Магнитола садит АКБ. Это не неисправность, и не неправильное подключение магнитолы. Просто садит и всё. Я уже лет 20 отключаю АКБ, когда в гараже. На третьей машине. С третьей магнитолой такое. Поначалу делал тумблер на плюс магнитолы. Тоже помогает.
Нужна .... подскажу ещё, с торца просверли отверстие и метчиком сделай резьбу , можно будет подсоединить какой либо провод на массу , разгрузишь общий этот узел .... с торца где одеваешь старую клевму....в интернете видел
Я клемму снимаю 1 раз в год, перед зимой ( холодами), планово заряжаю АКБ - профилактика.. А так , чтоб было, силумин китайский, дополнительные соединения, окисления, + уменьшившая площадь соприкосновения с клеммой АКБ ( в отличии от оригинальной клеммы) ну такое.., дополнительные сопли. И рвать +, а не ~ , это вообще нонсенс!
Была такая приблуда!садит аккумулятор,закисает в месте контакта!я грешил на батарею сначала,разбрал,а там маленькое пятно контакта,выкинул эту штуковину,лучше простой выключатель массы!
Два дня стоит и АКБ садится, подскажите... А под капотом колхоз из проводов. Да кто же Вам подскажет, если Вы сами там непонять чего накрутили, кос наплели😂😂😂 В замосто всяких приблуд, порядок в проводке наведите, и будет Вам счастье.
А у меня такая новая лопнула пока монтировал, даже не понял почему,нигде не прижимал, брака не было.Расстроен был.Хочу снова купить,но как говорится пуганый змеёй боится верёвки.Не знаю какую покупать.
@@видосикналюбойвопросик При чем тут доверие? Это элементарная безопасность! Минус разрывают чтобы электрику не попалить если плюсовой провод на корпус упадет, чтобы кз избежать!
Ну и как ведет себя это ГМО :) спустя год? Лично меня смущают отзывы о нем, что со временем у него происходит окисление и контакт пропадает. А утечку тока надо искать по одному вытягивая преды и замеряя этот самый ток утечки мультиметром. Другое дело, что цепь-то найдешь в которой утечка, а где вот в самой машине оно перетерлось и коротит... Вот найди попробуй!
Они разные. В продаже есть оцинкованные и медные. На упаковке клеммы обычно есть пометка Zn оцинкованная и Cu медная. Артикул медной клеммы a0103007. У автора явно оцинкованная, окислется через годик в месте барашка
то есть например в случае пожара на работаюшем двигателе ты быстро откручиваешь барашек и...? отключаешь плюс от акк-ра,а машина продолжает работать и гореть так как генератор дает енергию!@@видосикналюбойвопросик
Для многих может оказаться совершенно бесполезной вещью, например у меня нельзя так просто повернуть клемму, что-бы она надевалась не сверху, а сбоку. И решения этой проблемы вообще не вижу.
дружище, вообще то надо ставить на минусовую , минус надо откл !!!!!!
Магнитола садит АКБ. Это не неисправность, и не неправильное подключение магнитолы. Просто садит и всё. Я уже лет 20 отключаю АКБ, когда в гараже. На третьей машине. С третьей магнитолой такое. Поначалу делал тумблер на плюс магнитолы. Тоже помогает.
Нужна .... подскажу ещё, с торца просверли отверстие и метчиком сделай резьбу , можно будет подсоединить какой либо провод на массу , разгрузишь общий этот узел .... с торца где одеваешь старую клевму....в интернете видел
У меня такая же стоит несколько лет-проблем никаких.
а и вообще там специально отверстие , что бы ты соединял все это через отверстие, а не поверх клемы :)
во первых-ставить нужно на минусовую клемму, во вторых- не будет работать ц замок. эта приблуда хороша для старых авто.
У автора "не все дома"!Он ставит прерыватель массы на ПЛЮС !При первом же замыкании его телега сгорит!
Я клемму снимаю 1 раз в год, перед зимой ( холодами), планово заряжаю АКБ - профилактика.. А так , чтоб было, силумин китайский, дополнительные соединения, окисления, + уменьшившая площадь соприкосновения с клеммой АКБ ( в отличии от оригинальной клеммы) ну такое.., дополнительные сопли. И рвать +, а не ~ , это вообще нонсенс!
Ты меня прости, но у тебя на машине вся проводка на соплях, конечно будут временные сбои!
Привет из Уфы
Привет спасибо за поддержку
тоже сегодня купил такую клемму и тоже пара дней машина стоит и разрежается и вообще хз почему,посоветовали вот такую клему что б не снимать ее долго)
Клемма это хорошо,но нужно ток утечки искать.
Ты на плюс поставил а должно на минус
Знаю,но почему-то захотелось на +поставить,и как для меня разницы нет никакой
Была такая приблуда!садит аккумулятор,закисает в месте контакта!я грешил на батарею сначала,разбрал,а там маленькое пятно контакта,выкинул эту штуковину,лучше простой выключатель массы!
спасибо за информацию!
Два дня стоит и АКБ садится, подскажите... А под капотом колхоз из проводов. Да кто же Вам подскажет, если Вы сами там непонять чего накрутили, кос наплели😂😂😂
В замосто всяких приблуд, порядок в проводке наведите, и будет Вам счастье.
Очень малая площадь закручиваемого контакта! Будут со временем потери в сети!
Я конечно в таком не нуждаюсь но приблуда интересная!
Спасибо за комментарии всегда приятно читать нормальный комент от нормальных людей!!!
А у меня такая новая лопнула пока монтировал, даже не понял почему,нигде не прижимал, брака не было.Расстроен был.Хочу снова купить,но как говорится пуганый змеёй боится верёвки.Не знаю какую покупать.
Слава богу у меня все супер
Есть фирмы СтарВольт такие клеммы на Озон. Возможно более качественные.
Есть сделанные из цинкового сплава( это ваш вариант,хрупкие),а есть из латуни.Надо смотреть информацию в описании
@@user-cw5or1me4w Да,да ,так и сделал ,купил с надписью Сu,теперь всё нормально.
Молодец всё понятно и чётко объяснил завтра закажу и поставлю все просто без доработок
На "минус" надо ставить, специалист, елки!!!
Почему не на минусовую клемму прикрутил? Массу рвут по минусу.
Не знаю? большое доверяю плюсу!
@@видосикналюбойвопросик При чем тут доверие? Это элементарная безопасность! Минус разрывают чтобы электрику не попалить если плюсовой провод на корпус упадет, чтобы кз избежать!
Ну и как ведет себя это ГМО :) спустя год?
Лично меня смущают отзывы о нем, что со временем у него происходит окисление и контакт пропадает.
А утечку тока надо искать по одному вытягивая преды и замеряя этот самый ток утечки мультиметром. Другое дело, что цепь-то найдешь в которой утечка, а где вот в самой машине оно перетерлось и коротит... Вот найди попробуй!
Не знаю машину давно продал!так как она себя ведёт не скажу!!!
Они разные. В продаже есть оцинкованные и медные. На упаковке клеммы обычно есть пометка Zn оцинкованная и Cu медная. Артикул медной клеммы a0103007. У автора явно оцинкованная, окислется через годик в месте барашка
Чувак ты на приколе? Зачем "ПЛЮС" прерываешь? Клемма называется "ПРЕРЫВАТЕЛЬ МАССЫ", а масса это "МИНУС" !!!
Я знаю! Но я больше доверяю плюсу!!!!
то есть например в случае пожара на работаюшем двигателе ты быстро откручиваешь барашек и...? отключаешь плюс от акк-ра,а машина продолжает работать и гореть так как генератор дает енергию!@@видосикналюбойвопросик
А от вибрации откручивается?Имеется ввиду сам барашек
Нет
Откручивается ,не трынди.Особенно на дизелях
Для многих может оказаться совершенно бесполезной вещью, например у меня нельзя так просто повернуть клемму, что-бы она надевалась не сверху, а сбоку. И решения этой проблемы вообще не вижу.
Добрый день!а какая такая фишка подойдёт на азиатский акб с тонкими клеммами?
Даже и не знаю?
Есть такие же, но с ЧЁРНЫМ барашком-вот у них диаметр зажима поменьше. Должна подойти к азиатам.
Адаптер в помощь😉
На + то зачем
Это чисто моя прихоть
Цинк
Добрый вечер, где брали, напишите пож?
Здравствуйте,брал очень давно по интернету! Забейте в поиске купить прерыватель массы,и выбьет кучу вариантов!!!!
Озон, Вайлдберриз, Али
Подойдёт на 110а?
Да
Благодарю дружище!
Блин сколько лишних слов было сказано