03:58 Junction where classic lines to Limoges and Angoulême diverge 09:02 Junction where line to La Rochelle diverges, train enters LGV 13:43 Train reaches top speed of ~300km/hr on LGV 24:15 Train starts to decelerate, ready to leave LGV 28:00 Junction where classic line from Poitiers converges, train leaves LGV 36:43 Approach into Angoulême station
Merci de nous avoir proposé ce voyage ! Cette pauvre gare de Poitiers fait vraiment pitié et pire quand le train passe sur les aiguilles! J’ai toujours cru que le train roulait au moins à 300km/h ! Comme quoi …👍
Cool! Dans l'autre sens entre la gare de Poitiers à la ligne classique pour rejoindre la nouvelle lgv 🙂 Quand la prochain vidéo Poitou-Charentes ligne classique la Rochelle ! 😉
En cabine TGV entre Poitiers et Angoulême, en 37 mn, autrement dit, 8 mn de la gare de Poitiers à l'accès de la LGV, 20 mn de LGV et 9 mn de ligne classique jusqu'à Angoulême, soit 17 mn de ligne classique et 20 mn de LGV. Une question : sur ce tronçon de ligne classique, les trains pourraient atteindre 200, voire 220 km/h. Pourquoi alors le TGV ne roule t'il pas au maximum quand il revient sur la ligne classique !!!??? :
Bonjour Je vous joins un lien avec une large description des rames TGV réseau transportrail.canalblog.com/pages/tgv-atlantique-et-reseau---le-temps-du-moteur-synchrone/36598567.html
Bonjour Dès que possible mais je ne fais que Rennes Lille qu'une fois tous les 18 semaines. Il faut qu'en plus il fasse jour au moment du départ Je ne vous oublie pas 😉
03:58 Junction where classic lines to Limoges and Angoulême diverge
09:02 Junction where line to La Rochelle diverges, train enters LGV
13:43 Train reaches top speed of ~300km/hr on LGV
24:15 Train starts to decelerate, ready to leave LGV
28:00 Junction where classic line from Poitiers converges, train leaves LGV
36:43 Approach into Angoulême station
Wow ! just Wow ! 298 kms/Heure.😆
Nice video.Thanks for the Ride :-)
Ah super 👍 ! Bonne année et merci !
Merci de nous avoir proposé ce voyage ! Cette pauvre gare de Poitiers fait vraiment pitié et pire quand le train passe sur les aiguilles! J’ai toujours cru que le train roulait au moins à 300km/h ! Comme quoi …👍
Bonne année Train Driver et merci pour toutes tes vidéos !
Bonne année.ça me fait plaisir de partager
Belo vídeo
Cool! Dans l'autre sens entre la gare de Poitiers à la ligne classique pour rejoindre la nouvelle lgv 🙂
Quand la prochain vidéo Poitou-Charentes ligne classique la Rochelle ! 😉
0:12 nice puff
Bonne années à tous
🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍🏻👌🏻
En cabine TGV entre Poitiers et Angoulême, en 37 mn, autrement dit, 8 mn de la gare de Poitiers à l'accès de la LGV, 20 mn de LGV et 9 mn de ligne classique jusqu'à Angoulême, soit 17 mn de ligne classique et 20 mn de LGV. Une question : sur ce tronçon de ligne classique, les trains pourraient atteindre 200, voire 220 km/h. Pourquoi alors le TGV ne roule t'il pas au maximum quand il revient sur la ligne classique !!!??? :
Que tips de moteur sont utilisés en tgv? Je parle des moteurs de traction.
Bonjour
Je vous joins un lien avec une large description des rames TGV réseau
transportrail.canalblog.com/pages/tgv-atlantique-et-reseau---le-temps-du-moteur-synchrone/36598567.html
Quand une vidéo cabine TGV Rennes Paris. Vous êtes toujours dans les mêmes endroits
Bonjour
Dès que possible mais je ne fais que Rennes Lille qu'une fois tous les 18 semaines.
Il faut qu'en plus il fasse jour au moment du départ
Je ne vous oublie pas 😉
Aie le TGV PSE sur la miniature :/
Non non rame Réseau 4500
@@silvioduray5076 oui la miniature vient de changer mais je t'assure il y avais une pse 😅
@@theleo_3890 alors je l'ai pas vu, bonne journée à toi
@@silvioduray5076 bonne journée 🙂