Всекм кто думает что это колхоз:вы просто не понимаете когда человеку хочется что то чделать своими руками-ЭТО ЕГО ДЕЛО-ОДНОЗНАЧНО ЭТОТ ИЖ ЛУЧШЕ ЧЕМ БЫЛ!!!!Когда руки чешутся что то сделать-то вопрос-затрат смысла и так далее не всегда актуален!!!!!!!Хоть это и не мой вкус -и не тот мотоцикл который я людбю-НО РАБОТУ Я ПОНИМАЮ-ЛАЙК ЗА РАБОТУ-ЭТО БЫЛО ИНТЕРЕСНО!!!!!!
У меня была планета с коляской . Ездил основном в тёплое время года , но он не перегревался . Это наверное нужно для езды по бездорожью на низких передачах .
Молодец ,работу не останавливай,есть мысли и задумки продвигай дальше,рационализаторы нам нужны,будут ошибки ну без них не бывает и у изобретателей, на них учатся. Я рад что есть такие пацаны за вами будущее. А те что с универами закончившими, и ещё умничают они даже не имеют мотоцикла и практики нет в его эксплуатации,что с ними можно говорить. Удачи тебе.
Мною был изготовлен П 5 ещё в90х помпа стояла слева на выносном валу от моторной звезды. Стоял электро вентилятор в одном из фланцев была нарезана резьба под термодатчик 2106.
красава!!!увлечение норм!!!с чего-то надо начинать!!!а то-что пишут х..ю всякую -не обращай внимания...а газоотвод с системы охлаждения делай в самой верхней точке(это у тебя радиатор),ты сделал ниже верхней точки-соответственно в радиаторе будет воздушная пробка.может у помпочки и хватит сил её продавить,а если нет то будет плохая циркуляция и в последующем перегрев.Даже заливая охл. жидкость в систему -воздуху в радиаторе деваться некуда.думаю меня поддержут. удачи в нелёгком деле!!!
Теплая жидкость разширяет и становится легче и движимая в верх , потому как холодная , плотнее и тежеле. Из головки цилиндра в верх радиатора. Остывшая из нижнего патрубка радиатора, через помпу в цылиндр. По такой схеме и без помпы будет церкулировать.
Ценность таких мотоциклов сейчас в их оригинальности ... любой тюнинг это затраты которые удешевляют мот . Тюнинг сделал прикольный , видно что старался .
Кто любит советский мотоцикл ,тот любит Родину ,Родина у всех одна Поклон и признательность Автору и белая зависть за его технический и человеческий талант
2 такта! Он правильно написал, глушитель имеет большую роль в работе мотора, особенно двухтактном, иначе он будет на своих же выхлопных газах работать! А ехать будет только при определенных оборотах нормально!
ладно молодец, работы проделал много... но смысл?? никого не смущает, что у ПД-10 в отличие от планетовского котла не 22, а всего 10 лошадок? прямоточные глушители на 2т двигатель ставить нельзя, плюс еще потеря в мощности! и что же мы имеем на выходе? элементарно мопед по мощности, с одним лишь отличаем, что он с жидкостым охлаждением. планету и так нужно сильно постараться, чтоб перегреть)))) по итогу просто значительно дефорсировал штатный двигатель, выкинув при этом нехилую сумму денег. как по мне зря
Сергей Заикин честно сказать, потери мощности вообще не чувствую, как на малых так и на больших оборотах, работает отлично, греется меньше. Прямоточный выхлоп на это не влияет. Я могу долго оспаривать все коменты,но смысл? вы же не ездили на ней.
Павел Иванов тогда почему на бензопилах импортных и ссср стоит прямоточной выхлоп? они же тоже 2 тактные. Просто у меня стоит пламягоситель и этого достаточно.
прямоточный выхлоп не влияет на мощность?? да что ты говоришь?)))) в 2т двигателе всего 2 такта - это ты и так прекрасно понимаешь, так вот когда поршень идет вниз он вытесняет через продувочные окна свежую смесь в камеру сгорания, затем поршень тут же идет к вмт. так вот в этот момент на выхлопе должно быть сопротивление, чтобы обратной волной отработанные газы подпирали свежую смесь обратно в цилиндр. спросишь к чему я так распинаюсь? так вот из-за твоего хвалёного прямотока часть смеси элементарно вылетит в выхлоп, тем самым не совершив работу. соответственно - меньше смеси сжимается в камере сгорания и естественно меньше смеси сгорает, совершая работу. отсюда имеем снижение мощности одновременно с повышением расхода топлива. не надо путать с 4т двигателем, там другая ситуёвина, чем меньше сопротивления на выхлопе, тем легче движку "дышать" и соответственно легче он раскручивается. и не надо рассказывать сказки, что разницы в мощности не ощущается!))) разные котлы, разные продувки, разные фазы. у пд-10 снова повторюсь всего навсего 10 л.с., а у штатного планетовского котла 22 л.с. (у п5). я не говорю, что ты колхоза наделал, нет!)) красава, руки прямые. но! раз уж ты взял этот котел, то его надо было доводить. а так ты проделал колоссальную работу вроде бы всё должно быть огонь, но мощи растерял
Вода при нагревании идет вверх, следовательно при охлаждении вниз,а у тебя патрубок идущий с головки подключен к радиаторы снизу,при принудительном течении воды оно конечно работает, но при самотеке то упрется в радиатор, патрубок идущий с головки должен подкючатся к радиатору на верхний канал.
кто говорит что планету на водянку переводить не стоит, так вот, не зря же планета 6 была уже с водяным охлаждением. По городу в пробках без водянки, будете картоху на котле жарить）
П6 была с поршневой от ПСа, который греется нормально, ну и дури развивает тоже нормально. А в городе ей нехрен делать - по трассе 80-90 да по лесам спокойно ездить)))
Для любителей тонировать поворотники и стопаки в аду отдельная сковородка предусмотрена. В остальном неплохо, интересно какой расход топлива без подпирающей волны глушака?
Бро.руки с того место откуда должны быть👌💪 тут читаю за оригинал..ребята это мот для себя и улучшения техники кто думает что это не нужно.. очень странно пацаны что вы это говорите...колхозно конечно но это наши пацаны делают .стопак убери один.. перебор 😂😂🤣и колесики с вилкой тоже..радиатор развалится на хорошей ямке..а так,уважуха попацански💪✊👌
Знал товарища ,у него Ява была ,за три года перекрасил Разов три но не разу не завелась ,и здесь дыркнул и слишим звук ,а он рассказывает как он тихо работает
Ну ладно вам парень делает что то старается не бухарик что ещё нужно я вот яву старушку купил убитую в хлам очень люблю копатся в гараже а с машиной возни нету,новая)
Привет Классный аппарат умно сделал,!!! Расширитель ный лучше на раму приделай!!главное чтоб не забросил Его и дальше использовал!!!!удачи!!! Почему не завёл хотел послушать работу!!!
поставилПД 10, и мощность упала до 12 Лс, потом явовский карб с дифузором 28-26, еще уменьшил наполняемость, потом аля прямоток, добил движек,, теперь мощность как у минска, за то водянка на 10лс
Кто играет на баяне,кто-то пишет картины.Человек сделал себе мотык для души,поделился с нами по простоте этой же.(отбросим пока домыслы сколько он заработал на видео)Не нравится,"дизанул" и дальше,на "юпорн",или поспорил,аргументируя,как Сергей Заикин.Ан нет."Заплевали"
У ПД-10 другая высота продувочных окон, так же отличаются высота и их направленность. По сути ПД-10 спроектирован на базе двигателья ИЖ-49. По итогу можно сказать что у тебя получился ДВС с характеристиками ИЖ-49. Хорошо или плохо это, решать владельцу.
Молодец 👍 руки от куда нужно растут, давай еще обзор с работой мотора и что по показателям двигателя как он в ходу ?) хуже не стал ехать все раскажи интересно)
Кому не нравится выхлоп-сходите на канал Дяди Володи Страшного и выскажитесь,что он тоже всё неправильно сделал и тд и тп.Он вам укажет направление,куда вам пойти))!А мот у него нормально бегает и его всё устраивает.
![Coheed and Cambria - Searching for Tomorrow [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/hDsYGLbmadg/mqdefault.jpg)
ruclips.net/video/D7AVOnQ-Amo/видео.html сслыка где это чудо техники работает
ну ты чего не завел то??? все таки 10 минут был в ожидании
сергей буркин в другом видео завел
А он не заводится
соль нарко
Пздц, мог бы его и завести😠где то видео где ты его завел?
да мот поломатый щас,вот и не заводится
Всекм кто думает что это колхоз:вы просто не понимаете когда человеку хочется что то чделать своими руками-ЭТО ЕГО ДЕЛО-ОДНОЗНАЧНО ЭТОТ ИЖ ЛУЧШЕ ЧЕМ БЫЛ!!!!Когда руки чешутся что то сделать-то вопрос-затрат смысла и так далее не всегда актуален!!!!!!!Хоть это и не мой вкус -и не тот мотоцикл который я людбю-НО РАБОТУ Я ПОНИМАЮ-ЛАЙК ЗА РАБОТУ-ЭТО БЫЛО ИНТЕРЕСНО!!!!!!
Блин, такой мягкий, приглушенный, приятный звук я так и не услышал)))
Огонь! Умельцы какие. Нет слов👍
Два стопака не комельфо(
колхозники, хуй ли
Колхоз епта
У меня была планета с коляской . Ездил основном в тёплое время года , но он не перегревался . Это наверное нужно для езды по бездорожью на низких передачах .
Молодец парняга. Продолжай и дальше в жизни инженерить. Успехов тебе.
За проделанную работу 5!Но какой смысл,планета и так не страдает перегревом.Ещё и помпу поставил,на термосифоне могло работать.
Плюс и термостфонное охлаждение помпе легче
Серега, красавчик! Золотые руки! Так держать!
браво. аплодисменты. лайк. коммент. уважуха.
Молодец ,работу не останавливай,есть мысли и задумки продвигай дальше,рационализаторы нам нужны,будут ошибки ну без них не бывает и у изобретателей, на них учатся. Я рад что есть такие пацаны за вами будущее. А те что с универами закончившими, и ещё умничают они даже не имеют мотоцикла и практики нет в его эксплуатации,что с ними можно говорить. Удачи тебе.
Мною был изготовлен П 5 ещё в90х помпа стояла слева на выносном валу от моторной звезды. Стоял электро вентилятор в одном из фланцев была нарезана резьба под термодатчик 2106.
красава!!!увлечение норм!!!с чего-то надо начинать!!!а то-что пишут х..ю всякую -не обращай внимания...а газоотвод с системы охлаждения делай в самой верхней точке(это у тебя радиатор),ты сделал ниже верхней точки-соответственно в радиаторе будет воздушная пробка.может у помпочки и хватит сил её продавить,а если нет то будет плохая циркуляция и в последующем перегрев.Даже заливая охл. жидкость в систему -воздуху в радиаторе деваться некуда.думаю меня поддержут. удачи в нелёгком деле!!!
Next Next стоит расширетельный бычок
Теплая жидкость разширяет и становится легче и движимая в верх , потому как холодная , плотнее и тежеле.
Из головки цилиндра в верх радиатора. Остывшая из нижнего патрубка радиатора, через помпу в цылиндр. По такой схеме и без помпы будет церкулировать.
Ценность таких мотоциклов сейчас в их оригинальности ... любой тюнинг это затраты которые удешевляют мот . Тюнинг сделал прикольный , видно что старался .
Никого не слушай,заебатый аппарат!! Молодец мужик
Я один ждал когда он заведёт его ,что бы послушать эти прямотоки))))
Кто любит советский мотоцикл ,тот любит Родину ,Родина у всех одна
Поклон и признательность Автору и белая зависть за его технический и человеческий талант
КРАСАВА УДАЧИКИ В ПРОЕКТЕ
Работает классно,,звук,, идеальный...
Офигеть, молодец.
На радиаторе патрубки надо поменять местами, так как горячая вода, остывая стремится в низ .
@@Korol033 клоун - папа твой, где ты тут увидел как на авто помпу?
прямоток на 2т? ШТОООО?? Ну а если реально оценивать, то колхоз полный.
2 такта! Он правильно написал, глушитель имеет большую роль в работе мотора, особенно двухтактном, иначе он будет на своих же выхлопных газах работать! А ехать будет только при определенных оборотах нормально!
@@Diyan2008 ты дурак?
Прямоток на 2т бессмысленный, если резонаторы тогда да
На прямотоке часть мощности падает
@@Динар-ъ5е там уже на выпуске из цилиндра не правильно , даже с резонатором работать уже не будет
ладно молодец, работы проделал много... но смысл?? никого не смущает, что у ПД-10 в отличие от планетовского котла не 22, а всего 10 лошадок? прямоточные глушители на 2т двигатель ставить нельзя, плюс еще потеря в мощности! и что же мы имеем на выходе? элементарно мопед по мощности, с одним лишь отличаем, что он с жидкостым охлаждением. планету и так нужно сильно постараться, чтоб перегреть)))) по итогу просто значительно дефорсировал штатный двигатель, выкинув при этом нехилую сумму денег. как по мне зря
Сергей Заикин честно сказать, потери мощности вообще не чувствую, как на малых так и на больших оборотах, работает отлично, греется меньше. Прямоточный выхлоп на это не влияет. Я могу долго оспаривать все коменты,но смысл? вы же не ездили на ней.
Матвей Синеков ты разницу в 4-х и 2-х тактных двигателях понимаешь? Почему у них выхлопы отличаются вообще?))
Павел Иванов имею отлично представление о 2 и 4 тактных моторах, учить меня не нужно.
Павел Иванов тогда почему на бензопилах импортных и ссср стоит прямоточной выхлоп? они же тоже 2 тактные. Просто у меня стоит пламягоситель и этого достаточно.
прямоточный выхлоп не влияет на мощность?? да что ты говоришь?)))) в 2т двигателе всего 2 такта - это ты и так прекрасно понимаешь, так вот когда поршень идет вниз он вытесняет через продувочные окна свежую смесь в камеру сгорания, затем поршень тут же идет к вмт. так вот в этот момент на выхлопе должно быть сопротивление, чтобы обратной волной отработанные газы подпирали свежую смесь обратно в цилиндр. спросишь к чему я так распинаюсь? так вот из-за твоего хвалёного прямотока часть смеси элементарно вылетит в выхлоп, тем самым не совершив работу. соответственно - меньше смеси сжимается в камере сгорания и естественно меньше смеси сгорает, совершая работу. отсюда имеем снижение мощности одновременно с повышением расхода топлива. не надо путать с 4т двигателем, там другая ситуёвина, чем меньше сопротивления на выхлопе, тем легче движку "дышать" и соответственно легче он раскручивается. и не надо рассказывать сказки, что разницы в мощности не ощущается!))) разные котлы, разные продувки, разные фазы. у пд-10 снова повторюсь всего навсего 10 л.с., а у штатного планетовского котла 22 л.с. (у п5). я не говорю, что ты колхоза наделал, нет!)) красава, руки прямые. но! раз уж ты взял этот котел, то его надо было доводить. а так ты проделал колоссальную работу вроде бы всё должно быть огонь, но мощи растерял
Зачотная планета молодец пацан! Красавчик! 🇷🇺🤗
Любишь ты свой мотоцикл. Уважуха парень
молодец зачетно переделал 👍👍👍👍
Пох на умников которые даже это бы не смогли сделать, лайк за работу 👍
За тупость?
Браво!)))
Вода при нагревании идет вверх, следовательно при охлаждении вниз,а у тебя патрубок идущий с головки подключен к радиаторы снизу,при принудительном течении воды оно конечно работает, но при самотеке то упрется в радиатор, патрубок идущий с головки должен подкючатся к радиатору на верхний канал.
похуй делал его когда мне было 16 лет, сейчас мне 25😀
уже давным давно продан
@@matveyka24 Понятно, 😄 в интернете время остановилось
Выглядит супер хотел послушать как работает так и не дождался видос закончился.
Земляк лайк тебе!
Сварные швы огонь )))
Ждал,ждал а он даже киком не дернул😂🤦♂️
Та же хрень
Молодчик !!!
Ну! Я тоже ждал до последнего, когда запустишь движок!🙄
Начал смотреть, чуть неблеванул, на скока я люблю два колеса, этот мот просто изуродован
эх ещё бы литье на эту красоту поставить
Как поставить два дизлайка? Столько стараний и все зря, обидно
Не всё - покрашен мотоцикл хорошо.
Сделай гонку, с такой же планетой, с простым цилиндром п5. Сразу будет видно кто дурак. Только чур чтоб звёзды одинаковые)))
Планета особо не нуждается в водянке, это юпитер тот да.
видео о том, как природа дала руки но забыла дать мозги
я думал ослепну, увидев это чудо..... это же надо так изуродавать
Не вам же на нём ездить
кто говорит что планету на водянку переводить не стоит, так вот, не зря же планета 6 была уже с водяным охлаждением. По городу в пробках без водянки, будете картоху на котле жарить）
П6 была с поршневой от ПСа, который греется нормально, ну и дури развивает тоже нормально. А в городе ей нехрен делать - по трассе 80-90 да по лесам спокойно ездить)))
Для любителей тонировать поворотники и стопаки в аду отдельная сковородка предусмотрена.
В остальном неплохо, интересно какой расход топлива без подпирающей волны глушака?
Ведро бензина до соседнего села
Принципиально лучше светит китайская светодиодная фара. Я очень доволен как она светит.
Патрубки на радиаторе не правильно подсоединены - горячий должен к верхнему входу радиатора присоединяться.
Бро.руки с того место откуда должны быть👌💪 тут читаю за оригинал..ребята это мот для себя и улучшения техники кто думает что это не нужно.. очень странно пацаны что вы это говорите...колхозно конечно но это наши пацаны делают .стопак убери один.. перебор 😂😂🤣и колесики с вилкой тоже..радиатор развалится на хорошей ямке..а так,уважуха попацански💪✊👌
Молоток пацан уважуха
Супер👍
мот чётко сделал! с меня лайк!
Ижак стал ваще кайф
Бля,10 минут ждал пока он его заведет, может не заводится😂😂😂
Я так и не понял зачем на Запорожце золотой руль, а на Ижаке вся эта мутотень., но всё равно лайк.
Молодец!
Индэнтинчен?- улыбнул!.
Одно НО ! Газелевская помпа должна тянуть , то есть вытягивать антифриз , а не толкать . По такому алгоритму она задумана работать .
слишком много уделил внимания внешнему виду, ну так и не завел. А все ждали именно этого. Это как " Вова хочешь конфетку- ага - ну пойди себе купи)))
Знал товарища ,у него Ява была ,за три года перекрасил Разов три но не разу не завелась ,и здесь дыркнул и слишим звук ,а он рассказывает как он тихо работает
НОРМАЛЬНАЯ ТЕМА КОГДА ТО ТОЖЕ ХОТЕЛИ ТАК ЗДЕЛАТЬ
Ну ладно вам парень делает что то старается не бухарик что ещё нужно я вот яву старушку купил убитую в хлам очень люблю копатся в гараже а с машиной возни нету,новая)
и выхлоп задушен)) а так да, старался, молодец
как уже заебали эти стандарты: "не бухарик хоть". Сука, если тебе кроме того, что ты не бухаешь, больше нечем похвастаться, то мне тебя жаль!
Привет Классный аппарат умно сделал,!!! Расширитель ный лучше на раму приделай!!главное чтоб не забросил Его и дальше использовал!!!!удачи!!! Почему не завёл хотел послушать работу!!!
Тот самый случай когда смотришь минуту видео и потом говоришь - ладно иух с ним заводи дроволет, а по итогу хер там(((
красавчег!
Вот это древность...
Молодец отличный мот! И не слушай дебилов которые тебе говорят колхоз. Они завидуют!
я его собирал когда мне 16 лет было. Щас бы мог сделать лучше в сто раз
@@matveyka24 молодец! Отлично!
цвет прикольный
Молодец
поставилПД 10, и мощность упала до 12 Лс, потом явовский карб с дифузором 28-26, еще уменьшил наполняемость, потом аля прямоток, добил движек,, теперь мощность как у минска, за то водянка на 10лс
Кто играет на баяне,кто-то пишет картины.Человек сделал себе мотык для души,поделился с нами по простоте этой же.(отбросим пока домыслы сколько он заработал на видео)Не нравится,"дизанул" и дальше,на "юпорн",или поспорил,аргументируя,как Сергей Заикин.Ан нет."Заплевали"
Я новичок в этом деле.подскажи а масло в бенз мешаешь?😆😆
Действительно, почему не завёл, хотелось бы услышать двигатель
Только он не запускается...только фара горит отлично
При максимальном ходе передней вилки,крыло в радиатор упрется
молодец!!!стартер туда ещё прилепи,не особо сложно.
Да дружище хомутов не пожалел через каждый сантиметр налепил.Поспешил с установкой!!!
ысё хорошо ,налепил,а вот походу он у тебя не заводится ,так что разбирай всю лепнину назад и ставь назад цилиндры родные
Огромный плюс и лайк за водянку! За Внешку КОЛ! Ужас!!! Но это на любителя! Без обид!!!
Пассажир кайфует, пятки не раз обжигали наверное
Сколько злобы и ехидсва. Паря красава просто потому что замутил это. (Не судите и не судимы будете)
Братан , молодец, увлеченн , но набор на должность гл.инженера АвтоВАЗа закончен .
Самый лучший комент!)))
У ПД-10 другая высота продувочных окон, так же отличаются высота и их направленность. По сути ПД-10 спроектирован на базе двигателья ИЖ-49. По итогу можно сказать что у тебя получился ДВС с характеристиками ИЖ-49. Хорошо или плохо это, решать владельцу.
Молодец 👍 руки от куда нужно растут, давай еще обзор с работой мотора и что по показателям двигателя как он в ходу ?) хуже не стал ехать все раскажи интересно)
Владелец Жигулей хуже не стал точно, лучше по всем показателям
выхлоп на уровне ДНА! он только зимой не кипит? ( с такой постановкой охлаждения)
Мягко работает. Все слышали?
Практически бесшумно
Очень достойная работа! Мне понравилось. Три года прошло, как он в эксплуатации? Сколько тактов в движке, мощность? Что-то не уловил...
Всё отлично, тока не заводится!!!
😎
Не завёл потому что это музейный экспонат , мы таким занимались лет 20 тому назад
Кому не нравится выхлоп-сходите на канал Дяди Володи Страшного и выскажитесь,что он тоже всё неправильно сделал и тд и тп.Он вам укажет направление,куда вам пойти))!А мот у него нормально бегает и его всё устраивает.
Перезалейте с заводкой или дополнить что бы послушать как работает данный аппарат.
Смотрите другие видео в профиле. Мот уже продан как 6 лет назад
Работы много сделал молодец , но какова цель ? В чем выигрыш от обычной планеты ?
Выйграша нет, сугубо личное желание)
как только увидел второй задний стопак сразу выключил
Норм все,только вилку надо другую
надо панель пониже отпустить изменив крепления и будет четка а так панель сильно задрана смотрится стремно ну и наклон самой панели тоже
Поставь круглую фару и убери второй стопарь.
Прямоток на 2-т двигатель гениально
молодец!
Черт ,надеюсь шпарит он также круто как и выглядит
Всё сделал красиво вот только в конце забыл добавить ,, не заводиться,,)))
Зачем нам твоя фара и лакированные повороты, нужно было завести...
...К радиатору шланги подсоединяются наоборот...
Кто согласен палец вверх!!!👍👍👍
Он просто стоит,или ещё заводится?