Короче, французские военные мыслили и готовились к прошедшей войне. То что война становится мобильной и механизированной они упорно не замечали. Хотя опыт с Парижскими такси должен был дать толчок в изменении взглядов на ведение войны... Свой опыт они не развили, а вот немцы взяли его на вооружение и довели до "идеала", ставшим в последствии "теорией блицкрига".
@@aleks2112 Первый Русский самолёт взлетел под руководством спроектированный и построенный русским морским офицером Александром Фёдоровичем Можайским. На паровозном движителе, с трубами. Лодка. На парусах. С якорем.
@@Al-hy2wc Обалдеть! Для полноты глупости надо бы ещё пруфы потребовать у меня, так обычно реагируют ""СПЕЦИАЛИСТЫ"". Я всё-таки попробую уточнить что речь об морском инженере и трубах. Ну это ключевая мысль обсуждения тут. Но если вам так важны слова, и свидетельства, то самолёт не назывался самолётом, а про название двигателя в те времена история ещё сложнее. Как только их не называли по разному. А со свидетельствами чуть проще. Есть информация в архивах про Александра Фёдоровича Можайского с описанием результатов испытаний. К сожалению кинохронику для вас не сняли с доказательствами специально для таких как вы через пару сотен лет позырить. Кинофильм про можайского снимали позже, и гравицапа там на кадрах тоже есть. В том фильме живые участники рассказывают как всё было. Но для таких как вы разумеется это будет подделка. И ко всему прочему, так-же как изобретения Леонардо да Винчи энтузиасты испытали на лётные качества, так и изобретения Александра Фёдоровича были испытаны на аэродинамические свойства. Ещё разок уточняю специально для вас что под видео про танк я поддержал курьёзную мысль об морских инженерах. Всё это была шутка, слышите? Шутка! Было-бы это видео про самолёты, я раскритиковал-бы братишек Wright public relations, чей летак оторвался от земли всего на 40см. и это назвали родами авиации. Но то другое! Такая фигня совсем не глаавное для таки как вы придирчивых. И неважно что есть тому растиражированные тому доказательства у самих американцев.
@@СашаИванов-у2ц3с Саша! Это - правда лишь отчасти! Если бронебойный снаряд (даже малокалиберный - 20 мм) попадет в уязвимое место (напр. любая смотровая щель) - пиши "пропало"! Если броня отразила попадание - то танк все равно гудит как колокол, по которому кувалдой ударили, и у танкистов лопаются барабанные перепонки, а кровь хлещет из ушей - нужно покидать танк, тем более, как я знаю, у этих танков бензиновый двигатель, который воспламеняется при малейшем сотрясении (мало кто из современных танкистов согласится ездить на бронетехнике, которую нужно заправлять бензином). Впрочем, при такой броне у танкистов есть шанс эвакуироваться после попадания снаряда!
@@Pravdolub насколько мне известно - бензиновый! Хотя необходимо уточнить в инструкции по эксплуатации (я очень плох во французском). Насколько мне известно, у фран. И англичан были даже танки на керосине!
Довольно приятный и, главное, внятный голос за кадром. Правильно расставленные знаки препинания, правильно поставленные ударения в словах. В наше время это большая редкость. Автору спасибо!
@Вася Васин А тут уже и без меня про танк комментов хватает. Ну, если надо, вставлю и я свои пять копеек. Для того времени довольно передовая техника. Хотя и бесперспективная. По мостам не проходит, тяжёлый, а брод не в каждой реке есть. Вооружение для того времени неплохое. И, как здесь уже точно подметили, для экипажа были предусмотрены отличные удобства, вот только сортира не хватало.
За обзор 👍👍👍👍 Дальнобойность вооружения впечатляет. Созданные для позиционных (окопных) боев, эти монстры, не смогли себя показать в "блицкригах", любой подрыв катков, намертво пригвоздить их на поле боя. Не зря говорят :"стратеги готовятся не будущем войнам, а минувшим"
Он не морально устаревший, просто у французов не было желания воевать, побеждать, и платить за победу. Как танк поддержки пехоты, артиллерии, других танков он был бы вполне хорош. Он мог бы быть той соломинкой, которая могла бы склонить весы победы/поражения на сторону французов. При обороне Одессы в качестве танков переделанные трактора, покрытые бетоном использовали... И не говорили, что они устарели.
Venez jusqu’en France nous casser les couilles vous verrez si « on a pas envie de se battre » Heureusement que j’aime les russes et la Russie, et que vous ne les représentez pas, fiotte.
Спасибо за видео 😁 Ещё одного члена экипажа не хватает - на этом корабле должен быть кок! 😃😃 Всё шмаляют из пушек и пулемётов, а он в это время обед готовит и хлеб печёт
Тогда ещё и гарсон - хавчик разносить-уносить, наливать/подливать. Ну и певичку на эстраду, чтобы пела и танцевала канкан. Хотя стоп! О чём это я ? Петь и танцевать - это в Индии! :)
@@vens_USSR_19 Да, делали. Срэлфи по большому, делали, когда эти сухопутные дредноуты, шли на них в атаку. Потом, когда их подбили, уже делали Сэлфи, на фоне поверженного гиганта.
Спасибо, уважаемый Анубис, за интересный и познавательный ролик, про франкские танки🤝 Признаюсь, в первый раз услышал про эти сухопутные дредноуты, хоть и слышал раньше, про неплохие французские танки, времён 2МВ. Читал в детстве, воспоминания Д. Голля о войне в 40 году и о сопротивлении, после поражения и капитуляции.
Его бы накрыла авиация и полевая артиллерия... И странная война была из-за того что немцы просто не хотели увязнуть в окопной войне, как в первую мировую, а французы и британцы имели преувеличенные данные о мощи немецкой и итальянской армий и не хотели им проиграть...
@@ДмитрийСавич-и3ф Там никто воевать не хотел... В том числе немцы, а итальянцы так и подавно... Но все понимали что войны не избежать и что все к ней не готовы... Оттого эта странная война, потом не менее странная битва за Британию...
@@ВинЧунь111 И немцы, и итальянцы хотели поучаствовать в мародерстве и еврейских погромах, так что они воевать хотели и знали, зачем их кулаки сжимали "Маузеры" и "Манлихеры".
Кстати, этот танк был снабжён электромеханической трансмиссией. Один из уцелевших танков был доставлен в Германию, Фердинанду Порше, который очень ею интересовался разрабатывая свой тигр.
ЛУЧШИЙ ВИДОС за последнее время!!!!! Редкие фото и видео!! Просто в 10ку!! Спасибо!!! Может про немецкий Grobbtraktor в этом стиле что то сделаешь??? P.S. поздравляем с долгожданной кнопкой тебя!!!
Хороший рассказ. Что же касается танка, то весьма интересная машина. Глядя на современные западные «Абрамсы», «Леопарды» и прочие «Леклерки» с их массой в 60-70 тонн и циклопические размеры, становится понятно «откуда ноги растут». Да. У них могучие двигатели, но вот проходимость на слабых грунтах явно оставляет желать много лучшего...
Во как военный бюджет кто-то распилил!Создать нечто, не для войны, а для преодоления препятствий, чтобы военные не задавали лишних вопросов, оружие нацепили, стрелков посадили. Поехали! А чтобы остался легендой инженерной мысли и неуязвимости (престиж тех кто броню поставляет) не дай Бог в реальном бою применить!Такое вылезет! Хотя на паре фото вылезло, истребители люфтваффе слегка стрельнули- для проверки: правда или байка- проверили! Байка!!
очень интересный материал, так такую махину видел только в игре bf1 думал выдумка а оказалось что он и вправду существовал, жаль только что так и не участвовал в сражениях
До сумрачного германцкого гения далеко всем. Только сумрачный германцкий гений, придумав гениальную идею, доведёт её до маразма. Вот был хороший танк Pz-IV, так нет, "Тигра" им подавай, а потом и "Мауса". И ведь это система: тот же сумрачный Гротте хотел продать свой стотонный танк в СССР.
хорошее видео !!! видно , что стараешься построить хороший контент !!! удачи в продвижении канала !!! 💖🤞✔ Т-35 потом наверное, появился из фантазий Char 2C ))) а давайте сразу 5 башен замутим ?)))) 500лс на 58т ) и ещё 6 пулемётов) на параде ,думается круто выглядел среди Т-26 и БТ-5+7 .аля танк прорыва 1М.В. !!!
@@ГеоргийБеляев-в7п 5 танков произвели , но в серию так и не вошли ) за то нафоткали вагон и малую тележку) танк пропаганды , больше пугали по ходу им ,чем воевали ) в Норвегии они отхватили от англичан. прототипом был -Sturmpanzerwagen Oberschlesien ,тогда его не успели создать в 1918г. ,конструкторские идеи перенесли в NBFZ . В частности, конструкторы «Oberschlesishe Huttenwerke» впервые для тяжёлого танка предложили установление вооружения исключительно в башнях, а многобашенная схема, впервые предложенная на этом танке, активно использовалась по всему миру в 1930-х годах. в Англии Vickers A1E1 Independent а в Японии Type 95 Ro-Go (Heavy) производились похожие экперименты ) тупиковая ветка на мой взгляд к ВОВ стала - танк прорыва. возьмём хотя бы тот же Мышь или Крысу(проект новой вунлервафли). 190т. у мышки и 1000 тонн у крысы ))) везде асфальт надо положить , а то так в грунте при дожде увязнет)))
Шикарный танк -мог бы щёлкать немецкие Т-1,Т-2,Т-3,Т-4 как орехи.Если бы не предательство правительства франции и образования союзного Германии правительства Виши из бывшего типа независимого правительства.Францию просто СДАЛИ -не было никакой войны во франции.Как и второй войны в Ираке.
Как и Чехию. В общем закулисье устроило для себя мировое шоу . За одну пятилетку СССР 5000 заводов построил. Строили США для СССР. А в это время ростили Гитлера. Сейчас они нам Ковид устроили
Кому интересны характеристики этой уникальной и величественной машины: -Встроенные основная и резервная печь, до 80 багетов и 200 курасанов в час соответственно -Ресторан высокой кухни класса «Виват Жопе» в задней части машины обеспечивающий стабильное улитко-лягушечное обеспечение экипажа и охранения. -Боезапас в 1200 крупнокалиберных бутылок в защищённых нишах с автоматической подачей экипажу, боепитание включает себя тяжёлый коньяк, арманьяк повышенной крепкости, зажигательное шампанское и бургундское для второстепенной башни. -Штатный мим и помощник мима в экипаже. -Миниатюрная копия Эльфелевой башни в башне, что-бы любоваться башней пока сидишь в башне. -5-ти метровый флагшток с автоматическим поднятием французского триколора при включении передней передачи (таковая одна) и белого при включении задних (таковых пять). -Штатный подиум для быстрого выбора обмундирования экипажем под текущие условия. -Система дымопуска «Шанель-5» с запасом в 35 литров парфюма. После захвата танк был разделён в пропорции 60 к 40 с коллаборационным правительством Виши, в 1943 танк был занят Рейхом полностью, что впрочем осложнялось постоянными стычками с «Сопротивлением», особенно в районе двигателя и задней башни.
Машина красивая и продуманная, но... Если на полях первой мировой она была бы Вундерваффе, то на войне моторов(ака WWll) ей не нашлось места. Но, повторюсь-машина красивая и технически , если не гениальная, то близко к тому))
Электрика упомянул, а для чего он нужен был - нет. Ходовые движки были ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ, к которым шла электротрансмиссия от генератора, который вращали бензиновые двигатели. Тут по ходу не просто флотские разрабатывали, а подводники руку приложили.
Техника После 1945 года (плейлист):
ruclips.net/p/PLYf9kwJ1psunj9sXfS9TsstXrTQ_1reAL
По-французски сЭ.
Короче, французские военные мыслили и готовились к прошедшей войне. То что война становится мобильной и механизированной они упорно не замечали. Хотя опыт с Парижскими такси должен был дать толчок в изменении взглядов на ведение войны... Свой опыт они не развили, а вот немцы взяли его на вооружение и довели до "идеала", ставшим в последствии "теорией блицкрига".
Сделай пожалуйста необычное оружие Франции. Заранее спасибо!
Сразу Железный Капут вспоминается...
😀😀😀
Классная тема была!
У ентова танка и подлодки Сюркуф один конструктор.
@@Sor00 гер майор....Дранкель и Жранкель...
@@alexandrtroyan2920 точно, спасибо.
никогда, слышите - никогда не заказывайте морским инженерам сухопутную технику!!!
Как раз хвалят исполнение, соответствовало и тех заданию. Вощщем, вроде неплохой танк, их мизер было
Пару труб явно не хватает.
@@aleks2112 Первый Русский самолёт взлетел под руководством спроектированный и построенный русским морским офицером Александром Фёдоровичем Можайским.
На паровозном движителе, с трубами.
Лодка.
На парусах.
С якорем.
@@АапролджэАячсмитьбю паровозный двиЖитель - это колёса, на самолёте паровоЙ двиГАТЕЛЬ, .. так и не взлетел вроде, нет свидетельств
@@Al-hy2wc Обалдеть!
Для полноты глупости надо бы ещё пруфы потребовать у меня, так обычно реагируют ""СПЕЦИАЛИСТЫ"".
Я всё-таки попробую уточнить что речь об морском инженере и трубах. Ну это ключевая мысль обсуждения тут.
Но если вам так важны слова, и свидетельства, то самолёт не назывался самолётом, а про название двигателя в те времена история ещё сложнее. Как только их не называли по разному.
А со свидетельствами чуть проще.
Есть информация в архивах про Александра Фёдоровича Можайского с описанием результатов испытаний.
К сожалению кинохронику для вас не сняли с доказательствами специально для таких как вы через пару сотен лет позырить.
Кинофильм про можайского снимали позже, и гравицапа там на кадрах тоже есть.
В том фильме живые участники рассказывают как всё было.
Но для таких как вы разумеется это будет подделка.
И ко всему прочему, так-же как изобретения Леонардо да Винчи энтузиасты испытали на лётные качества, так и изобретения Александра Фёдоровича были испытаны на аэродинамические свойства.
Ещё разок уточняю специально для вас что под видео про танк я поддержал курьёзную мысль об морских инженерах. Всё это была шутка, слышите? Шутка!
Было-бы это видео про самолёты, я раскритиковал-бы братишек Wright public relations, чей летак оторвался от земли всего на 40см. и это назвали родами авиации. Но то другое!
Такая фигня совсем не глаавное для таки как вы придирчивых. И неважно что есть тому растиражированные тому доказательства у самих американцев.
В экипаж этого танка нужен ещё повар или кок.
ЭЛЕКТРИК!!!Карл!
Электрик есть, а сантехник где??? Ещё дворника и уборщицу надо!
А у него пол экипажа это гарсоны и сомелье!
И еще офицант! По каютам лягушек разносить
И путана
Он и сейчас производит впечатление, а в 20, 30-х годах он наверняка был что-то из области фантастики
А он и был для немцев фантастикой ни одна пушка не могла его прострелить в лоб,только полковые гаубицы.Ни один немецкий танк.
@@СашаИванов-у2ц3с Саша! Это - правда лишь отчасти! Если бронебойный снаряд (даже малокалиберный - 20 мм) попадет в уязвимое место (напр. любая смотровая щель) - пиши "пропало"! Если броня отразила попадание - то танк все равно гудит как колокол, по которому кувалдой ударили, и у танкистов лопаются барабанные перепонки, а кровь хлещет из ушей - нужно покидать танк, тем более, как я знаю, у этих танков бензиновый двигатель, который воспламеняется при малейшем сотрясении (мало кто из современных танкистов согласится ездить на бронетехнике, которую нужно заправлять бензином). Впрочем, при такой броне у танкистов есть шанс эвакуироваться после попадания снаряда!
А как величественно он, наверное, выглядел на параде в День взятия Бастилии!
@@ДмитрийСавич-и3ф кто сказал что бензиновый? где это видно? это домыслы
@@Pravdolub насколько мне известно - бензиновый! Хотя необходимо уточнить в инструкции по эксплуатации (я очень плох во французском). Насколько мне известно, у фран. И англичан были даже танки на керосине!
🔥🔥👍💪 Крутая махина, благодарю, что познакомил! Даёшь ещё техники!)))
Довольно приятный и, главное, внятный голос за кадром. Правильно расставленные знаки препинания, правильно поставленные ударения в словах. В наше время это большая редкость.
Автору спасибо!
ТЬІ учитель русского язика?
@Вася Васин А тут уже и без меня про танк комментов хватает.
Ну, если надо, вставлю и я свои пять копеек. Для того времени довольно передовая техника. Хотя и бесперспективная. По мостам не проходит, тяжёлый, а брод не в каждой реке есть. Вооружение для того времени неплохое.
И, как здесь уже точно подметили, для экипажа были предусмотрены отличные удобства, вот только сортира не хватало.
За обзор 👍👍👍👍
Дальнобойность вооружения впечатляет. Созданные для позиционных (окопных) боев, эти монстры, не смогли себя показать в "блицкригах", любой подрыв катков, намертво пригвоздить их на поле боя. Не зря говорят :"стратеги готовятся не будущем войнам, а минувшим"
Вот он , легендарный " Железный капут" . Я его узрел . Ну как он разгромил злобных зусулов ?
Он не морально устаревший, просто у французов не было желания воевать, побеждать, и платить за победу. Как танк поддержки пехоты, артиллерии, других танков он был бы вполне хорош. Он мог бы быть той соломинкой, которая могла бы склонить весы победы/поражения на сторону французов. При обороне Одессы в качестве танков переделанные трактора, покрытые бетоном использовали... И не говорили, что они устарели.
помогло?
@@генашестопалов-л7р Отстоять Одессу тогда нет, но войну выиграть - да.
Venez jusqu’en France nous casser les couilles vous verrez si « on a pas envie de se battre »
Heureusement que j’aime les russes et la Russie, et que vous ne les représentez pas, fiotte.
Спасибо за видео 😁
Ещё одного члена экипажа не хватает - на этом корабле должен быть кок! 😃😃
Всё шмаляют из пушек и пулемётов, а он в это время обед готовит и хлеб печёт
Тогда ещё и гарсон - хавчик разносить-уносить, наливать/подливать. Ну и певичку на эстраду, чтобы пела и танцевала канкан. Хотя стоп! О чём это я ? Петь и танцевать - это в Индии! :)
И одной мокрощелки для мужских удовлетворений, воюй не хочу
Походу так и было, не могло не быть 😁😁😁
Улыбнул 😆👍
Скорее всего, что то подобное было) Иначе французы небыли бы французами!)))н
За этим монстром должна быть закреплена ещё и персональная цистерна с горючим. 😊
У него БУР быть должен что бы скважины бурить для добычи нефти и нефтеочистительная станция быть!
@@pazhiloyborrow Нефтеперегонная крекинговая станция, а так да, отличная идея!
🤣🤣
Звено истребитей также
Нахрена там цистерна с топливом, ежели у него педальный привод?! :)))
@@SeregaChelem так воот почему экипаж 12 человек!
Интересный обзор на французский танк, не знал что у них такие были. 👍👍👍
Давно хотел про него сделать, так как наткнулся на его прикольные фотки. При этом не знал, что он самый большой в мире.
И,я про него ,не слышал даже! А спальные места там были!? Ну,как на подводной лодке!?
@@ANUBYSVIDEO большое спасибо и Успеха
У французов был ещё один бесполезный монстр ruclips.net/video/RI_axn0cw7k/видео.html подводная лодка Surcouf
Еще одно (очередное) годное и познавательное видео подъехало )) Так держать
Шикарный материал!весьма признателен!
Очень интересный исторический материал 👍👍👍
Так вот на чем воевали Дранкель и Жранкель
Нет на железном капуте
Немцы сразу заценили. Побежали фотографироваться.
еще те инстаграмщики были)
@@alexgever557 а срэлфи делали!?
@@vens_USSR_19 Да, делали. Срэлфи по большому, делали, когда эти сухопутные дредноуты, шли на них в атаку. Потом, когда их подбили, уже делали Сэлфи, на фоне поверженного гиганта.
Красавчик, как всегда качество на высоте
Великолепное видео. Респект автору.
12 человек экипаж. Это какая то Газель на анаболиках с пушкой.
😂😂😂👍
Скорей подлодка))
В Т-35 экипаж 11-ть человек был. В немецком A7V, времён Первой мировой, - 18-ть человек, да и в британских танках того-же периода экипажи большие.
Передайте за проезд
Интересный, познавательный материал, хорошо приподнесён, 👍👍лайк!!
Не знаю что это делает в рекомендациях ,но мне нравится))
Пожалуй подпишусь
Ооо, неожидал что про этого монстра сделаешь видео, спасибо
Здравствуйте спасибо вам за вашу работу
Шмульке? что там делают глупые зусулы?
Тоже это вспоминаю=)
😂😂😂👍
Дранкель и Шранкель
Спасибо Авторам за достойную и качественную работу.
Спасибо, уважаемый Анубис, за интересный и познавательный ролик, про франкские танки🤝 Признаюсь, в первый раз услышал про эти сухопутные дредноуты, хоть и слышал раньше, про неплохие французские танки, времён 2МВ. Читал в детстве, воспоминания Д. Голля о войне в 40 году и о сопротивлении, после поражения и капитуляции.
Спасибо за отзыв! Сам не слышал про него. Думаю продолжать разбирать тему французов. Все таки по ней не так много роликов на ютубе.
Там наверное была кают-компания.
Видео понравилось, лайком поддержал 👍
У французов была возможность использовать этого монстра в период позиционной "странной войны",но тогда война перестала бы быть странной!
Его бы накрыла авиация и полевая артиллерия... И странная война была из-за того что немцы просто не хотели увязнуть в окопной войне, как в первую мировую, а французы и британцы имели преувеличенные данные о мощи немецкой и итальянской армий и не хотели им проиграть...
@@ВинЧунь111 По-моему, а и ф просто воевать не жотели...
@@ДмитрийСавич-и3ф Там никто воевать не хотел... В том числе немцы, а итальянцы так и подавно... Но все понимали что войны не избежать и что все к ней не готовы... Оттого эта странная война, потом не менее странная битва за Британию...
@@ВинЧунь111 И немцы, и итальянцы хотели поучаствовать в мародерстве и еврейских погромах, так что они воевать хотели и знали, зачем их кулаки сжимали "Маузеры" и "Манлихеры".
Настоящая лекция. Спасибо.
годный выпуск, спасибо за работу
Чудо чудное, диво дивное ,прям железный капут однако.
Настоящий сухопутный Дредноут... Не хватает только пары точек ПВО, высокой дымовой трубы и корабельного гудка)
Кстати, этот танк был снабжён электромеханической трансмиссией. Один из уцелевших танков был доставлен в Германию, Фердинанду Порше, который очень ею интересовался разрабатывая свой тигр.
Класс! Обзор, неожиданно интересный,и познавательный!
Главное чтобы Варгейминги не узнали!
Уже узнали!
Єти давно пронюхали,держать на потом.
ага, а то я и его захочу, ТОГ2 есть
Mechta artavoda
Спасибо было познавательно 👍🤓
Прикольная вундервафля!👍
Спасибо друг за труд
ОЧЕНЬ интересно!👍👍👍
В танке не хватало ещё двух членов экипажа - КИПовца и сантехника.:)))
Кондуктор нужен в таком автобусе.
И повара
@@ДмитрийСтаровойтов-ч2в Ну electrik там был, на то время это киповец, вот я бы не отказался от медсестры и поварихи.
И радиста пародиста хотя Антена есть кто-то имел две ставки или совмещение
@@ПетрРогожин-ы4ж Еще бы комиссара и особиста!..
ЛУЧШИЙ ВИДОС за последнее время!!!!! Редкие фото и видео!! Просто в 10ку!! Спасибо!!!
Может про немецкий Grobbtraktor в этом стиле что то сделаешь???
P.S. поздравляем с долгожданной кнопкой тебя!!!
Правильно гросстрактор(Grosstraktor) если нет немецкой клавы, и лучше бы ты этого не говорил, а то кто знает...
А и да с кнопкой поздравляем
@@pazhiloyborrow 🤣🤣Немцы негодуют
@@vadimivanov7818 ну есть мкленько
@@pazhiloyborrow Не, ну с гробом - перебор 😆
Нельзя же так...
Хороший рассказ. Что же касается танка, то весьма интересная машина. Глядя на современные западные «Абрамсы», «Леопарды» и прочие «Леклерки» с их массой в 60-70 тонн и циклопические размеры, становится понятно «откуда ноги растут». Да. У них могучие двигатели, но вот проходимость на слабых грунтах явно оставляет желать много лучшего...
Леклерк сам по себе танк оборонительный
Леопард-засадный
Абрамс-городской, что-то непонятно?
Впервые слышу о таком! Век живи, век учись!
Спасибо за видео, было очень интересно. 👍💯
12 человек экипаж??!
Да ну нах, охренеть.
и две дамы поддержки
А Т-35😜?
@@_mindeath без дам не куда 😉
Хороший и интересный ролик. Спасибо!
Во как военный бюджет кто-то распилил!Создать нечто, не для войны, а для преодоления препятствий, чтобы военные не задавали лишних вопросов, оружие нацепили, стрелков посадили. Поехали! А чтобы остался легендой инженерной мысли и неуязвимости (престиж тех кто броню поставляет) не дай Бог в реальном бою применить!Такое вылезет! Хотя на паре фото вылезло, истребители люфтваффе слегка стрельнули- для проверки: правда или байка- проверили! Байка!!
Порекомендовал другу данный канал👍
спасибо..очень интересно..про этот танк не слышал.
У французов все по любви :) Любое оружие с извращениями почти половыми получается :)
Хорошие познавательные ролики, узнаешь много нового.
Двенадцать человек ? Педали крутили ?
100% педали, но это не они крутили - крутило стадо негров, а 12 - это погонщики! :)))
Нееее , вырабатывали пердючий газ для двигла !! 😂
Наземный линкор.
Наху... ЗАЧЕМ!?!?!???
@@pazhiloyborrow тебя же, забыли спросить... Вот и сделали х..ню)))
Неее. Сухопутный дредноут. Во.
Обалдеть, лет на 20 опередил свое время
Ура! Новый видос! Я не первый :)
В этот танк можно и девушек с небольшой соц.отвественностю приводить...
На фото 2 девушки уже есть.
Спасибо за историю
Специально зашёл второй раз чтоб поставить лайк))
Хорошее видео интересное Молодцы
Годный танк. Создан с умом.
"К нашей команде скоро прибудет гигант" сразу вспомнилась игра Battltfield 1
Браво! Очень познавательно.
Железный капут,однако)))
Как всегда отлично и интересно
Спасибо дружыще.
Хороший видео. Спасибо познавательно
.
Очень интересно. Спасибо.
Вообще о таком танке не знал.
Любой путь может быть как тупиком, так и дорогой вперед. )))
Сильное видео!)
Ждём дневников немецких солдат 🔥
Где-то в одночасье затихли шутки про французоа и капитуляцию.
Интересно...спасибо..
очень интересный материал, так такую махину видел только в игре bf1 думал выдумка а оказалось что он и вправду существовал, жаль только что так и не участвовал в сражениях
Лайк за интересную информацию!
Немцы походу вдохновились глядя на этого монстра
Наоборот.
С удоволствием променял бы свое говнистое БМП-1 на этот монстр...
До сумрачного германцкого гения далеко всем. Только сумрачный германцкий гений, придумав гениальную идею, доведёт её до маразма.
Вот был хороший танк Pz-IV, так нет, "Тигра" им подавай, а потом и "Мауса".
И ведь это система: тот же сумрачный Гротте хотел продать свой стотонный танк в СССР.
...на случай неприятностей в реке там где-то предусмотрели кингстоны
хорошее видео !!!
видно , что стараешься построить хороший контент !!!
удачи в продвижении канала !!! 💖🤞✔
Т-35 потом наверное, появился из фантазий Char 2C ))) а давайте сразу 5 башен замутим ?)))) 500лс на 58т ) и ещё 6 пулемётов)
на параде ,думается круто выглядел среди Т-26 и БТ-5+7 .аля танк прорыва 1М.В. !!!
Т- 35 больше похож на NBFZ Рейнметалл- немецкую вундервафлю обр 1934 года.
@@ГеоргийБеляев-в7п а чем похож больше ? длиной , массой , экипажем, м.б годами разработки или башнями)))
@@EduardBigdadyedi Да в общем всем. За исключением применения. Т-35 были брошены, а NBFZ неплохо погоняли норвегов в 1940.
@@ГеоргийБеляев-в7п 5 танков произвели , но в серию так и не вошли ) за то нафоткали вагон и малую тележку)
танк пропаганды , больше пугали по ходу им ,чем воевали ) в Норвегии они отхватили от англичан.
прототипом был -Sturmpanzerwagen Oberschlesien ,тогда его не успели создать в 1918г. ,конструкторские идеи перенесли в NBFZ . В частности, конструкторы «Oberschlesishe Huttenwerke» впервые для тяжёлого танка предложили установление вооружения исключительно в башнях, а многобашенная схема, впервые предложенная на этом танке, активно использовалась по всему миру в 1930-х годах.
в Англии Vickers A1E1 Independent а в Японии Type 95 Ro-Go (Heavy) производились похожие экперименты )
тупиковая ветка на мой взгляд к ВОВ стала - танк прорыва. возьмём хотя бы тот же Мышь или Крысу(проект новой вунлервафли). 190т. у мышки и 1000 тонн у крысы ))) везде асфальт надо положить , а то так в грунте при дожде увязнет)))
@@ГеоргийБеляев-в7п не все бросили ,они тоже в бою поучаствовали
Шикарный танк -мог бы щёлкать немецкие Т-1,Т-2,Т-3,Т-4 как орехи.Если бы не предательство правительства франции и образования союзного Германии правительства Виши из бывшего типа независимого правительства.Францию просто СДАЛИ -не было никакой войны во франции.Как и второй войны в Ираке.
Как и Чехию. В общем закулисье устроило для себя мировое шоу . За одну пятилетку СССР 5000 заводов построил. Строили США для СССР. А в это время ростили Гитлера. Сейчас они нам Ковид устроили
Их было всего 4 шт🥴.Так что ни на что они повлиять не могли.
Кому интересны характеристики этой уникальной и величественной машины:
-Встроенные основная и резервная печь, до 80 багетов и 200 курасанов в час соответственно
-Ресторан высокой кухни класса «Виват Жопе» в задней части машины обеспечивающий стабильное улитко-лягушечное обеспечение экипажа и охранения.
-Боезапас в 1200 крупнокалиберных бутылок в защищённых нишах с автоматической подачей экипажу, боепитание включает себя тяжёлый коньяк, арманьяк повышенной крепкости, зажигательное шампанское и бургундское для второстепенной башни.
-Штатный мим и помощник мима в экипаже.
-Миниатюрная копия Эльфелевой башни в башне, что-бы любоваться башней пока сидишь в башне.
-5-ти метровый флагшток с автоматическим поднятием французского триколора при включении передней передачи (таковая одна) и белого при включении задних (таковых пять).
-Штатный подиум для быстрого выбора обмундирования экипажем под текущие условия.
-Система дымопуска «Шанель-5» с запасом в 35 литров парфюма.
После захвата танк был разделён в пропорции 60 к 40 с коллаборационным правительством Виши, в 1943 танк был занят Рейхом полностью, что впрочем осложнялось постоянными стычками с «Сопротивлением», особенно в районе двигателя и задней башни.
Хорошее, познавательное видео!
Интересно!
У немецких "Тигров" тоже подвижность была так себе, однако воевали. Видимо все дело в умении командиров.
Автору огромная благодарность. Хотелось бы отдельно тему по первой мировой. Или отдельно статью, где можно почитать.
Прикольный сарай!!!
просто из википедии озвучил точь в точь
хорошие у вас видео, почему так мало лайков?
Капризы Ютуб. С декабря канал просел в 3,5 раза по просмотрам. Меняют алгоритмы.
@@ANUBYSVIDEO Стараемся, лайкаем, комментируем.
@@АлександрСалов-ц4л спасибо! Через 10 мин новый видос
@@ANUBYSVIDEO Воу ! День не прожит зря, дежурить на работе все интереснее, последние пару месяцев некогда было смотреть, сегодня отведу душу 👍👍👍👍
Машина красивая и продуманная, но... Если на полях первой мировой она была бы Вундерваффе, то на войне моторов(ака WWll) ей не нашлось места. Но, повторюсь-машина красивая и технически , если не гениальная, то близко к тому))
Не знал. Спасибо за материал.
Хорошее видео. Очень интересно.
Электрика упомянул, а для чего он нужен был - нет. Ходовые движки были ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ, к которым шла электротрансмиссия от генератора, который вращали бензиновые двигатели. Тут по ходу не просто флотские разрабатывали, а подводники руку приложили.
НЕОЖИДАНО!!!! Я ДУМАЛ УЖЕ ВСЕ ВСЁ О ТАНКАХ РАСКАЗАЛИ А ТУТ НА ТЕБЕ.
Можно было ещё рассказать про модификацию с 15-см орудием
Спасибо. Лайк!
Английский анекдот про Французкие танки ; Знаете сколько скоростей у Французкого танка ? ...
Пять : одна вперёд и четыре назад. ... ☺
Познавательно !
спс за видео