🌑 ВЕЧНЫЙ МАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ максимально простая конструкция найдена! Игорь Белецкий
HTML-код
- Опубликовано: 9 окт 2018
- Благодаря всеобщему мозговому штурму было найдено самое удачное решение для проверки работоспособности этой модели.
Первый ролик об этом двигателе • 🌑 ВЕЧНЫЙ МАГНИТНЫЙ ДВИ... .
🌑 Фонтан Герона • 🌑 Вечный фонтан Герона...
🌑 Шапочка из фольги реально работает! • 🌑 ШАПОЧКА ИЗ ФОЛЬГИ РЕ...
🌑 Солнечный концентратор 2000°С из спутниковой тарелки • 🌑 МОЩНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ КОН...
🌑 Ветрогенератор • 🌑 ВЕТРОГЕНЕРАТОР ИДЕАЛ...
🌑 Двигатель из подшипника • 🌑 ДВИГАТЕЛЬ ИЗ ПОДШИПН...
🌑 АНТИГРАВИТАЦИЯ Самый опасный эксперимент! • 🌑 АНТИГРАВИТАЦИЯ Самый...
🌑 ГИРОСКОП ТЕРЯЕТ ВЕС? • 🌑 ГИРОСКОП ТЕРЯЕТ ВЕС ...
🌑 Почему нельзя разбирать МАГНИТНУЮ СТОЙКУ • 🌑 Почему нельзя разбир...
Меня зовут Игорь Белецкий. Я давно увлекаюсь техническим творчеством и популяризацией науки в интернете. Я исследую физические явления, проверяю теории и демонстрирую результат.
🌑 Если у Вас есть интересные идеи, мысли, задумки, наблюдения, изобретения или знаете крутой физический эффект, но руки не доходят их воплотить, присылайте мне на почту и я постараюсь их проверить, помогу разобраться, дам совет, или сниму ролик по Вашей теме.
Поддержите мои эксперименты материально:
Яндекс деньги 410011260810394
WebMoney ( Z287234330137; R287776577874 )
Моя почта Physicstoys@yandex.ru . Тел. (+38) 067- 393-13- 82
Мой сайт www.physicstoys.narod.ru , 
Наука
Поставь еще магнитов по кругу! Еще два, главное не четное число, что бы не на против другу друга. Попробовать 3 шт под 120 град или 5 шт.
И потяжелее сделать
Поставь себе в голову пластиковые мозги вместо зеленых соплей, которые у тебя сейчас в черепной коробке.
Наоборот лучше будет напротив, чтоби инерции больше било если 2, а три тож вариант, но лучше 2 для етой схемы!
угол поворота магнита не имеет значения))
Теоретически - крутящий момент зависит строго от числа таких магнитов. И чем их больше будет (вне мертвой точки) тем больше будет тот момент. А вот усилие что требуется для преодоления мертвой точки (и работает против того момента) как раз останется константой. Ну то есть в силе - точно будет выигрыш и он может быть очень большим, кратным числу магнитов. Другой вопрос что самих точек станет больше. (2х, где х число магнитов) но преодолеваться они будут ведь по очереди. Так что забавно было бы посмотреть что будет на практике.
Получили еще один маятник. А по сути, хоть у нашей телеги появились колеса, но она по прежнему без лошади никуда не едет.
Зато разобрались основательно.
Да ни в чем вы не разобрались.Зашли в тупик и все.
Так е-мае.. тоже самое получили.. что и в шатуне. момент также изменяется синусоидально в зависимости от угла поворота.. только подшипников стало на два меньше и тележки не стало. А задача была сделать механизм передающий силу, создаваемую магнитом, постоянно, независимо от угла.
эхх..
Я одного понять не могу почему в 3х мерном мире Вы хотите запустить 2х мерную модель?
а что если конструкцию увеличить, масштабировать, в раз так 10-ть?
Вечный двигатель это мой сосед с дрелью.
a trick: watch series at Flixzone. Been using them for watching loads of movies during the lockdown.
@Quinn Messiah yup, been using flixzone for months myself :)
Спасибо. Отличное видео, смотрел с удовольствием.
Будем с нетерпением ждать ваших новых видео!
Спасибо что смотрите!!!
Аудитории канала большой респект, с такими зрителями фиг пропадешь. Скоро они сами придумают вечный двигатель, а Игорь просто материализует это)
Скорей кучу маятников, от которых Игорю деваться будет некуда.
производственные издержки) На 100 идей одна да стрельнет
Стрельнула уже. Очередной маятник.
У него ничего не работает,этот канал чтобы ничего не работало)
а если на этом переходе не магниты уменьшать а немного диск срезать , для увеличения зазора. (примерно как попка у яичка)
Одиночный магнит на планке повернуть на 90 градусов, сдвинуть центр диска немного вбок (опережение зажигания) и добавить пару со смещением на 120 градусов.
Не совсем понял
Nиxyя не понял. Но очень интересно
Поиск вечного двигателя мне напоминает задачу с бесконечной шоколадкой (если отделить сегмент, а оставшееся особым образом разрезать и сложить, число сегментов будет как в целой шоколадке) Но у Игоря подход очень нравится - досконально изучить конструкцию, выявить очевидные просчёты, но при этом отметить какие-то интересные решения (которые и создают видимость работы). В отличии от "некоторых" блогеров которые одни и те-же неработающие фейки годами мусолят, да ещё хуже того, не разобравшись плодят ещё больше мифов и легенд. Проблема тут в том что "не работоспособность" многих конструкций даже без натурного опыта легко выявляется исходя из базовых законов физики, однако находятся любители конспирологии заявляющие что наука врет, всё заговор, массоны и тд хотя эти базовые законы подтверждаются совершенно привычными явлениями в повседневной жизни, ученым быть не надо чтоб понимать очевидное. Признавай науку, не признавай, но она для человечества бесценна, ОДНАКО есть явления которые досихпор наука объяснить не может. Бэтэхэшников это мало волнует, они упорно продолжают лепить очередные абсурдные неработающие поделки, грешить на физику и заговоры, бороться с логикой и здравым смыслом, ходить по граблям ... вместо того чтобы копать те направления где у официальной науки ещё поле не паханое
Это всё понятно но, все нормальные видео или просто материалы о действующих вечных двигателях энергокорпарации удаляют, а так вечные д. существуют. Тесла и Менделеев тому пример.
вечна шоколадка найдена
просто нужно есть шоколад и на выходе появится шоколад (со вкусом говна)
По-моему Игорь сделает вечный двигатель раньше чем Тиртха !)
Иван Молдован Одной вечностью раньше)))
к бабке не ходи )))
@@Senjor_Gen без полезны но рабочий Вечный двигатель :) ruclips.net/video/RlG6Qk0-10M/видео.html
Добрый день, а что будет если сделать систему из двух таких двигателей соединенных между собой но таким образом, чтобы один совершал работу в момент прохождения зоны "тормоза" другим и наоборот?? Это в принципе возможно?
Заранее благодарю.
для генерации электричества эта штуковина обязательно должна вращаться в одну сторону или необязательно?
Элегантно похоронил первоначальную идею. Молодец, садись 2!
согласен +++
Очередное доказательство закона сохранения энергии для тех у кого не хватает "чуть-чуть"
У них как раз и хватает чуть чуть,истина где-то рядом
@@DROBILCHIK ++++++++++++
Наша планета вертится, солнце светит. Т.е. энергия есть. Да и луна нам помогает. На наш век хватит. И, возможно, для "чуть-чуть" хватит
Под лежачий камень и вода не течет. Я сам физик и знаю закон о сохранении энергии, а еще я знаю что знаю очень мало, значит ты умнее нас всех.
это как со скоростью света: на современных ускорителях достигается скорость на 3-4 метра в секунду ниже скорости света.
Казалось бы: дать ещё частицам лёгкого пинка и скорость света преодолена!)))
можно папробывать зону со стрелкой сместить к подшипнику, и сам круг сделать тяжелее, что бы проскакивало за счет инерции веса
+ добавить генератор тока, + добавить электомор для поддержки частоты вращения, + после запуска замкнуть ток внутки системы.
Доброго времени суток. А если его разместить горизонтально и установить противовес в нужном месте?
Игорь почему хотя бы еще один магнит не прикрутил в противоположную сторону?
Да, можно попробовать, но не напротив, потому что они окажутся одновременно в точке изменения полярности. Прикрути на "15 мин" (1/4)
@@vitalystef9310 зависнет , тупо будет тянуть или толкать в противоположных направлениях
и ещё один... и ещё один.....и ещё11111!!!!!!
Что если проблема в том что на точке красного триугольника поставить 1 магнитик по слабее
Возможно веса маховика не хватает, что б запасти кинетическую энергию ?
И возможно маховику не обязательно иметь форму идеального круга.
такой маховик и раскрутить будет сложнее, что б запасти кинетическую энергию
Игорь, добрый вечер, прошу подсчитать сколько оборотов сделает колесо без магнита и с магнитом. Оба раза придав одинаковое начало вращения.
Класно когда есть мастерская где есть возможность быстрл сделать и испытать свои и чужие задумки . Спасибо вам что заставляете сделать или хотя бы вспоминать о своих макетах
У меня разрыв мозга. Физик начал играться с магнитными двигателями. Я помню были видео, в которых Вы с сарказмом выражались про свободную энергию и тут на тебе. За это видео моё почтение!
я за это его и уважаю, что смог прогнутся через свою гордость и попробовать все таки, а вдруг запустится!
@@Maxim_Slim попробовал в ж
По всему радиусу поставь такие магниты и сделай механизм что бы в критической точке они отодвигались от диска.
Откуда взять энергию для выполнения работы по передвижению магнитов? Энергия эфира???
Я тоже за механизм который бы не отодвигал от диска а просто переворачивал магнит
@@RASMUS.LIAWWY причем отодвигал вверх, т.к. доказано, что на это потребуется меньше энергии, чем на отщепление.
c.radikal.ru/c11/1810/19/ed7cd3875582.jpg
@@user-xs8qq4ss3z у мира должен быть баг. Возможно всё-таки как-то можно совершить больше работы, чем на это требуется энергии. Я больше чем уверен. Если бы энергия не появлялась где-то, то вселенную давно бы ждал энергитический конец. То что уже есть просто бы рассеялось.
интересно,если эту схему применить в комплексе с генератором,потери будут меньше ? ( генератор под нагрузкой)
А если красные будут начинаться не много раньше? Или использовать магниты с двух сторон.
Igor Beletskiy ради прикола, расположи ещё два таких магнита, относительно друг друга на 120 градусов ))))
Пропорционально вырастет и сопротивление
Не магнита, а диска. Ещё два три таких диска на одной оси, со сдвигом потенциальной ямы, чтобы другой диск помогал её проходить.
Категорически согласен с Андреем. Стоит попробовать. Логика и простейшая физика магнитных полей подсказывает, что может быть интересно...
@@legchenkov , не уверен, что поля дисков не переселиться. А сможет ли...
этот диск не будет ездить ведь то отталкивает то притягивает
Я верю,что этот вариант неудачнее первого варианта.Лучше был вариант с шатуном,хотя его тоже можно сильно усовершенствовать.Ну а на этот вариант попробуй в противоположной стороне поставить другой магнит повёрнутый другим полюсом во внутрь,только его поставь не строго на180 град. а чуть подвинь так,что он помог передвинутся маховику через мёртвую точку.Магнитов вокруг маховика можно расположить хоть на всю окружность,но тогда надо будет использовать шатунную конструкцию.
Игорь дай пожалуйста ссылочку где покупаете магниты знаю они не дешевые хочу попробовать.
если центр смещен значит одна сторона тяжелее другой. может установить конструкцию вертикально и постараться включить в работу земное притяжение ?
Скучно знать физику... в чудеса перестаёшь верить, а они в свою очередь перестают случаться.
Ага, всё открытия в физике совершены людьми, которые в ней были не сильны)
Законы Физики,Природы не обманешь. Это не людские законы с адвокатами итп)). Нужно осваивать другие измерения,где другие законы Природы( а эти законы перестают работать)
@@2lych время делитантов, случайных и лёгких открытий в физике, боюсь, давно закончилось. Сейчас чтоб двигать науку вперёд нужны очень большие затраты, как материальные, так и интеллектуальные.
@@2lych татышо! Например? И что такое "несильны в физике"? Совсем недавно такой дисциплины не было. В смысле названия. Абсолютно все люди, сделавшие открытия в физике имели мозги, а не зеленые сопли, как у изобретателей вечных двигателей.
ну ну, расскажи о так хотя бы по каким принципам работает трубка ранка-Хилша...
А если в месте "перехода" установить не конусно увеличивающие-уменьшающиеся магниты, а просто штучек 6-8 вряд, но через один - N-S-N-S-N-S-N-S ?
М-м-м? Зачем? Нет, даже не так. Нашо?
Больше токов Фуко будет, тормоз усилится
А если напротив поставить такой же магнит или со смещением чтобы он помогал преодолевать тот момент когла полюса меняются?
А как ведёт себя агрегат в вертикальной плоскости?
Поставить катушку конденсатор и соленоид с кулачковым замыканием и все катушка вырабатывает энергию конденсатор её запасает и когда кулачки замыкаются соленоид толкает маховик и помогает пройти точку возврата.
Гораздо проще двигатель подключить к генератору. Двигатель вращает генератор, генератор вырабатывает энергию, энергия вращает двигатель. Пам!
под нагрузкой генератор труднее вращать
Не получится так сделать по простой и банальной причине тока двигателю не хватит для вращения и уж тем более для пары двигатель генератор...
Да труднее но решается простым и не замысловатым мультипликатором и все, да и не надо тут этого будет, запасенной энергии за 5-6 оборотов будет вполне достаточно чтобы пнуть один раз соленоидом маховик еще на 5-6 оборотов поставить ключ который будет пропускать только при достаточном уровне заряда конденсатора.
Соленоид будет дополнительно тормозить и тогда и на один оборот энергии не хватит.
Спасибо Игорь классно получилось. У вечных двигателей вечно чуть чуть не хватает чтоб преодолеть точку пика. Можно попробовать поставить сосуд с водой где немного закрученная вода будет толкать на пике тормоза. Добавлю или подобрать вес маховика добавляя грузики, где дольше работает.
Здравствуйте Игорь, размышляю над подобными схемами уже давно, увидев это видео был очень удивлен потенциальной работоспособностью схемы и сразу же напрашивается вопрос а не пробовали ли вы расположить несколько магнитов по периметру диска, может он все таки будет вращаться против часовой стрелки? Возможно как то поиграть с расположением этих магнитов?
А что если коленвалом (как в прошлом видео) в критической точке переварачивать магнит. На момент переварачивания можно лишние магниты демонтировать
Когда произойдет это чудо Ждём Не с терпением
Маховик установить на магнитные подшипники и всю систему заключить в вакуум. Без потерь на трение, должно обеспечивать вечное вращение.
Энергию ты сможешь только запасти. Само по себе вечное вращение ещё не вечный двигатель.
Кстати,а еси использовать принцип разгона вояджера межлу планетами ?
Игорь, подключите к работе еще силу тяжести маховика, расположив всю конструкцию вертикально, масса маховика будет помогать проскакивать критическую зону. (Увеличьте грузиком смещение центра тяжести маховика относительно оси вращения)
А если два или три магнита вместо одного поставить в разных местах?
если не работает на одном, не будет работать и на нескольких
Говорю же, убери магниты вообще, крутани, и будет вращатся дольше чем с магнитами.
Так изобрели спинеры.
GMazilla Я бы уточнил - вращаться будет ровно столько же. С магнитами рывками, без магнитов равномерно.
А если сделать механизм на шестеренках ,отодвигающий магнит когда подходит момент затормаживания?
мб увеличить массу маховика и убрать магниты из проблемной зоны?
Интересно было бы в критической зоне применить "магнитный хранитель", который менял бы полярность в момент критического перехода.
Магнитный хранитель инертен,как ты хочешь его применить?Ебнуть по ней?
@@user-ns5bf9sk9u Инертные мозги у тебя Антоха!
Особо не шарю, но появилась такая мысль что если сделать диски двухэтажными, то есть ещё один уровень с таким же диском сверху, только в нем будут половина из красных магнитов, и в момент критической точки второй диск с красными будет притягиваться другим магнитом на противоположной стороне, и пролетит критическую точку, потом у второго магнита начинается пустое пространство за место синих и диск будет набирать скорость, тут фишка в том что притягивающие магниты на разных этажах и не мешают друг другу, можно ещё поэкспериментировать с углами этих красных магнитов на втором диске которая сверху, начинать не со 180 градусов а со 160 градусов например, для преодоления критической точки, жду ответа автора)
Отличная мысль
Можно попробовать, надеюсь Игорь увидит.
А зачем второй этаж? Достаточно поставить второй магнит с другой стороны этого же круга.Точно также один магнит будет проходить через точку перехода когда второй магнит будет в рабочем режиме и наоборот.
@@russinwrshi9315 , проблема в том что в любом из этих вариантов появляются новые критические точки, и на них не хватит разгона чтобы проскочить их.
@@caktusito-37 да это понятно. Я же не говорю, что это решение. Просто чем городить два диска, вполне можно обойтись одним. Неработать они будут совершенно одинаково. ;)
А если взять два маховика, и чтоб второй давал толчек первому, чтоб проскочить критическую точку? Потом первый помогает второму. Ведь есть момент ускорения, его аак раз использовать
А можно ли заменить постоянные магниты на диске электромагнитами и выключать их в критической зоне?
нужен второй диск, и чтобы один от другого отталкивался,
Два диска - два подшипника, двойное трение.
Нужен ещё магнит под определённым углом
И батарейку под стол)))
Игорь, а если использовать диск в виде спирали и этот порог отдалить от магнита.?
критика, смещение оси не даёт эффект спирали.
критика, чтоб было понятно задам вопрос. Спираль и яйцо это одно и тоже? Разумеется проекция.
Украл у Sirius!Это Не для этой схемы!!!!!
Roman Tkachuk, кто что украл? Не понял?
@@user-vb8ig7bq8u имею в виду что на канале sirius там схему он обясняет как вы говорите в виде спирали
А ещё можно посмотреть магнитное поле? почему именно вдругую сторону вращается так ? Может где-то поле слабое ?
Что если чуть углубить этот участок? Чтобы в этом месте сопротивление не мешало инерции?
неее это просто небольшая переделка и по сути не меняет суть той конструкции поршневой, ведь сила которая толкает предает силу вращению через рычаг, хотя трения на порядок меньше должно быть и колесо отбалансировать. так что нужно убирать эту красную зону чтоб не было никаких сил чтоб её пройти и чтоб сразу была работа передана на рычаг (ну тип зажигание позднее выставить). просто про ДВС больше почитать. нужно кароче убрать эти силы которые мешают пройти этот отрезок или придумать обратную силу которая уровняеет это всё (пару поршней ещё). смотри мой комент под предедущим видео и жду новые варианты. интересная задумка сам бы занялся но времени нету))
Рома объясни мне дилетанту , может ты в курсе, а какая сила заставляет двигаться круг по часовой стрелке? Я в ДВС хорошо разбираюсь но он работает только на отталкивание. А в магнитах я зиро, но как он проходит пол круга если полюса одинаковые по идее они должны отталкиваться, а они сближаются?
@@user-xw9mv1sp6l критическая зона, если ее выбросить, ослабнет но вместе с этим пропадет и часть магнитов придающих разгон, что уровняет систему. Критическая зона это ведь не красная стрелка, это точка смены полюсов и их можно только раздвинуть друг от друга(полюса), но не убрать совсем.
Есть хор.фильм по В.Шукшину. про мужика изобретателя( забыл название) Классный фильм👍.
-Дядь Коль, пойдём ещё раз крутанём, может оно закрутится?(с)
Да х с ним. Я вот лучше двигатель изобрел. Маленький,как спичечный коробок,но очччень мощный))
А вы смогли бы прислать допустим 3 таких устройства. И по какой цене оно бы были?
Интересно, если на этом же подшипнике крутануть маховик такой же массы без магнитов, он будет крутиться дольше или нет? Что если он будет ещё экономичнее расходовать приложенную энергию?
Игорь, а что если дублировать ту самую критическую точку, то есть сделать диск с таким же экцентриком, ну и допустим поставить магниты так, чтобы критическая точка была с другой стороны. Кто уловил мысль, поставьте лайк, чтобы Игорь увидел
А это уменьшит потери энергии на её прохождение?
@@IgorBeletskiy хм если пробовать поменять, стороны магнитов
@@IgorBeletskiy попробуйте, сделать версию поменьше, я бы сам только... армия зовет
@@IgorBeletskiy осознал, понял, скорее всего не заработает, я просто думал, что будет два толчка
Игорь! Я продолжаю верить в тебя, всётаки надеюсь что ты стебёшься.
Верить в разумность человечества непродуктивно, бесперспективно и коммерчески невыгодно.
Он решил что на хайпе больше заработаешь, чем на честном, но скучном контенте
Не нет, полюбому в конце сериала будет разоблачение. Игорь обладает разумом.
1) «всё-таки, надеюсь, что»
2) «решил, что» + «контенте.»
3) «Нет-нет, по-любому, в конце»
Вы, конечно, молодцы. Оба.
@@jkobain ты хоть сам понял, что хотел сказать?
привет а можно ли переделать первую версию проекта как бы там один поршень например а поставить три поршень как треугольник ?
Как Игорь не боролся с вечными двигателями - сам подсел)))
С двух сторон магнит противоположную сторону попробуй
не будет работать без внешнего усилия. да и третий закон Ньютона никто не отменял.Магнит на против будет отталкиваться ровно на столько,на сколько и магниты чуть дальше отдаленные.
С другой стороны можно шатун попробовать.
Опять читаешь коменты во время видео?)
Игорь, а если сделать ступенчатый как ДВС дупустим 2 и более таких диска
DU MACHST SUPER VIDEOS
А если добавить веса маховику, по инерции он не будет проходить точку ту , которую тяжело пройти ему?)
Тогда КПД магнитной тяги будет меньше и в итоге магниты остановят маховик точно также !
а если массы колесу добавить чтобы оно инерцию лучше сохраняло?
эксцентриком ещё и поставить вертикально
Интересно, если отбалансировать диск и добавить ещё два магнита со сдвигом 120 градусов, что получится?
Игорь, а что будет если еще один магнит с другой стороны поставить? Можеш попробувать?
Все что нужно сделать так это научиться отключать магнитное поле. Если получится, то двигатель готов.
Интересно, а медный скворечник с люком сможет экранировать м.п.?
посмотрите видео про магнитный хранитель на этом же канале.
Ну это да...
А чего тут придумывать! Берём газовую горелку, в момент подхода критической точки резко нагреваем магнит, он отключается, потом берём катушку индуктивности и как только критическая точка прошла резко пытаемся намагнитить магнит и так по кругу.
@@user-bo9qf5jm2j ебать газа и электричества уйдёт...
попробуйте росположить магниты на статоре в такой же последовательности как на этой ссылке www.petrovlam.ru/technika/motor/mmp43.files/image002.gif
В какой программе делал анимацию..? Заранее благодарю ...
ссылка в интернете
Чудо не произойдет)
нужен диамагнетик на месте смены полюсов с частичным их перекрыванием
Та же ошибка что и у Белецкого - в зоне смены полюсов будет мертвая точка. Чтобы ее не было магнит там нужно расположить перпендикулярно.
А если вертикально поставить и добавить грузик? Чтобы точку пройти за счёт тяготения?!?!
Присоединяюсь к сказанному или рычаг добавить, который в мёртвой зоне даёт инерции
Есть у вас что-то на продажу из стирлингов?
Три магнита нужно. Как у мерседеса значка. И в зоне мёртвой провал сделать
у него мозгов не хватит поставить электромагнит и транзистор прерыватель :))
а если собрать несколько дисков на одном валу?
А как это повлияет на прохождение критической зоны?
@@IgorBeletskiy сместить их относитьельно друг друга, чтоб один другому поммогал пройти:)
Jurij Just
И мёртвая зона окажется уже между мёртвыми зонами обоих дисков.
по типу коленвала. Мне показалось что мертвые точки смогут страговаться за счет соседних дисков.
а сколько по времени он качается?
подскажите пожалуйстакак называется этот двигатель? в честь кого названа?
Думаю здесь нужно добавить механизм из прошлого видео, и рассчитать его таким образом, чтобы магнит отодвигался при подходе до критической точки. То есть, колесо будет с эксцентриком, а механизм будет регулировать положение магнита. Возможно механизм перемещения магнита придётся изменить на кулачковый толкатель с опорным подшипником. Почему кулачковый механизм? Сейчас объясню. Возможно придётся менять форму самого кулачка, для того что бы точно высчитать момент подхода до критической точки. То что вечных двигателей не существует, я считаю это не совсем верно. Человек не может всего знать. Мы например не знаем почему любой предмет попавший в космос начинает вращаться рано или поздно. Что вращает землю и другие небесные тела -мы же до конца не знаем об этом. Закон сохранения энергии никто конечно не отменял, но никто до конца не знает -а точно ли он верный? Так же и магниты, они ведь не вечные и со временем теряют свою силу. А то, что со временем теряет силу, не является постоянным.. а не постоянство в любой системе вызывает движение -изменение физической структуры. Вот по этому я считаю, что если магнитный двигатель заработает, то он не будет являться вечным, а самым обычным двигателем, который когда нибудь остановится... пусть не скоро.
Если двигатель остановится через 100лет, он вечным не будет, но через 100лет ты и не узнаешь что он остановился...так зачем забивать голову информацией, по-настоящему ли он вечен? Меня бы устроил и двигатель, который остановится через 18часов...проснулся, запустил двигатель, он питает твой дом, а вечером остановился....ну и хрен с ним, все равно спать ложиться, а утром опять запустишь)) Любой двигатель, который способен сэкономить топливо, можно считать вечным)))
А если поставить ещё один магнит только напротив с другой стороны?
я думаю не напротив, а на 90 второй сместить...
А что будет если в критической точке каким то образом менять полярность стационарного магнита?
Интересно а если туда лопасти приделать достаточно ли будет небольшого ветерка что бы приодолеть ту точку
Я предполагаю, что эта конструкция показала еще не весь свой потенциал, если представить что колес несколько и они отдают часть энергии на медные катушки стоящие по всему диаметру, и при срабатывании датчика на то, что одно из колес собралось критически замедлится то поддать ему импульса для дальнейшего вращения. Ну еще может стоит более мощные магниты использовать в колесе, и внешних магнитов не 1 а более (или внешним пусть будет электромагнит и на него подавать энергию со всех активных колец для разгона замедляющегося).
По периферии окружности нужно сделать дорожку для тараканов, по типу беличьего колеса. Пусть бегут и крутят все это дело.
это правильное решение
А если запустить ее в вакумном ёмкосте интересно если проподет воздушное сопротивление на диск что произойдёт
МОЖНО ЛИ ДОБАВИТЬ ЭКРАНИРОВАННЫЙ МАГНИТ
Игорь, попробуйте вернуться к рабочим механизмам, но не менее загадочным, я имею ввиду униполярный двигатель Фарадея. Ведь есть якобы официальное заявление, что его вращение происходит за счёт искры, мол в вакууме он не работает, почему бы вам не сделать разоблачение таких заявлений и далее по пунктам!? Тема стара как мир, запускаем ракеты в космос, а эксперимент который может сделать каждый, так и не имеет однозначного объяснения, разве это не интересно!!!?
@Artem Kim ооу, спасибо тебе добряк за википедию в которой толком ничего не написано и за видео которое я ранее видел. Слушай раз ты такой добрый, может потрудишься объяснить, каков механизм действия, заставляющий вращаться проводники?
@Artem Kim может я и отношусь к тем кто всё забыл, то чего и не учил, но есть простая обывательская логика в которую не умещается, то при помощи каких сил, соблюдается закон сохранения импульса, силы Лоренца, Ампера здесь бессильны, так как магнитное поле однородно, в отличии от работы классических электрических машин, где проводник взаимодействует с градиентом магнитной напряжённости посредством коммутации электрического тока.
@Artem Kim ага, я как-то пытался с помощью гироскопа упереться, пока не понял что там силы скомпенсированы векторами противоположной направленностью)) ну а с униполяркой я так и не понял, теория относительности для меня звучит как приговор, её хоть как-нибудь пощупать можно, что там от чего отталкивается можешь доступно объяснить!?
@Artem Kim Ты меня извени, но я тебя так и не понял. Просто хочется увидеть понятный ответ, на простой вопрос, а ты меня шлёш на СТО, так послал бы сразу на Х...Й и всех делов. Пишешь про заряд, что, как, с чем и посредством чего он взаимодействует, если при помощи электрического поля, то каков вектор этого поля, градиент напряжённости и к чему приложен!?
@Artem Kim Нах твой принцип, ты объяснить механику действия можешь или нет!?
2:10 я думал он просто стебется, и сейчас выбросит эту шнягу в мусорное ведро, но нет, он продолжил...
Посмотрел твоё видео с магнитным двигателем . Инересно ! Попробуй с тремя или пятью . Думаю будет еще интересней
хоть и не вечный двигатель, но прикольно работает я бы себе такой купил))
Сделай ещё такой диск .со смешеным центром наложи его с верху.второй магнит центра сместить так чтоб что максимальная отдача была паралельно сопоставлению.
Надо ещё 2 диска сверху, как в пакистанском двигателе.
Уберите первых пять-семь синих магнитов, (около треугольника)чтобы маховик пролетал точку сопротивления. должно сработать!
не сработает так как синие магниты и образуют сопротивление. просто оно подвинется и все
Поразительно . Объясняю . (+) и (-) - притягиваются (-) и (-) отталкиваются . Магнит на стенке - синий , когда заканчивается красная зона - она его не отпускает , когда начинается синяя зона - она его отталкивает . В данной компоновке - при переходе с (+) на (-) затрачивается N энергии . Для того чтобы двигатель стал вечным , нужно чтобы за время прохождения круга вырабатывалось больше энергии , чем затрачивается для перехода . Убирая магниты , ты лишь отодвигаешь точку перехода . С тем же успехом , можно убрать все синие магниты .
Нет смысла в этом. Хоть все убери сопротивление будет на первом магните после пустоты.
Это почти бесполезно объяснять . Так как знания физики настолько малы , что они , возможно , считают что критическая зона там - где стрелочка , а если отклеить стрелочку , то все заработает .
@@ottodietrich3000 Точно! Всё дело в стрелочке!))
о там ниже уже месяц назад писали 3 такихдиска со смещением 120 градусов !Эксперимент будет?
Добрый вечер,Игорь. Вопрос один - пробовали ли совместить физчасть с электротехнической частью. И второе - правило Ленса опровергнуто.
Все дело в том, что диск кривой. для начала нужно избавиться от дисбаланса в конструкции. Можно собрать мини-версию этой конструкции и использовать "пластилиновый" магнит, что от куллера. Тем самым будут равномерно распределены полюсы магнита. Так же, нужно избавиться от возможности возникновения токов Фуко. Нам не к чему лишние затраты энергии. А еще, конструкцию можно лишить трения "совсем", и о способах нам давно известно.
А ещё можно выкинуть все магниты, токи Фуко, трение, притяжение Земли и просто раскрутить диск.
delo savsem ne vetom kagda disk zakruchivaetsa i vdrug on udariaetsa v magnitnuiu volnu pprativaalojnoi svaemu to kakbi abrazietsa abratnaia valna
ia smatrel na malinjkix giroskopax kagda ani vavremia udarov abratna nachinali krutitsa temjesamim dvigatelnim mamentom shtoto takoe i praisxodit i tut
udarni mament nada iskluchit iz sistemi no kak eta uje drugoi vapros
Затем мы избавляемся от диска, потому что его вес (т.е. противодействующий вектор силы) направлен к центру земли и останавливает вращение. После чего помещаем вместо магнитов антиматерию (ну типа есть такое слово) и вуаля!- вечный двигатель-новая вселенная.
ГЫыы
Берегитесь! Концерны, препятствующие изобретениям Вечных Двигатедей, наверняка послала к Вам киллеров.
А если добавить второй магнит с противоположной стороны и уменьшить расстояния между диском и магнитом менее миллиметра?
Если в цилиндры ДВС топливо подавать не вовремя, то работать он не будет. Так же и здесь, магниты к колесу должны приближаться и отдаляться в нужные моменты. Аналогично с системой впрыска-выпуска в ДВС. То есть, нужна какая-то распределительная система.
а двигать магниты в магнитном поле будет волшебная Рука Бога? которая энергии не потребляет и работает сама по себе?
Nat Teft, а что, в ДВС клапана открывает рука бога?
Ты дурак, что ли? Изучи вопрос, прежде чем писать что-то.
в ДВС клапана, да и все движущиеся части приводятся в движение сгоранием такой магической жидкости под названием БЕНЗИН. Закончится бензин, ДВС остановится
Nat Teft, в ДВС на ГРМ передаётся энергия от коленвала.
А на начальном этапе коленвал вращают с помощью стартера. (в древние времена вообще рукояткой крутили.)
Так вот, если ГРМ настроен неправильно, то ты хоть залейся бензином, работать ДВС не будет.
и даже если ГРМ настроен идеально, то коленвал будет крутиться пока есть бензин или пока не сядет аккумулятор. Не бывает энергии из ничего
А если груз накинуть на мёртвую зону, для того что бы центробежная сила действовала и возможно колесо провернётся )
Груз нужно разогнать , для этого нужна энергия , где ее планируешь брать ?
А прикол не получыться
Приветствую, а долого ли он как маятник туда сюда отталкивается, а то может он должен не по кругу крутиться, а как шаговый двигатель "туда-сюда" ? =) может не верно ставим условия задачи?
Здравствуйте Игорь! А если расположить колесо вертикально таким образом, что масса колеса будет помогать проскакивать это проблемное место.
игорь, я же говорил- маленький моторчик с батарейкой и все проблемы решены!
я уже это проходил :)))
нужен не моторчик, а импульсник с маленькой батарейкой, сутки будет работать 100% это уже, что то!
всё, что проработает больше суток, смело можно называть вечным двигателем!
мало одних суток, закрепите за окном один небольшой модуль от солнечной батареи и будет вам ежедневная подзарядка маленькой батарейки! без топлива и без присутствия человека всё будет работать, проверено!