【4K60fps Cab view Japanese train】Kii-Tanabe ~ Kyobashi. rapid train. Kinokuni, Hanwa,Osaka Loop Line

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  • Опубликовано: 3 июл 2024
  • Thank you for watching my video!!
    きのくに線 Kinokuni Line
    紀伊田辺 Kii-Tanabe 0:00:00
    芳養 Haya 0:05:20
    南部 Minabe 0:09:20
    岩代 Iwashiro 0:14:40
    切目 Kirime 0:20:30
    印南 Inami 0:24:20
    稲原 Inahara 0:29:00
    和佐 Wasa 0:36:00
    道成寺 Dōjōji 0:41:00
    御坊 Gobō 0:43:30
    紀伊内原 Kii-Uchihara 0:45:58 通過 pass
    紀伊由良 Kii-Yura 0:50:40
    広川ビーチ Hirokawa-beach 0:57:02 通過 pass
    湯浅 Yuasa 1:00:00
    藤並 Fujinami 1:04:30
    紀伊宮原 Kii-Miyahara 1:07:39 通過 pass
    箕島 Minoshima 1:11:40
    初島 Hatsushima 1:13:57 通過 pass
    下津 Shimotsu 1:16:13 通過 pass
    加茂郷 Kamogō 1:19:30
    冷水浦 Shimizuura 1:23:10 通過 pass
    海南 Kainan 1:26:10
    黒江 Kuroe 1:29:00
    紀三井寺 Kimiidera 1:33:20
    宮前 Miyamae 1:36:13 通過 pass
    阪和線 Hanwa Line
    和歌山 Wakayama R54 1:41:00
    紀伊中ノ島 Kii-Nakanoshima R53 1:43:11 通過 pass
    六十谷 Musota R52 1:46:30
    紀伊 Kii R51 1:50:50
    山中渓 Yamanakadani R50 1:57:25 通過 pass
    和泉鳥取 Izumi-Tottori R49 1:59:06 通過 pass
    和泉砂川 Izumi-Sunagawa R48 2:02:00
    新家 Shinge R47 2:04:11 通過 pass
    長滝 Nagataki R46 2:05:49 通過 pass
    日根野 Hineno R45 2:09:50
    熊取 Kumatori R44 2:13:00
    東佐野 Higashi-Sano R43 2:14:41 通過 pass
    和泉橋本 Izumi-Hashimoto R42 2:15:34 通過 pass
    東貝塚 Higashi-Kaizuka R41 2:16:46 通過 pass
    東岸和田 Higashi-Kishiwada R40 2:18:30
    下松 Shimomatsu R39 2:19:54 通過 pass
    久米田 Kumeda R38 2:20:36 通過 pass
    和泉府中 Izumi-Fuchū R37 2:23:30
    信太山 Shinodayama R36 2:25:14 通過 pass
    北信太 Kita-Shinoda R35 2:26:16 通過 pass
    富木 Tonoki R34 2:27:53 通過 pass
    鳳 Ōtori R33 2:30:00
    津久野 Tsukuno R32 2:32:08 通過 pass
    上野芝 Uenoshiba R31 2:32:57 通過 pass
    百舌鳥 Mozu R30 2:33:55 通過 pass
    三国ケ丘 Mikunigaoka R29 2:35:20
    堺市 Sakaishi R28 2:37:40
    浅香 Asaka R27 2:38:52 通過 pass
    杉本町 Sugimotochō R26 2:39:27 通過 pass
    我孫子町 Abikochō R25 2:40:11 通過 pass
    長居 Nagai R24 2:40:56 通過 pass
    鶴ケ丘 Tsurugaoka R23 2:41:30 通過 pass
    南田辺 Minami-Tanabe R22 2:42:08 通過 pass
    美章園 Bishōen R21 2:43:11 通過 pass
    大阪環状線 Osaka Loop Line
    天王寺 Tennōji O01 2:45:00
    新今宮 Shin-Imamiya O19 2:48:20
    今宮 Imamiya O18 2:49:38 通過 pass
    芦原橋 Ashiharabashi O17 2:50:03 通過 pass
    大正 Taishō O16 2:51:30
    弁天町 Bentenchō O15 2:54:30
    西九条 Nishikujo O14 2:57:30
    野田 Noda O13 2:58:57 通過 pass
    福島 Fukushima O12 3:01:40
    大阪 Ōsaka O11 3:04:40
    天満 Temma O10 3:07:20
    桜ノ宮 Sakuranomiya O09 3:09:20
    京橋 Kyōbashi O08 3:11:23
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 25

  • @A_T_Aki
    @A_T_Aki  2 года назад +18

    ※2022年3月のダイヤ改正にて運行終了(停車駅増加)となった御坊〜大阪の長距離で快速運転を行う紀州路快速の前面展望です。
    現在は御坊〜和歌山 日根野〜大阪の区間で快速運転を行う列車が運行されています。

    • @rhscm989
      @rhscm989 2 года назад +1

      その1~2本後には紀伊田辺~熊取間で各駅に停車(但し途中の和歌山では「W普通」から「O紀州路快速」へ種別変更、さらに日根野以北は「O関空快速」とドッキングして8両編成で運転)する凄すぎる列車がまだ生き残っています。

    • @TSSelect-jq7gq
      @TSSelect-jq7gq Год назад

      2023年3月のダイヤ改正で土曜休日限定で1日1本だけ御坊~天王寺の長距離での快速運転があります。

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o Год назад +1

      紀州長距離快速電車御坊ー和歌山間と日根野ー大阪間の快速電車で、事実上の区間快速電車。

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 2 года назад

    Wow ! Amazing ride, one of my favorite ! I love thia ride and Osaka is always missed , nostalgic for me. Thanks for share good job .

  • @zaqxsw6577
    @zaqxsw6577 Год назад

    Thank you for standing all the way and taking the video. It is an enjoyable ride with beautiful views! (except a dirty spot at the front window)

  • @zaqxsw6577
    @zaqxsw6577 Год назад +2

    ありがとうございました。次の動画を楽しみにしております。

    • @ballonKUN
      @ballonKUN 6 месяцев назад

      ナイスパ

  • @rhscm989
    @rhscm989 2 года назад +16

    今しがた乗り換え案内アプリで存命状況を確認したところ、当該列車は紀伊田辺06時25分発・天王寺18番のりば09時23分着・大阪09時42分着・天王寺13番おりば10時06分着としてまだ生きてますよ(紀伊田辺~御坊間・和歌山~熊取間・福島~京橋~天王寺13番おりば間の3区間はいずれも各駅に停車)。

    • @user-og3ik6yt9y
      @user-og3ik6yt9y Год назад +1

      直通の紀州路快速でこの区間の快速運転は運行終了、ということだと概要欄から読み取れますがいかがでしょう。

    • @rhscm989
      @rhscm989 Год назад +1

      @@user-og3ik6yt9y
      仰る通り和歌山でいったん2度目の各停区間に入った後、途中の日根野で関空快速の併結を交えながら、隣の熊取から快速運転を再開するということです。

  • @robertcoleman4861
    @robertcoleman4861 2 года назад

    thank you

  • @FlexxenRandomPlaces
    @FlexxenRandomPlaces 2 года назад +1

    By the water, by the hills and finally by Osaka central city 😁

  • @hanahana-qh7gc
    @hanahana-qh7gc Год назад

    直通運転いいですね~。
    でも、御坊-和歌山で57分、和歌山-天王寺63分とか、きのくに線は国鉄非電化時代の各停よりほんのわずか早く、阪和線は大幅に時間増になってます。
    きのくに線は、内原界隈の直線が続くところで最高速度90km/h、阪和線は東貝塚あたりの直線で100km/hですね。せめて100と110にしてほしいです。

  • @user-kh7zq8kb1z
    @user-kh7zq8kb1z Год назад +2

    復活したい

  • @Barflax
    @Barflax Месяц назад

    Hi, I just wonder if there was any female driver on the railways, I suppose that JR have some.

  • @po2ponta
    @po2ponta Год назад

    京橋で折り返していたんですか??

  • @rosarium7586
    @rosarium7586 2 года назад

    長距離の直通列車はやはりロマンがあります
    紀勢東線はラッシュの概念が無さそうですが
    紀勢西線は学生さん多いですね
    阪和線の快速はいいですね

  • @keishimomma258
    @keishimomma258 2 года назад +1

    58・28系急行「きのくに」よりも、車両がグレードアップして大阪乗り入れをしてる分、便利になってるような気がする。
    毎朝上り(紀伊田辺方面行;でけたら白浜行)と毎夕方下り(大阪方面行;でけたら白浜発)を各1本運転してくれれば、JRで白浜行こう思うねんけどな。無理か?

    • @ballonKUN
      @ballonKUN 6 месяцев назад

      無理やと思う

  • @vegapbbmaskottchen3867
    @vegapbbmaskottchen3867 2 года назад

    top track ! ...

  • @user-bf6lc9hb6o
    @user-bf6lc9hb6o Год назад

    紀伊田辺ー大阪・京橋間紀州長距離快速電車🚃は、御坊ー和歌山間と日根野ー大阪間で快速電車で事実上の区間快速電車🚃。

  • @dragicevicgeorges-dorde8225
    @dragicevicgeorges-dorde8225 2 года назад

    Very bad camera position. The internal cabin frame occupies 50% of the image.

    • @dragicevicgeorges-dorde8225
      @dragicevicgeorges-dorde8225 2 года назад

      @Ben Chuft My comment relates to the position of the camera. On your 40% screen shots are driver cabine frames. I regularly watch footage from Japanese trains where the position of the camera shows us only beautiful landscapes. For me, it is better not to make a video if JR does not agree to install the camera on the driver's auxiliary worktop.

    • @ballonKUN
      @ballonKUN 6 месяцев назад

      ​@@hhcddtt君のすべてが正解笑