çok güzel fikir, otomobili motorsuz alacaksın , ya da basit bir elektrik motoru olacak. şöyle 5 km falan hızla götüren. ama şanzıman falan hazı olacak, sen sadece motoru alıp takacaksın, ötv olmayacak :D ,
Valla bence mantıklı motor üreticileri motorları üretse biz aracı aldıktan sonra motorunu kendimiz seçsek süper yenilik olur. Vergilerden de belki biraz yırtarız aw
bu kanalı izlemekten çok keyif alıyorum müzik dinler gibi; çalışırken kulaklığımı takıyorum,dinliyorum ve anlıyorum. gürültü yok atışma yok tane tane açıklayıcı sakin birazda kanalı kanal yapan burak beyin konuşma tarzı. başarılarınızın devamını dilerim
aynı araç bende var 2017 model 1.0 tfsi 116 hp dynamic (cruise ve 17 inç sportline jant paketi ilaveli). bu araca geçmem şu şekilde oldu; bu kasanın (8V) bir önceki kasası olan (8P) 1.6 tdi 102 hp ambition en üst doluluktaki araç sahibiydim. o model yıllarındaki neredeyse tüm dsg sanzımanlarda yaşanan mekatronik (2016 makyajlı 8v kasa ile birlikte güncellenip yenilenen sanzıman versiyonu sonrası bu problem tamamen giderilmiştir) arızası ile aracımı yetkili servise bırakmıştım. yapılan işlem 3 iş gününü aştığı için servisten 2016 model yeni ve makyajlı kasa a3 1.0 tfsi vermişlerdi. hatta servis danışmanımla "ben size 1.6 araç veriyorum siz bana yarısını veriyorsunuz 1.0 araç nedir" diyerek şakalaşmıştık. haftasonuna denk geldiği için 2 gün binme fırsatım oldu. kalkış, hızlanma, yokuş, son sürat vb.. olmak üzere her türlü şartlarda aracı zorladım. 1.0 aracı bırakıp kendi aracımı teslim aldıktan sonraki süreçte ise artık kendi aracımdan tamamen soğumuştum. performansı ve bu performansa ters orantılı yakıt tüketimi beni inanılmaz derecede şaşırtmıştı. takip eden ay içerisinde kendiminkini satarak bu aracı aldım. son sürat olarak 210 km rahat gördüğümü (ki kendi dizel aracımla da max 220 görmüştüm), tüketim olarak 1.6 dizel kadar yakarken, çekiş/performans olarak 1.6 dizelden kesinlikle ve çok net daha iyi olduğunu, her iki araca da eş zamanlı binen biri olarak gönül rahatlığı ile söyleyebilirim. kesinlikle ön yargılı olmayın çünkü vag grubu bu motorda ne yaptı nasıl bir teknoloji kullandı bilemiyorum ancak ön yargılı olan bir çok kişi kullandıktan sonra inanın şaşıracaktır.
Çok yerinde ve faydalı bir test olmuş. 2. El araç testlerine de ağırlık vermeniz bizlere yardımcı olacaktır. Objektif eleştiriler için teşekkürler. Beğenerek izliyoruz :)
Bu inceleme benim a3 almama yardımcı oldu. Teşekkürler. Aralık ayında ötv indirimli fiyatla aldım ve ciddi bir indirim olmuş oldu. Şanzıman konusunda hala içim tamamen ferah değil ama rahatsız da değilim. Şu an için araçla ilgili bir problem yok.
Ellerine sağlık çok güzel bir video olmuş. Hoş bir sohbet olmuş. Bu arada arkadaş çok şanslıymış araç alırken. İyi günlerde kazasız belasız kullanmayı nasip etsin.
tam bunları araştırıp alsak mı almasak mı diye testleri falan izlerken sizin bu testi eklemeniz çok iyi denk geldi. çok da işe yarar bilgiler verdiniz , çok teşekkürler. ayrıca siz videoyu ne zaman çektiniz bilmiyorum ama , geçen hafta aynı paket araca ötv indiriminden sonra liste fiyatı olan 199binden 154bine düşüş şeklinde teklif aldım. bazı bayilerin 150bin civarına da bıraktığını duyuyorum internette. almak isteyenler mutlaka yakınlarındaki (hatta uzak olsa bile mümkünse iç anadolu şehirleri) bütün bayilerde satış danışmanlarına fiyat sorsun. audi bakarken asla showroomdaki araçların önündeki fiyatlara bakarak düşüncelere dalmayın :) mutlaka sorun kaça düşüyorlar
1.0 motor gerçekten beklentinin üzerinde. Ayrıca konfor ve malzeme kalitesiyle rakiplerinden öne çıktığını düşünüyorum. Yeni Mercedes A serisi hariç...
almanyada gelenekçiler 6 silindirden az silindirli bmw mi olur derdi, bizde ise 1.6 motordan küçük motor mu olur gitmez o deniyor. köşeye sıkıştırılıp mecbur bırakıldığımız ekonomik durumdan dolayı 1.6 motoru, motor yerine koyup bu düşünce üzerine alışkanlıklar oluşturmuşuz. -gidiyor arkadaşlar 1.0 turbo vw grubu motorları gidiyor en azından sizin türkiye içinde buna şükürlük standartlarınıza göre fazlasıyla gidiyor. 1.6 atmosferik kullanıp 4 silindirliden az silindirli araba mı olur demek nasıl da trajikomik. -bu motor zaten hız yapamadığınız türkiye yollarında gerekli hızlara sizi çok rahat çıkaran ve ekonomi de yapabilen, hatta ilk ülkemizde sunulmaya başlandığında seatta dizel araçların satışını azaltan başarılı bir motor. -fikirleriniz sınırlı tecrübelerinizden oluşmasın, edinmediğiniz tecrübeleri de hayatlarınıza ekleyip kesin yargılardan kaçınan yorumlama yoluna gidin :) gereksiz tartışmaları yüzde 90 azaltırız.
Başka ülkelerde araba gereksinim üzerine alınır kullanılır vaadesi dolduğunda hurdaya verilir . Bizim ülkemiz de araba hem yatırım hemde prestij için düşünülen bir nesne ikinci elde para etmeyecek araba araba değildir hele hele bizim ustalarımızın bilmediği teknolojiye sahip arabalar hiç para etmez bizim gözümüzde ayrıca Avrupa'nın coğrafi yapısı ile Türkiye'nin coğrafi yapısı aynı degil Avrupa'da birçok yerde düzlükler mevcut bizde özellikle kıyı ve doğu bölgesinde dağlık bölgeler mevcut bu motor bu bölgelerde yorulur üzülür ..size bir örnek vereyim abim de Mitsubishi Colt 1.5 dizel var 3 silindirli aracın arızasını yaşadığı şehirde tamir edecek bir usta yok en yakın İzmir'de bir usta buldu maliyeti ise belli değil bu sebeble 3 silindirli 1.0 arabaya okadar paramı verilir hiç ..
11 ay boyunca şehir içi trafiğinde 100 km/h hızları göremeyen sonra yıllık izininde memleketine tatile giderken hızını 120 km/h sabitleyip üzerini görmeyen insanlar yav 1.0 motor çeker mi gider mi kaldırır mı muhabbetine giriyor sanki memlekette herkes V12 5.0 motorlara biniyor da bir tek biz düşük hacim tercih ediyoruz bindiği araba 1.6 atmosferik çeker mi gider mi diyor sanki kendi arabası çekiyor. 1.0 ile 1.6 atmosferiklerin içinden geçiyorsun hala kaldırır mı vallahi ön yargılar üzerine kurulmuş bir ülkedeyiz
Audi ye binmek ayrı bir zevktir. Şu an 1.4 TFSI 125hp var ama önceki kupon bir arabaydı, yeniköyde bir yalının markete git gel aracıydı 1998 1.6 hb 3 kapı hitler motor tam otomatik ve her bakımı ben aldığım zamana kadar doğuşta yapılmış 76.000 km de idi ben 2 yıl bindim 85 binde sattım onun i3ncü vitesde 190km yi geçmesini hala unutamıyorum. Turbo malesef 1.4 de kibrit kutusu gibi eskisinin zevki bunda yok, ayrıca 1998 model olan audi de boya ve değişen bile çıkmadı oto raporda alan kişi paraya kıyıp ekspertiz yaptırmıştı. Elinize sağlık bi audici olarak video yu beğendim lakin bunların dsg şanzıman yağı motordan aldığından dizel gibi kullanılmalı, az ısıtıp yola çıkmak ve park ederkende rölantide turbosunun uzun ömürlü olması ve şanzıman yağının soğuması için 2-3 dk rölantide çalıştırılıp stop edilmeli. Dsg hakkında daha çok yazılcak şey varda belki kanalımda tüv 2018 muayane videomu izlerseniz oradan tüm detayları alabilirsiniz, buraya o kadar şeyi yazmak baya bir zor 😀
Aynı araca sahibim hiç bir prrformans eksikliği yok 160 ile giderken sadece rüzgar sesinden anlıyorsunuz hızınızı motor ve yol sesi yok 180 km ye soluksuz ulaşıyor
bence arka koltuk muhabbeti super olur. Otomobil olarakta arka koltuğu salon gibi olan örnek Skoda Superb gibi bir araba bence çok iyi olur. Teşekkürler
Şu eski otomobillerinden bahsedince ( bi videoda bahsetmiştiniz honda crz vardı yanlış hatırlamıyorsam audi a3 varmış ) gerçekten arabadan anlayan ve zevkli biri olduğun belli oluyor hocam. :) yumuşak konsol herşey değildir. :))
Bu kasanın çok minimalist bir tasarımı var, özellikle içte. ilk çıktığında çok beğenmiştim. Bende eski kasa kullanıcısıydım. Mercedes tabiki kasayı yenilediğü için şu an en iyisi o ama A3'te yenilendiğinde iyi iş çıkaracağına eminim.
16 yılının 1 kasımında aldım bu aracın beyazını...ozaman çok istedik bu aracın testini hemen hemen her platformda bu işi yalanlara ilettim ama olmadı yeni bir motor yeni sayılacak bir kasa şaka gibi fiyatı vs....konuşulacak çok şey vardı Velhasıl ilk çıktığında keşke test edebilen ve bizlere ulastirabilen birileri olsaydı Emeğine sağlık güzel bir video olmuş..
Çok güzel verimli ve ekonomik motor olmuş aynı zamanda oldukça güçlü, ben birde yazılım arttırdım dyno da 129 hp 240 tork verdi, dahada eğlenceli oldu.
1.0 motoru Polo'da kullanıyorum, alırken çok ön yargılıydım, sürekli üst devir kullanmak gerekir, zorlanır, bağırır diye düşünüyordum ama hiç öyle olmadı, 1700-2000 devirlerde bile rahat rahat gidiyor. Uzun yolda müthiş bir tutumluluğu var, 5 litrenin altını çok dikkat etmeden bile görebiliyorsunuz. Vw almam Seat/Skoda alırım konusunda size katılmıyorum, Polo'dan önce Ibiza'ya da baktım detaylara inince arada uçurum var, kalite, yalıtım vs konularda çok geride. Bu fark Vw ile Audi arasında da vardır mutlaka.
:D Amsterdama şimdi indim, caffe shop'a uğradım ağrı kesici aldım, baktım benzin tv video yüklemiş, şimdi spot ışıkları da açtım, hafif karanlık :D ağrı kesiciyi sarıp izliyorum bekleyin beni 5 dk :P
M4 'ün arkasında güzel sohbet edilir bence yeni yıl gelmeden bir indirim olucak ama birde bindirimi olur kesin ağzımızın tadı kaçmadan bir M araç çok güzel olur . Emeğinize sağlık.
Günümüz şartlarında bu motor kapasitesi tamamen şehir içi şehir dışı ihtiyaca yönelik ve üzmeyen bir konfigürasyondur. Adı üstünde araç. Farklı kullanım tarzlarına 2.0 ve üstü hitap eder. Güle güle kullansın arkadaş aracını. Bu arada Burak Bey sizden ricam Skoda Fabia 2019 facelift incelemesi görmek istiyorum mümkünse.
Arkadaşımız güzel araba karşılaştırmış... Ben başkaları için değil kendim için Peugeot 307 GT Line aldım Fazlasıyla memnunum... Apple, deri , yalıtım , dizel olması , sunroof , denon ses sistemi ve daha bir sürü artı...
Video için teşekkür ederiz, fakat 2 konuyu düzeltmek gerekir. Arabanın manuel versiyonuda satışta ve bayilerde var. 2. Konu ise şu an fiyat 156bin tl (DSG için) 136 yada düz vitesini bırakıyorlar. Golfun fiyatlarına bakacak olursanız bence çok uygun.
10 litrenin altında 0 - 100 km hızlanması var (14:26) . Ortalama yakıt tüketimi de 8 saniye . ( kızma Burak Bey seviyoruz seni ,takipteyiz .Selamlar .)
Yeni Ötv indirimi hakkında bir paylaşım yapmayı düşünüyor musunuz? Ötv indirimi hangi otomobillere ne kadar yansıdı? Tavsiyeler? Ötv indirimi kalıcı mı olur öngörünüz? vs
otv indirimi devam eder...bence yilbasimdan sonra dahada iyi kampanyalar olur..300000 araba satilmadi...yok riske atmym diyosan araligin sonuna dogru al derim
A3 Sportback (Hatchback)'in 2014 modelini kullanıyorum, 1.4 TFSI, 122 beygir, manuel, full donanımlı (katlanabilir ve ısıtmalı yan aynalar, sunroof, 5 farklı sürüş modları, dsc, geri görüş kamerası, xenon ve ayrıca sis lambaları, kumanda ile açılıp kapanabilen tüm camlar(sunroof dahil), ön ve arka park sensörleri... vs.vs..) BMW 2006 model, 1.8 motor, 318i, 128 beygirden geçiş yaptım. A3 kesinlikle çok daha rahat kullanım, yakıt tüketimi daha az, yıllık vergisi 3te 1 parası, daha seri atik sürüş olarak farkları sayabilirim. Eski model kıyaslamak yanlış olabilir ancak kesinlikle memnunum. Daha önce BMW 2004 model, 2.0 motor, 320d, 150 beygir kullanmıştım. A3'te dinamik sürüş moduna aldığımda otobanda 320'yi aratmayacak performans gösteriyor, atiklik çeviklik çok rahat sollama olayları hiçbir şekilde 2.0 motorluk 320d'yi aratmıyor. 122 beygirin 150 beygir aracı aratmaması Audi'nin güçlendirilmiş TFSI turbo motorundan kaynaklı. Aradaki yakıt tüketimi ve vergi farklarını göz önüne aldığımda A3 kesinlikle çok doğru tercihti kendi açımdan. A3 alırken Mercedes A serisini de galerisine gidip inceledim, A serisinden vazgeçme sebebim, dikiz aynasından arkayı görebilme açınız çok kısıtlı, A3 çok daha geniş bir açı veriyor, arka cam aralığı A3'te daha rahatlatıcı, A serisi daha çok sportif görünüme yönelmiş, scrirocco tarzı tasarlanmış, bu da dikiz aynasından görüşü çok engelliyor. A3'ün tek olumsuz özelliği bmw'deki yumuşak süspansiyonun biraz daha sert olması. A3'te çukurlarda hissediyorsunuz, BMW süspansiyon konusunda daha başarılı
Ben şuna dikkat ettim birbuçuk ay hollandada kaldım ordaki pololar golfler audiler kesinlikle burdakilerden daha kaliteli duruyor.Birde yorumlara bakıyorum 1.0 motorun çekip çekmemesini tartışmak bana tuhaf geliyor a3 ün motor yelpazesi geniş çekmesini istiyorsan güçlüsünü alırsın.
1.6 tdı 2018 model dinamik stronik pakedini kullanıyorum kesinlikle aldığımız en iyi araç diyebilirim ve yakıt olarakta, müthiş bişey km'ye 33 kuruş yakıyor ortalama yakıt tüketimi audi bambaşka bişey bi çok araca kıyasla kesinlikle,alman aracına ilgim sonsuz diyebilirim.
Fiyat aralıkları başımı döndürdü artık arabalar ne zaman çıkacak diye bakamıyoruz ne zaman ikinci ele düşer alabilme seviyemize iner diye bekliyoruz dilinize sağlık
Güzel video elinize sağlık.Arkadaş aracını güzel günlerde kazasız belasız kullansın.Bende Leon Fr Plus paket aracımla 70 bin tl daha az ödeyerek daha dolu bir araca binerek mutlu olmaya çalışıyorum:) premium hissiyatına o kadar fazla para veremem. Ama 110 bin tl ye de alınır yani premium a3.Şu anki fiyatı olsa kesinlikle kendisi de almazdı..
Golf e göre daha kaliteli bir hissiyat sunduğu kesin ve daha konforlu bir araç. Eşimin bir önceki aracı da golftü o da güzel bir araç ama arasında kaliye farkı var. İç hacim olarak golf daha geniş fakat bu aracın bagaj haçmi golften biraz daha fazla, derin.motor olarak 1.0 3 silindir motor, 1.2 tsı motordan daha performanslı. Start stop çalışırken biraz fazla titreşimli, motor genelde sessiz ve üst devirlerde sesi güzel. Şanzıman kuru kavrama olmasından özellikle 2. Vites’e düşüşlerde biraz ses yapıyor. Bende biraz detay vereyim dedim.Bu arada Audi sitesinde manuel seçeneği de gelmiş, fiyat olarak otomatiğe göre çok avantajlı gözüküyor.
Harfiyen katılıyorum. Muhtemelen artan fiyatlar sebebiyle daha ucuz bir opsiyon olması için getirdiler. Avrupa'da bir dünya sac jantlı otomobil var. İnşallah sac janta düşmezler ilerde :)
latonseki firromenti önceden bu segmentte sıfır araçlarda, manuel ya da otomatik arasında 10.000 tl oynardı ve genelde otomatik tercih edilirdi. Şimdi ikisi arasında iyi bir araç fiyatı karar fark var.
1600 cc 110 hp manuel ve 2000 cc 115 otm arabalarım oldu ilk bakışta beygirler aynı görünüyor ama kullanırken arada performans,keyif olarak uçurum vardı herşey beygir değil hacim çok çok önemli
2. Nesil a3 ilk çıktığında bedava dağıtılır gibi her öğrencide oluyordu. E bende otomobilden anlayan adamın(!) diyerek golf ile aynı araca bu kadar para verilir mi diyerek a3 e gıcık olurdum. Bir gün aracım arızalandı ve tamirdeyken acil şehir dışına çıkmam gerekti ve a3 kiraladım. Golf dediğim araç meğer gerçekten premium bir araçmış.ses yalıtımı,sürüşü,farların aydınlatması,ses sistemi vs tek benzer noktası motor ve şanzımanmış .saygılar a3 😇
Burak abi selam bu arabaları en avantajlı olarak alanlar 2016 ekim aralık ayı arasında alanlar oldu. 84-86 bin arası satıldı gerçektende o dönem alanlar çok avantajlı oldu leon’la aynı fiyattı o dönem
Bu araçta anahtarsız giriş ve çalıştırma ve f1 vites kulakçıkları olabilir fakat makyajlı Leonda da çift bölgeli otomatik klima, katlanır aynalar ve cruise control standart.. Buna ilaveten far ve yağmur sensörleri ve kararan aynada mevcut. A3 te varmı bilmem ama Leon da geri vitese takınca sağ ayna aşağı iniyor park ederken.İnsan uzun yolculuklarda özellikle arada hız sabitleyici arıyor A3 te standart olmaması kötü olmuş gerçekten. Bu arada uzun yolda 4.7 lt tüketim çok iyimser olmuş ve arkadaş muhtemelen baya sakin akıcı kullanmış. Ben Leon 1.0 tsi dsg aracımla uzun yolda genelde kasmadan 5.5-5.8 lt. arası bir tüketimle gidiyorum 5 lt ve altını elde etmek kesinlikle mümkün ama uzun yolda sıkıcı olabilir.İstanbul trafiği çok aşırı yoğun ben yaşadığım şehirde uzun dönem ortalaması 6.5 lt yle dolaşıyorum.
27:30 Bence otomobil değilde ticari transit ,vito, transporter gibi araçlarda yapılsa onlarında testi gelmeye başlasa diye düşünüyorum tabi son söz burak abide
"Sabah ilk çalıştırdığınızda rölantide aracı ısıtmayınız. Seyir halinde düşük devirde ısıtınız" yazıyor 97 A4 kullanım kılavuzunda. Abi bu arada yer hep aynı aynı yerde dönüp durmanız sıkıyor açıkçası. Aradaki ciddi fiyat farkı var Golfle
Ailemizde 2016 model Bmw 118i 1.5lt 136ps 220nm araç var yakıt olarak bu araçtan yaklaşık 1 lt fazla yakıyor şehir içi 8-9 lt arası ama 0-100 8,7 sn ve arkadan itişli olmasından dolayı daha zevkli ve performanslı. C segmenti premiumlarda kararsız kalan arkadaşlara burdan duyrulur :))
Hocam hız sabitleyici sonradan takılabiliyor diye biliyorum. Bende önceden golf 7 olduğundan araştırmıştım. Hız sabitleyici, far sensörü, yağmur sensörü, geri görüş kamerası vb donanımlar sonradan takılabiliyor. Hatta ben far ve yağmur sensörünü taktırmıştım. Orijinal parça ile birebir aynı oluyor.
Vallahi çok vahim bi durum ya. Ben 2012 de doğuştan 2.0 tdi A4 sipariş etmiştim. Tr deki sayılı dolu arabalardanda birisiydi ve ben o aracı tam 112 bin tl ye almıştım..2014 te de onu verip c180 aldım tr ye ilk giren en dolu arabaydı ve 131 bin tl ye anlaşıp almıştım. Şimdi duyunca giriş paket 1.0 A3 ün 200 bin olduğunu gerçekten sövmeden geçemiyorum ve şuan ki zamanda sırf sıfır araba alacak diye gidip o arabaya 200 bin gibi rakam verenlerede acıyorum..
245bin liraya torsiyon,1.0 motor küçücük iç hacim çocuklu ailelere asla gitmeyecek bir araba durumlar vahimki ne vahim, ilk 520i f10 136bin liradan çıkmıştı 160bin e full m kasası alınıyordu şimdi bakmaya korkuyorum fiyatlara
Burak bey sizden CLS 300d testi bekliyorum sizin yorumunuza göre karar vereceğim A7 sportback mı CLS 300d mi aslında emsali CLS 400d ama malum ülkemizdeki vergi sisteminden dolayı CLS 400 daha pahalıya geliyor
1.0 litre araba mı olur diyenlere eskilerin 2.5-3.0 100 beygirin yanından geçemeyen otomobillerini verseniz vauuuu uçak bu mu diyecekler çok merak ediyorum. 1.6 atmosferik araçlar çok değil 10 sene öncesine kadar 110 hp civarlarındaydı. Geçmiş yıllarda 120-130 hp civarına geldiler. Aynı güç, hatta yüksek torkla size 1.0 motorla veriliyor daha ne. He şu da var daha karmaşıklar, ömürleri de muhtemelen daha kısa. Ancak dünya da kullan at yenisini al dünyası olmadı mı? İstedikleri de bu değil mi?
Çok benzerini yazacaktım üşenmiştim :) 1.0 için çok az diyenler 1,4-1,6 arasını öneriyor. Bundan 10 yıl önce 1,6, hele hele 1,4'lerin yüzüne bakılmazdı. Küçük motor, çekmez o kasayı, 1,4 araba mı olur denirdi. Şimdi 1,6 motorlu E ya da 5 serisi sokaklarda her yerde. Mustang bile 4 silindir :) Biraz daha uzağa gidip motorların geçmişine bakarsak tablo çok net aslında. Çok uzak olmayan yıllarda 1,6 motorlu M3'ler, 1,0 motorlu S3'ler Golf R'lar görürsek şaşırmayız.
@@Rallivideo ben şu muhabbete inanmıyorum 1.0 litre araba ömrü hemen biter diye birşey yok bence 1.0 litre 110 beygir arabaya göre intercooler radyatör yağ soğutucu koyuyorlar birşey olsa Fiat 1.3 dedikleri ama 1.3 bile olmayan motor 700.000 km lere kadar gidemezdi birde dizel o motor bence normal bir motor gibi uzun süreler gidecek diye düşünüyorum
Ömür konusunda katılmıyorum. Motor ömrü yine 1.000.000 KM'den az değildir. Ömrü biten şey turbo olur. Nedenini soracak olursan eğer. 1.0 Ecotsi Leon kullanıcısı olarak konuşuyorum bu araç 1.800 - 2.300 devir bandında vites değiştiriyo normal kullanımda. Üst devire çıkmadığı için ömrüne hiçbişey olmaz. Bir diğer nedeni ise. Eski motorlar tamamen metal alaşım oluyolardı. TSI motor serisi ise tamamen Aliminyum alaşımdan yapılma ve lazer teknolojisi kullanılmakta. Aşınma eski tip motorlara göre minimum seviyede olacaktır. Lütfen araştırmadan bilmeden burda yorum yapmayın. Bi konuda bilgi sahibi değilseniz insanları yanıltmayın. İyi seyirler...!!!
Yaklaşık 8 senedir birçok otomobil kanalı (yerli-yabancı)seyrediyorum. Herbirinide ayrı keyifle seyrediyorum.Ama ne zaman BenzinTv ibaresini görsem şu RUclips da , tamam diyorum yine muazzam bir inceleme bizi bekliyor biliyorum .Bunları söylerken sadece bir araba test kanalı olarak değil, gerek beyefendi tavırların, mütevazi duruşun ,güzel ahlaklı oluşun ve bizim gibi araba tutkunlarına böylesine kaliteli içerikler hazırlıyor oluşun ...Yürekten söylüyorum ,kendi adıma gurur duyuyorum ,seni bu mecrada tanımış olmaktan abicim. Bu düşünceler içinde olan binlerce takipçinden biriyim eminim.Başta sana ve tabiki BenzinTv ekibine sonsuz teşekkürler ... Ankaradan sevgiler , saygılar ....
Авто/Мото
Yakında vergilerden dolayi motorsuz araba satacaklar biz sonradan ekleyecegiz
Hahaha
çok güzel fikir, otomobili motorsuz alacaksın , ya da basit bir elektrik motoru olacak. şöyle 5 km falan hızla götüren. ama şanzıman falan hazı olacak, sen sadece motoru alıp takacaksın, ötv olmayacak :D
,
Çok mantıklı lan 🤣🤣
Hoşgeldin
Valla bence mantıklı motor üreticileri motorları üretse biz aracı aldıktan sonra motorunu kendimiz seçsek süper yenilik olur. Vergilerden de belki biraz yırtarız aw
Altta çalan müzik çok sıkıcı. Videonun önüne geçiyor. Ruhum daraldı
Teşekkürler uyarınız için
ilginç benim de hoşuma gitmişti daha kurumsal ciddi bir his verdi.
Bende beğenmedim fondaki müziği
Aynen abi sen daha iyisin hiç gerek yok müziğe belki daha Kızik bir sesle olabilir
Müzik gerçek kesit müzikleri gibi şizofren müziği
Ben 2016’da Bu Makine İlk Ciktiginda Aldim Anneme Abi 110Hp Çok Tatminkar Bence 👍🏼
Bence de hiç fena değil fazla bir performans kaygısı olmayanlar için 😉
Grallll
@@kenanerul sanırım aynı motor ibizadada var
yakıt durumu nasıl acaba sizde?
Millet annesine araba alıyor,. Biz anneden araba istiyoruz
Samimi ve güzel insanlardan doyurucu ve içten bir sohbet gibisi yok. Teşekkürler.
Teşekkür ederiz 🙏
muhabbetinizden ötürü sanırım çok samimi ve rahatlatıcı bir test olmuş elinize sağlık .
bu kanalı izlemekten çok keyif alıyorum
müzik dinler gibi; çalışırken kulaklığımı takıyorum,dinliyorum ve anlıyorum. gürültü yok atışma yok tane tane açıklayıcı sakin
birazda kanalı kanal yapan burak beyin konuşma tarzı.
başarılarınızın devamını dilerim
Teşekkür ederiz. Ne mutlu bize
aynı araç bende var 2017 model 1.0 tfsi 116 hp dynamic (cruise ve 17 inç sportline jant paketi ilaveli). bu araca geçmem şu şekilde oldu; bu kasanın (8V) bir önceki kasası olan (8P) 1.6 tdi 102 hp ambition en üst doluluktaki araç sahibiydim. o model yıllarındaki neredeyse tüm dsg sanzımanlarda yaşanan mekatronik (2016 makyajlı 8v kasa ile birlikte güncellenip yenilenen sanzıman versiyonu sonrası bu problem tamamen giderilmiştir) arızası ile aracımı yetkili servise bırakmıştım. yapılan işlem 3 iş gününü aştığı için servisten 2016 model yeni ve makyajlı kasa a3 1.0 tfsi vermişlerdi. hatta servis danışmanımla "ben size 1.6 araç veriyorum siz bana yarısını veriyorsunuz 1.0 araç nedir" diyerek şakalaşmıştık. haftasonuna denk geldiği için 2 gün binme fırsatım oldu. kalkış, hızlanma, yokuş, son sürat vb.. olmak üzere her türlü şartlarda aracı zorladım. 1.0 aracı bırakıp kendi aracımı teslim aldıktan sonraki süreçte ise artık kendi aracımdan tamamen soğumuştum. performansı ve bu performansa ters orantılı yakıt tüketimi beni inanılmaz derecede şaşırtmıştı. takip eden ay içerisinde kendiminkini satarak bu aracı aldım. son sürat olarak 210 km rahat gördüğümü (ki kendi dizel aracımla da max 220 görmüştüm), tüketim olarak 1.6 dizel kadar yakarken, çekiş/performans olarak 1.6 dizelden kesinlikle ve çok net daha iyi olduğunu, her iki araca da eş zamanlı binen biri olarak gönül rahatlığı ile söyleyebilirim. kesinlikle ön yargılı olmayın çünkü vag grubu bu motorda ne yaptı nasıl bir teknoloji kullandı bilemiyorum ancak ön yargılı olan bir çok kişi kullandıktan sonra inanın şaşıracaktır.
Bu testi sonunda bir kanal koyduğu için çok teşekkür ederim elinize sağlık.
Yapılan yorumlara sıkılmadan cevap veriyorsun senin saygın ve farkın budur👍🏻
Yine güzel bir video. Profesyonel, akıcı, bilgili herşey yerli yerinde.. Magrabi optik Gökhan.. 👋
Eline Sağlık Burak abi :) 1 Litre başta kulağa az gelse de amaç performans değilse fazlasıyla yetiyor :) bizde de polo da var
Çok yerinde ve faydalı bir test olmuş. 2. El araç testlerine de ağırlık vermeniz bizlere yardımcı olacaktır. Objektif eleştiriler için teşekkürler. Beğenerek izliyoruz :)
Teşekkür ederiz
Aradığım bir video elinize sağlık Burak Bey.
Teşekkür ederiz 🙏 işinize yaradıysa ne mutlu bize
@@benzin-tv Rica ederim.
Bildirim geldi bizde geldik
Hoşgeldiniz
Hoş bulduk 👍👍
Bu inceleme benim a3 almama yardımcı oldu. Teşekkürler. Aralık ayında ötv indirimli fiyatla aldım ve ciddi bir indirim olmuş oldu. Şanzıman konusunda hala içim tamamen ferah değil ama rahatsız da değilim. Şu an için araçla ilgili bir problem yok.
Güzel günlerde kullanın, katkımız olduysa ne mutlu bize
Ellerine sağlık çok güzel bir video olmuş. Hoş bir sohbet olmuş. Bu arada arkadaş çok şanslıymış araç alırken. İyi günlerde kazasız belasız kullanmayı nasip etsin.
Teşekkür ederiz 🙏
laçin yavuz cok teşekkürler
tam bunları araştırıp alsak mı almasak mı diye testleri falan izlerken sizin bu testi eklemeniz çok iyi denk geldi. çok da işe yarar bilgiler verdiniz , çok teşekkürler. ayrıca siz videoyu ne zaman çektiniz bilmiyorum ama , geçen hafta aynı paket araca ötv indiriminden sonra liste fiyatı olan 199binden 154bine düşüş şeklinde teklif aldım. bazı bayilerin 150bin civarına da bıraktığını duyuyorum internette. almak isteyenler mutlaka yakınlarındaki (hatta uzak olsa bile mümkünse iç anadolu şehirleri) bütün bayilerde satış danışmanlarına fiyat sorsun. audi bakarken asla showroomdaki araçların önündeki fiyatlara bakarak düşüncelere dalmayın :) mutlaka sorun kaça düşüyorlar
1.0 motor gerçekten beklentinin üzerinde. Ayrıca konfor ve malzeme kalitesiyle rakiplerinden öne çıktığını düşünüyorum. Yeni Mercedes A serisi hariç...
Kesinlikle
Harun Akyüz A serisindeki o renault motoru yerine bu 1.0 ı alırdım
İ0n b
İlk 45 saniye... Fragman bölümü, müzik ve çekimler, yani Audi a3 için reklam filmi çekse ancak böyle güzel olurdu.
Emeginize sağlık.
Sonrasında iş yok diyorsunuz 😉 Şaka şaka... teşekkür ederiz güzel yorumunuza 🙏 Ozan Baş’ın kurgusu
almanyada gelenekçiler 6 silindirden az silindirli bmw mi olur derdi, bizde ise 1.6 motordan küçük motor mu olur gitmez o deniyor.
köşeye sıkıştırılıp mecbur bırakıldığımız ekonomik durumdan dolayı 1.6 motoru, motor yerine koyup bu düşünce üzerine alışkanlıklar oluşturmuşuz.
-gidiyor arkadaşlar 1.0 turbo vw grubu motorları gidiyor en azından sizin türkiye içinde buna şükürlük standartlarınıza göre fazlasıyla gidiyor.
1.6 atmosferik kullanıp 4 silindirliden az silindirli araba mı olur demek nasıl da trajikomik.
-bu motor zaten hız yapamadığınız türkiye yollarında gerekli hızlara sizi çok rahat çıkaran ve ekonomi de yapabilen, hatta ilk ülkemizde sunulmaya başlandığında seatta dizel araçların satışını azaltan başarılı bir motor.
-fikirleriniz sınırlı tecrübelerinizden oluşmasın, edinmediğiniz tecrübeleri de hayatlarınıza ekleyip kesin yargılardan kaçınan yorumlama yoluna gidin :) gereksiz tartışmaları yüzde 90 azaltırız.
👏👏👏
Bu yorumun altında yerimizi alalım
Vay be
Başka ülkelerde araba gereksinim üzerine alınır kullanılır vaadesi dolduğunda hurdaya verilir . Bizim ülkemiz de araba hem yatırım hemde prestij için düşünülen bir nesne ikinci elde para etmeyecek araba araba değildir hele hele bizim ustalarımızın bilmediği teknolojiye sahip arabalar hiç para etmez bizim gözümüzde ayrıca Avrupa'nın coğrafi yapısı ile Türkiye'nin coğrafi yapısı aynı degil Avrupa'da birçok yerde düzlükler mevcut bizde özellikle kıyı ve doğu bölgesinde dağlık bölgeler mevcut bu motor bu bölgelerde yorulur üzülür ..size bir örnek vereyim abim de Mitsubishi Colt 1.5 dizel var 3 silindirli aracın arızasını yaşadığı şehirde tamir edecek bir usta yok en yakın İzmir'de bir usta buldu maliyeti ise belli değil bu sebeble 3 silindirli 1.0 arabaya okadar paramı verilir hiç ..
11 ay boyunca şehir içi trafiğinde 100 km/h hızları göremeyen sonra yıllık izininde memleketine tatile giderken hızını 120 km/h sabitleyip üzerini görmeyen insanlar yav 1.0 motor çeker mi gider mi kaldırır mı muhabbetine giriyor sanki memlekette herkes V12 5.0 motorlara biniyor da bir tek biz düşük hacim tercih ediyoruz bindiği araba 1.6 atmosferik çeker mi gider mi diyor sanki kendi arabası çekiyor. 1.0 ile 1.6 atmosferiklerin içinden geçiyorsun hala kaldırır mı vallahi ön yargılar üzerine kurulmuş bir ülkedeyiz
Audi ye binmek ayrı bir zevktir. Şu an 1.4 TFSI 125hp var ama önceki kupon bir arabaydı, yeniköyde bir yalının markete git gel aracıydı 1998 1.6 hb 3 kapı hitler motor tam otomatik ve her bakımı ben aldığım zamana kadar doğuşta yapılmış 76.000 km de idi ben 2 yıl bindim 85 binde sattım onun i3ncü vitesde 190km yi geçmesini hala unutamıyorum. Turbo malesef 1.4 de kibrit kutusu gibi eskisinin zevki bunda yok, ayrıca 1998 model olan audi de boya ve değişen bile çıkmadı oto raporda alan kişi paraya kıyıp ekspertiz yaptırmıştı.
Elinize sağlık bi audici olarak video yu beğendim lakin bunların dsg şanzıman yağı motordan aldığından dizel gibi kullanılmalı, az ısıtıp yola çıkmak ve park ederkende rölantide turbosunun uzun ömürlü olması ve şanzıman yağının soğuması için 2-3 dk rölantide çalıştırılıp stop edilmeli. Dsg hakkında daha çok yazılcak şey varda belki kanalımda tüv 2018 muayane videomu izlerseniz oradan tüm detayları alabilirsiniz, buraya o kadar şeyi yazmak baya bir zor 😀
şu sohbeti çok seviyoruz
Yine çok güzel bir video :) ne güzel olurdu bir e30'un arkasında sizinle muhabbet :))
Gerçekten çok kaliteli ve güzel otomobil kanalı
Teşekkür ederiz
Ne demek 😄
Çok güzel video olmuş gerçekten çok beğendim.Audi A3 de ayrı bir havası var.
Şahsım adına ben 116 tercih ederim. Keyifli sohbet için teşekkürler.
Biz teşekkür ederiz. Ben de iki seçeneğim olsa BMW derdim
Aynı araca sahibim hiç bir prrformans eksikliği yok 160 ile giderken sadece rüzgar sesinden anlıyorsunuz hızınızı motor ve yol sesi yok 180 km ye soluksuz ulaşıyor
3 silindire falan takılmaya gerek yok. Hadi alalım desek şu araç 160 bin lira. Söyleyeceklerim bu kadar.
Doğru söze ne hacet
Murat leon al aynı paraya fr alırsın
Poloda o fiyattı bir kaç hafta önce polo mu a 3 mü 😊
@@oliberkan e39 m5 :)))))
@@benzin-tv
hacet =ihtiyaç...😣
bence arka koltuk muhabbeti super olur. Otomobil olarakta arka koltuğu salon gibi olan örnek Skoda Superb gibi bir araba bence çok iyi olur. Teşekkürler
Şu eski otomobillerinden bahsedince ( bi videoda bahsetmiştiniz honda crz vardı yanlış hatırlamıyorsam audi a3 varmış ) gerçekten arabadan anlayan ve zevkli biri olduğun belli oluyor hocam. :) yumuşak konsol herşey değildir. :))
Yumuşak konsola bakan sadece Aziz var benim bildigim yumuş yumuş diyodu :)
Attila Khan onu söylemiyorum bile vw dışında diğer tüm arabalar işe yaramaz ona sorsan. Araba bilgiside tartışılır.
Takipçiyle video şahane olur... Hatta gönüllüyümm seve seve ne olursa kanalında olmak bir şereftir.. :)
En iyi otomıbil kanalı tebrikler
Teşekkür ederiz 🙏
Yemin ediyorum kalite tebrik ederim süper bir kanal
Sağolun varolun 🙏
Bu kasanın çok minimalist bir tasarımı var, özellikle içte. ilk çıktığında çok beğenmiştim. Bende eski kasa kullanıcısıydım. Mercedes tabiki kasayı yenilediğü için şu an en iyisi o ama A3'te yenilendiğinde iyi iş çıkaracağına eminim.
16 yılının 1 kasımında aldım bu aracın beyazını...ozaman çok istedik bu aracın testini hemen hemen her platformda bu işi yalanlara ilettim ama olmadı yeni bir motor yeni sayılacak bir kasa şaka gibi fiyatı vs....konuşulacak çok şey vardı
Velhasıl ilk çıktığında keşke test edebilen ve bizlere ulastirabilen birileri olsaydı
Emeğine sağlık güzel bir video olmuş..
A3 kullanıcısı olarak başarılı bir model olduğunu söyleyebilirim 👍🏻
Sedanını 1 hafta kullandım arabaya acayip alıştım gözüm kapalı tüm tuşları bulabiliyordum bu insani çok mutlu hissettiriyor sedanına siz ne dersiniz 🙂
Ayrıca audi A7 arkasında çekeceğiniz videoda bulunmak isterim çünkü bunu 2019’da ilk bayrama girerken satıp ondan alacağım 👍
Çok güzel verimli ve ekonomik motor olmuş aynı zamanda oldukça güçlü, ben birde yazılım arttırdım dyno da 129 hp 240 tork verdi, dahada eğlenceli oldu.
Yakıtta değişiklik oldu mu?
1.0 motoru Polo'da kullanıyorum, alırken çok ön yargılıydım, sürekli üst devir kullanmak gerekir, zorlanır, bağırır diye düşünüyordum ama hiç öyle olmadı, 1700-2000 devirlerde bile rahat rahat gidiyor. Uzun yolda müthiş bir tutumluluğu var, 5 litrenin altını çok dikkat etmeden bile görebiliyorsunuz.
Vw almam Seat/Skoda alırım konusunda size katılmıyorum, Polo'dan önce Ibiza'ya da baktım detaylara inince arada uçurum var, kalite, yalıtım vs konularda çok geride. Bu fark Vw ile Audi arasında da vardır mutlaka.
:D Amsterdama şimdi indim, caffe shop'a uğradım ağrı kesici aldım, baktım benzin tv video yüklemiş, şimdi spot ışıkları da açtım, hafif karanlık :D ağrı kesiciyi sarıp izliyorum bekleyin beni 5 dk :P
Hahaha aman fazla kaçırma videonun dozunu 😉
Benide al oraya
Arka plandaki müzik mahvetti beni be Burak :(
Teşekkürler uyarınız için. Bir daha duymayacaksınız demek ki
Yoğun trafikte Sport modda kullanıyorum ama yola çıkınca normal moda alıyorum. DSG'nin uzun ömürlü olması için servisten bana verilen bilgi buydu.
Burak abi bir videoda da eski araçlarını tanıtmak bizler için güzel olur :)
M4 'ün arkasında güzel sohbet edilir bence yeni yıl gelmeden bir indirim olucak ama birde bindirimi olur kesin ağzımızın tadı kaçmadan bir M araç çok güzel olur . Emeğinize sağlık.
Biri M mi dedi. Bayılırız. Ama arkası biraz sarsar 😳
Günümüz şartlarında bu motor kapasitesi tamamen şehir içi şehir dışı ihtiyaca yönelik ve üzmeyen bir konfigürasyondur. Adı üstünde araç. Farklı kullanım tarzlarına 2.0 ve üstü hitap eder. Güle güle kullansın arkadaş aracını.
Bu arada Burak Bey sizden ricam Skoda Fabia 2019 facelift incelemesi görmek istiyorum mümkünse.
Yeni ford focusun arka koltuğunda oturup sohbetinize dahil olmak isterdim
Arkadaşımız güzel araba karşılaştırmış...
Ben başkaları için değil kendim için Peugeot 307 GT Line aldım
Fazlasıyla memnunum...
Apple, deri , yalıtım , dizel olması , sunroof , denon ses sistemi ve daha bir sürü artı...
Arka koltukta oturup sizin ile sohbet etmeyi cidden çok isterim her videonuzu ileri almadan kesintisiz izliyorum ..
Çook teşekkür ederiz. Umarız bir gün gerçekleştiririz bu arzunuzu
Test araci vermeyen audi utansin!!!
Elinize saglik.
Sağolun varolun. Utansın vallahi 😉
Audi'ye değil Doğuş'a laf at. Adamlar yurt dışında her türlü test aracı veriyor
audinin teste ihtiyacı yok ki :)
@@qokhancelik7498 heaq sanki porsche aliysin
vag grubunda malzeme kalitesi Seat
Video için teşekkür ederiz, fakat 2 konuyu düzeltmek gerekir. Arabanın manuel versiyonuda satışta ve bayilerde var. 2. Konu ise şu an fiyat 156bin tl (DSG için) 136 yada düz vitesini bırakıyorlar. Golfun fiyatlarına bakacak olursanız bence çok uygun.
Emeğinize sağlık
🙏
10 litrenin altında 0 - 100 km hızlanması var (14:26) . Ortalama yakıt tüketimi de 8 saniye . ( kızma Burak Bey seviyoruz seni ,takipteyiz .Selamlar .)
Süper video 👏👏👍
merak ettiğim bir otomobildi, güzel olmuş Burak abi.
yeni a serisi çıkana kadar sınıfının lideriydi. yeni a3ü bekliyoruz :)
Bizim official car meşhur oldu. Elinize sağlık Benzin Magazin... Bize de bekleriz 😂
Resmi araç!
Bizim için zaten meşhurdu da RUclips alemi de tanımış oldu :)
12321'i de çektiniz mi
Aynı araca 2016 kasım ayında 84 bine sahip oldum. 110 olsaydı almazdım hele şuan ki fiyatları nasıl veriyolar anlamıyorum
Plaka fenaa :)
Fikir baya güzel. Bi evo9 un arka koltuğunda oturmak isterdim. Yada arkadan itiş min. 300hp olan herhangi bir otomobilde olur :))
Yeni Ötv indirimi hakkında bir paylaşım yapmayı düşünüyor musunuz? Ötv indirimi hangi otomobillere ne kadar yansıdı? Tavsiyeler? Ötv indirimi kalıcı mı olur öngörünüz? vs
Merhabalar. Bu konu ile ilgili internet sitemiz benzinmagazin.com’da detaylı bir haber paylaşmıştık. Bir göz atmanızı öneririz
otv indirimi devam eder...bence yilbasimdan sonra dahada iyi kampanyalar olur..300000 araba satilmadi...yok riske atmym diyosan araligin sonuna dogru al derim
A3 Sportback (Hatchback)'in 2014 modelini kullanıyorum, 1.4 TFSI, 122 beygir, manuel, full donanımlı (katlanabilir ve ısıtmalı yan aynalar, sunroof, 5 farklı sürüş modları, dsc, geri görüş kamerası, xenon ve ayrıca sis lambaları, kumanda ile açılıp kapanabilen tüm camlar(sunroof dahil), ön ve arka park sensörleri... vs.vs..)
BMW 2006 model, 1.8 motor, 318i, 128 beygirden geçiş yaptım. A3 kesinlikle çok daha rahat kullanım, yakıt tüketimi daha az, yıllık vergisi 3te 1 parası, daha seri atik sürüş olarak farkları sayabilirim. Eski model kıyaslamak yanlış olabilir ancak kesinlikle memnunum.
Daha önce BMW 2004 model, 2.0 motor, 320d, 150 beygir kullanmıştım. A3'te dinamik sürüş moduna aldığımda otobanda 320'yi aratmayacak performans gösteriyor, atiklik çeviklik çok rahat sollama olayları hiçbir şekilde 2.0 motorluk 320d'yi aratmıyor. 122 beygirin 150 beygir aracı aratmaması Audi'nin güçlendirilmiş TFSI turbo motorundan kaynaklı. Aradaki yakıt tüketimi ve vergi farklarını göz önüne aldığımda A3 kesinlikle çok doğru tercihti kendi açımdan.
A3 alırken Mercedes A serisini de galerisine gidip inceledim, A serisinden vazgeçme sebebim, dikiz aynasından arkayı görebilme açınız çok kısıtlı, A3 çok daha geniş bir açı veriyor, arka cam aralığı A3'te daha rahatlatıcı, A serisi daha çok sportif görünüme yönelmiş, scrirocco tarzı tasarlanmış, bu da dikiz aynasından görüşü çok engelliyor.
A3'ün tek olumsuz özelliği bmw'deki yumuşak süspansiyonun biraz daha sert olması. A3'te çukurlarda hissediyorsunuz, BMW süspansiyon konusunda daha başarılı
Fatih'in kullanım titizliğine bayıldım :) bende fazlası var :) hepsini kullandım. 1.2 TSI DSG en mantıklısı. tabi çok uygun olursa1.0 tsı alırım.
👍
Ben şuna dikkat ettim birbuçuk ay hollandada kaldım ordaki pololar golfler audiler kesinlikle burdakilerden daha kaliteli duruyor.Birde yorumlara bakıyorum 1.0 motorun çekip çekmemesini tartışmak bana tuhaf geliyor a3 ün motor yelpazesi geniş çekmesini istiyorsan güçlüsünü alırsın.
Video çok güzel olmuş abim.
Teşekkürler
1.6 tdı 2018 model dinamik stronik pakedini kullanıyorum kesinlikle aldığımız en iyi araç diyebilirim ve yakıt olarakta, müthiş bişey km'ye 33 kuruş yakıyor ortalama yakıt tüketimi audi bambaşka bişey bi çok araca kıyasla kesinlikle,alman aracına ilgim sonsuz diyebilirim.
Genel olarak düşündüğümde daha çok aboneyi hak ettiğiniz aşikar 👍🏻
Teşekkürler. Acelemiz yok sindire sindire büyüyoruz 🙏
Benzin TV rica ederim. Evet hızlı çıkışın hızlıda düşüşü olur. 😉
Ellerine sağlık abicim 🤩
Afiyet olsun 🙏
@@benzin-tv abicim off akşam akşam 😭😭
Kaputu söküp içine bisiklet pedalı koyarlar yakında çakmaktaşın arabası gibi ayakla ittiririz
Hahaha 😆
Edward Lorenz Bu yorumu #rez alalım ilerde yaparlar bence
Fiyat aralıkları başımı döndürdü artık arabalar ne zaman çıkacak diye bakamıyoruz ne zaman ikinci ele düşer alabilme seviyemize iner diye bekliyoruz dilinize sağlık
🙏
emeğinize sağlık bende istiyorum bu model güzelmiş
Güzel video elinize sağlık.Arkadaş aracını güzel günlerde kazasız belasız kullansın.Bende Leon Fr Plus paket aracımla 70 bin tl daha az ödeyerek daha dolu bir araca binerek mutlu olmaya çalışıyorum:) premium hissiyatına o kadar fazla para veremem. Ama 110 bin tl ye de alınır yani premium a3.Şu anki fiyatı olsa kesinlikle kendisi de almazdı..
Elinize sağlık
Afiyet olsun 😉
Golf e göre daha kaliteli bir hissiyat sunduğu kesin ve daha konforlu bir araç. Eşimin bir önceki aracı da golftü o da güzel bir araç ama arasında kaliye farkı var. İç hacim olarak golf daha geniş fakat bu aracın bagaj haçmi golften biraz daha fazla, derin.motor olarak 1.0 3 silindir motor, 1.2 tsı motordan daha performanslı. Start stop çalışırken biraz fazla titreşimli, motor genelde sessiz ve üst devirlerde sesi güzel. Şanzıman kuru kavrama olmasından özellikle 2. Vites’e düşüşlerde biraz ses yapıyor. Bende biraz detay vereyim dedim.Bu arada Audi sitesinde manuel seçeneği de gelmiş, fiyat olarak otomatiğe göre çok avantajlı gözüküyor.
Teşekkürler bu değerli bilgileriniz için. Aynen, manuel seçeneği de gelmiş 🙏
Benzin TV Ben teşekkür ederim, bu güzel tanıtım videoları için 👍🏻
simdi baktim bende manueli 55.000 tl daha ucuz ama genede manuel 1.0 motor a3 e 190 bin lira verecegime 2016 5.20 i alir statu atlarim :)
Harfiyen katılıyorum. Muhtemelen artan fiyatlar sebebiyle daha ucuz bir opsiyon olması için getirdiler. Avrupa'da bir dünya sac jantlı otomobil var. İnşallah sac janta düşmezler ilerde :)
latonseki firromenti önceden bu segmentte sıfır araçlarda, manuel ya da otomatik arasında 10.000 tl oynardı ve genelde otomatik tercih edilirdi. Şimdi ikisi arasında iyi bir araç fiyatı karar fark var.
1600 cc 110 hp manuel ve 2000 cc 115 otm arabalarım oldu ilk bakışta beygirler aynı görünüyor ama kullanırken arada performans,keyif olarak uçurum vardı herşey beygir değil hacim çok çok önemli
1.0 yeterde abi bizim para mız yetmez 🤣😂😁😀 iyi günler
Merhaba, mükemmel bir test, superb içinde sohbet etmek isterdim....
Yeni 1 serisi gelsin de tahtına otursun artık.
2. Nesil a3 ilk çıktığında bedava dağıtılır gibi her öğrencide oluyordu. E bende otomobilden anlayan adamın(!) diyerek golf ile aynı araca bu kadar para verilir mi diyerek a3 e gıcık olurdum. Bir gün aracım arızalandı ve tamirdeyken acil şehir dışına çıkmam gerekti ve a3 kiraladım. Golf dediğim araç meğer gerçekten premium bir araçmış.ses yalıtımı,sürüşü,farların aydınlatması,ses sistemi vs tek benzer noktası motor ve şanzımanmış .saygılar a3 😇
Burak abi selam bu arabaları en avantajlı olarak alanlar 2016 ekim aralık ayı arasında alanlar oldu. 84-86 bin arası satıldı gerçektende o dönem alanlar çok avantajlı oldu leon’la aynı fiyattı o dönem
Bir zamanlar Türkiye 😉
Bu araçta anahtarsız giriş ve çalıştırma ve f1 vites kulakçıkları olabilir fakat makyajlı Leonda da çift bölgeli otomatik klima, katlanır aynalar ve cruise control standart.. Buna ilaveten far ve yağmur sensörleri ve kararan aynada mevcut. A3 te varmı bilmem ama Leon da geri vitese takınca sağ ayna aşağı iniyor park ederken.İnsan uzun yolculuklarda özellikle arada hız sabitleyici arıyor A3 te standart olmaması kötü olmuş gerçekten. Bu arada uzun yolda 4.7 lt tüketim çok iyimser olmuş ve arkadaş muhtemelen baya sakin akıcı kullanmış. Ben Leon 1.0 tsi dsg aracımla uzun yolda genelde kasmadan 5.5-5.8 lt. arası bir tüketimle gidiyorum 5 lt ve altını elde etmek kesinlikle mümkün ama uzun yolda sıkıcı olabilir.İstanbul trafiği çok aşırı yoğun ben yaşadığım şehirde uzun dönem ortalaması 6.5 lt yle dolaşıyorum.
27:30 Bence otomobil değilde ticari transit ,vito, transporter gibi araçlarda yapılsa onlarında testi gelmeye başlasa diye düşünüyorum tabi son söz burak abide
"Sabah ilk çalıştırdığınızda rölantide aracı ısıtmayınız. Seyir halinde düşük devirde ısıtınız" yazıyor 97 A4 kullanım kılavuzunda. Abi bu arada yer hep aynı aynı yerde dönüp durmanız sıkıyor açıkçası. Aradaki ciddi fiyat farkı var Golfle
Ailemizde 2016 model Bmw 118i 1.5lt 136ps 220nm araç var yakıt olarak bu araçtan yaklaşık 1 lt fazla yakıyor şehir içi 8-9 lt arası ama 0-100 8,7 sn ve arkadan itişli olmasından dolayı daha zevkli ve performanslı. C segmenti premiumlarda kararsız kalan arkadaşlara burdan duyrulur :))
güzel bir araç ben eşime aldım. 1.0 deyip hafife almamak gerekli gayet yeterli 116 tane beygiri var. Yakıt olarakta makul. Vergi avantajı da cabası.
Aynen. Kısacası yetiyor
Hocam hız sabitleyici sonradan takılabiliyor diye biliyorum. Bende önceden golf 7 olduğundan araştırmıştım. Hız sabitleyici, far sensörü, yağmur sensörü, geri görüş kamerası vb donanımlar sonradan takılabiliyor. Hatta ben far ve yağmur sensörünü taktırmıştım. Orijinal parça ile birebir aynı oluyor.
Allah nasip ederse yarın ibizamı verip aynını alıyorum ama arkalar bağımsızmı torsyonmu sormadım iş yoğunluğundan iyi yayınlar dilerim
Neyse bende gidim 0.9 clioma tüp ayarı yaptirim
0.9 Clio on numara kardeş onun kadar az yakanı yok
Kendi arabam diye demiyorum
@@bilalaltunbulak7011 kardeşim halıda hızlı gidiyomu ?
@@eyupyetis8869 kardeş daha hızlısı senin olsun bu bana yetiyor
Vallahi çok vahim bi durum ya. Ben 2012 de doğuştan 2.0 tdi A4 sipariş etmiştim. Tr deki sayılı dolu arabalardanda birisiydi ve ben o aracı tam 112 bin tl ye almıştım..2014 te de onu verip c180 aldım tr ye ilk giren en dolu arabaydı ve 131 bin tl ye anlaşıp almıştım. Şimdi duyunca giriş paket 1.0 A3 ün 200 bin olduğunu gerçekten sövmeden geçemiyorum ve şuan ki zamanda sırf sıfır araba alacak diye gidip o arabaya 200 bin gibi rakam verenlerede acıyorum..
245bin TL oldu videoyu yayınlayana kadar 🤔
245bin liraya torsiyon,1.0 motor küçücük iç hacim çocuklu ailelere asla gitmeyecek bir araba durumlar vahimki ne vahim, ilk 520i f10 136bin liradan çıkmıştı 160bin e full m kasası alınıyordu şimdi bakmaya korkuyorum fiyatlara
Benim Leon'u kullanın hiç arkada oturmadım :) Burak Ağabey Libadiye'de oturuyorum bak iki dk'da yanındayım yapalım artık şu video'yu.
Burak bey sizden CLS 300d testi bekliyorum sizin yorumunuza göre karar vereceğim A7 sportback mı CLS 300d mi aslında emsali CLS 400d ama malum ülkemizdeki vergi sisteminden dolayı CLS 400 daha pahalıya geliyor
hatchbackler arasında en çok sevdiğim audi a3'dür. audinin tasarım çizgisinin değiştirmemesine bir tek a3 de seviniyorum.
O da mantıklı bir bakış açısı aslında 🤔
RENO 21 CONCORD UN ARKA KOLTUĞUNDA SOHBET İYİOLURDU :)
Var mı standart temiz bir R21 Concord? Varsa hemen yapalım
Bu araçtaki 1lt makine çok başarılı. Yakıt tüketimi dizel motorlar seviyesinde.
1.0 litre araba mı olur diyenlere eskilerin 2.5-3.0 100 beygirin yanından geçemeyen otomobillerini verseniz vauuuu uçak bu mu diyecekler çok merak ediyorum.
1.6 atmosferik araçlar çok değil 10 sene öncesine kadar 110 hp civarlarındaydı. Geçmiş yıllarda 120-130 hp civarına geldiler. Aynı güç, hatta yüksek torkla size 1.0 motorla veriliyor daha ne. He şu da var daha karmaşıklar, ömürleri de muhtemelen daha kısa.
Ancak dünya da kullan at yenisini al dünyası olmadı mı? İstedikleri de bu değil mi?
Net yorum 👏
Çok benzerini yazacaktım üşenmiştim :)
1.0 için çok az diyenler 1,4-1,6 arasını öneriyor. Bundan 10 yıl önce 1,6, hele hele 1,4'lerin yüzüne bakılmazdı. Küçük motor, çekmez o kasayı, 1,4 araba mı olur denirdi. Şimdi 1,6 motorlu E ya da 5 serisi sokaklarda her yerde. Mustang bile 4 silindir :)
Biraz daha uzağa gidip motorların geçmişine bakarsak tablo çok net aslında.
Çok uzak olmayan yıllarda 1,6 motorlu M3'ler, 1,0 motorlu S3'ler Golf R'lar görürsek şaşırmayız.
@@Rallivideo ben şu muhabbete inanmıyorum 1.0 litre araba ömrü hemen biter diye birşey yok bence 1.0 litre 110 beygir arabaya göre intercooler radyatör yağ soğutucu koyuyorlar birşey olsa Fiat 1.3 dedikleri ama 1.3 bile olmayan motor 700.000 km lere kadar gidemezdi birde dizel o motor bence normal bir motor gibi uzun süreler gidecek diye düşünüyorum
@@tugayaslan7850 yaşayıp göreceğiz.
Ömür konusunda katılmıyorum. Motor ömrü yine 1.000.000 KM'den az değildir. Ömrü biten şey turbo olur. Nedenini soracak olursan eğer. 1.0 Ecotsi Leon kullanıcısı olarak konuşuyorum bu araç 1.800 - 2.300 devir bandında vites değiştiriyo normal kullanımda. Üst devire çıkmadığı için ömrüne hiçbişey olmaz. Bir diğer nedeni ise. Eski motorlar tamamen metal alaşım oluyolardı. TSI motor serisi ise tamamen Aliminyum alaşımdan yapılma ve lazer teknolojisi kullanılmakta. Aşınma eski tip motorlara göre minimum seviyede olacaktır. Lütfen araştırmadan bilmeden burda yorum yapmayın. Bi konuda bilgi sahibi değilseniz insanları yanıltmayın. İyi seyirler...!!!
Çok doğru bir tercih a3 1.0 TFSI
Bu oz jant cok güzel görünüyor yahu
OZ candır
OZ supertourismo Jantlar süper!!!!! çok severim.
Güzel marka, bayılırız
Biz de ailecek bayılıyoruz :)
Güzelll..
Yaklaşık 8 senedir birçok otomobil kanalı (yerli-yabancı)seyrediyorum. Herbirinide ayrı keyifle seyrediyorum.Ama ne zaman BenzinTv ibaresini görsem şu RUclips da , tamam diyorum yine muazzam bir inceleme bizi bekliyor biliyorum .Bunları söylerken sadece bir araba test kanalı olarak değil, gerek beyefendi tavırların, mütevazi duruşun ,güzel ahlaklı oluşun ve bizim gibi araba tutkunlarına böylesine kaliteli içerikler hazırlıyor oluşun ...Yürekten söylüyorum ,kendi adıma gurur duyuyorum ,seni bu mecrada tanımış olmaktan abicim. Bu düşünceler içinde olan binlerce takipçinden biriyim eminim.Başta sana ve tabiki BenzinTv ekibine sonsuz teşekkürler ...
Ankaradan sevgiler , saygılar ....
Çoook teşekkür ederiz 🙏 Böyle yorumlar bizi motive ediyor. 🙏🙏🙏 Ankara’ya sevgiler, saygılar 🖐
Wv motor seçeneklerinde gerçekten ileri diğer firmalarda hele uzakdogu oto firmalarda bu konuda yardımcı olsa daha iyi olur ülkemiz için