@@ЛешаЛешенька-т2г А чего вас так волнует это? Купили они за двадцатку с дохлой нах поршневой, ну супер - дешево, да? Вам-то легче?. Ведь у каждого новая поршневая припасена или знакомые токари, понимающие в расточках именно для уралов и правильном хонинге.
Востановил отцовский урал, 10лет отстоял, зажигае совек, диски метал сцепление, карбы пекар, редуктор задний шестерни, разбор покраска и пол года работы по вечерам, ну ипочти новый. Тяжелый труд, но результат иэмоции не передать. С куска ржавога метала на колесах сделать конфетку это много стоит. Удачи вам ребята, спасибо за приятные просмотры, смотрю всегда с интеиесом.
Когда я свой Урал купил, 1986 г. в. вместе с ним шла толстая книжка, с которой я реально прихуел. В этой книжке было написано, как самостоятельно изготовить поршневые кольца из водопроводной трубы, т е. размеры, как обтачивать, допуски, отпуск и закалка. Было написано, как чинить побитый картер с помощью стеклоткани, пропитанной эпоксидной смолой и ещё много интересного.
Этим и отличается то поколение от нынешнего ,раньше в таких книгах описывался ремонт всего и своими руками и люди умели это все ,а сейчас в таких книгах пишут что нельзя пить аккумуляторную жидкость
Всем привет народ! Смотрю видосы и возвращаюсь в юность! Вспоминаю те годы когда откинул люльку и при перегазовке(без движения) Днепр-11 аж шкивало влево, вправо...А когда поехал-абалдел от мощи! "Против нас" были только владельцы яв😅 Но когда 5...6 Уралов и Днепров пёрли к девчёнкам-это было бомбездно!🎉🎉🎉Всем мира и добра!
В семером ездили на речку отдыхать с палатками, ставил днепровскую коробку ехал на 10 быстрее по максималке, ничего не меняя, у соседа был фаркоп на Урале и он возил кортошку в телеге, несколько мешков, плюс в люльке, никто не взвешивал, всё это работало, приносило пользу и веселье на селухе. Времена изменились, кому что надо не понятно, остались воспоминания)
Мой друг купил себе (у знакомого) юпитер 5, купил на него тросик сцепления, 2 новый свечи а11 и колодки для заднего тормоза, итого: Мотик - 6к :) Тросик сцепы - около 300 рублей Свечи по 90 за штуку Колодки около 500р 3 дня мучений и его настройки с пивом) - около 1к В целом на мот было потрачено около 7к рублей, но сколько эмоций было не передать :) всем искры в цилиндр
Где-то я слышал слова, толи от Арлена Несса, толи от Индейца Ларри: Найдите себе дело по душе и вам ни дня не придётся РАБОТАТЬ!!! Саня ты красавчик, если смогу обязательно до тебя доеду в гости!!!!
@@УСТЬЯК почему это? Франклин как раз знал про работу и удовольствие побольше и нашего. Почитайте его труды или , хотя бы, биографию. Даже если отбросить тот факт , что он был президентом США- выдающийся был человек.
Оди мой знакомый Батя приехал с рыбалки на ацетоне . Легенда такая 90-е годы по дороге обратно кончился бензин под Нежней Велобаджей (это в Свердловской обл.) постучали в ближайший дом в поисках бензоля , вышел Дед сообщив что такой жидкости нет , но т.к. он болен сахарным диабетом и в его выделениях добротное количество ацетона он сможет помочь . После не сложной процедуры (нассав в бак) мотоцикл Урал тронулся и доехал до цели , Верхняя Велобаджа, но с оговоркой по дороге разъело поплавки в камерах карбюраторов )))) P.S. мальчик Ваня 41 годик.
Всем привет✋👋 У меня был Урал и не один. В школьном возрасте))) Таскал ВАЗ 2109 на верёвке, сел аккумулятор на ней, мот осилил👍 Один раз загрузили свинцом для сдачи на металлолом, аммортизаторы сложились все, колёса почти в лепëху были. Ехал конечно первая-вторая передача, благо не далеко ехать было. На весах свинца 750 кг получилось ну и + я 50 где-то. Итого 800 кг на нём вёз, почти Тонна!!!
Мне кажется самым интересным экспериментом с ним, будет дальняк, насколько далеко он сможет уехать в таком состоянии. А заодно можно и остальные мифы проверить. Самый распространенный миф это огромный расход. Некоторые особо упоротые рассказывают что Урал 20-30 литров на сотню ест.
Да можно накинуть чего не хватает и поехать, в лёгкую доедет до куда угодно, он обкатан в жестких условиях! Все уже притёрлось! Живой пример у мото Санча, проект Охламон
@@user-evgenium это понятно, но обычно рассказчики эти, брезгливо к Уралу относящиеся, рассказывают что Урал ест минимум 15 литров на сотню и меньше есть он не будет ни при каких условиях. Хотя есть живые примеры когда Урал ест 4-5 литров.
Саня, РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!! Под старость лет начал вспоминать своё мотодетство/ юность. Сейчас у меня своё строительное дело и думаю 🤔 надо бы днепра, с приводом на люльку и чтоб тащил на низах хорошо, катать по лесам, по полям в удовольствие. Куплю если, к тебе притащу на рем. Видос во👍!!!
был у меня такой же , такого же песочного цвета , в 17 лет я его и в хвост и гриву, ездили по селу в восмиром, перелетали через канавы, по тайге за шишкой, по болотам за ягодой, по сугробам на рыбалку, лютый аппарат.
Урал живёт благодаря таким людям как вы 😊👏👍✌ спасибо за интересный контент ! Смотрел затоя дыхания, по меньше скептицизма и ваши ролики будут бесценны, когда мне было 7 лет меня сосед брал с собой на речку на новом Урале ...
Сань на дальнем востоке такой где-то 90т.р будет стоить на обьявах, 20 это просто даром рама, блок и документы 😂 По скрипту глянул просто Урал в труху без доков от 20т.р
У нас в Волгоградской обл. их практически даром отдают, лишь бы забрали. Расход огромный запчасти дорогие. Я вот на старых документах за 20т.р. купил, аккумулятор поставил, завел и уехал, а вот ИЖ планета, Минск в цене и фиг купишь.
Тоже приобрёл себе лет 5 назад почти такой же Урал, 88 года, за 10 тысяч, единственное требование было это нормальные документы, тогда знакомый предложил свой Урал, сказал с нормальном состоянии, посмотрел, стоит в огороде, накрыт плёнкой, приехал покупать, провел все процедуры, запустил, но на 1 горшке, сменил свечи и он заработал, перегонял из соседнего города, ровно доехав до гаража пропала полностью зарядка и сдохла катушка, потом хозяин признался, что 3 года не могли завести его, даже родственник из Германии приезжал, хотел на старом русском бмв прокатиться, но что не делали, не смогли завести, искра есть, бензин есть, а он не заводится, а меня видать как хозяина почувствовал. Сейчас он у меня как новый, покрашен в хаки, перебрал проводку, много доработок, сплошное сиденье, вилка от туриста, амортизаторы переделал сам из автомобильных, бсз Тюмень и катушка от газели стоит, недавно карбюраторы pz 30 установил, заводится, ездит, радует, после зимы всегда с пол пинка заводится
@@greenhat7742 . К сведению, Весь годовой тираж Урала 1100шт ежегодно успешно реализуется в развитых странах, на продажу в которых он и расчитан. Естественно малообеспеченному покупателю не доступен премиум сегмент и он предпочтет за свои кровные рублики, донашивать за кем то Хонду, ямаху или бемеве мохнатых годов выпуска.. А что то новое от этих брендов не попадает даже близко в ту особую рыночную нишу сайдкаров для туризма и путешествий, которую и занимает Урал))
@@greenhat7742 У этих бемеве и ямах, даже за супер доплату, никогда не будет бокового прицепа с приводом на него. Вы не разбираетесь в классах мотоциклов. У Урала своя никем не занятая ниша га рынке и он успешно продается во всех благополучных странах Мира. Странно этого не знать😁
@@greenhat7742 Если человеку нужен именно Урал Гирап с коляской и приводом 3/2, зачем он будет тратить деньги на какие то там ямахи и беневе? Он что не может разобраться, что ему нужно?? 😂
Привет. В детстве мы облепляли Урал 20 пацанов по 50кг в среднем это и есть тонна и ехали так 3 км на море! И обратно! Было не удобно, но лучше, чем пешком!
В 2018 купил урал за 5к. Без доков естественно, но в отличном состоянии. Очень жаль было что доки утеряны... Сейчас смотрю на ценники... Сдуваю пылинки, берегу.
У на на авито(Тамбовская область), за 20 либо только документы(бумажки), либо хламовые не на ходу без документов. Тысяч от 50-60 на условном ходу с документами
Александр,как же здорово что вы говорите цены, что и как и сколько стоит. Помню год или пару лет назад за 300к можно было у вас заказать Урал, а теперь вижу и понимаю что и за 500к не уложится😢 когда я уже собиру нужную сумму и приеду к вам за своим новеньким Уралом!!!😂 Удачи а главное процветания вашей деятельности 🤝
В России нельзя поставить на учёт транспорт без техосмотра? Не подумайте, что хвастаюсь, но у нас в Казахстане переоформить и поставить на учёт можно в состоянии "просто рама и документы". Сверка требуется только при первичной постановке на учёт. А при покупке "с рук" сверка не нужна, переоформить можно "онлайн", только потом заехать, чтобы сдать старый техпаспорт и номера и получить новые.
@@povorotnetyda8892 По идее, ведь, "постановка на учёт" (т.е. по сути регистрация своего права собственности) совсем не обязательно влечёт немедленную эксплуатацию (т.е. то, для чего обязателен техосмотр), как например в данном случае у Александра.
Ну и что в этом хорошего? Будете иметь "раму и документы", а платить налог - на транспортное средство. Ну и по дорогам хлам всякий может ездить в больших количествах. "Строгость" закона, это не всегда плохо.
Миф №1: Ставишь переплюйку - расход снижается и движок ровнее работет. Миф №2: "Да я на Урале фуру из грязи вытаскивал...". Миф №3: "Он создан для грязи! Ему там хорошо". Миф №4: "Да этот хлам меньше 10 л бензина не жрет...".
Салам алейкум. Возможно вы сочтете это за миф, но расскажу то что видел сам. Во второй половине 80х был на базаре в г. Ош, тогда Киргизская ССР. Там видимо торговца продуктами снимали коляску и устанавливали дощатый настил для перевозки грузов. Было забавно видеть стопку мешков муки плывущую в толпе по базару. Я их перечитывал, доходило до 20 Мешки для срмневающихся, были стандартные, 50и кг.
Всем день добрый можно использовать как девиз Урал не кому не должен !!!! У Урала свои планы !!!! Надо наклейки изготовить с этими высказываниями и разыграть с пасиба за видео отличный выпуск
Я лично каждое лето возил на Днепре 16,на огромном прицепе-тачке,по 1 тонне травы,зимой возил по 700 кг соломы,а в люльке возил по 10 мешков пшеницы,мешков не сахарных,а старых холщевых,по 70 кг каждый.
Всем Привет !!! Хорошее видео Познавательное. Смотрим всей Семьёй... Приятно смотреть на Увлечённых любимым делом специалистов... Спасибо что не Материтесь,,, Дети у Экранов 😅😅😅😅
На Урале таскал ваз 2110 по проселочной дороге( у десятки грм оборвало) брат на Урале взял на буксир и 20 км до дома дотащил. Взят был Урал за 18т и ни каких манипуляций и ремонтов не проводили)
На своём Урале, который был куплен мне родителями после окончания 9-го класса, проводили "холодную" обкатку после переборки двигателя дедовой шестёрки: цепляли шестёрку за Урал, ставили на ней вторую передачу и, не включая зажигание на шестёрке (двигатель маслал вхолостую) катались так порядка 50 км. Сцепление тогда не буксовало на мотоцикле была включена первая передача, под горку вторая. От заднего колеса Урала след чёрный был всю дорогу. Погода была не жаркая, но пару-тройку раз останавливались остыть.
Саня , респект вам и всей команде вашей - дай бог чтоб вам хватало денег на продолжение того дела которое вы делаете . Я на Урале езду в брод через реку , для меня интересно какой максимально брод может преодолеть Урал - я ездил так что цилиндры были полностью в воде - каждый день катаемся на уральчике на речку - сегодня ездили тоже Часто на Урале едем в восьмером- это я с женой - наши трое детей и соседские детишки Ну все конечно рассказывают как они там по 15 человек ездят - мне в этом плане на люльку спереди и сзади еще никого не приходится садить - в крайнем случае на крыло коляски 😅 Завтра мы снова на реку - жалко документы про…лись Из за смерти собственника и отсутствия его данных - не знаю теперь как поступить , уральчик у нас как член семьи В наших условиях не хватает конечно привода коляски , но если его и ставить - то только с блокировкой - чуть дождь или слякоть - в горку уже очень тяжело после ручья заезжать - даже на злой резине Так вот если бы развенчать миф о том , что полный привод от Днепра - на Урале - это не есть спасение - нужно еще и блокировка - так как сам лично вытаскивал из говен Днепр с ведущей коляской(без блоки) - колесо коляски, от того что оно не сильно нашружено - сразу пробуксовывает Многие еще знают сидения лягушки - но вот я скажу как опытный ездюк - на дальняке с лягушкой жопа даже не устает - равномернее распределяется нагрузка (видимо) - ездил на 500 км Очень бы хотел повидаться с вами - всего вам доброго 👋😃 ЧётоДельня
Однажды,в 2005 году,вез в боковом прицепе Урала 600 кг чугуна в чермет на сдачу. 15 км вёз на просевших амортах + пассажир.По приезду домой увидел,что рама бокового прицепа треснула. Общая масса мота+металл+нас двое была более тонны.
Не гони.В боковом прицепе он везёт не более 350 кг (при полностью севшей передней вилке и амортиз бокового прицепа.Знаю.Работал на заводе на МТ-10-36 водителем-грузчиком в конце 70-х
@@ВалентинВасиленко-к3о ,гонец,послушай,ты что,не знаешь,как этот мотоцикл используется в деревнях и сёлах? Он используется на все 301% ,или даже больше. И про металл я округлил,на самом деле было более 600 кг чугуна и вилка на моте была от туриста просевшая на отбойниках как и остальные аморты.
С чего Урал то мощнее,старый Днепр 36,поновее который,с пластиковым воздуханом и плоскими поршнями он 32,а Урал 28,и чуть оборотистее,Днепр на порядок тяговитые,особенно на низах.
Миф, для развенчивания. Может-ли УРаЛ с коляской ехать на заднем колесе? Странное дело, подписан и смотрю каналы двух людей. Это Саня Четодел и Станислав Цыбульский. К технике которой занимаются эти люди отношусь с уважением. Но и с Москвичами и тяжёлыми советскими мотоциклами наигрался ещё в детстве и юности. Давно взрослый, состоявшийся. Желания купить нет ни Москвич, ни Урал, ни Днепр. А смотрю все видео с удовольствием. На Днепре в 1987 году с юга Красноярского края, проехал по Золотому кольцу России. На Урале в 2002 году проехал от туда-же. Через Хакасию, Туву, Монголию через город Улаан-Гом в Улан-Удэ дальше на Байкал. На Байкале отдохнув, показалось мало назад вернулся с Иркутска на озеро Хубсугул и по Монголии через Улан-Батор, Туву и Хакасию вернулся домой. В 2003 проехал на том-же Урале 110 зимник.
Касаемо мифов и фактов из личного опыта: 1. На Урал с коляской вполне комфортно помещаются 12 человек от 13 до 25 лет(1 на баке, трое на сидухе, один на багажнике, 4 в люльке, 1 спереди на люльке, 1 на колесе люльки и 1 на запаске😂) 2. 12 мешков картошки и 3х человек тянет без проблем, а это порядка 800кг. 3. Одиночку разгонял по спидометру до 140+- кмч, джипиэсов тогда не было, но думаю около 125-130 он ехал, мог больше, но было страшно. В общем как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
При такой расадке, в случаи съезда в канаву дальше всего вперед улетает пасажир сидящий впереди на капоте коляски, приземляясь на спину головой вперед по ходу движени, его взору предстают остальные пассажиры данного транспортного средства летящие в разные стороны. Кто именно куда точно не помню😂
Саня, привет из далекой Болгарии! Уже полтора года как я тобой восхищаюсь и вместе с вами радуюсь, для меня всегда праздник, когда есть новый выпуск. Хочу спросить - это всегда так было, что тормоза у колясочного колеса у Уралов нет? Я пока помню только одного соцмотоцикла, у которого коляска тормозила, и это был MZ, там, правда привод был гидравлическим. Правда у всех коляска никогда не тормозила (о новом Урале речь не идет)?
Я не Саня, но отвечу что видел своими глазами. У дядьки был на ИМЗ 8.103.10 тормоз коляски с механическим приводом от педали заднего тормоза, а у моего отца был М67-36 - без тормоза коляски. У меня лично был Днепр-11, правда 1993 года - тормоз коляски был тросиком от педали через уравнитель - заднее колесо и колесо коляски по-идее тормозили с одним усилием, на деле не очень одинаково. И на Ижах с коляской времен позднего СССР тоже видел остатки привода тормозов на колесе коляски.
@@user-evgenium А ничего, шо не Саня, спасибо, Евгений! Через уравнителем - это вещь! А про Ижах, правда не ожидал даже, что такое бывало. Бывайте, я буду все лето (и не только) с вами, буду ждать, когда отправитесь в путешествие. Всегда ваш Мартин из Болгарии, старый и бывший уже (соло) мотоциклист (но это на всю жизнь).
@@francitgaz1416 Я не знаю где купит б/у запчасти.Воть хоть убей в Воронежской области ты ни найдешь нихрена на урал так просто.Если полгодика поспрашивать то может бить конечно.Хотя тут в основном были днепры в моëм детстве
@@francitgaz1416 У меня у самого в гараже днепр на полках лежит.На дорогах советской технике просто ноль.От слова совсем.Я не продаю ничего потому что мне мне лень и пофиг.Лежит,гниëт и хрен с ним.Так и у всех.Хрен что найти потому,что спросить неукого
У меня у знакомого был Урал правда с приводом на боковой прицеп, так он на нем лодочный прицеп с лодкой, мотором, запасом горючки и прочего шмурдяка таскал только влёт. А там веса точно более чем с пол тонны было.
Отец рассказывал, что возил на Урале куб 6-ти метровой половой доски. Снимал корыто с коляски, грузил туда и спокойно доезжал до дачи. Благо не далеко - около 10 км в одну сторону.
Мой Урал, с карбами К68 жрал десятку, я его отстроил на 7 литров с помощью индикатора качества смеси, но он стал перегревается в пробках так, что масло горело. А по лесу я на нём ползал выдернув обогатители в карбах на одно деление, чтобы не грелся как утюг.
Привет тема и даже миф-сколько прёт интереснее всего , легенда что на пз 30 не прёт но экономично едет , а на к 68 сколько поедет максималку по сравнению с пз 30? Это интересно думаю не только мне
примерно этим из занимались в детстве - покупали вскладчину подобный урал главное чтобы дешево и с документами и ехал хоть как-то и понеслась душа в рай 😀
У меня за 50000 получается это если считать с покупкой мотоцыкла головки можно старые выбрать и так же клапона целые выбрать поставить карбюраторы можно купить либо Рем комплекты либо тоже из кучи собрать
Сам лично 1.5 тонны тоскал на Урале вместо люльки площадка с зади прицеп прет без проблемм один раз перебирали цилиндр проволокой найденой возле дороги диаметром 8 миллиметров камнем сплющели её сделав подобие отвёртки разобрали цилиндр поменяли поршень с кольцами и погнали дальше очень часто отрывало юбку поршня на 92 бензине
Не так не интересно, чего все новое сразу то ставить... Зажигание родное настроить, клапана притереть, карбы собрать из хлама. Тогда вышел бы в 35к и неделя работы не просыхая трех мужиков)
Блин найти бы в крыму такой варик сразу же бы купил главное доки и плюс минус комплектный остальное всеравно все менять а то года идут а мечта остается мечтой
Сам лично вожу дрова на своём правда днепре по килограм 500 в горы такие что идти сложно, и он едет ещё и вторую просит иногда, у брата урал также фигачит не напрягаясь)) амортизатор на люльке сложен до отбойника когда такой вес😅
От видео кайфанул ,из за отсуствия денег нормально не мог отремонтировать мотоцыкл днепр 11 денег на новые карбюраторы небыло и заправлять 16 литров на 100 км было не выносимо дорого, я с калхозил установил один карбюратор к 63 т и 4 года ездил не зная проблем расход составляь 1 на 16 - 18 км а приходилось возить металалом с весам 1 тона расход составил 10 литров на 100 км (И НА ВСЕХ ВИДЕО РАСКАЗЫВАЮТ ЧТО МОТОЦЫКЛ НЕ РАБОТАЕТ С 1 КАРБОМ , У МЕНЯ ВОПРОС У ВАС РУКИ РАБОЧИЕ ИЛИ ОБИ ЛЕВЫЕ ) 25:2825:31
Саня привет с урала пермский край что вы делаете молодцы хоть не сидите за компом и телефонои такие молодые нужное дело делаете явас смотрю постояно вам+ большое+😊😊😊😊
С учётом работ восстановление наверное за сотку будет стоить? Вопрос есть - Возможно из двухцилиндрового мотора сделать 4-х цилиндровый? Посадить на один коленвал звёдочкой, или вал удлинить.
За 20т.р. в Волгоградской области можно взять урал из под деда, нулевый на старых доках максимум поворотники работать не будут. У нас их отдают практически даром, потому что расход огромный. А вот ИЖ планета, Минск в цене.
Лет десять назад был у меня м 72, но я был так сказать мал и глуп и не видал больших за.....луп. Я был без прав, мотоцикл без документов, и его в итоге отобрали гаеры. Сейчас я владелец хорлея, туринга. И вообще интересно, как будет выглядеть Урал антихарлей. Сколько денег будет стоить это преобразование.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Эра советских мотоциклов Урал жива и жить будет дальше, благодаря таким людям как вы огромное вам спасибо
А цены растут, за 20-ку хрен найдешь. Все по 40-60 у меня в Подмосковье и Владимирщине рядом.
@@Fernsehenpfanger, вам было бы легче, если б мотоцикл из видео продавался за эти деньги у вас?
@@ЛешаЛешенька-т2г А чего вас так волнует это? Купили они за двадцатку с дохлой нах поршневой, ну супер - дешево, да? Вам-то легче?. Ведь у каждого новая поршневая припасена или знакомые токари, понимающие в расточках именно для уралов и правильном хонинге.
Ну мы ещё долго не вымрем ))
@@Fernsehenpfanger раньше бодренького за 4,5 т.р.можно было купить ) Можно сказать почти в идеале)
Востановил отцовский урал, 10лет отстоял, зажигае совек, диски метал сцепление, карбы пекар, редуктор задний шестерни, разбор покраска и пол года работы по вечерам, ну ипочти новый. Тяжелый труд, но результат иэмоции не передать. С куска ржавога метала на колесах сделать конфетку это много стоит. Удачи вам ребята, спасибо за приятные просмотры, смотрю всегда с интеиесом.
Отлично! Осталось ещё пол года по вечерам провести за учебником русского языка. Эмоций будет не передать!
@@maxtrue218 умник нашелся.
@@maxtrue218 "Полгода" пишется слитно, душнила :-)))
@@maxtrue218 душнила, улали ютуб
Когда я свой Урал купил, 1986 г. в. вместе с ним шла толстая книжка, с которой я реально прихуел.
В этой книжке было написано, как самостоятельно изготовить поршневые кольца из водопроводной трубы, т е. размеры, как обтачивать, допуски, отпуск и закалка. Было написано, как чинить побитый картер с помощью стеклоткани, пропитанной эпоксидной смолой и ещё много интересного.
Да коричневая обложка и оппозит в разрезе изображён
Этим и отличается то поколение от нынешнего ,раньше в таких книгах описывался ремонт всего и своими руками и люди умели это все ,а сейчас в таких книгах пишут что нельзя пить аккумуляторную жидкость
Купи Урал, а к нему - станочный парк
@@МихаилСвиридов-е2ю дело то не встаночном парке ,а то что в наше время у большинства мужиков руки из тазобедренных суставов
@@МихаилСвиридов-е2ю это был бы кайф.Я был бы очень рад такому набору )
Самый лучший формат! Оживление старой техники!
Всем привет народ! Смотрю видосы и возвращаюсь в юность! Вспоминаю те годы когда откинул люльку и при перегазовке(без движения) Днепр-11 аж шкивало влево, вправо...А когда поехал-абалдел от мощи! "Против нас" были только владельцы яв😅 Но когда 5...6 Уралов и Днепров пёрли к девчёнкам-это было бомбездно!🎉🎉🎉Всем мира и добра!
2 дня не просыхая собирали Урал а карбы не отрегулированы. 😂
Сказали же, 2 дня не просыхая! Какие могут быть карбы?😀
В семером ездили на речку отдыхать с палатками, ставил днепровскую коробку ехал на 10 быстрее по максималке, ничего не меняя, у соседа был фаркоп на Урале и он возил кортошку в телеге, несколько мешков, плюс в люльке, никто не взвешивал, всё это работало, приносило пользу и веселье на селухе. Времена изменились, кому что надо не понятно, остались воспоминания)
Мой друг купил себе (у знакомого) юпитер 5, купил на него тросик сцепления, 2 новый свечи а11 и колодки для заднего тормоза, итого:
Мотик - 6к :)
Тросик сцепы - около 300 рублей
Свечи по 90 за штуку
Колодки около 500р
3 дня мучений и его настройки с пивом) - около 1к
В целом на мот было потрачено около 7к рублей, но сколько эмоций было не передать :) всем искры в цилиндр
Где-то я слышал слова, толи от Арлена Несса, толи от Индейца Ларри: Найдите себе дело по душе и вам ни дня не придётся РАБОТАТЬ!!! Саня ты красавчик, если смогу обязательно до тебя доеду в гости!!!!
То ли Бенжамин Франклин 😅
Франклин не мог знать про работу и удовольствие😂
@@УСТЬЯК почему это? Франклин как раз знал про работу и удовольствие побольше и нашего. Почитайте его труды или , хотя бы, биографию. Даже если отбросить тот факт , что он был президентом США- выдающийся был человек.
Возил на таком кирпичи.Целая коляска под завязку и прицеп от жигулей.Какой вес не знаю,но ехал нормально.По грунтовым дорогам...
Оди мой знакомый Батя приехал с рыбалки на ацетоне .
Легенда такая 90-е годы по дороге обратно кончился бензин под Нежней Велобаджей (это в Свердловской обл.) постучали в ближайший дом в поисках бензоля , вышел Дед сообщив что такой жидкости нет , но т.к. он болен сахарным диабетом и в его выделениях добротное количество ацетона он сможет помочь . После не сложной процедуры (нассав в бак) мотоцикл Урал тронулся и доехал до цели , Верхняя Велобаджа, но с оговоркой по дороге разъело поплавки в камерах карбюраторов ))))
P.S. мальчик Ваня 41 годик.
Всем привет✋👋
У меня был Урал и не один. В школьном возрасте)))
Таскал ВАЗ 2109 на верёвке, сел аккумулятор на ней, мот осилил👍
Один раз загрузили свинцом для сдачи на металлолом, аммортизаторы сложились все, колёса почти в лепëху были. Ехал конечно первая-вторая передача, благо не далеко ехать было. На весах свинца 750 кг получилось ну и + я 50 где-то. Итого 800 кг на нём вёз, почти Тонна!!!
Мне кажется самым интересным экспериментом с ним, будет дальняк, насколько далеко он сможет уехать в таком состоянии. А заодно можно и остальные мифы проверить. Самый распространенный миф это огромный расход. Некоторые особо упоротые рассказывают что Урал 20-30 литров на сотню ест.
Ну если на первой передаче ехать 40 км в час (то есть газ до упора выкрутить), то миф станет реальностью. Или хотя бы просто ползти по бездорожью...
Да можно накинуть чего не хватает и поехать, в лёгкую доедет до куда угодно, он обкатан в жестких условиях! Все уже притёрлось! Живой пример у мото Санча, проект Охламон
Если увеличить ребра охлаждения в 2 раза и что-то поделать с постоянной регулировкой зазора между коромыслами и штоками - то можно на дальняк
@@NekenVoldemarovich зачем ребра то увеличивать? Ничего не понял вообще из вашего комментария
@@user-evgenium это понятно, но обычно рассказчики эти, брезгливо к Уралу относящиеся, рассказывают что Урал ест минимум 15 литров на сотню и меньше есть он не будет ни при каких условиях. Хотя есть живые примеры когда Урал ест 4-5 литров.
Саня, РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!! Под старость лет начал вспоминать своё мотодетство/ юность. Сейчас у меня своё строительное дело и думаю 🤔 надо бы днепра, с приводом на люльку и чтоб тащил на низах хорошо, катать по лесам, по полям в удовольствие. Куплю если, к тебе притащу на рем. Видос во👍!!!
Саня, ты красавчик!
Начал с ремонта своего мотоцикла в гараже метр на метр, а сейчас… целый мотосервис с сотрудниками!
Так держать!
был у меня такой же , такого же песочного цвета , в 17 лет я его и в хвост и гриву, ездили по селу в восмиром, перелетали через канавы, по тайге за шишкой, по болотам за ягодой, по сугробам на рыбалку, лютый аппарат.
Любимая тематика, любимый мото блогер, самый любимый мотоцикл!
Урал живёт благодаря таким людям как вы 😊👏👍✌ спасибо за интересный контент ! Смотрел затоя дыхания, по меньше скептицизма и ваши ролики будут бесценны, когда мне было 7 лет меня сосед брал с собой на речку на новом Урале ...
Сань на дальнем востоке такой где-то 90т.р будет стоить на обьявах, 20 это просто даром рама, блок и документы 😂
По скрипту глянул просто Урал в труху без доков от 20т.р
У нас в Волгоградской обл. их практически даром отдают, лишь бы забрали. Расход огромный запчасти дорогие. Я вот на старых документах за 20т.р. купил, аккумулятор поставил, завел и уехал, а вот ИЖ планета, Минск в цене и фиг купишь.
Тоже приобрёл себе лет 5 назад почти такой же Урал, 88 года, за 10 тысяч, единственное требование было это нормальные документы, тогда знакомый предложил свой Урал, сказал с нормальном состоянии, посмотрел, стоит в огороде, накрыт плёнкой, приехал покупать, провел все процедуры, запустил, но на 1 горшке, сменил свечи и он заработал, перегонял из соседнего города, ровно доехав до гаража пропала полностью зарядка и сдохла катушка, потом хозяин признался, что 3 года не могли завести его, даже родственник из Германии приезжал, хотел на старом русском бмв прокатиться, но что не делали, не смогли завести, искра есть, бензин есть, а он не заводится, а меня видать как хозяина почувствовал.
Сейчас он у меня как новый, покрашен в хаки, перебрал проводку, много доработок, сплошное сиденье, вилка от туриста, амортизаторы переделал сам из автомобильных, бсз Тюмень и катушка от газели стоит, недавно карбюраторы pz 30 установил, заводится, ездит, радует, после зимы всегда с пол пинка заводится
Урал за 20К долларов идеален. За 20К рублей могут быть нюансы 😁
/ Урал за 20К долларов /
- ... нах никому не нужен. Ведь за этот прайс уже полно всяких новых хонд, ямах и прочих беневе.
@@greenhat7742 . К сведению, Весь годовой тираж Урала 1100шт ежегодно успешно реализуется в развитых странах, на продажу в которых он и расчитан. Естественно малообеспеченному покупателю не доступен премиум сегмент и он предпочтет за свои кровные рублики, донашивать за кем то Хонду, ямаху или бемеве мохнатых годов выпуска.. А что то новое от этих брендов не попадает даже близко в ту особую рыночную нишу сайдкаров для туризма и путешествий, которую и занимает Урал))
@@greenhat7742 У этих бемеве и ямах, даже за супер доплату, никогда не будет бокового прицепа с приводом на него. Вы не разбираетесь в классах мотоциклов. У Урала своя никем не занятая ниша га рынке и он успешно продается во всех благополучных странах Мира. Странно этого не знать😁
@@greenhat7742 Если человеку нужен именно Урал Гирап с коляской и приводом 3/2, зачем он будет тратить деньги на какие то там ямахи и беневе? Он что не может разобраться, что ему нужно?? 😂
Вот он народный Урал, самый настоящий, вот он свой родной, в своем обличии, и в огонь и в воду поедет.
Привет.
В детстве мы облепляли Урал 20 пацанов по 50кг в среднем это и есть тонна и ехали так 3 км на море! И обратно! Было не удобно, но лучше, чем пешком!
Не бит, не крашен, не Москва. Местный учет, гаражное хранение, из под дедушки. 20000 рублей. 😂
А вообще молодцы! 🔥
Да тут самое главное Документы есть живые!Остальное можно и по тихонько собрать и красить
В моём гараже уже лет 20 валяются головки от Урала, под переборку, пружины, кардан, ещё чего то.
Если будете в Нижнем Тагил, пишите, отдам в подарок.
В 2018 купил урал за 5к.
Без доков естественно, но в отличном состоянии. Очень жаль было что доки утеряны...
Сейчас смотрю на ценники... Сдуваю пылинки, берегу.
Без доков цена не будет большой, вне зависимости от состояния и времени.
Оформи через суд, чего страдать-то?
@@Kot-zazovodэто как?
@@Kot-zazovod Хозяин давно умер...
@@Сергей-л8я7э зашёл по приколу на Авито.
Без доков не на ходу 20к, рама без доков 4500
У на на авито(Тамбовская область), за 20 либо только документы(бумажки), либо хламовые не на ходу без документов. Тысяч от 50-60 на условном ходу с документами
В Волгограде их даром отдают, лишь бы забрали, я за 20 купил на старых доках только аккумулятор поставил, завел и уехал
Да ладно. За 50-60 можно старую шаху на ходу купить.))
Александр,как же здорово что вы говорите цены, что и как и сколько стоит. Помню год или пару лет назад за 300к можно было у вас заказать Урал, а теперь вижу и понимаю что и за 500к не уложится😢 когда я уже собиру нужную сумму и приеду к вам за своим новеньким Уралом!!!😂 Удачи а главное процветания вашей деятельности 🤝
"Урал никому ничего не должен! " Достойно принта на футболке😂
Сейчас оригинальные запчасти не купишь, а значить получился Китайский - Урал 🔺
Я на таком Урале , тащил быка в возрасте 2,5 лет, 1 скорость выбивало!
Ну и цены в Екатеринбурге!😮 👍
Точно 🤦
В России нельзя поставить на учёт транспорт без техосмотра? Не подумайте, что хвастаюсь, но у нас в Казахстане переоформить и поставить на учёт можно в состоянии "просто рама и документы". Сверка требуется только при первичной постановке на учёт. А при покупке "с рук" сверка не нужна, переоформить можно "онлайн", только потом заехать, чтобы сдать старый техпаспорт и номера и получить новые.
Если меньше 4 лет технике, то можно без техосмотра. Такие вот правила.
@@povorotnetyda8892 По идее, ведь, "постановка на учёт" (т.е. по сути регистрация своего права собственности) совсем не обязательно влечёт немедленную эксплуатацию (т.е. то, для чего обязателен техосмотр), как например в данном случае у Александра.
@@alexeychetyrin7973 Да там придумывают, что хотят. Логики не ищи брат
@@alexeychetyrin7973 Кто бы сомневался. Потому то и уезжает половина угнанного транспорта в Казахстан.
Ну и что в этом хорошего? Будете иметь "раму и документы", а платить налог - на транспортное средство. Ну и по дорогам хлам всякий может ездить в больших количествах. "Строгость" закона, это не всегда плохо.
Лет 20 назад, такой Урал в нашем хуторе можно было купить за 3 бутылки самогона
И сейчас можно за пару тысяч найти. У бабулек в глухих деревнях. Но с каждым годом всё меньше, что логично.
Да это точно ,час их на Авито без документов продают по 70тр😁
Саня, молодчага. Руки с правильного места у парней.
Миф №1: Ставишь переплюйку - расход снижается и движок ровнее работет. Миф №2: "Да я на Урале фуру из грязи вытаскивал...". Миф №3: "Он создан для грязи! Ему там хорошо". Миф №4: "Да этот хлам меньше 10 л бензина не жрет...".
Миф N5: мы в деревне на урале с коляской 160 хYярили...
@@Chakos10 на первой передаче.
За 20 ку с доками это еще дешево .... Щас вроде не менее 30 и без доков
про переплюйку хрень полная фуру вытащит игрушечную первое болото и ему жопа а вот жрать может и 3л на 1 км и 1л на 20 км
Вообще не хрень!!!!!! Не было видимо у тебя хорошей переплюйки! Иначе называется синхронизация. Валит с ней на все деньги!!!!!!
Мы на моем м 67-36 вчетвером взрослые ездили недавно)
А в детстве сосед в деревне нас аж восьмером вез!!!
Салам алейкум. Возможно вы сочтете это за миф, но расскажу то что видел сам.
Во второй половине 80х был на базаре в г. Ош, тогда Киргизская ССР. Там видимо торговца продуктами снимали коляску и устанавливали дощатый настил для перевозки грузов. Было забавно видеть стопку мешков муки плывущую в толпе по базару. Я их перечитывал, доходило до 20 Мешки для срмневающихся, были стандартные, 50и кг.
За 20 купил документы потом Урал 😂
Всем день добрый можно использовать как девиз
Урал не кому не должен !!!!
У Урала свои планы !!!!
Надо наклейки изготовить с этими высказываниями и разыграть с пасиба за видео отличный выпуск
Я лично каждое лето возил на Днепре 16,на огромном прицепе-тачке,по 1 тонне травы,зимой возил по 700 кг соломы,а в люльке возил по 10 мешков пшеницы,мешков не сахарных,а старых холщевых,по 70 кг каждый.
Молодцы парни , - ржавенькие аппараты в конфетку , да с лёгкостью !
У Сани новый раздел: Мифология с Уралом)
Считаю необходимым проверить все возможные мифы!
Молодцы руки у вас золотые
Молодцы спасибо за канал очень хорошо 👍что вы есть такие спецыалисты🎉
Всем Привет !!!
Хорошее видео
Познавательное.
Смотрим всей Семьёй...
Приятно смотреть на Увлечённых любимым делом специалистов...
Спасибо что не Материтесь,,,
Дети у Экранов 😅😅😅😅
На Урале таскал ваз 2110 по проселочной дороге( у десятки грм оборвало) брат на Урале взял на буксир и 20 км до дома дотащил. Взят был Урал за 18т и ни каких манипуляций и ремонтов не проводили)
Урал и УАЗик утаскивает легко проверенно.
Я мицубищи делику тащил по щоссе км 7 до дому свободно до тянул
На своём Урале, который был куплен мне родителями после окончания 9-го класса, проводили "холодную" обкатку после переборки двигателя дедовой шестёрки: цепляли шестёрку за Урал, ставили на ней вторую передачу и, не включая зажигание на шестёрке (двигатель маслал вхолостую) катались так порядка 50 км. Сцепление тогда не буксовало на мотоцикле была включена первая передача, под горку вторая. От заднего колеса Урала след чёрный был всю дорогу. Погода была не жаркая, но пару-тройку раз останавливались остыть.
Урал мой, кстати, жив и на ходу по сей день, только уже без коляски на нём катаюсь.
А вот шестёрке уже полный пи..дец:)
Саня , респект вам и всей команде вашей - дай бог чтоб вам хватало денег на продолжение того дела которое вы делаете .
Я на Урале езду в брод через реку , для меня интересно какой максимально брод может преодолеть Урал - я ездил так что цилиндры были полностью в воде - каждый день катаемся на уральчике на речку - сегодня ездили тоже
Часто на Урале едем в восьмером- это я с женой - наши трое детей и соседские детишки
Ну все конечно рассказывают как они там по 15 человек ездят - мне в этом плане на люльку спереди и сзади еще никого не приходится садить - в крайнем случае на крыло коляски 😅
Завтра мы снова на реку - жалко документы про…лись Из за смерти собственника и отсутствия его данных - не знаю теперь как поступить , уральчик у нас как член семьи
В наших условиях не хватает конечно привода коляски , но если его и ставить - то только с блокировкой - чуть дождь или слякоть - в горку уже очень тяжело после ручья заезжать - даже на злой резине
Так вот если бы развенчать миф о том , что полный привод от Днепра - на Урале - это не есть спасение - нужно еще и блокировка - так как сам лично вытаскивал из говен Днепр с ведущей коляской(без блоки) - колесо коляски, от того что оно не сильно нашружено - сразу пробуксовывает
Многие еще знают сидения лягушки - но вот я скажу как опытный ездюк - на дальняке с лягушкой жопа даже не устает - равномернее распределяется нагрузка (видимо) - ездил на 500 км
Очень бы хотел повидаться с вами - всего вам доброго 👋😃 ЧётоДельня
Кайфовый видос! С удовольствием посмотрел аж в гараж сразу потянуло))
Блин, мужики, как же я Вам завидую белой завистью!
Может быть, купить себе и не завидовать? Или завидовать интереснее? 😉
@@ВладимирХраповицкий-л5з завидую то тому что они могут заниматься любимым делом, сам я не фанат опозитов.
С другом зимой, тащили волоком на урале бревно 7 метров на 30 легко
Грузили так что ехал в дыбах
Это легенда а не мотоцикл
Урал юыл у меня, я был счастлив❤❤❤. Молодцы парни👍👍👍
Однажды,в 2005 году,вез в боковом прицепе Урала 600 кг чугуна в чермет на сдачу. 15 км вёз на просевших амортах + пассажир.По приезду домой увидел,что рама бокового прицепа треснула. Общая масса мота+металл+нас двое была более тонны.
Не гони.В боковом прицепе он везёт не более 350 кг (при полностью севшей передней вилке и амортиз бокового прицепа.Знаю.Работал на заводе на МТ-10-36 водителем-грузчиком в конце 70-х
@@ВалентинВасиленко-к3о ,гонец,послушай,ты что,не знаешь,как этот мотоцикл используется в деревнях и сёлах? Он используется на все 301% ,или даже больше. И про металл я округлил,на самом деле было более 600 кг чугуна и вилка на моте была от туриста просевшая на отбойниках как и остальные аморты.
Тоже приходилось такие грузы возить. Руки устают конечно, тянет сильно на коляску. Не Урал у меня был-Днепр, Урал то он ещё мощьнее.
@@ВалентинВасиленко-к3омелочь железом 600кг в люльку влазиет
С чего Урал то мощнее,старый Днепр 36,поновее который,с пластиковым воздуханом и плоскими поршнями он 32,а Урал 28,и чуть оборотистее,Днепр на порядок тяговитые,особенно на низах.
Миф, для развенчивания. Может-ли УРаЛ с коляской ехать на заднем колесе?
Странное дело, подписан и смотрю каналы двух людей. Это Саня Четодел и Станислав Цыбульский. К технике которой занимаются эти люди отношусь с уважением. Но и с Москвичами и тяжёлыми советскими мотоциклами наигрался ещё в детстве и юности.
Давно взрослый, состоявшийся. Желания купить нет ни Москвич, ни Урал, ни Днепр. А смотрю все видео с удовольствием.
На Днепре в 1987 году с юга Красноярского края, проехал по Золотому кольцу России.
На Урале в 2002 году проехал от туда-же. Через Хакасию, Туву, Монголию через город Улаан-Гом в Улан-Удэ дальше на Байкал. На Байкале отдохнув, показалось мало назад вернулся с Иркутска на озеро Хубсугул и по Монголии через Улан-Батор, Туву и Хакасию вернулся домой.
В 2003 проехал на том-же Урале 110 зимник.
Касаемо мифов и фактов из личного опыта:
1. На Урал с коляской вполне комфортно помещаются 12 человек от 13 до 25 лет(1 на баке, трое на сидухе, один на багажнике, 4 в люльке, 1 спереди на люльке, 1 на колесе люльки и 1 на запаске😂)
2. 12 мешков картошки и 3х человек тянет без проблем, а это порядка 800кг.
3. Одиночку разгонял по спидометру до 140+- кмч, джипиэсов тогда не было, но думаю около 125-130 он ехал, мог больше, но было страшно.
В общем как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
При такой расадке, в случаи съезда в канаву дальше всего вперед улетает пасажир сидящий впереди на капоте коляски, приземляясь на спину головой вперед по ходу движени, его взору предстают остальные пассажиры данного транспортного средства летящие в разные стороны. Кто именно куда точно не помню😂
отремонтировать головки, расточить цилиндры и ценник будет вполне гуманным.
29:27 "... только однажды, Саня отважно, взял и обогнал велосипед..." Многие даже не вспомнят откуда эти слова.... 😉
Молодец Саня .урал моя любимая мотоцикл
Мне дед всегда рассказывал как они на Урале 20 человек на дискотеку ездили
Такое и мы по молодости делали)) главное резко рулём не дёргать))))
Ребятам на передовой этот Урал точно пригодился бы!
140-160 по спидометру на одиночке под двумя полторашками. У нас такие байки на селе ходили.
Душевный видос ❤ улыбнуло, спасибо❤
Мотоциклу повезло. Спасли.
На Уралах катаються в европі
Добрий гарний мотоцикл 😊
У меня дядька в 90ых дом строил возил на урале по 3 бруса 6м×150мм×150мм, все лето возил, каждый день по 70 км)
Саня, привет из далекой Болгарии! Уже полтора года как я тобой восхищаюсь и вместе с вами радуюсь, для меня всегда праздник, когда есть новый выпуск. Хочу спросить - это всегда так было, что тормоза у колясочного колеса у Уралов нет? Я пока помню только одного соцмотоцикла, у которого коляска тормозила, и это был MZ, там, правда привод был гидравлическим. Правда у всех коляска никогда не тормозила (о новом Урале речь не идет)?
Я не Саня, но отвечу что видел своими глазами. У дядьки был на ИМЗ 8.103.10 тормоз коляски с механическим приводом от педали заднего тормоза, а у моего отца был М67-36 - без тормоза коляски. У меня лично был Днепр-11, правда 1993 года - тормоз коляски был тросиком от педали через уравнитель - заднее колесо и колесо коляски по-идее тормозили с одним усилием, на деле не очень одинаково. И на Ижах с коляской времен позднего СССР тоже видел остатки привода тормозов на колесе коляски.
@@user-evgenium А ничего, шо не Саня, спасибо, Евгений! Через уравнителем - это вещь! А про Ижах, правда не ожидал даже, что такое бывало. Бывайте, я буду все лето (и не только) с вами, буду ждать, когда отправитесь в путешествие. Всегда ваш Мартин из Болгарии, старый и бывший уже (соло) мотоциклист (но это на всю жизнь).
"С/Ч" и ТВОЯ КОМАНДА , МОЛОДЦЫ 👍
Хороший Урал для 20 тысяч. И вся суть что его чуть подшампнить и он будет ездить.
Вложить полтос это чуть подшаманить?
@@Lexey_36 на б/у карбах, головках и зажигании можно сэкономить хорошо. До 30 можно уложится на всё.
@@francitgaz1416 Я не знаю где купит б/у запчасти.Воть хоть убей в Воронежской области ты ни найдешь нихрена на урал так просто.Если полгодика поспрашивать то может бить конечно.Хотя тут в основном были днепры в моëм детстве
@@francitgaz1416 У меня у самого в гараже днепр на полках лежит.На дорогах советской технике просто ноль.От слова совсем.Я не продаю ничего потому что мне мне лень и пофиг.Лежит,гниëт и хрен с ним.Так и у всех.Хрен что найти потому,что спросить неукого
У меня у знакомого был Урал правда с приводом на боковой прицеп, так он на нем лодочный прицеп с лодкой, мотором, запасом горючки и прочего шмурдяка таскал только влёт. А там веса точно более чем с пол тонны было.
Здравствуйте мы на Урале по 20чел ездили в соседний поселок на дискотеку
Отец рассказывал, что возил на Урале куб 6-ти метровой половой доски. Снимал корыто с коляски, грузил туда и спокойно доезжал до дачи. Благо не далеко - около 10 км в одну сторону.
Таким методом перевозил рельсы R65 12 метров
Есть хороший Урал, с пробегом 1600км., на новых документах, на учете. Обменялся бы на максискутер 50/150
Новые кольца, притереть клапана., проверить напраляйки, зажигание., промыть карбы, новые свечки, прокладки под галовки и в бой 👍👍👍 Ещё походит мотор 🫶
Аж прослезился когда заводился.😂😂😂 молодцы ребята.
Ребята, удачи вам!!!
Мой Урал, с карбами К68 жрал десятку, я его отстроил на 7 литров с помощью индикатора качества смеси, но он стал перегревается в пробках так, что масло горело. А по лесу я на нём ползал выдернув обогатители в карбах на одно деление, чтобы не грелся как утюг.
Саня, обязательно проверь мифы на этом Урале, будет ооооочень интересно посмотреть!!!
Приятно смотреть на работу профессионалов. 👍👍👍
Привет тема и даже миф-сколько прёт интереснее всего , легенда что на пз 30 не прёт но экономично едет , а на к 68 сколько поедет максималку по сравнению с пз 30? Это интересно думаю не только мне
Привет Саня Чё то Съел))) Я на сваём Урале тянул Газель пустой не гружёный от Махачкала до Кизилюрта примерно 60 км незаметный подъём на все 60 км
примерно этим из занимались в детстве - покупали вскладчину подобный урал главное чтобы дешево и с документами и ехал хоть как-то и понеслась душа в рай 😀
У меня за 50000 получается это если считать с покупкой мотоцыкла головки можно старые выбрать и так же клапона целые выбрать поставить карбюраторы можно купить либо Рем комплекты либо тоже из кучи собрать
У нас, за двадцатку - можно только "убитую" "одиночку" взять. С коляской, и в более - менее "ездабельном" состоянии - 40-50к...
Тоже не дорого 😅. Если любитель 😅
Сам лично 1.5 тонны тоскал на Урале вместо люльки площадка с зади прицеп прет без проблемм один раз перебирали цилиндр проволокой найденой возле дороги диаметром 8 миллиметров камнем сплющели её сделав подобие отвёртки разобрали цилиндр поменяли поршень с кольцами и погнали дальше очень часто отрывало юбку поршня на 92 бензине
Вчера купил Днепр на ходу, с доками, за 20к
Не так не интересно, чего все новое сразу то ставить...
Зажигание родное настроить, клапана притереть, карбы собрать из хлама.
Тогда вышел бы в 35к и неделя работы не просыхая трех мужиков)
Привет молодцы ребята
Блин найти бы в крыму такой варик сразу же бы купил главное доки и плюс минус комплектный остальное всеравно все менять а то года идут а мечта остается мечтой
Шутки про имз хороши)) спасибо за ваши ролики и труд. в 😂ообще все шутки хороши!!!
Добрый день! УРАЛ всегда был дефицит, на Украине в советские времена был МТ 10 очень редкое г...о😢 все хотели только УРАЛ! УДАЧИ ВАМ!
... ремонт Урала завораживает ...
Сам лично вожу дрова на своём правда днепре по килограм 500 в горы такие что идти сложно, и он едет ещё и вторую просит иногда, у брата урал также фигачит не напрягаясь)) амортизатор на люльке сложен до отбойника когда такой вес😅
От видео кайфанул ,из за отсуствия денег нормально не мог отремонтировать мотоцыкл днепр 11 денег на новые карбюраторы небыло и заправлять 16 литров на 100 км было не выносимо дорого, я с калхозил установил один карбюратор к 63 т и 4 года ездил не зная проблем расход составляь 1 на 16 - 18 км а приходилось возить металалом с весам 1 тона расход составил 10 литров на 100 км (И НА ВСЕХ ВИДЕО РАСКАЗЫВАЮТ ЧТО МОТОЦЫКЛ НЕ РАБОТАЕТ С 1 КАРБОМ , У МЕНЯ ВОПРОС У ВАС РУКИ РАБОЧИЕ ИЛИ ОБИ ЛЕВЫЕ ) 25:28 25:31
Саня привет с урала пермский край что вы делаете молодцы хоть не сидите за компом и телефонои такие молодые нужное дело делаете явас смотрю постояно вам+ большое+😊😊😊😊
Отец говорил что в селе на мотоцикле возили сено на березах, три жерди привязывали и копну сена - волоком на Урале тащили на 1 и 2 передачах.
С учётом работ восстановление наверное за сотку будет стоить?
Вопрос есть - Возможно из двухцилиндрового мотора сделать 4-х цилиндровый?
Посадить на один коленвал звёдочкой, или вал удлинить.
За 20т.р. в Волгоградской области можно взять урал из под деда, нулевый на старых доках максимум поворотники работать не будут. У нас их отдают практически даром, потому что расход огромный. А вот ИЖ планета, Минск в цене.
Да ладно! Покажи объявления уралов днепров за 20ку от дедов
И будет такой мот как набор запчастей. Так как он будет не переоформляемый.
Не свисти, не находу, без документов 20 тр, а с документами 80-100
Говорят Что мотоцикл Урал пробивает Железнодорожную Рельсу. А также им можно перерубить гвоздь.
А на нём, даже царапины не останется 😂😂😂
Лет десять назад был у меня м 72, но я был так сказать мал и глуп и не видал больших за.....луп. Я был без прав, мотоцикл без документов, и его в итоге отобрали гаеры. Сейчас я владелец хорлея, туринга. И вообще интересно, как будет выглядеть Урал антихарлей. Сколько денег будет стоить это преобразование.