Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
懐かしい。大学時代、帰省の度に乗ってました。ほんの7年前まで他の路線が現行のセレガやエアロエースを走らせてる中、この路線だけ第一世代のセレガRとかが当てがわれていましたからね。いかに岡山が冷遇されているかひしひしと身に感じていました。大阪駅の乗り場でそのおんぼろセレガが来だ時は恥ずかしくて乗るのが躊躇われる勢いでしたw
大阪行きを利用するとき、岡山駅より東寄りの人は山陽インターの停留所から乗ります。運賃が多少安くて車が置けるのが便利だと言ってました。もちろん帰りも岡山駅で降りるより早く家に帰れるそうです。
それな。
6:15 北陸新幹線は新大阪行きの予定です。うめきた新駅は大阪駅の一部になるようです。
私は、岡山から姫路（山陽電車手柄駅）まで車で行って、そこから山陽電車で大阪へ行くことが多いですね♪シーサイドワンデイパスという、山陽電車・阪神電車1日乗り放題切符があるので（往復で元が取れる）駐車場代やガソリン代を考えても、高速バス往復より安いし、大阪発23時までほぼ15分間隔であるので帰りの時間を決めなくていいのがメリットです♪
以前は山陽インターで一旦下りて2km近く離れたショッピングセンターまで行き客扱いをする運用でした
大阪〜岡山間は新幹線がシェア8割以上ありそう
大阪岡山は普段みずほを使うのでバスで移動したことはないですね思ったよりも快適そうだなって思いました！
下津井電鉄は瀬戸大橋開業後も数年間電車が走っていたんですよね 乗ってみたかったです
確か平成２年か３年頃廃止されました。児島下津井間です。ナローゲージでした。
コロナ前はなんばや関空行くのによく高速バス使ってましたが、基本早朝便で岡山インターから乗車してました。岡山・山陽インターからだと駐車場無料なのと、早朝だと岡山駅までのアクセスがタクシーくらいしかないので。
マトさん下電高速バスに乗ったんですかすごい！
お疲れ様！下電バスは色々な会社の特別塗装車もあったかと。もし昔の下電の鉄道車両を見たい方は、下津井にあるホテルに展示してます。もし見たい方は頑張って行ってみて下さい。
大阪駅～岡山駅を結ぶバス、あまり知られていない路線かもしれません。料金も割とリーズナブル、所要時間3時間、近すぎず遠すぎず短すぎず長すぎず、バスの旅もいいもんですね。バスのデメリットと言えばトイレの自由度が低い(トイレ付きであっても隣の席の客や通路を歩く時に通路側の客に気を使う)、隣の席や近くの席に迷惑な客が来る可能性がある、迷惑客から逃げる為に途中で降りられない、って事かな。
3:19 津山便は西日本ジェイアールバスと神姫バスの共同運行で、国鉄時代から運行されている「中国ハイウェイバス」ですね。
中国池田ＩＣ～宝塚～西宮名塩～西宮北～神戸ＪＣＴまでが中国自動車道。岡山方面は、神戸ＪＣＴから山陽自動車道なので、三木、龍野西も山陽自動車道になりますね。
北陸新幹線は大阪駅までくるのですか？新大阪駅じゃなかったかな。
新大阪駅ですね！すみません、
大阪～岡山は、両備バスしか、乗った事が、ありません。JR バスは、快適そうですね。
快適でした！
マトさん、高速バス「安い💴✨👛」ですね😃
1:24 マトさん学生だったの！？
それなwいつ行っとっんねんwww
大阪から岡山まで高速バスで行ってみたいですね。
地元倉敷ではイモ電と呼んでいます。イモ電ホテルもありますよ。
あれ？今は津山までは、西日本ジェイアールバスは行ってないんですか？
コンセントの後付け感･･･ｗｗ
岡山まで高速バスで行かれたんですね〜体感的に長かったでしょ笑コロナ前は、岡山までよく高速バスで移動してました。行く日数が多かったんで高速バスと新幹線と使ってました。いつも下電バスだったのでかなり思い入れのバスです。下電バスの運転手さんめっちゃ親切だったん覚えてます。岡山行下りは、龍野西サービスエリアで休憩ですが、大阪行上りは、三木サービスエリアで休憩になるんですよ。三木は、スタバやセブンイレブンもあったので結構大きかったですよ。今年になってバスの本数が増えて便利になったので高速バスで安く岡山に行きたいのですが、プライベートの時間とバスの岡山到着時間が噛み合わず、新幹線ばっかりになってます。
高速バス値段が安いね🚌🚌🚌🚌
懐かしい。大学時代、帰省の度に乗ってました。ほんの7年前まで他の路線が現行のセレガやエアロエースを走らせてる中、この路線だけ第一世代のセレガRとかが当てがわれていましたからね。いかに岡山が冷遇されているかひしひしと身に感じていました。
大阪駅の乗り場でそのおんぼろセレガが来だ時は恥ずかしくて乗るのが躊躇われる勢いでしたw
大阪行きを利用するとき、岡山駅より東寄りの人は山陽インターの停留所から乗ります。運賃が多少安くて車が置けるのが便利だと言ってました。もちろん帰りも岡山駅で降りるより早く家に帰れるそうです。
それな。
6:15 北陸新幹線は新大阪行きの予定です。
うめきた新駅は大阪駅の一部になるようです。
私は、岡山から姫路（山陽電車手柄駅）まで車で行って、そこから山陽電車で大阪へ行くことが多いですね♪
シーサイドワンデイパスという、山陽電車・阪神電車1日乗り放題切符があるので（往復で元が取れる）駐車場代やガソリン代を考えても、高速バス往復より安いし、大阪発23時までほぼ15分間隔であるので帰りの時間を決めなくていいのがメリットです♪
以前は山陽インターで一旦下りて2km近く離れたショッピングセンターまで行き
客扱いをする運用でした
大阪〜岡山間は新幹線がシェア8割以上ありそう
大阪岡山は普段みずほを使うのでバスで移動したことはないですね
思ったよりも快適そうだなって思いました！
下津井電鉄は瀬戸大橋開業後も数年間電車が走っていたんですよね 乗ってみたかったです
確か平成２年か３年頃廃止されました。児島下津井間です。ナローゲージでした。
コロナ前はなんばや関空行くのによく高速バス使ってましたが、基本早朝便で岡山インターから乗車してました。
岡山・山陽インターからだと駐車場無料なのと、早朝だと岡山駅までのアクセスがタクシーくらいしかないので。
マトさん下電高速バスに乗ったんですかすごい！
お疲れ様！
下電バスは色々な会社の特別塗装車もあったかと。もし昔の下電の鉄道車両を見たい方は、下津井にあるホテルに展示してます。もし見たい方は頑張って行ってみて下さい。
大阪駅～岡山駅を結ぶバス、あまり知られていない路線かもしれません。料金も割とリーズナブル、所要時間3時間、近すぎず遠すぎず短すぎず長すぎず、バスの旅もいいもんですね。
バスのデメリットと言えばトイレの自由度が低い(トイレ付きであっても隣の席の客や通路を歩く時に通路側の客に気を使う)、隣の席や近くの席に迷惑な客が来る可能性がある、迷惑客から逃げる為に途中で降りられない、って事かな。
3:19 津山便は西日本ジェイアールバスと神姫バスの共同運行で、国鉄時代から運行されている「中国ハイウェイバス」ですね。
中国池田ＩＣ～宝塚～西宮名塩～西宮北～神戸ＪＣＴまでが中国自動車道。岡山方面は、神戸ＪＣＴから山陽自動車道なので、三木、龍野西も山陽自動車道になりますね。
北陸新幹線は大阪駅までくるのですか？新大阪駅じゃなかったかな。
新大阪駅ですね！すみません、
大阪～岡山は、両備バスしか、乗った事が、ありません。JR バスは、快適そうですね。
快適でした！
マトさん、高速バス
「安い💴✨👛」ですね😃
1:24 マトさん学生だったの！？
それなw
いつ行っとっんねんwww
大阪から岡山まで高速バスで行ってみたいですね。
地元倉敷ではイモ電と呼んでいます。イモ電ホテルもありますよ。
あれ？今は津山までは、西日本ジェイアールバスは行ってないんですか？
コンセントの後付け感･･･ｗｗ
岡山まで高速バスで行かれたんですね〜体感的に長かったでしょ笑
コロナ前は、岡山までよく高速バスで移動してました。行く日数が多かったんで高速バスと新幹線と使ってました。
いつも下電バスだったのでかなり思い入れのバスです。
下電バスの運転手さんめっちゃ親切だったん覚えてます。
岡山行下りは、龍野西サービスエリアで休憩ですが、大阪行上りは、三木サービスエリアで休憩になるんですよ。
三木は、スタバやセブンイレブンもあったので結構大きかったですよ。
今年になってバスの本数が増えて便利になったので高速バスで安く岡山に行きたいのですが、プライベートの時間とバスの岡山到着時間が噛み合わず、新幹線ばっかりになってます。
高速バス値段が安いね🚌🚌🚌🚌