Suzuki Grand Vitara - Как из-за 5000, потерять 800 000!
HTML-код
- Опубликовано: 3 июл 2020
- Друзья!
В этом видео мы поговорим о важности планового и непланового ТО. А так же, почему цена ошибки может быть так высока!
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru/
Наша группа в вк - club124635824 
Авто/Мото
![PADDINGTON IN PERU - Official Trailer [4K] - Paddington Bear is back!](http://i.ytimg.com/vi/lKgitu25ZAg/mqdefault.jpg)
Я думал ответом на вопрос: "Что здесь делает этот автомобиль?" Будет фраза: " Мы восстановим этот автомобиль по ДНК задних колёсных дисков" Соболезнования девушке.
Необходимость грамотного обслуживания понятна, да только толковых сервисменов маловато, чаще рукожопы
Бывает чаще, что сам клиент думает пронесет, и не слушает как рекомендаций так и советов...
@@raismaskov , обычно это не советы, а развод на денежки.
Эта машина у хозяина канала обслуживалась. И они не рекомендовали этой тетке заменить форсунки, иначе бы за два видео он хотя бы раз это сказал. Но это не мешает ему рассказывать что хозяйка авто дура, а он весь в белом =)
@@user-oh5iz4jx2x я тоже этого не понял, если она у них обслуживалась, почему не были заменены резинки.
Надо было звонить Ильдару - посмотрели бы сюжет : оживление мертвеца .... Там бы потом и Максиму Шелкову перепало .
Илья согласен со всем на 100%.
Если бы еще и все мастера, которые делают ТО были с головой и руками растущими из нужного места
Это вы о сервисе, в котором авто обслуживалось? Упс! Это же клубный сервис.
Добрый вечер, по буквам на номере все сказано) спасибо Илья за видос!
Илья приветствую! Жаль Машину, еще музыка жалобная, прослезился малость. Не увидит машина больше дорог, не будет радоваться новой резине, не будет зимним утром грется, не почувствует встречный ветер свободы. Мужики берегите своих коней. Привет из Казахстана. 😢
это кусок железа и пластика. главное, что человек жив здаров
Самое главное здАров
Тяжкое зрелище. Но Илья в роли добродушного патолога-анатома прекрасен!
Грустно, будто на останки Титаника смотришь... Огромное спасибо за советы, теперь знаю очередной симптом опасной болезни двигателя! Действительно, канал для взрослых людей! Спасибо парни!
Спасибо! Информация нужная и важная!
Отличные у вас блоги Илья, всегда смотрю с удовольствием
Это видео и эмоциональный ответ Ильи хейтерам в отдельном видео побудили у меня желание задать Илье три вопроса.
1. Машина обслуживалась у вас и приезжала к вам на ТО, вы в курсе этой проблемы топливной системы Витары, вы рекомендовали хозяйке произвести профилактическую замену форсунок или прокладок или чего там еше?
2. Если ответ на первый вопрос "ДА", то как на это предложение отреагировала хозяйка?
3. Если ответ на первый вопрос "НЕТ", то почему вы этого не сделали?
Я приезжаю в сервис, я сам слушаю машину и нередко на ТО задаю беспокоящие меня вопросы, но чего-то я могу не знать, не видеть, не учуять и я расчитываю, что мастер подскажет мне на что обратить внимание, что поменять и т.д. Когда я ездил в гарантийный период к ОД, очень часто по результатам ТО мне выдавали список рекомендаций, о которых я не просил и дальше я решал сам, менять, чинить или нет. Кто-то назовет это разводом, я считаю, что это профессионализм и внимание к клиенту. Да, сервис, который качественно делает то, что предписано регламентом, это хороший сервис, но отличным сервисом можно назвать тот, который не забудет напомнить клиенту, что неплохо бы сделать что-то, что регламетом не предписано, если это может иметь такие вот последствия. Ведь клиент может и не знать всех этих тонкостей.
Как всегда отличный видос! Молодец 👍
Привет Анатолич! Респект тебе за честность перед патенциальным покупателем и помощь клиенту. Очередной раз убеждаюсь в твоей порядочности, спасибо от нас от всех. Будь здоров Илья! 🤝
Спасибо Илья что помогаешь своим клиентам
Как всегда коротко, информативности, понятно!
Покупал для деревни в прошлом году СГВ 2000г 2,4 V6. Еду от продавца, слышу едкий запах бензина и машина перестала ехать. Останавливаюсь, завожу-заводится. Трогаюсь-глохнет. Позвонил бывшему, теперь уже, хозяину. Приезжает, начинаем разбираться под капотом. При заводе двигателя из под форсунки бьет струя бензина. История та же, резинка рассыпалась от старости. Поменяли все. Считаю, что повезло мне больше, чем хозяйки машины этого ролика. За ролик, Илья, спасибо!
Привет,Илья！Печальная история,самое главное,что хозяйка авто осталась жива с кошками！Урок на всю жизнь！Удачи,и спасибо за поучательное видео！Лайк！
Так я не понял,если дама ваш клиент,почему тачка сгорела?
Потому, что дама не всегда наш клиент:)
@@user-sn1ti1cp4s, ахах, гениально)
Как то странно , но в сервисе ей просто походу не навязывали дополнительные ремонты, как это обычно бывает!!!
Потому, что мы не Боги. Задайте себе вопрос, давно ли вы платили за что-то, условно исправное, ради профилактики? 90 процентов автовладельцев выезжает из СТО на недоделанных машинах.
-денег нет
-походит еще
-сделаю со следующей зарплаты
А тут ситуация еще больнее, нужно отдать деньги за условно исправную машину.
Видео снято для привлечения внимания к проблеме.
@@user-sn1ti1cp4s все в принципе верно сказано.
Посмотрел первое видео на втором канале Ильи. Лайк, подписка, всё как положено 😊
Молодец, никого не слушай материал важный.
Разбирал я как то бумера с великобритании, в одной из пришедших машин в бардачке я нашел целый мешок этих колечек, где то на килограмма полтора. Стал я знакомым и редким клиентам (калымлю на юду) предлагать профилактическую замену этих колечек как раз во избежание таких случаев, бюджетно и безопасно. Как то один мой знакомый скроил на таком кольце от регулятора давления топлива на рампе, тот не то чтобы тек, но изрядно потел. Эта резинка стоила оригинальная в районе 600р, но был гейтс за 190....для него даже это оказалось непомерным и постигла его участь данной барышни. Правда обошлось малой кровью, замена проводки, капота, ремней и по мелочи, вовремя тормознувший человек с огнетушителем уберег от фатала. Думаете человек чему то научился? Нет...он до сих пор скупает у меня БУшные колодки....ну как скупает, я их на сигареты меняю. Так что некоторых людей не то что видео познавательное,а даже горький опыт не учит. И это печально.
Не знал про «запасной канал», разумеется подписался👍.
Имхо - дядь Илья, самый лучший автомобильный контент, выпускаешь именно ты. И сама форма подачи информации, и великолепный литературный русский (не татарский), очень даже импонируют.
Поучительно это факт,и очень интересно!
Самый лучший сервисный канал! До того как продал свою машину тоже обслуживался в этом сервисе. Даже ножами покидать успел)
Похоже на самоубийство автомобиля , который очень любит своего хозяина , поэтому оставил в живых хозяина , но категорически против быть обоссаным кошками
😴
Вы форсункой от Сузуки или от приоры трясете ? На Приоре такие же ( уж резинки уплотнительные точно ). Им цена рублей 200 за комплект . Или вы пятак с работой имели ввиду ?)
Лайк человеку с жизненной позицией человека.
Согласен полностью с Ильёй. Люблю свою машину денег не жалею, зато уверен что доедет куда угодно и не придется стоять на обочине. Всем добра и удачи.
2:28 Почему причина не коррозии/разрыве топлипрода?? Как нашли причину в колечках?...в этой сгорейшей груде...
Илья, как всегда - лайк, но 9:50 очки надо надевать твоим ребятам, когда шлифмашинкой работают...
Колеса еще остались, задние фонари, рожки, шильдики Сузуки, так что машина еще ОГОНЬ!)
А ещё раздатка, карданы, задний редуктор) да и из движка думаю можно выдернуть поршневую, коленвал. Коробас тоже возможно почти цел))) слушай, да ей после этого ещё на старенькую сузуку наскребется))))
@@user-vv1vg5md5o ш
Покупай! Илюха скидку сделает. Выгодное предложение. Не теряйся!!!
Нда, шильдики стоят башенных денег))
@@user-vv1vg5md5o на ниву 3д бы хватило
Спасибо за ценную информацию, Илья! Если буду покупать б/у СГВ, сразу отревизирую топливную систему с заменой уплотнительных колец.
Дядя Илья все ты верно говоришь! Здоровья тебе!
Да никто не застрахован ! Илья , всех благ !
Лайк, познавательно и паучительно...
Шок контент Илья получился. а я и не знал про эти резинки..... подскажите а как часто их менять то надо?
Жаль машину и жаль даму, но хорошо что дама и кошки живы. А нам - зрителям, очередной урок. Спасибо Илье и коллективу клубного сервиса. И царский лайк разумеется))).
привет илья, половина людей не понимают что такое ТО,,,,,,,,,,, ХОРОШЕЕ ВИДЕО
Ага, не мешай машине работать))
Я понимаю. Но за 25 лет вождения на сервисе не был. Гаражный кооператив мое СТО.
СТО моя, а не моё
Моё всё
Тётю конечно жалко,машину ещё больше,а тебе Ильюша, респект и уважение!
Добрый вечер, я обслуживаю авто по пробегу, подскажите пожалуйста, через сколько тысяч пробега, надо менять кольца форсунок?
Илья, на каком пробеге менять то? У меня такая же тачка.. страшно теперь...
Илья здравствуйте. Прошу ответить, можно ли форсунки сузуки гранд витары 2.4 2009 г.в. (такая же как в ролике) чистить ультразвуком? Они керамические или какие? Какую промывку форсунок вы рекомендуете для сузуки гранд витары 2.4?
В целом, японские форсунки не любят ультразвук. Проще мыть их без снятия химией
@@user-sn1ti1cp4s Спасибо за консультацию и за ваше внимание.
ООО мой любимый автомобильный сериал начался!))) смотрим товарищи.
Хороший поучительный ролик!!!
Ну ни херасе! Главное все живы и здоровы! Всем удачи на дорогах! Берегите себя!С наилучшими пожеланиями!
Илья, это бесполезно, не зря про нас пословицы сказаны про гром и мужика, про жареного петуха и т.д.
Слышу радость в голосе Ильи при рассказе этой истории
🤓 Спасибо! 👍🏻 Очень полезно! 👌🏻 И пять слов для Ютуба!
Спасибо за напоминание о технике безопасности! Воистину ТБ зачастую написана трагедиями...
Мне нравится такие видео у меня Сузуки сам занимаюсь ремонтом Сузуки иза етово и подписан.
Очень жаль, но ничего в жизни всякое бывает .Хорошо не на парковке замкнуло и не забрало с собой пару мерседесов. Мне понравился саундрек к видео))
Не первый раз. Наблюдаю интересный двухколёсный агрегат. Под "тарелкой" триколор. Если хозяин не против. Марка мотоцикла, год выпуска, и (улучщайзинги), которые на нем установлены. Вы и команда - молодцы!
Илья привет)) Сделайте пожалуйста потом ролик, что удалось сохранить с этой Сузуки)
Автомобиль был застрахован? Страховка сколько выплатила?
Пробег на авто был какой? Наверняка были предпосылки?
Здравствуйте сузуки гранд витара 2008г 2.4 лопнула блок двигателя можно ли у вас найти блок двигателя или можно ли поставить 2 л двигатель
Печально это...... Жаль тётеньку. Хорошо, хоть не подгорела сама.
Отличное предупреждение 👍👍👍👍👍👍
Она же вашей клиенткой является, значит все плановые ТО у вас проходит, что тут о других сервис менах говорить. Или я чего то не так понял?
Как правило эти резинки никто не меняет вообще.... Никогда... Ни в одном ТО не прописано, что их нужно заменить.... Единственное, при замене форсунки можно сменить и резинки.
Поддерживаю.
Подскажите пожалуйста!!! Столкнулся с такой проблемой Suzuki Grand Vitara 2006 объем 2.0 АТ на скорости 100-110 при 3000 об/мин (натяг) пропадает тяга, появляется жужжание и при нажатии на газ растут обороты, а автомобиль не едет, но если сбросить газ и снова нажать то авто едет дальше! Думал дело в коробке, но заменил и проблема не ушла, подскажите пожалуста причину. Что необходимо поменять?
Золотые слова Илюха "за машиной нужно смотреть"
Очень печально... спасибо Илья за познавательное видео. Кст а какой расход у витары по городу?
Как ездить. От 11 до 17 литров
Продай её перекупам и через месяц она будет на авито не бита не крашена.
Потом у Ильдара Автоподбора или у Максима Шелкова будет видео по этой тачке
Вы как истинные джентльмены, просто обязаны восстановить данный почти новый и неушатанный автомобиль и вернуть его даме... Плюсом подарить гарантию на обслуживание в Вашем сервисе.., А также подарить даме двух собачек породы Хаски.. Вот это проект будет... Спасибо не говорите. Респект и дерзайте рыбяты))
Сразу лайк!
подскажите, от чего может быть сырой пол в ногах переднего пассажира. гранд витара 2.4 2008года.
Илья добрый день!! Скажите пажалуйста, плачевно или не особо, когда с радиатора попадает эмульсия антифриза через теплообменик радиатора в коробку автомат Авто СУЗУКИ гранд витара 2,7 бензин 2002 года
И что можно сделоть с этой проблемой, не читая замены радиатора и промывки коробки.??
Зарание Спасибо.
Меняй радиатор чем быстрее тем лучше и масло в коробке аппаратно иначе попадёш на очень дорогой ремонт коробки или замену акпп!!!! Машину поставь на сточнку до ЗАМЕНЫ РАДИАТОРА!!!!!
Одна поправочка, Илья, заднее стекло у всех машин просто каленое, а не трипоекс, но ему так же хана. Полностью согласен с вами, что людям, становясь владельцами автомобилей, должны ухаживать за ними, как за собой. Иначе, такие вот нелепые смерти автомобиля. Хорошо, что люди живы остались. С уважением, Александр. 🙂👍
День добрый. Интересно, а могут ли сервисы вообще сами как либо диагностировать такую проблему заранее и посоветовать заменить? На том же ТО у дилера как то это проверяется? Ладно подвеска, тормоза и т.д. Там при визуальном осмотре сразу могут сказать мне, да, такая то проблема с "железом" и пройдет ещё примерно столько то. И уже решаю, заменить или нет (я сторонник как раз того, чтобы менять заранее и на оригиналы, не экономлю). Но как могут сказать про замену какой то резиночки, это вот не понимаю, слабо верю, что сервис это скажет.
Эх Илья если б вы знали какое плановое обслуживание зачастую у дилеров.... Грубо говоря бабки взяли, а капот не открывали
Иногда таким дилерам лучше капот не открывать
Илья, посоветуйте, что лучше - РАВ-4 2009-2011 или Гран Витара 2010-2014? Езда в основном по городу. У всех остальных вариаторы и дизайн не нравится(
Рав. Если город, Рав, если загород-Гранд Витара
Ролики на карантине втихаря снимали?))) - каждый день новый!!
А Вы на какой автомашине в настоящее время передвигаетесь, после продажи Тойота РАВ 4 или в поисках ...?
У меня их, на данный момент, не считая лексуса еще две:)
Здравствуйте Илья! А отличная идея. Когда будут ролики про сожжённые более дорогие авто? 😁
Трудно винить владелицу. Скорее это как карма. У кого то авария на сухой дороге в лоб с единственной встречной, при свободных полосах, у кого то развалился диск колеса на скорости, у кого то эти колечки. Это карма. Не нужно жалеть, главное жива. Если бы не колечки, то нашлось бы что другое. Вот так.
Обслуживать надо авто по полной программе и не переть сломя голову разговаривая по телефону и не смотря на дорогу. А то навыдумали себе карму, закон бумеранга и т.д .
@@user-gl7gk6de5k ну ты и упырь, подожди, прилетит и тебе
@@user-gl7gk6de5k да, болтать по телефону и смсить точно не надо. Но мне кажется вопрос не в болтании по телефону, а в том, что "сдулись" эти прокладки, а регламента замены их нет. Потребитель водитель, по моему, имеет право даже и не знать, где у машины впускной выпускной и т.п., если он приезжает на сервис ему должны выдать исправную годную к эксплуатации машину. И если эта машина загорелась в пути потому, что сдулись эти резинки, то это реальный косяк машины, конструкции коллектора и сервисменов, которые не поймали вовремя утечку. А говорила тетка по телефону или нет, когда потек и загорелся коллектор вообще не причём.
Главное что кошки не пострадали.
@@user-gl7gk6de5k для Вас карма уже приготовила карусель. Обсмеетесь досыта.
Илья!!!! а как понять что задубели колечки на форсунках?
Илюха, как всегда - коротко, красочно, по делу. И ничего лишнего. 👍
Спасибо Илья за поучительно видео. На 2 литровой витара это проблемно ?
В меньшей степени. Другая планка
@@user-sn1ti1cp4s по моему это актуально для всех автомобилей с инжектором!
цена багажника на крышу ? ну и так вообще что есть целого и почем ?
Добрый день, уважаемый сервис!
Недавно приобрёл suzuki grand vitara 2008 (по просьбе родных), полностью обслужил автомобиль после покупки. Машина на дороге ощущается очень тяжелой как грузовик, сложно поворачивает, сложно разгоняется, всё сложно. Мне к сожалению не с чем сравнить, из японцев. Я знаю только УАЗ, и сравниваю с ним - по ходовым характеристикам разницы нет, разве что салон сильно лучше.
Так и должно быть? Сузуки в принципе такой или может нужно что-то настроить?
Конечно, лайк!
Спасибо! Да, и что за музыка была в ролике
Заднее стекло вроде бы не триплекс, а каленое должно быть или я не прав?
Триплекс только лобаш, не?
тоже самое было у меня на ваз 2107 ,переключил на бензин с газа ,затем трубка которая идёт к топливной рампе дала течь на раскалённый выпускной коллектор ,потом пух и дым из под капота ,погода грязь после дождя ,я открываю капот горит шде инжектор и топливная рампа ,я хватаю огнетушитель но он (порошковый ) не срабатывает ,я хватаю бутылки с водой ,и начинаю тушить ,а как мы знаем бензин водой не тушится))
одну вторую третью,потом кто то дал ведро воды с первого этажа ,опять не помогло ,ну думаю пи*дец щас сгорит ,начинаю брать грязь из лужи и закидывать грязью ,и тут подбежал человек с огнетушителем и нам удалось!
так что Илья прав 1000% ,следите за машиной и если начало пахнуть бензином вам путь только на СТО.
И лучше туда ехать на тросе или эвакуаторе )))
Илья добрый день . А есть ли контакты для связи. Хотелось бы через ВАС приобрести Suzuki Grand Vitara
Илья да пусть хоть что болтают и пишут дело делаешь, респект тебе!!!!!
Хелоу, Илья!
Я не до конца понял...
Хозяйке было предложено поменять резинки и она отказалась?
Или она должна была сама судорожно просить поменять уплотнители форсунок?
просто надо меньше слушать вот такие отмазки, он ведь и нам на голубом глазу вещает эту лапшу... уж сколько у меня лился бензин по впускному коллектору и газ вытекал под капот и врывался там... и перебивал взрывом шланг топливный, ни разу ничего подобного не произошло... скорее всего надо смотреть что они там делали под капотом после чего это все произошло
@@MartialArtsAnatomy надеюсь это не такси, а тока для себя любимого!)
@@user-jm3xh5pt6n с газом? да вот такие самородки в Москве поставили свое газовое оборудование, по военным технологиям :), после взрыва договорились что они снимают его нахер и возвращают деньги только за него и установку. А я постаивл потом голландское, стоило также но уже без спецэффектов
Очень рад за кошечек!
Илья, а авто с дизелем могут загореться?
День добрый. Гранд Витара 2013 года. Двигатель 2,4.
ОЖ попала в масло.
Суть такая пару дней назад поднялась температура двигателя немного выше нормы, сразу проверили уровень ОЖ доли жидкость. Включился вентилятор и все стало почти нормально. Только в салоне было как в Африке.
На следующее утро машина отказалась прогреваться от слова совсем. ОЖ опять на ноле. При этом уровень масла в норме. Вскрытие показало, что прокладка ГБЦ жива и следов на головке тоже нет.
Может кто подскажет в какую сторону копать дальше?
В старых машинах невозможно за всем уследить, т.к. со временем резинки пересыхают, провода перетираются (даже находясь внутри гофр) и много еще разных сюрпризов может поджидать в старом авто. Ни один сервис в этом не поможет. А про резинки на форсунках вспоминают только тогда, когда их снимают для чистки или замены, просто так чтобы поменять резинки ни кто этим заниматься не будет.... А вот поставить под капот старой машины специальный огнетушитель, вот это реальная мера предохранения от сгорания всего автомобиля.
Это один из поводов не покупать старые авто...
У меня на двенашке приходилось раз в полгода менять уплотнительный кольца на форсунуах.постоянно воздух через них посасывало!
Да информация полезная, благодаря этому видео, останется не один десяток машин целыми)) я вот точно проверю форсунки)
Только не шевелите их. Иначе, эффект будет обратный
@@user-sn1ti1cp4s Да я тут недавно попал на мастеров от Бога, двигатель делали, такого наделали еще два раза переделывали и в итоге не знаю что теперь делать, ну явно машина на японца не похожа стала, радует только что денег только половину дал. Почему вы не в Киеве находится, пора открывать вашу филию у нас!))
У меня такой же только дизель
За 6 лет менял только масло и расходники.398.000 км
Работает как Швейцарские часы.
Я доволен.
Всем добра,автору бабла.
А можно мне добро на бабло махнуть, персонально?😄
@@eugenie2678
При наличии желания всё можно...
@@eugenie2678 это тебе надо к плешфюреру поближе. Там мастера по этому профилю. Кстати и твой однофамилец есть☺.
У товарища такой только дизель - зае... Ся и продал!
@@alexanderpyshkin5290
Всё зависит от того в каком состоянии его покупаешь.
Печальное видео, НО всё ровно СПАСИБО... Интересная информация
Спасибо за видео. Ну и как понять, когда менять эти резинки? По регламенту есть замена?
Нет. Но, если проблема появилась, на нее укажет запах топлива
@@user-sn1ti1cp4s спасибо. А какой примерно пробег был у этой СГВ?
@@user-sn1ti1cp4s ...который появился за 5 минут до возгорания :) И каким образом ей помогло бы ТО? Ведь на ТО не было запаха бензина, регламента на замену нет. Вывод - ТО в данном случае абсолютно бесполезно. Впрочем, как и в большинстве случае. Ибо НЕ критические поломки проявляются длительное время и их устраняешь по мере выявления, а критические поломки проявляются практически мгновенно и предсказать их на ТО по факту невозможно. Нет, можно конечно на каждом ТО менять все критически важные агрегаты на новые, но это проще каждый раз новый автомобиль покупать через трейд-ин, дешевле будет.
Ах вот оно что! Это видео я пропустил, вот досада! Я уже на следующее попал 🙈! А теперь ясность 100%.
Илья, вопрос сгв 3 2.0 2010 года, сделат полное ТО 20 т.км тому назад. Жрет сука масло ведрами и антифриз, при всем при этом ни намека на потерю мощности и сопливность. Может потому что я ее пинаю жестко в газ? Плановое ТО это замена системы ГРМ, свечей, проверка всех узлов и агрегатов, работа с коробкой, маслосьемными колпаками и прочее...
Постоянно Вас смотрю и данный случай теперь не даст спать спокойно... масло меняю на ориджинал каждые 10 к км
Илюха )) ты молоток
Илья,как лично можно спросить у вас совета!?Встал вопрос ребром и не охота "порезаться"!