1) Нигде с таким уважением не говорят о своих сотрудниках; 2) Нигде с такой любовью не относятся к своей работе и к автомобилю; 3) Нигде такого не показывают 🙂 Спасибо тебе Илья и всей твоей команде! И да,я уверен, что из этого ... силами профессионалов Клубного сервиса, возродится прекрасная Suzuki.
Вот честно скажу... Илья, ты и твоя команда делаете лучший тематический контент на российском ютуб. 2-й год влипаю в каждую серию... Спасибо, Парни! 😎🤝😁
Приятно видеть, когда обеспеченный человек на свои деньги не только удовлетворяет свои хотелки, но и даёт зрелищ всем желающим (в виду невозможности дать хлеба и денег).
Эта тоже выйдет в итоге около ляма, если не лям+. Суть проекта заключается в том, что «б/у - это дорого!» Конечно, если Вы собираетесь на б/у ездить, а не убиться.
@@dimarhbelomorov8274 Вернее сказать, б.у. - это НЕ ДЁШЕВО. Дорого - это 10 м. Т.е. посыл Ильи - кроилово ведёт к попадалову.) И за копейки ничего хорошего не ждите.
Так-то тут уже скоро лям только на детали уйдет, а если ещё стоимость работ взять среднерыночную - тут уже и условная крета за 2 мульта не покажется обдираловкой (не сравниваю классы машин, разумеется)
@@AmbiguityCaptive Конечно будет дорого. Потому что это реставрация уже, а не ремонт. Да и Илья покупает что нужно, и что не очень. Старые авто - это не про деньги, а про атмосферу. Хотя, есть старые авто с доступными запчастями. И очень редкими свойствами. Вот такие, в которых есть свои "фишки", и к которым есть з.ч., могут быть конкурентами бюджеткам.
А у нас в Киеве.,.... Как говорится-выбирай... Или опер grandland x 1..5 д.,...хоть завтра..., Или peugeot 3008 /2.0 д., На хер знает Когда и в каком году..., В смысле если авто нужно оперативно..., И все четко говорят про одну проблему не хватает плат/типа это из-за майнеров........,да-а-а ,Столица..., День-веселый
Бедных у нас в России, не любят не только в гаи, а вообще в любой государственной структуре. По телевизору, кстати, много лет и говорят, о борьбе с бедностью, и надо сказать, им это удаётся - бедных действительно становятся меньше, становится больше нищих.
Вот это проект , обожаю трёхдверки. У самого Нива советская, террано в первом кузове и H-RV , все о трёх дверях) Террано в таком же состоянии как Сузуки) Нива самая старая но самая живая…)
Я так мыслю, Илья очень хорошо понимал, какой генератор контента и комментариев он приобрёл. Очень интересно, будем следить. Жестянщику терпения и запасную печень. 🤣
Я купил Great Wall за 210 тыс, за 2 года вложено 380, и вот уже хана карданам ;) Он кстати не гнилой, все замены чисто техническая часть. И да, никаких тюнингов, полный сток. Илья на счёт старых тачек прав, она не будет тебе стоить столько, за сколько ты её купил, а будет куда дороже. Но вот вложения твои, когда будешь продавать, особо учитываться покупателями не будут ) По этому самая выгодная машина, это новая, когда ты первый владелец.
@@robertdeniro1182 Safe 2007. Мотор у них один 491QE. Сам мотор ещё не ломался, но стружка уже найдена. 380 это с учётом стоимости работ СТО, сами детали это пол стоимости.
Ну что за бред, новое авто выехало с салона 10-15 процентов теряет 2-3 года прошло ещё 20-20 процентов. А вот потом, каждый год по 10 процентов от стоимости. Так что нужен какой-то компромис как и везде. Новые тоже ломаются, а если гарантия да работает - но с вас дилеры высосут все соки
Я такой квадрат с правого на левый руль переделал, с заменой кузова после дтп, в гараже все в одного без опыта, единственное друзья помогли кузов с рамы слепнуть и новый поставить, простоты ручную подняли, подкатили раму и поставили, тачка классная, запчастей и аналогов на нее куча, удачи с проектом!
Если у кого-то нет возможности ездить на более-менее безопасном авто (и от бокового удара в том числе), а выживать/минимизировать травматизм хочется, то вот кое-что (инфа для ориентира): - ездить в мотоциклетном шлеме, наверное, - не для большинства, да и смогут ли новую Крету, например, в аренду (по подписке) взять, но хотя бы: пристёгиваться трёх- или более точечными ремнями безопасности (если сзади сажать по центру, а там двухточечный, то может как-то двумя крайними, внахлёст), учитывать место для головы (не подпирать потолок и/или чтобы сбоку совсем рядом не было), чтобы был подголовник для "приёма" опрокинутой головы, если нужен и высоты сидушки (спинки) не хватает, использовать детские кресла, адаптер для беременных, где кажется уместным для повышения безопасности, ну и упираться в подлокотник пассажиру/пассажирам, водителю, по возможности, за руль держаться двумя (доустановить, что-то "приколхозить, сзади тоже, если что), коли ремни не гоночные, нет фиксации корпуса от бокового наклона в одну из сторон, а то вдруг ударитесь и травмируете друг друга/умрёте, например головами и "давай, до свидания"; - выбирать авто, учитывая причины для повышения безопасности, к примеру можешь купить 2114, а можешь Ланос/Шанс/Сенс (с подушкой безопасности или доустановить), можешь купить усиленную Приору (с октября 2008 года или когда там, универсалы вроде сразу), поискать люксовую, с двумя подушками безопасности и передними ремнями с преднатяжителями и ограничителями усилия, искать только такие из Приор (ещё бы работали эти все системы, чтобы не "стрельнутая" попалась), может вообще Логан ей предпочесть, даже "бичёвый" из-под лёгкой коммерции; - обслуживать/ремонтировать/тюнинговать, учитывая причины для повышения безопасности, в частности пиропатроны подушек безопасности и ремней с преднатяжителем, раз в 10 лет менять или как (может заморачиваться и чаще, раз в 5 например, если даже производитель рекомендует реже, а то вдруг сработка уже замедлится, если так, то не дожидаться крайнего срока), проверять на отзывные компании. Если у кого-то живот, не только бока, складка, а прям изнутри (и это не прогиб в пояснице, не из-за питья/еды в моменте, не беременность, не только из-за того, что не опустошил кишечник, мочевой пузырь, а прям вырос живот), то может понять: отёк это, проблемы с печенью или диабет из-за стресса, избытка (простых) углеводов в пище или что?! Если я не ошибаюсь, то чуть увеличить процент жира, типа бока появились, складка внизу живота, - это не так "бьёт" по здоровью, а если "арбуз", то... Может как-то снизить стресс, есть больше овощей, больше сытости при меньших калориях, какую-то гречку, горох, а не картошку/макароны/разваренный белый рис, яблоко, а не яблочный сок.., не хочу давать абсолютную рекомендацию для всех, но вдруг чем-то поможет (станет причиной для устранения), например привлечёт внимание, спровоцировав желание понять: почему "арбуз". Плейлист "В поисках истины": ruclips.net/p/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK Плейлист "Автомобили": ruclips.net/p/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf ruclips.net/video/SHalURvs0kI/видео.html | Комментарии (авторские)!
@@mrx-channel очень много написал . для человека столько не обязательно. Придерживаюсь мнения ,, от судьбы не уйдешь,,. И это более правильно сказано.т.к. все мы разные и опыт и мастерство ... И не надо про ремни .в чужих руках и хрен стеклянный.
@@mrx-channel Зубов бояться в рот не давать. Ни один авто не соотвествет требованиям безопасности, уже на 80-100 км. При этом производители продолжают повышать скорость авто. хотя правильнее было бы вообще запретить ездить быстрее 90 км.
Думаю можно было бы в Японии донорский кузов найти. Мы так на 70 крузак нашли в состоянии нового. И тоже перекинули. Лет пять уже катается, знаю всех владельцев. Довольны до ушей. Кузовщику надо бы зарплату повысить. Работы ему привалило🤣🤣🤣.
Вот действительно контент про автомобили , я по такому соскучился . Вырос на такой древней передачи ( канал Discoveri) Махинаторы . Но тут даже интереснее . Большое спасибо ! Жду следующей серии !
У Ильи от серии к серии растут навыки медийной персоны. Вот сейчас нам представлена к обозрению новая «шоуменская» подача текста, к примеру. Прогресс на лицо. Пожелаем удачи в дальнейшем! 👏😉
После пескоструя... Илья: Итак друзья финалочка. Эти 4 колеса, два сидения и руль с лобовым стеклом, а также три мешка ржавчины - это все что осталось от витары. И то потому, что эти запчасти были куплены на машину значительно позже, чем она была произведена. На этом я откланиваюсь и встретимся в новых выпусках)
Спасибо КС за отрезвляющий ролик. Наконец то я перестал кусать локти, что упустил эскуду тоже на автомате за 90 тыщ, чтобы поскакать по лесочку. Огромное спасибо!!!! Я вновь с собой в мире
Добрый день, Илья! Игрушки из молодости стоят дорого, а их содержание в хорошем состоянии еще дороже! Желаю удачи в восстановлении! Главное, что желания совпадают с возможностями!
Я смотрел на авто ру. По-моему я не мог найти внедорожник за 60 тысяч или дешевле на ходу. Очень интересная цена! И прямо это автомобиль мечты за такие деньги, настоящий рамный внедорожник же ;)
Кнопка старт-стоп Карл))))!!! Я просто в диком восторге - на новой витара даже такой плюшки нет ))) Илья спасибо тебе за развитие канала - каждый раз что - то новое и захватывающе интересное ))!! Молоток так держать 👏
Можно с японского аукциона донор привезти в предидеальном состоянии.кузов перекинуть ( номер ведь на раме) и варить не придётся и машина целиком с доставкой до 300 тыс обойдётся.остатки в разбор. Но Илья не глупый и сам все это знает я думаю) единственный минус ждать около 1-1,5 месяца Илья, успехов в творчестве!приятно смотреть.
@@eduardgavruchov не, хобби редко когда противоречит здравому смыслу, и не думаю что дядя Илья начнёт дальше покупать машины по цене металлома, и «радовать» коллектив. Да и потом назвать хобби тяжело по тому, что вроде как он не сам в ней ковыряется… ну или если бы он хранил их коллекционировал то да. Но дядя Илья рассказал назначение этой машины, она ему нужна для того чтобы он на ней добирался до мест где будет душевно отдыхать в лесу или на берегу озера или деревни какой, где приняв на грудь «самогон» не переживать за машину, которая может пострадать в процессе получения удовольствия. Ибо елку восстановить значительно дороже. Мое видение ситуации как-то так, хотя могу ошибаться.
О, это наверное лучшая серия с этого канала! Блестящая подача и огненный контент! Браво Илья и соболезнования жестянщику и Михаилу Станиславовичу. Хорошо читался мат по его губам…
До положения риз... Как русскоязычный нерусь, с лексиконом размером с Оклахому, неистово аплодирую. Как приятно, когда человек умён и прекрасно изъясняется на прекрасном и могучем... Илья, челом бью, иже еси!!!
Это что. Как-то мои друзья впятером перетащили прямо на проезжую часть неправильно припаркованного ваговский Жука. Вот наверно хозяйка удивилась когда вернулась. Если было конечно к чему возвращаться. Полицейские эвакуаторы там быстро работают)
Обожаю такие ролики )))старый хозяин - тачка умерла,всё,смысла нет делать. Илья - ооооо,топ контент будет!))))жду в следующей серии моменты с пескоструем,кузовщиной и всем всем прилагающимся. На будущее,так сказать ))
Видос однозначно зашёл. Респект и удачи в проекте! Очень надеюсь, что машина всё-таки будет жить и радовать хозяина. Искренне желаю удачи ,терпения Вам в этом не лёгком деле!
Машины из 90-х, начала 2000-х, с душой, в отличии от современных "смартфонов" на четырех колесах. Илья, и Вашей команде удачи, и быстрого восстановления Витары.
Я наверное, не ошибусь, если скажу, что на данный момент это самый интересный проект в Клубном Сервисе. Жду с нетерпением продолжение этого сериала. Удачи тебе Илья и твоим коллегам. Молодцы парни! Даже сомнений не возникает, что ношу взяли хоть и тяжёлую, но посильную. 👍👍👍💪💪💪
Обалденный автомобиль для душевных покатушек вдвоем, за какую только стоимость продавать будет Илья оного, как он всегда заканчивает свои мега проекты. С удовольствием смотрю канал Клубного сервиса.
Если у кого-то нет возможности ездить на более-менее безопасном авто (и от бокового удара в том числе), а выживать/минимизировать травматизм хочется, то вот кое-что (инфа для ориентира): - ездить в мотоциклетном шлеме, наверное, - не для большинства, да и смогут ли новую Крету, например, в аренду (по подписке) взять, но хотя бы: пристёгиваться трёх- или более точечными ремнями безопасности (если сзади сажать по центру, а там двухточечный, то может как-то двумя крайними, внахлёст), учитывать место для головы (не подпирать потолок и/или чтобы сбоку совсем рядом не было), чтобы был подголовник для "приёма" опрокинутой головы, если нужен и высоты сидушки (спинки) не хватает, использовать детские кресла, адаптер для беременных, где кажется уместным для повышения безопасности, ну и упираться в подлокотник пассажиру/пассажирам, водителю, по возможности, за руль держаться двумя (доустановить, что-то "приколхозить, сзади тоже, если что), коли ремни не гоночные, нет фиксации корпуса от бокового наклона в одну из сторон, а то вдруг ударитесь и травмируете друг друга/умрёте, например головами и "давай, до свидания"; - выбирать авто, учитывая причины для повышения безопасности, к примеру можешь купить 2114, а можешь Ланос/Шанс/Сенс (с подушкой безопасности или доустановить), можешь купить усиленную Приору (с октября 2008 года или когда там, универсалы вроде сразу), поискать люксовую, с двумя подушками безопасности и передними ремнями с преднатяжителями и ограничителями усилия, искать только такие из Приор (ещё бы работали эти все системы, чтобы не "стрельнутая" попалась), может вообще Логан ей предпочесть, даже "бичёвый" из-под лёгкой коммерции; - обслуживать/ремонтировать/тюнинговать, учитывая причины для повышения безопасности, в частности пиропатроны подушек безопасности и ремней с преднатяжителем, раз в 10 лет менять или как (может заморачиваться и чаще, раз в 5 например, если даже производитель рекомендует реже, а то вдруг сработка уже замедлится, если так, то не дожидаться крайнего срока), проверять на отзывные компании. Если у кого-то живот, не только бока, складка, а прям изнутри (и это не прогиб в пояснице, не из-за питья/еды в моменте, не беременность, не только из-за того, что не опустошил кишечник, мочевой пузырь, а прям вырос живот), то может понять: отёк это, проблемы с печенью или диабет из-за стресса, избытка (простых) углеводов в пище или что?! Если я не ошибаюсь, то чуть увеличить процент жира, типа бока появились, складка внизу живота, - это не так "бьёт" по здоровью, а если "арбуз", то... Может как-то снизить стресс, есть больше овощей, больше сытости при меньших калориях, какую-то гречку, горох, а не картошку/макароны/разваренный белый рис, яблоко, а не яблочный сок.., не хочу давать абсолютную рекомендацию для всех, но вдруг чем-то поможет (станет причиной для устранения), например привлечёт внимание, спровоцировав желание понять: почему "арбуз". Плейлист "В поисках истины": ruclips.net/p/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK Плейлист "Автомобили": ruclips.net/p/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf ruclips.net/video/SHalURvs0kI/видео.html | Комментарии (авторские)!
Лайк за видос, жду с нетерпение следующих роликов, с приображением надеюсь, да тачка хорошая хорошо что она попала именно вам Илья, вторую жизнь вдохнете ей.
У меня такая была, отдал знакомому сделать, добил до конца (кузов имею ввиду)... Но!!! Это лучшая тачка на которой я ездил (пятерка, девятка, тойота виндом, мицубиши Кольт, хонда Фрид Спайк, сузуки эскудо 2009 год (как гранд витара, только правый руль), исузу бигхорн) с места с пробуксовкой на м/т, лезет легко везде даже на заднем приводе, где вд авто колом стоят, офигенный олдскул,ничего лишнего, опять хочу такой же))
Я такую же Витару переваривал, только с мягкой крышей сзади. Задолбался восстанавливать кузов, т.к ремонтных элементов небыло. Все делалось из листового железа. И она была примерно в таком же состоянии.
1) Нигде с таким уважением не говорят о своих сотрудниках;
2) Нигде с такой любовью не относятся к своей работе и к автомобилю;
3) Нигде такого не показывают 🙂
Спасибо тебе Илья и всей твоей команде! И да,я уверен, что из этого ... силами профессионалов Клубного сервиса, возродится прекрасная Suzuki.
Доброе слово и кошке приятно.
Весь коллектив рад до безумия новой покупке Ильи!))
Очень. Слезы счастья все утираем:)
@@Техническийканалклубногосервис без труда не вытянешь контент из ютюба!
@@Техническийканалклубногосервис когда ты выдернул кол, сразу пришло в голову ещё одно подходящее название ВАМПИР сосущий деньги!
@@Техническийканалклубногосервис опять кладовщик на кредитах сидит?)))
@@Техническийканалклубногосервис Илья-месье знает толк в извращениях,ахаха.😂😂😂😂😂
Вот честно скажу... Илья, ты и твоя команда делаете лучший тематический контент на российском ютуб. 2-й год влипаю в каждую серию... Спасибо, Парни! 😎🤝😁
Давайте посмотрим результат и ценник а потом долгие и продолжительные аплодисменты.
Вот таким и должен быть начальник: позитивным, с юмором, тогда и работается легко.
Илья и за сколько вы его продавать будете после восстановления???
И не забывать вовремя платить своим сотрудникам.
Вован, когда ты лыжи отбросишь?
@@peugeotgt5135 вот это предьява
Так это на камеру ))))
Приятно видеть, когда обеспеченный человек на свои деньги не только удовлетворяет свои хотелки, но и даёт зрелищ всем желающим (в виду невозможности дать хлеба и денег).
откуда ты знаешь на чьи деньги он это делает?
Очень приятно слышать как Илья обращается к сотрудникам по имени и отчеству. Респект
Крутая серия, крутая тема. Надоело смотреть контент про тачки за 2-3-10-... мультов. Это более жизненно. И машина олдскульная. В общем, вперёд!)
Эта тоже выйдет в итоге около ляма, если не лям+.
Суть проекта заключается в том, что «б/у - это дорого!» Конечно, если Вы собираетесь на б/у ездить, а не убиться.
@@dimarhbelomorov8274 Вернее сказать, б.у. - это НЕ ДЁШЕВО. Дорого - это 10 м. Т.е. посыл Ильи - кроилово ведёт к попадалову.) И за копейки ничего хорошего не ждите.
Так-то тут уже скоро лям только на детали уйдет, а если ещё стоимость работ взять среднерыночную - тут уже и условная крета за 2 мульта не покажется обдираловкой (не сравниваю классы машин, разумеется)
@@AmbiguityCaptive Конечно будет дорого. Потому что это реставрация уже, а не ремонт. Да и Илья покупает что нужно, и что не очень. Старые авто - это не про деньги, а про атмосферу. Хотя, есть старые авто с доступными запчастями. И очень редкими свойствами. Вот такие, в которых есть свои "фишки", и к которым есть з.ч., могут быть конкурентами бюджеткам.
А у нас в Киеве.,.... Как говорится-выбирай... Или опер grandland x 1..5 д.,...хоть завтра..., Или peugeot 3008 /2.0 д., На хер знает Когда и в каком году..., В смысле если авто нужно оперативно..., И все четко говорят про одну проблему не хватает плат/типа это из-за майнеров........,да-а-а ,Столица..., День-веселый
Бедных у нас в России, не любят не только в гаи, а вообще в любой государственной структуре. По телевизору, кстати, много лет и говорят, о борьбе с бедностью, и надо сказать, им это удаётся - бедных действительно становятся меньше, становится больше нищих.
Ты то сам сильно обнищал, бро?
@@raZZkataeV очень
От этих нищих уже скоро около дома пройти не возможно будет, а кому то и уже..от авто у дома, то одна или несколько на семью..и это при всех ценах😂,
@@ОлегМ-г9й А ну да,признак богатея у нас это ведро в кредит ляма так за 2.5.
@@ОлегМ-г9й И все наверное новые
Вот это проект , обожаю трёхдверки. У самого Нива советская, террано в первом кузове и H-RV , все о трёх дверях)
Террано в таком же состоянии как Сузуки) Нива самая старая но самая живая…)
Повезло БИБИКЕ!!!Бибика будет жить!!!
Это радует. Машинке дадут вторую жизнь.
Но э о не точно))))
Красивая машина,, я такие люблю. Даже завидую но зависть не плохая а хорошая. Поздравляю с покупкой! Пусть приносит только радость!
Зависть не бывает хорошей)) оправдание самого себя
Илья, приятно смотреть с каким позитивом Вы относитесь к данному проекту! Удачи Вам в этом не легком деле!)
Я так мыслю, Илья очень хорошо понимал, какой генератор контента и комментариев он приобрёл. Очень интересно, будем следить. Жестянщику терпения и запасную печень. 🤣
За 40.000 р. Это очень крутая тачка и даже в таком состоянии я бы смог кататся с удовольствием , да и у тя улыбка не сходит с лица !!))
Я купил Great Wall за 210 тыс, за 2 года вложено 380, и вот уже хана карданам ;) Он кстати не гнилой, все замены чисто техническая часть. И да, никаких тюнингов, полный сток. Илья на счёт старых тачек прав, она не будет тебе стоить столько, за сколько ты её купил, а будет куда дороже. Но вот вложения твои, когда будешь продавать, особо учитываться покупателями не будут ) По этому самая выгодная машина, это новая, когда ты первый владелец.
а что за модель то? и какой год? и мотор? очень впечатлило 380тр
@@robertdeniro1182 Safe 2007. Мотор у них один 491QE. Сам мотор ещё не ломался, но стружка уже найдена. 380 это с учётом стоимости работ СТО, сами детали это пол стоимости.
Ну что за бред, новое авто выехало с салона 10-15 процентов теряет 2-3 года прошло ещё 20-20 процентов. А вот потом, каждый год по 10 процентов от стоимости. Так что нужен какой-то компромис как и везде. Новые тоже ломаются, а если гарантия да работает - но с вас дилеры высосут все соки
Призрак и головная боль. А если соединить получится Фантомная Мигрень)))
А если продать но помнить - фантомная боль☝🤣
Привет ребята,посмотрите как Ниссан Террано даёт на бездорожье ruclips.net/video/VszH6v3fIjE/видео.html
"Кузовщик включил опера" - я почему-то сразу вспомнил "Улицу разбитых фонарей" : "Андрюха у нас труп..."
Я такой квадрат с правого на левый руль переделал, с заменой кузова после дтп, в гараже все в одного без опыта, единственное друзья помогли кузов с рамы слепнуть и новый поставить, простоты ручную подняли, подкатили раму и поставили, тачка классная, запчастей и аналогов на нее куча, удачи с проектом!
Если у кого-то нет возможности ездить на более-менее безопасном авто (и от бокового удара в том числе), а выживать/минимизировать травматизм хочется, то вот кое-что (инфа для ориентира):
- ездить в мотоциклетном шлеме, наверное, - не для большинства, да и смогут ли новую Крету, например, в аренду (по подписке) взять, но хотя бы: пристёгиваться трёх- или более точечными ремнями безопасности (если сзади сажать по центру, а там двухточечный, то может как-то двумя крайними, внахлёст), учитывать место для головы (не подпирать потолок и/или чтобы сбоку совсем рядом не было), чтобы был подголовник для "приёма" опрокинутой головы, если нужен и высоты сидушки (спинки) не хватает, использовать детские кресла, адаптер для беременных, где кажется уместным для повышения безопасности, ну и упираться в подлокотник пассажиру/пассажирам, водителю, по возможности, за руль держаться двумя (доустановить, что-то "приколхозить, сзади тоже, если что), коли ремни не гоночные, нет фиксации корпуса от бокового наклона в одну из сторон, а то вдруг ударитесь и травмируете друг друга/умрёте, например головами и "давай, до свидания";
- выбирать авто, учитывая причины для повышения безопасности, к примеру можешь купить 2114, а можешь Ланос/Шанс/Сенс (с подушкой безопасности или доустановить), можешь купить усиленную Приору (с октября 2008 года или когда там, универсалы вроде сразу), поискать люксовую, с двумя подушками безопасности и передними ремнями с преднатяжителями и ограничителями усилия, искать только такие из Приор (ещё бы работали эти все системы, чтобы не "стрельнутая" попалась), может вообще Логан ей предпочесть, даже "бичёвый" из-под лёгкой коммерции;
- обслуживать/ремонтировать/тюнинговать, учитывая причины для повышения безопасности, в частности пиропатроны подушек безопасности и ремней с преднатяжителем, раз в 10 лет менять или как (может заморачиваться и чаще, раз в 5 например, если даже производитель рекомендует реже, а то вдруг сработка уже замедлится, если так, то не дожидаться крайнего срока), проверять на отзывные компании.
Если у кого-то живот, не только бока, складка, а прям изнутри (и это не прогиб в пояснице, не из-за питья/еды в моменте, не беременность, не только из-за того, что не опустошил кишечник, мочевой пузырь, а прям вырос живот), то может понять: отёк это, проблемы с печенью или диабет из-за стресса, избытка (простых) углеводов в пище или что?! Если я не ошибаюсь, то чуть увеличить процент жира, типа бока появились, складка внизу живота, - это не так "бьёт" по здоровью, а если "арбуз", то... Может как-то снизить стресс, есть больше овощей, больше сытости при меньших калориях, какую-то гречку, горох, а не картошку/макароны/разваренный белый рис, яблоко, а не яблочный сок.., не хочу давать абсолютную рекомендацию для всех, но вдруг чем-то поможет (станет причиной для устранения), например привлечёт внимание, спровоцировав желание понять: почему "арбуз".
Плейлист "В поисках истины": ruclips.net/p/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK
Плейлист "Автомобили": ruclips.net/p/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf
ruclips.net/video/SHalURvs0kI/видео.html | Комментарии (авторские)!
@@mrx-channel очень много написал . для человека столько не обязательно. Придерживаюсь мнения ,, от судьбы не уйдешь,,. И это более правильно сказано.т.к. все мы разные и опыт и мастерство ... И не надо про ремни .в чужих руках и хрен стеклянный.
@@mrx-channel Зубов бояться в рот не давать. Ни один авто не соотвествет требованиям безопасности, уже на 80-100 км. При этом производители продолжают повышать скорость авто. хотя правильнее было бы вообще запретить ездить быстрее 90 км.
Привет ребята,посмотрите как Ниссан Террано даёт на бездорожье ruclips.net/video/VszH6v3fIjE/видео.html
Когда оч много свободного времени и денех и гавно в авто можно превратить,было бы дебильное желание !
Илья, заметно растете в мастерстве - какие эмоции, какой сарказм))) Очень порадовала данная серия! Жду продолжения в том же духе.
У Ильи есть ещё и личный канал "Илья Свиридов". Вот там он реально глумится и сарказмит. Да и вообще интересные вещи рассказывает.
Приятно смотреть, когда у человека желание совпадает с возможностью...)
Спасибо, поржал. Юмор по уровню раз в сто выше Камеди и прочих ютубюмористов, контент выше гор
Илья, как всегда жгёт! Чувства юмора ему не занимать. Поэтому и смотрим с удовольствием.
Как и ожидалось, досконально и профессионально! Сумма в итоге будет аховая!
Легенды не умирают!!!
Автору и его команде респект и уважуха!!!!
Думаю можно было бы в Японии донорский кузов найти. Мы так на 70 крузак нашли в состоянии нового. И тоже перекинули. Лет пять уже катается, знаю всех владельцев. Довольны до ушей. Кузовщику надо бы зарплату повысить. Работы ему привалило🤣🤣🤣.
Так не интересно
Это будет самое рациональное действие
Семидесятка выпускалась еще совсем недавно в Австралии. Может и сейчас выпускается. А Витару в таком кузове лет 20-ть не выпускают.
Хотел такой же комент написать. Но подумал что кто-то уже мог написать. Поддерживаю идею.
Я бы для этого купил конструктор однозначно
Вот действительно контент про автомобили , я по такому соскучился . Вырос на такой древней передачи ( канал Discoveri) Махинаторы .
Но тут даже интереснее . Большое спасибо ! Жду следующей серии !
У Ильи от серии к серии растут навыки медийной персоны. Вот сейчас нам представлена к обозрению новая «шоуменская» подача текста, к примеру. Прогресс на лицо. Пожелаем удачи в дальнейшем! 👏😉
После пескоструя...
Илья: Итак друзья финалочка. Эти 4 колеса, два сидения и руль с лобовым стеклом, а также три мешка ржавчины - это все что осталось от витары. И то потому, что эти запчасти были куплены на машину значительно позже, чем она была произведена. На этом я откланиваюсь и встретимся в новых выпусках)
Спустя пару стаканов самогона Илья решил: "О, хочу витару за 40к, жопной боли и вызова")))))))))))))))) Успехов, потрясный проект и интересная тачка.
Спасибо КС за отрезвляющий ролик. Наконец то я перестал кусать локти, что упустил эскуду тоже на автомате за 90 тыщ, чтобы поскакать по лесочку. Огромное спасибо!!!! Я вновь с собой в мире
Да , отличный вариант за 40. У нас за такие деньги, насквозь гнилые тазики только продаются, или иномарки не в лучшем состоянии 80- х годов
Илья красавчик, манера подачи шикарна) прям ностальгия юношества беззаботного ) здоровья , крепких нервов и благополучия во свём!!!
Илья, этот проект мне запал в душу - хоть себе я найти сузучку не смог, но столько км на них было намотано и столько впечатлений получено. Спасибо
Илья, нельзя так над людьми, ржал весь выпуск,
тихо запил опер - это пять )
13:45 все таки Джейсон Стэтхэм может улыбнуться когда душит двигатель тросом
3года назад владел подобным аппаратом, только назывался он сузуки эскудо, турбодизель 2.0 5и-дверка. С душой машина!!!
Обожаю КЛУБНЫЙ СЕРВИС и его ИЗЯЩЕСТВО
😘 👍
Добрый день, Илья! Игрушки из молодости стоят дорого, а их содержание в хорошем состоянии еще дороже! Желаю удачи в восстановлении! Главное, что желания совпадают с возможностями!
Я смотрел на авто ру. По-моему я не мог найти внедорожник за 60 тысяч или дешевле на ходу.
Очень интересная цена! И прямо это автомобиль мечты за такие деньги, настоящий рамный внедорожник же ;)
Пытался написать комментарий, не могу.....сижу ржу как конь)))))
Особенно после 13:14 слов благодарности Михаила Станиславовича)))))
Кнопка старт-стоп Карл))))!!! Я просто в диком восторге - на новой витара даже такой плюшки нет ))) Илья спасибо тебе за развитие канала - каждый раз что - то новое и захватывающе интересное ))!! Молоток так держать 👏
С чувством юмора у Ильи всё норм🤣 Весёлое и смелое решение восстановить такие дрова👍
"Призрак головной боли". Илье пора бы юмористический канал открыть)) ролик зашёл. Однозначно 👍
Крутой проект!Станиславович молодец,боксёр судя по фейсу,как у меня и лысина,чтоб связь с космосом была отличная.
ага на стэтхэма похож)
Кроме лысины,у него бицуха ничего так!😁
Можно с японского аукциона донор привезти в предидеальном состоянии.кузов перекинуть ( номер ведь на раме) и варить не придётся и машина целиком с доставкой до 300 тыс обойдётся.остатки в разбор. Но Илья не глупый и сам все это знает я думаю) единственный минус ждать около 1-1,5 месяца
Илья, успехов в творчестве!приятно смотреть.
Все нормально, есть конечно ржавчины маленькие 🙉 но у вас эта сузука заблестит точно 👍 зато какие материалы настоящие в салоне, обожаю старые машины !
Просто обожаю "звуковое сопровождение" каждого ролика Ильи. 12.00-12.30- валялся под столом.
Проект зацепил, музыка на фоне просто🔥🔥🔥🔥🔥! Молодцы клубный сервис!
Так радует когда люди занимаются чём-то что с точки зрения здравого смысла бесполезно, но получают от этого неописуемый восторг!
Это называется хобби. И особенно приятно когда оно совпадает с основной работой.
@@eduardgavruchov не, хобби редко когда противоречит здравому смыслу, и не думаю что дядя Илья начнёт дальше покупать машины по цене металлома, и «радовать» коллектив. Да и потом назвать хобби тяжело по тому, что вроде как он не сам в ней ковыряется… ну или если бы он хранил их коллекционировал то да. Но дядя Илья рассказал назначение этой машины, она ему нужна для того чтобы он на ней добирался до мест где будет душевно отдыхать в лесу или на берегу озера или деревни какой, где приняв на грудь «самогон» не переживать за машину, которая может пострадать в процессе получения удовольствия. Ибо елку восстановить значительно дороже. Мое видение ситуации как-то так, хотя могу ошибаться.
Состояние как у моего первого автомобиля… Из далека ещё можно было смотреть, а когда подходишь ближе становится очень грустно…
хэнсон бы пошутил про мою бывшую. сразу видно что эту машину любили. и не как мою бывшую всем районом.
я так из окна смотрю....выглядить офигенно, а ближе подходишь оба крыла насквозь)))
О, это наверное лучшая серия с этого канала! Блестящая подача и огненный контент! Браво Илья и соболезнования жестянщику и Михаилу Станиславовичу. Хорошо читался мат по его губам…
Контент-огонь, оратор вообще зверь... Во всех смыслах.
Это ахрененно братан!!! Сузуку конечно моль знатно погрызла))))
До положения риз... Как русскоязычный нерусь, с лексиконом размером с Оклахому, неистово аплодирую. Как приятно, когда человек умён и прекрасно изъясняется на прекрасном и могучем... Илья, челом бью, иже еси!!!
Очень понимаю жестянщика когда он понял что над ним не прикалываются и придется все это как то восстанавливать.
Особо приятно было видеть, как 4 парня сняли кузов с рамы. Всё такое игрушечное что ли .
Так там призрачный кузов) Больше дыр чем металла) Он там как шоколад - воздушный и пористый (и, возможно, так же легко тает во рту) XD
@@AmbiguityCaptive Кому как нравится. Кто о чём мечтает. Кто о машине, а кто о чём то во рту.
Это что. Как-то мои друзья впятером перетащили прямо на проезжую часть неправильно припаркованного ваговский Жука. Вот наверно хозяйка удивилась когда вернулась. Если было конечно к чему возвращаться. Полицейские эвакуаторы там быстро работают)
Илья шикарен. юмор, культура, постановка речи. приятно слушать и смотреть. Молодчина!
Обожаю такие ролики )))старый хозяин - тачка умерла,всё,смысла нет делать. Илья - ооооо,топ контент будет!))))жду в следующей серии моменты с пескоструем,кузовщиной и всем всем прилагающимся. На будущее,так сказать ))
Когда нет равнодушных, сразу понятно, что уровень контента понятия высоко! Уже подходит под шоу)) типа "махинатор" на Дискавери!!
Видос однозначно зашёл. Респект и удачи в проекте! Очень надеюсь, что машина всё-таки будет жить и радовать хозяина. Искренне желаю удачи ,терпения Вам в этом не лёгком деле!
Жестянщик улыбается , тачка огонь !) И мне очень бы понравилась если я бы выхватил такую за 40
Удачи в восстановлении, Илья! Все у вас получится. Главное, что гудок как у Соньки.👍
Контент супер, сам я старьё ненавижу, но посмотреть, как люди его превращают в конфетку, люблю.
11:07 Илья так эмоционально рассказывает, что мне показалось, что он перед записью ролика с горя принял на грудь.
Может показал Михаилу Станиславовичу как "это" делается, чтоб неделю не пропадать.
Илья, как всегда феерично. Твой тонкий искрометный юмор весьма поднимает настроение. Спасибо тебе. Надеюсь тачка будет огонь.
Интригующий проект. На моей памяти, ещё никто ничего подобного так детально не делал. С интересом жду продолжения.
Машины из 90-х, начала 2000-х, с душой, в отличии от современных "смартфонов" на четырех колесах. Илья, и Вашей команде удачи, и быстрого восстановления Витары.
С душой и душком, так сказать.
@@havedeg , "елочку" на зеркало заднего обзора повесь, и будет тебе счастье, без душка.
13:14 Михаил Станиславович говорит спасибо Илье, за прекрасную покупку.
Я наверное, не ошибусь, если скажу, что на данный момент это самый интересный проект в Клубном Сервисе. Жду с нетерпением продолжение этого сериала. Удачи тебе Илья и твоим коллегам. Молодцы парни! Даже сомнений не возникает, что ношу взяли хоть и тяжёлую, но посильную. 👍👍👍💪💪💪
Задумка достойная, ждём её реализацию. Удачи в этом нелёгком деле.
Жду продолжения . Посмотрел на одном дыхании.
Обалденный автомобиль для душевных покатушек вдвоем, за какую только стоимость продавать будет Илья оного, как он всегда заканчивает свои мега проекты. С удовольствием смотрю канал Клубного сервиса.
Эмоции накаляются... Дыхание учащается...
Ждём продолжения Илья 👍
Если у кого-то нет возможности ездить на более-менее безопасном авто (и от бокового удара в том числе), а выживать/минимизировать травматизм хочется, то вот кое-что (инфа для ориентира):
- ездить в мотоциклетном шлеме, наверное, - не для большинства, да и смогут ли новую Крету, например, в аренду (по подписке) взять, но хотя бы: пристёгиваться трёх- или более точечными ремнями безопасности (если сзади сажать по центру, а там двухточечный, то может как-то двумя крайними, внахлёст), учитывать место для головы (не подпирать потолок и/или чтобы сбоку совсем рядом не было), чтобы был подголовник для "приёма" опрокинутой головы, если нужен и высоты сидушки (спинки) не хватает, использовать детские кресла, адаптер для беременных, где кажется уместным для повышения безопасности, ну и упираться в подлокотник пассажиру/пассажирам, водителю, по возможности, за руль держаться двумя (доустановить, что-то "приколхозить, сзади тоже, если что), коли ремни не гоночные, нет фиксации корпуса от бокового наклона в одну из сторон, а то вдруг ударитесь и травмируете друг друга/умрёте, например головами и "давай, до свидания";
- выбирать авто, учитывая причины для повышения безопасности, к примеру можешь купить 2114, а можешь Ланос/Шанс/Сенс (с подушкой безопасности или доустановить), можешь купить усиленную Приору (с октября 2008 года или когда там, универсалы вроде сразу), поискать люксовую, с двумя подушками безопасности и передними ремнями с преднатяжителями и ограничителями усилия, искать только такие из Приор (ещё бы работали эти все системы, чтобы не "стрельнутая" попалась), может вообще Логан ей предпочесть, даже "бичёвый" из-под лёгкой коммерции;
- обслуживать/ремонтировать/тюнинговать, учитывая причины для повышения безопасности, в частности пиропатроны подушек безопасности и ремней с преднатяжителем, раз в 10 лет менять или как (может заморачиваться и чаще, раз в 5 например, если даже производитель рекомендует реже, а то вдруг сработка уже замедлится, если так, то не дожидаться крайнего срока), проверять на отзывные компании.
Если у кого-то живот, не только бока, складка, а прям изнутри (и это не прогиб в пояснице, не из-за питья/еды в моменте, не беременность, не только из-за того, что не опустошил кишечник, мочевой пузырь, а прям вырос живот), то может понять: отёк это, проблемы с печенью или диабет из-за стресса, избытка (простых) углеводов в пище или что?! Если я не ошибаюсь, то чуть увеличить процент жира, типа бока появились, складка внизу живота, - это не так "бьёт" по здоровью, а если "арбуз", то... Может как-то снизить стресс, есть больше овощей, больше сытости при меньших калориях, какую-то гречку, горох, а не картошку/макароны/разваренный белый рис, яблоко, а не яблочный сок.., не хочу давать абсолютную рекомендацию для всех, но вдруг чем-то поможет (станет причиной для устранения), например привлечёт внимание, спровоцировав желание понять: почему "арбуз".
Плейлист "В поисках истины": ruclips.net/p/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK
Плейлист "Автомобили": ruclips.net/p/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf
ruclips.net/video/SHalURvs0kI/видео.html | Комментарии (авторские)!
Лайк за видос, жду с нетерпение следующих роликов, с приображением надеюсь, да тачка хорошая хорошо что она попала именно вам Илья, вторую жизнь вдохнете ей.
У меня такая была, отдал знакомому сделать, добил до конца (кузов имею ввиду)... Но!!! Это лучшая тачка на которой я ездил (пятерка, девятка, тойота виндом, мицубиши Кольт, хонда Фрид Спайк, сузуки эскудо 2009 год (как гранд витара, только правый руль), исузу бигхорн) с места с пробуксовкой на м/т, лезет легко везде даже на заднем приводе, где вд авто колом стоят, офигенный олдскул,ничего лишнего, опять хочу такой же))
Не дешевле бы было конструктора донора праворульного Suzuki Escudo с японского аукциона заказать?
Дешевле, но для контента эта лучше
@@никита-г2ц4н 😁
300 тр плюс доставка до Москвы
Проще тогда Машинаторам дать кузов отсканить...и чтоб слепили с о стеклоткани )))
Мне кажется, что после всех мытарств Илья так и сделает. Ну реально: " МИССИЯ НЕВЫПОЛНИМА"!
Дорогу осилит идущий. Будем ждать, надеяться и верить ) В данный момент необходимость веры доминирует)
Илья красавчик! Вот такой должен быть начальник! Большой и позитивный! Жму руку!
Респект Илье. Сузуки на фоне тебя смотрится игрушечной тачкой))))
Илья на кураже) приятно видеть энергию, и шутки)
Куча проблем. Куча задач. Голова кругом идёт. Но посмотрел большого человека Илью. Улыбнулся. И пошёл позитив . Спасибо.
Нормальная тачка, не битая, не крашеная, один хозяин, просто мета!
Даже в таком состоянии оно лучше, чем нивы и лады......👍🔥🔥
Спс дядя Илья, суперконтент!!!
Да это ещё очень даже живая Витара)))
Цвет у неё подходящий. Если покупать пластилин такого же цвета по оптовым ценам, то кузовные работы в большую копейку не встанут.
Я думаю если номер на раме значит надо найти в японии кузов конструктор целиком и будет норм 😎👍
Я такую же Витару переваривал, только с мягкой крышей сзади. Задолбался восстанавливать кузов, т.к ремонтных элементов небыло. Все делалось из листового железа. И она была примерно в таком же состоянии.
Прекрасная серия! Вот правильный подход у Вас! А таких видосов надо больше!) ждём продолжение
Дождался! Теперь понимаю, почему такая пауза между сериями ))) Илья, блин, давай больше подробностей!
Как же хорошо стало, когда ты заткнулся на 12:55 ... У меня чуть уши не свернулись в профтрубу от твоих воплей
Можно попробовать заказать кузов Б/У без пробега из Японии... Конечно же, если такие авто еще остались на аукционах.
Их там не было не когда, леворульных.
Эскудо правый руль, в этом кузове редкий гость на аукционах сейчас.
Здравствуйте Илья, спасибо за новое видео, хотелось бы, выпуски почаще.
Доброго:) Это как пойдет
Там и денег на машину уходит огого, и работы, очевидно, ребятам надолго (а у них ещё, говорят, клиенты бывают :)
Да, жестянщик тихо плакал в углу😭😭😭, 👍👍👍
Интереснейший, поучительнеший контент! Илья, спасибо от души!
Конструктор "Lego"для мужиков,отличная тема!👍👏🔥
Спасибо Илья с вами всегда позитив этого сейчас мало где есть, приятно посмотреть
Хорошо когда руки из нужного места!!! Спасибо Илья и Клубный сервис👍👍👍👍👍👍👍
Ждём от вас продолжения, очередной великолепный проект, удачи Вам Илья и вашей команде
Дай Бог терпения Михаилу Станиславовичу! Ждём следующую серию!
Мне кажеться что запил не только кузовщик... Как же вам деньги не жалко ? Видос классный)))
Все по плану. Отреставрируют и продадут за лям +.
а ты чего деньги считаешь?