Lifan 125 cc + Uma Racing High Cam | Top Speed Test
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Τοποθέτηση εκκεντρόφορου Uma Racing High Cam σε lifan 125cc & Top Speed Test.
Πως να βγάλεις τον εργοστασιακό εκκεντροφόρο και να βάλεις τον εκκεντροφόρο της Uma.
Οι επιδόσεις του μοτερ μετα την αλλαγή εκκεντροφόρου είναι εκπληκτικές!
Το site του Κατσαντώνη:
www.katsantonisteam.gr
Ανταλλακτικά:
Εκκεντροφόρος:
katsantonistea...
Ελατήρια βαλβίδων:
katsantonistea...
Πενα φιλε μ παμε για την συνέχεια!!!
Ρε αυτός το ρισκάρει χωρίς τα ελατήρια 😂
Αν βάλεις τα ελατηρια θα ανεβάσει ακόμα περισσότερες στροφές. Επίσης τώρα ταιριαξε και το 28αρι το καρμπυλατερ
Με τα ελατηρια θα πάει πιο πολύ 🚀🚀
@xaris xaros όντως. Παίζει και να κόβουν λιγο τις επιδόσεις.
Μία δοκιμή θα μας πείσει 😉🤔
@@zezeNoProπόσο ρυθμισες τις βαλβίδες με τον uma ;;γενικά αξίζει σαν Εκκεντροφορος;
@@user-iu4kh8tf5g το διάκενο ρυθμίζεται το ίδιο με τους εργοστασιακούς εκκεντροφόρους, με το ίδιο φιλλεράκι ή εναλλακτικά με αλουμίνιο από κουτάκι κοκακολα 😉
Βεβαίως και αξίζει! Μεταμορφώνει το μηχανάκι!
@@zezeNoPro το λέω επειδή έχει μοίρες αλλά σα βύθισμα δεν έχει πολυ καλο 6.8-6.4 είναι είδα;;ένας με λιγότερες μοίρες αλλά μεγαλυτερο βύθισμα θεωρείς θα αποδίδει καλυτερα;;
@@user-iu4kh8tf5g πρώτα πρώτα, πολύ βύθισμα σημαίνει περισσότερο ζόρι στα ελατήρια, και μεγαλύτερη απώλεια δυναμης εφόσον μπουν και σκληρά ελατήρια (εγώ βάζοντας τα σκληρά ελατήρια έχασα δύναμη). Θα έλεγα ότι η μεγαλύτερη διάρκεια είναι καλύτερα.
Ωραίο το μηχανακη.
Έδωσε ψηλά με τον έκκεντρο.
Διαβάζω τα σχόλια όμως και ζαληστηκα.
Βάλε ο ένας βάλε ο αλλος
Συγνώμη που το λέω αλλά μην ακούς τη κάθε μαλακια που λέει ο καθένας.
Έτσι κι αλλιώς μόνος σου το φτιάχνεις (στο παραδέχομαι)άι βλέπεις ότι στη πράξη αλλάζουν όλα.
Κάνε αυτά που θες εσύ και σου εύχομαι να το ευχαριστήσεις γιατί έτσι πρέπει
Μπορείς να κάνεις μια ροϊκη στην κεφαλή και ένα ελαφλωμενο βολάν+τον εκκεντροφορο και τα ελατήρια uma
Τη εφαρμογή geo tracker πως την κανεις για να δειχνη τα χιλιόμετρα
Ερώτηση τι ρύθμιση κάνεις στο καρμπυρατέρ για να σκάει η εξάτμιση
Αν βάλεις και τα σκληρά ελατήρια θα κερδίσεις 100 με 150 στροφές σγρ
Συνέχισε την δουλειά που κάνεις 💕
Ίσως αν ξεβίδωνες τις βίδες που ρυθμίζουν οι βαλβίδες να έβγαινε χωρίς να ξεβιδώσεις το καπάκι.
Τα 106 που έπιασε στο GPS είναι πολύ καλά, σίγουρα μπορεί και παραπάνω, επίσης και η ποδιά έχει αντίσταση.
Ναι, ίσως. Παρόλα αυτά, αν δεν κουνήσεις την κεφαλή, δεν έγινε και τίποτα 😉
Υπέροχο!
αγορίνα εγώ έχω λιφαν 110 κυβικά, είχα κάνει πολύ καλό στρώσιμο, το καρμπιλατέρ μου είναι 17 (ότι είχε δλδ το μηχανάκι πριν την αλλαγή του κινητήρα) και αυτό που έχω κάνει είναι του έχω βάλει μια εξάτμιση για 100 κυβικά αλλά μαμά δλδ αν το ακούσεις είναι σαν να βάζεις ένα 50άρη μπροστά και πηγαίνει μετά από 5 χρόνια 86 χιλιόμετρα μετά το στρώσιμο και για 2 χρόνια πήγαινα από Γιάννενα Ηγουμενίτσα σε 45 λεπτά με 100 χιλιόμετρα σταθερά σε ευθεία, ηθικό δείδαγμα νομίζω δεν το στρώνεις σωστά το μηχανάκι.
4.31 δεν είναι αυτός ο μόνος τρόπος μπορείς να λύσεις το καπακι από δεξιά στην κεφάλη και να βγάλεις τα Κοκορακια και ο εκκεντροφορος βγήκε κατευθείαν
και να βγαλεις το δεξι καπακι τα κοκορακια δεν βγαινουν, τα μπουζονια εμποδιζουν τις πιανολες να βγουν, πρεπει να βγει η κεφαλη απο πανω για να τραβηξεις τις πιανολες και να βγουν τα κοκορακια
Καλησπέρα φίλε βλέπω τα μαγικά σού πραγματικά πολύ ωραία τα πάς και δίνεις λύσεις τόσο απλά μπράβο σου συνέχισε έτσι ερωτήσεις τώρα τι τιμή κοστίζει ο εκαιντροφορος καί τά ελατήρια
Τρομερό αποτέλεσμα. Είχα ένα φτιαγμένο lifan 110 , με set up από Κατσαντώνη 53mm Gbo πιστονι, CDI , ελατήρια Uma και 3ο στάδιο εκκεντροφόρο. Το μηχανάκι μετά τις 6.000 στροφές τρελαινοταν και Είχα βάλει ένα στροφόμετρο δοκιμαστικά και στροφαρε μέχρι 11κ . Το μόνο αρνητικό είναι που το έμαθα επειδή την πάτησα είναι πως θέλει να πάρεις καπελωτα τιτανίου από τον Iracing με αυτά τα ελατήρια. Δυστυχώς εσπασε καπελωτο το μοτέρ μου και κάρφωσε βαλβίδα στη κεφαλή ,ωστόσο πήρα νέα κεφαλη και καπελωτα και εδώ και 2 χρόνια δουλεύει πενα το μοτέρ. 53mm μαμά διαδρομή και pwk 28( με ανάλογα ζιγκλερ)
Τι τελική έχεις φίλε με αυτό το setup?
@@___renzzo___211 φίλε μου με 16-36 γραναζια είχε μετρήσει 103χλμ μετρημένο με GPS ωστόσο στη περιοχή που μένω το GPS δεν έχει καλό σήμα. Επίσης το μέτρησα με αυτοκίνητο του 2015 μοντέλο Mercedes και έδειχνε 112χλμ . Επομένως πιστεύω κάπου στα 110
Φίλε την καλύτερη δουλειά έκανες το λες και καθημερινό
Καλησπέρα φίλε. Στον iracing έχει καπελωτα αλουμινίου από ότι έχω δει στο site του. Σε μια κεφαλή άστρεα με έναν εκεντροφορο 3ο στάδιο και σκληρά ελατήρια θα έχουμε θέμα τα καπελωτα αλουμινίου; Ευχαριστώ προκαταβολικά.
@@captainstasisgr8035 εάν έχεις ελατήρια της Uma καλό θα ήταν αν βάλεις καπελωτα τιτανίου. Εάν έχεις άλλα ελατήρια δεν νομίζω πως αξίζει να αλλάξεις καπελωτα.
Πολύ καλά άνοιξε
Αδερφέ ωραίο το βίντεο αλλά βάλε γρήγορα τα ελατηρια γιατί μπορεί να γίνει ριζη αλλά πολύ καλό βίντεο βοήθησες αρκετά πιστεύω
Ωραίος...
Καλησπερα φίλε μου... Από ποια κεφάλι cdi είναι το γρανάζι Εκκεντροφορου με της δυο τρυπες.... Εχω αγοράσει ένα shark εκκεντρο 5ο στάδιο και δεν ταιριάζει με το εργοστασιακή γρανάζι.... Τι μπορώ να κάνω?
Ωραίος ρε μάστορα
Έχω και εγώ ένα c που σου είχα στειλει για το καρμπυρατέρ το οποίο είναι αρκετά δυνατό 53 με σδι αν βάλω βολαν και εκκ θα δώσει ;
Το βολάν δεν δινει δύναμη. Στροφάρει πιο γρήγορα αλλά χάνει αδράνεια. Σε μια ανηφόρα θα "κρεμάσει" γρήγορα.
Ο εκκεντροφορος αντιθέτως και εκ του αποτελέσματος όπως βλέπεις, μπορεί να δώσει πολλά!
#KTR αξια😉
Sir test the turbo vs high cam c50 end check it defernce who s the reliyble cam or turbo
in terms of reliability there is no question who is the winner.
@@zezeNoPro I'm install a came 27.5 and 28.5 but my expireance 27.5 is best came and my bike is c70 70cc but 28.5 came is not better 28.5 came demage the spark plug and perfumance is very best but 1 thing is side effect for spark plug u r a good engineer and I'm local rider
Μπορούσες να πατήσεις το κοκορακι απο εκεί που ρυθμίζεις της βαλβίδες
Tips
να ρωτησω κατι το καρμπυλατερ το 24αρι Qtech δουλευει κανονικα στο lifan αυτο?ή να παρω το 22αρι
Δεν το ξέρω το συγκεκριμένο καρμπυρατέρ αλλά εφόσον δουλεψε το 28αρι, το 24 δεν βλέπω γιατί να μην δουλεύει
Εμένα το ίδιο μοτέρ 56mm σε τσαλι με έβγαζε 105 μετρημένα σφαιρα
Τον είχα σε ένα 53 astrea... Στα χαμηλά ήταν τέρμα ψόφιο.. Μετά τρελαινοταν
Το ίδιο και εγώ με βπρ τρελένονταν στα υψηλά υπερβολικά αλλά ανηφόρες και σιγά σιγά δεν πήγαινε βημα μέχρι που έβαλα επάνω μια χρυσοταμπελη σεμπριν και πήρε το μηχανάκι ροπή και στα χαμηλά αρκετά αλλά εντάξει δεν πήγαινε το ίδιο τόσο στα υψηλά αλλά σε όλο το φάσμα τον στροφών ειδικά υψηλά είχε δύναμη και ήταν πιο Οδηγισμο όχι τίποτα καις βενζίνες κάνεις θόρυβο και χαλάς και το μοτέρ άμα πάει συνέχεια τέρμα - 53mm astrea grand
Το Κιτ συμπλέκτη για το άλλο c50 από που το πήρες?
Και δουλεύει σωστά έτσι όπως το έκανες τώρα?
Το κιτ υπάρχει γενικά στα καταστήματα. Κάνε μια αναζήτηση online και θα το βρεις. Δουλεύει τέλεια!
New project ροτορας σε παπι;;;;;
Φίλε με μαύρισε ο λαιμός από την εξάτμιση με τη να την καθαρίσω
αλοιφη glanol και τριψιμο. εχεικαι διάφορα video στο youtube
Ποπό περιμένω πως και πως το επόμενο σκάλισμα. Απορώ τι θα μπορεί να είναι εκτός από τα ελατήρια. Να δωσω μια ιδέα ένας φίλος είπε για μεγαλύτερη τριβή με τα σκληρά ελατήρια άμα πάρεις ρολλερ astrea από τον katsantonis πιστεύω θα μειωθει
Η τριβή η αλλιώς τα roller τα uma η τίποτα ρεύματα λέω τώρα εγω😁
που να δεις τι ερχεται μετα......
@@zezeNoPro περιμενω
Φίλε ιχα ένα 57μμ με καιφαλι 90c εκετροφωρο fueko 5 σταδιο και ξεσφουρλιαζε στρόφαλο διαδρομισ 54 mm karmpilater kehen 28
Δεν έκανες και ένα περασμα χωρίς Φιλτροχοανη μήπως αυτή το κόβει ψηλά. Ζεζε εισαι ωραίος ρε
μπα, δεν ειναι θεμα χοανης. Λογω ελατηρίων βαλβίδων πρεπει να γινεται.
Kovi k foltrohoanni.. para polii..
Sena.....
@@zezeNoPro oxi dokimase coris.foltrohoni..m tha dinami.m trma.
φιλε μου αυτην την τυρολεζικη μουσικη τι την θες ωρε χαχαχχα σωωωωωραιος!!!
Ταϊλανδέζικη 😉😆
Αδερφέ μια ερώτηση το γρανάζι του εκκεντροφορου που άλλαξες είναι με 32 δοντακια;
Ναι, το μεγάλο είναι, με τα 32 δόντια
Σε ευχαριστώ πολύ αδερφέ μου
ανεβασες με καποιο τροπο συμπιεση οταν εβαλες τον ouma η μονο ελατηρια+uma και δουλευει σωστα?
Όχι, δεν έχω πειράξει τη συμπίεση σε αυτό το βίντεο. Ούτε ελατήρια βαλβίδων είχα βάλει.
Ελατήρια και συμπίεση τα έκανα πιο μετά.
Οπότε : ναι, τα βάζεις και δουλεύει σωστά.
οι διαστασεις του εκκεντροφορου το αμυγδαλο εισαγωγης ειναι 6,7mm και εξαγωγης 6,4mm και γενικα ολο το μεγεθος του εκκεντροφορου ποσο ειναι ?
Το αμύγδαλο της εισαγωγής του uma είναι 6,9mm και της εξαγωγής 6,6mm
Ο εκκεντροφος τη στάδιο είναι γιατί βλέπω τρελαίνεται μετά από κάποιες στροφές
;;;
Πότε έχει νέο βίντεο??
Φιλε μου εγω δοκιμασα να βαλω στο μαμα το daytona 125 ακεντροφορο πιο αγριο και το μαμα ειχε εκεινο το δοντακι οπως ειχε και σε εσενα αλλα εγω πηγα να βαλω εναν aasa χωρις αυτο το δοντακι και δεν κουμπωνε εσενα πως κουμπωσε;
Κοίτα, καμία φορά κάπου σκαλώνει. Λύσε το μπροστινό καπάκι να έχουν χώρο τα κοκορακια να κουνηθουν και βγάλε και το ψυγειακι του λαδιού από το πλαι, να βλέπεις και από εκείνη την πλευρά τι κάνεις. Λογικά πρέπει να μπαίνει ελεύθερα οποιοσδήποτε εκκεντροφορος τύπου astrea
@@zezeNoPro Ευχαριστω πολυ φιλε μου ολα κομπλε κουμπωσε στροφαρισμα εδωσε πολυ καλο ειναι
Παίδες βοήθεια ήταν να παραγγειλω εκκεντροφορο aassa και μ λέει είναι 2 τύποι λιφαν ο ένας είναι ο κοντός και π άλλος ο μεγάλος τι κάνω
Μπες fb αλητακια με παπακια και ρώτα. Εκεί θα βρεις απάντηση. Όντως παίζει διαφορά
ti stadio einai o ekkentroforos?
Φίλε μου έχω το ίδιο μοτέρ ..τρελή διαφορά ο εκκεντροφόρος να τον πάρω ;;; 32 δόντια εχει το γραναζι θέλω θα βαλω ρυθμιζόμενο
Η μέρα με την νύχτα μιλάμε! Για τα δόντια δεν θυμάμαι πόσα είναι 😁
Μια χαρα παει τωρα, εαν βαλεις και motosprt με μεγαλη τρυπα και ενα γραναζαι ακομη μεγαλυτερο μπροστα 16, να ξερεις τα 110 θα τα εχει σιγουρα και με ενα οδηγο πιο ελαφρυ θα τα ξεπερεασει, η τελικη του θα εινια αναμεσα στα 110 και 115.
Πολυ καλα ειναι για τετοιο μοτερ σε αυτα τα χιλιοστα, οσοι λενε οτι πανε 130 και 140 χιλιομετρα ειτε δεν μετρανε με gps και μετρανε με κοντερ που κλεβει, ειτε μετρανε σε κατηφορα.
Μα και σε κατηφορα να είναι, ποσες στροφες θα παει το μοτερ με μαμα ηλετρονικη??? για τα 140 θελεις 13200!!!!!
ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΥΤΟ!!!!
@@zezeNoPro Το ξέρω ειρωνικά το λέω, δεν γίνετε!! Για αυτό λέω μια χαρά πάει εσένα, εκεί γύρω είναι αυτοί οι κινητήρες!! Αλλά αν είχε θεωρητικά την δύναμη, γινότανε με πολύ πιο μακρύ γρανωζομα, πχ αλλά χιλιόμετρα θα έχει το μηχανάκι στις 10.000 στροφές με γρανάζι 17 μπροστά και 28 πίσω για παράδειγμα, αν υποθέσουμε ότι είχε την δύναμη να στροφαρει 10κ με τέτοιο μακρύ γραναζωμα, δεν χρειάζεται ντε και καλά να στροφαρει σαν f1 για να βγάλει παραπάνω τελική.
@@zezeNoPro Μόλις μέτρησα με την ίδια εφαρμογή στο κινητό ένα Honda chaly που είχα φτιάξει για πλάκα πριν λίγο καιρό και τώρα τελείωσε το στρώσιμο. Το μηχανάκι φοραει 54 χιλιοστά κυλινδροπιστονο με διαδρομή απο μαμά c90 ( δηλαδή 49.5 διαδρομή) όποτε βγαίνει στα 113 κυβικά, φοράει κεφάλι από Astraea και ένα εκκεντροφόρο φθηνό shark 5o στάδιο και ενα καρμπυρατερ 24αρι απο αυτα τα κλασσικα τα κινεζικα τα μετασιον που παιζουν στο 20ευρω. Μου εδειξε τελική 110 χιλιόμετρα με την εφαρμογή αλλά πήγαινε εντελώς σπασμένο (έχει 3αρι σαζμαν) πιστεύω με λίγο μικρότερο γρανζι πίσω έχει λίγο ακόμη να δώσει τελικη. Πιστεύω αρκετά καλά πήγε για χαβαλέ φτιάξιμο με φθηνιαρικα πραγματάκια τι λες @zeze NoPro ?
me ta elathria kai ena zigkler 105 h 110 kalyteroys diskoys kai elathria sthn kampana kai 14 me 36 bgazh 120 xiliom
O monos p irthes st dika.mou logeia..
Φίλε εκείνα τα λάστιχα που το βάζεις για το βουνού πως τα λένε?
Vee rubber Enduro 😉
Δεν ειναι απαραιτητα τα ελατηρια. Αυτο συμβαινει γιατι το μοτερ κλανει απο συμπιεση. Για να μην κουραζω το θεμα θα ειναι δυσκολο να στριψουν ευκολα τα σκληρα ελατηρια
Πόσο είχαν τα ανταλλακτικά κ αν ταιριάζουν στο λιφαν 110αμιζο
Ανάλογα την κεφαλή. Νομίζω πάντως ότι δεν μπαίνουν σε 110.
Τα link των ανταλλακτικών είναι στην περιγραφή του βίντεο 😉
Και η sebring το κοβει παντως λιγο να το ξερεις
Στα ψιλά όντως.. σε αυτά τα κυβικά
Τι στάδιο είναι ο εκκεντρωφορος
Σε λιφαν 110 άμα μπει μόνο εκκεντροφορος 3ο στάδιο shark θα βρίσκουν βαλβίδες στο πιστόνι;
Οχι
οχι μεχρι 5 σταδιο ειναι safe απο 5 και πανω βρισκει εκτος αυτου αν βαλεις 3 σταδιο θελει ρυθμισμα βαλβιδες
File Autos o ekentroforos mpainei kai se lifan 110?
Δεν είμαι σίγουρος, θα πρέπει να ρωτήσεις τον Κατσαντώνη 🤔
Σε λιφαν 110 μπαινει αν αλλαξεις κεφαλη παιχταρα μου .. στο λεω γιατι εχω τον ιδιο εκκεντροφορο πανω σε 110 λιφαν απλα εβαλα κρφαλη απο αστρεα 100 .. η μαμα κεφαλη παιρνει εναν ελκεντροφορο μονο εναν δικο τηες πανακριβο..
Μπερδεύει.1 . ρύθμιση βαλβίδων, να μαζέψεις το κενό να μη χτυπάνε ,2. Άνοιξε την εισαγωγή στη κεφαλή ( ροηκη εξέλιξη ) και αν δε μπορείς άνοιξε τουλάχιστον ΟΣΟ ΕΙΝΑΙ Ο ΛΑΙΜΌΣ του καρμπυρατέρ και σβήσε το στο βάθος για να μη στρομβυλιζει το μίγμα.. και 3 .βρες ένα καρμπυρατέρ 22αρη από cm200 .Μην αλλάξεις ακόμα τα ελατήρια στις βαλβίδες
Μπερδεύει λόγω των ελατηρίων. Η κεφαλή είναι πάρα πολύ ανοιγμένη από το εργοστάσιο Η εισαγωγή είναι όσο ένα 2ευρω. Τέλος, το μπουζί δείχνει τέλεια καύση,Λ. Το καρμπυρατέρ δουλεύει τέλεια αυτή τη στιγμή 😉
@@zezeNoPro Εσείς ξέρετε αν και θα σας πρότεινα πριν αλλάξετε τα ελατήρια δοκιμάστε με ένα πιο μικρό καρμπυρατέρ 22αρι η αν δεν υπάρχει τέτοια δυνατότητα έστω ένα 17αρι ΓΝΉΣΙΟ από SS
Θέλω να αγοράσω 125 το σκευτωμουν καιρό τωρα. βγαζει προβλήματα? Σαν μοτέρ? Γιατί κάτι άκουσα ότι έχουν θέμα με στρόφαλο και μπιέλα.
Έτσι λένε. Δεν το ξέρω. Εγώ δεν το κυκλοφορώ. Εχω και πολλούς που μου λενε ότι δεν έχει κανένα απολύτως πρόβλημα. Τι να πω...
@@zezeNoPro μηπος ξέρεις τι διαδρομή στρόφαλο φοράει?
55.5...😉🤯🤪
Το έχω εγώ φίλε από το καλοκαίρι έχω κάνει 3.500χιλ χιλιόμετρα όλα μια χαρά αλλαγή λαδιών κάθε 1000 και είσε άρχοντας
@@thodorisgew1313 έχει κουράγιο? Πάει δλδ η είναι ψοφιο?
Καλησπέρα φίλε μού θέλω να βάλω αυτόν τον εκκεντροφορο στο lifan 110 έβγαλα τον δικό τού ο οποίος είναι μικρός σε μέγεθος γνωρίζεις εάν ταιριάζει και επίσης πρέπει να βάλω τα συγκεκριμένα ελατήρια το λέω επειδή αυτά δεν είναι διαθέσιμα και βρήκα πάλι σκληρά της uma στα 25 εύρο για Honda
Καλησπέρα. Απ όσο ξέρω ο εκκεντροφορος αυτός δεν κάνει σε 110. Νομίζω είναι αλλού τύπου ο εκκεντροφορος του 110 😉
@@zezeNoPro ο εκκεντροφος της uma τη στάδιο είναι;;;
~8 km/h prepei na pires mono apo to 15T granazi :D ke ala ~14km/h apo eketroforo :p Prin poso pigene 90? 95?
(giati eixa ke go 14T ke me to 15T pira giro sta 5-8Km/h)
90 επιασε πριν αλλα στις 9000 στροφες
what was the top speed?
106 km/h
Την εφαρμογή στο τηλ πως την λένε
Geo tracker λεμεεεεε
13:48
βαλε κ τα ελατηρια κ μια motosport ελευθερας να δεις και αλλη διαφορα
Δοκιμασε να βαλεις ignitech
Καλά τα λες, αλλά......
Βάλε δίσκους και ελατήρια καμπάνας ( set cardinal που είναι δίσκοι ελατήρια και τα σιδεράκια ανάμεσα από τους δίσκους ) και θα με θυμηθείς πατινάρισμα σχεδόν μηδαμινό !!!
Όντως, εχω θεματακι με το πατιναρισμα🤔
file egw thimamai me lifan 107mama...mama eksatmisi mono ena karmylater 20ri kai granazia 36-14 me amizo omos ebgaze 108 se idia perpipoy metra den exoyme edw kai megales efthies edw sthn syro.....alla bale ta elatiria kai poio mikro karmpylater an thes mia symboyli allakse kai tous diskoys bale kaloys kai synexeise me dynamh!!!!!
παιδιά έχω το 110 και θέλω να το κάνω 53 με cdi και 5ο στάδιο εκκεντροφορο τι μου προτείνετε από setup
Το 110 έχω και εγώ καί το έχω κάνει 53 αλλά με μαμά κεφαλή.σιγουρα θέλει αλλά γιατί έχει αρκετή δύναμη χαμηλά αλλά ψιλά όχι και τόσο και η μαμά κεφαλή του 110 νομίζω δεν παίρνει εκκεντροφόρο.
@@lamprost.7089 Όχι δεν παίρνει εκκεντροφορο μόνο αν βάλεις cdi
@@steveyolo3571 ναι η και από άστρα.
@@lamprost.7089 ναι και αυτό γίνεται
@@steveyolo3571 αλλά σίγουρα η cdi καλύτερα
Βάλε ένα ελαφρυ βολάν και φυγοκεντρικο να δεις την διαφορά φιλε
File an valeis 17 granazei mprosta na exei ligotero anigma alla tha pareis kapou sta 120 km/h epd exeis Kai megales rodes tha exeis kaliteri antapokrisei sta xiliometra
Πως πηγε 10κ στροφές εγκέφαλο;
μονο με τον εκκεντροφορο....
передаточными числами коробки передач интересовался ты?
трансмиссия и колесо 15 Χ 36
@@zezeNoPro 15×36- главная цепная передача,а я спросил про четвёртую передачу в коробке передач(в моторе):23/24или24/23?
Το στροφόμετρο από που το πήρες ;;
της koso ειναι , απο ebay το ειχα παρει. δεν υπαρχει πια εκει. νομιζω μονο στο ali express το εχει
Ένας εκκεντροφόρος για το 110 λίγο πιο άγριος αλλά να μην πάθω και ζημιά ποιος είναι ; Όποιος ξέρει ας πει
Το 110 νομίζω πως έχει μόνο έναν after market εκκεντροφορο. Όπως είπε και κάποιος εδώ σε κάποιο άλλο σχόλιο, μάλλον θες άλλη κεφαλή... 🙄
Exo exo ego.5,o stadio..xiropioito.gofa ...110 5os..idies . mires.san t kitaco...ena 50.e...
εγω ειχα βαλει τον uma με τα μαμα της cdi και το δουλεψα πολυ λιγο μολις το ελυσα για να τα αλλαξω ελατηρια ειχε φαγωθει λιγο ο εκκεντροφορος γιατι τερματιζαν τα ελατηρια, βγαλε τον εκκεντροφο να τον τσεκαρεις μην εχεις θεμα εγω δεν ειχα γιατι το ειδα νωρις
Τα ελατηρια θα μπουν ετσι κ αλλιως. Εχει δουλεψει οσο είδες στο βιντεο και μονο. Παρολα αυτα, δεν πιστευω οτι εχει γινει ζημια καθως οταν το εστρεψα με το χερι δεν υπήρχε καμια αντισταση. Στο επόμενο βίντεο θα ανοιχτεί και θα το δουμε παντως
@@zezeNoPro εμένα δούλεψε πολύ λιγότερο από ότι δικό σου και είχε κάνει ένα πολυ μικρό σκαλοπάτι ο εκκεντροφόρος που το καταλαβενες με την αφή, αλλά αφού δεν είχες αντίσταση όταν το εστρεψες λογικά θα είσαι κομπλέ ίσως να ήταν διαφορετική έκδοση η cdi που είχα, πάντως πολύ γαμάτος ο uma είχα διαβάσει ότι έχει 330 μοίρες και 7 Χιλ βύθισμα
Σε astrea κεφαλή μπαίνει?
γιατί ζήλεψα
θέλω και εγώ 10.000 😵
@@nevermind-iz2gu νομίζω μπαίνει αλλά δεν θέλω να σε πάρω στο λαιμό μου
Πια εφαρμογή έχεις και μετράς τα χιλιόμετρα;;
Geo tracker λεμεεεεε
13:48
@@zezeNoPro ωχχ σορρυ
Που να βάλεις και μια ηλεκτρονική takekawa
Kai me cdi kefali..p na ixa astrea..th pigene akoma kalitera.k 13,000+strofes..m swsta reymata..megalo rolo t reyma.otan thes n kaneis kalo.tuning....
Τι στάδιο είναι ο εκκεντροφορος?
δεν εχει σταδιο. Ειναι απλά αρκούδα!!😂😂
@@zezeNoPro 😂😂😂 συνέχισε έτσι ρε επίσης ο σκελετός του c50ειναι λίγο λοξός είναι από astrea ?
@@teopapadatos3889 η κεντρικη σωληνα με τον λαιμο ειναι απο astrea😉
theli zigkler
เพลงนี่อย่างจ้วด อีสานบ้านเรา
Βάλε τα ελατήρια
Και με μεγαλύτερο καρμπυρατέρ θα πηγαίνει ακόμη καλύτερα στα ψηλά.....
ключ зажигания из замка вот вот выпадет
ты прав! подлинный HONDA, 30-летний ключ зажигания😉😉
Και δεν χρειάζεται να λυσεις το καπάκι και τα μπουζούκια γτ η φλατζα είμαι είμαι ήδη πατημενη σε νέο σφίξιμο σπάει και εκτός από αυτό ανεβάζεις και συμπίεση και θα έχει διαροεε
Gamw ta video kaneis re file!!!
Βάλε ένα 15αρι γρανάζι μπροστά και είσαι έτοιμος
Ti stadio htan o eketroforos
δεν εχει στάδιο. Απλα ειναι αρκούδα!!😂😂
Emena einai 3ri sasman,k m 90strofalo..54pistoni..k me 5stadio.honda. K vgazi m t gps 114xiliometra zeze..k ekedroforo me 15e..t pira...!k me 24shark karmpirater...einai adikiologito na mn 120rizi..k m karmpirater megalo..k me akrivo ekedroforo....t na po...pola leyta g liga pragmata....mapa stin ousia,..ayta...
Αποκλείεται μονο με εκκεντροφορο των 15 ευρώ, με 54mm πιστόνι και 3αρι σασμάν(!!) να βγάζει 114χλμ.
Δεν το έχω δει ποτέ, 25 χρόνια που έχω μηχανάκια. Μην λέμε ότι να 'ναι.
@@zezeNoPro Lipon edo exo kanei challenge..ama m vgali tosa ossa leo.metrimeno me gps.ti tha xaseis.?na valoume ena kalo stixima.k tha metrithi pali me gps..k enohte video n dixni t kinito p ttha metrah..k opos t leo einai..tora .an dn eisai psagmenos..p fenete dn eisai..ok..einai epilogi s..k ego apo 13xronon mesa st mixanourgia imoun..k ksero deka aparetita pragmata..k me 3ri sasman ..!!se platina moter n st kano pio liana..ego dn exo na xaso kati..ama t vroume m ena stiximataki kalo..tha dis kanoniko video m kinito k kamera.n dixni t gps..!!114..thes dn thes etsi einai..k olla ayta me psilopragmata..kai kati alo..exi ginei moda tora na poulane tous 3o stadio ekedroforous tous poulan gia 5ous...ase..etsi einai..i texnologia k i ekseliksi dn stamatah pote..mpori na exo xarismatika xeria...ton 15e.nai..5ostadio me 15.e..xoris rouleman.k ama s doso enan tetion ekedroforo..tote tha katalavis an .vgenoun t xiliometra i dn vgenoun..alla theli n epexergazese kathe pragma p vazis st moter. Kala t 125t lifan se thema dinamis.apotixia itan pada..!!ipame mono honda..t prohgoumeno p ixes ftiaxi 56/56.an nomizo kala ..m astrea kefali..k dn 100rize..lipon..tora ..ama thes ..kanonizoume t stiximataki..n iparxoun k alla matia k aytia..k ama thes ela n. Dis oti iparxoun pola p oi perisoteri mixanikoi dn t kanoun k dn t len..giana vgazoun parapoloi parapano xrima.. exeis.aderfo mixaniko...ego genithika mixanikos..!k ekseliktika paralila..alla dn m arese oi poustia p ginotan.k giayto dn sinexisa..mono apo filous..k epilektika atoma.vohthao..ftiaxno..veltiono..afilokerdos!ama thes..s ipa.m ena stiximataki vgenoun ola..opos m len edo etsi m les k st fb..dn exo n kripso kati dn exo na fovitho kati..k enohte dn tha elega psemata.m t onoma m..dn t katexo t athlima...ama thes pede simvoules na perpatisi t papaki s..vres m st fb..k ekei th lithoun olla!!
@@zezeNoPro kai t xiliosta.pezoun tn mikrotero rolo se ena moteraki.t opio pezi rolo k i paramikri vida. .
@@thomastopas2848 ρε φίλε, τι στοιχήματα και ιστορίες λες. Δεν πάω κόντρες. Τα έκανα όταν ήμουν 15-20 χρονών. Τώρα, στα 40 μου θα το κάνω??? Στα 40 θα κάνω κόντρες με παπί??? Και τι πειράγματα και ιστορίες λες? Στο βίντεο δεν μιλάω για το άλλο το μοτέρ που έφτιαξα (το Honda). Πότε προκάλεσα κάποιον με το μοτέρ εκείνο(το Honda)? Ούτε που έδειξα ποτέ πόσα πιάνει.
Έδειξα ένα μοτέρ Lifan 125cc ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΌ τι επιδόσεις εχει και πόσο βελτιώνεται με έναν εκκεντροφορο Uma. Τπτ παραπάνω.
Όσον αφορά αυτά που είπες εσυ για το μοτέρ που έφτιαξες εσυ: εξέφρασα την πεποίθησή μου ότι με αυτά που αναφέρεις ότι έχεις κάνει (και μόνο αυτά) ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΙ να πιάνει 114 χλμ. Εάν είσαι από Αθήνα, θα χαρώ πολύ, σε φιλικό πλαίσιο, να έρθεις να το μετρήσουμε παρέα και να δούμε τι κάνει. Οπότε είσαι έτοιμος ειδοποίησέ με. Δεν έχω να αποδείξω τίποτα.
Εσύ έχεις και εγώ σου δίνω την ευκαιρία 😉
@@zezeNoPro exeis kapia dikia..alla auto pou les dn pezi?na vgazi tosa..dn isxii..dn ime apo athina..makari na imouna!!k ego san mastoras apo epilogi m..dn exo na apodikso tpt..taxo apodiksi idi!!se osous m kseroun.tora..m t veltiosi..s leo oti otan ena diastima 2013..ixa ena 56/56.tn palio aasa.strofalo..k mia 70ra platinenia.m kitaco ekedroforo.k erave..tespa pan ayta .s ipa..vohthao kosmo xoris na perno kati..m ftani i xara st matia tous otan tous vlepo..otan les oti eisai 25xronia.k ena 54mm.dn vgazi 114 xiliometra ise lathos..otan t evgala m arithmistes valvides espada..evgaze 108..lipon..rithmisa..ekana erana..kati me reymata..ligo apo edo ligo apo ekei..k evgale osa dilono..k pistepse m dn m aresei n leo psemata. Siga..30.ilikia exo 40eisai dn eisai.dn pezoun rolo t xronnia..mprosta s katastaseis..k se veltiosis..dn theli kopo TROPO THELI..AYTO PROSPATHO N S EKSIGISO. k ayto t moter p exeis..exei poles dinatotites veltiosis..an t skalisis..an valis psilopragmata..opos t exeis ..peta t mikouni katarxas..me ena shark 26k m 115zigkler .k m mia swsti velona..ftiaxnis ena karmp..apsogo...k epidi ine flat t pistoni..t mama...theli kaysimo kai reyma..s leo oti.ayto 120rizi..an exeis swsto ekedro..t opio malon dn th t vris stn katsadoni..k ama t vris tha t xrisopliroseis...lipon..psaxto..ligo parapano..m figokedrika k tlp..k isos t vris mono s ta tips..reyma k migma..k mia eksatmisoula swsti,. Sebring..anigmeni....t leme zeze..
Telio
Με ηλεκτρονική DAYTONA KITACO KAI TAKEGAWA/. Η ++++ πολλαπλασιαστή KITACO θα μπορεί να φτάσει μέχρι 16.000rm. Η καί DAYTONA πολλαπλασιαστή αλλά θέλει καί μπουζοκαλοδιο και ηλεκτρονική πίπα πάνε πακέτο αυτό τα δύο στα 50 Ευρώ
τι 16000 λες με ηλεκτρικα μονο σοβαρεψου δεν ειναι 1000αρα
κοβει το μηχανακι φιλε κοιταξε και γραναζωμα τα δισκακια
Βαλε ηλεκτρονικη χορις κοφτες cdi μπλε
Ούτε καν μεταβλητό αβανς δεν έχει αυτή.
Ignitech θέλει αλλά....
pia camera exeis
GoPro Hero 3+ Silver Edition
πεσε ταψι ρεε
😂😂😂 τι σημαινει αυτο???? 😂🤣😂🤣😂
Τα καλητερα μοτερ ταλιφαν.
Μαστορα ταλιφαν ειναι πολυ καλα εχω 110 αθανατο ειναι.