Ого каокй выпуск. Ездил к Антону еще в Реалбайкер на Аэропорт и Огородный, обслуживать вилки фокс. Всегда все отлично делали. В Х-лабе тоже чинил раз аморт фоксовский, все как всегда отлично и по работам и по срокам. Не знал что они стали такими профи в карбоне.
Иногда даже карбонду дешевле купить) У меня сломался дропаут на 909, в xlab сказали 25к. Новый треугольник у карбонду около 30 (но заменили по гарантии, бесплатно)
Может и не в тему зимой, но готовь сани летом, а телегу зимой Можно увидеть обзорчик, что по шоссейными велосипедам сейчас в стране, можно ли покупать на авито, заказать из Казахстана 😅 и как купить тот же самый giant tcr 😁
Может ли такая мастерская сделать на заказ целую деталь из карбона, допустим проприетарный подседельный штырь из алюминия, заменить карбоновой копией? или это бессмыслено дорого?
Видимо вы не сталкивались с ситуациями когда новый китайарбон нужно сразу ремонтировать по причине повреждений при доставке или тупо брака, особенно когда китайцы пишут "есть видео вскрытия посылки? Нет? ПНХ - иди со службой доставки решай", но при этом там 100% брак, например трещины на нижних перьях внутри возле перемычки со стороны каретки и рама доставлялась в сборе. И вот китайская рама двухподвеса за 60+к или идет в ремонт, или летит в урну. Это еще помимо врождённых болезней с кривизной, посадочными, отсутствующими/не соответствующими распорками-проставками, мусорными подшипниками...Зачем такое покупать -хз. Или, например, покупаешь шоссейник б/у "из Европы", ездишь пару лет, неудачно падаешь и вроде бы никаких ужасов, но появилась трещинка на верхнем пере возле подседела... А после вскрытия выясняется, что вел или спиливали, или пилили для гарантии и оба верхних пера держались на честном слове и состояли из сплошной смолы на 2см длины пера, а сверху всё так красиво замазано, что если не знать куда смотреть, то особо и не видно. И что, выкидывать?
@@natebemuzhikizolentu конечно, расспаковка и осмотр полученной посылки обязательна. Т.к в случает выявленного дефекта и открытии спора, то это доказательство 100% в вашу пользу, а значит и 100% возврат средств. Тогда можно и отремонтировать) Так нужно делать обязательно любой покупки через интернет. Банально недоукомплектация бывает часто. Со скрытыми дефектами уже да, деньги не венешь, хотя возможно (было и такое). Все равно, ремонт ооочень дорг если брать в расчет китай. Например карбон седло, новое стоит 2000рос.руб. смысл его ремонтировать, выкинул, купил новое) конечно дело не идет о брендированых вещах. Но и я прекрасно понимаю, что ремонт требует времени и др расходов, плюс на этом еще нужно что-то заработать и отложить на завтрашний день. Без этого существование не возможно. И как говорит герой рубрики нужно подходить к каждому случаю индивилуально чтобы была обоснованность финансовая. Вобщем ребята х-лаба молодцы, у всех на хорошем слуху, уважаю труд за реально проделанную работу. P.s классный никнейм))
какой харизматичный дядька
Регулярно сдаю свои велосипеды на то и ремонт в Xlab, все более чем устраивает. Приятно ребят увидеть в кадре)
Ого каокй выпуск. Ездил к Антону еще в Реалбайкер на Аэропорт и Огородный, обслуживать вилки фокс. Всегда все отлично делали. В Х-лабе тоже чинил раз аморт фоксовский, все как всегда отлично и по работам и по срокам. Не знал что они стали такими профи в карбоне.
Так быстро час пролетел, слушать одно удовольствие, было познавательно 👍
Отличный ролик! Приятно видеть людей, которые увлечены своим делом
Виталий, я думаю тут многие согласятся ,что команде Спортрупора пора собиратся в Псков, брать интервью у механика всея Руси))
боюсь, что там интервью будет на 6 часов, причем Леха за это время соберет 3 велосипеда и обслужит 3 вилки, не теряя в качестве интереса повествования
Всея Руси😂🤦♂️как это вообще можно смотреть
Наливаич круче Лёхи, лёха даже карбон не клеит. Никакой он не всея Руси, бред
Классный мужик, хороший выпуск 👍
Объяснение топчик, всё чётко и по полочкам.
Спасибо мастерской Xlab за восстановление вилки XC32) Оказывается вилка может не отбивать руки
Спасибо за видосик, очень познавательно и с большим удовольствием послушал человека который реально шарит в том что говорит! Удачи Вам!
Блин этот тип разговаривает очень похоже на ведущего канала Клубный Сервис,только чуть быстрее😂👍
Я никогда не видел этот канал. Зашел, посмотрел - действительно есть сходства ))
@@SportRuporСаша Подписчик Очень приятно наблюдать за твоим каналом который ты снимаешь спорт рупор и выкладываешь
@@SportRuporСаша Подписчик Очень приятно смотреть твой канал который ты снимаешь квартиру при выкладываешь Такие интересные ролики на канал
@@SportRuporСаша Подписчик Очень приятно Смотрю твой канал который ты снимаешь квартиру
@@SportRuporПодписчик Саша Чем интересно смотреть твой канал Ты великолепно снимаешь такие ролики выкладываешь обалденно
Круто , когда человек любит и знает свою работу.
ничоси. у x fusion есть сервисный центр. лан. рофлы рофлами, но эмблема действительно очень похожа.
Хочется больше про лыжи беговые, когда он показал сломанный ботинок, это на прямую доходит о необходимости беречь инвентарь
очень интересно было слушать Антона, теперь жду интервью с легендой - Наливаичем )
Классный дядька очень круто рассказывает интересно слушать
56:00
да, в случае с китай-карбоном(если только это не карбонда) дешевле будет купить новую раму.
Иногда даже карбонду дешевле купить)
У меня сломался дропаут на 909, в xlab сказали 25к. Новый треугольник у карбонду около 30 (но заменили по гарантии, бесплатно)
@@rnzh18 кекв
Познавательно.. X lab.. Это про один пьёт, а другой закусывает.)
Очень познавательно получилось)
Отличное интервью спасибо! Было интересно
Может и не в тему зимой, но готовь сани летом, а телегу зимой
Можно увидеть обзорчик, что по шоссейными велосипедам сейчас в стране, можно ли покупать на авито, заказать из Казахстана 😅 и как купить тот же самый giant tcr 😁
интересный выпуск и человек интересный, спасибо. Я когда-то побоялся брать карбон ебайк , а сейчас думаю что не так и страшно
Во-во! В этом и суть
Спасибо!
Карбон это хорошо. Но по моим ощущениям он ломается чаще чем я пью воду. Пока все хотят карбоновый велик хочу титановый
хотя это другое)
спасибо за видео, очень полезное и подробное
Чел крут 100 проц. Вспомнил старую мудрость хочешь купить что-то долговечное спроси не у продавца, а у сервис-центра
Крутяк 🎉🎉🎉. Прям вкуснятина 🤤 спортрупор 🙇🏻♂️👏🏻👏🏻👏🏻
Шикарное видео❤
Топ по карбону - Студия Пикунова
Классный видос.
Добрый день! А брейсы из углепластика можно восстановить? Обломилось место соединения рамы их углепластика с металическим кронштейном
Epic доктора не?)
Скорее всего да, про мой речь. Только мне его не переделывали, как он был с огромным запасом прочности и веса, так и остался.
Где красите в Питере?) Нужно восстановить лкп после ремонта карбона
Не красят они в питере...к сожалению
Какие 2 кг рама с алиэкспресса? Там рамы по 1.3 кг. Я не фанат китай карбона и их рам, но рамы там еще более или менее весят не много
Норм тема
Может ли такая мастерская сделать на заказ целую деталь из карбона, допустим проприетарный подседельный штырь из алюминия, заменить карбоновой копией? или это бессмыслено дорого?
Да могут. Как раз они и могут, только стоимость будет наверняка тысяч 25 не меньше
@@SportRupor спасибо. примерно так и подумал.
@@wneyfgfrw5817 обратись Studio Pikunov
Я извиняюсь, конечно, но голос этого чувака похож на голос Юрия Розанова
Катати очень!)
А у кого ребята красят в Питере?
ты что раму новую разломал уже? как так-то?
Очень он мне Наливаича напоминает...)
Тембр голоса и скорость чувака просто пипец,нужно смотреть на медленной скорости.😂
Короче выгоднее выкинуть раму, починить её с сохранением прочностных характеристик, веса и прочности невозможно.
Зачем ремонтировать за много денег, есле выгоднее купить новое у китайцев? Только из-за сроков?
Не все китайское хорошее (например большинство рам)
Видимо вы не сталкивались с ситуациями когда новый китайарбон нужно сразу ремонтировать по причине повреждений при доставке или тупо брака, особенно когда китайцы пишут "есть видео вскрытия посылки? Нет? ПНХ - иди со службой доставки решай", но при этом там 100% брак, например трещины на нижних перьях внутри возле перемычки со стороны каретки и рама доставлялась в сборе. И вот китайская рама двухподвеса за 60+к или идет в ремонт, или летит в урну. Это еще помимо врождённых болезней с кривизной, посадочными, отсутствующими/не соответствующими распорками-проставками, мусорными подшипниками...Зачем такое покупать -хз.
Или, например, покупаешь шоссейник б/у "из Европы", ездишь пару лет, неудачно падаешь и вроде бы никаких ужасов, но появилась трещинка на верхнем пере возле подседела... А после вскрытия выясняется, что вел или спиливали, или пилили для гарантии и оба верхних пера держались на честном слове и состояли из сплошной смолы на 2см длины пера, а сверху всё так красиво замазано, что если не знать куда смотреть, то особо и не видно. И что, выкидывать?
@@natebemuzhikizolentu конечно, расспаковка и осмотр полученной посылки обязательна. Т.к в случает выявленного дефекта и открытии спора, то это доказательство 100% в вашу пользу, а значит и 100% возврат средств. Тогда можно и отремонтировать) Так нужно делать обязательно любой покупки через интернет. Банально недоукомплектация бывает часто. Со скрытыми дефектами уже да, деньги не венешь, хотя возможно (было и такое). Все равно, ремонт ооочень дорг если брать в расчет китай. Например карбон седло, новое стоит 2000рос.руб. смысл его ремонтировать, выкинул, купил новое) конечно дело не идет о брендированых вещах. Но и я прекрасно понимаю, что ремонт требует времени и др расходов, плюс на этом еще нужно что-то заработать и отложить на завтрашний день. Без этого существование не возможно. И как говорит герой рубрики нужно подходить к каждому случаю индивилуально чтобы была обоснованность финансовая. Вобщем ребята х-лаба молодцы, у всех на хорошем слуху, уважаю труд за реально проделанную работу.
P.s классный никнейм))
"НомААльно"
теперь понятно что китайкарбон ремонтировать бессмысленно, только если не подвес, в сборку которого уже были вложены деньги чтоб хоть как то работало
«хороший сервис», велосипедов по 4 месяца делают...
Гонзо это прилумал со сиаканом
Про мою раму и говорят
@@250ferrum это все поняли .)))