Поменял колодки, ручник не работает, подтянул до конца ручник, тоже не работает, замена тросов не привели к результату. Искал как и что делать, попалось вот это видео. Купил комплект распорных планок, не дорогие они до 400р примерно, замерил на них уже было 112 мм, сваркой ничего не варил. Снял старые замерил, 109 мм. Установил новые, натянул ручник как положено 3 щелчка, всё стало работать, оба колеса хорошо теперь держат! Большое спасибо автору!👍👍👍
Спасибо, тебе, человек! Всё чётко, расписал, прямо по делу. Теперь займусь тормозами, и конечно же, подпишусь! 👍👋🤩 Ну вот, залез, померил, тоже зазор 109 мм. 😮 Попробую наварить. Наплавил электродом. Ручник заработал! Сделал 113 мм. Ещё раз премного благодарен за науку ❤😂
Смотришь какой зазор,берешь пластинку,сгибаешь буквой г,вставляешь в зазор,прихватываешь сваркой,и не надо разбирать. А цилиндр задавливаешь двумя монтировками после снятия барабана,цепляешь монтировками за опорный диск,и давишь на колодки.
Новая планка оказалась больше, колодки не доходили до целиндра барабан не налазил, пришлось ставить старую планку, жаль что раньше не видел это видео.👍
Пока стандартные планки не стоять до 106 миллиметров верха колодок не подошли к цилиндру, соответственно и барабан не возможно одеть. Я заметил что в продаже появились Фирма веников не вяжет . Завод ставит распоную планку 106 мм
Совет годный , у меня после замены тросов , ручник пропал , колодки старые но ещё хорошие . цилиндры новые поставил , пружинки на тормозных колодок, регулировка до конца стояла , но вот помогло лишь когда на планки наварил
Если лезутв механизм с расточкой то ручник точно не будет работать особенно распорную планку нельзя точить...кагда барабан не заходит сбрось жыдкость тормозную и поршень зайдет..ослабив штуцер прокачки тормозов нажми на калодки или слегка ударяешь покалодкам струя жыдкости вылетает поршень целиндрика уходит в глубь и барабан залетает незабудь штуцер закрутить
Планку чуть подвари и на тросу 3 витка подрежь .имено подвари планку где приседает рычаг троса на пару милиметров . 😂😂😂😂😂 не дожидаясь что покажешь я уже свое написал респект брат
Это всё конечно правильно, но увеличивая планку с верху вы заставляете тормозить колодки не всей плоскостью, поэтому колодки, барабан, пружины эта планка, это расходники и должны меняться при ремонте задних тормозов, не такие уж это дорогие запчасти. А тем кто укорачивает пружинку на тропу, просто планка троса умоется в ступицу и будет как наждаком делать корпус, но ручника не будет.
У меня юзит заднее правое кооесо при торможении , летом проблема эта как то пофиг , а вот зима мокрый асфальт, торможу не сильно а заднее правое колом , сеголня разобрал и планка была 11 мм , убрал 1.5 мм посмотрим что будет , хочу переделать с авто подтяжкой распорки
Всегда откусываю пружину ручника (10 витков) работает класно, никого не слушайте.Не вздумайте пропиливать распорную планку, ручника не будет.(мне один мудак пропилил) видите у него барабан не одевался.
Здравствуй, такая проблема 2114 тормозв в круг новые кроме вакума и колдуна , суть в чем заднее правое колесо первое тормозит и ручник правое колесо колом а левое только потом схватывает , но по идее передние колеса первые должны тормозить а у меня зад тормозит в чем может быть дело
Трос ручника нужно чуть отпустить, на новом авто бывает настроено на 4-5 щелчка и колёса тормозят как надо, если одно колесо тормозит раньше, тогда нужно прокачать тормоза, если после прокачки будет также, тогда нужно менять либо наварить планки обоих колёс, чтоб были точь-в-точь одинаковой длины.
Красавчик , спасибо именно так у меня и было . Поставил новые колодки , не мог натянуть барабан , подпилил планку , запихал впритирку , ручник херово держит именно на той стороне где пилил . Пошёл в гараж наваривать планку 👍
Там цилиндрик стоит самоподводящий!!! Можно отрезать до 6 витков пружины! И нужно, вначале нажать педаль тормоза и только потом тянуть ручник! Держать будит хорошо!!! Проверено!!!;!
ну в автошколе как бы тоже говорили нажать тормоз...и натянуть ручник.... ноооо.... при отказе тормозов... ручник считается как экстренное торможение... и он должен срабатывать..без нажатия на тормоз
откорю тебе секрет.. выпрямляя плану ты можешь регулировать ее длину и со временем с пробегом она гнется и уменьшается длина.. слабые они до неприличия
Неужели ничего не придумали на тазы до сих пор. А то ведь получается когда новые колодки новые тросики придётся пилить то что наварил если штока ручника не хватит я правильнно понял
если ктото до вас наварил планку дабы сэкономмить на чем-то, то при постановке всего нового планку естественно придется спиливать. А у нас наоборот было: все новое, а ручник не держит)))
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ поехал в биби после вашего видео комплект оригинал 110 ремонтный 112. Взял оригинал он покачественнее на вид. Вот и думаю в какой проем наваривать в узкий или где рычаг!?
Здравствуйте. У меня на Гранте бьёт в педаль тормоза при торможении. Поменял задние барабаны, колодки, цилиндры-втягивающие.,троса. Стало лучше, но до конца биение в педаль тормоза не пропало. Дело в этой планке видимо? Передении диски идеальные.
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ поменял на новые тормозные диски передние. Думал в них дело. Но всё равно биение осталось и чем выше скорость тем больше биение в педаль тормоза. Вдобавок мне их проточили, думал кривые диски попались. Дело точно в задних дисках, но конкретно в чём дело не понятно
@@денисденисов-ы2ъ Новые и проточили?) А тот кто точил, он это делал за 1-ну установку, т.к. токарей много , а как точить диски знают не все. Ну и могут быть на задних колодках растянуты те 2-е маленькие пружинки что прижимают колодки.
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ точил передние колодки не на токарном станке , а специальный станок для проточки дисков не снимая их со ступиц. А новые диски немного били в десятки две...но не в них дело.слишком мало для толчков в педаль тормоза. Буду сам как то решать вопрос, там всю внутрянку перебрать нужно-планку, пружинки и т.д.... в мастерских этой мелочью заниматься не будут
Поменял барабан,колодки,трос ручника. Ручник не работает. Пришлось наваривать на планку электрод. Все равно есь сомнения по ручнику. Прям на все 100% не держит
ладно,в 70 годах ездили на этом,но почему до сих пор в наше время -век таких технологий,приходится что то подгонять и регулировать? и главное,даже если сделал что то на этих авто,то через короткое время опять перестаёт нормально работать.
при этом додумались и на ОКЕ эту планку сделали регулируемую... а на др тазы забыли... ну и потом на ВЕСТЕ РЕШИЛИ ТОЖЕ СДЕЛАТЬ...но там тоже пародия слизаная с иномарок
У меня другая болезнь, с колодок накладки отпадывают, уже третий раз меняю цилиндр и колодки ну пружинки там, на что можно приклеить накладки, с завода уже третий комплект, месяц два и слетели... Да! и по утру в росу или после дождя, не могу снятся с ручника, пока молотком не ударишь по диску, щелкнит и поехал, что там клинит все время. на сухую погоду норм, зимой вообще не пользуюсь ручником на задней оставляю
Тросики меняй и фирму колодок. Я передние долго перебирал фирмы, остановился на HI-Q корейские, синяя коробка с желтым названием. Очень доволен. Задние как время придет возьму таки же.
Это всё не то. Я без планки вдовил цилиндр, потом на варивал колодки подгоняя их под барабаны а затем заварил планку и под тачивая планку распорную подогнал и всё работает на ваз 2110 отлично уже третий год пошол. И на 2106 уже лет пять ручник работает.
Дополню косяком с точно такими же внешними симптомами: Ручник тугой но держит очень плохо. Может кого избавит от лишней работы. Рычаги на колодках могут намертво приржаветь и не вращаться в отверстии на колодке. Молотком не сразу сбил.. Оба колеса одинаково. Рычаги не вращаются и цилиндры закисли со стороны этих колодок. Причем тормоза работают, не клинит. Осмотром внутренностей под барабаном тоже не понять. Только силовым воздействием. Прежде чем менять тросса с гнилой оплеткой сначала есть смысл проверить вращение рычагов на колодках. Тросса в моем случае, несмотря на гнилую оплетку, были вполне рабочие.
кто подскажет? троса не плохие, затянуты до упора, ещё и шайбы положены, колодки новые, барабаны новые, ремкомплект ручника (внутри барабана) тоже новое, пр движение назад держит каменно, а вперёд вообще 0
На маём вазе 105 мм.Самый оптимал. Всё одно. Ручник ели держит. Сделаешь больше. Барабан не всунешь. А вот на тросах. Уже пружины сдавлены. Покупал всё весной. Толи троса полное г. Толи я хз. :(
Да проще заглушить машину и передачу воткнуть, чем постоянно с этим ручником мучаться. Никогда он не будет нормально работать на этих машинах. Хотя нет, будет...но только после полной замены всего и то пару месяцев😅
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Собираю колодки с обоих сторон одеваю барабаны (кромку на барабанах снимаю) жму на тормоз несколько раз и снимаю барабаны. планку увожу назад (гайка на ручнику отпущена за подлицо с коротким тросом) и штангелём меряю между левой накладкой (водительская сторона)и планкой сколько нужно доварить.(доварюю на планке) У самого были жигули.Этим способом переделал не одну сотню машин.сПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ.
@@ПРО100ГАРАЖ-и9х простите пожалуйста, не понял. написано : "меряю между накладкой и планкой" планка - это распорка? а накладка - это колодка? хочу вашим способом сделать. но не совсем въехиваю
@@alexandrberezkin957 Да Вы правильно поияли.Этот зазор что получается я меряю штангелём потом розбираю и сваркой завариваю его (на планке роспорной что между колодками)
Поменял колодки, ручник не работает, подтянул до конца ручник, тоже не работает, замена тросов не привели к результату. Искал как и что делать, попалось вот это видео. Купил комплект распорных планок, не дорогие они до 400р примерно, замерил на них уже было 112 мм, сваркой ничего не варил. Снял старые замерил, 109 мм. Установил новые, натянул ручник как положено 3 щелчка, всё стало работать, оба колеса хорошо теперь держат! Большое спасибо автору!👍👍👍
нужно же на двух колёсах распорки менять?
Купил комплект, тоже. Померил -110. Иду наваривать... Огромное спасибо за совет!
Подсказка когда ставишьтрос ручника налей в него масло с гидроча красное он и ржаветьнебудет и замерзатьне будет
Никогда не было жиги,но ставлю лайк за идеальную скорость разбора вопроса😂.Снимай чаще -это твоё 👍👍
Экстерьер - китайщина, новогодняя ёлка. Интерьер по-лучше. Порадовал полезный объем салона и багажника. За обзор спасибо и лайк конечно.
Спасибо, тебе, человек! Всё чётко, расписал, прямо по делу. Теперь займусь тормозами, и конечно же, подпишусь! 👍👋🤩
Ну вот, залез, померил, тоже зазор 109 мм. 😮 Попробую наварить.
Наплавил электродом. Ручник заработал! Сделал 113 мм. Ещё раз премного благодарен за науку ❤😂
Смотришь какой зазор,берешь пластинку,сгибаешь буквой г,вставляешь в зазор,прихватываешь сваркой,и не надо разбирать.
А цилиндр задавливаешь двумя монтировками после снятия барабана,цепляешь монтировками за опорный диск,и давишь на колодки.
Надо будет поковырять свою гранту, точь в точь такая же ситуация, три щелчка но не держит! Рахмет из Казахстана👍👍👍
Такая фигня у российских у всех. Надо ставит вместо нижней стыковки эксцентрики чтоб колодки снизу можно было развести.
Сделал планку размером 12 мм и ручник заработал как надо👍
Молодец быстро четко и по делу. Лайк и подписка.
Новая планка оказалась больше, колодки не доходили до целиндра барабан не налазил, пришлось ставить старую планку, жаль что раньше не видел это видео.👍
При увеличении планки увеличится зазор между колодкой и цилиндиком возможно вылета ние цилиндра нужно наварить на торец колодки
Эх, на оке была ручная регулировка. В тормозном барабане окошко с резиновой заглушкой, идеальное решение для бюджетных авто
на 2141 Москвичах тоже телескопические планки...
Спасибо за нюанс !!
Молодец,все по теме,давно знал про это!
А что если после замены колодок задних, эта планка выскакивает и в движении создаёт цыкатение? Как с ней быть?
Молодец. Спасибо за совет. Мне помогло!
Пока стандартные планки не стоять до 106 миллиметров верха колодок не подошли к цилиндру, соответственно и барабан не возможно одеть. Я заметил что в продаже появились Фирма веников не вяжет . Завод ставит распоную планку 106 мм
Совет годный , у меня после замены тросов , ручник пропал , колодки старые но ещё хорошие . цилиндры новые поставил , пружинки на тормозных колодок, регулировка до конца стояла , но вот помогло лишь когда на планки наварил
Скажите пожалуйста,можно ли электродуговой сваркой это сделать?полуавтомата нет у меня
Спасибо тебе милый человек наконец-то я понял что это за хрень
Спасибо,за хорошие советы!!!
Если лезутв механизм с расточкой то ручник точно не будет работать особенно распорную планку нельзя точить...кагда барабан не заходит сбрось жыдкость тормозную и поршень зайдет..ослабив штуцер прокачки тормозов нажми на калодки или слегка ударяешь покалодкам струя жыдкости вылетает поршень целиндрика уходит в глубь и барабан залетает незабудь штуцер закрутить
Спасибо автору.
Я так и сделал я сделал 113мм но рекомендую больше 112мм не делать.
если новый барабан то да
В этой машине все немного надо дорабатывать 🤦 издевательство над людьми
Планку чуть подвари и на тросу 3 витка подрежь .имено подвари планку где приседает рычаг троса на пару милиметров . 😂😂😂😂😂 не дожидаясь что покажешь я уже свое написал респект брат
Я новый ремкомплект пружинок и планок купил за 350 р на озоне. И тросики смазал моторным маслом. Всё, ручник. Как новый. На любом склоне держит
У меня такая ситуация, завтра буду делать, спасибо..
Это всё конечно правильно, но увеличивая планку с верху вы заставляете тормозить колодки не всей плоскостью, поэтому колодки, барабан, пружины эта планка, это расходники и должны меняться при ремонте задних тормозов, не такие уж это дорогие запчасти. А тем кто укорачивает пружинку на тропу, просто планка троса умоется в ступицу и будет как наждаком делать корпус, но ручника не будет.
Да, было дело на Приоре! Новые колодки спасли ситуацию, но как всегда временно при том, что барабаны почти новые. Надо планку наваривать.
Нет.нужно.откусывать.12.витков.пружины.ручника.
@@UserUser-us8ie бот знает..
у тебя потом колодки не отойдут..так как пружины будет не хватать...@@UserUser-us8ie
Откусиш пружину, появится свободный ход , просто нужен хороший ремкомплект и всё!!!
Надо новые колодки, я разбирал смотрел низ колодок распилили 😂
Добрый день! Какая длина этих планки? 11см?
Они идут ремонтные уже удлиненые под выработку барабанов
Проще поставить распорную планку с Москича 2141 она регулируется
@user-sf1bg3xq9o А планка от 41-го подойдет без переделок?
Спасибо большое Я голову сломал планка болтается думаю и ладна оно не ладно
У меня юзит заднее правое кооесо при торможении , летом проблема эта как то пофиг , а вот зима мокрый асфальт, торможу не сильно а заднее правое колом , сеголня разобрал и планка была 11 мм , убрал 1.5 мм посмотрим что будет , хочу переделать с авто подтяжкой распорки
Всегда откусываю пружину ручника (10 витков) работает класно, никого не слушайте.Не вздумайте пропиливать распорную планку, ручника не будет.(мне один мудак пропилил) видите у него барабан не одевался.
Я в гайке на 6 делал прорезь и вставлял в планку ручник начинал работать
👍 Спасибо.
всегда пожалуйста))
Здравствуй, такая проблема 2114 тормозв в круг новые кроме вакума и колдуна , суть в чем заднее правое колесо первое тормозит и ручник правое колесо колом а левое только потом схватывает , но по идее передние колеса первые должны тормозить а у меня зад тормозит в чем может быть дело
Трос ручника нужно чуть отпустить, на новом авто бывает настроено на 4-5 щелчка и колёса тормозят как надо, если одно колесо тормозит раньше, тогда нужно прокачать тормоза, если после прокачки будет также, тогда нужно менять либо наварить планки обоих колёс, чтоб были точь-в-точь одинаковой длины.
Красавчик , спасибо именно так у меня и было . Поставил новые колодки , не мог натянуть барабан , подпилил планку , запихал впритирку , ручник херово держит именно на той стороне где пилил . Пошёл в гараж наваривать планку 👍
У меня родствнник всё перемерял все новое ставил увеличил планку теперь не нарадуется
Там цилиндрик стоит самоподводящий!!! Можно отрезать до 6 витков пружины! И нужно, вначале нажать педаль тормоза и только потом тянуть ручник! Держать будит хорошо!!! Проверено!!!;!
ну в автошколе как бы тоже говорили нажать тормоз...и натянуть ручник....
ноооо.... при отказе тормозов... ручник считается как экстренное торможение... и он должен срабатывать..без нажатия на тормоз
@@rf6532 так он и срабатывает! На тормоз жмем чтоб стали плотнее колодки и тросики меньше растягивались!!!
@@user-kg7zorge ну при лопнувшей трубке тормозной и потере тормозов...
ручник должен отрабатывать толька за счет троса
@@rf6532 так он и отработает, с отрезанными витками пружины, отпаботает на 10000 процентов. Уже проверено , на многих машинах!!!
Что сказать? Талант не пропёш
откорю тебе секрет.. выпрямляя плану ты можешь регулировать ее длину и со временем с пробегом она гнется и уменьшается длина.. слабые они до неприличия
Неужели ничего не придумали на тазы до сих пор. А то ведь получается когда новые колодки новые тросики придётся пилить то что наварил если штока ручника не хватит я правильнно понял
если ктото до вас наварил планку дабы сэкономмить на чем-то, то при постановке всего нового планку естественно придется спиливать. А у нас наоборот было: все новое, а ручник не держит)))
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ поехал в биби после вашего видео комплект оригинал 110 ремонтный 112. Взял оригинал он покачественнее на вид.
Вот и думаю в какой проем наваривать в узкий или где рычаг!?
@@raifart125 тот что шире,
Здравствуйте. У меня на Гранте бьёт в педаль тормоза при торможении. Поменял задние барабаны, колодки, цилиндры-втягивающие.,троса. Стало лучше, но до конца биение в педаль тормоза не пропало. Дело в этой планке видимо? Передении диски идеальные.
А чем определяли , что передние диски отличные?
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ поменял на новые тормозные диски передние. Думал в них дело. Но всё равно биение осталось и чем выше скорость тем больше биение в педаль тормоза. Вдобавок мне их проточили, думал кривые диски попались. Дело точно в задних дисках, но конкретно в чём дело не понятно
@@денисденисов-ы2ъ Новые и проточили?) А тот кто точил, он это делал за 1-ну установку, т.к. токарей много , а как точить диски знают не все. Ну и могут быть на задних колодках растянуты те 2-е маленькие пружинки что прижимают колодки.
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ точил передние колодки не на токарном станке , а специальный станок для проточки дисков не снимая их со ступиц. А новые диски немного били в десятки две...но не в них дело.слишком мало для толчков в педаль тормоза.
Буду сам как то решать вопрос, там всю внутрянку перебрать нужно-планку, пружинки и т.д.... в мастерских этой мелочью заниматься не будут
@@денисденисов-ы2ъ Ну тут хз, что-то не сходится))). Пружинки смотрел задних колодок? Они хорошо прижимають колодки?
Поменял барабан,колодки,трос ручника. Ручник не работает. Пришлось наваривать на планку электрод. Все равно есь сомнения по ручнику. Прям на все 100% не держит
Почему продают рем.комплект и на планке зазор 11см.???
,,кооператив,,
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ добрый день. Проверил и в магазине,и на рынке,разные производители.
@@СергейЧупкин 11 см. это не правильно
Ребята! Это известно со времён жигулей, описано в журнале За Рулем!
У меня один вопрос, почему отсутствуют перчатки???
Молодец.
ладно,в 70 годах ездили на этом,но почему до сих пор в наше время -век таких технологий,приходится что то подгонять и регулировать? и главное,даже если сделал что то на этих авто,то через короткое время опять перестаёт нормально работать.
потому что итак будут ездить, материться - но ездить, поэтому смысла улучшать нету
при этом додумались и на ОКЕ эту планку сделали регулируемую... а на др тазы забыли... ну и потом на ВЕСТЕ РЕШИЛИ ТОЖЕ СДЕЛАТЬ...но там тоже пародия слизаная с иномарок
Может существуют ремонтные планки ,больших размеров?кто нибудь видел?
не встречал
Не проще гидравлический поставить ручник?
Скажу больше, проще даже авто купить с гидроручником))))
Ну надо было, хотя бы веником обмести!😊
спасибо!
У меня другая болезнь, с колодок накладки отпадывают, уже третий раз меняю цилиндр и колодки ну пружинки там, на что можно приклеить накладки, с завода уже третий комплект, месяц два и слетели...
Да! и по утру в росу или после дождя, не могу снятся с ручника, пока молотком не ударишь по диску, щелкнит и поехал, что там клинит все время. на сухую погоду норм, зимой вообще не пользуюсь ручником на задней оставляю
А фирму колодок менять не пробовал?)) Что за авто? Что за фирма колодок?
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ фирма на с , приора, колодки только этой фирмы больше нет , для абс
@@ВадимКозырь-в5з Ну хз, пробуй другую фирму
Похоже рычаг привода распорной планки колодки перевёрнут с другой стороны и подклинивает после включения или троса пора поменять
Тросики меняй и фирму колодок. Я передние долго перебирал фирмы, остановился на HI-Q корейские, синяя коробка с желтым названием. Очень доволен. Задние как время придет возьму таки же.
Я заменил все кроме колдуна,но заднее правое не дотормаживает
пробуй перепрокачать, только всунь отвертку под колдун. А ручник держит с обеих сторон хорошо?
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ подлаживали под колдун пластину,а ручник..ну вроде с обеих сторон держит,мы специально еще меняли троса,думали может в них дело
@@ИльяГлушаков-о1ю я бывает даже ручник затягиваю при прокачке
Это всё не то. Я без планки вдовил цилиндр, потом на варивал колодки подгоняя их под барабаны а затем заварил планку и под тачивая планку распорную подогнал и всё работает на ваз 2110 отлично уже третий год пошол. И на 2106 уже лет пять ручник работает.
На Ваз 2106 в 1999 году я пластинки из жести вставлял все держало
Дополню косяком с точно такими же внешними симптомами: Ручник тугой но держит очень плохо. Может кого избавит от лишней работы. Рычаги на колодках могут намертво приржаветь и не вращаться в отверстии на колодке. Молотком не сразу сбил.. Оба колеса одинаково. Рычаги не вращаются и цилиндры закисли со стороны этих колодок. Причем тормоза работают, не клинит. Осмотром внутренностей под барабаном тоже не понять. Только силовым воздействием. Прежде чем менять тросса с гнилой оплеткой сначала есть смысл проверить вращение рычагов на колодках. Тросса в моем случае, несмотря на гнилую оплетку, были вполне рабочие.
но лучше пережать патрубки
Поменял новые колодки ,регулирую ручник,и тросики подтягивает неравномерно,наперекос,в чём проблема?
А трос новый?
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ троса старые,может разный износ барабанов?
@@СергейЧупкин Может сам трос не тянуться
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ домкратил проверял,тянет.
@@СергейЧупкин Ну тогда как вариант разный износ барабанов
кто подскажет? троса не плохие, затянуты до упора, ещё и шайбы положены, колодки новые, барабаны новые, ремкомплект ручника (внутри барабана) тоже новое, пр движение назад держит каменно, а вперёд вообще 0
меряй планку!!!
Я проверил да оно
Поменял колодки, барабаны, тросик ручника открутил заподлицо, ручник держит
👍
На маём вазе 105 мм.Самый оптимал. Всё одно. Ручник ели держит. Сделаешь больше. Барабан не всунешь. А вот на тросах. Уже пружины сдавлены. Покупал всё весной. Толи троса полное г. Толи я хз. :(
Завод 114мм должна быть
Лучше наварит горбик на рычашке за которую цепляется тросик , а планачку не трогать
Ну давай такой способ попробуем
Да проще заглушить машину и передачу воткнуть, чем постоянно с этим ручником мучаться. Никогда он не будет нормально работать на этих машинах. Хотя нет, будет...но только после полной замены всего и то пару месяцев😅
РЕЗУЛЬТАТ КАКОЙ БРО НУЖЕН РЕЗУЛЬТАТ СЛОВАМИ НИЧЕГО НЕ ДОКАЗАНО
Наварил на планку теперь ручник на мертво держит ,ещё пружинку вытащил и вытянул на ручке в салоне, в ютубе есть
При сдавливании поршней нужно открутить прокачку
Зачем?)
А потом доливать тормозуху?
@@sergvolostnov839 Нужно проверить, бывает что еще и отбирать приходится
Рос автопром думает как с минимальными усилиями содрать. Зачем им заморачиваться всёравно эти корыта расходяться на ура
Не успеваю за вами если можно по медленнее говорить
Барабанные тормаза в принципе убожество. Тот кто с ними намучелся, тот меня поймет.
🎉😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤
О как!
Протараторил, ничего не понял...скорострельность как у Калашникова
Бальзам после других роликов где в носу ковыряют и бубнят по полчаса так ни в чём самостоятельно и не разобравшись. Афтор, пеши ещо.
Нафига варить,а если сварки нет.Пешку по этой пластине сгибаешь и порядок.
Какую пешку ?
@@Стобоючто пэшьку😆 и одеваншь с торца.И получается площадь соприкосновения шире в 3 раза
@@Alex.Jakschin. отлично 👍
@@Alex.Jakschin. что такое пэшьку блять? скажи нормально!
@@Alex.Jakschin. что такое пэшька?
Так и сделал наварил увеличил это расстояние ручник держать стал хорошо
Блин, сколько слов скороговоркой,я чумею.Я даже подумал, что у меня на ускоренном стоит.
Что тебе не нравиться?? Быстро внятно и понятно))) автору респект!
всем не угодишь))))
Болтун..можно было в двух словах..
Зачем показываешь неработаюший цилиндр, видно же что он не работал никогда!!!
всмысле не работал??????)))))))) смотри с 6:45 там я его отверткой без напряга шевелю)))
Ты походу слепой😀
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ только с одной стороны показали , с задней
Я делаю чуть по другому.
что именно? навариваешь на колодках?
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Собираю колодки с обоих сторон одеваю барабаны (кромку на барабанах снимаю) жму на тормоз несколько раз и снимаю барабаны. планку увожу назад (гайка на ручнику отпущена за подлицо с коротким тросом) и штангелём меряю между левой накладкой (водительская сторона)и планкой сколько нужно доварить.(доварюю на планке) У самого были жигули.Этим способом переделал не одну сотню машин.сПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ.
@@ПРО100ГАРАЖ-и9х простите пожалуйста, не понял. написано : "меряю между накладкой и планкой" планка - это распорка? а накладка - это колодка? хочу вашим способом сделать. но не совсем въехиваю
@@alexandrberezkin957 Да Вы правильно поияли.Этот зазор что получается я меряю штангелём потом розбираю и сваркой завариваю его (на планке роспорной что между колодками)
Очень интересно , но ничего не понял . Нет фото или видео , очень интересная тема !
Голова говорящая
Спасибо большое Я голову сломал планка болтается думаю и ладна оно не ладно