Que cochazos hacía antes Citroën, siempre con un diseño moderno y avanzado tal como se aprecia en el CX. Aunque tenga 50 años, me sigue pareciendo único y atemporal.
Que maravilla que ingenieria!!! estos si son coches!!! creo recordar este modelo cuando lo vi en mi infancia!!! me quede con la boca abierta!!! CAFE!!! AE!!!
Yo era un chaval , mi vecino tenia la versión 25 Gti turbo .Cuando estaba en la posición baja parecía una nave espacial comparado con los que estaban por alli ..Yo alucinaba , siempre me han gustado mucho los coches..Saludos
Tuve un bx primera serie y la suspensión fantástica. Algo que no se dice de ella es la seguridad en la frenada porque al equilibrar la altura frena por igual con las cuatro ruedas. Fantástico reportaje. Gracias.
Yo tuve un bx de segunda serie, venía del gs y siempre he tenido esta suspensión, comparto contigo en que es cómoda y flexible, además los hidroneumaticos tienen la peculiaridad de llevar un circuito de frenado con mucha presión que hacen que frenen por igual tanta cargado como en vacío(acariciar pedal) junto a sus cuatro discos.
Pues yo diría que no, los tiempos cambian y eso hace que la mentalidad cambie entre la gente. Lo comprarían personas que lo añoren pero no encajaría en el mercado actual pese a tener aspectos que humillarian a muchos coche modernos
EXCLUSIVO CON MAYÚSCULAS, como todo lo que hizo Citroen hasta el 2000, es todo lo opuesto a lo que había, todo lo moderno que se podía y con la mayor comodidad que había, un mercedes 124 solo le ganaba en la isonorización.
No había nada más cómodo y estable en carretera Enhorabuena por el canal No has comentado nada de la dirección diravi autocentrante ni del claxon de doble tono con trompetas si pulsabas el botón a fondo... Por lo demás tiene que ser una pasada conducir todos esos coches en el canal. Sigue así con un canal de calidad indiscutible Muchas gracias por tu trabajo y pasión
Creo que fue a Ruben Fidalgo al que escuché, que en el CX era muy complicado conectar los faros direccionales, por la ubicación del sistema tras el motor.
Fue un coche excepcional, y la primera serie aún con más personalidad.
7 месяцев назад+1
Aún con todo, de la saga de las grandes berlinas de Citroën (DS-CX-XM-C6), el CX me parece el producto menos redondo de todos, el que me causa menor impacto (llamémosle como queramos).
No, un solo limpiaparabrisas no es suficiente para un barrido suficiente con lluvia fuerte, yo lo experimenté en mi BX 16, ese BX de todos los coches que tuve fue el que mas me cautivó y gustó por muchos motivos, excepto por el tema del limpiaparabrisas, de hecho en un viaje que me pilló una lluvia fuerte me tuve que parar por no dar a basto el único limpiaparabrisas con que iba dotado, el resto de vehículos no tuvo problemas, pero yo y otro usuario de BX tuvimos que parar en una gasolinera y esperar a que amainara un poco, charlamos sobre el tema y los dos concluimos que era un fallo de diseño del copón.
Es impresionante, es uno de mis Citroën favoritos. Ojalá le pudiera tener en mi cochera. Enhorabuena a su dueño por el estado impoluto que le conserva.
Месяц назад
Esta unidad tiene algún detallito por pulir, pero no es nada habitual encontrarse una unidad "básica" de CX en este estado... ni incluso de variantes más lujosas y prestacionales.
Buenos dias. Te voy a dar un dato. Con respecto a la luneta trasera concava de los Citröen, sabes que otro coche lo tiene? La segunda generacion del Citröen C4 en su carroceria de 4 puertas, conocido como C4 L, o C4 Lounge. Ese coche tambien tiene esa caracteristica distintiva. Saludos!
Yo tuve el placer y el honor de conducir, en los 90, u Citroën CX Palas y jamás lo olvidaré. Las sensaciones que sentí no las he vuelto a sentir con coches de la actualidad (con coches de la "misma gama"). Quizá, sentí algo parecido con algunos de los Mercedes de su época (00-90)
Yo tuve un BX 19TRD y era comodísimo y a pesar de ser atmosférico era rapídisimo y era un cochazo a pesar de ser un diésel ese 1.9 era irompible, había sido de un taxista y un día que lo vio me comentó que el le había hecho más de 500000 km. Cada vez que veo uno me doy la vulta para disfrutarlo con la vista, única pega que tenía era que no disponía de aire acondicionado.
Este modelo tiene Mi tío aún funciona y sta todavía en movimiento... Es más tiene un color de los tiempos... Un color celeste...😂😂👏👏👌👌 Ya se le pidió Par vender... Pero el no kiere vender... Es su primer auto me contó... El lo compró 0km en Argentina pero trajo en Paraguay con todos los papeleos y ama ste auto... Y para mí q tengo 38años y q viaje en algunas parte con ste auto... Es una RELIQUIA...😁😁👍👍
Si el hermano pequeño que tuvimos (gs) era bueno para largos viajes y no tiene ni calidades ni prestaciones en comparación a éste modelo, no quiero imaginar lo agradable que resultaria viajar en el cx " sofa de casa con ruedas" "sofá de ministros"
Es increíble lo que ofrecía el CX y eso que Citroen ya arrastraba una grave crisis hace años y no pudo contar con un 6 cilindros para su buque insignia.
Pues aunque los SUV lo podrían superar, creo que no pocos lo comprarian en el caso que lo volvieran a crear. Es mas creo que hasta seria llevarian una sorpresa en exito de ventas y hasta de generaciones nuevas lo contemplarían complacidos. Por que no revivificar un Cx EV.
La ausencia de los faros direccionables creo que se debe, como otros aspectos, a la mentalidad más PSA/Peugeot que va incorporando la marca en esos años, a costa, claro está, de ir perdiendo su singularidad.
Hola yo tuve un cx dieces el 2.5 Parami fue el mejor coche que yo tenido B.1830f.G Parami el coche más seguro que etenio una direcion que ningún coche a tenido as ta hoi cuando lo parabas el volante ce poníanlas Ruedas total mente Resta y no ablemos de la comodidad no te cansabas de conducir
Mucho de hecho las esferas de la suspensiones hidronumaticas donde está el aire a presión duraban más que un amortiguador "y no eran caras en si" convencional y el resto del coche era tan fiable o mas como los rivales directos
Estupendo coche adelantado a su tiempo igual que hizo el Citroen tiburón DS , anteriormente. Antes y ahora al pasar ese coche la gente se le queda mirando. De los más cómodos que han existido. Se le llamaba la alfombra voladora. Tanto los asientos delanteros como los traseros parecían sillones de un sofá de casa.😊
Sres acabo de comprar un c5 del 2002 exclusive 1.8 gasolina de 115 cv, con 150.000 km, el aspecto es impecable, un solo dueño (matrimonio sin hijos) ¿He hecho buena compra? ¿El motor es justo de potencia? ¿Que tal anda de fiabilidad? ¿Es caro de mantenimiento y consumo?
Yo aquí sigo con mi CX del 83, aún a nombre de mi padre, ¡primer y único propietario! Esa estampa....¡inconfundible!
el auto mas
lindo! no lo vendas!!!
Que cochazos hacía antes Citroën, siempre con un diseño moderno y avanzado tal como se aprecia en el CX. Aunque tenga 50 años, me sigue pareciendo único y atemporal.
En el 2024 impresiona todavía más su diseño y presencia. Una nave "especial".
CX siempre fascinante
Que maravilla que ingenieria!!! estos si son coches!!! creo recordar este modelo cuando lo vi en mi infancia!!! me quede con la boca abierta!!! CAFE!!! AE!!!
Mi padre tuvo su CX
y os digo a todos que era un coche que era único y diferente a los demas de la época.
Yo era un chaval , mi vecino tenia la versión 25 Gti turbo .Cuando estaba en la posición baja parecía una nave espacial comparado con los que estaban por alli ..Yo alucinaba , siempre me han gustado mucho los coches..Saludos
Son espectaculares!!!!!.❤❤❤
Un vehículo magnífico
Tuve un bx primera serie y la suspensión fantástica. Algo que no se dice de ella es la seguridad en la frenada porque al equilibrar la altura frena por igual con las cuatro ruedas. Fantástico reportaje. Gracias.
Yo tuve un bx de segunda serie, venía del gs y siempre he tenido esta suspensión, comparto contigo en que es cómoda y flexible, además los hidroneumaticos tienen la peculiaridad de llevar un circuito de frenado con mucha presión que hacen que frenen por igual tanta cargado como en vacío(acariciar pedal) junto a sus cuatro discos.
Me quedaria con el cx .me encanta 😊
Precioso coche
Si volvieran a fabricar el Cx, seria éxito de ventas,
Pues yo diría que no, los tiempos cambian y eso hace que la mentalidad cambie entre la gente. Lo comprarían personas que lo añoren pero no encajaría en el mercado actual pese a tener aspectos que humillarian a muchos coche modernos
No lo sería; no se hizo la miel para la boca del asno.
Se venderia si fuera un SUV con pantallitas… es lo que quiere la gente hoy en dia… una pena
Prácticamente existe. Es el C5X. Es muy muy parecido, y cuando lo ves en carretera recuerda muchísimo.
Creo que el público pediría antes que eso una C15 turbo diésel 😁
EXCLUSIVO CON MAYÚSCULAS, como todo lo que hizo Citroen hasta el 2000, es todo lo opuesto a lo que había, todo lo moderno que se podía y con la mayor comodidad que había, un mercedes 124 solo le ganaba en la isonorización.
No había nada más cómodo y estable en carretera
Enhorabuena por el canal
No has comentado nada de la dirección diravi autocentrante ni del claxon de doble tono con trompetas si pulsabas el botón a fondo...
Por lo demás tiene que ser una pasada conducir todos esos coches en el canal.
Sigue así con un canal de calidad indiscutible
Muchas gracias por tu trabajo y pasión
Grande el CX
Creo que fue a Ruben Fidalgo al que escuché, que en el CX era muy complicado conectar los faros direccionales, por la ubicación del sistema tras el motor.
Cochazo! Más vanguardista que los suv con tantas pantallitas inservibles
Fue un coche excepcional, y la primera serie aún con más personalidad.
Aún con todo, de la saga de las grandes berlinas de Citroën (DS-CX-XM-C6), el CX me parece el producto menos redondo de todos, el que me causa menor impacto (llamémosle como queramos).
Estos si que eran coches!!! Para durar toda una vida!!
Me encanta esa unidad .aún q sea d segunda generación se hace muy elegante en blanco .un coche muy bonito ❤.
Un gran coche, un grandísimo coche. Historia y leyenda del automóvil.
Un cochazo como la copa de un pino, todavia recuerdo el anuncio del CX con Grace Jones, Citroën quien te ha visto y quien te ve.
No, un solo limpiaparabrisas no es suficiente para un barrido suficiente con lluvia fuerte, yo lo experimenté en mi BX 16, ese BX de todos los coches que tuve fue el que mas me cautivó y gustó por muchos motivos, excepto por el tema del limpiaparabrisas, de hecho en un viaje que me pilló una lluvia fuerte me tuve que parar por no dar a basto el único limpiaparabrisas con que iba dotado, el resto de vehículos no tuvo problemas, pero yo y otro usuario de BX tuvimos que parar en una gasolinera y esperar a que amainara un poco, charlamos sobre el tema y los dos concluimos que era un fallo de diseño del copón.
Impecable documental, enhorabuena ese CX debe tener muchos pretendientes...
Como siempre, la mejor forma de agradecer este vídeo es compartiéndolo entre amigos y en la redes sociales. ¡Saludos!
Hola buenas, yo tuve un Citroën XM 2.0 gasolina lo compré con 80.000 kilómetros, disfruté mucho de su confort y equipamiento .
Es impresionante, es uno de mis Citroën favoritos. Ojalá le pudiera tener en mi cochera.
Enhorabuena a su dueño por el estado impoluto que le conserva.
Esta unidad tiene algún detallito por pulir, pero no es nada habitual encontrarse una unidad "básica" de CX en este estado... ni incluso de variantes más lujosas y prestacionales.
Maravilloso, gracias
coche guapo, si señor
Por favor ponga las molduras rectas. Me entra el TOC.
Me fascina este coche
Las molduras del lateral izquierdo, la alineación del parachoques delantero y la moldura del contorno del parabrisas sin tocar... una pena.
Mítico 😢❤
La primera vez que lo vi un CX palas, seria en el 77/78 en Verde.
Se me caen los 🥚🥚 al suelo cada vez que lo veo. Maravilloso.
CX sinónimo de tortilla 😂😂😂
Excelente vídeo, como siempre!
Yo tuve uno
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤que bonitooooo
Buenos dias. Te voy a dar un dato. Con respecto a la luneta trasera concava de los Citröen, sabes que otro coche lo tiene? La segunda generacion del Citröen C4 en su carroceria de 4 puertas, conocido como C4 L, o C4 Lounge. Ese coche tambien tiene esa caracteristica distintiva.
Saludos!
Yo tuve el placer y el honor de conducir, en los 90, u Citroën CX Palas y jamás lo olvidaré. Las sensaciones que sentí no las he vuelto a sentir con coches de la actualidad (con coches de la "misma gama"). Quizá, sentí algo parecido con algunos de los Mercedes de su época (00-90)
la linea Me hace acordar al Renault 21 las opticas , la trompa parecen un r 18. El interior buenisimo!
De los mejores coches de la historia
Yo tuve un BX 19TRD y era comodísimo y a pesar de ser atmosférico era rapídisimo y era un cochazo a pesar de ser un diésel ese 1.9 era irompible, había sido de un taxista y un día que lo vio me comentó que el le había hecho más de 500000 km. Cada vez que veo uno me doy la vulta para disfrutarlo con la vista, única pega que tenía era que no disponía de aire acondicionado.
Este modelo tiene Mi tío aún funciona y sta todavía en movimiento... Es más tiene un color de los tiempos... Un color celeste...😂😂👏👏👌👌 Ya se le pidió Par vender... Pero el no kiere vender... Es su primer auto me contó... El lo compró 0km en Argentina pero trajo en Paraguay con todos los papeleos y ama ste auto... Y para mí q tengo 38años y q viaje en algunas parte con ste auto... Es una RELIQUIA...😁😁👍👍
Si el hermano pequeño que tuvimos (gs) era bueno para largos viajes y no tiene ni calidades ni prestaciones en comparación a éste modelo, no quiero imaginar lo agradable que resultaria viajar en el cx " sofa de casa con ruedas" "sofá de ministros"
Yo poseo un GSA y me conformo. Pero tengo debilidad por el CX. TODO A LO GRANDE. Gracias Citroën
Es cierto.
Es increíble lo que ofrecía el CX y eso que Citroen ya arrastraba una grave crisis hace años y no pudo contar con un 6 cilindros para su buque insignia.
Pues aunque los SUV lo podrían superar, creo que no pocos lo comprarian en el caso que lo volvieran a crear. Es mas creo que hasta seria llevarian una sorpresa en exito de ventas y hasta de generaciones nuevas lo contemplarían complacidos. Por que no revivificar un Cx EV.
La ausencia de los faros direccionables creo que se debe, como otros aspectos, a la mentalidad más PSA/Peugeot que va incorporando la marca en esos años, a costa, claro está, de ir perdiendo su singularidad.
Yo he tenido 4 Citroen y yo me quedaria con el CX y el Tiburón
Los faros se mueven con un sistema de cables, no con el circuito hidroneumático.
Cierto, la costumbre de la interconexión del resto...aquí no es como en el Mercedes W100, que hasta las ventanillas eran hidráulicas
Las molduras de las puertas estan super desalineadas
Hola yo tuve un cx dieces el 2.5
Parami fue el mejor coche que yo tenido B.1830f.G
Parami el coche más seguro que etenio una direcion que ningún coche a tenido as ta hoi cuando lo parabas el volante ce poníanlas Ruedas total mente Resta y no ablemos de la comodidad no te cansabas de conducir
Eran fiables?
Mucho de hecho las esferas de la suspensiones hidronumaticas donde está el aire a presión duraban más que un amortiguador "y no eran caras en si" convencional y el resto del coche era tan fiable o mas como los rivales directos
En esas épocas se hacían las cosas para durar.
Estupendo coche adelantado a su tiempo igual que hizo el Citroen tiburón DS , anteriormente. Antes y ahora al pasar ese coche la gente se le queda mirando. De los más cómodos que han existido. Se le llamaba la alfombra voladora. Tanto los asientos delanteros como los traseros parecían sillones de un sofá de casa.😊
Aire no... Gas y Lhm
Visca Catoira.
Hace un video solo manejo sin hablar
Una verdadera obra de injenieria
Sres acabo de comprar un c5 del 2002 exclusive 1.8 gasolina de 115 cv, con 150.000 km, el aspecto es impecable, un solo dueño (matrimonio sin hijos)
¿He hecho buena compra? ¿El motor es justo de potencia? ¿Que tal anda de fiabilidad?
¿Es caro de mantenimiento y consumo?