PROBLEMAS COM NISSAN VERSA 1.0! NÃO COMPRE ANTES DE ASSISTIR! PÉSSIMO INVESTIMENTO!
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- Meus amigos, como vocês podem ver, finalmente fiz o cabeçote do Nissan Versa 1.0 3cc 2016.
Infelizmente gastei uma grana bem alta e para que isso não aconteça com vocês que eu estou compartilhando esta experiência.
Assista ao pprimeiro vídeo onde tudo começou - • A CASA CAIU! O PESADEL...
Após a gravação deste vídeo novos problemas aconteceram e eu vou revelar no próximo vídeo lançado.
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Amigo, deve estar havendo algum engano. O meu é 2016 e tem 240 mil km e nunca deu problema. Nem a embreagem foi trocada.
É 1.0 3cc com GNV?
O meu igualmente tem 198 mil
O cara condenou minha embreagem comprei uma nova aí eu ia rodar até acabar, até hoje tá filé kkk
Igual o meu e também é gnv
Teve sorte o meu é 2016 não tem GNV, não sou motorista e com 100 mil o carro começou a a beber óleo, com 115 mil fiz o motor e continua bebendo óleo. Esse 1.0 é uma bosta ainda dá problema de eletro ventilador, caixa de direção e evaporadora do ar.
GNV loucura, meu 2018 rodo com álcool nunca me deu problema mais de 240mil km rodados .
Falando de gnv tenho uma spacefox com motor ea111 que todos falam mau e nunca deu problema, apenas faço as manutenção preventiva, inclusive a limpeza do redutor do gnv, o que muitos não fazem.
Agora falando do versa 3 cilindros, sabemos que é um motor mais novo e por isso tem alguns critérios de manutenção que exigem certa atenção do dono, porém é um carro que tem um dos melhores motores 3 cilindros do mercado.
Cara tu pode falar o que quiser , menos que ele quebra ! Ninguém vai cair nessa não..o carro é um tanque de guerra.
Tenho um 2016 3 cilindros ele já é muito econômico faz 15 na gasolina na minha opinião não compensa GNV.
O meu tá fazendo 10km com etanol... Vou tentar na gasolina se eu chegar nos 14km fico feliz kk
O meu está com 223 mil km faço troca de óleo a cada 8mil km e em algumas situações mais severas (dias muito quentes RJ) subidas ou engarrafamento só uso o etanol, certos cuidados evitam certos problemas. O meu é 2016.
Pois é, mas o meu já veio com problemas!
Tenho um logan 2015 1.0 e nunca tive coragem de colocar gnv. Pois acho que maltrata muito o carro
Deu Azar, O meu está para ir a 150k e só manutenção! subo serra! vou a praia e é econômico, faz de 12-14 km/l
Meu versa 1.0 2019 tem gnv instalado na del gás desde 26.000 rodados. Rodo no aplicativo com ele. Esta atualmente com 110.960 mil rodados. Manutenção preventiva em dia. Troquei a correia (ar, alternador) com 78.000. pastilhas dianteira com 94.000. e agora nessa semana ao trocar o óleo efetuei tbm a troca das duas balanças dianteiras. Carro otimo custo benefício. Espaçoso, economico (cilindro 16m2 roda 200/210km). Sou de Niterói RJ. Única reclamação do carro fica por conta do suporte do filtro de ar motor que é barulhento demais. Já tentei prender se tudo que é jeito e nada.
Seu carro é três cilindros?
É corrente ou correia?
Meus amigos, infelizmente após a gravação deste vídeo vivemos novos episódios de problema com este carro. Aguardem o próximo vídeo que irá trazer no detalhe o que aconteceu. ;)
Já ouvi relatos em oficina que a mistura de marcas diferentes de aditivos de radiador causa essa reação. Vira essa lama. É já vi por aí completarem o radiador com aditivos diferentes. Creio que faça algum sentido.
Carro 2016 e muito Bom gasta nada
O meu é 2017 1.0 144.000 km não tenho o que reclamar
Amigão, infelizmente problema algum carro vai dar, até mesmo uma Ferrari dentre 100 mil fabricadas.
Veja só os sinais, chicote mastigado, 1.0 3cc com GNV, junta que queimou etc e etc.
Por mais confiável que qualquer veículo seja é necessário cumprir com todos os requisitos de cuidados.
Na questão do sistema de arrefecimento desse veículo é necessário utilizar apenas o líquido específico que contenha monoetilenoglicol, jamais utilizar água de torneira, a temperatura desse motor é muito alta, por isso é necessário o aditivo com monoetilenoglicol.
Óleo de motor, somente o específico com a viscosidade específica original.
Se você comprou o carro sem olhar o sistema de arrefecimento, infelizmente não é culpa do veículo.
Sem manutenção preventiva nenhum veículo aguenta.
Pré compra é fundamental.
Manutenção preventiva é fundamental.
Como muitas pessoas, comprei o que consegui comprar naquele momento infelizmente. Quando posso escolher o carro que vou comprar assim como forma de pagamento, não passo esse tipo de aperto.
@@DiegoTellesONerdo fato é que vc não fez a lição de casa
GNV o etanol sobrecarrega o bloco e o cabeçote que é de alumínio não aguenta
Esse carro não vai nem aditivo e muito menos água desmineralizada.
Usa monoetilenoglicol é caro sim, em torno de 70.00 reais o litro, porem pelo seu custo benefício sai mais barato que água desmineralizada de 5 reais.
Pois o estado de ebulição são diferentes o líquido certo acima de 120°C, água desmineralizada ou aditivo 90°C.
Mas também conheço Donos que teve que fazer o motor com 110 mil km, por ter GNV E depois novamente com 230 mil km e preferiu vender o carro.
Bom meu versa 1.0 3CC 2021 esta com 125 mil km zero dor de cabeça, conheço DONOS com mais de 300 mil km e zero dor de cabeça.
Comprei com 41 mil km, Sempre troquei óleo o filtro de 7 mil em 7 mil km.
Fiz a troca do liquido de arrefecimento com monoetilenoglicol com 80 mil km e correia de acessório.
Pastilhas com 70 mil km original.
Bieletas com 84 mil km original.
Velas de Iridium com 100 mil km original.
Correia de acessórios com 120 mil km.
E quando chegar nos 160 mil km esse ano irei trocar todos as mangueiras de arrefecimento, o líquido, bomba de água, enfim sera uma manutenção mais pesado preventiva.
Abraços.
O que existe é dono ruim!!
Esse é o melhor motor 1.0 3c do mercado!! Já vi um com 247 mil km rodados, todo original, 2017. Nunca aberto o motor.
Agora os cupim de ferro que só anda e não cuida do básico, concerteza não haverá carro bom na mão deles .
Temos alguns problemas aí no seu vídeo
Você provavelmente pegou um carro surrado de aplicativo
Principalmente depois que falou que a pessoa usava água no arrefecimento
Esse papo de vela aí foi a cara de vela velha também se usa gnv
Troca de vela e cabo é com 5 mil km pra vela e 10 mil pra cabo de vela
Isso é o aconselhável mais a gente troca os dois de 15 em 15 mil km então não tem como você reclamar do carro
Entre esse versa do vídeo, qual é melhor o versa 2014 ou ecosport 2011 me ajudar aí.
Diz ai irmão qual você acha melhor
Versa melhor opção, eu dei azar nesse meu porque peguei mastigado, todo mundo que cuida do carro e principalmente, não coloca gás, só elogia.
@@DiegoTellesONerd Obrigado irmão, vou comprar o meu semana que vem o versa 2014.
Cara , foi azar porque o meu é 1.0 3 cc e gnv , 250mil km , nunca me deu problema, inclusive tb é preto , nao generalize
Foi como eu disse: Já peguei ele asssim. :/
A primeira informação foi a melhor......ele e 3 cilindros......porque trabalha com 3 cilindros......😂😂😂😂😂😂
O meu tá com 270 e subindo, só alegria
No gnv?
Não entendi, seu carro queimou junta por causa do GNV ? Nunca vi carro queimar junta por causa de GNV. Vcs nao faz manutenção e põe a culpa no carro, no motor, no papa. Teu carro queimou junta pq algum safado mexeu nesse motor antes e nao fez o servico de forma correta. Se tivesse quebrado valvula por mistura rica, alguma coisa do tipo vc poderia culpar o gnv. E msm assim é a ma regulagem do equipamento.
O meu é 2017. Tbm ferveu é por isso Perdi o motor. Estou tentando comprar um motor novo na nissan, mesmo que o carro não tenha 10 anos de uso, a fábrica não está produzindo mas o motor, enfim...um absurdo isso, já estou sem carro faz 2 meses. Motor 3cc pra mim NUNCA MAIS
É igual etanol ele aumenta os cavalos não é recomendado para motor 3 cilindros tem que ser a gasolina eu perdi o motor 3 cilindros porque eu tava usando álcool etanol
Eu tenho um Verssa 2017 É claro eu nunca vou colocar meu carro no GNV nada contra quem usa mas estou muito feliz com meu Verssa e nunca me deu problemas
Isso aí, não ponha GNV!
Parceiro, sem dúvida vc foi premiado. Eu estou no meu segundo nissan march com esse mesmo motor e com gnv. Vou discordar totalmente de vc. Gnv jamais estraga qualquer motor. O meu march anterior eu rodei 290 mil km antes de vender. Vendi e o atual dono está satisfeito. O meu merch atual está com 100 mil km rodado e o motor sereninho. Motor de 3 cilindros tem que se preocupar com duas coisas: oleo e arrefecimento. Mantendo esse 2 em dia, é só ser feliz.
Pois é eu fui premiado!
Tenho um desse 1.0 18/19 troquei o aditivo tem 1 mês e está dando muita lama no reservatório também.
Descobri que isso é comum nesses radiadores desse carro.
Tenho um versa 2016! Zero problema! Só troca de óleo e demais peças de desgaste!
Pois é, eu fui premiado! 😢😢😢
3 cilindros e gnv sao incompatíveis
Infelizmente esse motor não serve para GNV. Até o 1.6 não é bom colocar, apesar de aguentar mais. Agora sem GNV já vi desse 1.0 rodando com mais de 300mil km, e 1.6 com mais de 500mil km sem ter dado problema.
Confesso que quando comprei esse carro eu não sabia que o 1.0 dele era 3 cilindros e não verifiquei. Quando percebi já era tarde de mais! 😕😕😕
Fiquei confuso, ele não é bom para app usando GNV ou não é bom de jeito nenhum?
O carro é bom, mas com GNV ele não vai durar muito tempo.
Informação péssima, um fato isolado ele condena todos! Esse motor e top, econômico, e do jeito que ele mexeu vai dá problema pra outro 😂😂
Não é isolado não! O Carro continua sendo bom mas obtive relato de inúmeras pessoas com problemas em motor 3 cilindros(independente da montadora) por conta de GNV
Eu tenho um 1.0 2019, nunca nem pensei em instalar GNV, o carro é ótimo e nunca me deu nenhum tipo de problema acho que o antigo dono que moeu esse seu ai infelizmente.
Que foi moído por algum antigo dono eu não tenho dúvida, mas tem sido generalizado o problema de veículos 1.0 3cc com GNV dando problema. E descobri também que o radiador deste motor (versa, march e livina) entopem com facilidade. Foi impressionante a quantidade de testemunho que tive de outras pessoas.
To passando esse perrengue carr agarrando muit ja gastei uma fortuna já e nad tinha gvnv tbm
Meu verda 1.0 com gnv 7 meses comprei na agencia 90 mil rodado em dia manuntencao. E agora tenho que trocar valvula fazer cabeçote q drogaaa.....odiando esse carro
Resumindo uma compra ruim ,de um carro com manutenção precária,nessas horas fuja do carro abaixo do valor de mercado pq vai ter problemas,e a economia vai sair caro.
Tenho um 1.0 3 cilindros,melhor carro que existe para taxi e aplicativos.
Só não colocar GNV e ser feliz.
No gnv ?
Tenho um não tive sorte já abrir o motor dele 5 vezes
Meu amigo eu entendo a tua indignação infelizmente você pegou um carro todo surrado e teve vários problemas mas esse carro é um bom carro o carro não é uma bomba você que comprou uma bomba sem manutenção infelizmente
Resumindo, você foi premiado. Já passei por algo parecido com um Corsa Premium. Tenso!
Triste! :/
Cara GNV e uma adaptação e uma agressão ao carro , esse carro não tem necessidade de GNV é 03 cilindros, faz 15 /17 com um litro de gasolina
Pois é, infelizmente já peguei o carri assim!
TEM PROBLEMA NENHUM NO CARRO O MEU E 3 CILINDROS E ZERO DOR DE CABEÇA O PROBLEMA E ESSA GAMBIARRA DE GNV BOMBA QUE NEM COMPENSA MAS POR
Deu azar mano , o carro é excelente, só que tem que fazer manutenção preventiva
3cc no GNV e ZICA AMIGO..
Foi como eu disse: Já peguei ele asssim. :/
Foi como eu disse: Já peguei ele asssim. :/
Rapaz ai pra uber tanto faz 1.6 ou 1.0 não compensa
Só quem vai se beneficiar com isso é o passageiro pôr causa do conforto
Eu tava pra comprar um up pra rodar
Ai apareceu um versa 1.6 com preço bom
Acabei comprando
No primeiro dia q fui rodar estourou o atuardor d embreagem
Ta la na oficina esperando chegar os atuadores do mercado livre
Aqui em Fortaleza so achei o kit embreagem e era última peça do estoque
La na Nissan tem
Mas só o atuardor do pedal é 1.800 conto
Mano, troquei o atuador de embreagem desse carro. Comprei paralelo no Mercado Livre paguei se não me enganos uns 130 reais e troquei eu mesmo. Ficou perfeito. Arranquei a bateria, a caixa de fusível que fica em cima dela solte, e tirei a base de metal onde a bateria fica apoiada, então deu espaço pra trocar o atuador e fiz a troca.
Depois só pesquisei na internet como tirar o ar do sistema, fiz a sangria e pronto, ficou muito perfeito!
Aliás, esse atuador ser de plástico é a coisa mais absurda do mundo.
@@DiegoTellesONerd
No meu caso estourou o atuardor q vai dentro da caixa
Então tem q trocar tudo agora
Kit embreagem
Atuador interno
Atuador pedal
Retentor do volante
Retentor da caixa
Tudo pra aproveitar a mão d obra
Que tenso!!!😕😕😕 Eu acho esse carro um excelente carro, dei muito azar. Quando comprei esse carro já fiquei com o pé atrás mas não imaginei que ia dar pau tão rápido e em um período péssimo pra eu desembolsar essa grana.
Mas se algum dia eu pegar outro, vou pra 1.6
Tive 5 Hondas (4 civic e 1 City) nenhum deles me deu dor de cabeça, mesmo quando precisei comprar um antigo pra não ficar a pé. Em breve pretendo voltar pra Honda.
É o erro é o da água
Nunc tive problema com o meu
Nao entendo o carro ja e economico e ainda vao instalar gnv. Nao compensa colocar gnv, GNV e ganbiarra.
GNV, esse é o problema meu amigo. Compra um carro 1.0 e quer botar gás?
Compra um skate que dura mais e é super econômico...
Como eu disse no vídeo: já peguei o carro com gnv e mastigado
Bom eu vejo que vc deu azar de pegar um carro que já não estava em boas condições e me desculpe mas um carro 1.0 que é bastante econômico acredito que não tem necessidade de colocar gnv
Eu também acho. Infelizmente na ocasião foi o que deu pra pegar e minha esposa insistiu em GNV mesmo eu sendo muito contra. A Muié mandou nós obedece! kkkkk
Ou seja: Tudo foi feito errado, Sem aditivo e com kit gaz... Não foi problema do motor, foi di mal uso...
Foi como eu disse: Já peguei ele asssim. :/
@@DiegoTellesONerd entendi
O meu está superaquecendo. Uma bosta. Doido pra ficar livre dele.
Esse corro com GNV não dá certo
Pois é! :/
Já tinha GNV ou foi vc que instalou ???
Foi como eu disse: Já peguei ele asssim. :/
Só de falar q o sistema de arrefecimento tava saindo lama se vê o porq um Nissan deixou na mão 🤷🏻♂️ o maior inimigo de qualquer carro são os maus donos e os mexanicos de RUclips, infelizmente mano vc pegou um versa mal cuidado pelos seus antigos donos pois tanto o 1.0 como o 1.6 são muito robustos, conheço gente q tem versa com 600mil km e nunca foi aberto, tdo vai do cuidar e cuidar bem.
Gnv arrebenta com o carro, nunca mais.
Meu amigo!! Vc mesmo falou.. que o carro esquentou.
Ou seja, todo esse B.O. foi por nao saber utilizar o GNV.
Comprei meu versa 1.0 2017 em 2018 com 30MIL KM RODADOS, Logo em seguida coloquei GNV E rodei ate 300MIL KM Com gnv, zero problema, apenas manutenções BÁSICA.
.
Retirei o GNV Agora porque o valor do GNV Hoje não é viavel nesse carro, pois o carro ja é muito econômico.
Carro 1.0 3 cilindros, coloca gnv é burrice, e vc deve ter pegado esse carro ferrado ja.
O carro é bom, tem carro desse com 400.000 km rodado
Sim, como eu disse no vídeo, já peguei o carro mastigado.
Fala Diego tudo bem! Fiz até um post lá no grupo do versa no Facebook tive um 1.0 3CC 2016, cara a minha teoria é que os donos de Nissan/Renault ou mal rodam com o carro então não chega a quebrar o carro ou simplesmente mentem, pq assim toda retífica que você for são cabeçotes de 3cc da Nissan/ pra “tentar”recuperar pois é um cabeçote com pouco tolerância de retifica alguns casos cabeçote é descartado, a qualidade da Nissan caiu muito quando nacionalizou infelizmente, realmente algumas coisas são mais duráveis nesse carro(velas e pastilhas de freio)mas por outro lado tem coisas mega frágeis como as bandejas e o sistema de injeção, e tem muitos com pane em cabeçote mesmo sem GNV… Sou da área da manutenção de aeronaves, então creio que tenha um pouco de conhecimento em mecânica… Em resumo venda quando puder! Va para um prisma 1.0,1.4 e seja feliz exceto os mais novos que também estão descartáveis. Nissan agora só compro se for 0KM com garantia.
Eu tive 5 Hondas nos últimos 12 anos. 4 Civics e um City, só alegria! Volto pra Honda na primeira oportunidade, não fui quando comprei este carro porque a tabela pós paandemia da Honda subiu absurdamente comparando o ano com os outros carros. Nissan 2016 = R$45.000, Honda 2016 = R$ 60.000 ou mais, ficou distante pra mim, por isso peguei esse Nissan.
@@DiegoTellesONerd Que acabaxi em bom que vira conteúdo pra você kkkkk; sorte na próxima eu fui de sportage 2010, e não me arrependo tirando o consumo estou tendo ótimas experiências com a kia perdi no ano mas ganhei em muitas outras coisas. Abraço sucesso aí já vou seguir pra acompanhar!
GNV é uma faca de 2 legumes😅😅😅
FORA GNV BOMBA VC FALOU A REAL NAO E O CARRO QUE EH RUIM E SIM A GAMBIARRA DO GNV
Marco Celi
Parceiro você colocou GNV no seu carro você fodeu o carro ninguém mandou você colocar GNV rock morreu há 4 anos a gasolina e no Félix não tem problema nenhum
Pelo visto você não assistiu ao vídeo!
EU JÁ PEGUEI O CARRO ASSIM!!!
Tu pegou bixado esse tem que ir com mecânico pra cpmprar um carro assim, te passaram uma bomba !
Infelizmente, na ocasião foi o que pintou para eu comprar. Era meio que ele ou nada. Comprei torcendo pra não estourar nenhuma bomba enquanto estivesse comigo mas infelizmente não deu :/
Com a mulher segurando o capu o tempo td ele não se preocupa 😂😂😂😂
Engraçado que durante o vídeo claramente o suporte do capo foi colocado! É cada uma que me aparece! 🤷🤷🤷
Caraio doido. Colocar cilindro de gas num carro 1.0 de 3 cc tem que ser muito burrrrro . Deu mole guerreiro
Como eu mesmo disse: Não fui eu que botei, aliás não pretendia mas foi o que consegui pegar.
@@DiegoTellesONerd 🤜🏼🤛🏽
Muito boa explicação
Você deu azar. Infelizmente.
😢😢😢😢😢😢
Kkkk, sabe nada de versa kkk, cupim
Cupim? Ia ficar Feliz se eu fosse no seu canal te ofender deliberadamente e dizer que você não toca nada? Se você não prestou atenção no vídeo vou repetir: Já peguei o carro mastigado. Mais respeito com os outros "IRMÃO"!