Gracias por el vídeo…tengo la normal del 2022 ,y si para subir el asiento tienes que tener un máster,pero al final le cojes el truco😊.dicen que solo tiene 102CV…..Pero jolin,que bien puestos los tiene!de momento muy contento con ella,me faltan horas para disfrutarla.gracias y un saludo desde Lleida.
Pedazo de moto y me encanta en ese color más que el color rallie. Es una de mis favoritas aunque parece que hay que ahorrar un poco más. Creo que para un uso diario se ve manejable a pesar del tamaño. Gran vídeo crack!! Un abrazo
OK CRACK jajaja. buen video. El Barbaro de Pakonan la ha comprado igualita, me encanto el cambio automatico y la rueda 19. y me sorprendio los 101 cv para bien. negativo la piña izquierda, me hubiese gustado el anti dive para que no se hunda tanto la horquilla delantera y piñas retroiluminadas. Mi experiencia le doy un 7,4 general a mi anterior ktm 1290S un 7.6 para que lo valoreis. Salu2 de vuestro mas fiel infiel Pako
Te hago el gusto. Sinceramente, buen vídeo y muy completo, como siempre. Yo entre mis motos tengo la Africa y es la más que uso y como tu, has llegado al final. te digo: eres de la élite del canal. Monstruo jajajaja
Von, buen video, Estamos los moteros en general un poco locos, yo llevo una burgman 650 con 56 CV vamos en pareja y no necesitamos más, tenemos comodidad, capacidad de carga... Voy por mi tercera burgman, para gustos colores 😊 Gracias por tus vídeos
En cuanto al dct tienes que confiar en él... si vas con miedo por si sube, o baja de marcha no disfrutas. El sistema es una maravilla y cambia cuando debe (o cuando quieres que para eso tienes varios programas y las levas) y, si confias en el dct, te da otra forma de ir en moto, te centras en la curva, la trazada, el gas al salir... es un disfrute total
145, 160, 170 cv... brindis al sol en carretera abierta. Cuándo los usas? Cuándo llevas estas motos tan arriba en el cuentavueltas? Casi nunca. Mejor buen par, potencia bien puesta y utilizable. Estilo Honda.
Tengo "sólo" 112 y más par que esta (una ST 1200) y te reconoceré que son en línea recta, en una incorporación, etc. pero cargado, con maletas llenas y artillera detrás, se usan; y si tuviese 140 mejor. Para curvas, etc., mucho mejor menos peso y menos inercias que más cv., pero esta AT tampoco es precisamente ligera. Entiendo la filosofía de la moto, pero entre "ready to race" y 100 cv. tiene que haber un término medio en el rendimiento de un motor.
Pues yo me di una vuelta de 100km en un test ride y os digo que no necesito más potencia. Es de lejos la moto más equilibrada que he probado nunca. Y mi moto es una GS 1250, con 30 caballos más. No los he echado de menos. Muy bien, Honda. Me voy a comprar una.
yo tengo la trecolor adv 2023 y me rego aciete la orquilla a los 30 mill, para que se valla preparando con el dinero en USA me costo 555 dolares el arreglo :D
Hola Von Rider¡ Excelente video, como siempre. Ahora que has catado las dos, para un uso diario y un viaje al mes por autovía + algo de pista fácil, ¿que aconsejas? ¿Transalp o Africa Twin?
Una motaza, de lo mejor que hay, bien pensada compra muy inteligente aunque cueste un pastizal. Además la calidad y fiabilidad de Honda es única, lleva tiempo ya y es una moto durisima.
Soy cliente de Honda desde hace 30años dueño de un civic .un Accord K 24 y una CBR 900Repsol todo una maravilla jamas un problema de nada asi que todo sera Honda de por vida sin duda la N.1en motos y el mejor fabricante de motores del mundo 20 millones de motos vendidas en 2023eso lo dice todo
A ver, respecto a la potencia. Yo he tenido las Adventure del 2019/ 2020 y tengo las del 2024, unos caballos de más ( 120/125cv), no estarían de más, básicamente porque como muy bien has dicho se le da un uso rutero y esta moto en ruta con dos pasajeros y las maletas, se nota mucho que le falta. Por el resto va muy bien. Si me permites, yo añadiría que es cierto que es muy ágil en marcha, pero en parado los 10kg más del DCT y la mayor capacidad del depósito es algo que penaliza en parado Saludos
Hola compañeros, tengo una Tenere 700 preciosa, hermosa,divina,segura y fantástica que me tiene loco perdido...No ha tocado nunca lo verde (only carretera) y recientemente he hecho una mini ruta de unos mil km por el sur de Portugal con el kit completo de maletas ( laterales y baul ) shad terra en negras pero además son las berracas, las de mayor capacidad. También venia mi pareja " era el menor de los pesos " 😂😂😂...Dos alforjas laterales de 8ltros cada una colocadas en las defensas laterales,el menda lerenda que pesa 105 kg y con el famoso cp2 de 74 cv...Pues he ido al ritmo de las gs y de las at (con limitaciones evidentemente) y parando mas veces porque mi depósito no da mas de 300km y mas a esos ritmos.Déjadme comentaros que la moto tiene unos bajos impresionantes por eso sorprende tanto pero unos cv mas (90/100) ,un sillón mas cómodo y un poquito mas de autonomía (no quiero la world raid) y seria top 3 de las trail... Pero cuando me quite letras y mi economía se estabilice 😂😂 me pillo o la at o la gs porque he crecido con los posters de mis hermanos de los iconos de los 80/90 y siempre he querido tenerlas...Menos fiables...mas fiables...mas cv...menos cv...Me encantan las motos y las cuido mas que a mi pareja y si me da fallos la que sea pues ya lidiaré y experiencia cogeré...Pero mi corazón y mi alma de niño feliz yo tendré 🤙🏻✌🏻
Von mira si puedes probar la Suzuki vstrom 1050 tech y te marcas algunas locuras tuyas de muchoooos km y nos haces una comparativa, creo que el motor es más fino que la África y menos botones😂😂 saludos🖐🏻
Le veo 2 limitaciones importantes, la potencia y la cadena. Sé que la mayoría de las veces y la mayoría de los conductores (yo mismo), no usamos los cv., pero siempre están ahí para un estrujón (normalmente en línea recta). Con mi cardan me pego viajes de 2000-3000 km. y me olvido, aparte del rollo de tener siempre la rueda trasera hecha un desastre o no tener la necesidad de que lleve caballete. En fin, una gran moto esta Honda, sin duda, porque Honda hace buenas motos, la suspensión adaptativa esa tiene que ser la leche y el DCT todo el mundo habla bien de él (a mi me pareció una castaña, pero sólo lo probé unas decenas de km. en una nc 750. Respecto a la estética, ya no es el "aspecto aventurero" de la AT, es muy bonita frente a la NT que es de las pocas motos más fea todavía en vivo que en las fotos (tiene un aire al engendro aquel de la DN-01).
Ojo que el freno de mano tiene 3 niveles dependiendo de la presion necesaria 🤪! Yo compré la 2023, la verdad esta increible y me gusta mucho. Leí que la 2024 tenia rin de 19 en vez de 21 y por eso me apure a comprarla. En Mexico no trajeron la 2024, no han terminado de vender las 2023 que trajeron. La verdad para mi es una baja de categoria pasar de 21 a 19, sin embargo entiendo que es la competencia directa de una F 900 GS e incluso de una 1250 GSA. El cable para Apple Car Play o Android Auto necesita ser un cable de datos, no solo de carga!
Yo tengo una CRF1000 de 2019 y si que es cierto que la 1100 tiene muchas mejoras con respecto a la mia, solo la suspensión electrónica y la pantalla TFT son suficiente para que me de envidia :D
Von lo siento no puedo con tantas cosas para tocar,me sobran tantos botones,me parece un caza F16😔la probé en honda y el señor del concesionario empezó a explicar y le digo para, ponme el modo sport y déjalo, necesito un cursillo,no la quiero así,es muy bonita y ahora con ruedas 19" me encanta pero la pantalla más los botones la descarto y precio 💵💵 un saludo.
@@Slyder_41 los botones están ahí,tú los dejas y no molestan pero los has pagado bien ,21000€, yo personalmente dame seguridad y déjate de cada modo 5 parámetros distintos,mi opinión, pagaría por más seguridad
Von rider respecto a las luces cuneteras, ya tenían la tracer 9 gt que provaste por navarra. Lo que de dia no lo notarias..... saludos desde navarra. Vsss un maquinon la honda. Quizas un poco cara de precio la verdad. Estamos hablando de 21k...
Un motor de 1000 si tiene más potencia es porque le tienes que subir las revoluciones, es decir, tener potencia donde no se usa... yo tengo la primera africa con 95 cv y va de maravilla, mis amigos salen con V4, 1250gs, etc y vamos todos a la misma marcha, es mas, como me descuide me dicen que voy muy ligero...y es que es muy facil salir de curva con mucho par y darle empuje suave a la moto...
102cv tiene ese motor, la tengo y para el peso con maletas etc si le vendría bien 20cv más, sobretodo si subes a alturas de más de 1500m se nota mucho, subiendo al Teide es como ir en tractor cuando le pides en bajas revoluciones 😂😂😂
No ahora en serio, estoy totalmente de acuerdo contigo en que no le hace falta mas potencia, en papeles le ganan unas cuantas, pero en la practica la africa esta muy muy compensada en entrega de potencia y no se hecha en falta mas chicha. A lo mejor si eres un pro, pues si, pero siendo para mortales, pues no hace falta mas. Oye, en negro con esas barras queda muy bien.
@@VonRider1 Lo intentaré. Es mas fácil con imágenes. Se quita solo el asiento delantero, el cual tiene en su parte trasera baja, una prolongación que se imtroduce en la parte baja delantera del asiento trasero (sin quitar éste) mas arriba o mas abajo según necesites. Luego se engancha en la zona posterior del tanque de combustible en una de las dos posiciones disponibles. Ojalá se haya entendido bien.
Para los que piensen comprarla... lo que iban a ser dos semanas de espera se han convertido en dos meses y sigo esperando, y lo peor de todo es que ya está pagada
Yo estuve casi tres meses esperando que lléguese, pero al final valió la pena ( y eso que tenía el mismo modelo, pero del 2020). Ánimos a disfrutarla, cuando llegue.✊🏍💨
DCT off road una 💩 y en general is mas para los que no saben conducir, y la adventure sport con 19" is game over too, completamente mataron con un detalle un modelo que era perfecto. fijados, otros van al contrario de 19" a 21". Yo tengo modelo ATAS 2022... atención con consumo de aceite chicos! pero es magnifica moto
CarPlay te pide pa que funcione conectar audio(cascos) o un sena mas el telefono y funcionara- una estupidez, PERO con un dongle de amazon va todo wireless
"Marcha en Granada" universitarias, muchas y de las güenas!!
Gran vídeo resumen y un trípode pa'l cámara.
gracias por mostrarnos tal bellezón de moto!
😂😂😂😂😂
Gracias por el vídeo…tengo la normal del 2022 ,y si para subir el asiento tienes que tener un máster,pero al final le cojes el truco😊.dicen que solo tiene 102CV…..Pero jolin,que bien puestos los tiene!de momento muy contento con ella,me faltan horas para disfrutarla.gracias y un saludo desde Lleida.
Gracias a ti!!!
Pedazo de moto y me encanta en ese color más que el color rallie. Es una de mis favoritas aunque parece que hay que ahorrar un poco más. Creo que para un uso diario se ve manejable a pesar del tamaño. Gran vídeo crack!! Un abrazo
Poco a poco jejejej. Gracias tiooo🙌🏼
OK CRACK jajaja. buen video.
El Barbaro de Pakonan la ha comprado igualita, me encanto el cambio automatico y la rueda 19. y me sorprendio los 101 cv para bien.
negativo la piña izquierda, me hubiese gustado el anti dive para que no se hunda tanto la horquilla delantera y piñas retroiluminadas.
Mi experiencia le doy un 7,4 general a mi anterior ktm 1290S un 7.6 para que lo valoreis.
Salu2 de vuestro mas fiel infiel Pako
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Te hago el gusto. Sinceramente, buen vídeo y muy completo, como siempre. Yo entre mis motos tengo la Africa y es la más que uso y como tu, has llegado al final. te digo: eres de la élite del canal. Monstruo jajajaja
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 graciaas crack!!!
Bonito video,tengo la ATAS pero manual, enamorado es poco.Veo que tu también has notado cositas, jeje,buen video.💪🏍️
Gracias! Saludos
Esa moto con los rines dorados quedaría 🙌🏻, excelente video, saludos
Siiii
Von, buen video,
Estamos los moteros en general un poco locos, yo llevo una burgman 650 con 56 CV vamos en pareja y no necesitamos más, tenemos comodidad, capacidad de carga... Voy por mi tercera burgman, para gustos colores 😊
Gracias por tus vídeos
La burgman es un maquinon!! Gracias a ti!✌🏼✌🏼
En cuanto al dct tienes que confiar en él... si vas con miedo por si sube, o baja de marcha no disfrutas. El sistema es una maravilla y cambia cuando debe (o cuando quieres que para eso tienes varios programas y las levas) y, si confias en el dct, te da otra forma de ir en moto, te centras en la curva, la trazada, el gas al salir... es un disfrute total
El DCT es la caja del siglo 21, es lo mejor.
Muy buena moto.
El DCT una maravilla.
Buen vídeo 👍🏻
Muchas gracias!
Maquinoteeeee!!! A ver si pego un estirón antes de los 30 y algún día me la puedo comprar jeje
😂😂😂😂😂
Ok crack!! 🤣🤣🤣. Vaya maquinote, buen video!
Muchas gracias 😁
145, 160, 170 cv... brindis al sol en carretera abierta. Cuándo los usas? Cuándo llevas estas motos tan arriba en el cuentavueltas? Casi nunca. Mejor buen par, potencia bien puesta y utilizable. Estilo Honda.
Estoy de acuerdo ✌🏼
Tengo "sólo" 112 y más par que esta (una ST 1200) y te reconoceré que son en línea recta, en una incorporación, etc. pero cargado, con maletas llenas y artillera detrás, se usan; y si tuviese 140 mejor. Para curvas, etc., mucho mejor menos peso y menos inercias que más cv., pero esta AT tampoco es precisamente ligera. Entiendo la filosofía de la moto, pero entre "ready to race" y 100 cv. tiene que haber un término medio en el rendimiento de un motor.
Pues yo me di una vuelta de 100km en un test ride y os digo que no necesito más potencia. Es de lejos la moto más equilibrada que he probado nunca. Y mi moto es una GS 1250, con 30 caballos más. No los he echado de menos. Muy bien, Honda. Me voy a comprar una.
Convencido, la compro; esta AT de color negro con esas horquillas color doradas-cobre me tiene loco. Salud2
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
es preciosa.
yo tengo la trecolor adv 2023 y me rego aciete la orquilla a los 30 mill, para que se valla preparando con el dinero en USA me costo 555 dolares el arreglo :D
Cuando le pillas el truco al cambio DCT,disfrutas un montón!!!!!!
Tengo una y cada dia me gusta más!!!!!!!!
Vale la pena amigo? tenía pensado una GSA 1250 pero, no me convenció ese telelever no te permite sentir la carretera.
es la que quiero 😍😍😍😍
👏🏼👏🏼👏🏼
Muy Buena review. Adoro essa moto. Gracias 👍
Graciaasss
Hola Von Rider¡ Excelente video, como siempre. Ahora que has catado las dos, para un uso diario y un viaje al mes por autovía + algo de pista fácil, ¿que aconsejas? ¿Transalp o Africa Twin?
La he probado uly me ha quitado den la cabeza la gs. Es una pasada. El lunes a por ella. Eso sí, oara mi manual
A disfrutarla!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
me la compraré...💪💪💪💪
Felicidades compa chulada de moto
Gracias y saludos
Muy buen vídeo Von como siempre, una pregunta, es la AT de este año? N saludo y gracias.
Sii de este año! Gracias!✌🏼✌🏼
Von video genial. Pedazo de moto 😊
Grsciaasss
Hola von. Recomiendas el dct?? Se pierden sensaciones y control con este tipo de cambio?? Estaria mejor una manual con quickshift?? Saludos tio!!
Maravillosa máquina.
Una motaza, de lo mejor que hay, bien pensada compra muy inteligente aunque cueste un pastizal. Además la calidad y fiabilidad de Honda es única, lleva tiempo ya y es una moto durisima.
👏🏼👏🏼👏🏼
Soy cliente de Honda desde hace 30años dueño de un civic .un Accord K 24 y una CBR 900Repsol todo una maravilla jamas un problema de nada asi que todo sera Honda de por vida sin duda la N.1en motos y el mejor fabricante de motores del mundo 20 millones de motos vendidas en 2023eso lo dice todo
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Buen video Von! Por orientarme, cuánto mides tu?
Muchas gracias por la review. ¿porque prefieres la rueda de 19 a la de 21?
Gracias a ti! Pues porque en curva es mucho mas manejable y estable 😎
Von que opinas entre esta africa dct y la ktm 1290 sas? Para viajar y uso diario.
Para viajar me parece mas comoda la africa pero ambas son dos motonesss
Hola.buen video. Y si . Las luces cuneteras se pueden desconectar .es a gusto del usuario y esta bien que se pueda elegir
Gracias!
A ver, respecto a la potencia.
Yo he tenido las Adventure del 2019/ 2020 y tengo las del 2024, unos caballos de más ( 120/125cv), no estarían de más, básicamente porque como muy bien has dicho se le da un uso rutero y esta moto en ruta con dos pasajeros y las maletas, se nota mucho que le falta.
Por el resto va muy bien.
Si me permites, yo añadiría que es cierto que es muy ágil en marcha, pero en parado los 10kg más del DCT y la mayor capacidad del depósito es algo que penaliza en parado
Saludos
Saludosss
Hola compañeros, tengo una Tenere 700 preciosa, hermosa,divina,segura y fantástica que me tiene loco perdido...No ha tocado nunca lo verde (only carretera) y recientemente he hecho una mini ruta de unos mil km por el sur de Portugal con el kit completo de maletas ( laterales y baul ) shad terra en negras pero además son las berracas, las de mayor capacidad. También venia mi pareja " era el menor de los pesos " 😂😂😂...Dos alforjas laterales de 8ltros cada una colocadas en las defensas laterales,el menda lerenda que pesa 105 kg y con el famoso cp2 de 74 cv...Pues he ido al ritmo de las gs y de las at (con limitaciones evidentemente) y parando mas veces porque mi depósito no da mas de 300km y mas a esos ritmos.Déjadme comentaros que la moto tiene unos bajos impresionantes por eso sorprende tanto pero unos cv mas (90/100) ,un sillón mas cómodo y un poquito mas de autonomía (no quiero la world raid) y seria top 3 de las trail... Pero cuando me quite letras y mi economía se estabilice 😂😂 me pillo o la at o la gs porque he crecido con los posters de mis hermanos de los iconos de los 80/90 y siempre he querido tenerlas...Menos fiables...mas fiables...mas cv...menos cv...Me encantan las motos y las cuido mas que a mi pareja y si me da fallos la que sea pues ya lidiaré y experiencia cogeré...Pero mi corazón y mi alma de niño feliz yo tendré 🤙🏻✌🏻
La DCT es la mejor, sin duda
Von mira si puedes probar la Suzuki vstrom 1050 tech y te marcas algunas locuras tuyas de muchoooos km y nos haces una comparativa, creo que el motor es más fino que la África y menos botones😂😂 saludos🖐🏻
Pues voy a comentarlo con suzuki a ver si puede ser jejejeje. Gracias tiooo
Le veo 2 limitaciones importantes, la potencia y la cadena. Sé que la mayoría de las veces y la mayoría de los conductores (yo mismo), no usamos los cv., pero siempre están ahí para un estrujón (normalmente en línea recta). Con mi cardan me pego viajes de 2000-3000 km. y me olvido, aparte del rollo de tener siempre la rueda trasera hecha un desastre o no tener la necesidad de que lleve caballete. En fin, una gran moto esta Honda, sin duda, porque Honda hace buenas motos, la suspensión adaptativa esa tiene que ser la leche y el DCT todo el mundo habla bien de él (a mi me pareció una castaña, pero sólo lo probé unas decenas de km. en una nc 750. Respecto a la estética, ya no es el "aspecto aventurero" de la AT, es muy bonita frente a la NT que es de las pocas motos más fea todavía en vivo que en las fotos (tiene un aire al engendro aquel de la DN-01).
para cnectar el gps tienes que vincular el telefono o la tablet con el bluetut
Ojo que el freno de mano tiene 3 niveles dependiendo de la presion necesaria 🤪! Yo compré la 2023, la verdad esta increible y me gusta mucho. Leí que la 2024 tenia rin de 19 en vez de 21 y por eso me apure a comprarla. En Mexico no trajeron la 2024, no han terminado de vender las 2023 que trajeron. La verdad para mi es una baja de categoria pasar de 21 a 19, sin embargo entiendo que es la competencia directa de una F 900 GS e incluso de una 1250 GSA. El cable para Apple Car Play o Android Auto necesita ser un cable de datos, no solo de carga!
Bonita moto!! 👍
Siii
Muy buen vídeo, para una persona de 1,70 es grande o llegaría bien? Saludos
Llegas bien tiene niveles la altura del asiento
Gracias por la prueba. Se siente calor del motor en las piernas?
Gracias a ti, pues yo no he notado nada incomodo la verdad, en agosto en sevilla seguramente si 😂😂
Yo tengo una CRF1000 de 2019 y si que es cierto que la 1100 tiene muchas mejoras con respecto a la mia, solo la suspensión electrónica y la pantalla TFT son suficiente para que me de envidia :D
✌🏼✌🏼✌🏼
Von lo siento no puedo con tantas cosas para tocar,me sobran tantos botones,me parece un caza F16😔la probé en honda y el señor del concesionario empezó a explicar y le digo para, ponme el modo sport y déjalo, necesito un cursillo,no la quiero así,es muy bonita y ahora con ruedas 19" me encanta pero la pantalla más los botones la descarto y precio 💵💵 un saludo.
😂😂😂 créeme, te entiendo perfectamente
Si costara 8mil menos seguro que te dan igual los botones, no le des vueltas 😂
@@Slyder_41 los botones están ahí,tú los dejas y no molestan pero los has pagado bien ,21000€, yo personalmente dame seguridad y déjate de cada modo 5 parámetros distintos,mi opinión, pagaría por más seguridad
Von rider respecto a las luces cuneteras, ya tenían la tracer 9 gt que provaste por navarra. Lo que de dia no lo notarias..... saludos desde navarra. Vsss un maquinon la honda. Quizas un poco cara de precio la verdad. Estamos hablando de 21k...
Siii, la tenian es verdad jejejeje. Un saludo crack!
@@VonRider1 saludos a ti tb máquina. Si vuelves por Navarra salimos de ruta jaja vssss
tengo la cb500x y quiero dar el salto a esta, pero de aquí en mucho tiempo
La disfrutarás!!
Vacaburra con mil botones y un buen bolsillo para comprartela muy bonito el frontal..
😂😂😂😂
Un motor de 1000 si tiene más potencia es porque le tienes que subir las revoluciones, es decir, tener potencia donde no se usa... yo tengo la primera africa con 95 cv y va de maravilla, mis amigos salen con V4, 1250gs, etc y vamos todos a la misma marcha, es mas, como me descuide me dicen que voy muy ligero...y es que es muy facil salir de curva con mucho par y darle empuje suave a la moto...
Ok, crack!!!!
✌🏼✌🏼
Cuanto cuesta así como está? Se calienta mucho por ciudad? Porque llanta de 19' y no de 17', en que cambia el comportamiento de la moto? Gracias 😉
Bom dia, qual a configuração que usa com chuva
Entre la At y la Tenere WR cual te ha gustado mas?
La at tio 😅
Cuanto mides? Así nos podemos hacer una idea mejor de la altura de la moto
186cm 🙃
@@VonRider1 te vi en la xtreme de Granada y pareces que mides 2 metros cabron jaajjaaj no te saludé porque era la hora de la comida😂
@@Slyder_41 😂😂😂😂 tu saluda hombre jeje si que soy alto pero no tanto 😅
@@VonRider1 preferí la pasta recién traída de Italia🥲🥲🥲
@@Slyder_41 😂😂😂😂😂😂
102cv tiene ese motor, la tengo y para el peso con maletas etc si le vendría bien 20cv más, sobretodo si subes a alturas de más de 1500m se nota mucho, subiendo al Teide es como ir en tractor cuando le pides en bajas revoluciones 😂😂😂
@@Rreaver también los cv nunca sobran. Para ir por pan yo voy en la pickup por si me paso comprando. 😂😂😂
Ok crack!! 😂😂😂
😂😂😂😂
OK CRACK 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂
No ahora en serio, estoy totalmente de acuerdo contigo en que no le hace falta mas potencia, en papeles le ganan unas cuantas, pero en la practica la africa esta muy muy compensada en entrega de potencia y no se hecha en falta mas chicha. A lo mejor si eres un pro, pues si, pero siendo para mortales, pues no hace falta mas. Oye, en negro con esas barras queda muy bien.
Camarógrafo 10
😂😂😂
ok crack!!!! 😂😂😂
Para subir y bajar el asiento no necesitas quitqr el asiento trasero como dices. Es mucho mas sencillo
Pues explicaloo jejeje
@@VonRider1 Lo intentaré. Es mas fácil con imágenes. Se quita solo el asiento delantero, el cual tiene en su parte trasera baja, una prolongación que se imtroduce en la parte baja delantera del asiento trasero (sin quitar éste) mas arriba o mas abajo según necesites. Luego se engancha en la zona posterior del tanque de combustible en una de las dos posiciones disponibles. Ojalá se haya entendido bien.
Para los que piensen comprarla... lo que iban a ser dos semanas de espera se han convertido en dos meses y sigo esperando, y lo peor de todo es que ya está pagada
Yo estuve casi tres meses esperando que lléguese, pero al final valió la pena ( y eso que tenía el mismo modelo, pero del 2020).
Ánimos a disfrutarla, cuando llegue.✊🏍💨
Estamos exactamente en la misma situación, yo también dejo la 2020 tricolor 😂😂
@@xaviercastellsescarp6339Por cuanto te ha salido!? He visto una oferta ahora de -2000 euros
@@pepote6280por cuanto te salió?
DCT off road una 💩 y en general is mas para los que no saben conducir, y la adventure sport con 19" is game over too, completamente mataron con un detalle un modelo que era perfecto. fijados, otros van al contrario de 19" a 21". Yo tengo modelo ATAS 2022... atención con consumo de aceite chicos! pero es magnifica moto
Honda es Honda nene
Ya vessss jejejej
CarPlay te pide pa que funcione conectar audio(cascos) o un sena mas el telefono y funcionara- una estupidez, PERO con un dongle de amazon va todo wireless
Si que tiene embrague. De echo, tiene dos....
Sabes PERFECTAMENTE que me refiero a la maneta, pero siempre salta un cojo…
ruclips.net/video/FIsOkJsEdUg/видео.htmlsi=C3BDz7naRlrjgQIb
Honda es la peor por el peso. Encima se rompe el chasis.
Es más fiable que la BMW gs
🤭🤭
no puedes hacer un video de la moto sin conocerla en profundidad y hacernos de perder el tiempo.
Ni pidis mimimiiiii jajajajaj anda toma quejica 👇🏼
ruclips.net/video/JFgZh7d4RAY/видео.htmlsi=PeJlDf9sv3-qcErf
ruclips.net/video/q90rLdj5ITM/видео.htmlsi=O14smmSJ-wI3o4_r
ruclips.net/video/sxhEe8LcdQw/видео.htmlsi=miCFyNv1jdVCh2V-