Nie zapomnij ➡kliknij link i zobacz ➡ruclips.net/video/tSW-9AEicME/видео.html 👉 NISKIE CENY części we wtorek o 10.00 na żywo 👉SUBSKRYBUJ👈 nasz kanał 👉 bit.ly/2Y2KmJl 👍😃✋
Fajny film... Ale te wrzeszczące wstawki -przerywniki psują całą przyjemność oglądania i sprawiają że chce się wyłączyć go po takim trzecim wrzasku .... Co za idiotyczny pomysł? Czemu mają służyć?
U nas na gospodarstwie jest ursus c330m z 1991r od nowości piękna oryginalna czerwień. Pomimo innych nowych 5 traktorów na naszym gospodarstwie rolno warzywnym zawsze i dla niego jest praca. Do dziś wspomina jak prowadzili go na kołach prosto z Warszawy 25km i nigdy go nie sprzedamy. Pozdrawiam 😃😃
To co to jest 25 km i jeszcze z fabryki , blisko Masz 😄. U nas to 50 km do Agromy głównej . I to ojciec opowiadał jak pojechali ciągnikiem po nowy ciągnik 😃. Ale najlepsze to jak opowiadał że jeden pojechał autobusem 70 km i wracał 360 3p bez kabiny w lutym przy -20 😅😬. Podobno z soplem pod nosem do domu dojechał , usiadł przy piecu i tak odtajał 😄😶
91 już był na jednym drążku, czy jeszcze dwa? Bo ciekawi mnie, czy tylko ten ostatni wypust (92) miał kolumnę z C-360? Mam na wsi trzy takie i wszystkie mają jeden drążek i kolumnę z C-360. Ktoś się orientuje, ile ich wyszło? Taka ciekawostka, to chodzą zupełnie inaczej, niż wcześniejsze wypusty, taki bardziej metaliczny odgłos mają. i to wszystkie trzy tak samo. Nigdy nie wiem, kto jedzie, bo nie do odróżnienia.
W naszej rodzinie jest c330 od nowości. Wiem z opowieści, że dziadek mógł kupić nowego ursusa c360 bo dostał na niego przydział ale mimo tego że miał na ten traktor wystarczająco dużo gotówki to i tak wolał c330. Dlatego w 1978 roku nabył nowiotkiego ursusa c330 która jest u mnie do dzisiaj. Mam tez c 355 ale i tak wole c330
Ciekawy pomysł na odcinek, ale mogliście pokusić się o lepsze źródła informacji, gdyż nie było modelu c-328M (4:22) oraz test podnośnika jest mało rzetelny, dlatego że podzespoły w c-330 i T-25 były już zużyte, a Arbos to nowa maszyna. Pozdrawiam
Ojciec jak kupił nowa trzydziestkę i pojechał za jakiś czas na zmianę oleju i poprawki fabryki do POMU-u to sprawdzili mu od razu podnośnik to tonę spokojnie dźwigał a teraz po 40 latach ledwo połowę podnosi.
Powinni polrównać koszty serwisu i części ciągnika Arbos i ursusa c-330, Arbos jest też na pewno bardziej awaryjny z uwagi na skomplikowanie konstrukcji i elektronikę.
Panowie świetnie że przypominacie historie polskiej myśli technicznej super porównujcie do obecnych modeli na rynku - ja nie był bym sobą gdybym nie zadał pytania gdzie byłby URSUS gdyby nie rozkradziono polskiej gospodarki czy to też jest postęp czasów czy zaoranie rolnictwa a co za tym idzie ludzi
Witam, ten ciągnik tak szybko nie zniknie z polskich pól, starsi gospodarze uprawiający małe areały będą jeszcze długo z nich korzystać, a i młodszych pasjonatów nie brakuje...😅
To są bardzo dobre ciągniki pomocnicze w małych gospodarstwach, jakich u nas ciągle nie brakuje. Nie pala jakoś dużo, a sa niewielkich rozmiarów. U mnie jest we wsi kilka takich i to wcale nie na takich malutkich gospodarstwach. I właściciele ani myślą się pozbyć. Prędzej te nowe zetory i inne sprzedadzą, niż to.
Panowie znowu bardzo dobry film o poczciwej "30" Na przełomie lat 70 i 80 gdy w Polsce królowały gospodarstwa o powierzchni do 10 hektarów. Trzydziestka była głównym ciągnikiem w tych gospodarstwach na przemian z c -360 , trzydziestka była stosowana jako ciągnik pomocniczy w gospodarstwie rolnym Dzisiaj żeby kupić trzydziestkę trzeba sięgnąć głęboko do kieszeni. Dla mnie wadą w c-330 było umiejscowienie skrzyni biegów w moście i łatwość zakleszczenia skrzyni .
Coś Pokręciłeś chyba z t 25 . W 330 skrzynia jest przed mostem . Biegi nie tak łatwo zakleszczyć , raz czy dwa mi się udało bo szybko i na skróty przełączałem . Nie to co 360 gdzie trzeba uważać
Z tym malowaniem, to trochę nieprawda, bo malowali też na czerwono z czarnymi korpusami, a ostatnie sztuki C-330M wychodziły czerwone z takimi "brązowoczarnymi" korpusami. Ciężko nazwać ten kolor, taka mieszanka. Pewnie z jakichś zlewek zrobiony, jak to u nas. U mnie we wsi są 3 takie sztuki. Rok produkcji 1992. Pewnie im na produkcji podkładu brakło, bo malowane są nawierzchniowym lakierem na gołą blachę. Lakier pewnie akrylowy, bo do dziś mają połysk.
Pracowalem w POM w roku 1974 i były 330 które miały korpusy malowane na niebiesko jak było wspomniane w filmie a maska i błotniki miały malowanie na czerwono to samo tyczy się c 355 z tych lat też były malowane w tym kolorze.
Ursus c330 jest bardzo fajnym ciągnikiem sam taki posiadam w wersji c330M 😀 Ciekawe jak by wyglądała C330? Jak by była produkowana do Dziś i jakie modernizację by przeszła ?
Masz escorta indyjskiego. Taka to modernizacja. U nas zawsze wszystko tłukli, dokąd się sprzedawało, a nie myśleli o modernizacjach, a przynajmniej nie w takim znaczeniu tego słowa, o jakim myślimy. Kombinowali z perkinsem, bo nic innego nie mogli zrobić. Ale i tak to są fajne ciągniki i nadal cenione w kraju (i to dosłownie). Bez gruntownej przebudowy, ciężko mówić o modernizowaniu. Można podokładać parę rzeczy (co doskonale udowadniają ludzie na jutubie) ale baza zostaje nadal ta sama.
@@mateuszrum3974 Niestety, ale to se ne wrati, takie czasy. Po części, sami jesteśmy sobie winni, jako naród, bo zachłysnęliśmy się zagranicznym, bo niby lepsze, a teraz innego nie mamy. Nie od dziś wiadomo, że większość ludzi, mając do wyboru taki sam produkt, takiej samej jakości, częściej wybierze zagraniczny, bo "sprawdzona marka" itp. niż rodzimy, bo jak polskie, to pewnie gówno. A druga sprawa, to teraz takie czasy, że nawet, gdy ktoś u nas rzeczywiście zaczyna robić coś pod swoją marką, to najczęściej jest to de facto produkt zagraniczny, z naszą naklejką, bo tak jest taniej i szybciej. Piję tu do lubelskiego ursusa, który niby chciał dobrze, ale za bardzo mamoma zaślepiła właścicieli. Prawda jest taka, że wszystko mamy rozwalone i ciężko zacząć coś nowego od zera, bo to bardzo duże nakłady finansowe, a jednocześnie, niepewność zbytu wobec silnej, zagranicznej konkurencji "uznanych marek" oraz braku jako takiego patriotyzmu gospodarczego rodzimego klienta, który nauczony doświadczeniem z niskiej jakości rodzimym produktem, przychylniejszym okiem patrzy na konkurencję z zagranicy. A zresztą, duże gospodarstwa chcą zarabiać pieniądze, a nie użerać się z ciągłymi naprawami. Tzn. zachodnie tez się psują i to wcale nie tak rzadko, z tego, co się słyszy, ale jak mawia klasyk. "mądrzejsze o tym nie wspominać". Podsumowując, wszyscy mamy coś za uszami, zarówno konsumenci, jak i producenci, a skutkiem jest to, że nie mamy dzisiaj nic. Chyba nawet przysłowiowe widły do gnoju ściągają już chin, bo się nie opłaca produkować na miejscu. Takie błędne kolo.
fajna prezentacja , ale co z innymi wersjami małego Ursusa ? Mam oryginalny z Fabryki Ursus C 330 z 1976 roku i był on w kolorze maski i błotników czerwony a korpus siwy . Nie wspomnieliście też o wersji Ursusa C 335 ? Pozdrawiam
nowe to nowe stare inne mają części jak na tamte lata zawsze da się wymienić pompe chydrauliczną na wydajniejszą w wladimircu można mocniejszą nie wiem czy w ciapku można też nie zawsze trzeba kupować maszyn nowych jak się ma małe gospodarstwo wystarczy zrobić przepraszam że to tak to ujme wiejski tuning
0,58 może i warunki komfortowe ale do ciapka w agro rzucisz stówkę no może 2 to ci jeszcze resztę wydadzą a tu to kilka tyś i jeszcze z żyrantem syn 60-tę remontował silnik i powiedział ile dał za części to niemiec mu nie uwierzył bo bo mana za te mieniądze on tłumik kupił
C-330 ma jedną wadę stosunek mocy do wagi , po prostu nie wykorzystuje swojej mocy .Już tzw. Władek czyli Władymirec ma też małą masę lecz tam wprowadzone zostało rozwiązanie tzw. bujania co zwiększa wykorzystania mocy .
Może i c330 był dźwignią rolnictwa w Polsce, ale pracować nim cały dzień to chyba za karę...Kto siedział w ruskim t25 ten wie że przesiadka potem na c330 jest bolesne... co do c330M to najważniejsze w nim nie było przełożenie bo to tylko stworzyło problem z uciągiem maszyn, a najważniejsze to zastosowanie sensownych łożysk stożkowych w zwolnicach , coś co ruski miał od zawsze to projektantom c330 zajęło 27 😂... ale na szczęście wszystko w szopie można zmodernizować i poprawić 😅
Год назад+4
Z perspektywy czasu to Zetor wygryzł Ursusa. Zetor nadal istnieje, a Ursus niestety nie. Ale może z czasem będzie reaktywacja Ursusa. Tak jak to się dzieje w Farmtrac. Ciągniki na licencji Forda.
Minuta 11:00 , kto wie, może gdyby ówczesna gospodarka opierała się o zasady rynkowe, a nie partyjny rozdzielnik to być może Ursus byłby specjalistą w produkcji ciągników do prac na zboczach.
C 330M jest słabsza za to szybsza ale ma słabą skrzynię biegów z felerem odkręca się wałek dolny. Niby ciągniki modernizowali ale fabryka Ursus już swoje miała i matryce były liche wyeksplatowane. Lepsza jest C330 z dawnych lat.
![Przeciąganie liny👉 31 KM URSUS vs WŁADIMIRIEC 31 KM 👉 Moc, masa, siła uciągu 👉Zwycięstwo! [Korbanek]](http://i.ytimg.com/vi/ZTXHRZSpZ0M/mqdefault.jpg)
![Przeciąganie liny👉 31 KM URSUS vs WŁADIMIRIEC 31 KM 👉 Moc, masa, siła uciągu 👉Zwycięstwo! [Korbanek]](/img/tr.png)
Nie zapomnij ➡kliknij link i zobacz ➡ruclips.net/video/tSW-9AEicME/видео.html 👉 NISKIE CENY części we wtorek o 10.00 na żywo
👉SUBSKRYBUJ👈 nasz kanał 👉 bit.ly/2Y2KmJl 👍😃✋
zapomnieliscie o czerwonych
Fajny film... Ale te wrzeszczące wstawki -przerywniki psują całą przyjemność oglądania i sprawiają że chce się wyłączyć go po takim trzecim wrzasku .... Co za idiotyczny pomysł? Czemu mają służyć?
No mnie tez to denerwowalo jak oglądałem
Przerywniki muzyczne są okropne aż uszy bolą.
Mnie również się nie podobają 🫤 Te wstawki są okropne ...
Fajne jest to że pojawia się coraz więcej odrestaurowanych klasyków, widać je często na różnych wystawach i imprezach rolniczych
Św. Antoni mawiał, że "naśladownictwo to najszczersza forma pochlebstwa" także dziękuję za uznanie 😌😅😆
Dziękujemy za docenienie naszego punkty widzenia historii c330
@@korbanekTV to nie było uznanie dla was
Czyli sam siebie chwalisz ?
@@korbanekTV przeczytaj komentarz jeszcze z 5 razy to może w końcu załapiesz - powodzenia, trzymam kciuki 🤞
też ci życzę powodzenia 😉
Prosta, niezawodna maszyna-dźwignia polskiego rolnictwa💪
W bardzo ciekawy sposób pokazana historia ciągnika. Brawo dla lektora.
U nas na gospodarstwie jest ursus c330m z 1991r od nowości piękna oryginalna czerwień. Pomimo innych nowych 5 traktorów na naszym gospodarstwie rolno warzywnym zawsze i dla niego jest praca. Do dziś wspomina jak prowadzili go na kołach prosto z Warszawy 25km i nigdy go nie sprzedamy. Pozdrawiam 😃😃
To co to jest 25 km i jeszcze z fabryki , blisko Masz 😄.
U nas to 50 km do Agromy głównej . I to ojciec opowiadał jak pojechali ciągnikiem po nowy ciągnik 😃.
Ale najlepsze to jak opowiadał że jeden pojechał autobusem 70 km i wracał 360 3p bez kabiny w lutym przy -20 😅😬. Podobno z soplem pod nosem do domu dojechał , usiadł przy piecu i tak odtajał 😄😶
Cześć. Ja też mam Ursusa c330m z 1991r. Garażowany, mało pracował od nowości dopiero ma zrobione 980 motogodzin.
91 już był na jednym drążku, czy jeszcze dwa? Bo ciekawi mnie, czy tylko ten ostatni wypust (92) miał kolumnę z C-360? Mam na wsi trzy takie i wszystkie mają jeden drążek i kolumnę z C-360. Ktoś się orientuje, ile ich wyszło? Taka ciekawostka, to chodzą zupełnie inaczej, niż wcześniejsze wypusty, taki bardziej metaliczny odgłos mają. i to wszystkie trzy tak samo. Nigdy nie wiem, kto jedzie, bo nie do odróżnienia.
W naszej rodzinie jest c330 od nowości. Wiem z opowieści, że dziadek mógł kupić nowego ursusa c360 bo dostał na niego przydział ale mimo tego że miał na ten traktor wystarczająco dużo gotówki to i tak wolał c330. Dlatego w 1978 roku nabył nowiotkiego ursusa c330 która jest u mnie do dzisiaj. Mam tez c 355 ale i tak wole c330
Ciekawy pomysł na odcinek, ale mogliście pokusić się o lepsze źródła informacji, gdyż nie było modelu c-328M (4:22) oraz test podnośnika jest mało rzetelny, dlatego że podzespoły w c-330 i T-25 były już zużyte, a Arbos to nowa maszyna. Pozdrawiam
Ojciec jak kupił nowa trzydziestkę i pojechał za jakiś czas na zmianę oleju i poprawki fabryki do POMU-u to sprawdzili mu od razu podnośnik to tonę spokojnie dźwigał a teraz po 40 latach ledwo połowę podnosi.
Powinni polrównać koszty serwisu i części ciągnika Arbos i ursusa c-330, Arbos jest też na pewno bardziej awaryjny z uwagi na skomplikowanie konstrukcji i elektronikę.
Dlaczego nie podano ile Władek podniósł? Czyżby mocniejszy od Arbuza?
Oraz 335 produkowanej na eksport.
Super prezentacja 🤗👏
Aż się chce oglądać takie filmy 😁
Czekam na następne filmy 😁🤗👍
Super odcinek z dużą ilością wiedzy.Pozdrawiam ekipę Korbanka 👍👍
Panowie świetnie że przypominacie historie polskiej myśli technicznej super porównujcie do obecnych modeli na rynku - ja nie był bym sobą gdybym nie zadał pytania gdzie byłby URSUS gdyby nie rozkradziono polskiej gospodarki czy to też jest postęp czasów czy zaoranie rolnictwa a co za tym idzie ludzi
Miałem okazję popracować swego czasu z C-330. Nówka sztuka - niezapomniane wrażenia. Wiatr we włosach też był, bo ten Ursus nie miał kabiny.
99
Spora dawka informacji i historii fajnych ciągników, których było sporo i jest w gospodarstwach
Witam
Ciekawa historia😊👍
Ciapek zapisał się w historii na dziesiątki lat .
Pozdrawiam
Piękna historia ,sam posiadam c-325 z 62 roku.
widać, że materiały Matheo były inspiracją
Elegancko 😀
Nie spodziewałem się że moja maszyna u Korbanka wystąpi 😁
Aż chyba zacznę nagrywać od nowa 😀
Było nową pompę załozyć wzmocnioną i zawór podrasować ciekawe co by powiedzieli o swojej nowej hydraulice xd😁😃💪💪💪💪
Dzień Dobry Miło Znów Zobaczyć Wasz Ciekawy Film Pozdrawiam Was Serdecznie Elik🌞🌞🚜🚜🍀🍀😊😊
Dziękuję za super odcinek!!!👍👏
Kawał historii🤭
A zarazem tysiące sztuk w lepszym bądź gorszym stanie można jeszcze zobaczyć na polach jak i w zagrodach👍
Ciągniki URSUS-a były niezawodne. Pracują do dzisiaj.
Fajnie że poruszaxie ten temat Ursusa
Historia Polskiej myśli technicznej jest naprawdę ciekawa szczególnie w rolnictwie.
Piękna prezentacja epokowego ciapka.
Pozdrawiam Paweł.
Super klasyk do muzeum.
Witam, ten ciągnik tak szybko nie zniknie z polskich pól, starsi gospodarze uprawiający małe areały będą jeszcze długo z nich korzystać, a i młodszych pasjonatów nie brakuje...😅
Popieram!!!
Jest spora grupa ludzi którzy kupują jakis nie, duży, areał ziemi albo mają w spadku i kupują, c-330 bo większego traktora nie potrzeba.
@@rolecki ŚWIĘTE SŁOWA
To są bardzo dobre ciągniki pomocnicze w małych gospodarstwach, jakich u nas ciągle nie brakuje. Nie pala jakoś dużo, a sa niewielkich rozmiarów. U mnie jest we wsi kilka takich i to wcale nie na takich malutkich gospodarstwach. I właściciele ani myślą się pozbyć. Prędzej te nowe zetory i inne sprzedadzą, niż to.
Dokladnie - proste, tanie i .... naprawialne na podworku.
Dziekuje pozdrawiam 🙂
Kawał historii te maszyny to legenda . Ale mają godnych następców jak widać. Pozdrawiam.
kawał pięknej historii
Super materiał:)
Ciekawy materiał 😀
Myślę że z 30-ką jest podobnie jak z "maluchem" 126p , w tamtych czasach był w co drugim domu, wiec legenda wiąże się z sentymentem
Ale maluch to już dziadostwo do kwadratu
C330 przebija malucha 20 razy z uniwersalnością i bez awaryjnoscią😅
Mistrzyni drugiego planu, śliczna kotka 😁
Fajny dokument dla młodszych rolników, którzy zupełnie z innej perspektywy patrzą na historię rolnictawa👍👍👍
Lepiej żeby tego nie oglądali i nie powielali tych głupot.
Panowie znowu bardzo dobry film o poczciwej "30" Na przełomie lat 70 i 80 gdy w Polsce królowały gospodarstwa o powierzchni do 10 hektarów.
Trzydziestka była głównym ciągnikiem w tych gospodarstwach na przemian z c -360 , trzydziestka była stosowana jako ciągnik pomocniczy w gospodarstwie rolnym
Dzisiaj żeby kupić trzydziestkę trzeba sięgnąć głęboko do kieszeni.
Dla mnie wadą w c-330 było umiejscowienie skrzyni biegów w moście i łatwość zakleszczenia skrzyni .
Łatwiej zakleszczyć w 360 a w 330 jak skrzynia w dobrym stanie i umie obsługiwać to nie ma szans zakleszczyć.
Coś Pokręciłeś chyba z t 25 . W 330 skrzynia jest przed mostem . Biegi nie tak łatwo zakleszczyć , raz czy dwa mi się udało bo szybko i na skróty przełączałem . Nie to co 360 gdzie trzeba uważać
@@agriculturawarmia4097 tak masz rację kopłem się z umiejscowieniem skrzyni.
Z tym malowaniem, to trochę nieprawda, bo malowali też na czerwono z czarnymi korpusami, a ostatnie sztuki C-330M wychodziły czerwone z takimi "brązowoczarnymi" korpusami. Ciężko nazwać ten kolor, taka mieszanka. Pewnie z jakichś zlewek zrobiony, jak to u nas. U mnie we wsi są 3 takie sztuki. Rok produkcji 1992. Pewnie im na produkcji podkładu brakło, bo malowane są nawierzchniowym lakierem na gołą blachę. Lakier pewnie akrylowy, bo do dziś mają połysk.
Ciekawa prezentacja 👍
Super maszyny.
Nie tak do końca 😁, były również kolory pomarańczowy i czarny blok oraz czerwony i czarny. Ale Takich najwięcej było 330M. Pozdrawiam 👋
Eleganckie maszyny 😁
W tym wieku ten 330 na pewno nie ma już 30km tylko mniej a w przeciąganiu moc nie jest tak ważna tylko uciag
Witam serdecznie ja posiadam dwa ursusy c 330 77rok i ursus c360 3p z 90 roku są na moim kanale można obejrzeć pozdrawiam super odcinek
szkoda że nikt nie wspomniał o wersji C-335 (INNA HYDRAULIKA) jaką nadal posiadam i jest w gospodarstwie od nowosci (1978r)
Mój dziadek kupił pierwsza 30 w 1970 roku a druga w 1979 która jest do dziś u nas i będzie do póki ja żyję,mimo że są większe ciągniku u nas
Ciągniki Zetor 3011 się nie psuły tylko było zapotrzebowanie na coraz większą moc i stąd Zetor 4011 a potem licencja Ursus 4011. Pozdrawiam
Miło mi, że nas ogladasz
Można by wspomnieć jeszcze o takim modelu jak C-335
No i o C-335M
Ciekawe przedstawienie maszyny.
Dla młodszego pokolenia super materiał z hostorii
Pracowalem w POM w roku 1974 i były 330 które miały korpusy malowane na niebiesko jak było wspomniane w filmie a maska i błotniki miały malowanie na czerwono to samo tyczy się c 355 z tych lat też były malowane w tym kolorze.
Ursus c330 jest bardzo fajnym ciągnikiem sam taki posiadam w wersji c330M 😀 Ciekawe jak by wyglądała C330? Jak by była produkowana do Dziś i jakie modernizację by przeszła ?
Masz escorta indyjskiego. Taka to modernizacja. U nas zawsze wszystko tłukli, dokąd się sprzedawało, a nie myśleli o modernizacjach, a przynajmniej nie w takim znaczeniu tego słowa, o jakim myślimy. Kombinowali z perkinsem, bo nic innego nie mogli zrobić. Ale i tak to są fajne ciągniki i nadal cenione w kraju (i to dosłownie). Bez gruntownej przebudowy, ciężko mówić o modernizowaniu. Można podokładać parę rzeczy (co doskonale udowadniają ludzie na jutubie) ale baza zostaje nadal ta sama.
@@Marioboss215 wiem o Escorcie ale lepiej by to brzmiało MADE IN POLAND
@@mateuszrum3974 Niestety, ale to se ne wrati, takie czasy. Po części, sami jesteśmy sobie winni, jako naród, bo zachłysnęliśmy się zagranicznym, bo niby lepsze, a teraz innego nie mamy. Nie od dziś wiadomo, że większość ludzi, mając do wyboru taki sam produkt, takiej samej jakości, częściej wybierze zagraniczny, bo "sprawdzona marka" itp. niż rodzimy, bo jak polskie, to pewnie gówno. A druga sprawa, to teraz takie czasy, że nawet, gdy ktoś u nas rzeczywiście zaczyna robić coś pod swoją marką, to najczęściej jest to de facto produkt zagraniczny, z naszą naklejką, bo tak jest taniej i szybciej. Piję tu do lubelskiego ursusa, który niby chciał dobrze, ale za bardzo mamoma zaślepiła właścicieli. Prawda jest taka, że wszystko mamy rozwalone i ciężko zacząć coś nowego od zera, bo to bardzo duże nakłady finansowe, a jednocześnie, niepewność zbytu wobec silnej, zagranicznej konkurencji "uznanych marek" oraz braku jako takiego patriotyzmu gospodarczego rodzimego klienta, który nauczony doświadczeniem z niskiej jakości rodzimym produktem, przychylniejszym okiem patrzy na konkurencję z zagranicy. A zresztą, duże gospodarstwa chcą zarabiać pieniądze, a nie użerać się z ciągłymi naprawami. Tzn. zachodnie tez się psują i to wcale nie tak rzadko, z tego, co się słyszy, ale jak mawia klasyk. "mądrzejsze o tym nie wspominać". Podsumowując, wszyscy mamy coś za uszami, zarówno konsumenci, jak i producenci, a skutkiem jest to, że nie mamy dzisiaj nic. Chyba nawet przysłowiowe widły do gnoju ściągają już chin, bo się nie opłaca produkować na miejscu. Takie błędne kolo.
Moi dziadkowie mieli C-335 oczywiście żółty a prawko zdawałem na czerwonym.😁
Lepsze wrogiem dobrego coś w tym jest mimo wszystko.
Myślę że jeszcze długo będą na naszych polach.......
Legenda
Ale oko cieszy :)
Jestem posiadaczem takiego czerwonego ciapka 💪
Pozdrawiam
fajna prezentacja , ale co z innymi wersjami małego Ursusa ? Mam oryginalny z Fabryki Ursus C 330 z 1976 roku i był on w kolorze maski i błotników czerwony a korpus siwy . Nie wspomnieliście też o wersji Ursusa C 335 ? Pozdrawiam
Moc nie ma nic do siły uciągu. Wystarczyło Ursusa dociążyć a wygrałby przeciąganie z czteronapędowym.
🤔
Kawał historii, warto obejrzeć👍
Film ok, ale dźwięk
Rozmowy cicho a przejściówki wywalają benbenki
Kawał historii ,a C 330 ma się dobrze 👍👍
Ciapka można naprawić samodzielnie,a te nowe to tylko service za dużą kasę🚜🚜 pozdrawiam serdecznie
fajny filmik na grałeć
poczciwy ciapek to jest legenda
Czy powstały prototypy c 330 z napędem 4x4 ? Czy można gdzieś taki egzemplarz zobaczyć?
Ciekawostki z historii polskie rolniczej mechanizacji
Temat Bardzo ciekawy,ale poco co chwilę tą brzydka muzyka.Zniechęca do oglądania.
nowe to nowe stare inne mają części jak na tamte lata zawsze da się wymienić pompe chydrauliczną na wydajniejszą w wladimircu można mocniejszą nie wiem czy w ciapku można też
nie zawsze trzeba kupować maszyn nowych jak się ma małe gospodarstwo wystarczy zrobić przepraszam że to tak to ujme wiejski tuning
Wzmocniona pompa hydrauliki plus wzmocniony zawór w Ursusie=nowoczesna hydraulika w Arbosie
Dzień doberek wszystkim
Dzień doberek 😃
0,58 może i warunki komfortowe ale do ciapka w agro rzucisz stówkę no może 2 to ci jeszcze resztę wydadzą a tu to kilka tyś i jeszcze z żyrantem syn 60-tę remontował silnik i powiedział ile dał za części to niemiec mu nie uwierzył bo bo mana za te mieniądze on tłumik kupił
C-330 ma jedną wadę stosunek mocy do wagi , po prostu nie wykorzystuje swojej mocy .Już tzw. Władek czyli Władymirec ma też małą masę lecz tam wprowadzone zostało rozwiązanie tzw. bujania co zwiększa wykorzystania mocy .
Może i c330 był dźwignią rolnictwa w Polsce, ale pracować nim cały dzień to chyba za karę...Kto siedział w ruskim t25 ten wie że przesiadka potem na c330 jest bolesne... co do c330M to najważniejsze w nim nie było przełożenie bo to tylko stworzyło problem z uciągiem maszyn, a najważniejsze to zastosowanie sensownych łożysk stożkowych w zwolnicach , coś co ruski miał od zawsze to projektantom c330 zajęło 27 😂... ale na szczęście wszystko w szopie można zmodernizować i poprawić 😅
Z perspektywy czasu to Zetor wygryzł Ursusa. Zetor nadal istnieje, a Ursus niestety nie. Ale może z czasem będzie reaktywacja Ursusa. Tak jak to się dzieje w Farmtrac. Ciągniki na licencji Forda.
Ursus nie istnieje przez rządzących Polska i związki zawodowe jakie były w ursusie
@@janpawlak6112 i chwała im za to!
upuśćcie powietrza w kołach w 30 to zobaczycie który mocniejszy :D
Najładniejszy ciągnik po takim odrestaurowaniu.
👍👍👍👍👍
To może teraz coś o T25
Minuta 11:00 , kto wie, może gdyby ówczesna gospodarka opierała się o zasady rynkowe, a nie partyjny rozdzielnik to być może Ursus byłby specjalistą w produkcji ciągników do prac na zboczach.
Fajnie się ogląda, lecz wstawka tej muzyki między dialogami jest w kur....
Mój dziadek miał ursus C-335 który miał iść na eksport czerwone blachy i niebieski korpus 😁
👍
Coś mi tu nie pasi ztymi kolorami a czerwone gdzie były bo takiego mamy w orinale szedł też czerwony
Ja bym spróbował w 30 stce na górny zaczep podczepic arbosa kiedy miał 4*4 zalaczone
Były też czerwone
1:28 jakie to maszyny? Do kopania ziemniaków pewnie ale nie widziałem takich konstrukcji?
Kopaczka tek2 na radzieckiej licencji.
@@grzesiek5105 dziękuję
Dzień dobry.
ZŁOTY MEDAL 👍😃✋ Dzień dobry. Gratuluję 👍😃✋
Żaden ciągnik nie ma takiego uroku jak 330 lub 360.
30 podniesie wiecej wystarczy 2x po 2 grosze pod sprezynke w rozdzielaczu podłozyc i podniesie rtle na ile cieżar przodka pozwala
Witam :)
Szóste punktowane miejsce 😃 Witam i gratuluję 😃
Witam
Witam 😀
Czwarte punktowane miejsce 😃 Witam i gratuluję 😃
Witam i pozdrawiam 😂
330 to była maszyna, każdy takiego chciał 😀
C 330M jest słabsza za to szybsza ale ma słabą skrzynię biegów z felerem odkręca się wałek dolny. Niby ciągniki modernizowali ale fabryka Ursus już swoje miała i matryce były liche wyeksplatowane. Lepsza jest C330 z dawnych lat.
Czerwony był na Export a jaki był krajawy ?
Umnie pracuje do dnia dzisiejszego a mam z 1969 roku
Fajny materiał ale te wstawki tak wkurzają że aż miałem ochotę wyłączyć.
Przez te dzikie wstawki przestałem oglądać po kilkudziesięciu sekundach
Z którego roku ta 30
No dobra a czerwono szare przecież też były fabrycznie malowane.