Największe WADY Tesli Model 3 PO DŁUŻSZYM UŻYTKOWANIU
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Mój profil na PATRONITE:
patronite.pl/D...
Mój link referencyjny Tesli:
ts.la/daniel44235
Sprawdź mój drugi kanał:
/ @niecodziennidamarisda...
Tutaj wynajmiesz Tesle:
ev-rent.pl/
Moja strona:
danielgrzyb.pl
Mój Instagram:
/ danielgrzyb_official
Jeśli jesteś zainteresowany współpracą ze mną, wszelkie pytania lub oferty współpracy proszę kierować na podany e-mail / If you are interested in cooperation, any questions or offers of cooperation, please contact the specified e-mail:
kontakt@danielgrzyb.pl
#tesla #model3 #danielgrzyb
Aktualizację możesz zrobić włączajać w telefonie router WiFi :) Po ostatniej aktualizacji w ten sposób możesz pobierać aktualizację także w czasie jazdy. Oczywiście sama instalacja aktualizacji możliwa jest gdy auto jest zaparkowane.
nie chciał używać netu z telefonu za granicą
Z mojego punktu widzenia bagażnik to nie wada. Wada to coś co wychodzi w eksploatacji, a bagażnik jaki jest to każdy widzi przed zakupem. Albo się na to godzimy, albo nie. Nie ma przymusu kupna tego modelu. Wiele hybryd na rynku też ma "kiepskie" bagażniki i jakoś da się z tym żyć. To nie dostawczak.
Trochę odcinek na sile.
Niedawno dodałeś odcinek z najnowsza aktualizacja. Proszę pilnuj kolejności kontentu, bo się niestety obniża jakość kanału.
A TO TU JEST JAKAŚ JAKOŚĆ ? bo ja wyliczam Mecenasa Daniela i widzę lekko mówiąc same kłamstwa
Wygląda na to że bez aktualizacji możemy nie trafić do toalety 😆
Wada dotycząca widoku nawigacji (6:00 minuta filmu). Rozwiazanie polega na podwójnym naciśnięciu pierwszej strzałki ze wskazówką następnego skrętu (tej tuż obok polecenia "otwórz"). Wówczas widok nawigacji zmienia się na tradycyjny z dokładnym wskazaniem którym pasem należy jechać na zjazdach. Nie widać wówczas całej trasy tyko najbliższe metry. Kolejne podwójne kliknięcie i wracamy do wersji w której pokazana jest cała trasa i obraz uzyskuje na szczegółowości w miarę zbliżania się do celu.
Danielu, kilka wad o których nie wspomniałeś, być może dlatego, że jesteś zamknięty do świata Tesli.
Automat wycieraczek - ignoruje mżawkę, przy typowym deszczu po chwili włącza najszybszy bieg.
Światła - świecą nierównomiernie, asymetria jest schodkowa przez albo światła w dół, albo oślepiamy tych co są po prawej stronie. Automat świateł drogowych to żart, nie ma doświetlania zakrętów. Bardzo słaba strona TM3.
Autopilot z phantom braking - inni sobie z tym jednak radzą.
Duża głośność przy wyższych prędkościach, a zwłaszcza w czasie deszczu - auta spalinowe w podobnym budżecie są znacznie lepiej wyciszone i izolowane. Uszczelnienie drzwi jest na poziomie klasy B. Brudne wnęki drzwi i hałas gdy droga mokra.
Wersja Performance ma fajny agresywny układ kierowniczy, ale na trasy jest bardzo nerwowy. Nie wiem czy LR ma podobnie.
Bagażnik jest wadą dla kogoś, kto potrzebuje klapy z tyłu. Znam człowieka który kocha sedany, bo przy otwartym bagażniku zimą nie chłodzi kabiny i dzieci. Jego pojemność i pakownosc w TM3 jest jednak bardzo dobra.
Lagowanie kamery cofania chyba zależy od softu. Nie jest tak, że zawsze laguje. Zdarza się. Czujniki cofania działają słabo: zbyt często się aktywują w mieście. Kamery boczne w porównaniu z kamerami 360 innych marek to żart, za to tylna kamera w innych markach to żart przy TM3.
Stuki-puki wnętrza. Jakość spakowania i montażu. 4 wizyty w serwisie po odbiorze auta, aby poprawić fabrykę, to jednak ciut za dużo.
Niemożność obniżenia fotela kierowcy - to dla kogoś kto sie przesiada z BMW, ci z Audi bedą zadowoleni ;-)
Porysowane felgi w wersji Performance. Nie wiedzieć czemu Tesla wkłada felgi o szer. 9” pod oponę 235. Felga wystaje poza obrys, koła są awaryjne na większych wybojach.
Pierwsze 3 wady (wycieraczki, światła, wyciszenie/uszczelnienie) są bardzo irytujące jak dla mnie. Z pozostałymi daje się żyć, choć też nie lubię sedanów.
Zgadzam się właściwie ze wszystkim (też mam M3P).
1. Chyba najgorsze są te felgi. Na niemieckim forum połowa właścicieli ma porysowane w tydzień. Ja to zrobiłem w pierwszej godzinie po odbiorze. Zresztą, już mam do wymiany jedną z opon bo zadzior z boku się pojawił. Na zimę biorę nowe felgi 18" i opony.
2. Lagowania kamery nie zuważyłem ani razu.
3. Hamowanie fantomowe to masakra - nie doświadczyłem w żadnym innym aucie. Mega denerwuje na pustej autosradzie, żona się wścieka bo auto wali po hamulcach naprawdę zdrowo.
4. Głośność - to jest ciekawy temat, okazuje się że to jest zależne od sztuki. Jedne są głośne, inne ciche, mój jest prawie tak samo cichy jak BMW5 z którego się przesiadłem. Ale jazdę próbną miałem w dużo głośniejszym aucie. Daniel ma M3 z Chin - może mieć dużo lepiej niż nasze Amerykany (wszystkie M3P są z USA)
5. Automat wycieraczek jest bardzo słaby (bo korzysta z kamery zamiast czujnika)
6. Automat klimatyzacji to żart
7. AFAIK układ kierowniczy z LR jest dość "luźny", dużo gorszy od tego w M3P
8. Co do świateł - nie zauważyłem nic o czym piszesz, może jestem ignorantem, może warto sprawdzić na serwisie.
9. Czujniki cofania zbyt często załączają się w korku, a najgorsze są czujniki boczne, szczególnie na wąskich pasach przy remontach na autostradzie.
Ja do Twojej listy dodałbym jeszcze:
- brak tempomatu powyżej 150km/h
- Informacja o zasłoniętych kamerach bocznych gdy podróżuje się w nocy. To auto nigdy nie będzie miało autopilota, jeśli nawet nie potrafi zrozumieć, że w nocy, z boku auta jest ciemno
@@Grotek Zgodzę się co do kamer. Tempomatu używam niewiele. Klimatyzacja rzeczywiście ma problem z utrzymaniem stałej temperatury, ale nauczyłem się z tym żyć.
Co do hałasu, w mieście jest super o ile nie pada. Przy dużej prędkości szum od dachu jest spory. W czasie deszczu słychać koła i kałuże - kłania się uszczelnienie. Do BMW5 dystans jest olbrzymi.
Oczywiście są też zalety: natychmiastowa moc, dynamika, responsywność. Przy bardzo niskich kosztach.
@@pedrotravalero4605 tak jak pisałem, hałas zależny mocno od sztuki. Faktycznie wyciszenie od kół jest słabe, co IMO przy elektrykach powinno być jeszcze wyższym priorytetem niż przy spalinowych.
Ogólnie Model 3 to bardzo dobre auto w swojej cenie. Ale z chęcią zapłaciłbym dodatkowe 10-15kEUR aby było lepsze. Tylko to co mi się marzy, zwiększa wagę, czyli zmniejsza zasięg i osiągi :)
Wsystko co wymieniłeś to bardziej twoje niedopatrzenie przy odbiorze niż wady xd
@@marcinnajman1692 Przepraszam możesz doprecyzować? Jedyne co serwis poprawił, to świsty szyb i pojawiające sie stuki. Reszta - to wady/cechy tego pojazdu, lub jego oprogramowania. To ostatnie jest poprawiane, ale nie strona fizyczna auta.
Co do zasięgu pytanie- realny i sprawdzony zasięg tego modelu zima, na trasie ok 400 kilometrów przy tempomacie ustawionym na 125/130 kulm/h. Jaki jest zasięg.
Ja bym prosił o porównanie Y do S, jako samochód na road trip, dla rodziny.
Ska z 2017-2019 to podobna półka cenowa co nowy Y.
Pewnie wiele osób zastanawia się czy kombinować z używaną S na gwarancji czy brać nowa Y.
W punkt.
nowy Y ma lepszy zasięg, szybsze ładowanie i jest większy
Naprawdę jako duży youtuber nie jesteś w stanie nakręcić ostrego filmu?
Te wady to tak trochę jak 5-letnie dziecko by je wskazywalo:
- tata, a tam byly haczyki, a tu ich nie ma?
- tata, a tam miales kluczyk, czemu teraz go nie ma?
- tata, a czemu ta klapka od paliwa sie otwiera, czy rzeczywiscie nie mozna kej wylaczyc?
Jedyną istotną wadą jest wielkosc bagaznika, ale niestety nie moge tego ocenic gdyż autor filmu go nie pokazał.
Ogólnie patrząc na te wady to widać cięcie kosztów na każdym kroku. Takie czasy niestety nie tylko w tesli
Model budżetowy to i cięcie kosztów żeby budżetowy był xD
@@footballyoutubeofficial375 300k to budżetowy?
@@xxKillerxx995 no tak jesli chodzi o tesle to tak ^^ tu płacisz za performance baterii najpierw a potem.dopiero dokupujesz komfort ^^
To niewiele się tych wad zebrało? ;) Jedyna „poważna” to bagażnik a ten jest - jak powiedziałeś - kwestia segmentu. Równie dobrze, można bagażnik uznać za zaletę porównując do Zoe ;)
Serio myślałeś ze Daniel znajdzie wady w Tesli? 😀
@@paweraczka6733 no to prawda, ale jako użytkownik Model 3 też bym nie znalazł ;)
W zoe akurat bagażnik otwiera się razem z szybą więc wyciągamy górną półkę i w razie czego jest dosyć ładowny ;)
@@marekmaleika5683 jasne, jak bardzo? Bo Modelem 3 pojechałem dwa razy na urlop 2 dorosłych i 3 dzieci. Bagaż się zmieścił, bagażniki są dwa - z przodu i z tyłu. Chodziło o narzekanie na oczywistość - auto większe z reguły (i z definicji) będzie większe niż auto mniejsze ;)
ogolnie jestes zadowolony, miales duzo awarii w trojce?
bede wdzieczny za odp :)
@@The59baas
Od strony serwisu, klamki w tesli 3 są o niebo lepsze od tych w S, a moim zdaniem
praktyczność i bezawaryjność jest jednak ważniejsza niż ładny design.
*Problem z aktualizacją jest pewnie związany z systemem keszowania "cache" treści. Aktualizacja jedzie bezpośrednio z głównej bazy kolokacji serwerów Tesli i pewnie generuje przeolbrzymi ruch i obciąża docelowe serwery. Portale jak YT, FB, TikTok używają systemu keszowania danych poprzez to ruch jest rozproszony i nie obciąża jednego źródła a kilkadziesiąt.*
_Wielkie propsy za minusy i pozdrawiam wszystkich czytających komentarze_
A może raczej to kwestia bezpieczeństwa i autoryzacji?
A kogo to interesuje kupując auto za tyle myślisz że bezpieczne auto a to wogle nie tak do końca i bez wad.
Jeżdżę tym autem od roku czasu, film jest tak naciągany ze aż ciężko się to ogląda. Jeżeli nie zna się funkcji, ma problemy z bluetooth, to nie można tego nazwać dużym błędem auta. Przy myciu samochodu wystarczy mieć telefon w kieszeni a on sam się zamknie i nie zezwoli na otwarcie portu, a update z car warsh mode wyszedł już parę dni temu. Film nie przedstawia żadnego rzeczywistego "błędu" tylko twoje własne spostrzeżenia które w 100% sa tylko i wyłącznie personalne lub wynikaja z czystego braku wiedzy i umiejętności użytkowania. Zrozumiałbym jakby była tu mowa o lakierze albo slabym wyciszeniu, ten filmik to totalny zlep bzdur których nikt nie powinien brać do siebie kupując to auto. :)
No w końcu ! bravo .
Odniosłem takie same wrażenie.
Każdy widzi swoje wady, więc się nie czepiam. Jakość plastików w bagażniku i cała reszta wygląda jak z recyklingu. Najbardziej jednak zrobiłeś mi dzień tym „pancernym” schowkiem chroniącym pendrvia przed panem włamywaczem, który sforsował drzwi 🤣🤣🤣
kogo obchodzi jakość plastiku w części bagażowej?
@@pete7433on dzieci porywa więc jakość plastików w bagażniku jest ważna żeby nie krzyczały
mam T3P 7k km w 1mc i wiekszosc tych wad nie istnieje, moze poza portem ładowania podczas mycia - no denerwuje jak nic, bagaznik to kwestia gustu, jak dla mnie w tym segmencie jest duzy, kamery sie nie zacinaja, aktualizacje to fakt dziwna sprawa ale bez przesady w domu tesla sie ogarnia, kluczyk - dla mnie to najwiekszy plus .... zawsze mam tel przy sobie przez co nigdy nie zapominam kluczyka i telefonu... przed zakupem myslalem ze to minus dzis to chyba najwiekszy plus tego auta
chyba dawno temu nagrywałeś ten film haha
Mam już 10 tys.km i nie zauważyłem by kamerka się zacinała 🙈
Też nie rozumiem tego punktu, zgłoszenie serwisowe i tyle.
@@VladIDrago lol, komputery Apple są bezkonkurencyjne więc bardzo dziwne to porównanie.
Problem z portem ładowania po ostatniej aktualizacji już raczej nieaktualny
Właśnie sam się zastanawiałem ile ten materiał czekał na publikacje?
Ten sam error złapałem w głowie.
Ale tryb myjni działa również gdy wyjdzie się z samochodu?
Alternatywnie można zamknąć samochód z apki i wyłączyć bluetooth w telefonie podczas mycia.
co prawda Tesla 3 jest dostarczana z dwoma kartami ale nadal można sobie zamówić "tradycyjny kluczyk" tak zwany "key fob" za dodatkową opłatą.. pozdro
Hejka, od 12.23 jeżdżę Teslą 3. Z wieloma omówionymi przez ciebie problemami się już nie spotkałem. Chociaż w dalszym ciągu model 3 ma swoje mankamenty. Do niedawna jeździłem Golfem 7 i uwierz mi, problemy z Teslą model 3 to „Pan Pikuś” jeśli chodzi o tą słynną markę. Kiedy porównamy, że VW produkuje auta od ok. 100 lat, a Tesla od🤔10 lat❓Po roku jazdy tym samochodem mówię „Tesla- always ‼️‼️‼️ Serducho i pozdrawiam 👍🏻👍🏻
Może będzie powtórka tego dla samochodu z rocznika 2023? :)
Hmm, oglądałem pełno filmów z tesla model 3 2021 i nikt nie mówił o problemach z połączeniem telefonu lub kamera. Może by było warto oddać na serwis? Albo chociaż zadzwonić i spytać na infolini czy inni też zgłaszają takie problemy.
po ostatniej aktualizacji tez mam problemy z kamerką a w szczególności jak pograsz sporo w ich ostatnio dodaną grę to wtedy zaczynają się jaja z wieloma rzeczami
@@KrissU nigdy bym 2 raz tesli nie kupił i właśnie przez takie pierniczenie jak tego danielka dałem się w to gówno złapać. To co on wymienił za wady to jest śmiech na sali. Właśnie dzisiaj już wiem że to pierniczony krętacz.
@@kudatyzero 😳 Moglbys zrobic film albo wymienic powody dlaczego bys nie kupil znowu tesli? Bardzo mnie to ciekawi szczegolnie ze mam w planach ja kupic
@@kudatyzero może więcej szczegółów tegoż niezadowolenia?
Mam pytanie do użytkowników modelu 3. Czy kupilibyście 5 letnie auto bez gwarancji czy raczej jest to za duże ryzyko.
Jako kanał motoryzacyjny powinieneś zaczynać filmy na myjni
??
Dobre to
Problem jest z optymalizacją iPhona a nie z teslą, ponieważ na androidzie takie problemy nie występowały ponieważ używałem obu telefonów dp otwierania
dokładnie, obstawiam zarządzanie energią i deaktywowanie apki przez telefon
Dla mnie niezrozumiałą wadą jest brak rozdzielenia mocy nawiewu na kierowcę, pasażera i na tył. Temperaturę można zmienić na lewo i prawo. Dlaczego nie można zrobić analogicznie regulacji siły nawiewu???
W ogóle klimatyzacja w tym aucie to żart. Ostatni raz tak często musiałem ręcznie zmieniać siłę nawiewu i temperaturę w Mistubishi Carisma z 1998 roku. Fakt że siła nawiewu na tym samym ustawieniu zmienia się w zależności od tego czy włączymy nawiew na tył czy też nie to jakiś żart. Automatyczna klimatyzacja to w tym samochodzie po prostu kłamstwo. Na dworzu 21 C, w aucie chłodno, ustawiasz na 22C a ten zimnem wieje.... Masakra to jest.
W BMW czy Mercedesie jak po kupnie ustawiłem 21C i automat to przez kilka lat nie musiałem nic zmieniać czy ustawiać.
Na prawdę przed upload'em materiału nie zwróciłeś uwagi na to że nagrałeś materiał tragicznie operując ostrością 😂
Ten ekran wyglada jak by ktos telewizor wsadzil do samochodu. A gdzie zegary? Mapa po prawej stronie ekranu? dla kierowcy czy dla pasazera?
a słyszałeś o czymś takim jak "personalizacja"?
Dla mnie dużą wadą jest ten sterczący tablet w środku deski rozdzielczej. Czy nie można było tego ładnie wkomponować w pulpit?? Wygląda tak jakby majsterkowicz to dołożył w garażu.
jak wkomponujesz to w pulpit to nie sięgniesz go reką, chyba że chcesz przyblizać pulpit tylko po to by to wkomponować. to ma być ergonomiczne a nie ładne :)
@@danielmarkiewicz8489 Inni producenci potrafią to zrobić.np. Mercedes.
@@mirosawi5362 daj konkretny przykład bo nie kojarze. już prędzej mustang mach-e choć tam też jest to inaczej rozwiązane
@@danielmarkiewicz8489 Wszystkie najnowsze modele. Piękny długi wyświetlacz na połowę deski. Tam widać, że ktoś nad tym popracował, a tu po małych kosztach i bez wysiłku. Prymitywnie to wygląda za taką kasę!!!
Poza tym wykonanie i jakość elementów daleko odbiega od czołowych producentów aut. Kierownica-totalny prymityw. Cena przebija wartość, jeśli wychodzi poza 200tys. Serwis tylko w ASO z miesięcznym oczekiwaniem i astronomicznymi kosztami. Dobrze, że pojawia się konkurencja, bo nie widzę popularności tego auta. Pozytywne opinie są tylko od osób, które już kupiły, i nie potrafią się pozbyć ze względu na cenę.
Z jakiego operatora komórkowego korzysta Tesla w Polsce ?
vpn w roamingu. ale podobno szukają operatora
Ja Ci odpowiem, w czym jest problem z aktualizacją. Prąd. Jeśli w trakcie pobierania, a już w ogóle w trakcie aktualizacji systemu skończy się zasilanie to zaliczysz bricka, jak w telefonie. Nie muszę mówić chyba, czym to skutkuje? ¯\_(ツ)_/¯
Jak sytuacja obecnie, czy część wad została naprawiona aktualizacjami?
największym minusem w tym filmie jest łapanie ostrości twojej kamery.
Dzięki za ten film Daniel! Planowałem kupno Modelu 3 i... nic się nie zmieniło, nadal jestem zakochany w tym aucie ;)
idiotów nie sieją, bo sami rosną, ekoboyu.
Największe wady według mnie
- Ładowanie
- zasięg
- design deski rozdzielczej
- obsługa
Największe plusy według mnie
- 2 bagażniki
- w miarę ładny wygląd
Takie moje zdanie po tygodniu wypożyczania
Ładowanie? Na SuC jest super. Zasięg jak na EV też. To wady EV, ktore akurat w Tesli niewiele bolą.
napisałbyś coś więcej o wadzie "obsługa"? Nie znam prostszego w obsłudze samochodu.
@@Grotek jestem przyzwyczajony do samochodu w którym są 2 wyświetlacze: zegar i liczni kilometrów
Jeśli chodzi o serwis to jestem z tych co robią to sami i sprawia im to przyjemność
@@pedrotravalero4605 jestem przyzwyczajony do robienia 700 km na raz więc dla mnie to wada
Przynajmniej na pewien czas
@@VRX-Fan zatem EV nie jest dla Ciebie. Przeciętny kierownik robi postój co 2-3h i przeżyje. Pożeraczy km zasięg EV może drażnić.
Cześć Daniel :-) Może zrobisz odcinek o finansowanie Modelu 3 ? Z dotacją rządową bez (LR) ? Firma , prywatna osoba , dobrze by się oglądało :-) Pozdrawiam
też bym taki filmik taki
napisz do dana na PRIV NA INSTAGRAMNIE
A te dotacje nie były przypadkiem tylko dla samochodów o wartości max 125 tys PLN? Koszt modelu 3 w najuboższej wersji oscyluje w okolicach 200 k
@@mrbreakybee nie, to był poprzedni program, nowy ma limit 225k (chyba że ma się kartę dużej rodziny, wtedy można kupić nawet taycana za 800k)
@@mrbreakybee do 200 tyś max.
Braki półprzewodników... Wcisnęli Ci furę z zastępczą elektroniką, która nie nadąża, albo jest wadliwa...
Daniel, trochę naciągane te wady. Wyczuwam sentyment do Modelu S
Wada dotycząca portu ładowania chyba już nie jest aktualna patrząc na aktualizację i tryb myjni.
to nigdy nie bylo aktualne, wystarczy zamknąć auto. raz mylem auto z telefonem w środku i rzeczywiście otworzyłem sobie port ciśnieniem wody, od tego czasu najpierw zamykam auto potem biorę się za mycie. teraz tryb myjni rozwiązał i ten problem
ja kupilem wersje 2018 usa w maju i po prawie pol roku i 12-13k przejechanych km, z takich irytujaych rzeczy ktore sie powtarzaja to fotel kierowcy skrzypi czasami, na poczatku uzytkownania tez 4-5razy co jakis czas cos sie zawiesilo i musialem zresetowac auto (zwykle po updacie lub przy mieszaniu pendrivami/dyskami ssd), port ładowania sie zaciął RAZ (reset pomogł)
ale chyba aktualizacjami poprawili bo od 2 miesiecy praktycznie NIC sie nie dzieje, zero zawieszen itp - wsiadam i jade
Wszystko pięknie pięknie, tylko dlaczego nie ma mowy o tej brzydkiej kierownicy jak z Dacii, przepraszam tam jest już ładniejsza
Kwestia gustu 😁😉
W jakim stanie jest bateria w Tesli modelu S z 2016 roku?
Liczylem na konkretne wady mechaniczno-motoryzacyjne a nie drobne niedogodnosci elektroniczne ktore w jezdzie nie sluza.
Elon Musk był w Waszyngtonie, projektując nowy portal społecznościowy zanim przejął twittera Elon Musk wynalazł Napęd silnikowy, Elon Musk wydał dla Timesa milion dolarów, przyjmując zakład, że podczas pandemii nie zachoruje
Największa wada to cena
Chyba zaleta. To auto jest dość tanie, choć faktycznie, na Polskim rynku ma zadzwiająco wysoką cenę.
Ta auto jest tanie ,chociaż dla zwykłego Kowalskiego 220 tys zł to może być naprawdę dużo xd jak za najlepsze auto ekektczne na rynku 😁
@@marcinnajman1692 dla zwykłego Kowalskiego? Kogo w Polsce realnie stać na takie autom nawet zarabiając 10 k miesięcznie to bys musiał odkładać tylko na to prawie 3 lata.
@@siemniak a jaki problem kupić urzywany ? Za 90-100 j już spokojnie dobrego znajdziesz a jak nie to nawet jakiegoś do 70 tys znajdziesz
@@marcinnajman1692 tak używany elektryk któremu zostało 5 lat i bateria do wymiany. Zresza 70 kola to też duzo
Czyżby Tesla nie zrobiła przelewu na czas? 😁
Jak Pan myśli czy Model 3 Long range nadawałby się na taxi a auto do jazdy max 150 km od miejsca zamieszkania ??
Ostatnia, ktora dotarła, aktualizacja ma tryb MYJNI, Nigdy nie mialem wymienionych tu problemów. Nie tylko BT ale i NFC łączy teraz z Teslą ... Mozna odpalić zdalnie itd...
Marka która wyciera się nazwiskiem geniusza
Dla mnie wadami są:
- brak Android Auto / Apple Carplay,
- brak systemu wsparcia kierowcy typu Rear Traffic Alert / Cross Traffic Alert,
- wielka dziura w dachu - bo nie można zamówić auta bez tej dziury.
dzięki tej dziurze dużo łatwiej poskładać auto do kupy. nikt nie chce bez tej dziury poza Tobą :)
@@danielmarkiewicz8489 Ja bym wolał bez tej dziury. I z jakimiś zegarami przed oczami a nie chuj wie dla kogo na środku deski. Porażka jak w nissanie primera. NIe przeszkadza to użytkownikom że muszą odrywać na bok wzrok żeby kontrolować np prędkość?
@@mikroludzik patrzyłbys przez kierownice a tak masz w zasięgu kąta oka, nic nie musisz odrywać wzroku. i co jeszcze byś chciał kontrolować?
@@mikroludzik ale nie musisz odrywać wzroku masz sasieg w zasięgu wzroku xd
A już myślałem, że te auto nie ma wad!?
Ma tak jak każde inne auto ,tylko omawia je publicznie żeby wszyscy mogli je zobaczyć i ewentualnie przemyśleć zakup Tesli i jakiego modelu
Ta wada z bagażnikiem to takie wyssanie z palca :P Bo tesla 3 ma kufer jak sedan, a tesla S jest liftbackiem.
sedan to zawsze tragedia. Ten typ nadwozia powinine byc juz zakazany, a standtartem powininen byc liftback czyli klapa z szybą. Auto o przepasc lepsze. I tak jak model S jest liftabckiem, model X, najnowszy Y, tak model 3 tymabrdziej skoro jest najnizszy powininen byc liftbackiem. BYłby o pfrzepasc lepszy. Dałoby sie rower włozyc bez składania. Liftback to jest nabardziej genialny typ nadwozia, który przypomina sedana a na funkcjonalnosc nawet wiekszą od kombi z uwagi na gigantyczny otwór. Powininen byc publiczny nacisk na Tesle zeby sedana posłac do diabla, i wzorem rewzty oferty wprowadzic duzą klape.
@@tombouu z tym, że liftback jest lepszy od kombi to już przesadziłeś ;)
@@Grotek spkojnie. Jesli mwóimy o identycznej długosci nadzwozia,tylnego zwisu,to oczywiscie całkowita pojemnosc nadwozia bagazowa kombi jest mozliwie najwieksza. Wiec pojemnosciowo kombi przwiezie najwiecej.Ale....
jesli wziac poid uwage wszechstronnosc, to za cene odrobine mneijszej pojemnosci całkowitej, mamy o wiele lepszą praktycznosc poniewaz wielka tylna klapa jest skosna i po otwarciu jest gigantyczny otwór i dostep do wnetrza. Np. do liftbacka dzieki wielkiej skosnej tylnej klapie, wchodzi duzy rower bez zadnego składania,a do kombi juz nie wejdzie,przez prawie pionowy mniejszy otwór.I to pomimo ze całkowita pojemnosc kombi jest wieksza. Dlatego napisałem, ze za cene troche mniejszej pojemnosci całkowitej, liftback jest genialnie praktyczny wszechstronny.NIgdy nic niemam nic przeciw kombi,natomiast zakazane piwinny byc juz dzisiaj sedany a zamiast sedanów winny byc własnie liftbacki.W klasie sredniej i wyzszej.
Jesli kogos denerwuje z zewnatrz uzytkowosc kombi, to liftback z wyglady własnie zachowuje wiekszosc elegancji z sedana w połączeniu z genialna praktycznoscią.
@@tombouu sedan to limuzyna. Tam się nie pakuje walizek podróżnych tylko aktówki z dokumentami. Ewentualnie snajperka do złożenia :p
@@tombouu sedan to limuzyna. Tam się nie pakuje walizek podróżnych tylko aktówki z dokumentami. Ewentualnie snajperka do złożenia :p
a to otwieranie portu ladowania otwiera ise na myjni automatycznej?
Tak też się otwierało ale już jakieś ponad 1 mieś temu wprowadzili ten tryb myjni i już nie ma tego problemu
Nie wiesz jakie są umowy, może netflix, yt pokrywają koszty transferu tylko po to by miec prezencje w aucie?
Czy tylko mi się wydaję że brak zegarów na wprost od kierowcy jest porażką motoryzacji?Czy to jest normalne patrzeć na bok? Miałem primere z tymi zegarami na środku i to był koszmar.
To kup model S i bendziesz miał na wprost jaki problem ?
@@marcinnajman1692 Taki, że to jest odcinek o wadach modelu 3 a nie S.
@@mikroludzik no debil 😂🤦
@@marcinnajman1692 tak, TY.
Hej - co do problemów z kamerą cofania - nie spotkałem się z tym, ale sprawdź, czy masz dostatecznie szybki pendrive/kartę pamięci. Ale sprawdzić trzeba programem testującym, bo to co w specu rzadko pokrywa się z rzeczywistością.. Rozłączania klucza w apce też nie doświadczyłem ani razu (Huawei P30pro). Natomiast dodałbym kwestię zaciekania wody z szyby przy otwartym bagażniku, choć wymaga to już solidnego deszczu.
Mi telefon działa ZAWSZE (iPhoneX)
Żonie, prawie nigdy (iPhone11Pro)
Rozwiązanie było proste, żona nosi tel w torebce lub tylnej kieszeni. Ja zawsze w przedniej. Żona musi tel wyjąć z kieszeni lub odwrócić się pupą, torebką do auta. Głupie to strasznie, ale ten zasięg BT z jej tel jest jakiś bardzo słaby.
PS. Jak ja mam tel w tylniej kieszeni to też czasem nie działa.
@@Grotek Tak, jesli tele jest w tylnej kieszeni to auto czesto sie nie chce otworzyć. Wystarczy stanąć tyłem do auta ;)
Ale autor pisał o rozłączaniu klucza w apce - jak rozumiem znikającym kluczu z aplikacji. Wowczas auta nie da się otworzyć bez karty.
Nigdy żadnych problemów z kamerą nie miałem.
Żenadą jest że nie ma oświetlenia ambiente !!! :(((
Dzięki. Już wiem żeby nie kupować tego elektronicznego szmelcu.
Niebawem będziecie płacić abonament miesięczny za korzystanie a aplikacji tesli, bez której defakto nie odpalicie auta. Powodzenia 👌
PS. Każda elektronika zawiesza się prędzej czy później (komputery, telefony) ciekawe co zrobi kierowca jak mu się tesla zawiesi na autostradzie przy prędkości 200 km/h. Zresetuje? 😂
ciekawe co sie stanie jak ci pasek rozrządowy lub tłok strzeli podczas jazdy 200km/h. Pozatym w twoim aucie też masz elektronike XD
Wita nadworny krytyk Daniela :)
Danielu o wadach Tesli i reszty elektryków to Ty mówisz "nie świadomie" NIEUSTANNIE w każdym filmie ! hahaha .
1."Widok nawigacji podczas używania kamery cofania" ??? A to ty nawigujesz na wstecznym ? hahaha
2.Bagażnik przedni się rysuje to fakt (-) dla tesli
3. Wykonanie bagażnika tylnego to kolejny (-)
Ja jednak jako DUŻY MINUS zaliczył bym realny zasięg ! bo już cię Danielu wypunktowałem w tesli Y gdzie startujesz na trasę 468 km z naładowanym autem 100% -> prognozowany zasięg pokazujesz 486 km a potem po 34 km jazdy pokazujesz zasięg prognozowany (chyba bo nie pamiętam) 350 km A gdzie 100 km uciekło ?.W sumie zasięg określam na jakieś 250 - 300 km przy założeniu oszczędnej jazdy . Jako kolejny minus pokazał bym czas przejazdu . No pokaż wreszcie sumiennie zrobiony film z przejazdu teslą na trasie x-y i wylicz czasy ładowania przejazdu prędkości itd , bo wypożyczę teslę od ciebie i sam zrobię taki film w tytule zaznaczając "Tesla Daniela" .Mieszkam w Głogowie to do zielonej mam 70 km.
poza tym film ten ma za zadanie "uderzyć się w pierś" i powiedzieć tak tesla ma wady ale są one nieistotne ! . Te wady , które pokazałeś zaiste nie są istotne !. Te istotne przemilczałeś . Mówi się o słabej jakości wykonania ! nie pokazałeś tego . Nie pokazałeś czasu ładowania ! Prędkości przejazdu ! ITD . O fajnie mi wyszło ITD patrz" i TD" hahahah . Reasumując to zapomniałem zwracać się do Ciebie "Mecenasie Danielu" tak cię nazwał w komentarzach pod jednym z filmów Twój koleś .
Do zobaczenia w następnym filmie a raczej pod nim !
STOP ELEKTRIK GO DIESEL
RACJA!
Robiłes juz aktualizacje z trybem myjni. Na poprzedni vlogu bylo
Nie dałeś refa do Juice Boostera w opisie.
Super.
telefon Ci się rozłącza, bo to gówniany iphone, jakbyś miał coś porządnego z Androidem, to by Ci śmigało bez problemów. Apple musi mieć swój ekosystem, z innymi się kłóci, dlatego jest do dupy.
Witam-zgubilem gdzieś nr.mozna namiar w sprawie wynajmu
Ale beznadziejne te elektryki, tfuuuuu
Nadal mnie ciekawi po co w elektrycznym aucie skrzynia automatyczna
żebyś mógł sobie do tyłu pojechać
No fajnie, że takie wady, jakie już są usunięte w Tesla, albo w trakcie usunięcia. Czyli, tak naprawdę, nie ma wad 😜🥰👍🔋⚡
A, że w tojka jest Sedanem a S jest Liftbackiem, to wiadomo, i uważam to nie wadą, a tylko inna konstrukcją i tyle. 😉
No i zgadzam się, bardzo wygodne jest Navi na małym ekranie w MS i MX, ale naprawdę, bardzo szybko można przyzwyczaić się do podglądu Nawigacji w Model3/Y.
Czyli - nie ma wad 🤪😁😜🔋⚡
największym minusem jest to pykanie w ścieżce dźwiękowej tego filmu. wrrrr.
Kup sobie nowy telefon lub coś na czym to oglondasz bo ja nic takiego nie słyszę 😂
Na targach motoryzacyjnych handlowiec z dumą otwierał maskę, pokazywał dodatkowy mały bagażnik. Mówił jaka to wielka zaleta itp. Teraz już wiem dlaczego - bo z tyłu też jest bagażniczek niewiele tylko większy :)
12:18 Niemcy mogliby się dowiedzieć, że Twoje nazwisko się odmienia :)
Zakupu xD Lepiej się Daniel pochwal na jak długo leasing i jaka kwota wykupu.
A co to za różnica? Leasingu nie dają za darmo...
Hehehe
Leasingodawca musiał wydać pozytywną decyzję na podstawie danych finansowych (sprawdzenie w BIK, PIT zeszłoroczny i bieżące dokumenty finansowe firmy). Czyli musiało być go stać, tym bardziej, że to inwestycja w firmę wypożyczającą samochody.
Dupa boli, co?
@@WiktorZielonka hehehe Nie Dupo!!!!
Z resztą mógł wziąć maksymalną kwotę wykupu, bo jeżeli Polski Ład wejdzie, to opłacalność wykupu samochodu w celu późniejszej odsprzedaży mocno spadnie. Ale żeby to zrozumieć, trzeba myśleć, a nie skupiać się na swojej zazdrości.
Nie wiem o czym zrobić filmik to zrobie o niczym.
Przypominają mi sie niemieckie testy Toyoty z lat 90. Najwiekszym minusem był brak światełka w bagażniku.
Trochę żenada.
Tak obiektywnie jest coś lepszego z elektryków w cenie 200K?
A nawet o odpowiednik nieelektryczny ale podobnej klasy, wiele taniej chyba nie będzie. Jak coś to mnie poprawcie, bo jestem na kupnie
@@Bumper210 xD
Chłopie trzy godziny temu odpisałeś, a właśnie mam wpłaconą zaliczkę na grudzień do odbioru, bo taką samą decyzję z Żoną podjęliśmy przymierzając po kolei wszystko co dostępne na rynku :)
Obecnie nie ma lepszych elektrykuw niż Tesla za taką cenę
Jesli chodzi o wady, to może to ze gniazdo ladowania nie jest podświetlane...
Jest podświetlone xd
Niebezpieczne przerywanie "czasami" kamery tylnej ? chłopie 20 lat jeżdżę bez zadnych kamer i daje rade
Co do kamery, to polecam patrzeć w lusterka xd
może prawo jazdy zdał na konsoli? a tak na serio, do dobrego ludzie się za szybko przyzwyczajają i myślą, że tak MA BYĆ ZAWSZE!
Po co ta gaśnica w aucie? elektryka nawet straż pożarna nie jest w stanie zagasić no chyba że go wsadza do pojemnika z woda żeby się tam wypalił.
Ona nie ma wad jedyna wada jak jest to jesteś ty
Cała ta Tesla model 3 to badziewiaste auto z tragiczną ergonomią. Baterie może są super, kształt pojazdu też jest spoko ale klamki to porażka, ekran centralny to porażka i powiedziałbym że takie rozwiązania powinny być zakazane. Kierowca ma się patrzeć na drogę a nie na badziewiasty tablet po jego prawej stronie, w dodatku który się zawiesza.
A czy można chociaż to badziewie przyciemnić w nocy, czy potrzeba przejść przez skomplikowane menu by nie raziło w oczy podczas jazdy ?
Gdybym miał 200 tyś na kupno auta, to w życiu tego gówna bym nie kupił. Tak samo jak sraj fona który kosztuje 3 razy tyle co telefon Samsunga z lepszą specyfikacją.
PS. Klapka na ładowanie powinna być zamykana od środka bo ktoś może zapchać gniazdko złośliwie albo robaki tam będą włazić w lecie
Oj ty z tym kluczykiem, przecież można go dokupić jeżeli komuś przeszkadza :-)
Biedaczek kamera cofania mu nie działa ojojoj... Trzeba uruchomić szare komórki i spojrzeć w lusterka :(
Grzybus ! Zrob test przy predkosci 150 km/h na autostradzie plus 3 pasazerow plus bagaze plus wlaczona kilma/ogrzewanie Zasieg spadnie do 150km ZALOZYSZ SIE ??? Dawaj Grzybus !!!!
Ty masz jakąś fobię? Pod każdym filmem ten sam komentarz...
Autostrada A4 (Katowice - Wrocław), prędkość 140-150 km/h, 4 osoby + bagaż, samochód Tesla 3 Long Range, przejechane 221 km, stan baterii przy wyjeździe 80%, stan baterii u celu 24%. Temperatura powietrza 25C.
@@grzesiekdrozd1288 i wtedy sie obudzilem :)
@@weskolodziej poprostu psuje ci to światopogląd...
Nigdy nawet nie siedziałeś w tym samochodzie a informacje podawane przez właścicieli uznajesz za głupie? Dziwię się Danielowi że nie zbanował cię jeszcze 🤦♂️
@@w4lczuk859 Dominiczku ! Od 30 lat mieszkam w USA Jezdzilem tesla przed twoim urodzeniem :)
jak się nazywa przód tesli?-maskownica
planuje kupic tesle w 2023 roku moze ją poprawią
Dłuższe użytkowanie to twoim zdaniem 3 miesiące ?😂😂😂
na litość boską, oglądam ciebie czy tło ostre? oglądam tablet czy ulicę? Ogarnij skilla zanim bierzesz sie za video
@KdSP to fakt. moge też skomentować
Jak to dobrze ze mam normalny samochód
Norwegie nie .Tam jest Zakaz prodtytucji
Chuj tam i tak mnie nie stać xd
nagraj film z teslom model
s
Nie nie ........ Matematyka kwantowa diamentowa to dzieczynka
Does Elon know about it?
not yet,he's still learning Polish
przecierz to jest jedna wielka wada te samochody nie maja żadnych zalet , no może poza jedną ładnym wyglądem to wszystko
Mają dużo zalet ☺️
@@marcinnajman1692 zajebiscie duzo i sołmacz...
@@user-tp4xf8oe4f podaj mi zalete bmw czy innego audi lub matiza
Caly Roku
Zapomniał o największe wadzie jaka jest cena auta i jedyny serwis w Polsce.
Cena tego auta to zaleta ,no wiadomo dla zwykłego Kowalskiego 210 tys to jest dużo ,ale znajdź mi drugiego takiego alektryka za taką cenę z takimi zasięgami z takim przyspieszeniem i z takim wyglondem odrazu co muwie że nie znajdziesz bo Tesla jest najlepsza za takie pieniądze
@@marcinnajman1692 idiotów nie sieją, bo sami rosną, ekoboyu.
Twój telefon tez nie pobiera aktualizacji iOS przez sieć komórkowa. Nic dziwnego jak dla mnie
Nigdy nie zrozumiem ludzi którzy potrafią jeździć takimi meleksami, dla mnie elektromobilność to największe nieszczęście naszej cywilizacji, samochody będące od dziesiątek lat symbolem swobody i wyzwolenia ich właścicieli, stały się urządzeniami do bezpłciowego i bezemocjonalnego przemieszczania się z miejsca na miejsce. Mam nadzieję, że nie dożyję czasów w których auta benzynowe kipiące testosteronem przestaną być oferowane na rynku. W życiu nie poradziłbym sobie emocjonalnie z tym, abym mógł jeździć autem elektrycznym zamiast spalinowym lub używać zegarka elektrycznego zamiast mechanicznego - dla mnie to fundamenty których prawdziwy facet nie możne burzyć, chyba że chce być odpowiednio sklasyfikowany w społeczeństwie.
XD
jesli stwierdzasz ze prawdziwy facet musi mieć auto spalinowe, zanieczyszczać środowisko, driftować przed blokiem i chwalić się osiągami to chyba sam nie jestes prawdziwym facetem
@@quidemande Prawdziwy facet wcale nie musi mieć auta, to w niczym mu nie umniejsza, jeżeli natomiast wsiada do elektryka to się jednoznacznie określa 👏
@@quidemande tylko że auto spalinowe jest bardziej ekologiczne od Tesli.
to nie sa wady, to jest dyskwalifikacja i kompromitacja
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD