OKYANUSA DÜŞEN 737 | Simülatör Görüntüleri İle Detaylı Kaza Raporu İncelemesi | Kaptan Baha
HTML-код
- Опубликовано: 2 июл 2024
- OKYANUSA DÜŞEN 737 | Simülatör Görüntüleri İle Detaylı Kaza Raporu İncelemesi | Kaptan Baha
#transair #boeing737 #uçakkazası
Kazanın NTSB Raporu: data.ntsb.gov/carol-repgen/ap...
Bundan 2 yıl önce gerçekleşen Transair'e ait bir Boeing 737-200'ün suya indiği kazayı size olay olduğunda sıcağı sıcağına canlı yayın ile anlatmıştım. NTSB bu kazanın detaylı raporunu daha yeni çıkarabildi, ben de bu kazanın raporunu simülatör görüntüleri eşliğinde sizler için detaylı bir şekilde yorumladım. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın, keyifli seyirler dilerim...
00:00 Giriş
00:32 Kazanın Özeti
01:01 Tekrar Eden Hatalar
02:03 737-200
04:24 Havada Yaşanan Motor Arızası
05:46 Pilotlara Ait Bilgiler
08:15 Sorunun Asıl Kaynağı
12:45 Kaza Öncesi Kokpitte Yaşananlar
14:16 Kaza Anı
14:53 Kaza Sonrası ve Sonuçlar
15:37 Pilotlar Ceza Aldı Mı?
16:40 Final
Merhabalar, Ben kaptan Baha. 1994 yılından bu yana uçuş yapan bir pilotum. Halen ABD'de bir şirkette Boeing 747 pilotu olarak uçuş yapıyorum. Sizleri havacılık ile alakalı bilgi, uçuş ve eğitim deneyimlerimden bahsettiğim içerikler üretmeye çalışıyorum. Kanalıma abone olmayı ve diğer sosyal medya hesaplarımı da takip etmeyi unutmayın.
Bahadır Acuner
🔔 ABONE OL ➜ bit.ly/34nqLFV
➜ KaptanBaha Apple Podcast: apple.co/34jyEja
➜ KaptanBaha Google Podcast : bit.ly/3h8iRWJ
➜ KaptanBaha Spotify Podcast : bit.ly/38bZJmA
➜ KaptanBaha Instagram : bit.ly/2QZmJkv
➜ KaptanBaha Facebook : bit.ly/2RJU4zy
➜ KaptanBaha Twitter : bit.ly/2GxKKt2
➜ KaptanBaha Patreon :bit.ly/33mHPwl
![ian - Fit Check (Feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/sDGWDBg45Dw/mqdefault.jpg)
Vay canına
Emeğinize sağlık Baha Kaptan, teşekkürler 👏👏
Bilgilendirme için teşekkürler kazasız belasız hayırlı uçuşlar şimdiden iyi bayramlar dilerim
Sağol Baha abi
Çok teşekkürler Baha bey.
🎉
Büyük bir ilgi ile izledim Cok güzel ve profesyonel bilgiler iceren cok güzel sunumunuza cok tesekkürler
Agziniza saglik Bahadir bey,sevgiler saygilar.
hayirli bayramlar kaptanim hayirli ucuslar...
Yine harika içerik ve anlatım emeklerine sağlık kaptanım
Sağolun Kaptanım.
eline diline sağlık abi
Seni seviyoruz Baha hocam. Çok güzel bilgiler veriyorsunuz. Emeğinize sağlık.
Rica ederim
İyi bayramlar sayın kaptanım.Selametle
Teşekkürler
Sayın Baha kaptan öncelikle programınız mükemmel ve çok sempatik bir kaptansiniz yorumlarınız süper birde daha sıklıkla çekimler yaparsanız o sahada süper olur.Şimdidenbayraminiz kutlu olsun.Aydinlik nice yarınlara sevgiyle kalın herşeyden önce sağlıklı kalın .👍👏🌟🌞💞
Hocam güzel video olmuş
kaptanımız video atmış bizede izlemek düşer
Ağzınıza sağlık hocam uzum zamandır eğlenerek takip ediyoruz
Çok teşekkür ederim
Hocam saygılar sevgiler,uçak kazası sonrası kazazede ve yakınlarının sigorta ve şirkete karşı verdiği adli süreçleri de örneklerle işlediğiniz bir video olur mu
elinize sağlık
Her zaman olduğu gibi harika bir video olmuş.
👍🏻
Thank you very much for picking this accident up!👍
It’s full of lessons to live by.
Can kaybi olmamasi cok sevindirici 👍
Tekrardan çok teşekkürler kaptanım
Neyseki kurtulmuşlar …bir avukat nasıl böyle bir ek iş yapar ona kafam takıldı çok ilginç
keşke bu tip motor arzaları olduğunda sağ veya sol motor diye sesli söyleyen uyarı olsa arzayı daha kolay bulmak
Ses yerine onunde gostergeye baksa gorecek.
Emeğinize sağlık kaptanım. Sayenizde birçok olayı detaylarıyla öğreniyoruz
San francisco dan selamlar sevgiler kaptanim
Bilgilendik, Alaska'dan selamlar.
👍
Senin canini yirim ya
Hem kaptan pilot
Hem baba
Hem abi
Hem dost bizlere :)
155kt ve 600 metre dediğin an elim ayağım boşaldı Baha Kaptan. Pilotları düşünemiyorum bile.
Kimsenin ölmemesine şaşırdım bi o kadarda sevindim. 🎉 Uçaklar harbiden güvenilir.
Teşekkürler Baha kaptan selamlar MERSİN MEZİTLİ
Ben de izlediğiniz için teşekkür ederim
Bakımlarının yamanında yapılması. 👍🏻
❤👍
Böyle durumlarda başak burcu mensubu insanlara gıpta ediyorum. Hangi dakikada ne anlatıyorum listesi bile koymuşsunuz. Tüm detaylar mevcut. Emeğinize sağlık bir kere daha…👍
Burçla alakası yok. Başaklar kıla tüye çok takarlar. Pis başaklar 🤣😂
Keşke daha çok böyle kaza yorumu yapsaniz
Dua mı edersin Beddua mı muhterem?
çok teşekkürler bilgi için...sayenizde havacılıkla ilgili doğru ve açıklanmamış detaylar ulaşabiliyoruz.....tekrar sizden bir ricam olacak...aşağıda verdiğim21.03.2022 tarihli b.737 kazası ,ntsb raporuyla ilgili bir gelişme oldu mu?
china eastern airlines,flight 5735,fm kunming to guanzhu
Tek merak ettiğim şey pilot 4 dk kuleyle ne konuştu 4 dk ya 😂
Birgen Air videonuz var mı acaba
13:17 sıcaklık olacak kaptanım.
Birgen Air videonuz var mı
Kaptanım Ups 06 kazasını inceliyebilirmisiniz?
Uçuş saatinizi nasıl hesaplayıp takip ediyorsunuz ?
Hocam biz havacilikla ilgili deneyimi olmayan kisileri biraz hayrette birakiyor bu tarz kazalar. Nasil oluyorda pilotlar kritik durumlarda iletisimi dogru yapamiyolar? Cogu kazada sanki pilotlar acil durumlarda disorient oluyor gibiler. Bir sekilde kafalari karisiyor ve o gune kadar ögrendiklerini uygulayamiyorlar yada prosedurleri takip etmeyi secmeyebiliyorlar. Hatta bazen 2 degil 3-4 pilotun bile ayni anda kokpitte olup dusen ucaklar var. Cogu kara kutu konusmalari bahsettiginiz degerli saniyelerin bazen ”bosa” harcanmasiyla gecebiliyor. Belki ileride AI daha cok devreye girmesiyle pilotlari bu disorient durumundan cikarip dogru yönlendirilmelerini saglayabilir.
Güzel bir soru. Eskilerin bir lafı var “beşer şaşar” diye. Yüksek gerilim, alışılmamış durumlar. Bunlar hep insan unsurunu ortaya çıkaran şeyler. İnsan işin içinde oldukça da devam edecekler.
Peki yanlis motoru kapattıklarını fark edince yeniden çalıştırwmıyorlar mı ?
Sol gaz gücüne baktıklarında soğuk görüyorlar da sağ neden sıcak gosteriyor?
Videolarınız için teşekkür ederiz ancak lütfen şu introyu kaldırın artık .size de eziyet izleyene de . siz de izleyicisiniz aynı zamanda en sevdiğimiz videolar direkt başlayan videolardır.
Bir raporun çıkması neden 2 seneyi buluyor Bahadır bey?
ATR VS Q400
Pilotlar neden çok sık hata yapıyorlar.Bu durum için psikoloji biliminin yeni araştırmalar yapması gerekir.
Benim merak ettiğim pilotların bariz hatalarına karşın sigortanın tutumu. Şirket ne kadar kayba uğrar bunun ne kadarını karşılar standart hani bizdeki eskpertler gibiyse birşey demiyorum :) Ben kaza sonrası süreci de merak ediyorum işin açıkcası. Mesela Bu kazanın ardından bu kaza ile ilgili bütün herşey sonuçlandığında nasıl bir süreç işledi bununla ilgili bir program iyi olurdu.
Olur yapalım.
Kaptanım mesela diyorsunuz ki “2000 feet’e çıkmalıydı.” Bu 2000 feet deniz seviyesine göre söyleniyor değil mi? Havaalanı zaten 2000 feet gibi yüksek bir yerde ise uçağın göstergeleri yerdeyken 0 değil 2000’den başlayacak ve bu acil durumda çıkması gereken irtifa 4000 feet mi olacak? Teşekkürler.
Acil durumda tırmanılması gereken min irtifa pistin etrafındaki coğrafyaya göre değişiyor diye biliyorum. Yanlışım varsa kaptanımız düzeltsin.
muhabbete sadık kalan bu kaptana otobüs bile emenet edilmez....onu da deviriri
Pike yaparak düşen China Eastern 737 raporu ne zaman yayınlanacak kaptanım?
Rapor çıkınca.
4 dakika konuşmadı, arada içeriyle, uçakla ilgileniyor, diğer trafikler var, ayrıca kuleyi veya yaklaşma kontrolü dinliyor. Yani biz pilotlar aynı anda bir çok şeyle ilgilenmek zorundayız
kaptanım sizin toplam kaç bin uçuş saatiniz var?
Uzun zamandır logbook yazmıyordum. (Amerika’da zorunlu değil) geçen ay sonunda güncelledim. 10,000 in biraz üstü.
Bir video yapsaniz, dunya sivil havaciliginda en yetkili kurumda calisan en yetkili kisi olsaniz ne gibi degisiklikler yapardiniz?
Öyle bir kurum ve makam var mı bilmiyorum ama en kıl olduğum şey kemer uyarı ışıkları sönmeden ayağa kalkanlar. 😃 onlar için bir şey düşünürdüm.
Bu tip kazalar yaşanıyor maalesef. Yanlış motoru kapattığı için uçağı düşüren pilotlar var.
Dead leg dead engine derler…yani sol motor durduysa sag motor burns sola cevirmeye calisir sag ayak ile sag rudder pedalina basarsin sol ayak kullanim disidir Boyle ise sol motor durmus anlaminda gelir.boyleyken boyle
Hangi motorun çalışmadığını bilmeyecek insanları pilot yapıyorlar. Malesef onlar şuan havadalar. Sadece motorları durmadı.
ulan magdem emin degilsin motoru niye istop ettiriyon
👍