Как, когда и зачем начинать тюнинговать свой SUBARU
HTML-код
- Опубликовано: 11 июл 2023
- Как, когда и зачем начинать тюнинговать свой SUBARU?
3 ДНЯ БЕСПЛАТНОГО ДОСТУПА к "Автокод Поиск": avtocod.ru/s/G
Приложение Автокод: avtocod.ru/s/H
Subaru impreza WRX - один из самых тюнингуемых автомобилей в мире! Но с чего вообще начинать этот тюнинг, что бы не испортить SUBARU или любой другой автомобиль?
Тюнинг авто - это далеко непростое занятие! Оно должно иметь четкие цели и задачи.
Об этом мы сегодня и поговорим, как доработать свой автомобиль так, что бы он привлекал внимание и восхищение, а не насмешки и тычки пальцами.
Мой тг канал для связи, чтоб быть вкурсе всей движухи!
t.me/micura_tut
ЗАПИСАТЬСЯ НА СЕРВИС
- тг бот t.me/gorinich_service_bot
ПОДАТЬ РЕЗЮМЕ НА РАБОТУ К НАМ В СЕРВИС
- тг бот t.me/gorinich_service_bot
3)ДЛЯ ДОНАТА
5536 9137 8795 0191
либо с любого банка
www.tinkoff.ru/cf/AedjSWeLMO7 
Авто/Мото
Захожу раз в неделю с надеждой что он жив и клепает новый выпуск для нас 🥲
За адекватное отношение к автомобилю, респект 👍
За подачу, респект 👍
За фрагмент Михеев Павлов в ролике, отдельный респект 👍
Я на ремонт заехал 15 мая , выехал 15 июня, всю подвеску на марке менял, до этого лет 5 наверное не ползали
Жесть мучения , но оно того стоило)
Прям стесняюсь спросить, чё там с ходовкой у марка месяц делать можно?
Старые японцы они не вёдра, они легенды
Лигенды
Ауф!!! Безумно можно жать тормоз
Даже Субару которая не врх и не сти?😅
@@bebraultra это европейка к........я
Помните тот запах? Таких больше не делают
Согласен с тезисом обслуженной машины, у самого атмо форь сг5, в который вложил за 2 года 300+ денег
Последним делом добрался до задней подвески (сайленты вкруг + лопнул стаб), теперь входит в повороты очень уверенно, приносит каеф)
Теперь надо тюнячить тормоза и выкидывать задние стоковые барабаны)
Успехов с ремонтом!)
прям кайфанул с видоса, знаю что ещё несколько раз пересмотрю, спасибо большое за контент❤
Приятно читать)))
я бы еще подчеркнул, что нужно тюнячить именно по-тихоньку, чтобы не переходило в какой-то очередной долгострой
И касаемо распорок, койловеров, когда можно банально проверить сайленты - прям в точку!
Пацаны, не ищите себе задние дисковые заместо барабанов, большие суппорта, ТЕМ БОЛЕЕ если вы пихаете что-то не сток и не комплектом (регулировка тормозных усилий очень тонкая настройка) - начните просто с того, что вы купите боевую пи3датую резю и хорошие колодки :)
Мицура напоминает мне друга моего старшего брата из детства. Они тоже всегда тусили на гаражах, чилили там же, работали там же и прочее другое... Ну и они очень похожи, я в детстве его обожал, дружил, уважал и т.д. Поэтому я такой фанат Мицуры и так за него держусь❤
🫶🏻
Ура, победа новый ролик🎉
Огонь выпуск! Ждём чаще
Всё , балдею 30:27 минут от бомбезного ролика)
Спасибо за толковое объяснение всего
Правильные слова говоришь по поводу тюнинга. Удачи тебе 🤘🌟
отличные видосы,удачи с проектом ,партномер пружин не подскажешь??)
Видео просмотрел на одном дыхании. Да с матом, но это так по простому с душой. Про принципы тюнинга вообще лучше и не скажешь, сам год на аутбэке поездил и понеслось... Подписался! Успехов!
От души! Лучшая похвала 🫶🏻
Ждём ужасных субаринных дел)
😏
чзх мистер бист выучил русский и начал снимать видосы про субаринные дела
Привет, койловеры не такие жесткие как ты думаешь, поставили и настроили на легаси, по ощущениям как бильштайны, на средней жесткости колов
Здравствуйте, а есть разница в обмлуживании по запчастям леворукого и праворукого форестера SG в Восточной части РФ? Спасибо.
Ураааа новый видосик от Лёвы❤❤❤ лайк сразу топовому мужчине
видео кайф, подход и монтаж кайф, ты кайф, субари кайф, работы кайф и обязательно буду смотреть буду по рынку с:
Подскажите что сделать интересного с рестовым легаси бш5 на 204 моторе. Тачка на каждый день для семьи.
Как же приятно смотреть, огонь
Спасибо за видео! Хочу попросить тебя если проблема ещё не решена, не мог бы ты снять подобное видео про устранение люфта ручки КПП. Заранее благодарю.
Ну хороший же контент 👍
Прям вот всё как про меня у меня SF началось всё со стабов от сг потом пружины, потом стойки от сг, потом 295 тормоза перед 290 зад, потом 315 тормоза перед 290 вент зад, теперь смотрю в сторону турбомоторов
Кайфовых видос )
Четвёртый месяц от Мицуры нет новостей, видать субарь его совсем добил
Огонь видосы , смотрю недавно , но начинаю прикипать!) 🔥👍
В сердечко брат🫶🏻
Коротко, заебись, спасибо)! Поделитесь пожалуйста где пружины взяли, именно такие нужно. Дядь поделись инфой😊
На форике такой же длинный болт который держит два рычага, проходящий через тело ступицы. Один выбивал, грел, выбивал, грел и всё по кругу целый рабочий день, на следующий день второй немного подвыпил и спилил. Суть работы была вообще в замене подшипников ступичных, сделал вывод, что проще и быстрее было бы заменить целиком ступичный узел. К слову, в моем мухосранске за эти болты просили 1,5к за один, а их нужно два.. В итоге с помощью Гугла было выяснено, что у жигулей есть такой же болт в задней подвеске и стоит около 100₽. Правда, в отличии от субаровского, он не каленый, но ходит по сей день, а работа проделана года 3 назад.
А, и да, не так давно узнал, что у короны бочки есть такой же болт в задней подвеске, знал бы тогда, поискал бы от тавоты, однако там он снимается таким же образом после хреллиона лет необслуживания
Пол часа с пользой для здоровья)
лева красавчик , отличный видос
Ну наконец-то дождался субаря,правда серия короткая))🤘
Привет из Питера)
Чтож, долго мы тебя ждали, но оно это стоило)
Однозначно стоило!!!
Мицура, напиши куда к вам приехать. Сегодня купил импрезу
Неравномерный износ колодки по плоскости был из-за подклинившего поршня. А в случае с направляющими, одна колодка изнашивается значительно быстрее другой. Говорю исходя из опыта со своей машиной.
По чаще бы новые видео !
Когда ждать новые видосы
Короче купил клапан сброса давления который часть воздуха обратно в турбину кидает и часть в атмосферу но он не подошёл , стоял турбосмарт оригинальный только он все в атмосферу кидал , тоже на лупарик только у меня он европеец Седан в обвесе blitzen , безумно люблю эту машину , очень эмоциональная тачка !
Рецепт тебе мягкости рулёжки и тормозов
315мм по кругу от Легаси
Бильты перевёртыши по кругу
Упор гтц и пара распорок перед зад ощущения будут другие сразу же, для города топ, по личному опыту
Себе на легаси2 поменял все ступицы в сборе на контрактные, 273 против 260 передние, и задние в том же диаметре только вентилируемые. Очень нраица) У меня не турбо, а всего то 2,2 атмо.
Тоже импрезу хочу взять)
тот самый случай когда пересматриваешь это видео 2 раз, хочешь поставить лайк, а он уже стоит (
Афигеная серия❤
По колам посмотрю, у меня фул тапы на покемоне, каждый день катаюсь, и норм. А управление как у картинга 👌
На свою легаси, поставил бильштайн, они на три сантиметра короче родных, встали идеально…)
Взять лучше с правым рулем?
рычаги комплектои подходят от сг\сф\бг,но только комплектом,так как в милиметрах разница есть
Можно прикрутить - да. Но, если поставить алюминий от сг например, они длиннее, колея будет шире, если не увеличить переднюю колею(ведёт к дополнительным затратам), негативно скажется на управляемости.
Что за музыка на 26:30?
давай побольше моментов с покатушек по ночному городу
Заднюю ходовку надо сразу менять всю в сборе с болтами
Откуда такой гараж бро ?
Так, все это прекрасно. А кто нибудь скажет что за пружины в итоге там производитель или артикул хотябы.
Quantum racing в атп шопе
@@say_argh спасибо брат, будем брать. Потому как нету больше за такие деньги ничего подобного.
Привет у меня такой же кузов, подскажи пожалуйста где брал пружины
ATP shop
@@say_argh спасибо огромное , жду новых роликов
Длинный болт, и развальные в задней подвеске это стандартная беда при обслуживании этого поколения. Часто их просто спиливают. Длинный подходит один в один от жиги классики, болт верхнего переднего рычага. НО нужно при сборке промазать резьбы литолом. ТОлько не надо мазать сайлентблоки конечно. Густая смазка не пустит влагу. Заправить на место пыльник тормозного поршня - тот еще аттракцион) Особенно в одного. Мне помогла какая-то хитроизогнутая тормозная трубка от классики. А вообще Ильдар показал как надо это делать гораздо проще. Подаешь давление компрессором в тормозной цилиндр, поршень прислоняешь к пыльнику, он надувается и обнимает поршень.
Привет из Красноярска)
Это работает когда 1 поршень))) когда 2 уже не работает)
Я когда купил минивэн, думал что у меня просто тормоза такие никакие, сзади были ещё с полосками неравного износа. Потом поменял колодки, диски из-за толщины тоже. Смазал направляйки. Оказывается эта куча может тормозить не хуже гольфа на дисковых тормозах
Подписка за субару и за твой контент👍
🫡
хорошее чувство юмора, ты какбудто из камеди
Привет, мне нужна помощь опытных) недавно стал счастливым владельцем Subaru forester sf, он высокий как трактор хочу его дропнуть, но незнаю где и какие пружины купить что бы сделать чуть ниже и чуть более жёстким чем сток. Подскажите плиз.
Либо ищи бу япу, либо можешь взять Китай ajs или квантум рейсинг
Тоже вкинул на днях в легася б4 рск, пружины рс-р оригу на б6 билты, вообще кайф, машина как картинг управляется
Бля, если что соре за глупый вопрос. Но, об бечере мечтаю с детства, стоит ли брать его в наше время? На рынке либо одни трупы, либо оверпрайсы. Хочется узнать, есть ли какие нибудь "подводные камни" у тачки за условные 450т.р и какие слабые места?
@@loner1148 Да вполне нормальный вопрос) Живой сейчас стоит 600++ рынок, за 450 не представляю что будет. Но в целом, у машины нюансов и камней нет, кроме болячки стыков кузова в задних проемах, стык цветет, смотреть надо, но в целом не страшно, ну и мотор конечно, как у всех бубару) Нужно быть готовым что он может лечь когда ему угодно, в теории. А вообще меняешь масло каждые 5к и все ок. (Ну это я про турбо, в атмо субах не знаю какой смысл)
По кузову от региона, я нашел в идеале (дно, пороги, арки)
Даже не знаю что еще сказать. Ходовка очень крепка, трансмиссия тоже. По электрике и прочему тоже не слышал проблем, все как у любой 20 летней машины
@@Derfone61 Спасибо большое за ответ. Рынок вообще не радует, сложно бюджет планировать) Надеюсь все же когда-нибудь подвернётся достойный вариант за адекватный ценник. :)
@@loner1148 рынок да, давно с ума сошел. Я свою почти 2 года назад брал за около 500к. Сейчас это уже совсем другие деньги
Суппорта по ощущению как будто такие же, как на турике))
И ещё момент) лайфхак на будущее
Сначала пыльник на цилиндрик
Потом цилиндрик в суппорт
И стопорное кольцо)
Я просто первый раз тоже мучился) 😅👍
Ну они тоже 2пот скоба))
Лайфхак запомню)))
@@say_argh есть лайфхак с компрессором)
Бро что за пружины взял quantum racing?
Да
Сделай обзор за Toyota opa,машина стоит твоего внимания
Я сам ещё не имею машины, ничего в этом не понимаю, но мне исполнилось 18 и я этим летом буду учиться на права и копить на машину. Очень хочу заиметь общее представление об этом деле, научиться понимать что и как работает, но без человека который в этом разбирается и может подсказать, когда ты в тупике, это будет очень сложно(
Лев, спасибо за такую простую подачу, которая помогает понять общий принцип работы с машиной
Покупай хороший инструмент, смотри видосы и наберешься опыта. Опыт, как и половое бессилие приходят с годами.
Спасибо, правда всё упирается в деньги
Тут ведь и гараж нужен, и те самые хорошие инструменты.
Хотя наверное с первой машиной достаточно будет кататься по стошкам с теми проблемами, которые самому не решить без должного опыта или какого-либо инструмента
@@mafioznik3539 как и все, делай на улице, ничего в этом такого нет или ищи у знакомых, к кому можно в гараж заехать, тоже норм тема
А будет проект на базе хонды?)
А 315 то на пред и 290 вентилируемые на зад от легася это все таки топовое решение )) за очень адекватные бабки. Особенно когда много по трассе ездишь
Длиный болт задней ступицы пуля в пулю от классики,с переднего рычага)
У меня с Ниссан икстрейла сейчас 😂
@@say_argh бобры следом не потянулись?))
щас кайфую рулить на старой переднеприводной мазде bf/bw, но и мечтаю о турике вешке как школьник который хочет валить и пшикать блоу-оффом, но в глубине души понимаю что даже на колах она в поворотах будет брать за обе щеки..🤧
креста у друга бомбовая к стати
Ну по поводу "я оставил стоковые тормоза" - это ещё вопрос. Там этих тормозов "стоковых".. Нвропейка/японка - 4 поршневые спереди, сзади 2 поршня. Американка 2 поршня спереди, сзади даже хз, вроде однопоршневые. 4-хпоршневые есть с выпуклой надписью есть без неё, с наклейкой - хз есть разница или просто упростили. В принципе то, что а) лупатая и б) вагон - может быть и действительно должны были в стоке быть 2-хпоршневые тормозилки спереди, но сам же сказал, что по VINу подбирал колодки и не подошли. (хотя и по вИНу можно с непривычки там накосячить - обозначений куча и некоторые вещи надо прямо выискивать). Но скобы эти е-аные, как вспомнишь так вздрогнешь. Ещё и хз чем направляйки смазывать, на драйве выбирали выбирали, сначала вроде на МС1600 сошлись, но потом и её ЕМНИП обосрали типа не подходит.
Где новые видео ролики про субару я очень жду
Где видос? скучаю 😢
был бэтчир 2000г пришла хана сайлентблокам всем , ну думаю сейчас я помучаюсь . болгарку приготовил все дела , начинаю откручивать а у меня болты сами выпадают , я вшоке думаю это шо реально , в итоги все болты выкрутились и выпали сами , потому что они были все смазаны солидолом
за фрагмент с ильдаром лайк)
Пожалуй подпишусь 😅 видосы твои вернули меня в 2014 год когда я первую тачку себе взял, полторашка, вагон, и через год был свап (205 с Форя сф), потом были нормальные машины, солярис, кия, биэмдаблю 😅 и вот с 2021 года опять Субару но уже чистый wrx седан 🤷♂️ мазахизм субаризм видимо
Зачем так много склеек? Контент пушка, но вот склейки... Аж глаз задергался
Если глаз задергался, значит все верно
Зря так про колы, они разные сильно бывают, есть такие как тейн, с прогрессивными пружинами, комфортнее стока в разы, а рулежка на порядок лучше. Но на вкус и на цвет, как говорится:)
Когда следующий видос ждать?) на 1 сентября?😂
Братик, не пропадай пожалуйста😢
Да раньше)))
@@say_argh дай бог, пипец как жду видосы, больше чем новый год)
Мицура, а где видео?
Че скажете за автокод
Чем отличается Субарист, Тойотовод и Нисановод?
Размером Отверстия
)
А к заниженным пружинам не обязательно же нужны стойки с занижением?
Нет, не обязательно
Toyota делает вещи запомни отец😁 я про макрообразы конечно
Я извиняюсь, где видосы а?
Ура, тигринный лев порадовал видосом длинною в 30 минут
Я стараюсь!
Где новые видосы?
Ну еще бы из Субарусибирска было другое видео)
Где видео?
Поставь механику и hks блоуоф:)
3:02 а про хонду что скажешь?)
Ничего)))
@@say_argh Как ничего? Это же база
любите субару в стоке! только не делай из нее дрифт. Это очень дорого )))
Забудь про голды, человечество придумало туарег и 6-4пот тормоза, специально для субаристов)
В руль бьёт неочищенные привалочные плоскости диск-ступица
Тебе бы еще рычаги люминиевые и амортизаторы путевые, сильно бы удивился)))
Всему свое время
@@say_argh Лучше сразу, зачем оттягивать, потом опять все разбирать придется и сайлетнблоки покупать.
субару валит!💪
Ждём дальше субариных дел.
Где видосы😊
Где футболку брал брат?
Не помню, то ли кроп то ли где
У моря только стока длиннее на 5см, пружина та же.
А какого диаметра тормозные диски?
295
@@say_argh Ааа, легасевские, на такие суппорты есть хорошие околоспортивные колодки.
Тот длинный болт / ступица задняя/ Подходит от жигулей))))