Офигеть какой продуктивный выпуск) "Наши" автоблогеры на 8 серий растянули бы, как едут на почту за оптикой, как ищут диски, как ставят диски, как делают ТО, как лепят на саморезы фендера и т.д. П.с. Спасибо за перевод, вы лучшие :)
вопрос только в цене выпуска, они его отбивают полностью и зарабатывают. А если бы "Ваши" блогеры так сделали, то прода ли бы квартиру для твоего контентика)
Такой тюнинг мне по душе, просто бери да ставь, а ты попробуй как у нас в России, где ценник на весь тюнинг "Конский", да ещё потом обработать молотком и зубилом.
Парни, напишу тут. Спасибо за ваш подкаст, слушается классно, даже (на удивление) без Виктора Михалыча)) но все рано, пусть приходит почаще, интересны ваши различные мнения)
Почему-то большинство машин тюнятся с оглядкой на кольцевые болиды или драг монстры. Есть, конечно, тачки "а ля дрифт". Но дрифтеры сами корчуют свои проекты с большим, или меньшим уклоном в кольцо. Встречаются, ещё конечно "раздраконенные" джипы будто только что вернувшиеся с непроходимого трофи. Хотя, многие из них не выезжают из города. Но, почему то никто не пытается сделать тюнинг - проект взяв за прототип какой нибудь раллийный болид. Они ведь, по своему тоже красивы, весьма быстры и выделяются из толпы стока как волк среди овец. А, имея в виду конфигурацию наших дорог, могут иметь и некоторые преимущества перед "классическим" тюнингом с уроненной подвеской. Или просто слабо отделиться от стаи?
Меня всегда порождает один факт. Почему блогеры никогда не озвучивают вес дисков, они у тебя на руках без шин. Кинь на весы и всё. Я всегда перед установкой дисков этим интересовался чуть ли не в первую очередь.
На новой машине, меняют новые запчасти на новые... У нас немного не так....На убитой в хлам машине, меняют убитые в хлам запчасти на бэушный оригинал только не такой убитый....
@@Anonymous-zj8mg сравнивал масла. Кастрол сильнее угарает и у него хуже присадки причем значительно, мотор вообще никак не моет (если часто менять масло то мотор изза свежих присадок довольно неплохо моется, но их не надолго хватает, с кастролом просто стало хуже) не замерял вязкость но остатки кастрюли в бутылке были и шелла, зимой решил вылить посмотреть кастрол раза в два гуще был хотя вязкость заявлена одна и та же, 5w40 была оба синтетика
Точно! Вся идея этой машины и есть в том, чтобы дать возможность ехать боком на безопасной скорости. Малый вес. Идеальная развесовка. И относительно УЗКИЕ колёса. Тут большая мощность уже и не обязательна.
а поставили бы белшину на разварки, пружины просто отпилили (бпан) , глушак просто вырезали перегородки, закатали в тонер и стекла и фары-фонари, спойлер из какой нить сеялки - был бы настоящий колхозный тюнинх:)))
Они подкладывают дощечки потому что тачка слишком низкая, а я подкладываю дощечки под домкрат потому что тачка слишком высока и без дощечек высоты домкрата не хватает чтобы снять колесо
10:15 *скорость воспроизведения 0,5: Мууг откручивает гайку и ловить её из головки рукой, но только гайка выпадает из диска на пол. Гыгы. Это специально он вставил именно этот кусочек?)
А фонари задние по сути не много дымчатые тогда ставить надо было. И почему всегда диски чёрные, можно ведь темно серые и тогда шины будут выделяться. Что за прикол ), штамповки обычные и всё )))))). Это так комент для поддержания общего диалога.
Офигеть какой продуктивный выпуск)
"Наши" автоблогеры на 8 серий растянули бы, как едут на почту за оптикой, как ищут диски, как ставят диски, как делают ТО, как лепят на саморезы фендера и т.д.
П.с. Спасибо за перевод, вы лучшие :)
Согласен, а тут кратко и по факту, а самое главное ничего лишнего, интересный и познавательный выпуск, редко где подобное встретишь в РФ и СНГ
вопрос только в цене выпуска, они его отбивают полностью и зарабатывают. А если бы "Ваши" блогеры так сделали, то прода ли бы квартиру для твоего контентика)
Вот збс наверное быть автолюбителем, у которого есть деньги. Захотел купил, а не ищешь менее ржавый выхлоп с проперженного распила с японии
Всё потому что живешь не в той стране)
Твоя правда друг))
Есть нормальные страны а есть где на 200 баксов живут
А для чего покупать выхлоп? Купи труб, свари сам или отдай сварщику и все
@@junespb6068 ПВХ
Такое ощущение что они делают ее не для себя))) Спасибо BMI за перевод!!!
2:35 вот для кого
господи то что надо для чайника, спасибо огромное
Краткий экскурс в NFS Underground))) Спасибо за перевод!
Миловидов, пасиб тебе за переводы👍
Один из лучших выпусков! Однозначно в закладки! Чётко и по делу!
У этих ребят определённо есть вкус)) спасибо вам BMI за перевод!
Пойду куплю выхлоп стингер на свою карбюраторную восьмеру за 800 рублев
можно ещё стрельнуть и мамки део матиз
Пойду куплю... а бл@тб, на москвич тюнинга нема(
Йооооуууу, а это конечно тема, хвхвхха
@@DemonInTheTankа как же карб от волги с механическим открытием второй камеры и увеличеные жиклеры? А бошка от бехи 3 поколения 31?
Хахахах
Обожаю этих пацанов! Спасибо, Бро, за перевод!
Спасибо большое за перевод)) уже 7й год смотрю почти все видео самый любимый канал.
видео 30 минут, пролетело, как за 5, огромное спасибо за офигенный контент
Спасибо за потрясные переводы!
Блин, BMI вы классные! Уже 11й год вас смотрю
мне бы не ржавой кузовщины купить и пороги переварить)
Ееее! Опалубка для грядок!
Спасибо за перевод!
4:05 Любители "наполни фильтр маслом перед установкой" бьются в конвульсиях
Нет, в конвульсиях те, кто догадывается смазать резиновое кольцо. Хотя на этом моторе прилипший фильтр открутить проще простого.
@@rumin13 проблема не в возможности фильтра прилипнуть, а в том, что это кольцо может повредиться и будет сопливить
Отличный перевод, как и все предыдущие 😉
Жирный лайк 👍
Большое спасибо за перевод!!!
Клёва! Пойду дошик запарю. Спасибо дяде Вове что мне не приходится этим заниматься.
Что мешает свалить отсюда? Мне не позволяет возраст(16) и учёба в шараге
Тебе мешает не дядя Вова а то что ты Л0х
Такой тюнинг мне по душе, просто бери да ставь, а ты попробуй как у нас в России, где ценник на весь тюнинг "Конский", да ещё потом обработать молотком и зубилом.
Думаешь у них не конский?)диски и резина только 2 к дол
@@ironmen8209 Возьми их доход и доход среднестатистического россиянина, не забудь про курс доллара, так что для них нормальный, а мы в ж....пе)))
Я вот сейчас только на свою 20-летнюю деу нексию резину поставлю летнюю! Вот это тюнинг будет! А то на дачу за резиной не мог ехать без пропуска)
Спасибо за перевод, все как всегда хорошо!
оой, какими же уже родными стали голос и интонация этого чувака из BMI
Спасибо за перевод!
Toп канал. Всё понятно и доходчиво!)
2:44 Марти: Масло надо было проверять перед покупкой!!
2:55 Марти проверяя масло: А пофиг, мы всё равно его менять будем.
*мем с Джеки Чаном*
Видосы всегда на высоте, так держать
шикарный выпус.Благодарю
за перевод
Думал как всегда по классике закатят в бриджстоуны ре 003) Спасибо бми!
Очень грамотно, прямо радует глаз.
Рекламная серия)) я думаю фирмы им столько оплатили за рекламу что можно такие 2-3 BRZ взять )))
Ну разумеется они же должны окупится
Как всегда лайк за перевод а потом уже просмотр.
Спасибо за ваши труд !!!, 👍
Как в старые добрые, прям бальзам на душу.
Спасибо за перевод
на одном дыхании спасибо
Я не чахала😂😂. Спасибо за перевод. Не болейте
Всё как всегда круто! Спасибо парни!
Парни, напишу тут. Спасибо за ваш подкаст, слушается классно, даже (на удивление) без Виктора Михалыча)) но все рано, пусть приходит почаще, интересны ваши различные мнения)
Благодарю за видео
Успехов друзья
Красавцы
17:59 белка порадовала конечно 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Пойду калину помою....
"Я не чихала" 😆🤣👌
О, снова четверг и снова новая версия майти кар модс! Спасибо БМИ! ❤️
При замене акума ВСЕГДА сначала МИНУС а потом плюс.
Почему-то большинство машин тюнятся с оглядкой на кольцевые болиды или драг монстры. Есть, конечно, тачки "а ля дрифт". Но дрифтеры сами корчуют свои проекты с большим, или меньшим уклоном в кольцо. Встречаются, ещё конечно "раздраконенные" джипы будто только что вернувшиеся с непроходимого трофи. Хотя, многие из них не выезжают из города. Но, почему то никто не пытается сделать тюнинг - проект взяв за прототип какой нибудь раллийный болид. Они ведь, по своему тоже красивы, весьма быстры и выделяются из толпы стока как волк среди овец. А, имея в виду конфигурацию наших дорог, могут иметь и некоторые преимущества перед "классическим" тюнингом с уроненной подвеской. Или просто слабо отделиться от стаи?
Спасибо, я посмотрел как это выглядит в нормальных условиях и на новых компонентах))
Теперь пора вернуться и забыть половину советов😂😂
Bmi огромное спасибо)
Жалко что приходится самих себя бесплатно рекламировать, скоро уже наизусть выучим рекламную вставку 😔
Желаю наконец найти спонсоров !
Сколько стоит реклама ? Куда писать или звонить?
@@ВЛАДИМИРСЕМАКОВ-в7ц По коммерческим вопросам: editor@bmirussian.tv
Еще не смотрел, но лайк
спасибо
Как всигда с приколами👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Пойду, прокачаю свой матиз на автомате :)
Неплохо), спасибо!
Меня всегда порождает один факт. Почему блогеры никогда не озвучивают вес дисков, они у тебя на руках без шин. Кинь на весы и всё. Я всегда перед установкой дисков этим интересовался чуть ли не в первую очередь.
На новой машине, меняют новые запчасти на новые...
У нас немного не так....На убитой в хлам машине, меняют убитые в хлам запчасти на бэушный оригинал только не такой убитый....
Прикупил такой ае91 89 года, думаю чтобы в ней такого поменять, чего бы прикрутить такого прикольного. Посмотрев видос понял, что нужно менять машину.
Смотря какой там мотор, можно в 91 ае поставить систему ASiC от других тайот, это впускной тракт с изменяемым сечением
Не глядя лайк) интересно посмотреть на людей которые дизы влепили х)
Смотрю так как будто у меня есть машина
Целая серия рекламы всего чего только можно!
22:47 "поставлю слегка тонированный задний фонарь"
@ставит черный кусок пластика)
Ты не прав, если присмотреться, то увидишь внутри диоды.
Что млять за я не чихала?)))) Ржём всей бандой))
Лайк за видос))
у меня двигло к сайлентблокам прилипло лебёдкой тянул вся машина поднималась пока вдшки не попшикал))))
Like nr 382! Благодарю Вас 👍🏻
Только в конце нужно было сказать, что при продаже это всё не поднимет цену :)
почему это не поднимет
Если высота пружины меняется стойку надо полюбому менять.
Ой, красавцы!!
Тюнинг - сделать ТО))
Мичелин хорошо занёс :)
аж захотелось в car mechanic simulator поиграть
Срок службы аккумулятора? Вот буржуи! :) А я думал если в мороз не заводит.
Круто
Каждый раз когда льют кастрол яйца в комок сжимаются.
У них наверняка не тот кастрюль, что у нас. И не подделка. Плюс меняют они его часто
@@npycakUA он о кастрации
@@Алистар-и5д сууууука! xD ваш диалог бесценен xD
Только у таких недалёких как ты!
@@Anonymous-zj8mg сравнивал масла. Кастрол сильнее угарает и у него хуже присадки причем значительно, мотор вообще никак не моет (если часто менять масло то мотор изза свежих присадок довольно неплохо моется, но их не надолго хватает, с кастролом просто стало хуже) не замерял вязкость но остатки кастрюли в бутылке были и шелла, зимой решил вылить посмотреть кастрол раза в два гуще был хотя вязкость заявлена одна и та же, 5w40 была оба синтетика
Хороший выпуск. Они есть на ТВ?
Топчик
Резина то конечно хорошо, но теперь буксовать будет сложнее. Теперь уже точно мощности не хватит.
Точно! Вся идея этой машины и есть в том, чтобы дать возможность ехать боком на безопасной скорости. Малый вес. Идеальная развесовка. И относительно УЗКИЕ колёса. Тут большая мощность уже и не обязательна.
Ну если колеса стали легче, то их и проворачивать должно стать легче, а вот по ширине согласен, посмотрим, что дальше будет)
Всё таки интересно они сами гайки крутят или просто присутствуют. Руки чистые, даже при грязной работе, не передиваются и иногда сильно рукожопят.
2:24-❤️❤️❤️
парни не видели как меняется салонный фильтр на Калине или Гранте )))
Круто!!!
а поставили бы белшину на разварки, пружины просто отпилили (бпан) , глушак просто вырезали перегородки, закатали в тонер и стекла и фары-фонари, спойлер из какой нить сеялки - был бы настоящий колхозный тюнинх:)))
Это вам не таз собирать, где ничего не подходит!)
ага, там колёса, как таз стоят
ага, чтоб собрать, надо разобрать, а это то еще удовольствие )
при чем, даже стокового
Годнота, балдёж и каеф.
Они подкладывают дощечки потому что тачка слишком низкая, а я подкладываю дощечки под домкрат потому что тачка слишком высока и без дощечек высоты домкрата не хватает чтобы снять колесо
Ребят подкиньте видос с переводом, как делать обвес, пожалуйста
Бомба
Видок пушка
Интересно они всегда занимаются тем что показывают как дороботать свою тачку
Фиговое расположение фильтра, за ночь масло будет стекать из масляного фильтра
Бриджстоун похоже слился от них...
Теперь мишку советуют🤣,но бридж все же устойчивее к ямам
@@ИльнарФахруллин-г2т Это последнее что будет мсм волновать)
Подскажите пожалуйста что за трек на 27-й минуте играет?
В комментах не обнаружено))
Они часто пишут треки самостоятельно. В своей студии. Зайди на MCM TV2
top
BMI тоооооп))
Где бы еще денег столько взять на всё =)
Красивая тачка)
10:15 *скорость воспроизведения 0,5: Мууг откручивает гайку и ловить её из головки рукой, но только гайка выпадает из диска на пол. Гыгы. Это специально он вставил именно этот кусочек?)
А фонари задние по сути не много дымчатые тогда ставить надо было. И почему всегда диски чёрные, можно ведь темно серые и тогда шины будут выделяться. Что за прикол ), штамповки обычные и всё )))))). Это так комент для поддержания общего диалога.
"Меняйте салонный, меняется он легко"
Мой фф2 тихо хихикает в сторонке
И чтоб ничего не поломать в процессе.)
@@geogyakimov6132 у кыш кыша замена салоника 9 кругов ада
ashra h сломает фильтр напополам раньше, чем ты его засунешь хотя бы на треть
Я тоже сразу подумал про свою s40
А, у моей ае91 этого органа вообще нет! Стыдно то как. Хоть из гаража не выезжай!