Привет, это всё занимательно ! Но к сожалению мало понимаю в этих махинациях. Дуб дубом. Надеюсь это действительно правильно проделанный ап. Спасибо за озвучку. У меня день был не лёгкий, пивка бухнул посмотрел. Спасибо !!!!!👍✌️
Когда Гольф Р корчевали, те же слова говорили, что никогда еще так просто и так дешево не получалось строить машину, которая надирает задницы заряженным тачкам, которые в несколько раз дороже
26:30 - пайп с холодным воздухом после интеркулера проходит очень близко от горячей части турбины и даунпайпа. Разве это правильно? ИМХО, как минимум, нужно приделать термоэкран или поставить термошубу на горячую часть турбины.
Самое не любимое для меня занятие: слив и залив масла, удаление и нанесение герметика. Кстати... Купив авто с авто салона, и делая после первого Т.О. всё самостоятельно, обнаружил вот что. Поддон и его прокладка, герметиком не смазываются на заводе. Всё собирается ну сухую, предварительно на обезжиренные места. Герметик наносится только на края постели распредвала, и всего в четырёх точках. Клапанная крышка в основном тоже на сухую без герметика.
фильтр воздушный в самом неудобном месте, снимай каждые 5-10к км бампер что бы почистить, так ещё и у нас бы он там уже после тысячи всё говно с дорог соберёт
Блоу офф без управления. Управляет турбиной актуатор вестгейта. Соединяется к коллектору. На холостых ваккум, на оборотах повышается давление и в зависимости от того на какое давление настроен вестгейт, на этом давлении и будет производится сброс. Вестгейт это грубо говоря заслонка, которая перенаправляет поток отработанных газов которые крутят крыльчатку турбины, мимо этой крыльчатки, при достижении желаемого максимального давления наддува.
Hideki Tobari пропустили, это когда выпустили самое новое видео, а на те, что до этого были, забили. Бми же имеют отставание на 6 видео, они их не пропустили, там 6 более новых роликов у мсм
@@chelovekirg9749 пропускали и более рание.я без притензий,спасибо за работу,но уже все реже смотрю в переводе,включаю оригинал с субтитрами...там уже новые тачки...просто надо делать как по мне быстрее.и смысла в отставании нет никакого...смысл перевода это скорость...Вы бы хотели смотреть только 1 часть форсажа с аргументацией вот когда 7 выйдет переведем 2))))?
невсегда таким образом *разжимают мотор уменьшают степень сжатия для болшеи продуваемости цилиндров так делают когда много дуют в мотор если давление не больше единицы в этом нет необходимости
Алексей, вы прям актёр. Всегда удивляло как вы естественно озвучиваете несколькими голосами. Спасибо вам за труд.
А это один человек О_о ???
@@AntonyKrause нет вроде
@@dzabakh (0____0) ЧТО?!
качественный кит. приятно глянуть) спасибо, что даете возможность смотреть такие видео)
+
Очень "понравилось" расположение воздушного фильтра, его теперь так "быстро и удобно менять"))))
Точно🤣
На 19:25 обратите внимание на гофру в углу. Опять мистика))
Бляяя
Я уже и забыл про их мистический гараж🤣
Полтергейст шалит
Угар! Гофра сама вылезла и свалила.))
Блять, что там происходит?!??!?!?!?!
Спасибо за перевод. Лайк каналу.
хотел я турбокит купить да вот посмотрел на цены курс доллара и зарплату плакать хочется какой пи..ц
Прикольно, теперь что б фильтр поменять, надо бампер снимать.
Огроменное спасибо за перевод, парни!)
Зачёт! Спасибо за перевод! Всех благ!
Отличный выпуск, отличный перевод от BMIRussian, как и всегда, спасибо...
Шикарный перевод! Смотреть одно удовольствие!
Спасибо за серию))
спасибо за перевод) ещё зайду к ребятам, лайк поставлю на канале)
Спасибо за перевод!
Спасибо за потрясные переводы!
19:36 ЧТО С ГОФРОЙ ?)))
Ееее, спасибо за перевод!!)))
Клёвая установка болт-он.
Вангую, на треке Муг обойдет Мартина на первом же круге.
Делаем ставки 😂
Мужики *чипуют девятку целый день в одном гараже*
Также мужики *стукуются локтями взамен руеопожатию*
это троллинг
Ну наконец-то он турбанул её в озвучке!) Спасибо BMIRussian!
Привет, это всё занимательно ! Но к сожалению мало понимаю в этих махинациях. Дуб дубом. Надеюсь это действительно правильно проделанный ап. Спасибо за озвучку. У меня день был не лёгкий, пивка бухнул посмотрел. Спасибо !!!!!👍✌️
С каждым разом серии всё кайфовее!
Нормас!четко,кратко,все по теме!!и да ребят вы чёт постарели малость,уже борода седеет😅😂
Ребята, большое спасибо за переводы, это во первЫх )
А про остальное - мы хотим прохватить тыс 10, а движок махнем потом, деньги есть.
Спасибо BMI Russian!
Довольно таки сложно...
но интересноооо)
Домашние животные которые нас смотрят:)) улыбнуло!
Привидение вернулось 🤣🤣🤣
Спасибо за переводы
по зову сердца)
Спасибо!
Спасибо)
Спасибо за перевод
Лайк! Все лайк! В топ!:) спасибо за перевод :)
12:33 родные кислородные датчики так бросить, а потом удивляются, чего двигало не стабильно работает....
Как же турбануть тачку за 1 день, всё просто, зовем в свою мастерскую спеца по тюнингу данной модели авто и все. Все просто же)))
с таким комплектом приятно работать.
Спасибо
Как всегда на высоте
Спасибо за перевод (адекватный комментарий)
спасибо чувак!!!
Крутяк
Ребята привет душой. Столь же просто было на последнем для них гольфе. Тоже болт он, план энд плей, перешивка штатного ЭБУ
спасибо!!
Перевод Володарский отдыхает))
Орнул с синей изоленты на туманках
0:47 XD
Когда Гольф Р корчевали, те же слова говорили, что никогда еще так просто и так дешево не получалось строить машину, которая надирает задницы заряженным тачкам, которые в несколько раз дороже
26:30 - пайп с холодным воздухом после интеркулера проходит очень близко от горячей части турбины и даунпайпа. Разве это правильно?
ИМХО, как минимум, нужно приделать термоэкран или поставить термошубу на горячую часть турбины.
Марти это случайно не тот мужик, что пробует разные психоделики и рассказывает свой опыт? Если нет, то он очень похож
Вот это подход
Не точто наши колхозеры свапа
Какие же у Муга трэки, шикарные
Подскажите название всех комплектующих За ранее спасибо ☺️
Мсм много не бывает, люблю длинные серии
Самое не любимое для меня занятие: слив и залив масла, удаление и нанесение герметика.
Кстати... Купив авто с авто салона, и делая после первого Т.О. всё самостоятельно, обнаружил вот что. Поддон и его прокладка, герметиком не смазываются на заводе. Всё собирается ну сухую, предварительно на обезжиренные места. Герметик наносится только на края постели распредвала, и всего в четырёх точках. Клапанная крышка в основном тоже на сухую без герметика.
Ну наконец-то они ее турбанули)
Ой! Хорошо то как!
Спасибо Алексею!
Какая неожиданность! Прям не ожидали! Вот это поворот! Неуж-то действительно ставим турбу?!
Огонь! А где треки Муга найти???
На Яндекс музыке/spotify есть. На Spotify прям точно и прям всё.
Знающие, а куда девается дмрв? его колхозят как то через отверстие в пайпе или берут как то вырезают со старого воздуховода ?
А я опять думал вчера, думал, среда вчера была?
Сказали надевать шапку,
И Я сидящий в шапке ушанке...
Cool
Я один надеялся из этого видео узнать как турбануть реально любую тачку?))))
фильтр воздушный в самом неудобном месте, снимай каждые 5-10к км бампер что бы почистить, так ещё и у нас бы он там уже после тысячи всё говно с дорог соберёт
Ссылку на комплект! Плиииз!
А снижение степени сжатия делать ненадо?
надо, если бенз говно
Да она и так под 80й бенз)
Шутка
24:00 что ж ты делаешь-то?!? Поверни набок!
24:10 Всмысле?!? Я ж только что написал!
Ахахааххахах да да да жиза
leave a link to the turbo kit
Это адекватный комментарий 😀
Кому пришло в голову назвать интеркулер фронтальником?
✋
25:27 а ви не заметили надпись на левой стороне экрана RIP STI
Ееее "Чистопородность"!
Спасибо за перевод!
Подскажите, знающие люди, как подключать управление турбины - блоуофф и тд. Откуда брать вакуум?
Блоу офф без управления. Управляет турбиной актуатор вестгейта. Соединяется к коллектору. На холостых ваккум, на оборотах повышается давление и в зависимости от того на какое давление настроен вестгейт, на этом давлении и будет производится сброс. Вестгейт это грубо говоря заслонка, которая перенаправляет поток отработанных газов которые крутят крыльчатку турбины, мимо этой крыльчатки, при достижении желаемого максимального давления наддува.
Кастрол залить это треш конечно
Подскажите пожалуйста что за музыка играла тяжёлая?
Moog - Super Honk
@@imtowka4616 спасибо
На бусте утечка вакуума...буст...вакуум.....я сломался
А как же степень сжатия?
Стоп, это тот же актер озвучаения что и озвучивает зарубина и его дрифт фильмы ???
Крууть, чума))
Где ссылка на комплект?
Такое чувство машина, что машина только что с конвейера. Чистая вся, даже выхлопная.
А почему нельзя оставить неравнодлинный колектор ???
Интересно почему они перестали ездить на старый стенд
клевая песня на 17 40
Что за трек на 13 минуте?
Мощный музон муг прикрутил на 12:00
Знаешь исполнителя?
*адекватный комментарий*
Ребята больше не кастомайзят, теперь всё болт он
где тепловой экран чтобы ремням не стало плохо?
Что за трек на 13ой минуте?
вот бы они LS в брз сунули) вот это было бы интересно)
Эта одоробла бы ехала как кирпич)
Ура начали переводить как раньше быстро...было бы здорово не пропускать по 2-4 видео с ориг канала,а все же переводить все...
Покажите, что мы пропустили
@@mcmbmirussian смешно как то стало даже) зайдите на оригинальный канал,там уже 6 видео вышли давно ))))
Hideki Tobari пропустили, это когда выпустили самое новое видео, а на те, что до этого были, забили. Бми же имеют отставание на 6 видео, они их не пропустили, там 6 более новых роликов у мсм
@@chelovekirg9749 пропускали и более рание.я без притензий,спасибо за работу,но уже все реже смотрю в переводе,включаю оригинал с субтитрами...там уже новые тачки...просто надо делать как по мне быстрее.и смысла в отставании нет никакого...смысл перевода это скорость...Вы бы хотели смотреть только 1 часть форсажа с аргументацией вот когда 7 выйдет переведем 2))))?
народ что за трек играет с 12:55 ????
Шазам бесполезен 😔
как правило всё музло муга в их видосах
@@n0t_fast это как?
@@user-xp6dg9xx7j муг сам пишет музыку
@@Hadimul_quran а трек лист он не оставляет и получается не найти трек?
Что за музыка на 18.14 минуте?
адекватный комментарий про бобров!
А как увеличили камеру сгорания ? Ведь когда турбу ставишь надо камеру сгорания увеличивать либо Толстой прокладкой ГБЦ, либо поршнями вогнутыми.
невсегда таким образом *разжимают мотор уменьшают степень сжатия для болшеи продуваемости цилиндров так делают когда много дуют в мотор если давление не больше единицы в этом нет необходимости
Перфекто