Вся правда и ложь про обслуживание SUBARU
HTML-код
- Опубликовано: 16 май 2023
- Вся правда и ложь про обслуживание SUBARU
Subaru impreza WRX - не самая простая в обслуживании машина, тем более, если она куплена за 50% от цены. Но так ли больно для нервов и бюджета, заниматься восстановлением SUBARU? Или может все же лучше купить тойоту, которая не ломается)))
Поддержать меня:
мой Бусти
boosty.to/say_argh
ЗАПИСАТЬСЯ НА СЕРВИС
- тг бот t.me/gorinich_service_bot
3)ДЛЯ ДОНАТА
5536 9137 8795 0191
либо с любого банка
www.tinkoff.ru/cf/AedjSWeLMO7
Так же ссылка на мой тг канал для связи
t.me/micura_tut 
Авто/Мото
Сразу видно по замене сцепы что пацаны тойоту до этого чинили - снимаешь мотор за 1-2 часа, меняешь сцепу попутно можно посмотреть и обслужить мотор, 1-2 часа на сборку в обратной последовательноSTI и полетели. С субару надо знать 1 истину - в любой непонятной ситуации снимай мотор
Ну тут по факту)) я ток прочитав коменты, понял что можно было мотор скинуть)))
Истину говоришь))
Вот прям с языка снял друг )))
@@say_argh 😢🎉😢
@@say_argh 😂
Субару обслуживать не дорого, если обслуживаешь ее сам) Ну и как по мне, проще мотор снять, а не коробку, я это делаю уже за полтора часа 🥲
Четвертый раз снимал на свое́м Субаре двс на время : 45 мин
Красава 👍 Я не спеша, за 1:30 только справляюсь) Но все равно суба топ 🥰
Согласен, в гараже проще менять сцепу через снятие мотора.
или нужно знать хороший сервис!
это работает, если час твоей работы/жизни ничего не стоит.
У каждой автомобильной марки есть свои фанаты и хейтеры, каждая марка по своему хорошо и плоха, просто надо ухаживать за той машиной которая у тебя есть и которую ты любишь ❤😅
База!!!
Это так сказать основа)!
@@say_arghсуба ,надежнее Toyota ?насмешил😂
Один недостаток только в том, что когда открыто стекло на половину и при закрытии двери оно тарабанит. Если оно полностью закрыто шума вообще нет. Резинки менял не помогает))
@@ntTka41n1 проблема в одной хитрой пластмаске в передней направляющей, поменял и тишина, учите матчасть,у меня тишина в этом
У меня Форестер СГ5 на механике не турбо, 2 месяца назад менял в сервисе: сцепление (диск+корзина+ выжимной), сальники свечных колодцев, прокладки клапанных крышек, заглушки в головках, натяжитель ремня ГРМ, коренной сальник, выправили и переклеили мятый поддон, датчик давления масла, прокладку выпускного коллектора, правую наружную гранату, сальник ступицы, рулевой карданчик (контракт 500₽)
Работа 15800₽
Запчасти 29350₽
Итого: 45150₽
Новосибирск
Очень дёшево
У меня сг 6 форь 2004г.америкос акпп 2.5 атмо,умер коробас-1.5 месяца искали ее,нашли с аукциона в японии -в итоге попадос на 70 000,я считаю.по божески-это цена акпп+доставка+снять поставить
ПРОДАЕШЬ?
@@user-ry2vn2vv4o не,я ее 2 года искал,такую живую ща х.найдешь,там все в родне,стаканы как новые,езжу кайфую
@@user-qq8zq6hi4s так это потому что омерикос
Секрет из соседнего ряда по гаражам) кладешь корзину, на нее диск, центруешь на корзине диск, чтобы ровно по центру стоял, 5 капель космофена по краям и ставишь все назад и ниче центровать не надо)
Ты бы только знал как я ждал новый ролик)
Всем балдёжного просмотра львы😎
Привет, крутой ролик. Подскажи артикул пружинки для ручки мкпп...
У меня форестер сг турбо на мехе, владею 4 года,отличная машина и по городу и на природе👍
При снятии приводов не надо откручивать стойки, придется потом развал делать, они выходят если открутить нижние шаровые
Клей от пленки , мы снимали так. Садишся в машину, кто пьет, берет пивка и бухают при закрытых окнах. Окна потеют, потом берешь обычную пластиковую карточку и снимаешь сопли. Чем дольше будет испарина на окнах тем легче снимается. ( Эффект объяснить не могу, возможно из-за перепада температур, клей легко сходит )
1. посадку ей "колесо к арочке"
2. отсутствие тонировки - это чистота. открытость. Очень дружелюбно выглядит. Спрашиваю у народа: зачем вам тонировка задней полусферы? Говорят, чтоб детей возить. Кто-то говорит, что надо вещи в салоне спрятать.
короче, надо просто обойти машину, глазками осмотреть и понять, что збс, а что нет.
все правильно сказано, все зависит от сноровки.. когда брал субаря, свечи первый раз менял часа 2, кулек снять одеть тоже час уходило.. щас все это такие простые операции:) А вообще все не дорого если следить за машиной, это как зубы, появилась дырочка - сходил за недорого починил... запустил зубы.. поклади 100500 денег на бочку
Кулёк час снимать ???? У меня до 5 минут уходит если не быстрее
@@Floki_Lokinson в первый раз всегда долго
@@Floki_Lokinson снять не долго, долго одевается потом, особенно если полежал. Как вы его натягиваете на турбину? Там вроде на у-образном патрубке есть типа крючка, но в него если упираешься, то нет второй точки.
Ура мицура выпустил видео
как владелец импрезы полностью соглашусь со словами об обслуживании и ценах
Спасибо за обзоры Субару 👍
Кстати моторчик можно было и праворульный купить, вытащить его из короба и потом перекинуть провода в фишке, они в действительности только этим и отличаются.
Не, там направление вращения другое и щётки под другим углом стоят. Если их под углом ставили, видимо это влияет на что-то. Говорят они потом недолго ходят после изменения направления вращения. Проще имхо от митсубиси поставить с переходником. Крыльчатка своя остаётся.
@@Ingenuus32 Нихрена подобного, они отличаются только полярностью, и работают прекрасно как в правую так и в левую сторону.
Да!))
Меня полярность все работает ,ни каких углов ,щетки всегда стоят под одним углом 90° на всех машинах где я их менял.
Субару - это походу одна из машин, у которой для замены сцепы проще вытащить или, как минимум, вывесить двигатель. С вывешиванием двигателя за пару часов перебираю сцепление.
проще было мотор снять при замене сцепы, у меня такая же только на 2.5 обслуживать не сложно, тачка кайф особенно зимой, пробег 250к миль на родном моторе
Прям в цвет! Два часа максимум и без геммора заменил сцепу..на Субару все сделано для того чтобы ты без геммора достал мотор
16:58 Всем здарова, подскажите что за трек на этой секунде?)
Скажите, а выше зеркала это активная антенна?
а как нужно правильно эксплуатировать турбо оппозит ?
Есть такие слухи, что на раллийных импрезах привода передние менялись за несколько минут. Там не было шплинта, а только фиксирующее кольцо.
Как же я ждал этого ролика, еще и в телеграмме подогревал нас долго
Отличный контент земляк, особенно вставки из гаража, привет из Брн.
9:00 что за трек?
Ну, как по мне, аквариум тема. Сам катаюсь на сотом марке в аквариуме. Полный шик. Единственный минус, это когда ночью едешь и в салонное зеркало слепят фары от авто, что сзади, а постоянно дёргать зеркало, чтоб приглушить такое себе удовольствие. Но за время уже привык и вообще его не трогаю. Аквариум считаю топчик. Так держать, Лев😉
Тоже напрягали фары сзади, поставил зеркало с автозатемнением от Инфинити на Форестер, теперь все норм
Подскажите пожалуйста, где такую же футболку купить? 0:35
Я на заказ делал, ссылку не подскажу))
Аквариум тема. Благодаря тебе раскатался и счастья нет предела
Согласен
7:20 что за трек на фоне?
Клей от тонера отмывается просто мыльной водичкой и тряпкой/губкой. Очень легко, сам вчера снимал тонер)
Мочишь водичкой, ждёшь 5-7 мин (когда уже начинает подсыхать), и сырой тряпкой стираешь
Блин качество видео очень заметно скакнуло вверх. Удачи тебе и процветание Лев 🫡
Большое спасибо 🙏🏻
Я на леворукий форь sh ставил мотор печки от праворукого, надо поставить свою леворукую крыльчатку и поменять полярность на моторчике перепиновав разъем или скруткой
Я сам с Краснодарского края, почти все запчасти на свою импрезу 2002 г.в. с 2 л. мотором (мотор контракт), изначально был 1.5, не турбо, заказываю в Новороссийске. Приходит все ТК Энергия, выходит в 2 раза дешевле. Моторчик печки мне вышел 5450. Передние привода (контракт) по 8000, шаровые по 1850, передние стоички по 8500 и еще много всего.. Было до этого много японцев, субару приобрел впервые в августе прошлого года, тачкой очень доволен. Нужно еще приложить руки к косметике, а так даже нигде ниодного рыжика нет, все время ездила по югу.
В Новороссийске написал, простите)) в Новосибирске заказываю все запчасти. Кстати, каким бензом вы заправляете свои субарики?
Поднял настроение😂
Про леворукую субару - подписываюсь под каждым словом. Уже год ищу пульты стеклоподъëмников для gc8 рестайл. Убил бы того гада, который на ней правый руль перекинул налево когда-то😂 А тонировку - в топку! Аквариум рулит!
Друг подскажи, в форик сф5 если залить масло 0в40 норм ли будет? Ато зимы холодные на 5в40 тяжело когда ниже -35
5-40 норм себя ведет зимой. Даже в минус 35. Главное чтоб масло хорошее было.
@@say_argh до минус 35 то и вопросов нет а вот 40 когда было, я не смог завезтись
подписка оформлена) гляну ещё раз, перед тем как свечи менять полезу на ланке
Ура дождался серию
Купил легася бд5 98 года с 2.5 мотором 265тыс пробега (ej25d рестайлинговой версии с клапанами и большей СЖ). С тойотами и прочей японщиной сравнивать не могу, так как это в новинку, но машина явно дешевле в ремонте чем бмв, мерсы, ауди начала нулевых и конца 90-ых, ну за исключением некоторых оочень массовых моделей и то в сегменте б.у оригинал. Сейчас, на пробеге 283тыс делаю полную капиталку мотора и ревизию 4-х ступенчатого автомата. Все новое и оригинал выходит вместе с работой со всеми механообработками 170-190тыс (посмотрите сколько сейчас обходится ваг со своими тси, тфси и прочей лабудой, можно смело умножать на 2) .
Я тоже против тонера, езжу с заводским 👌
Раньше очковал в тачку лезть , к механу знакомому катал скидки все по феншую, но решил потом сам , 1 я Максима 32 -прокладки, сальники. сцепа , суппорта ,переварка полов,и тд и тп. 2-12шка голова клапана прокладки сальники и тд и тп.3 Лачик сальники прокладки комплект сцепы и тд и тп .Максима была вся обоссавшись , крепежа навесухи не видно , масло с песком, все на ощупь . Как оказалось, я технику очень люблю хлебом не корми, дай подшаманить. Это правильное занятие, полезно для мозгов, да и в машине уверен сам все делал. И самое главное почему тебя раньше не видел, видик как родной.
К кнопке туманки подключают питание буст контроллера
Владел 5 лет субару легаси, правый руль. Скажу так, по зап.частям примерно как тойота, а где-то и дешевле, и в разы дешевле хонды )) Контрактных зап.частей, как говна за баней, всё стоит копейки. 5 лет ждал стука, так и не дождался. Масло ROWE, бензин 98, свечи иридивые, ну и при покупке-сразу заменил радиатор охлаждения, на новый-китайский. Подвеска очень живучая, до отсечки не ездил, т.к. до субару, гонял на аккорд Euro-R, так сказать-на гонялся. Зима у нас в Сибири долгая и снежная, хотелось по пробывать субару, и она зашла!!!
После аккорда евро р, как субару? Тоже ездил на аккорде евро р, сейчас смотрю немцев и субару
И как по расходу субару? Аккорд очень экономичный
@@TuvsenTuvsen Смешанный расход, трасса/город 14л, 2.0 не турбо и АКПП. Можно и в 12 литров уложиться, если двигаться со скоростью потока. За 5 лет, накатал 150000км. На Евро-Р, расход у меня был-как у жигулей. Если крутить за 5000 оборотов, тогда до 14л. Но у еврея другой минус, по трассе идëшь 120км/ч, на тахометре 5000 оборотов. Передачи короткие. Поэтому на повседневной и как один авто, его жалко.
@@user-ob5mt4uc1b а не турбо машина как она? Я после евро р пересел на турбо внедорожник, сейчас думаю если субару то только турбо, или не турбо тоже норм? как у них с разгоном у не турбо машин
@@TuvsenTuvsen я когда купил атмо легаси, при том она 2литра 155л.с., сразу поехал в субару сервис. Говорю, что-то не едет, нужно проверить. Осмотрели, проверили, всё норм. Я мастера за руль сажу, говорю поехали. Проехались, мастер мне ВСЁ ОТЛИЧНО СУКА, ОНА ТАК И ДОЛЖНА ЕХАТЬ. Короче долго я привыкал, после еврея, как едет атмо 155л.с. на 4 вд. 😂 А едет она только ходом 🤣🤣🤣 Поэтому если для себя ещё буду брать субарь, то только с турбиной. Потому что, по расходу бензина, что атмо/что турбо одинаковые +/- Короче едет как приора, чуть быстрее. Со светофора гонялся, поэтому знаю )))
Орнул с тонировки под ноль
😂😂😂
Даже сказать особо нечего. Пацан старался - вот комментарий. Смотрел как обычную историю о эксплуатации авто. Занимайся тачкой и она будет радовать
С кайфом!
Сцепу проще всего менять снятием мотора, заодно и обслужить его! 3часа снятие мотора и 3 установка! Это с чаепитием и перипизделками!
4:22 такое лицо, будто сейчас начнет говорить предсмертные слова перед казнью😂
Без тонера классно выглядит, мне кажется ей надо красивые диски и тогда вообще огонь будет)
Будут))
Последний раз когда я тебя смотрел такого актива не было😳
Насчет мотора печки есть маленький секрет. Берешь от пруля меняешь полярность вуаля все работает по норм цене.
А крыльчатку леворукую не надо разве перекидывать?
@@user-wn1fh9ub1y Неа.
Моторчик печки можно починить (изношенные пластины графитовые) или поставить с праворульной поменяв полярность + и -...
Не фига, крыльчатка отличается, тоже менять нужно на леворукую
@@MrKillmustdie так я написал моторчик а не в сборе с крыльчаткой...
Привода можно было не снимать, достаточно выбить штифт фиксирующий гранату на валу и при сдвигании КПП назад они спокойно снимаются.
И по поводу замены сцепления через снятие ДВС я полностью согласен, меньше всего откручивать придется.
Только если есть гусь в гараже, без него уж проще коробас
Фишку перепиновать и крыльчатку прменять.На Astra J такой прикол тоже, всё шикарно работает!
Мицура, видос топ
Когда Нисцаны?
топ, обожаю, какое масло ты залил? щас конечно перемотаю посмотрю, но на всякий случай посоветуйте что нибудь в нынешних реалиях не за 100000000 рублей, легась 206ёж твинскрол
Валволайн. Син пауэр
Сам месяц назад раскатал Субарь , катаю ,кайфую...
что бы поменять сцепление проще снять мотор, это 1.5-2 часа)))
Все кто впервые сталкиваются с заменой сцепления на субару совершают одну и ту же ошибку - пытаются снять коробку. А нужно снимать МОТОР, в любой ебаной суете с субару снимай МОТОР!!! Он снимается на раз-два в сборе, антифриз только сливать приходится
15:30 - а я понимаю)) нету кнопки габаритов на кожухе рулевой колонки. На видео это прям видно. Без неё габариты не работают. Либо она неисправна, там контакты на текстолитовой пластинке, которая может трескаться.
Слава богу пацаны что вы не меняли сцепление на Рено, Сценик Субару это супер просто.
Типу который про Джек Лондона рассказывал респект, я уссался ахах)
Радиатор печки скорее всего подойдёт от какого-то праворульного Ниссана. САТ делает. Я подобрал. Попробуй STDT073950 или STDTW13950, если вдруг радиатор понадобится)
Пороги делай, страшно смотреть, в Красноярск приезжай починим приборку 😂
Когда телефоном светишь ,тогда и страшно менять сцепление . Менял сцепление много раз . Очень легко . Ночью спать надо кста..
Возможность была только ночью))
мне кажется или вырос уровень монтажа и вообще того как выглядит видео? кайф короче))
Я стараюсь)
С тонировкой гораздо лучше чем без неё
оооо дааааа . Наканецто серия про субу :D
У этой машины должны быть ДХО с завода и обычные фары под двухнитевые лампы, ДХО работает через ближний на 50%. А у тебя стоят праворульные ксеноновые фары, а ксеноно на 50% не работает))) Скорее всего, чтобы они вообще работали, что-то колохозили и с проводкой там должно быть очень весело)))
Я на Легаси менял сцепу 4 часа но с подъемником)
боже как понимаю. у меня мазда 323 88ого года, хотел кондюк поставить - на левый руль вообще как будто не существует их..
На левый руль в кузове bg ставил вентилятор печки в сборе с Ланкастера. Дует нор, обратной тяги не было.
Если самому делать , умело лавируя в выборе запчастей между разборками и тем же самом Автодоком, то стоит все копейки. Машины очень живучие, терпя любую херню.
Я ждал так долго видео, а оно шло всего 20мин😢
Да и на 95 збс едет,главное прошить под него
Езжу на легаси бл5, европеец, рем комплект грм, прокладки, свечных колодцев и клапаной крышки, болты вышли в 25тыс, работа 5500
Стойки блинштайн(уже мои хотелки) 10тыс, рычак задний нижний, салентблок задний правый, опоры передние на стойки на 10тыс, работа 5500,
Так что все это миф, надо найти просто кто этим занимается)
У меня субару легаси аутбек 97г.2.5.4.вал. менял сцепу не раз Но я доставал двигатель в одного все делал сам укладывался где то 6 ч
Мицура на Субару! Тонусно, успехов на дорогах!
С кайфом!
пушка брат!
Брат моторчик печки встает от нисан xtrail болт он на будущее)
На будущее парни-остатки тонировки смываются просто одной водой , и Усё
брат субарист, привет тебе! тоже лупарь, универсал, кайфую)
13:54 а всемирный торговый центр?
Кнопка на руле сверху, для включения габаритов может моросит, вот и не работает все
Субару без тонировки это совершенно другой автомобиль, это пушка, это бомба
На своей субе легаси bd сам менял мотор и сцепу. Замена мотора заняла 2.5 часа. А замена сцепы 3.5 часа. И зачем снимать стойки когда можно шаровые (обычно шаровые и снимаются)
Уххууу, Я первый ролик как всегда топ))
Уф, а я подумываю о Crown'e, там я думаю вообще очко с обслуживанием и запчастями....
Ржачный монтаж🤟🏻👍🏻😄
Вместо профама попробуй азелит, главное чтоб он кроме стекла никуда не попал.
По поводу печки, полярность меняешь и дует как надо
Клей от тонировки хорошо снимается гуйбкой и Фейри
Видел вчера тебя на Золотой ниве. Тоже на Субару.
Круто))
Аутбек на палке был ... Мотор снять проще при замене сцепы ... Трибека была , шикарный семейный корабль , при знании нюансов и матчасти и своих рук , болячки трибеки лечиться за 3 копейки , а вот если отдавать в сервис , равно стоимоsti ещё одной трибеки .... Форестер не зашёл после трибеки , японский УАЗ , который ремонтируется с помощью говна и палок и запчастей от Тойоты , Митсубиси и Ниссана ☝️
Лайк поставил,другу видос скинул,подписался на канал! Все душевно,по настоящему. Сам на днях впервые в жизни менял масло в АКПП, справился.
Субару тоже нравятся,но как то очкую из за компоновки мотора.
Всем счастья!!!!
Не бойся, дружище) это всего лишь V4, с развалом блоков в 180 градусов (утрированно) 😅 Да, некоторые процедуры обслуживания сложнее. Но, именно из-за компоновки мотора, у тебя есть простой доступ практически ко всему навесному оборудованию (оно прямо над мотором) 😂
что за машина была?
Во всех сервисах субаря будут посылать
аквариум топ, сам хочу тонер снять 😅
как относишся к тойоте короне ст190?😊
Ездил на такой 5 лет!
@@say_arghнеубиваемая), ходовка убитая, гидромуфта палëная, тнвд течëт. Но едет!😂
Покупать ли gd или sg в 2023 году????
Да
Аквариум имба, без него не как.
Опа, Новосибирск, привет, земляк!
Идея для видео машина за ограниченый бюджет и тюнинг на рандомную дисциплину
Делал такое)) возможно еще раз проделаю)) идея кайфовая