모하비 단종 특집(2부) "경유값 니가 아무리 올라봐라 내가 전기차 사나 2023 모하비 사지"

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  • Опубликовано: 6 ноя 2024

Комментарии • 26

  • @park1048
    @park1048 2 года назад +2

    2030년후부터는 환경문제 삼아 도시쪽으로 갈수없을 까봐 걱정 이네요

  • @토끼뜀-z5i
    @토끼뜀-z5i 2 года назад +3

    내인생의 마지막 내연기관 이라 생각하며
    애지중지 타고 있습니다

  • @최관운-z9l
    @최관운-z9l 2 года назад +2

    모하비더마스터 마지막 내연기관차량입니다 10년은 쭉 가야죠

  • @joungmojung661
    @joungmojung661 2 года назад +1

    아 기다리다 목 빠졌어요 ㅋㅋ

  • @ymh721127
    @ymh721127 2 года назад +1

    2009-2016 7년몰고 팔았어요 지금 싼타페 더 프라임 모는데 더 좋아요

  • @하양권-m8q
    @하양권-m8q 2 года назад +1

    날씨야 아무리 추워바라
    옷 사입나~~~
    술 사먹지~~~☀☀☀

  • @골드스타-g8c
    @골드스타-g8c 2 года назад +3

    전기차를 사더라도 모하비는 소장 할겁니당.

  • @푸티니언젠가죽기직전
    @푸티니언젠가죽기직전 2 года назад

    전기차는 환경을 위해 만든차일뿐 소비자를 위한차는 아닙니다. 제가 세계를 쥐는 자동차대기업의 회장이나 그런 존재였다면 차라리 엔진을 연구해서 매연을 덜뿜는 친환경 엔진의 내연기관차나 하이브리드차를 계속 만들었을겁니다. 전기차도 배터리를 폐기할때 환경에 많이 미친다고들었는데다 무엇보다 자동차를 배기음으로 타는건데 재미,흥미가 없어요 지금처럼 내연기관과 전기차가 공존하는 세상이 괜찮기는한데 전기차를 지금 내연기관차 수만큼 많이 생산해서 타고다니는게 좋을듯.

    • @후룰루룰-o7r
      @후룰루룰-o7r 2 года назад

      전기차도 실질적으로 만들어질때 탄소배출량을 보면 그게 진정 환경을 위한건가 싶을정도로 환경을 생각한건아니죠 원재료 파낼때도 다 디젤 건설기계들로 파낼것이고 배터리로 가공하면서도 그렇고 언급하셧듯 폐기할 때나 사고가 났을때도 보면...

  • @hyobangdance
    @hyobangdance 2 года назад +2

    나도 2023모하비에 1표요~!

  • @Shadow-hw2wi
    @Shadow-hw2wi 2 года назад +3

    모하비 계속 타면서 같이 늙어 갈겁니다

  • @임경진-f8z
    @임경진-f8z 2 года назад +1

    전기차 감성이 안나오는데 2012년 쏘렌토 235000 2014년모하비167000 달리고 있지만 글쎄요.

  • @하양권-m8q
    @하양권-m8q 2 года назад +1

    모 하 비
    볼 수록
    이 뿐 놈~~~☀

  • @sl_designhouse
    @sl_designhouse 2 года назад

    23my 모하비 오너임니다... 수요와공급은 알겠는데요.... 몇년뒤 내연기관 중고차 감가상각은 어케생각하시는지요...?????

    • @모하비
      @모하비  2 года назад +1

      내연기관 감가상각은 늘 있어왔습니다. 배기량이 클수록 더 심한 편이죠. 전기차 시대가 오면 더 커지지 않을까 합니다. 그럼에도 내연기관을 고수하는 엔진족들이 생기지 않을까 합니다.

  • @jhk8078
    @jhk8078 2 года назад

    여기에 달 댓글은아니지만 더뉴모하비 D에서 R이 안넘어가는현상이 방금 발생했는데 몇번시도끝에 정상작동됩니다 타도무방할까요? 갑자기그러다 이제는 잘되네요 이런경우 어떤문제죠 사장님 알려주세요^^

    • @모하비
      @모하비  2 года назад +1

      제 경험으로 말씀 드리면 미션 문제라기 보다는 기어 쉬프트의 문제입니다. 일종의 쥐가 난 것과 같다고 보시면 됩니다. 기어쪽에 보시면 손톱만한 버튼이 하나 있습니다. 쉬프트 릴리즈라는 건데 그 버튼을 누르면 물리적으로 꼬여있는 기어레버를 풀어 줄수 있습니다. 조만간 영상으로 설명 드리겠습니다. 컨텐츠 제안 감사드립니다.

    • @jhk8078
      @jhk8078 2 года назад

      @@모하비 최고이십니다 감사합니다^^

  • @호호호호-s1k
    @호호호호-s1k 2 года назад +1

    모하비 계속가면좋겠다 전기차라도 네임벨류 아까워요

  • @woohyunkim2560
    @woohyunkim2560 2 года назад +2

    모하비...짱이네요...고속연비 13.8나오고요 만족합니다..

  • @바람들녘
    @바람들녘 2 года назад

    수소차 모하비 기대해 봅니다
    수소충전소 100개 이상 건설한다고 합니다

    • @모하비
      @모하비  2 года назад

      다음영상 모하비 수소차 준비하겠습니다

    • @문용박-k1p
      @문용박-k1p 2 года назад +1

      지금 마스터 타지만 만약에 모하비 수소차 나오더라도
      우선순위가 디젤 다음 수소
      디젤엔진 힘과 사운드의 생동감이 좋습니다

  • @프리리그
    @프리리그 2 года назад

    타고싶어도 돈이 없네 ㅜ ㅜ

  • @홍반장-c4d
    @홍반장-c4d 2 года назад

    모하비 가솔린은 안나오겟죠?