아 지금 막바지에 모하비 풀옵 그래비티 신차나 완전 신차급 중고 보고있는데 참.. 가격대비 BMW BENZ에 비해 많이 떨어지긴하네요 그래도 국산 탈렵니다 정비성도 우수하고 부속 싸고 지인 GLE 서스 하나 나갔는데 수리비가 650만원이랍니다 ....에어서르가 승차감 뭐 다좋은데 수리비가 문제임... 모하비 쇼바 아쎄이 하나 교체하는데 20만원대라는데...ㅋㅋㅋ 무튼 모하비 500만원정도만 싸게 책정 됬엇어도 진짜 크게 흥행했을건데 ..
이분 현기노조의 실제 근무환경의 현실을 잘 아시는 분일듯...생산직들 보면 근무시간에 작업라인에서 담배 쫙쫙피고 담뱃재도 라인에 그대로 쩌들어있다고 합니다. 맨날 농땡이도 피면서 임금인상만 졸라게 외치고 이제는 국민들의 적이 되어버린 미친 그들만의 나라가 되었죠. 아니 세상에 어떤 기업이 노조에 꼼짝 못해서 해달라는대로 다해주는 말도 안되는 곳이 어디있습니까...
센서 커넥터 등등 케이블을 저렇게 노출시키는 이유가 뭔지 궁금하다. 커버를 다는게 1000원 차이가 난다면 커버로 마감하고 가격을 올리던지.. 정비 용이성?? 케이블이 노출됨으로 인해 풍화로 더 일찍 삭아버리고 습기에도 약해지는게 아닌가.. 군시절 통신병이었는데 케이블이 노출된 곳은 어김없이 단선... 습도로 인해 합선.... 등등 문제가 끊이지 않았다
![[카가이 | 아재라이드] 나 6기통이야 까불지 마..기아 모하비 더 마스터 1부 [2020 KIA MOHAVE The Master 3.0 4WD]](http://i.ytimg.com/vi/oRxuKAPOIcA/mqdefault.jpg)
![[카가이 | 아재라이드] 나 6기통이야 까불지 마..기아 모하비 더 마스터 1부 [2020 KIA MOHAVE The Master 3.0 4WD]](/img/tr.png)
![렉스턴 잡으러 왔음? 쉐보레 콜로라도 하체 리뷰 [에픽모터스]](http://i.ytimg.com/vi/mYy1fn68PuI/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
잘못된 내용이 있어 정정합니다. 알콘 브레이크는 4P가 아니라 6P입니다. 혼동을 드려 죄송합니다.
8P는 없나요
모하비 더 마스터 공식 동호회
cafe.naver.com/themaster6945
앤진미션. 내구성. 굿.
노모씨 있을때 부터 쭈욱 보고 있습니다.
현재는 다양한 전문가들이 여러 컨텐츠를 제작 하는 모습이 아주 좋아 보입니다....
용접부분이 녹이 잘쓴다고해서 언더코팅 좀 비싸게 작업했네요..
저는1세대 모하비에 이어 더 마스터 얼마전 받아습니다...사골 어쩌고해도 찾는사람과 인기가 있으니 팔리는거겠죠.
솔직히 렉스턴G4나 펠리 많이 비교하는데
바디온 프레임 6기통 3.0디젤은 모하비가 유일합니다... 2.3t 무게에 연비가낮네 suv프레임 차량에 승차감 따지시는분들
세단이나 모노코크 바디쓰는 도심형 cuv 사시면 딱입니다...차는 활용도와 방향성에 맞게 선택하시는게 맞겠죠...ㅎㅎ
더 타봐야 알겠지만 저는 참 맘에듭니다
knuckle joe 님같은 마인드 가진분들 때문에 현기가 차를 저런식으로 만들고 먹고사는겁니다 ^^
@@DDoDDo7799 아 감사합니다~국산차를 사랑하는 애국자라는 의미로 새겨들을께요 ㅋㅋ 전세계가 난리난 폭스바겐 연비조작 사태때도 한국판매량은 늘어났다는 기이한 현상에 외신들도 놀랐다는 기사도떳죠... 그것뿐인가요? 거의 전씨리즈에서 화재사고로 말많었던 bmw사건때도 거기서 현기차까는 댁같은 분들도 있으니까요 ㅋㅋ
인정인정 합니다
외제차에서 편안하고 안락한 승차감 원하면 s클래스 7시리즈 가는거고 큰차 원하면 x5 gle 가듯이 목적에 맞는 구매가 중요할듯합니다
@@DDoDDo7799 ㅋㅋㅋㅋ개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 외제락 그저 똥꼬라도 빨아줄 인간
외제차는 사봤냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
모하비가 오프로드성능이 좋나요? 이도저도아닌차같은데요.프레임도 최신프레임아닌 오래된사골 프레임이고..저분들 리뷰가딱맞죠. 6기통부심들이 좀대단하신데..8기통타는입장으로 좀 재밌네요.6기통이나4기통이나 허접한건 똑같던데요.다타본입장으로 말이죠.
지금신청하면 3개월 걸린다고하는데 차가 안팔린다고 말할수 있나요?
모하비 9000대 밀려있습니다..현대에서 엔진 공급을 원활하게 안 해준다는 기아자동차 임직원왈입니다
차알못인데 설명이 고급지면서도 쉽고 귀에 쏙쏙 들어옴 쩌네요
하체 코팅의 경우 처음에는 언더코팅이 있었는데 중간에 차가 안팔리면서 언더코팅 원가 절감으로 빠졌다고 들었습니다.
오늘 유익하구 완전 재밌었어영ㅋㅋ
아 지금 막바지에 모하비 풀옵 그래비티 신차나 완전 신차급 중고 보고있는데
참.. 가격대비 BMW BENZ에 비해 많이 떨어지긴하네요
그래도 국산 탈렵니다 정비성도 우수하고 부속 싸고
지인 GLE 서스 하나 나갔는데 수리비가 650만원이랍니다 ....에어서르가 승차감 뭐 다좋은데 수리비가 문제임...
모하비 쇼바 아쎄이 하나 교체하는데 20만원대라는데...ㅋㅋㅋ
무튼 모하비 500만원정도만 싸게 책정 됬엇어도 진짜 크게 흥행했을건데 ..
감사합니다... 에픽사장님 이실장님... 또치감독님.. 그리고 편집팀!
에픽 사장님 시크매력남ᆢㅎㅎ
이실장 헤헤 인간미ᆢ!
가격.하체 이기준을적용하면 살만한 국산차있을까요?
이번 모하비에는 BCM이 없어요. IG그랜저 이후로 ICU랑 IBU인데, 기존 BCM이랑 조금 다릅니다. 정비메뉴얼에 잘 나와있습니다
정확히 bcm을 말하려던 것은 아니었습니다.
다음부턴 설명할때 용어의 선택을 신중히 하겠습니다.
그냥 12년식 내모하비 열심히 타야겠다. 사실은 차바꿀 돈이없다...
에픽 사장님, 여러말 할 것 없이 최곱니다.
전작에 비해 많이 바뀌었습니다.
서스펜션도 개선이 많이 되었구요..
무엇보다 달라진건 핸들입니다.
전동식으로 바뀌어서 핸들링이 상당히 괜찮습니다.
동력성능은 수치상으로는 큰 차이는 없으나 미미하게 나아진듯한 느낌입니다.
무엇보다 디자인이 많이 달라졌죠.
@XV70 네 듣기가 좀 거북하네요...
비싼 차인데 하체는 상당히 개허접하네요. 많이 남겨먹을 듯
수요보다 공급이 따라가질 못하니
판매량에 반영된듯 합니다
엔진을 현대에서 받아쓰기 때문이죠
신차 줄줄이 나오는데 리뷰가 늦게올라오네요
K5 그랜져 빨리 준비합시다
모트라인 화이팅 ㅎ
쏘렌토랑 다른프래임이라고 기아 연구진이 말했는데 그게 거짓인건지
6:30 S엔진은 없어질 수가 없습니다. 저 엔진이 신형 전술차량 엔진이라 최소 5년는 생산해야 합니다.
현기차 사는인간들 전부 사기당하는줄도 모른다
생산성 대비 세계 최고의 연봉을 민노총귀족노조가 받아가는데 정상적인 차 만들어선 이익나기어렵다
그래서 겉만번지르르 전자편의장치 좀붙여서 삮아빠진차를 신차로 비싸게파는 사기를 칠수밖에없다
이분 현기노조의 실제 근무환경의 현실을 잘 아시는 분일듯...생산직들 보면 근무시간에 작업라인에서 담배 쫙쫙피고 담뱃재도 라인에 그대로 쩌들어있다고 합니다.
맨날 농땡이도 피면서 임금인상만 졸라게 외치고 이제는 국민들의 적이 되어버린 미친 그들만의 나라가 되었죠.
아니 세상에 어떤 기업이 노조에 꼼짝 못해서 해달라는대로 다해주는 말도 안되는 곳이 어디있습니까...
잘보았습니다 모하비 견인고리도 설명해주시징 밑에 달려있어서 구난할때 범퍼 탈거해야만 끌수 있는 위치에 있던데 혹시 이실장님 토욜날 포천쪽 오셨었나여? 비엠지티6 에 에픽모터스 적혀있어 창문내리고 계속 봤는데 ㅎㅎ
예 포천 갔었습니다 ^^ 시골이 포천이라서요
5천짜리 하체가 참ㅉㅉ
쏘렌토1세대 바디라고 했더니 스포티지 1세대라고 개거품 물던 넘들이 많았는데...
기아의 우려먹기를 증명해주는 영상이네요. 잘 보고 갑니다.
오~ 모하비!!
ㅋㅋㅋ 기술리뷰중 쵝오~ ㅋㅋㅋ 모트라인 영원하라~ 근데 사명 바꾼다고 하지 않았어요? 언제 바꾸나용? ㅋㅋ
에픽하체리뷰는 진짜 최고 ㅎㅎ
노대표님의 의견이 더 많아지면 좋을거같아요ㅎㅎ
좀 말을 아끼는 느낌이에요 ㅎㅎ
노 대표? 언제적 노대표?
@@bong-gu 노장오 사장님을 얘기하는겁니다..
에픽때문에 모트라인을 본다고 해도 틀린말은 아닌것 같습니다^^
모하비와 오피러스 스팅어는 왜 기아 마크가 없는건지
애초에 의도가 별도의 브랜드로 키우려고 한거 같은 느낌도
실내 바꾸고 마지막 눈탱이 모델한거 같네.. 하부참.... 5천만원..
본인생각들도중요하지만..
특정소수들은 무슨 차를 리뷰하던
까기만햌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이 차는 하부에 커버가 없잖아요? 그러면 주행붕에 밑에서 튀는 돌에 맞아서 안좋아진다거나 그런건 없나요?
주행풍 소음과 오염에 의한 부식이 조금 발생하지 않을까 생각 됩니다. 마감을 해주는게 맞겠죠.
잘 봤습니다 이 차량은 관심은 없지만 차에 대해 이해하는데 도움되었습니다
뒷쪽 서스펜션 쇽부분 윗부분 프레임 위치 변경 되었습니다.
좋은 리뷰 감사..잘 보완해서 탈께요~~^^
믿고 보는 에픽 노사장님 하체리뷰♡
바부 고열연통에 무스 방청제를 뿌림..ㅎㅎ 그래서 일반철파이프가 아니고 스텐레스를 썼잖아유.. 10년가도 유지되요 ..녹이야 나겠지만 ㅎㅎ 일반철 연통이면 3년정도면 교체해야할텐데..
CGI... 굳이 라이너를 삽입할 필요가 없지요. 그러나 가공성은 최악... 내구성은 최고
모하비가 참 변경된게 디자인이라 아쉽네요 에픽 노사장님 리뷰는 믿고 봅니다^^
현재 슈퍼레이스 ASA6000 클래스 브레이크 시스템이 알콘 브레이크 스폰서로 받더라구요
이실장님은 이제 모트라인소속인가요?
에픽은 나오신걸로알고있는데
모트라인에서 소소한 일을 하신다네요 프리랜서로요
@@희망인-y8f 아 소속은 아니신가 보네요 감사합니다 희망인님^^
센서 커넥터 등등 케이블을 저렇게 노출시키는 이유가 뭔지 궁금하다.
커버를 다는게 1000원 차이가 난다면 커버로 마감하고 가격을 올리던지..
정비 용이성?? 케이블이 노출됨으로 인해 풍화로 더 일찍 삭아버리고
습기에도 약해지는게 아닌가.. 군시절 통신병이었는데 케이블이 노출된 곳은
어김없이 단선... 습도로 인해 합선.... 등등 문제가 끊이지 않았다
좋아요~♡
껍데기하고 실내좀 바꾸고 가격은 거진 500만원 이상오름 렉스턴하고
비교를 하냐 못하냐 하겠지만 기본은 렉스턴이 더 좋은거 같음 adas부제가
아쉽지만 프레임도 승차감도
렉스턴이 두배는 더 좋은듯
팬계속안돌아가는데ㅠ
그냥 2011~2015년 모델 중고로 사는게 좋을듯... 에어서스,8단미션
기아야 우려낼 뼉다구도 없것다 사골 고만우려내고 텔룰라이드 가져와라 이제는 보내줄때도 됐잖니?
트래버스랑 신형 익스 하체랑 비교해 보고 싶네요 ㅎㅎ
텔루라이드 국내 출시 못하니깐 급하게 모하비 낸 건가 ?? 부품을 뭐이리 이것저것 섞였냐 ..
현대 기아에 들어가는 알콘은 전륜 6p인데 캘리퍼만 알콘이고 디스크랑 패드에서 원가절감해서 가격 다운 시킨거에요 리어 브레이크는 알콘 넣은거나 안넣은거나 같아요
요즘 폭풍 업로드 하네요
[ 모하비 : 더 맙소사 ]
결국 화장만 두껍게 한거였구나...
에효~ 흉기가 또 자국민 등쳤군요...
이게 5천만원짜리 차라니...
내가 믿고 보는
에픽 방송 ㅋ
오리지널 디자인이 훨씬 나아보임. 왜이리 페이스 리프트만하면 디자인이 산으로 가는지..
맞아요 다좋은데 차값이 너무비싸요 아쉬움
디테일하다. 재밌게 봤습니다 굿!
참 역시 구형이 나은거 같네요 단점들과 구입해야 겠다는 생각이 1도 안드네요 ㅡㅡ
ㆍ그냥 봅니다.
현다이가 그렇지 뭐!!
언제 자국민에게 사랑받을래??
현다이!!
ㅜㅜ제길 오늘 출고받고ㅋ썬팅샵맡기고오자마자 봤는데 허벌나게까이네ㅠㅋㅋ
차이뻐용
다들 부러워서그럼
애초에 나온게 사골이라 어쩔수없죠... ㅠ
아이폰 인터넷에서 까여도 잘팔리는거랑 똑같아요ㅋㅋ
1열은 탈만함
외관만 겁나게 투자하구 하체는 부실하군요. 울 나라 녹 잘 나오는데 1년뒤에 한번 보고 되겠네요 하체쪽
현기 너덜은 좀 더 잘 만들 수 있는데
대충 눈 속임만 하려고 하냐
아요
뒤에 플라스틱 커버라도 하나 달아주지
그냥 나는 모하비 마스터 싫은데 하는표정! 뭐하러 리뷰했을까? 깔려고~
디스크봤을때는 세단인줄알았네
마지막에 팩트폭행 지렸습니다 가격이 너무함
에픽 노사장님 에픽이라고밖에 말씀 안하시는 이유압니다..
피곤하시겠어요 ㅠㅠ
왜요? 무슨일 있는건가요?
@@포스리컨 노읍읍 이랑 성이 같으니
숙성일까 사골일까 궁금했는데
영상잘볼께요ㅎ
엔진팬 사진출처에 오형제상사 한번 적어주세요 ㅎ
모하비 픽업트럭 나왔으면
페이스 리프트의 뜻을 모르는 건가?
왜 제목이 이따위지?
내가 연료없이 운행하다 시동꺼먹은적있는데.
포터 견적 많이 나왓을듯
이 가격이면 전자감응 댐퍼라도 있어야...
이실장님 이젠 프리라서 이젠 다른 이름으로 다시 하시는것이 ㅋㅋ
이실장이라는 닉네임은 이젠 안 어울리는것 같아요 ㅎㅎ
비샥은 손절했나요?
진짜 모트라인 질이 올라간다... 윤성로 대표 화이팅입니다
아직도 겁없이 싫어요 누르는 사람이 있네..국제전화 안무서워?
5천으로 사골 마스터 사면 진짜 호구 된다
껍데기만 바꾼 전형적인 차.
더 싸게 팔던가 아님 텔루라이드를 팔던가
근데 모하비가 뭘 마스터 했다는 거냐.. 허접함을 말하는 거냐..
가격상승폭을 얘기하는건가 봅니다
지들입으로 마스터피스 걸작이라고
하지를 않나..
베라크루즈를 살려서 앞모습 페리하고 저 실내로 갔으면 대박일텐데
제네실수suv때매 안할듯
선플 후감상 잘보겠읍니다
병헌이 사장님 ㅋㅋ
이제 모트라인 채널 사진도 바꾸셔야죠
5380만원 이면 너무 비싸다.
cutter cool 풀옵 5800.
모트라인 새 로고다!!!
하부처리 상태가 5천만원 넘어가는 차 상태 실화입니꽈
쉐보레 차 한번만 해주세요ㅠㅠ트랙스
5300인데. 그냥 비싸다.
결론 모하비 망이네 ...
현업 종사자이신 만큼 토크의 단위같은 건 올바르게 표현해주셨으면 합니다!
다음부턴 토크 단위 올바르게 표현하겠습니다.
이실장 입니다.예 죄송합니다. 단위 똑바로 말하겠습니다 ㅜㅜ
실내에 모든걸 투자한차네
잘 봤습니다.
역시 진골 사골차 사면 호구되는거
모하비는 구형 사야죠 ㅋ5천주고 새차 사는건 애바..
어거지로 수명연장..
결론 ; 너무 하죠 ~~
ㅅㅐ로운 로고 아직까지는 어색하네요. 그리고 M 만 알겠고..다른 건 모르겠네요. 눈에 안뜬다? 는 느낌