노사장님 모하비 오너로서 한말씀 드립니다. 진짜 자동차 리뷰는 이렇게 하는거다를 이번 모하비편에서 보여주셨다고 봅니다. 정말 감사드립니다. 제가 생각해왔고 지향해왔던 모하비차량의 특성을 너무나도 쪽집게처럼 잘 뽑아주셨네요. 리뷰가 좀더 길었으면하는 아쉬움은 있으나 그러지 못한다는점 충분히 이해합니다.^^:: 쥐마냥 알지도 못하면서 마구 까대는 리뷰는 쓰레기통에나 가져다 버려야겠지요.ㅋㅋ 노사장님 건승하시고 항상 응원합니다. 감사합니다.^^
2015년에 노사장 리뷰 첨보고 재미있어서 좋아했다가 여러 구설수에 오르는거 보고 증오도 했었다. 한 2년 안봤어. 적을 만드는 특유의 화법도 싫었고. 근데 오랜만에 와서 봤는데 그사이 많이 성숙하고 화법도 부드러움의 미학도 이제 느껴져서 예전 마냥 까던시절보다 훨씬 진화됐어. 솔직한 부분은 유지하면서 싫은 부분도 전달하는게 많이 좋아져서 시청하기 좋다. 형 건강 잘 챙기고 이제 구설수 노사장보다 성숙한 노사장으로 쭈욱 건승하시길.
수년전 내게 차에 대해 눈뜨게 해준 노사장 리뷰. 그리고 그 진흙탕 싸움이후 양쪽다 보기 싫어 구독 단절. 오늘 다시 오랜만에 보는 노사장 리뷰. 그 동안 유투브에서 셀수도 없을 정도로 많은 리뷰어들이 등장 했는데... 역시 노사장의 리뷰는 독보적이요. 속시원히 감사히 잘 보았습니다.
모하비 11년 유저입니다. 모하비가 문제가 많은 차인것도 잘 알고 있지만 모하비를 버리지 못하는 이유가 가성비 입니다. 모하비랑 성능이 비슷한 외제차를 사려고하면 가격대가 보통 1.5배에서 2배정도가 되죠. 친구들중에 외제 suv를 타는 사람들이 그걸 팔고 다시 모하비로 돌아옵니다. 정비, 수리, 관리, 가격등의 문제가 그리 간단하지 않다고 하네요. 가성비로 대체할 만한 자동차를 추천해주시면 모하비를 버릴수 있을것 같습니다. 추천 부탁드려요.
@@nationwide2593 솔직히 수입차중에 꾸준히 고쳐서 쓰라는 말이 나오는 suv들도 많습니다. 예를 들어 랜드로버 타려면 스페어차 한대 있어야 한다고 하죠. 우리나라 차가 외국차에 비해 비교적 고장이 안나는 편입니다. 모하비 타다가 수입차로 업그레이드 하려다 포기한 가장 큰 이유가 수리 기간입니다. 국산차는 당일 수리지만 외제차는 보통 주단위로 기다려야 하니까요. 돈이 문제가 아니죠.
미션은 보증기간이 5년 10만키로라서 3~4년 타다 고장나도 보증수리 가능합니다. 싸구려 오일을 쓰는 이유는 A/S도 생각해서 그런것이 아닐까요? 솔레노이드 밸브 교환시 미션오일도 교환해야 해서 그 비용이 생각보다 많이 나갈거라 생각합니다. 차에 이상이 없는데도 보증기간 만료가 다가오면 어떻게든 교환하려고 하는 사람들이 많아지니 그런것까지 염두해두고 저가 오일을 썼을수도 있다고 생각합니다.
그러고 보면 현기차가 한국적인 도로 특성과 한국인들의 선호에 가장 잘 맞는 차를 만드는것 같습니다. 차의 기본기같은 것은 우리나라에서는 그렇게 중요한 요소는 아니지요. 그저 조용하고 공간확보 및 편의장치등 우리나라 사람들이 중요하게 생각하는 요소에 집중해서 판매고를 높이는 방법에 탁월합니다. 예전 기아차나 쌍용차는 마니아적 요소가 있었지만 판매량에서는 현대한테 밀릴수밖에 없는 이유이기도 합니다.
난 노사장님 리뷰는 진실성이 보여서 좋아 물론 약간 실오너와 괴리는 존재하는건 인정 하는데 ...내가 모는차도 대차게 까엿었지..근데 난 그럭저럭 운행 할만 하거든.. 그건 많은 것을 경험자와 경험하지 못하는 자와의 차이에서 오는거라 생각해.... 어째든 노사장님 리뷰는 소중혀~ㅋ
사람들이 잘못 아는것중 하나는 노사장님이 말씀하신것들 중에 쏘고 다닌다는 의미는 일반 국산의 경우. 칼치기. 급변경을 말하는게 아니라 그냥 일자 로 느슨하게 고속으로 달린다는 의미 입니다. 설마 모하비 를 M3 처럼 몰고 이차는 운동 성능이 안좋아요 하실까요..!? ㅡ,ㅡ;; 즉 차가 고속에서 불안 불안 총체적 난관 이라는 뜻 입니다 ~
어머 ㅅㅍ 이건 꼭 봐야돼!!연비 신경 안쓰고?고속도로안타고?뒷자석에 사람안타면? 좋은 차?아닙니까 기아에서 그렇게 만든 이유가 있겠죠 설마 기술?이 없어서 투자?하기 싫어서 저렇게 만들었겠습니까 5000만원 값어치?하는 차니까 모하비를 정말 사랑하는 분들은 노형의 리뷰영상을 잘 참고?해서 보고 판단하세요 어우 댓글달기 넘 쉽네 볼게 넘 많어서?그런가 다음 리뷰기대되네 담엔 진짜 텐션업 할 수 있는 차 기대할게 푸락셀 가즈아!!
5000천만원짜리 차가 이정도면 최고죠 한마디로 가성비가 짱이라는 것입니다 힘 부터 시작해서 순간 가속력 정숙성 최고의 점수를 주고 싶으며 이게 싫으시면 4000만원 이상 두배주고 수입차로 가야죠 투아렉 이나 디스커버리 로 가야죠 레인지스포츠 등등 현대기아 3000천cc디젤은 세계 최고 수준입니다 그 어떤 디젤 보다 정숙 합니다 대한민국 디젤엔진 수준은 세계 최고 수준 이라는 것이죠 그냥 사서 타 보시면 알아요 180킬로 까지는 그냥 쭉 힘은 끝내 줍니다 어느 차에도 안밀려요 단점 브레이크 좀 밀리고 롤링좀 있고 덜컹덜컹 거리고 이정도는 가격대 비해 다 이해 할수 있는정도 그리고 돈쬐금 들이면 다 고칠수 있어요 5000천만 딱 들이면 그냥 그냥 타시면 됩니다 추가 500백에서 800정도 올리시면 단점도 다 커버 됩니다. 참고로 나의 차는 10년전에 나온 zf미션 6단 입니다 고장 전혀 없고 밟아주는 대로 나갑니다 약간뻥이지만 어느차에도 안밀립니다 3000cc수입 디젤과 비교해서
![계속 사주는게 문제. 알고 삽시다 [모하비 더 마스터, 윤성로 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/YCsn0_CUw3c/mqdefault.jpg)
![모하비 매니아 8년동안 189,273km 주행한 차주가 23년 모하비를 타보고 느낀 장단점은? [모하비 차주 시승기]](http://i.ytimg.com/vi/jbpsVIIseDs/mqdefault.jpg)
노사장님 모하비 오너로서 한말씀 드립니다. 진짜 자동차 리뷰는 이렇게 하는거다를 이번 모하비편에서 보여주셨다고 봅니다. 정말 감사드립니다. 제가 생각해왔고 지향해왔던 모하비차량의 특성을 너무나도 쪽집게처럼 잘 뽑아주셨네요. 리뷰가 좀더 길었으면하는 아쉬움은 있으나 그러지 못한다는점 충분히 이해합니다.^^:: 쥐마냥 알지도 못하면서 마구 까대는 리뷰는 쓰레기통에나 가져다 버려야겠지요.ㅋㅋ 노사장님 건승하시고 항상 응원합니다. 감사합니다.^^
뭐 제가 노빠 쥐빠 누구의 빠도 아니지만 쥐빠가 막 그렇게 무턱대고 까진 않드만 너무 편협한 시각으로 리뷰를 보는건 어닌지 염려가 됩니다 오지랖 미안하구요 안전운전 하세요~
오너의 의견 잘 들었습니다
모하비 오너님들은 차의 특징이나 단점을 겸허히 받아들이면서 "맞아요 그게 아쉽습니다.." 라고들 대부분 비슷하게 말씀 하시는 데 그게 멋있는 것 같네요
14년 모하비 오너입니다. 항상 전문가적 입장에서 중립적 리뷰 해주셔서 감사합니다. 건승하셔요
아 리뷰..끝장나네. 잘 보고 갑니다. ^^ 모하비 차주분들도 이 리뷰를 좋아하시네요 ㅋㅋ ^^
리뷰 최고에요ㅎㅎ 누가 반박할 수 있을까요.👏
자동차 리뷰...
이렇게 하는 사람은 대한민국에
딱 한명
사고 싶은차 있어 ? 그럼 물어봐 노사정 한테 중고차 회사 하나 갑시다 현대 기아 말고 노사장 으로
허구허날 인테리어만 설명하는 사람하고는 차이가 느껴지네요
그 사람이 누군데여?
엔진이 참 좋은 거 같아요 타보니까 조용하던데 디젤이라도 6기통 감성이 느껴짐
10년이 넘은 엔진이지만 이슈도 없고 성능도 좋다고 평판도 좋던데
노사장님 리뷰가 많이 겸손해지셨네요 예전 같았으면 욕 엄청했을 것 같은데
가끔은 속시원하게 완전 주관적인 리뷰 부탁드려요
미션과 엔진오일 전부 합성유로 관리하다보니 다행히 아직 문제 없었네요.ㅎㅎㅎ다행입니다.
이나라에서 정말속직하게 리뷰하는사람은
노사장밖에없다 다른리뷰들은 다 거기서거기
응원합니다 노보스
모하비 3년 타는중인데 더마스터도 비슷한가봅니다. 정말 딱딱 찝어주시는 노사장님 리뷰에 감탄합니다. 건승하세요
2015년에 노사장 리뷰 첨보고 재미있어서 좋아했다가 여러 구설수에 오르는거 보고 증오도 했었다. 한 2년 안봤어. 적을 만드는 특유의 화법도 싫었고. 근데 오랜만에 와서 봤는데 그사이 많이 성숙하고 화법도 부드러움의 미학도 이제 느껴져서 예전 마냥 까던시절보다 훨씬 진화됐어. 솔직한 부분은 유지하면서 싫은 부분도 전달하는게 많이 좋아져서 시청하기 좋다. 형 건강 잘 챙기고 이제 구설수 노사장보다 성숙한 노사장으로 쭈욱 건승하시길.
이제 차 사는데 노사장님이 기준으로 정해지네요.. 너무 차에 대해 잘아시네요 이런분이 다 있구나..
믿고보는 리뷰 노사장
노인공경차원에서 살살하신거 같네요ㅋ
주행성능에선 더까셔도 될거같은데ㅋ
뭐 저도 이차를 두대째타고있지만
개인적으로는 노사장님이 이차의 특성을 잘이해하시고 그에맞는 리뷰를 형평성 있게 해주신듯합니다.
제가 그동안 이차를 타면서 느꼈던 감정과 디테일한 부분을 잘캐치하신거같아 솔직히 좀 놀랫을정도니..
가끔 콕찝어 잘까실때 너무 시원하네요
모하비 타고있는데 적극 공감합니다. 차는 뭐같은데 캠핑때문에 포기할 수가 없네요;
노사장님 2023버전이 승차감이 많이 개선되었다고 하는데 언제한번 리뷰해주시면 안될까요 ㅠㅠ
전에는 뭔가 성능에 중점에 뒀다면 이젠 확실히 뭔가 -+를 하는 느낌이 좋습니다.. 이런차를 원하는 유저가 구입하세요 라는 느낌의 리뷰 좋네요..점점더 성숙 진보되고 있네요..
정확한 리뷰...감동
익스큐즈미
영상에 저질스러운 단어가 많이 사라져서 더 영상이 품위있음 노사장님 언변은 차에대해 웃음끼 쫙 빼고 말할때 겁나 멋짐 힘든일 있었겠지만 다른거 다 놔두고 주관적 리뷰는 최고이고 전시장가서 시승해 보면 거의 리뷰내용이 90퍼 이상 맞습니다
교양머리하곤
노사장님 항상 응원해유~
형처럼 솔직한 사람은 꼭 성공해야되~
모하비 오너입니다 정말 리뷰 기가막히게 해주시네요^^
출근길에 느꼇던것들을 하나씩 설명해주시고 해결방법을 알려쥬신거같아요 ㅋ
부싱을 단단한걸로 갈고 미션오일합성유로 바꾸면 저한테는 정말 좋은차로느껴질것가네요 좋은리뷰감사합니다.^^
아 참고로 20년식 더마스터입니다 ^^ 컵홀더 아오....
@@고보영-c1d 그게 예전 모하비 입니다.~~
다시 봐도 인트로 부분 시작 하는 멘트와 음악 굿 입니다 ~~~
선추천 후감상
노보스인더스트리
노사장 화이팅!
혼술하면서 시청하는데 진짜 재밌네요 대한민국에 노사장님이 있어서 제가 오히려 어깨가 의슥합니다
잘 받습니다
깜놀 야간리뷰^^
속 시원한 리뷰 수고하셨습니다
리뷰가 최고입니다.
감사합니다.
수년전 내게 차에 대해 눈뜨게 해준 노사장 리뷰. 그리고 그 진흙탕 싸움이후 양쪽다 보기 싫어 구독 단절. 오늘 다시 오랜만에 보는 노사장 리뷰. 그 동안 유투브에서 셀수도 없을 정도로 많은 리뷰어들이 등장 했는데... 역시 노사장의 리뷰는 독보적이요. 속시원히 감사히 잘 보았습니다.
저는 그와중에도 둘다 구독중입니다. 그래도 노보스쪽이 더 손이 많이가더군요.
양쪽의 분쟁은 자기네들 사정이고 시청자는 필요한것만 얻으면되죠, 정보든 재미든 그외 다른 요소들
@@롤스로이스타고싶다 ㅋㅋ롤스로이스 타실수 있을거에요.
역시 만족스러운 리뷰네요
감사합니다.
gv80기다리고있는데. 리뷰 빨리보고싶네요 ㅋㅋ믿고보는 노사장님 리뷰. 대단해요
모하비 11년 유저입니다. 모하비가 문제가 많은 차인것도 잘 알고 있지만 모하비를 버리지 못하는 이유가 가성비 입니다. 모하비랑 성능이 비슷한 외제차를 사려고하면 가격대가 보통 1.5배에서 2배정도가 되죠. 친구들중에 외제 suv를 타는 사람들이 그걸 팔고 다시 모하비로 돌아옵니다. 정비, 수리, 관리, 가격등의 문제가 그리 간단하지 않다고 하네요. 가성비로 대체할 만한 자동차를 추천해주시면 모하비를 버릴수 있을것 같습니다. 추천 부탁드려요.
6천에 대안이 왜 없는지여? 엔진빼고는 하체부터 승차감 심지어 에어섯까지 마이너체인지된걸 오ㅑ 호규같이 가성비거리면서 사주는지 이해가안가요 솔직히 멋잇는것도 전혀모르겟음 조선에지바겐?ㅋㅋㅋ그냥 낚시좋아하는 아재차너낌
@@무빡이리프팅 대한민국에서 폭설내리면 그걸 뚫고 달릴수 있는차는 외제차 국산차 다합쳐도 모하비 밖에 없습니다. 4륜이라고 폭설에서 다 달릴수 있는게 아니죠. 모하비 유저들은 코너링을 빨리 돌거나 승차감이 좋은걸 원하지 않습니다. 대안 있나 찾아보세요. 그 가격엔 없습니다.
가성비는 아닌디. 모부심 아니냐?
누가 수입에서 모하비로 돌어가나요 ㅋㅋ 카푸어 아니고서야 ㅋ
@@nationwide2593 솔직히 수입차중에 꾸준히 고쳐서 쓰라는 말이 나오는 suv들도 많습니다. 예를 들어 랜드로버 타려면 스페어차 한대 있어야 한다고 하죠. 우리나라 차가 외국차에 비해 비교적 고장이 안나는 편입니다. 모하비 타다가 수입차로 업그레이드 하려다 포기한 가장 큰 이유가 수리 기간입니다. 국산차는 당일 수리지만 외제차는 보통 주단위로 기다려야 하니까요. 돈이 문제가 아니죠.
주관적 시점 이지만 그 누구도 반박할수 없다 잘보고 갑니다
차는 외관 실내만보고 사는것이 아님을
알게해준~~노형~~~감사
모하비만 세번째 차 타는데 아무이상없어 잔고장없고 운전하는데 편하고 왠만한 산악길 험로 가는데 이상없다. 가성비 써비스 흠잡을때 없다, 비엠더블유 디스커버리 타다 다시는 안탄다. 기스나 사고약간나도 수리비 개차반 국산차가 특히 모하비 짱
독보적인 리뷰어! 잘 보고 있습니다
표현이 좀과격해서그렇지 확실히 차의 특성을 잘 알고있는것같아요. 내가운전하면서 느낀거랑 비슷하네요
50~60km 저속에서는 포터 승차감도 굿입니다 막말로 경운기 빼고는 다좋을듯 ㅋ
4년 동안 20만 타면서 거의 고속도로 주행을 많이 했습니다. 안정적이고 고속주행도 좋습니다. 빨리 다녀도 차에 무리가 안가고 문제 발생한적이 없어서 항상 안심하고 다닙니다.승차감은 적응하면 탈만합니다.장거리 많이 타는분들 추천할만 합니다.
미션은 보증기간이 5년 10만키로라서 3~4년 타다 고장나도 보증수리 가능합니다. 싸구려 오일을 쓰는 이유는 A/S도 생각해서 그런것이 아닐까요? 솔레노이드 밸브 교환시 미션오일도 교환해야 해서 그 비용이 생각보다 많이 나갈거라 생각합니다. 차에 이상이 없는데도 보증기간 만료가 다가오면 어떻게든 교환하려고 하는 사람들이 많아지니 그런것까지 염두해두고 저가 오일을 썼을수도 있다고 생각합니다.
노사장님 돌아오셨네 이래야 노사장님이시지
잘보고있습니다.
좋은정보감사합니다.
노사장님만의 매력 언제나보기좋습니다
화이팅 하세요
노사장님은 현대에 대한 애정이 있는것같아요 ㅎ 항상 까면서도 무시하질 않아 기대하시고 계심 ㅎ
노형님 요새 일교차도 크며 날이 춥네요~
건강 항상 유의하시구요!!
풀악쉘~~~~~👍👍👍
결론적으로 말해서 모하비는 뽀대 하나로 타는 차다! 이런 말씀!
리뷰 잘 보고 있습니다.!
혹시 노사장님
리마인드 리뷰 한번 아이디어 내 봅니다.!
무조건 1번 리뷰로 끝 하는거 보다는
추후에 다시 그 차를 리뷰 해 보는것도 나쁘지 않겠다 생각이 듭니다.!!!
항상 즐감 합니다.!!
리뷰의신~~~
시간 가는줄 모르고 봤네요
국내유일 바디온 프레임 3.0 V6엔진... 이거하나만으로도 타야할이유 끝~
6인승구매 했는데 진짜 2연 컵홀더는 아쉽더라구요. 후면콘솔에 서랍식으로 만들어줄수 있었을텐데 아쉬워요.ㅜㅜ
- 띠리링띠 링띠리링~ 노사장님, 밤새셨어요? 다음 리뷰는 언제나와요? ㅎㅎ , 찰진 패러디 오프닝과 하체에 이어 완성도 높은 주행 리뷰도 잘 보고 갑니다.. ^^~
코란도밴 2005형 타고 다니는 사람으로서
화면만봐도 어떤 느낌인지 감이 오네요.
커브돌고 저 휘청거리는
프레임 바디의 특성...
그래도 사고에 안전하다는
인식때문에 다음 차도
프레임 차량으로 생각하는데
다시한번 생각해볼 수 있는 영상입니다.
이제 차비꿀때도 됐고 이참에 국산차로 보는중 모하비를 생각하고있었는데...역시 현기차소비자 안전이나 내구성따위 생각하지않는군요...기술력만좋으면뭐해...양심이있어야지...
저는 그 기술력이 의미 없다고 보는게 내수 시장에서는 겉은 괜찮아 보이게 속은 적당히 만들어서 비싸게 파는게 현기차잖아요.각 나라마다 법이 다르다는걸 감안해도 내수용과 수출용의 성능과 가격은 비교가 안됩니다.
노사장님! 명품리뷰 감사드리고! 사람도 명품인듯!
좋은 영상 잘보고 갑니다.. 감사합니다..
역시 노사장님~^^
잘보고 갑니다
모하비는 어르신들 세팅이죠~^^
크~~벌써부터 댓글이
ㅎㅎ
영상 감사합니다
17모하비출고후5만키로타고 10월에 마스터로 넘어왔습니다만....정말 디자인빼고는 주행질감은 이전17모델이랑 같더군요...승차감 쬐금 좋아졌다느낌?미션문제있는건 정말 정확하게 보셨네요..직업상 차를 바꿀순없지만 현기에서 이 자료좀 보고 미션에대해 연구좀했으면하네요
그러고 보면 현기차가 한국적인 도로 특성과 한국인들의 선호에 가장
잘 맞는 차를 만드는것 같습니다. 차의 기본기같은 것은 우리나라에서는
그렇게 중요한 요소는 아니지요. 그저 조용하고 공간확보 및 편의장치등
우리나라 사람들이 중요하게 생각하는 요소에 집중해서 판매고를 높이는
방법에 탁월합니다. 예전 기아차나 쌍용차는 마니아적 요소가 있었지만
판매량에서는 현대한테 밀릴수밖에 없는 이유이기도 합니다.
아버지 선물로 모하비신형 사드렸는데
요번주에 나오면 저도 운전 한번 해봐야죠~
리뷰는 노사장님이 대한민국 1번 입니다.
도요타 시에나 타다가 접촉사고로 수리기간 동안 모하비를 5일 예정으로 빌렸습니다.
나주 선단지구까지는 그냥 타고 갔으나 서울로 바로와서 차를 반납했습니다.
뒷자리 승차감이 꽝이고 국도에서 코너링 불안과 브레이크 셋팅이 불안했습니다.
프레임 바디인데 v6 인데 참~~
기아 모하비 잘됐으면 좋겠는데 그냥 텔룰라이드 수입했음 좋겠습니다.
난 노사장님 리뷰는 진실성이 보여서 좋아
물론 약간 실오너와 괴리는 존재하는건 인정 하는데 ...내가 모는차도 대차게 까엿었지..근데 난 그럭저럭 운행 할만 하거든..
그건 많은 것을 경험자와 경험하지 못하는 자와의 차이에서 오는거라 생각해....
어째든 노사장님 리뷰는 소중혀~ㅋ
저속에서는 마티즈도 좋죠
맞아요ㅎㅎㅎㅎ
저속은 리어카도 좋지요..
저속엔 마트의 카트도...
@@user-yx7fj4hx3x 뇌절 좀 하지마
저속에서는 유모차 디럭스도 괜찮습니다.
최고의 자동차 리뷰 유튜버
뽕피디님과 그외 직원분들 밤낮으로 퀄리티있게 편집하시느라 고생많으십니다
제가 감히 조언 하나 남겨봅니다
영상 상단에 노사장 글씨가 영상내내 잘 안보입니다
초창기처럼 노사장 글씨색을 노란색으로 하심 어떠실지요? 편알못이 주제넘게 얘기드립니다
노사장 폰트가 넘작아요
두배누 키워야 합니다~
시승차 타봤는데 무난 하던데요, 갠적으로 신형 카니발2.2 보다 좋더군요
좋은영상잘보고 갑니다
사장님 감사 합니다 gv80기다려보고 아니면 수입 중형으로 넘어 가야겠어요
사람들이 잘못 아는것중 하나는 노사장님이 말씀하신것들 중에 쏘고 다닌다는 의미는 일반 국산의 경우. 칼치기. 급변경을 말하는게 아니라 그냥 일자 로 느슨하게 고속으로 달린다는 의미 입니다. 설마 모하비 를 M3 처럼 몰고 이차는 운동 성능이 안좋아요 하실까요..!? ㅡ,ㅡ;; 즉 차가 고속에서 불안 불안 총체적 난관 이라는 뜻 입니다 ~
싼타페진동이슈 한번만다뤄주세요 ~~
형 우리는 언제 차다운차 만들어?
감사합니다....
국산 4기통 티젤 타시는 분이 6기통 모하비 타보시면 만족하실겁니다.^^
노사장님 덕에 많이 배웁니다. 모하비에 대한 로망이 있어서 이번 더뉴모하비 지를려고 맘 먹고 있었는데 제 스타일이 아닌 것 같아 포기하게 되었습니다. 감사합니다. 여러가지 보고 있습니다. 노사장님 응원합니다.
역시 리뷰 하면 노사장 이야....제가 조금 연장자라....항상 감사 드려요....간만에 리뷰다운 리뷰 보았습니다...
우짠댜 모하비
하체가 쓰레기던 아니던 오래타고 문제없으면 좋은거아녀요? 초장력강판이던뭐던지간에요
쏘레토오너인데 몇일전 시승해봤는데 별거없던데.. 고속주행에서 밟으면 골로 갈꺼같이들 이야기하는데 잘 나가던데요..
전문가가 아니라서 잘은 모르지만요
쏘렌토170 모하비170 잘 모르게네요
오히려 모하비가 더 잘나간다는 느낌..
일반인이 시골길 캠핑이나 낚시등 짐 또는
장비들 막 싫코다니기엔 좋을듯 합니다
펠리는 디자인 구리고.. 베라가 맘에드는데
단종됐고.. 딱히 대안이 없다는.. 외자차는 싫코
라브4 추천
모하비에 4P6P 올리는 분들은??위험 감수 해야 되는 부분인가요?요즘 알콘 F6P, R4P도 옵션으로 들어가던데 그건 어떻게 해석 해야 되는 부분인지요?
그분들은 순정 서스에서 브렉기만 업글 하질 않죠.
15년식 모하비 차주입니다
모하비는 그렇게 타는거죠ㅋㅋ
리뷰 잘봤습니다 제가 가지고있던 불만 정확히찍어주셔서 뜨끔했다는ㅋㅋ
다음 리뷰도 잘볼께요~~^^
어머 ㅅㅍ 이건 꼭 봐야돼!!연비 신경 안쓰고?고속도로안타고?뒷자석에 사람안타면? 좋은 차?아닙니까 기아에서 그렇게 만든 이유가
있겠죠 설마 기술?이 없어서 투자?하기 싫어서 저렇게 만들었겠습니까 5000만원 값어치?하는 차니까 모하비를 정말 사랑하는 분들은
노형의 리뷰영상을 잘 참고?해서 보고 판단하세요 어우 댓글달기 넘 쉽네 볼게 넘 많어서?그런가 다음 리뷰기대되네 담엔 진짜 텐션업
할 수 있는 차 기대할게 푸락셀 가즈아!!
변속기 정확합니다 변속때마다 짜증 엄청나요 1세대비교 완전 쓰레기 인젝터도 똥으로 바꿔어졌어요 1세대는 좋앗어요
본냇 끝만봐도 멀미가 나네요 ㅋㅋ
확실히 코너는 쥐약이네요
중심히 높은SUV는 제 운전스타일에
맞지도 않지만 롤은 좀 심한거 같네요
모하비 타고 강원도 길 내리막 걸리면
미션밸브바디 정확한 지적이십니다.
난 추후 노사장의 그랜져와 k5리뷰를 보고 차를 결정하겠슴돠👍👍
결론 - 훙기는 훙기일뿐이다.
인트로 부분에~오른편으로 쓰윽 지나가는 노사장님 느낌 있네요~ㅎㅎ 센슈 있슴당~
배타는 기분이네요.저도 예전에 상사분 모하비 잠깜운전했는데 160한번 가는데 저승으로 가는줄 알았네요.수고하세요
1년째 타고 있는데
노사장님 모하비 까는거 보고
살짝 멘붕....
그래도 탈만 합니다...
오너 6년째 아쉬운 부문들을 속시원하게 해주시네요~ 마스터는 타보지않아서 어떤지 모르겠지만 별차 없을거라 생각드네요~
모하비를 사는 대부분의 소비자가 아마 저희 아버지랑 같은거라고 생각합니다. 은퇴이후에 여행 다니며 골프칠때 4인이 한번에 쉽게 이동을 위해 사는겁니다..... 고속주행을 하기 위해서 타는 차는 아닌거 같아요..... 출퇴근 시에는 승용차 타시지 모하비 타지 않습니다
와. 나이스. 근데 렉스턴은 얼마나 안좋킬레...
좋은디.렉스턴
김사과야 그럼 대리를 하지마 대리가 차가리냐ㅋㅋㅋ
그걸 몰라서 안했을까..... 과연
22:45같은 모하비 땡큐!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
노사장님 블레이져 잘 어울리네요.
전문가스러운게 좋아요. 자주 입고 좀 나오세요!
PS. 현대차에 디어서 그런데, GM차 (트레버스, 말리부) 리뷰 좀 해주세요.
조만간 차 바꿀 예정 입니다.
모하비 3대째 연달아 타는데 현 모하비가 갑 편합니다 17년식 모하비는 9만 타니 밋션 튀어서 수리받고 팔앗음
왜 튀어여?
5000천만원짜리 차가 이정도면 최고죠 한마디로 가성비가 짱이라는 것입니다
힘 부터 시작해서 순간 가속력 정숙성 최고의 점수를 주고 싶으며 이게 싫으시면 4000만원 이상 두배주고 수입차로 가야죠 투아렉 이나 디스커버리 로 가야죠 레인지스포츠 등등
현대기아 3000천cc디젤은 세계 최고 수준입니다 그 어떤 디젤 보다 정숙 합니다 대한민국 디젤엔진 수준은 세계 최고 수준 이라는 것이죠
그냥 사서 타 보시면 알아요 180킬로 까지는 그냥 쭉 힘은 끝내 줍니다 어느 차에도 안밀려요
단점 브레이크 좀 밀리고 롤링좀 있고 덜컹덜컹 거리고 이정도는 가격대 비해 다 이해 할수 있는정도 그리고 돈쬐금 들이면 다 고칠수 있어요 5000천만 딱 들이면 그냥 그냥 타시면 됩니다
추가 500백에서 800정도 올리시면 단점도 다 커버 됩니다.
참고로 나의 차는 10년전에 나온 zf미션 6단 입니다 고장 전혀 없고 밟아주는 대로 나갑니다 약간뻥이지만 어느차에도 안밀립니다 3000cc수입 디젤과 비교해서
그건맞음
일본차보다 같은가격차 비교하면 한국차가 월등히 잘만든다는 평가
일예로 같은 차값의 소렌트, 아반때 이길 일본차는 현제까지 없다고 함
점점후퇴하는 일본기술력