Менял на днях тоже радиатор печки гранты, мучался весь день)перед тем как менять мойте всю систему лимонокой, меняйте антифриз иначе ваш новый радиатор снова быстро забъётся
Вообще это опасно, так как эти шланги могут лопнуть, перетереться и весь кипяток польет в ноги и все приехали, поэтому лучше разобрать и всю панель снимать не надо, там с одной стороны открутил и все, печка туда войдет и пилить и колхозить ничего не надо!
У меня зимой основной радиатор тёк, когда сильно остывал в морозы. Протекали боковины. Решил залить герметик, и после этого печка перестала греть. Калина 2.
@@Гаражнаятема вот и причина проблем с печкой в Калине. Верхний, как я понимаю идёт к термостату (ну или к головке). Это подача. А на всех иномарках в мире обратка выходит из самой ВЕРХНЕЙ точки радиатора. Поэтому на Калине постоянная проблема с завоздушиванием печки. Дело в том, что даже на полностью исправном двигателе мотор постоянно сам себя завоздушивает, и это норма. Гильзы цилиндров горячие и от них антифриз понемногу и постоянно насыщается микропузырьками (паром), хотя вся ОЖ не кипит. И пар при слабой по напору помпе или на малых оборотах никак не хочет идти вниз в радиаторе. Поменяйте местами патрубки на радиаторе, и печка заработает нормально.
@@Иваныч-р3е подача идёт от помпы по трубке сзади блока цилиндров к нижнему патрубку радиатора печки а потом пройдя через радиатор печки далее выходит из верхнего патрубка идёт к термостату
@@Гаражнаятема Вы меня очень удивили. Первый раз встречаю человека, который так думает. По этой металлической трубе, которую в народе прозвали "саксофоном", антифриз ЗАСАСЫВАЕТСЯ в помпу по центру крыльчатки. Это обратка.А потом эта ОЖ от помпы поступает в блок и головку, где и нагревается. Из головки к термостату поступает ПОДАЧА. И идёт.... в печку. Спросите у любого. Завод ошибся. Но вот в это не верит 99% людей, вместе с инженерами. Но самое страшное -Калина не единственная. Помните самые холодные машины СССР? Это Москвич 412 и Москвич 2140. В них тоже подача была сверху с завода. Потом ещё были Волга газ24 и другие. Как же я в них замерзал..... Мне 62 года. Наберите " система охлаждения .... " и далее марку машины. Вы увидите цветные схемы в картинках и с направлением потока. А вот моё видео ruclips.net/video/ndhxregj6n8/видео.htmlsi=evesUwlhyx_dBO3q. Почитайте комментарии. Кстати, холодно у меня стало после установки плохой по напору помпы ЛУЗАР. Тогда, лет 7-8 назад я не знал, что она слабая. Но после переделки сразу пошла жара даже со слабой помпой. На моём канале есть замеры температуры в салоне. Воздух до переделки я выгонял сто раз, но он появлялся снова.... Прошло лет восемь. Прокладка гбц стоит родная с завода. Проверьте сами как сделано на иномарках. У меня есть вторая машина Ниссан Альмера G15. Там подача снизу, обратка сверху. Уже сотни людей так переделали свои машины "девятого" семейства и радуются. Но у нас подача была правильная. Всё зависело от помпы. А в Калине опять умудрились сделать наоборот. Я не знаю, с чем это связано, диверсия или глупость. Я просто хотел помочь. Удачи!
Видео полезное, но у меня вопрос такого характера: патрубки к радиатору печки оба горячие, при включении дует холодным, трос заслонки снимал и открывал вручную, так как бывает что не до конца открывается, всё перепробовал, результата ноль, может что подскажешь?
Тоже самое было менял всё что можно было поменять помпу радиатор печки термостат затем термоэлемент зимний в итоге радиатор новый ещё раз поменял и заработала а вся беда в смешивании антифризов когда менял радиатор там жижа наподобие герметика вытекла и без систему не промывал она и новый забила
@@No_agent007 именно замена и помогла промывал радиатор химией толку небыло после замены пару дней полежал решил проверить под краном действительно был забит
Пойдет. Работает нормально. Есть нюанс в том, ч о на калинах термостат стоит на 81 градус. И поэтому зимой вообще температура меньше 80 градусов. Я из за этого термостат сам дорабатывал, чтобы температуру поднять. Видео есть как это сделал. Сейчас у меня зимой 83-86 градусов держит
Я его только этой осенью поставил. Он полностью алюминевый и крышки тоже, стыки сварные, поэтому, если ездить на нормальном антифризе а не на воде, то потеч он наверное никогда не потечет. Емли только трубки отложениями засорятся, потому что они очееьтонкие.
Сам вот езжу на вазах в последнее время б**** из-за чего я поменял правый руль я ездил на правом руле из-за того что надоело по трассе ездить тяжело очень обгонять ну на правом руле таких мучений никогда не было я сколько япошек перекатал старых новых не знаю вообще праворуких не было никогда мучений с этой хренью а вот сейчас я вот сам с калиной и на колени езжу столкнулся вот с такой вот дрянью тоже
![Megan Thee Stallion - Mamushi (Remix) [feat. TWICE] [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/5c0_u9PsrsQ/mqdefault.jpg)
Менял на днях тоже радиатор печки гранты, мучался весь день)перед тем как менять мойте всю систему лимонокой, меняйте антифриз иначе ваш новый радиатор снова быстро забъётся
Всё верно. К сожалению я этого не сделал 😅
Тоже думаю также сделать, только сначала трубки развальцевать, думаю так будет надежнее
Вообще это опасно, так как эти шланги могут лопнуть, перетереться и весь кипяток польет в ноги и все приехали, поэтому лучше разобрать и всю панель снимать не надо, там с одной стороны открутил и все, печка туда войдет и пилить и колхозить ничего не надо!
Хофер не нашёл, взял заводской (трубки квадратные) буду 1 января пробовать менять. Спасибо за видео.
Вот эти шланги я уже ставил себе 2 года и они лопаются сами по себе лучше силиконовые поставить
Я залил прошлой осенью и норм зиму поездил, и видать за лето забило, тоже надо пока бабье лето поменять!)))
У меня зимой основной радиатор тёк, когда сильно остывал в морозы. Протекали боковины. Решил залить герметик, и после этого печка перестала греть. Калина 2.
недавно поставил такой же радик на Калина2 с климат-системой. Вроде норм!
Сколько стоит. И как менял
@@Syzran163city 1700 р. в озоне заказывал. Пилил и ставил, как же ещё))
@@LukBesson 😅
Скажите пожалуйста размеры печки калина 2,напишите. Купил новую печку, кажется маленкая
Пробуйте сперва электропомпу дополнительную
Главное не перепутать местами шланги. Или без разницы?
Ну стала немного лучше греть
Что, со зрением проблемы?! Умляута не видите?! Хёфер хофером обзывать - тренд сезона?!😂😂😂
Скажите пожалуйста подача на радиатор печки от термостата на какой патрубок подходит - на верхний или на нижний?
Патрубок, который ниже по уровню надо подсоединить к нижней трубке радиатора, а который выше, соответственно к верхней
@@Гаражнаятема вот и причина проблем с печкой в Калине. Верхний, как я понимаю идёт к термостату (ну или к головке). Это подача. А на всех иномарках в мире обратка выходит из самой ВЕРХНЕЙ точки радиатора. Поэтому на Калине постоянная проблема с завоздушиванием печки. Дело в том, что даже на полностью исправном двигателе мотор постоянно сам себя завоздушивает, и это норма. Гильзы цилиндров горячие и от них антифриз понемногу и постоянно насыщается микропузырьками (паром), хотя вся ОЖ не кипит. И пар при слабой по напору помпе или на малых оборотах никак не хочет идти вниз в радиаторе. Поменяйте местами патрубки на радиаторе, и печка заработает нормально.
@@Иваныч-р3е подача идёт от помпы по трубке сзади блока цилиндров к нижнему патрубку радиатора печки а потом пройдя через радиатор печки далее выходит из верхнего патрубка идёт к термостату
@@Гаражнаятема Вы меня очень удивили. Первый раз встречаю человека, который так думает. По этой металлической трубе, которую в народе прозвали "саксофоном", антифриз ЗАСАСЫВАЕТСЯ в помпу по центру крыльчатки. Это обратка.А потом эта ОЖ от помпы поступает в блок и головку, где и нагревается. Из головки к термостату поступает ПОДАЧА. И идёт.... в печку. Спросите у любого. Завод ошибся. Но вот в это не верит 99% людей, вместе с инженерами. Но самое страшное -Калина не единственная. Помните самые холодные машины СССР? Это Москвич 412 и Москвич 2140. В них тоже подача была сверху с завода. Потом ещё были Волга газ24 и другие. Как же я в них замерзал..... Мне 62 года. Наберите " система охлаждения .... " и далее марку машины. Вы увидите цветные схемы в картинках и с направлением потока. А вот моё видео ruclips.net/video/ndhxregj6n8/видео.htmlsi=evesUwlhyx_dBO3q. Почитайте комментарии. Кстати, холодно у меня стало после установки плохой по напору помпы ЛУЗАР. Тогда, лет 7-8 назад я не знал, что она слабая. Но после переделки сразу пошла жара даже со слабой помпой. На моём канале есть замеры температуры в салоне. Воздух до переделки я выгонял сто раз, но он появлялся снова.... Прошло лет восемь. Прокладка гбц стоит родная с завода. Проверьте сами как сделано на иномарках. У меня есть вторая машина Ниссан Альмера G15. Там подача снизу, обратка сверху. Уже сотни людей так переделали свои машины "девятого" семейства и радуются. Но у нас подача была правильная. Всё зависело от помпы. А в Калине опять умудрились сделать наоборот. Я не знаю, с чем это связано, диверсия или глупость. Я просто хотел помочь. Удачи!
Не надо пилить трубки , от гранты фл ставится , немного подпилить пластик и все , от фл гранты у радиатора трубки отсоеденяются
Не подойдёт!!!
Друг а чей это радиатор который ты поставил Калиновский или гранта 2
Калина2 и гранта у них одинаковые радиаторы
Видео полезное, но у меня вопрос такого характера: патрубки к радиатору печки оба горячие, при включении дует холодным, трос заслонки снимал и открывал вручную, так как бывает что не до конца открывается, всё перепробовал, результата ноль, может что подскажешь?
Думаю неисправен сам радиатор печки, либо заслонка
Тоже самое было менял всё что можно было поменять помпу радиатор печки термостат затем термоэлемент зимний в итоге радиатор новый ещё раз поменял и заработала а вся беда в смешивании антифризов когда менял радиатор там жижа наподобие герметика вытекла и без систему не промывал она и новый забила
Сверху на радиаторе соты забитые.. Он должен продуваться и греть салон, у тебя не продувается.. Снимать в любом случае, промыть либо замена..
@@No_agent007 именно замена и помогла промывал радиатор химией толку небыло после замены пару дней полежал решил проверить под краном действительно был забит
А промывка через патрубки печки результата не дала жидкость так и бежала походу через ближние соты
Как греет хофер?
здравствуйте.
за 3 года не потекло?
Всё хорошо
На новом радиаторе между ламелиями большое расстояние - плохо греет.
А со шлангами зря так. Через год-два потекут
Второй год пошел после замены, никаких проблем нет.
Подскажи, друг, у тебя с кондиционером или с климатической системой авто?
У меня без кондиционера
А шланги на герметик садил?
Просто хомутами затянул. Два года езду. Все хорошо. Никаких проблем не было.
@@Гаражнаятема тоже на хомуты. Посадил.
Ноги береги!
Ну как хофер, тёплый радиатор ?
Пойдет. Работает нормально. Есть нюанс в том, ч о на калинах термостат стоит на 81 градус. И поэтому зимой вообще температура меньше 80 градусов. Я из за этого термостат сам дорабатывал, чтобы температуру поднять. Видео есть как это сделал. Сейчас у меня зимой 83-86 градусов держит
@@Гаражнаятема машину почини!!!2013 года гранта все завод 86гр зима лето держит...
Подскажи сколько ходит хофер?
Я его только этой осенью поставил. Он полностью алюминевый и крышки тоже, стыки сварные, поэтому, если ездить на нормальном антифризе а не на воде, то потеч он наверное никогда не потечет. Емли только трубки отложениями засорятся, потому что они очееьтонкие.
Чем тоньше трубки и большее количество тем теплее в машине
На Грантах, или чо-то, не вздумайте лить герметик.... А или чо- то, это чо? Только на Грантах не лить герметик? Или чо, или чо-то?
А че ты злой такой? Месячные были что-ли?
Я залил герметик и после этого забился радиатор печки а на основном утечка так и осталась. Поэтому герметик лить не советую.
Радиа
Все метлишит, к верх ногами
Почему не греет калина 2 13 года.
Возможно радиатор печки засорился или завоздушен
Помпа
Посмотри температуру двигателя, скорее всего температура около 68-76 гр. Сам с этим столкнулся.
Попробуйте промыть радиатор отопителя. Мне помогло, стало греть лучше чем на новой машине. Промывка обошлась в 3тыс.
Не делайте этого.
Шланги трутся об моторный щит
Два года езжу без проблем
Ты то откуда знаешь ? Инвалид чтоль ? Ноги ошпарило ?
@@РасуловДибир я вообще-то норм написал но судя по вашей реакции у вас инвалидность мозгов
@@Гаражнаятема это хорошо. У меня протерло шланг но вовремя заметил
Сам вот езжу на вазах в последнее время б**** из-за чего я поменял правый руль я ездил на правом руле из-за того что надоело по трассе ездить тяжело очень обгонять ну на правом руле таких мучений никогда не было я сколько япошек перекатал старых новых не знаю вообще праворуких не было никогда мучений с этой хренью а вот сейчас я вот сам с калиной и на колени езжу столкнулся вот с такой вот дрянью тоже
Потому что сделано из говна и палок.
А там качество японское. Я бы завтра тоже купил японку если бы не правый руль
Мученье читать.
@@ДормидонтПетруна😂😂😂
Хофер говно ещё то оцениваю по радиатору на газели