Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

Ford Bronco lepszy niż Jeep Wrangler? Porównanie w terenie.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 сен 2023
  • Porównanie dwóch konkurentów czyli Bronco i Wranglera.
    Wiecej o Fordzie www.ford.pl/os...
    Dziękujemy Patronom za wsparcie!
    patronite.pl/T...

Комментарии • 197

  • @niko06913
    @niko06913 11 месяцев назад +32

    Dla mnie to taki odcinek zastępujący plakaty na ścianie z lat '90 - popodziwiać i pomarzyć zawsze miło 😉

  • @Boszu
    @Boszu 11 месяцев назад +25

    Że "bałagan" pod maską to minus? Poczekaj Pan do pierwszej awarii! Będziesz dziękować że wszystko jest na wierzchu, a nie że musisz odkręcić pięć osłonek aby w ogóle cokolwiek z diagnozować. ^^
    Aczkolwiek niestety, takie czasy nastąpiły że już nie robi się pod maską miejsca dla mechanika, miejsca na naprawy, wymiany...
    Nie, robi się pięknie i ładnie, aby klient mógł w nowym samochodzie otworzyć maskę i się nie wstydzić że wygląda jak "bałagan". Ale za to mechanik pluje w twarz twórcom takich samochodów i wali epitetami podczas prób naprawy. ;)

  • @jakubmatyaszek9578
    @jakubmatyaszek9578 11 месяцев назад +73

    "Dałem dyszkę, bo Wrangler dostał 12" kulturalnie zakończył dyskusję 😂

  • @skotus2255
    @skotus2255 11 месяцев назад +6

    Jestem fanem ogólnej motoryzacji, auta motocykle itp.. ogólnie nie widze u siebie w garażu żadnej terenówki ale to jak się ogląda wasze produkcje do kawy, kolacji, śniadania etc.. to jest coś niesamowitego. Pozdrawiam!

  • @stachesum3070
    @stachesum3070 11 месяцев назад +23

    Droga Terenwizjo! Jako, że wasz kanał śledzę praktycznie od samego początku, to chciałbym wam coś zasugerować. Kiedy robicie testy terenówek, to fajnieby było jakbyście podawali wymiary wewnętrzne testowanych aut. Wiele osób kupując samochód (szczególnie do turystyki) często głowi się, jaką jest np. odległość od przednich oparć do klapy bagażnika. Ja wieem, że w wielu przypadkach takie informacje można znaleźć na internecie, ale bywają samochody przy których próżno szukać jakiś informacji dotyczących wymiarów wewnętrznych. Także weźcie to pod uwagę przy następnych produkcjach. Trzymajcie się, wszystkiego dobrego

  • @juubi91
    @juubi91 11 месяцев назад +25

    Z tych dwóch aut za ta kasę nie ma żadnych wątpliwości
    INEOS Grenadier

    • @maciejpawowski5184
      @maciejpawowski5184 11 месяцев назад +3

      Oj polecam przyjrzeć się na żywo. Miałem okazję poobcować z tym samochodem i jest dużo niedoróbek. Z ineosem poczekałbym do kolejnej wersji.

  • @gumball016
    @gumball016 11 месяцев назад +15

    2007 terenówka musi mieć moc i cios z dołu jak ma to 10/10
    2023 Terenówka bardzo dobrze jeździ ale ma okrągły lewarek i kabelki wystają, daje 7/10 hahaha

    • @daniela1483
      @daniela1483 11 месяцев назад +1

      Cena i technologie z tym związane. Kiedyś w automatach była sekwencja + automat i wszystko obsługiwał lewarek. A teraz montuje się przyciski jak w padzie od xboxa. Dlaczego nie mógł zostać patent manuala na sekwie, albo łopatek na kierownicy. Ten sam problem mają ludzie w terenie co jest w mieście, że panel od radia i klimatyzacji obsługuje 1 tablet i trzeba się naszukać by coś zmienić. Ergonomia. Wydając 400 tyś złotych masz pewne oczekiwania od samochodu terenowego.

    • @-Monterek-
      @-Monterek- 11 месяцев назад +1

      ​@@daniela1483Dobrze mówisz ale też pamietaj ze ty chcesz wymagać bo to auto aż za 400 tys.
      Wielu nie wymaga od tego auta aż tyle bo to jest za jedyne 70-80 tys dolarów/euro (nie wiem jaka jest aktualna cena), także to jest tanie auto tylko polski klient jest biedny :)

    • @barytosz666
      @barytosz666 11 месяцев назад

      myślę, że gdyby bronco kosztowało połowę tego co kosztuje to takie czepianie byłoby nie na miejscu ale za ceną powinna też iść jakość

  • @pablopablo4208
    @pablopablo4208 11 месяцев назад +33

    Na szczęście nie każdemu przeszkadzają kabelki i rurki pod maską oraz zmiana biegów gałką zmiany biegów

    • @maropodole1
      @maropodole1 11 месяцев назад +9

      Dokładnie, jakieś 15 lat temu przy testach samochodów był kwik, że kiedyś to było widać silnik, a teraz dają osolony plastikowe. Jak to się zmienia, teraz osolona z tworzywa to plus:)

    • @jakubwalczyk1956
      @jakubwalczyk1956 11 месяцев назад +10

      Nie chodzi o to że widać / nie widać silnika. Pomyślcie ile przewodów/rurek/kabli trzeba zdjąć żeby mieć trochę miejsca na serwis lub wymianę jakiegoś elementu. A zmiana w lewarku jest bez sensu. Jedziesz w koleinie albo łapiesz kołem korzeń - dwie ręce na kierownicy.

    • @pablopablo4208
      @pablopablo4208 11 месяцев назад +1

      @@jakubwalczyk1956 każdy lubi coś innego, pomyśl o tym

    • @jakubwalczyk1956
      @jakubwalczyk1956 11 месяцев назад +5

      Lubi się kolory taki albo taki a tu chodzi o sens i logikę rozwiązań. Chcesz mi powiedzieć że np. jeden lubi oglądać włączony a drugi wyłączony telewizor?

    • @pablopablo4208
      @pablopablo4208 11 месяцев назад +3

      @@jakubwalczyk1956 chcesz narzucić swój punkt widzenia, ale to nikogo nie interesuje. Każdy lubi co chce i nie zmienisz tego brakiem logiki

  • @tadeuszwesolowski6730
    @tadeuszwesolowski6730 11 месяцев назад +3

    W ciągnikach są hamulce podzielone na lewe i prawe koło tam jest frajda kręcenia bączków

  • @Sebastian_Szmagaj
    @Sebastian_Szmagaj 11 месяцев назад +3

    35" w Bronco jest jak najbardziej do osiągnięcia z pakietem Sasquach - i to prosto z fabryki (nie wiem jak z dostępnością tego w PL).

  • @sebastiantroszczynski742
    @sebastiantroszczynski742 11 месяцев назад +4

    Pytanie czy Bronco ma ocynkowaną ramę?
    Nowy Ford Raptor nie ma.
    Więc za kilkanaście lat każdy blacharz będzie mógł sobie kupić.

  • @IVIich4eL
    @IVIich4eL 11 месяцев назад +4

    Osłona na silnik 2.3L oraz 2.7L w Bronco nie przychodzi fabrycznie, ale mozna dokupić.
    Czemu nie przychodzi fabrycznie?
    Ford twierdzi ze osłony trzymają cieplo z silnika i zbierają bloto, piach pod osłoną, a większość ludzi i tak je usuwa wyjeżdżając w teren.
    Raptor Bronco lub Bronco Sport 1.5L jak i 2.0L tez nie przychodzi fabrycznie z osłona, ale Bronco First Edition oraz Raptor przychodzi w skórzanych bokach tapicerki.

    • @jackmannjack1251
      @jackmannjack1251 11 месяцев назад +1

      Dokładnie, osłona na silnik to kwestia nie tyle estetyczna co funkcjonalna - wygłuszenie silnika, szybsze dogrzewanie jednostki, itd. Inżynierowie z Forda uznali że nie jest potrzebna w takiej konfiguracji i tyle. Co do środka w Bronco - ile by nie kosztował, dalej to tylko Ford.

  • @dziku878
    @dziku878 11 месяцев назад +3

    Super odcinek,dzięki TERENWIZJA

  • @markal1957
    @markal1957 11 месяцев назад +1

    To kiedy wpisujesz w YT frazę ,,Te`` i pierwsze co pokazuje, to terenwizja... To jednak jest renoma...😁

  • @TomaszbtdZiobrowski
    @TomaszbtdZiobrowski 11 месяцев назад +2

    3:16
    > nie wiem jak to działa
    > ja nie widzę zastosowania
    to już tak będzie, nie wiem ale się wypowiem?

  • @MrBlind0ne
    @MrBlind0ne 11 месяцев назад +4

    Ciekawe jak wypadło by porównanie z pakietem Sasquatch (koła 35 cali i inne zawieszenie) albo wręcz z wersją raptor bo dopiero to jest konkurencja dla rubicona.

  • @bartoszklimowicz9722
    @bartoszklimowicz9722 11 месяцев назад +7

    Z tej pary bardziej mi leży mi Bronco, ale jestem ciekaw Toyota Sequoia jak by sie spisała 437KM i po lifcie nieźle wygląda 😊

  • @n2l2l
    @n2l2l 11 месяцев назад +14

    z tych dwu wybrał bym Grenadiera 😊

  • @pl323c
    @pl323c 11 месяцев назад +5

    Faktycznie te Bronco wygląda jakby dorwał się do instalacji monter LPG w wersji bałaganiarz.

  • @mxm86m17
    @mxm86m17 11 месяцев назад +4

    Szkoda, że nie bylo też ineosa do porównania.

  • @kamilcypara5034
    @kamilcypara5034 11 месяцев назад +1

    Ani jeden ani drugi nie jest wart tej kasy ale za to jeden i drugi są fajne i ciekawe i mają ta przewagę nad LC że są fajne a nie tylko dobre i solidne. Super auta

  • @emkaem5042
    @emkaem5042 11 месяцев назад +1

    ciekawe czy znajdzie sie wlasciciel i jednoczesnie smialek zeby przetestowac nowego Rextona w terenie

  • @TomaszbtdZiobrowski
    @TomaszbtdZiobrowski 11 месяцев назад +3

    15:17 a jaki to ma wpływ na pracę auta? właściwości terenowe? w sumie lepsze dojście żeby wypiąć i przedmuchać w razie potrzeby.

    • @daniela1483
      @daniela1483 11 месяцев назад +1

      takie same jak w budownictwie. Po co prowadzić kable w ściane i później kuć ścianę by wymienić przewód, skoro można ja pociągnąć na zewnątz w listwach przy progowych i można je wyjąć kiedy się chce?

  • @Obywatel_MK
    @Obywatel_MK 11 месяцев назад +3

    No nie wiem, Wrangler ma u nas renomę, rozpoznawalny wygląd, historię, w popkulturze też lepiej znany. Myślałem, że terenowo Bronco zniszczy Wranglera, a tak średnio powiedziałbym, tak średnio mu wyszło. W podobnych cenach to dalej wybieram Wranglera

  • @Besiek91
    @Besiek91 11 месяцев назад +2

    Zróbcie test Kugi w terenie 😁🙂 ciekawi mnie czy to gdzieś dojedzie 🙂😁

  • @arturrojek422
    @arturrojek422 11 месяцев назад +7

    Podobał mi się ten materiał świetny pomysł na porównanie .odemnie 10 dla Forda 😊

    • @marcomarco5056
      @marcomarco5056 11 месяцев назад

      Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

    • @FastLifeVlog
      @FastLifeVlog 11 месяцев назад

      ​@@marcomarco5056że co?

    • @DonPatrinho
      @DonPatrinho 11 месяцев назад +2

      ​@@FastLifeVlogspam

  • @JanKowalski-iq2kt
    @JanKowalski-iq2kt 11 месяцев назад +3

    Może dlatego że wszystko na wierzchu pod maską Bronco czyni to auto łatwiejsze w diagnozowaniu usterek.

  • @crysis092
    @crysis092 11 месяцев назад

    A czy z tym zawracaniem w miejscu da się do tyłu? I czy próbowaliście w ten sposób? Ten sposób podejrzewam że przy lekkimi gazie rzeczywiście mógłby zawracać w miejscu. Podobne zastosowanie jest w wózkach widłowych przednie koło stoi w miejscu a tylne dzięki temu że są skręcone przestawiają cały tył

  • @mariusznielipinski9334
    @mariusznielipinski9334 11 месяцев назад +3

    Super odcinek! 🤘🤠🤘

  • @stiwastefaniak120
    @stiwastefaniak120 11 месяцев назад

    Komentarz taktyczny dla podbicia zasiegu ;) dobry materiał

  • @romanoix1
    @romanoix1 11 месяцев назад +7

    Nie rozumiecie o co chodzi z blokadą tylnego koła. Jak macie np. śnieg lub śliskie podłoże to praktyczne można obrócić auto stojąc w miejscu dzięki pracy przednich kół a blokadzie tylnych 😊

    • @jakubwalczyk1956
      @jakubwalczyk1956 11 месяцев назад +1

      Tylko z tego co widać na filmie to nie działa to "z miejsca" i tak jak było mówione musisz dać ostro gazu żeby działało - jak nie czeka tam na Ciebie drzewo to może być to latarnia. Chyba że w jakimś trybie działa od razu od startu auta.

    • @daniela1483
      @daniela1483 11 месяцев назад

      Taka namiastka z świata rc i DIG, tylko tam blokuje się cały tylny wał i robi przód.
      ruclips.net/user/shortsFNIZVXH0QoA
      I wtedy da się zawrócić

  • @lukaszjakiela1371
    @lukaszjakiela1371 11 месяцев назад +3

    Z wszystkich obecnie dostepnych to i tak wybral bym 4runnera jako najbardziej uniwersalne. Niestety zeby zdobyc w pl jednak trzeba sciagnac zza oceanu. Ale nowy Land cmCruiser moze nieco namieszac na rynku.

  • @DanielRJan
    @DanielRJan 11 месяцев назад +1

    Super odcinek 🙂👍TERENWIZJA brawo 🤟💪👌✌

  • @Gawel21050
    @Gawel21050 11 месяцев назад +1

    Mam pytanie odbiegające od tematu filmu. Nabyłem Tiguana 2.0 tdi 170km z 2011r z napędem 4motion. Wiem, że terenówka to nie jest, ale chciałbym poznać opinie ludzi którzy się znają na jeździe w terenie. Otóż jest to napęd poprawiający warunki jezdne na asfalcie i ewentualnie poprawiający komfort zimą, czy nie boi się on jednak jako takiego terenu? Nie mam żadnego doświadczenia i nie chcę nic sprawdzać sam bo szkoda mi auta, jeśli faktycznie ten napęd miałby sobie nie poradzić. Na forach czuć pewien fanatyzm tego modelu i są tacy co robią z niego auto dzielniejsze od Patrola 😂 nie chodzi mi żeby go topić, ale wolałbym wiedzieć czy nie zaliczę wtopy w głębszej kałuży i ewentualnym plażowym piasku

  • @michalpawlak6619
    @michalpawlak6619 11 месяцев назад +4

    To teraz bronco vs grenadier

  • @TRIALWIZJA
    @TRIALWIZJA 11 месяцев назад +2

    Uwielbiam wasze pojedynki
    TERENWIZJA jesteście przekozaki. Z tego miejsca zapraszam was na tegoroczną Offmanie Rc 2023 w BAŁTOWIE 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @wojtala8
    @wojtala8 11 месяцев назад +1

    kiedy porównanie Bronco albo Wranglera z INEOS Grenadier?

  • @andrzejrodak2734
    @andrzejrodak2734 10 месяцев назад

    Dzień dobry Ja podobny system posiadam w ciągniku rolniczym zawracanie w miejscu

  • @oktanskioktan9372
    @oktanskioktan9372 Месяц назад

    Mam Wranglera, ale z jakiegoś powodu podoba mi się Bronco, mimo, że nie ma takiego stylu i nie jest tak rozpoznawalny.

  • @adamswietojanski1146
    @adamswietojanski1146 11 месяцев назад +2

    Wróciłem kilka dni temu ze stanów - na ulicach jeśli chodzi o nowe terenówki to chyba jest więcej Bronco niż Wranglera

    • @avecezar7696
      @avecezar7696 11 месяцев назад +1

      no...na ulicach. a stare bronco są nadal tam gdzie ich przeznaczenie.

    • @milkeywhey2998
      @milkeywhey2998 11 месяцев назад

      Pewnie tam gdzie wiecej studentów zobaczylbys ich wiecej. Zgaduje, ze Bronco ze wzyledu na "dizajn" bardziej podchodzi dorosłym

  • @adrianmaminski8237
    @adrianmaminski8237 11 месяцев назад +1

    Jeep W1 VETMM, czyżby Pan lekarz weterynarii?

  • @Wszystkoopaleniu
    @Wszystkoopaleniu 11 месяцев назад

    co to za rejestracje, które zacyznają się od "A"?

  • @marcinlisowski2426
    @marcinlisowski2426 11 месяцев назад +1

    fajne samochody, każde z nich będzie miało swoich zwolenników i przeciwników

  • @jakubstrumillo
    @jakubstrumillo 11 месяцев назад +1

    Brak pakietu Sasquatch będącego odpowiednikiem Rubikona. Tutaj bardziej adekwatne byłoby porównanie z Saharą.

    • @PatrykPiatekVlog
      @PatrykPiatekVlog 11 месяцев назад

      Ten pakiet można założyć do każdej nawet najbiedniejszej wersji w USA, nie jest odpowiednikiem Rubicona który ma blokady, tylko liftem i oponą

  • @wasyl5790
    @wasyl5790 11 месяцев назад +1

    Ja nie lubię tego podskakiwania przedniego mostu często na odjazdach z piachu. Widać 12:59

  • @assistancepartner5761
    @assistancepartner5761 11 месяцев назад

    Jestemy z pomocy drogowej, czy dacie radę zrobić test suzuki grand vitary 1 , 2.0 hdi 8v. Z jakim innym wojownikiem ? ❤❤❤🎉

  • @DriveKosmo
    @DriveKosmo 11 месяцев назад

    Super test. Jak dla mnie to Wrangler nie ma konkurencji póki co. Ewentualnie G Klasa ale to inna liga cenowa :) Pozdro

  • @walkinginthedarkness4540
    @walkinginthedarkness4540 10 месяцев назад

    Przy takiej cenie to chciałbym zobaczyć Bronco vs Land Cruiser 250

  • @netsiteing
    @netsiteing 11 месяцев назад +1

    Szkoda że w Europie Ford nie sprzedaje modelu Everest, oparty na Ford Ranger, ale też SUV 4x4 jak Bronco. Zaś na rynku gdzie jest Everest (n.p. Australia) zaś Bronco nie ma. Może się nam kiedyś uda nagrać filmik z nowym modelem Everest to się podzielimy z wami. ruclips.net/video/G0n8X3YzBAw/видео.html

  • @gizmoluk
    @gizmoluk 11 месяцев назад

    Witam,
    Ile pali Ford i jaki ma zasięg? Trasa 90 kmH , 140kmH

  • @kamilbadd8177
    @kamilbadd8177 11 месяцев назад

    Ciekawe jak wypadłoby bezpośrednie porównanie tego Bronco z Rangerem Raptorem...mial ktoś okazję porównać?

  • @jannowak3423
    @jannowak3423 11 месяцев назад +2

    kiedy nowy Land Cruiser? ;)

  • @lukaszgrabowski7757
    @lukaszgrabowski7757 11 месяцев назад

    Mctrial pozdrawia. Kiedyś skakałem na rowerze :D

  • @piotras2137
    @piotras2137 11 месяцев назад

    Bronco fajne tylko ta krótka tablica pasuje jak świni siodło

  • @marcinobodzinski52
    @marcinobodzinski52 11 месяцев назад +1

    Jakbyście jednak chcieli zobaczyć jak pracują elektroniczne blokady, które w tym modelu oczywiście że są, tylko trzeba wiedzieć jak działają i gdybyście chcieli się jednak dowiedzieć, jak działa system Trail Turn Assist i do czego służy, bo na pewno nie do pajacowania, to zapraszam do kontaktu ze mną. Pokażę Wam i potem zrobicie prawdziwy test :)

  • @dudusM5
    @dudusM5 11 месяцев назад +1

    WRANGLER wygrywa, ale dobrze jest mieć konkurencje.

  • @shaft3r1
    @shaft3r1 11 месяцев назад

    Te Bronco naprawde zajebiście chodzą w terenie.

  • @emilwesolowski5517
    @emilwesolowski5517 11 месяцев назад +1

    A gdzie Patryk ?

  • @trapper1211
    @trapper1211 11 месяцев назад +2

    porównajcie może jeszcze bronco do raptora, bo to wielki dylemat

  • @MikeCharlieYankeeBravo
    @MikeCharlieYankeeBravo 11 месяцев назад +3

    Ten plastik na silniku to jest pierwsza rzecz która leci na półkę w garażu w usa 🤣. Bronko jest ok - mam słabość szczególnie do starszych modeli.

  • @Prokastrynator
    @Prokastrynator 11 месяцев назад +4

    Kwiatek, postaw swojego FJ w szranki, tu jest sporo fanow toyoty, plus ciekawe jakby FJ z A-trakiem radzil sobie na przewciwko Bronco

  • @map7013
    @map7013 11 месяцев назад

    Fajna zabawka na zimę, latanie bokiem bez ręcznego 😉

  • @MartinXCV
    @MartinXCV 11 месяцев назад

    No i wszystko dla mnie jasne. Ford od zawsze nie grzeszył jakością wnętrz swoich aut i dla mnie ta jakość jest bardzo ważna. Dizajn wnętrza jest fajny, ale Wrangler to Wrangler - pogrupowanie przycisków i ich układ w Jeepie jest bardziej przemyślane. Tak samo sztywny most. Jedyne co do mnie przemawia w Bronco to mniejszy rozstaw osi, krótsze zwisy - 7:06 widać to doskonale i większy silnik. Ale dla mnie JL tylko z 3.6 więc 2.7 z Forda się chowa 😋
    Faktastyczne porównanie - dzięki wielkie 😍😍😍

    • @Ekowal1965
      @Ekowal1965 9 месяцев назад

      Jezdzilem Rubicon i od roku mam Bronco Wildtrack. te proste wyposarzenie Forda jest celowe. Mozesz kubel wody wylac i wszystko splynie przez podloge. Jego niezalezne przednie zawieszenie jest o wiele komfortowe w jezdzie na szosach. Forda silnik ma o wiele wiecej mocy z podwujnym turbo. Ogolnie to silniki Forda sa lepszej jakosci. W zimie jak wlaczysz ogrzewanie na przedia szybe to w minucie nie ma lodu.

  • @ryszardrek9126
    @ryszardrek9126 11 месяцев назад

    Bronco to jeden z tych przypadków kiedy podróbka jest droższa od oryginału 🙂

  • @najlepszykominek
    @najlepszykominek 2 месяца назад

    Jak mają podobnie koni jak bronco ma 330 a wrangler 270?

  • @sebastianwrobel1873
    @sebastianwrobel1873 11 месяцев назад +1

    Jest wada tego filmu .... a szkoda. Mógł być jeszcze 3 samochód ineos grenadier...

  • @mariuszhehehe5767
    @mariuszhehehe5767 11 месяцев назад

    Kiedy jakiś jest toyoty land cruser j95

  • @mbohdano222
    @mbohdano222 11 месяцев назад +1

    Rivian (terenówka z czterema silnikami elektrycznymi - po jednym na każde koło) ma tryb "tank" (czołg) do kręcenia bączków miejscu.

    • @ZYZY91
      @ZYZY91 11 месяцев назад +1

      Miał na prezentacjach, aktualnie już nie ma tego trybu.

  • @Ekowal1965
    @Ekowal1965 9 месяцев назад

    Jako uzytkownik dwoch samochodow powiem wam ze Bronko jest wygodniejszy i latwiej i szybciej sie go czysci w srodku. Jesli ckodzi o mankamenty to bagaznik na dach musialem wyzucic bo nie ma wystarczajaced wypornosci. No i tu dochodzimy do czeci "aftermarket" . Ford ma wiele wiecej mozliwosci ale te czesci sa drogie. Jednym mankamentem jest tez to ze on nie pociagnie wiele za soba. To jest przyczyna tylniego zawieszenia. Na dluga trase jak przez cale stany to Bronko jest wygodniejszym samochodem.

  • @nikodemporebski
    @nikodemporebski 11 месяцев назад +1

    Prawda jest taka że wrangler i bronco to dwie bardzo dobre terenowki

  • @julianmielewczyk6057
    @julianmielewczyk6057 11 месяцев назад

    A czy nie ma czasami wersji Bronco seryjnej na oponach 35 cali?

    • @tomek4x448
      @tomek4x448 11 месяцев назад +1

      Oglądałem filmik z którego wynika że są 3 wersje Bronco seryjne 35" ten z Terenwizji i trzeci to totalny SUV

  • @maniekmaniek1328
    @maniekmaniek1328 11 месяцев назад +2

    Gdzie jest europejska terenówka ?

  • @mlodyodkrywca7646
    @mlodyodkrywca7646 11 месяцев назад

    Marzę aby pojeździć jednym i drugim 😂😂😂😂❤❤❤❤

  • @ralphorzechowski9008
    @ralphorzechowski9008 10 месяцев назад

    Po paru latach rdza wychdzi w Jeepie na dzwiach przy zawiasach, w Bronco maska, błotniki I dzwi są aluminiowe

  • @sebastiantroszczynski742
    @sebastiantroszczynski742 11 месяцев назад

    Teraz poproszę profesjonalne porównanie nowej Toyoty Land Cruiser z Grenadierem Ineos Defenderem i Bronco.
    Najlepiej aby w każdym samochodzie siedział przedstawiciel handlowy danej marki. 🙃

  • @DonPatrinho
    @DonPatrinho 11 месяцев назад +1

    Bronco ❤

  • @arturmarkiewicz6608
    @arturmarkiewicz6608 11 месяцев назад

    bardzo dobry material

  • @glapez
    @glapez 11 месяцев назад

    Smacznego dla młodego 😊(Glovo😉)

  • @wojciechkowalski9150
    @wojciechkowalski9150 11 месяцев назад

    To zawracanie bronco miałoby większy sens na biegu wstecznym, wtedy przód zachodzi jak w drifcie, w koparko ładowarce są do tego celu rozłączane hamulce, u Adama w beesafe też to zadziała, rozłączyć hamulce wcisnąć prawy pedał do końca, kierownica w prawo na maksa, wsteczny i dzida

  • @KillBoyPowerHead77
    @KillBoyPowerHead77 11 месяцев назад

    Chcę to Bronco! ❤

  • @Reg4x4
    @Reg4x4 11 месяцев назад

    Poraz kolejny... BROŃKO na prezydenta!🎉 ❤

  • @trapper1211
    @trapper1211 11 месяцев назад +6

    ocenianie samochodu pod kątem estetyki ułożenia elementów pod maską to jest żenada w chuj

  • @marcinkawa8745
    @marcinkawa8745 11 месяцев назад

    Już sam tytuł mi się nie podoba... ale obejrzę...😝

  • @remasremas5208
    @remasremas5208 11 месяцев назад +1

    Pozdrowienia

  • @patrykb_
    @patrykb_ 11 месяцев назад

    Szkoda że nowe Bronco nie przypominają starych Bronco.
    I jeszcze Bronco generacji I-III na wymarciu a Bronco III to mi się marzy😥

  • @michalh1755
    @michalh1755 11 месяцев назад +2

    Ja mażę żeby pojeździć którymkolwiek

    • @pablopablo4208
      @pablopablo4208 11 месяцев назад +1

      Marzenia, marzyć, marzę

    • @michal__he
      @michal__he 11 месяцев назад

      @@pablopablo4208może po prostu jest grafficiarzem i maże, żeby zarobić na takiego

  • @TomaszbtdZiobrowski
    @TomaszbtdZiobrowski 11 месяцев назад +4

    w dzisiejszych czasach mówienie "nie wiem jak to działa" podczas pokazywania tego czegoś mając smarfona z internetem jest wyjątkowo słabe.

  • @Pinzpilot101
    @Pinzpilot101 11 месяцев назад +3

    I live in Podkarpacie near Rzeszow, I need to replace a Jeep Wrangler Rubicon unlimited CRD....4 years old....I looked at Bronco, I looked at Jeep Gladiator, I looked at INEOS Grenadier......all of them are good cars, but they are very expensive.....delivery times are huge.....I went to Isuzu Rzeszow....they said two months...for a D Max Arctic Trucks AT35 4 doors and a truck bed......Off road as good as my Jeep and on road.... smoother......But the price...you can guess how many thousands and thousands of Zloty cheaper it was??? why?? it is well built and does all the things I ask. The only 'let down'...is the EU? yes the EU forces Isuzu to have a 1.9 Diesel.....even Russia gets the 3 litre, so does Australia and the rest of civilisatsia. Europe??? No only 1.9. I spit on the EU.

  • @shultzs5219
    @shultzs5219 11 месяцев назад +1

    O borze szumiacy jak milo posluchac ludzi, ktorzy umieja sie wypowiadac, maja cos do powiedzenia i nie jest to slowo 'wykrzyz'...

  • @Adam-jb5uo
    @Adam-jb5uo 9 месяцев назад

    💪young winners 😀💪

  • @piotrc.1604
    @piotrc.1604 11 месяцев назад +3

    Czekamy na pierwszy wyjazd Bronco na 7 dni w ukraińskich Karpatach

    • @piotrc.1604
      @piotrc.1604 11 месяцев назад +1

      Albo chociaż na trakt janowski lub krzeszowski

  • @marekgusciora49
    @marekgusciora49 11 месяцев назад

    wrangler model 2024 w srodku jest bardzo dobrze ale mysle ze przyczynkiem jest Bronko

  • @konsfiskadorachramowicz5034
    @konsfiskadorachramowicz5034 11 месяцев назад +1

    Jak nie chcecie plastikow w srodku , to kupcie sobie Mercedesa G. Zaplacic wtedy trzeba slono.

  • @arkadiuszzajac6322
    @arkadiuszzajac6322 11 месяцев назад

    A bronco Raptor nie jest czasem bardziej terenowy

  • @skoda110
    @skoda110 11 месяцев назад

    Fajne wozy ale tak naprawdę to moje pajero4 je objeżdża z palcem w nosie.

  • @wintermute9055
    @wintermute9055 11 месяцев назад +1

    Bronco i Wrangler są, cytując Sapkowskiego "od tego, jak ona dupa od srania" :) Ciekawy jestem, jak Bronco wypada na kombinerce, czyli 2k po asfalcie a potem upalanie na połoninach.

  • @j.k.2373
    @j.k.2373 11 месяцев назад

    No i dano w lewym Bronko prawym Wrangler. 😀

  • @sebastianwitkowski1706
    @sebastianwitkowski1706 11 месяцев назад

    To i ja dorzuce swoje trzy grosze:
    z zewnatrz Bronco jest przecietny (zeby nie powiedziec duzo brzydszy) i nie tak charakterystyczny (stylistycznie) jak Wrangler. No i przy tym wykonczeniu ta cena po prostu razi. Sorry ale stowa wiecej to nie przejdzie. Wybieram Wrangla! Przy budrzecie Bronco wybieram Defendera - tam masz premium. Pozdrawiam

  • @grzegorzskouda9275
    @grzegorzskouda9275 11 месяцев назад

    Auta które kosztują powyżej 400 000 PLN w teren .... Brawo !!!

  • @piotrbrzozowski1761
    @piotrbrzozowski1761 11 месяцев назад

    Wow!