УАЗ Патриот на 7 мест. Сделать - сделали, а о людях подумать? Новый салон для семейных УАЗоводов!
HTML-код
- Опубликовано: 17 дек 2018
- Продолжаю свою серию роликов про мою поездку на завод УАЗ и в данном ролике хочу показать УАЗ Патриот с семиместным салоном.
Многие помнят, что раньше УАЗ Патриот был даже не 7-местным, а 9-местным - две откидные лавки в багажники были офигенной штукой, если нужно перевезти побольше людей.
Новый УАЗ Патриот семиместного салона не имеет, но это не мешает его для него сделать, чем и занялась фирма-передельщик, которая активно сотрудничает с Ульяновским Автомобильным Заводом.
Как получилось? Смотрите и комментируйте, моё мнение такое: хорошо, что что-то делают, но можно было сделать лучше.
Ещё не друг?! Не теряй времени! :)
id1225668
/ tovarisch.berchenko - Авто/Мото
Хотелось бы видеть чтобы сиденья второго и третьего ряда раскладывались в ровный пол, и каждое сиденье было раздельное (а не общим диваном), чтоб была возможность откинуть одну или две спинки по необходимости, или все три. А ремни безопасности были вмонтированы с сами сиденья как на транзитах, и так на всех 7 креслах.
А лучше бы и спинка переднего пассажира также могла складываться, чтобы при сложеных спинках всех рядов образовывался ровный пол
согласен на все 100% или просто бы скопировали из многих западных внедорожников, зачем изобретать то, что уже изобретено - учиться нужно у Китая
Ты прав
И подголовники съёмные, а то кресло с такими подголовниками не сложишь.
У меня в поджерике 1995 года все так как вы хотите! А уаз только что начинает что-то придумывать... Ещё и ценник заломит))
До размеров пикапа увеличить и будет замечательно
Или 7ми местный пикап
Получится симбв
И будет новая буханка !😂😂😂
Да и запаска под дно как у пикапа залезет ваще огонь
Уаз любит вставки делать. ))) Поэтому достаточно Сделать версию Уаз Птриот Лонг. И сделать задний свес на 10-15 см длиннее как делают все. Через вставку. И делов то)))
Для семи мест надо удлинять салон, ставить на раму пикапа, и сделать съёмными 2и3 ряд сидений имхо. Полностью солидарен с людьми которые примерно все тоже самое написали до меня.
Тем более есть же пикап с крытым застеклённым "кузовом" - балгарко в помощь!
У меня такой Эскалэйд...удлиненный кузов и съёмный 3-ий ряд...Дорог в обслуживании, но не вижу на что его поменять...
Прям как в ларгусе! На самом деле версия отличная, главное не забыть про быстросъемность 3го ряда сидений, ведь не всегда ораву возишь, да и багажник нужен.
Главное чтобы в ПТС был вписан семи местным ,а сидения можно переделать например с крузака
Даёшь семиместный Патриот субурбан на базе пикапа! Ну и конечно со складывающимся третьим рядом.
А также Симбу на замену Буханке!
Симбу я бы взял
А что такое Симба? Что за уаз?
@@user-oi1sq6nl3l уаз на базе патриот,они в трех вариантах были,но в серию так и не вышли,штампы дорогие
@@user-oi1sq6nl3l это типа Фольцвагена транспортера, только наш, на раме УАЗа Патриота с внедорожным потенциалом. См. на Ютубе есть его небольшой обзор + две его версии в музее УАЗа. Очень классная задумка! До конвейера не довели, побоялись, что спрос будет небольшим и что не окупят затраты.
Симба великолепна. Сегодня на вторичке обошла бы многих, я считаю.
Многие правильно говорят,чтобы кресла на салазки были,и убирались в ровный пол,подлокотники,ремни безопасности на кресла ,ну и удлинить багажник
Я бы приобрёл бы такой, мне с четырьмя детьми было бы хорошо такой. А багаж, можно и на крышу и в прицеп.
Вы подумайте о безопасности детей... УАЗ до такой степени гибельный авто, что детей туда вообще сажать нельзя, ну разве что довезти из глины до асфальта...
@@alekseykovalchuk6104 а что не так с безопасностью 2.5 тонного рамного авто ?
@@alekseykovalchuk6104 а что в крузаках или в х6 мало трупов!!? От долбаебов которые летают под 200 спасёт только бтр и то вряд ли!
@@D.Joker.D Вот вы как раз глупости и пишите. 1. Я не писал что иномарки заговорены. Я написал о том, сто даже согласно объективного краштеста - машина "ниже плинтуса". И не только наличие только двух подушек, что мало, но и самой конструкцией. Да, над безопасностью пассажиров ИНОСТРАНЦЫ думают лучше чем наши. Достаточно посмотреть краштест чтобы понять это. Краштест УАЗА вам в помощь.
2. Я очень рад что у вас и у ваших пассажиров нет повреждений от ДТП, правда. Но вы скорее исключение.
@@user-ig5mr7db7u посмотрите его краш тест. На удивление, кстати, редкий рамный авто такой паршивой безопасности.
Не хватает подлокотников на среднем ряду!
Да согласен нехватка подлокотников это точно
Они про подлокотники прекрасно знают!лет через 10 обязательно привинтят вместе с ценником 2ляма.
Пора делать минивэн на базе патрика и нет проблем.
Симбу, что ли?
Велосипед изобретают.Митсубиси делика -давно все придумано.Скопируйте компоновку салона и не любите мозг.
Лажу не надо только копировать, в Korando Turismo давно все придумано, скопировать компоновку салона и дарить людям счастье. С уходом ssangyong нормальных кроссвэнов в России нет уже много лет.
Пора заводу удлинять кузов Патриота на 500 мм примерно. Так сказать,лонг. А запаску ,к сожалению убирать вниз в раму. За одно калитка разгрузится. Чисто шоссейный экземпляр.
Дедуля,на новых патриотах там сейчас устанавливают пластмассовый бак,один на 60 литров,вместо 2-х по 39,так что запаску в багажнике нам возить.
Супер буду такой ждать, и дверь багажника как на крузаке👍👍👍
Классно! Прям такой вариант хочу: 7 мест + такой обвес. Может только цвет другой. 3й ряд всегда убрать можно, если много груза перевозить надо.
Всё норм, задумка хорошая. Кадилак Ескалада давно использует такого рода фурнитур. Моё мнение, что конкретно эту комплектацию надо строить на пикапоскую раму, но ставить удлинённый цельный кузов. Аналогично что-то они уже делали, модели "практик", "барс", и военный "скорпион". Ещё хотелось бы подлокотники на средний ряд. Считаю если они пустят эту модель в серию то спрос будет однозначно.
Классно! Сделали бы ещё доп. версию с двумя складываемыми вверх мягкими лавками как раньше были, т.о. можно было бы ещё четверых подвезти на небольшие расстояния, итого 9 человек! Мы в старом УАЗе с братом так 320 км на сиденьях в багажнике проехали. Нормально вышло. Ещё чтобы заднее сиденье было с регулировками как в Шкодах Йети, Румстер или Хендай Санта Фе - как в кроссоверах и джипах конкурентах. Я бы предпочел эту версию с лавками, пусть там даже по правилам будут ремни безопасности, зато останется большой багажник, тогда в большинстве случаев не понадобится бокс на крыше. И в целом редко больше чем пять человек в салоне, а для них и так места много.
Самый оптимальный вариант , это автомобиль 2013 года . Когда стояли лавочки. Только вместо лавочек можно было бы поставить откидные сидухи как на Паджеро или патроле.
Дааа! Просто фантастика! На пике прогресса автомобилестроения!
Видео мне очень понравилось спасибо большое тебе удачи в личной жизни
Неинтересно. Пусть "СИМБУ" выпускают!!!
Согласен на 100 %.
"Симба" класс!
Симба был бы обязательно приобрёл
@@user-em7hz5ky2r год на "Симбе" езжу, визжу от удовольствия. До нее были: ваз 21099 и 2108. Вспоминаю как страшный сон
может путаете с Симбиром?Симбу выпустили несколько штук для тестов,обкатки агрегатов и выставок
При адекватном ценнике и возможности быстрой трансформации салона, из 7-и в 5-и местный, найдутся покупатели и этого варианта! Главное, больше разных комплектаций, под наибольшее количество потенциальных потребителей.
Ну да.совершенно нормальный салон.лучше чем у большенства внедоров за миллионы.
Да вот оно! Я тоже отправлял письмо на завод, сказали, что не планируют выпускать 7 местный УАЗ Патриот. В этом УАЗе 3й ряд желательно бы сделать, чтобы он убирался. Только куда там его девать. Два сидения можно было бы убрать как у Форчунера например. Застегнуть в бок. А что если вариант 2-2-2. Вот только с багажником беда. Удлинить если только УАЗ сантиметров на 25-30. До 5 метров его сделать 💪🏻. Короче шляпа какая-то получается 😕🤬
Чёрный в таком обвесе выглядит красиво.
Вить спасибо тебе за труды!
Я считаю Уазу надо делать опросы своих клиентов как потенциальных так и существующих, но в целом чувствуется положительная тенденция работы на потребителя.
По поводу доработок уже я думаю понятно, это и удлинение кузова см на 20 мб (расширения кузова) и подлокотники, возможность убрать 3 ряд за ненадобностью... Вообщем как будут деньги я в первую очередь буду думать о Патриоте!
Евгений Миллер меня УАЗ забанил в своей группе в ВК, когда я написал своё мнение о качестве выпускаемых машин, перечень претензий по качеству и вопросы о развитии автомобиля (перечень пожеланий).
Вот в то и дело - что нужна 7 местная машина !!!! Только пусть второй ряд остается на 3 сидения,а дополнительные сидения сделать как у японцев сбоку сложенные...в пол вряд ли получится у завода сделать...
Только свадьбу катать... Заводу давно уже писали, что бы сделали ВЭН на базе пикапа. Тогда успешно можно было бы решить вопрос с отсутствием багажника. Самый лучший Патр 12 года выпуска! Не продам!!!)))
1) опционально не хватает подлокотников второго ряда! Они прям нужны. 2) Третий ряд сидений нужен, только полностью съёмный! 3) Было бы шикарно увидеть патриот в таком обвесе с двумя задними сидениями и тоннелем между ними, кресла комфорт класса! УАЗу давно надо предложить варианты комплектовки салона не только для спартанцев, но и для тех, кто с удовольствием бы ездил в удобных креслах. Конечно более разумно будет дождаться новой версии кузова, а также нового двигателя и коробки автомат, она вот-вот будет. Но было бы интересно!
Клёвый я купил бы я ждал его в следующем году беру автокредит.дождался!!!!!
Сколько же времени тратят УАЗовцы на херню
Ну братан, тебе же видней, что только ты один этой самой херней не занимаешься, я бы если бы такой херней как ты занимался, первым делом в барбершоп сгонял!!! А то с усами проблема, тут не до автомобилей!
а ты на ЗАЗ ШАНС катаешься?!!!????
@@johnwayn9465 Нееее брат, я современный, на втором Равоне мчу!
Согласен, занимаются хуетой, почему не складываются и не убираются сидения 3 ряда
Всё равно гнить будет за два года дыры будут.
Два задних ряда надо сделать на салазках и все будет неплохо!!! И конечно хотелось бы чтобы сидения трансформировались!!!!
Диски интересные стоят. А по ощущениям его бы немного удленнить, сделать складными сиденьями 2 и 3 ряд в ровный пол, подлокотники, подстаканники, заднюю пневмоподвеску или просто достаточно мягкую для 3 ряда, доп. Зарядки для телефонов, и думаю будет очень конкурентно-способным автомобилем.
Но на российском автомобильном заводе так не сделают никогда, к сожалению. Иначе он перестанет быть российским.
Прикольно. Но можно было сделать как все нормальные автопроизводители. Третий ряд складной, два места и прячется в пол. Тогда и при складывании второго ряда, получился бы ровный пол. А в целом молодцы. Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Круть, скоро его куплю
Пора на базе Карго делать микроавтобус! Спрос будет! Вот там-то можно будет разгуляться.
Крутилки для регулировки сидений из 80х, это фиаско...
прикольный, кресла с отделяемыми подголовниками и задний диван складывающийся и огонь.
такой бампер я вижу впервые, мне он зашел, правда круто. по поводу заднего ряда сидений я бы предложил сделать две ножки как на соболе. таким образом можно увеличить место поклажи сумок.
Сделать лучше хотя бы как в Лада Ларгус 2+3+2, чтобы 3-ий ряд защелкивался в скобы за пару секунд и вперед, а когда он не нужен - он складывается вплотную ко второму ряду, либо вынимается полностью, так гораздо удобней варьировать пространство и кол-во человек
ларгус кросс с 2-3-2 уже есть, покупайте и катайтесь, а тут серьезное авто на семерых ВЗРОСЛЫХ
У меня девятиместный Патриот 2013 года с корейскими сиденьями и раскладными российскими задними - все вмещается !)
Впринципе прикольно получилось
Блин !Круто!!
Пофиг что без багажника
Можно бокс поставить и будет во👍👍👍
Это гениально:)) воткнуть сиденья от буханки и вауля:) ничего не надо придумывать, пол ровный, механизм раскладывания. Все по русски берем сидухи от другой машины и впихиваем.
Шел 2100 год . На обновленном patriote установили датчики дождя и света, функцию складывания зеркал с подогревом, подогрев руля и сидений, климат контроль!Это сесансация , это просто прорыв!
Поповоду серификации как 200 с задним рядом проходит? Может просто купить с тойоты 2 и 3 ряд и поставить?
Сиденья должны убираться, чтобы был багажник. А так в маршрутных Газелях колхозят сами,чтобы побольше пассажиров втиснуть
Мне нужен такой для большой семьи. УАЗ, давайте в тестовую эксплуатацию :)))
Предлагаю оригинальное решение салона. Надо центральное сиденье 3го ряда сделать подвижным на салазках. Чтобы был выбор 5/7 мест. Так как крайние сиденья 3го ряда только для детей, а крыша у УАЗа высоко сделать складными вверх (например как у ниссан терракано). Тогда решиться вопрос с багажом и трансформации салона практически под любую задачу. По возможности надо сделать воздуховоды и динамики в стойках, а на потолке 2го и 3го рядов отсеки для мелочи
на мой взгляд неплохо получилось
В LC 80 были откидные сиденья третьего ряда, в большинстве "микробов" так же откидываются в стороны. Такая компоновка более удачная в плане оперативной трансформации салона. Склонен, что такой вариант наиболее приемлем для Патрика. Мой должен придти перед самым НГ. Бела бы возможность семиместного - не задумываясь его бы заказал.
Можно третий как у (тойоты, лексуса, мицубиси) с встроенными ремнями откидные - раскладные, съемные(трансформеры) вместо лавочек которые были по техники безопасности думаю пройдут технадзоре... Хорошая альтернатива 7 местному Ларгусу...
Неплохо.
Как выполнены крепления к полу третьего ряда сидений? Подробней и с подсветкой!
Во первых спасибо за ролик, интересно, что уаз как то что то придумывает, согласен с предыдущим коментом о подлокотниках у 2 ряда, как то надо чтоб и багажник сохранить и сиденья были, но не как раньше лавочки, как на некоторых иномарках возможно, но все равно интересно, спасибо
В таком обвесе я бы взял. Классно смотрится.
колесные диски интересные!
ностальгия по Симбе! для 2 и 3 рядов регулировки и подлокотники, под задний ряд рундук закрытый, и увеличенную высоту крыши как на 31622
1. Добавить подлокотники убирающиеся;
2. 2 ряд на салазках;
3. 3 ряд складывающийся и вынимающийся, причём независимо;
4. Удлиннить кузов, чтобы хоть немного багажник появился, см 40.
5. Возможность крутить 2 ряд независимо на 90 и 180 градусов.
6. Или сделать 2 ряд 3 места, а 3 ряд - 2 места.
Да блин, если самим не ясно, ну подсмотрите как уже реализовано у других, например в маленькой Опель Зафира.
Я не знаю, кто что говорит- время покажет. Но сам занимаюсь строительным бизнесом, и постоянно возникал вопрос передвижения по региональным дорогам, на объекты и все такое. Взял Патриота в лизинг. Цена была 1.100.000₽ скидка 7% плюс обратботка, коврики в подарок и все такое. Пробег на сегодня 18,000. Проблем с ним особо нет. Расход город 15-18 литров, трасса до 120- где то 11-13 литров. Зато череп не болит, он проходит везде и едет достаточно комфортно.
Эта машина на любителя, для определённых задач. Так сказать, будь у меня другое дело, не связанное преодолением препятствий, грунтовых дорог, убитых областных дорог, строек. Я бы конечно вряд ли бы рассматривал такой вариант.
Отличный сименый авто получился мне очен понравился
У всех. Или как минимум у многих третий ряд как то складывается и организуется место для багажа. А как интересно будет это организованно у Уаза!?
Да никак и нам это показал Виктор.
Ума даже скопировать не хватило!
Передние двери увеличить на 10-15 см, задние - сместить назад со смещением задней части вместе с мостом на те же 10-15 см увеличив колесную базу. Сиденья оставить на местах. Второй и третий ряд оснастить салазками и быстросъемными креплениями. Поставить хороший и надежный автомат. Для задних пассажиров предусмотреть свои регулировки системы вентиляции. На крышу установить реленги. Можно брать в стоковом обвесе.
Брат ты в параллельных мирах )))
Виктор Широкородов
Так это уаз из параллельного мира современного мирового автопрома. Я езжу на машине в которой ничего доделывать и переделывать ненужно) А комментарий выше - что помечтать нельзя?)
@@maxluc80 так это был сарказм , безо всяких обид , заводу по фиг , тоже хотелось бы просто ездить на нормальной машине но увы не все себе могут позволить . УАЗик нормальный автомобиль просто собранный рукожопами . и врятли что изменица . наверное жадность хозяев завода .
Оооо боже!!!! Да тупо скопируйте вы 3 ряд со сложенном ровным полом!!!!!
Нельзя, дорого будет, а у них денег нет на штампы. К тому же начнут выпадать из ниши "дешёвый большой рамный внедорожник" и тогда вообще трындец. Только полуконструктор - это их стезя.
Ниииикак!!!! Там рама!!!!
Складывающиеся диван на две части и откидывающися к бокам это будет самый лучший вариант. Так сделан третий ряд наверное у 95% внедорожников, то есть проверено временем.
Именно поэтом китайцы нас давно опередили
Это сторонняя контора, не сам УАЗ
что за автомобиль справа в конце ролика?где посмотреть фото можно?
А сложить сиденья - ровная площадка будет?
По мне так нет ничего лучше и круче скамеек на УАЗ, которые продаются и легко монтируются самостоятельно. Да и увезти на них можно 4-х субтильных мужичков, а не троих детей. Если не скамейки, то лучше, но дороже вариант с откидывающимися в бок сидушками, как в ЛК или Форчунере.
А в данном варианте явно не хватает подлокотников у кресел второго ряда - копеечный элемент, а комфорт увеличит в разы.
Подскажите координаты этого семейного автосалона, где есть такие машины. Хочу Патриот но на 7 мест не меньше. Спасибо
А где такие продаются ??? есть ссылка на сайт ?
Пускай вернут лавки в багажник. Вот и все!
..и будет не 7ми, а 9ти местный агрегат, как и раньше..
Тех надзор, или как их там , не разрешит. Всех щас заматывать ремнями надо. Хорошо хоть парашюты выдавать не требуют.
@@user-me5bq5tq5w а разве туда не придумать к этим лавкам ремни как в автобусах,там ремень только живот держит.уименя был такой Патрик с 2 сиденьями ,в место одного поставил баллон,обшил его ,но место то осталось в багажнике.даже если одно сиденье оставить.посадить 2х туда,ещё на против есть место для багажа.а это версия патриота.только начальков возить с аэропорта в какую нить глушь.и все.такая большая машина и без багажника.нах такой нужен
Купил один из последних в 14ом году, дорестайл. Сиденья уже новые были, но лавки в салоне мне поставили - очень удобная вещь. К ним поясные ремни приколхозить и зашибись. Кстати из-за новых сидений лавки до конца не поднимаются - мешает кронштейн дивана, может поэтому и убрали эту опцию.
Лавки в багажнике нельзя использовать для перевозки людей из соображений безопасности. У меня были, использовал только как дополнительные полочки для груза либо посидеть на стоянке.
Все ништяк, осталось акпп воткнуть, и качество
Ну как вариант... Но по мне лучше чтобы второй ряд был на саласках с возможностью увеличить либо багажник либо место для ног пассажиров... И соответственно регулировки спинки сидений рычагом с возможностью сложить или разложить целиком...
Я в качестве 3-го ряда поставил 3 от ммс Диана ( два кресла) убираются в пол. Вернее складываются и опускаются на пол. По бокам от кресел есть место под сумки но не много. Единственное неудобство посадка через дверь багажника. Если бы одно из шт. кресел заднего ряда (правое) складывалась как в иномарках, + поменьше карты под окнами багадника ( там объём литров 70) было бы место под сумки
Мне кажется или было обещание выпустить видео о расходе бензина на патриоте 19 года? Будет ли оно и когда?
18-20 в смешанном цикле.
@@bi3zon ну вобщето там увеличили степень сжатия, а значит на один ватт мощности он стал сжигать меньше топлива. Ну а дальше уже зависит на сколько ватт мощности его топить
@@user-ig5mr7db7u У меня 14-го года, 409, 128! Когда я выехал из салона, и замерялся старым "дедушкиным" способом, от заправки до заправки, то вышло 13 трасса и 22 город, потом прошился "перцовкой"! Итог, город так и остался 13, трасса 19. Субъективно динамика улучшилась, расход чуть уменьшился. Кошелек не очень то этого и заметил!)))
@@bi3zon какой ужос. Нее, у меня все норм с расходом
@@user-ig5mr7db7u Какой расход? Какой двигатель? Как объективно замеряли?
Так то круто !
Круто для большой семьи! Ноооо...
1) хорошо бы его удлинить сантимов на 30-40 (в районе заднего окна, но ЛУЧШЕ увеличив карликовую переднюю дверь)
2) задний ряд посадить на салазки. В зависимости от задачи либо большой багаж, либо прилично место для пассажиров. ну и конечно шикарно будет если задний диван/кресла будут быстросъемные или хорошо складные
а когда то он был 9 местный!!!!!!!!!!!! а вот интересно у ХАНТЕРА крепления остались для 2 х доп сидений???????????
Интересно можно менять местами третий ряд со вторым?
Виктор привет. А если вариант выкинуть третий ряд и путешествовать четвертом. Или полный второй ряд с регулировкой наклона без третьего ряда.
Блин это классно
Немного удлинить кузов, подлокотники, подстаканники, вот уже достойный вариант будет
Добрый вечер. Я вот не понял, где такой взять?
Супер!!!
круто, не хватает только подлокотников на 2 -ом ряде сидений и я бы все так оставил, только возможность опракидывать спинки 3-его ряда сидений вперед, тогда немного пояаиться багажник, большего не надо
Интересно, можно ли приобрести официально такую машину?
Класс !!!!!
Задумка не плохая, но Виктор ты снимал видео уже с семи мес кой, тот чем вариант расположения сидений - на много лучше, и какая замечательная задняя боковая дверь выдвижная???
Скажите а какая цена будет на данный автомобиль? Может и не стоит его покупать?
Если там задняя подвеска не переделана, то вы представляете как будут прыгать на неровностях третий ряд сидений))) Головой точно крышу проломят. А так идея интересная, но с условием, чтобы 3-й ряд сидений снимался для увеличения багажного отсека при необходимости.
Вот в чем была проблема удлинить базу (например от пикапа взять) и немного увеличить задний свес, что бы в итоге получился багажник как у Хантера???
Такая версия но без третьего ряда сидений помоему интересна тоже,можно длинные вещи ложить.
Классный салон
Хочу такой. Когда можно будет купить ?
Второй раз смотрю на Ютубе про него! Мне кажется что кому важнее посадить всю семью,можно и багажником пожертвовать,ключ с домкратом можно и под сиденья убрать, благо их там много!)
Доброго дня!
А безопасьность, как же безопастность? При заднем ударе все же в катлету. Ужоссс...
3 ряд надо сделать как в ПРАДИКЕ или КРУЗАКЕ (оставить 2 кресла, складывающиеся в бок). Достаточно и шести мест. На второй ряд нужны кресла с подлокотниками. Будет топ!!! Пятиместный вообще не нужен будет!
Как по мне, идея с минивэном который ты показывал, гораздо перспективнее
По-моему в Ларгусе поудобнее это всё, в том числе проход назад
где вы видели автомобиль с тремя рядами сидений и огромным багажником?
по моему круто, но если подвеска та же дубовая не завидую задним пассажирам! на среднем ряду нужно сделать салазки, как на передних - не сложно, а комфорта третьему ряду сильно добавит.
Ну посмотрите вы на Делику Л400. И плоский пол, и центральная дорожка, и все 7 мест в ровный лежак раскладываются. И второй ряд с подлокотниками. И третий ряд в бока убирается. На третьем ряду подголовники и ремни. И багажник с поставленным третьим рядом есть. И трансформеры второго ряда, у которых поджопники складываются вертикально и к первому впритык подъезжают и поворачиваются по оси. И сдвижные двери с обоих бортов. И обдув всех рядов. и снизу и сверху. И Второй кондей на задние ряды со своим управлением. И задняя калитка вверх уходит.
Просто скопируйте и я первый его куплю.
Чтобы все было нужно вернуть Nissan Pathfinder R51. В нем все реализовано как нужно. Жаль, что сняли с производства.
Ульяновцы! Берите эту машину за эталон и внедряйте решения в УАЗ
Нормальный салон,как в газели.