Parabéns pelo vídeo! Poxa cara muito legal mesmo. Você não tem noção como é legal relaxar vendo um vídeo desses. Realmente inspira quem ta começando agora (como eu) a viver um de uma maneira um pouco mais big trail.
PÔ MANO EU TENHO UMA DR 800 ANO 2000, MAS ELA ESTÁ COM UM MOTOR SUZUKY 300 NÃO ESTOU CONSEGUINDO ACHAR OS PISTOES PARA FECHAR O MEU MOTOR ,SABE AONDE EU ENCONTRO ,ME AJUDA AÌ, VALEU!
Que aventura bacana de moto, tenho uma xtz crosser, e faço Raly aqui no riacho grande,em sao bernardo do campo,a crosser e valente, tem os pneu metezeler misto, encara os terrenos acidentados, barro lama,a motoca vai com tudo, imagine se eu estivesse com essa tenere 660, ia subir até nas árvores,parabéns pelo canal abraço!
Muito bom o vídeo, parabéns pela produção! Só uma opinião pessoal minha, poderia deixar mais o som ambiente, misturado com a música, é bacana o som do vento, o ronco das motos... Valeu! Abraço!
The most beautiful video and wonderful and beautiful I wish you safety, my friends Mator is very wonderful and the dream of my life to be like him All love for this mator And under the driver who raises the flag of Palestine on his bike and Gevar I am Ahmad from Palestine, I was in Morocco, welcome to Morocco Greetings to the brilliant country of Brazil
Show de vídeo, parabéns. Vcs devem ter ficado destruídos depois dessa trip toda, tb tenho uma Té com 80.000km e somente algumas estradas assim como essas que pegou. Pena, vc não deu detalhes de onde é, legal se adicionasse ao vídeo a rota percorrida.
Brazil ! Beautiful by nature and one of the most corrupt on the planet thanks to politicians Brasil ! Lindo por natureza e um dos mais corruptos do planeta graças aos políticos
Show de bola Os 19 deslikes são recalque kkkkk Muito loco amigo parabéns pelo belo vídeo A minha motoca é pobrinha rsrs,uma XT 600 Motard ,um dia chego lá 👏👏👏👏👏👏
Ola Raptor, eu sempre tive uma duvida sobre as botas cross, notei nas lojas que elas são bem rígidas, como e passar as marchas, da motoka???? demora se acostumar???
Com bota irá precisar levantar um pouco a altura do pedal de câmbio ou terá problemas as mudanças .....Precisará baixar um pouco o pedal de freio...Acostuma com o tempo e uso sim .....As primeiras vezes é bem estranho mesmo mas não esqueça , baixar a altura do pedal de freio e levantar um pouco a altura do pedal de câmbio
Opa excelente vídeo!!! Só uma dúvida? Estou pensando em adquirir uma tenere 750 e vi em um comentário seu da rachaduras no quadro sabe me informar qual local pra visualizar tal tá rachaduras no quadro por favor?
Juca Bala...Jean Azevedo " não são altos e tocam esses monstros como uma sinfonia..... Não entrarei no mérito mas existe regulagens p/ suspensão mais baixa ..... Não se limite por isso .... Se quer uma Big , pegue !!!!! Com o tempo você vai dominando ....
RAPTOR Tenho uma honda XR 250 Tornado, estou querendo migrar pra uma big trail, estive pensando muito numa tenere 250, tenho tenho receio que vai faltar muito motor na rodovia, aí pensei em procurar uma dr800 e bom estado, pois tem motor o suficiente, e creio que o conforto vai ser formidavel, acha que vale a pena, pensando na manutenção e em gastos com ela?? ou acha que seria melhor eu economizar uma grana a mais e comprar uma tenere 660 logo de cara?
Ténéré250 tem acompanhado os passeios com a gente e mostrou ser muito versátil e acompanha bem na estrada. DR800 o problema são as peças (caras) precisa pegar uma inteira e será só alegria. Não pegue meia boca. T660 acredito que seja mais fácil as peças . Eu prefiro a DR800 entre a T660 mas no meu caso é casamento com a moto...Em termos comerciais a T660 vende mais fácil no mercado quando for pegar uma outra.DR 800 é para quem realmente deseja ter a moto e ficar com ela
Estou ficando preocupado com isso ...Sério ! Muita gente já me falou a mesma coisa..... Me cobram continuar a fazer vídeo com a DR e deixar a KTM 990 de lado hahahahahaha
Eu tinha uma Titan 125 ...A Ténéré entregava pizza aos finais de semana para descontrair....Junto com a rapaziada da pizzaria...todos tinham motos de grande cilindrada e a 125 do dia a dia.....Ganhávamos muito bem naquele lugar....
De qual moto fala? Se for da DR comprei na OFF MOTOS (Paraná) mas tive que praticamente refazer todo o encaixe para ficar mais embutido na moto pois veio muito largo , com prisioneiro fraco ........ Se for da Ténéré não sei dizer a você.....
Desculpe-me abusar de sua boa vontade, mas como vejo que você REALMENTE usa a moto, gostaria de uma orientação. Achei uma dr 800 com 57 mil km, aparentemente conservada. Já pintou, já trocou ou reparou retificador e motor de partida, é manhosa para dar partida (mesmo minha cidade sendo quente, precisa de afogador e o "jeitinho" para dar a primeira partida.) O dono diz que nunca trocou ou reparou correntes internas, nem sabe se regulou correntes de balanceador. Minha intenção com esta moto é fazer viagens grandes pelo Brasil, quem sabe depois de um tempo e confiança, pela Argentina, Chile etc. Você aconselharia comprar uma moto desta com esta intenção? Dá para ter uma boa segurança em relação a quebras, falhas elétricas em lugares remotos etc? Considerando uma boa revisão da máquina.
Corrente do balanceiro a regulagem é manual (precisa abrir a tampa do estator para regular) quando ela começa a bater embaixo do motor....Corrente de comando a regulagem é automática (começar a bater é só trocando) . Retificador /REG tive problema por diagnóstico errado mas ele estava bom ....mas dá para testá-lo com multímetro se ele está mandando carga suficiente p/ a Bateria e tem pessoal que recupera se tiver mandando pouca carga . Motor de partida já desmonstei quando travou e um imã estava em pedaço ( limpei e mesmo assim ela funcionava com 3 imãs e funcionava bem ) depois de um tempo comprei uma carcaça boa com os 4 imãs em desmanche.... Partida: a primeira sempre precisei puxar o afogador , tem a válvula selenóide da descompressão que ajuda a liberar as válvulas para dar partida (pois é muita compressão em 800 cc) mas bateria boa e arranque bom ela dá partida também sem essa válvula mas força bastante....Para uma longa viagem precisa de manutenção preventiva principalmente quando não se conhece a moto (arranque deve ser inspecionado e escovas, rolamentos , disco de embreagem ... Obs: a corrente do balanceiro tem vida útil , precisa verificar se ela já não está no fim da regulagem.... É o tipo de moto que você precisa comprar analisando bem a parte mecânica , apesar de ela ser bem forte , robusta e confiável....Comprar uma DR com problema é fria pois são caras as peças.....Outra coisa , ela não é manhosa para pegar a frio não (com afogador puxado) precisa ver se não é carburação caso ela demore muito a pegar....
Hola que tal mi nombre es Fernando ,vi todos tus videos , yo tengo un Dr big y sueño con hacer lo que vos haces , el tema que acá no hay repuestos y tengo miedo de romper algo, si tenes una pagina con repuestos pásamela por privado gracias
Não concordo com a imagem tbm e tão pouco com a ideologia, mas a moto é dele, ele tem o direito de colocar a foto que ele quiser, você concordando ou n...
Em smartfone parece que está....Só PC eu acho que dá para assistir.. .... Acho que são os famigerados direitos autorais de alguma música do vídeo que o youtube bloqueia p/ android.....
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Parabéns pelo vídeo! Poxa cara muito legal mesmo. Você não tem noção como é legal relaxar vendo um vídeo desses. Realmente inspira quem ta começando agora (como eu) a viver um de uma maneira um pouco mais big trail.
Bacana seu comentário....
PÔ MANO EU TENHO UMA DR 800 ANO 2000, MAS ELA ESTÁ COM UM MOTOR SUZUKY 300 NÃO ESTOU CONSEGUINDO ACHAR OS PISTOES PARA FECHAR O MEU MOTOR ,SABE AONDE EU ENCONTRO ,ME AJUDA AÌ, VALEU!
Quando comprei o pistão da minha foi por encomenda em autorizada ...demorou 1 mês para chegar do japão
*****
ahh então está normal. Quando encomendo peças pra minha moto, demora 1 mês pra chegar de Manaus kkkkk
Cara parabéns por botar essas máquinas para ralar e trabalhar aonde é o habitat NATURAL delas show Essa Dr 800 relíquia
Que aventura bacana de moto, tenho uma xtz crosser, e faço Raly aqui no riacho grande,em sao bernardo do campo,a crosser e valente, tem os pneu metezeler misto, encara os terrenos acidentados, barro lama,a motoca vai com tudo, imagine se eu estivesse com essa tenere 660, ia subir até nas árvores,parabéns pelo canal abraço!
Brilliant made movie, fantastic landscape, great machines, good driving skills ... TOP !!
Thank you
Muito bom o vídeo, parabéns pela produção!
Só uma opinião pessoal minha, poderia deixar mais o som ambiente, misturado com a música, é bacana o som do vento, o ronco das motos... Valeu! Abraço!
Cool video, interesting ride.
Sonho de consumo a Tenere 660...O vídeo ficou irado...Parabens!!!
Que hermosas motos! Me gustaría adquirir una DR800 pero estoy indeciso por los repuestos que dudo se consigan fácilmente. Saludos desde Tucumán 🇦🇷
Top demais... vou nesses rolês de xt600... kkkkk
Parabéns pela coragem
The most beautiful video and wonderful and beautiful
I wish you safety, my friends Mator is very wonderful and the dream of my life to be like him
All love for this mator
And under the driver who raises the flag of Palestine on his bike and Gevar
I am Ahmad from Palestine, I was in Morocco, welcome to Morocco
Greetings to the brilliant country of Brazil
Top o vídeo, meu sonho de consumo uma moto dessas. ..
Carai a DR maia linda que ja vi. Parece nova
Show de vídeo, parabéns. Vcs devem ter ficado destruídos depois dessa trip toda, tb tenho uma Té com 80.000km e somente algumas estradas assim como essas que pegou. Pena, vc não deu detalhes de onde é, legal se adicionasse ao vídeo a rota percorrida.
Que MASSA esse vídeo!!!! 👏👏👏👏
Sensacional, belas imagens. Fantástico essas Big Trails e o que vocês fizeram com elas!
Valeu !!! Obrigado !!!
Parabens pelo Video ficou show
Foi um vídeo teste na verdade...Não foi lapidado como de costume...Mas obrigado !!!
Pela gentileza , vc ganhou um escrito!
MANO MEU SONHO E BOTAR A MINHA DR NA ESTRADA E RODAR O MUNDO!
Show!! Parabéns!!
Essa DR está top!
top demais!!! alta produção
Obrigado ! Um dia chego lá !
Where are these fantastic trails ????
Brazil ! Beautiful by nature and one of the most corrupt on the planet thanks to politicians
Brasil ! Lindo por natureza e um dos mais corruptos do planeta graças aos políticos
Its very teary, but i guess, corruption meanwhile is all over the world, more or less ....
Show de bola
Os 19 deslikes são recalque kkkkk
Muito loco amigo parabéns pelo belo vídeo
A minha motoca é pobrinha rsrs,uma XT 600 Motard ,um dia chego lá 👏👏👏👏👏👏
Valeu !
Show o vídeo !!!
Dr é muito mais moto mesmo a 660 tendo toda tecnologia embarcada
esto revendo uns videos! Nostálgico..hehe..
Também faço isso !!!
E tome like positivo
like e mais like bro.
Superb! Very good video! Thx
Topzera
Very good, except for Che on Teneres Screen.
I fully agree
But I'm making him change his mind.
Curti seu vídeo seu louco...
Mas denigriu as motos........Isso pega mal ...Só para contar > DR 650 eu acho uma puta moto !!!!!!!!
muito top
Show!! Será que minha xrezinha aguenta? kkkkkkkk
Essas quedas que deram nas motos já custou uma nota!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ola Raptor, eu sempre tive uma duvida sobre as botas cross, notei nas lojas que elas são bem rígidas, como e passar as marchas, da motoka???? demora se acostumar???
Com bota irá precisar levantar um pouco a altura do pedal de câmbio ou terá problemas as mudanças .....Precisará baixar um pouco o pedal de freio...Acostuma com o tempo e uso sim .....As primeiras vezes é bem estranho mesmo mas não esqueça , baixar a altura do pedal de freio e levantar um pouco a altura do pedal de câmbio
ok, muito Obrigado Raptor!!!!!!!!!!!
DO CARALEOOOOOOO!!!!!!!
Opa excelente vídeo!!! Só uma dúvida? Estou pensando em adquirir uma tenere 750 e vi em um comentário seu da rachaduras no quadro sabe me informar qual local pra visualizar tal tá rachaduras no quadro por favor?
Apenas ouvi algumas pessoas comentarem na época em trinca abaixo do banco se
o tranco fosse forte demais..........
@@S10DR800 ok obrigado
@@S10DR800 ok obrigado
Opa tudo bem? Qual a altura dos pilotos tenho, a intenção de comprar e sou baixo! Vlw.
Juca Bala...Jean Azevedo " não são altos e tocam esses monstros como uma sinfonia..... Não entrarei no mérito mas existe regulagens p/ suspensão mais baixa ..... Não se limite por isso .... Se quer uma Big , pegue !!!!! Com o tempo você vai dominando ....
Bellissimo... N 1..!
conseguiu resolver o vasamento???
100% resolvido ....
Great!
RAPTOR Tenho uma honda XR 250 Tornado, estou querendo migrar pra uma big trail, estive pensando muito numa tenere 250, tenho tenho receio que vai faltar muito motor na rodovia, aí pensei em procurar uma dr800 e bom estado, pois tem motor o suficiente, e creio que o conforto vai ser formidavel, acha que vale a pena, pensando na manutenção e em gastos com ela?? ou acha que seria melhor eu economizar uma grana a mais e comprar uma tenere 660 logo de cara?
Ténéré250 tem acompanhado os passeios com a gente e mostrou ser muito versátil e acompanha bem na estrada. DR800 o problema são as peças (caras) precisa pegar uma inteira e será só alegria. Não pegue meia boca. T660 acredito que seja mais fácil as peças . Eu prefiro a DR800 entre a T660 mas no meu caso é casamento com a moto...Em termos comerciais a T660 vende mais fácil no mercado quando for pegar uma outra.DR 800 é para quem realmente deseja ter a moto e ficar com ela
Nossa valeu mano, se puder gravar algum video com uma tenere 250 eu acharia muito bom. valeu mesmo pelas dicas
Raptor nao consiguimos imaginar vc sem a Dr 800
Estou ficando preocupado com isso ...Sério ! Muita gente já me falou a mesma coisa..... Me cobram continuar a fazer vídeo com a DR e deixar a KTM 990 de lado hahahahahaha
Em outros vídeos no meu canal aparece a T 250 .... inclusive levando vantagem rsssss
se não fosse incomodo, poderia nos contar como era trabalhar de motoboy com uma moto tão grande como a tenere 600???
Eu tinha uma Titan 125 ...A Ténéré entregava pizza aos finais de semana para descontrair....Junto com a rapaziada da pizzaria...todos tinham motos de grande cilindrada e a 125 do dia a dia.....Ganhávamos muito bem naquele lugar....
Legal
OLÁ AMIGO. AINDA SE CONSEGUE ACHAR ESTAS PROTEÇÕES TUBULARES PARA O MOTOR E TANQUE DESTA MOTO?
De qual moto fala? Se for da DR comprei na OFF MOTOS (Paraná) mas tive que praticamente refazer todo o encaixe para ficar mais embutido na moto pois veio muito largo , com prisioneiro fraco ........ Se for da Ténéré não sei dizer a você.....
SIM, DA DR. ESTOU COMPRANDO UMA MOTO DESTAS E ME VALE MUITO AS DICAS DE ALGUEM QUE TEM EXPERIÊNCIA COM A MÁQUINA E REALMENTE USA, COMO VOCÊ
OFF motos no Paraná....www.offmotos.com.br fale com o Fabiano ele vai poder indicar sobre o protetor ....Inclusive ele mexe com DRs e tem várias peças
Desculpe-me abusar de sua boa vontade, mas como vejo que você REALMENTE usa a moto, gostaria de uma orientação. Achei uma dr 800 com 57 mil km, aparentemente conservada. Já pintou, já trocou ou reparou retificador e motor de partida, é manhosa para dar partida (mesmo minha cidade sendo quente, precisa de afogador e o "jeitinho" para dar a primeira partida.) O dono diz que nunca trocou ou reparou correntes internas, nem sabe se regulou correntes de balanceador. Minha intenção com esta moto é fazer viagens grandes pelo Brasil, quem sabe depois de um tempo e confiança, pela Argentina, Chile etc. Você aconselharia comprar uma moto desta com esta intenção? Dá para ter uma boa segurança em relação a quebras, falhas elétricas em lugares remotos etc? Considerando uma boa revisão da máquina.
Corrente do balanceiro a regulagem é manual (precisa abrir a tampa do estator para regular) quando ela começa a bater embaixo do motor....Corrente de comando a regulagem é automática (começar a bater é só trocando) . Retificador /REG tive problema por diagnóstico errado mas ele estava bom ....mas dá para testá-lo com multímetro se ele está mandando carga suficiente p/ a Bateria e tem pessoal que recupera se tiver mandando pouca carga . Motor de partida já desmonstei quando travou e um imã estava em pedaço ( limpei e mesmo assim ela funcionava com 3 imãs e funcionava bem ) depois de um tempo comprei uma carcaça boa com os 4 imãs em desmanche.... Partida: a primeira sempre precisei puxar o afogador , tem a válvula selenóide da descompressão que ajuda a liberar as válvulas para dar partida (pois é muita compressão em 800 cc) mas bateria boa e arranque bom ela dá partida também sem essa válvula mas força bastante....Para uma longa viagem precisa de manutenção preventiva principalmente quando não se conhece a moto (arranque deve ser inspecionado e escovas, rolamentos , disco de embreagem ... Obs: a corrente do balanceiro tem vida útil , precisa verificar se ela já não está no fim da regulagem.... É o tipo de moto que você precisa comprar analisando bem a parte mecânica , apesar de ela ser bem forte , robusta e confiável....Comprar uma DR com problema é fria pois são caras as peças.....Outra coisa , ela não é manhosa para pegar a frio não (com afogador puxado) precisa ver se não é carburação caso ela demore muito a pegar....
Qual a logica de se ter um adesivo do che guevara numa moto cara dessas?
kkkkkk.....Ele é jovem ..Precisa dar um desconto......Hoje já não usa mais o adesivo daquele lixo do Che Guevara na moto....
Assiste o filme diário de uma motocicleta. Tem lógica!
Or try it on The Motans -August(Pascal Junior Remix)
Try to watch this listening Shane McGowan -The band palyed waltzing Matilda
Hola que tal mi nombre es Fernando ,vi todos tus videos , yo tengo un Dr big y sueño con hacer lo que vos haces , el tema que acá no hay repuestos y tengo miedo de romper algo, si tenes una pagina con repuestos pásamela por privado gracias
Compro el distribuidor de antemano las piezas
Antes de romper que tengo en casa algo
E na Yamaha a super 750...essa é máquina...
Sim sim ...vejo que tu é expert no assunto ...esqueceu da "trinca do quadro""" da máquina que fez a fama no Brasil rsssss
qual o consumo da DR?
Dá muita manutenção?
To entre a DR 650 x DR800 x Freewind, e não consigo achar a favorita ainda hehe
15 km/l
Não dá manutenção se estiver tudo ok
Se por acaso escolher uma DR800 , pegue uma inteira de garagem...Não pegue meia boca não
pq a imagem do Che Guevara na moto
Era uma fase ruim que o Tadeu da Ténéré estava rss. Hj não usa mais !
Não concordo com a imagem tbm e tão pouco com a ideologia, mas a moto é dele, ele tem o direito de colocar a foto que ele quiser, você concordando ou n...
Che Guevara é um símbolo da luta contra o imperialismo, da luta pela liberdade.
Porque a todos tem q ter a mesma ideologia?
Cada um respeitando o espaço do é Oque basta!
Comunista andando de 600? kkkkkkkkkkkk
Já avisei que será do Estado aquela Ténéré
Gener Se o trabalhador tudo produz a ele tudo pertence.
que fea la teneré con las pegatinas de 660
Eu achei que ficou com um visual bem agressivo. Até elogiei
Cada um tem um gosto diferente
Este. Vídeo está indisponível😭
Em smartfone parece que está....Só PC eu acho que dá para assistir.. .... Acho que são os famigerados direitos autorais de alguma música do vídeo que o youtube bloqueia p/ android.....