Danke, dass endlich mal jemand über das leidige Torpedo-Problem spricht! Elchtest hier, zu hohe Ladekante dort.....nie setzt sich jemand mit den wahren Proble des Alltags auseinander.
Eure Berichte sind einfach der Hammer! Präzise, ehrlich und dabei humorvoll! Als Zuschauer habe ich jetzt einen guten Einblick in dieses Auto erhalten und bin dabei wunderbar unterhalten worden. Was will man mehr?
Absolut! Hier ist noch ein neues Format, was ich auch sehr cool finde. G-Klasse, SCHAWE Umbau. Cool und lustig. ruclips.net/video/aJvifAY3ACE/видео.html
Wirklich einer der besten Tests, wenn nicht sogar der beste. Der Vergleich mit dem Torpedo oder der Umschichtung des Geldes, einfach genialst. Und dazu wurde endlich mal wieder ein Auto getestet, dass nicht aufgrund von Akkus so schwer ist, sondern einfach, weil es so ist. Und dazu klingt ein schöner großer V6 Diesel. Einfach herrlich. In meinen Augen vereint kein RUclips Kanal so viel Fachwissen mit Humor. Einfach gigantisch!!!
Jetzt immerhin einen mehr. Dem Rest pflichte ich uneingeschränkt bei. Sympatischer, witziger Moderator, informative Texte, gut gefilmt, angenehme Musik. Es wäre eigentlich so einfach...
Habe schon viele Formate geschaut, aber dieses ist mit Abstand das beste. Informativ mit viel Humor, ehrliche Beurteilung und beste Unterhaltung. Dazu kommt ein vorbildlicher Schnitt, eine professionelle Aufnahmequalität und geübte Texte ohne Gesabbel. Das kann mit jedem Fernsehformat konkurrieren. Besonders gefällt es mir, dass auch außergewöhnliche Fahrzeuge gezeigt werden, wie z.B ein Rolls Royce oder Mc Laren. Gleichzeitig werden auch günstige Autos mit der gleichen Ernsthaftigkeit getestet. Weiter so.....
Dessert Modus 😂😂😂😂 Deshalb ist der Kanal so Genial mach weiter so, Daniel. Ich vergebe sehr selten Likes, aber das hat es verdient. Die G-Klasse war aber noch nie meins, und wird es wohl auch nicht werden.
Dein bester Test! Ein Spruch nach dem anderen, trotzdem informativ. Die G- Klasse bleibt trotzdem ein Auto, das keiner braucht und bloß die Innenstadt verstopft, nur um das Ego einiger weniger zu befriedigen.
Da Hr.Hohmeyea‘ is‘ jedesmal a Sensation, ehrliche und sachliche mit echtem fundiertem Wissen gefahrene und getestete Autos!👍👌🔝 Ich liebe auch das Video von meinem Polestar mit ihm-einfach immer ein sehr unterhaltsamer und toller Typ
Immer wieder beeindruckend wie neutral bzw. kritisch der Moderator versucht zu wirken, auch die Details werden schön erwähnt. Das überspitzte “Humor” rundet die Sache an. “für Leute die mehr Geld als Geschmack haben”. Absurde Realität, Wo selbst das aktuelle Flaggschiff von MB, die S-Klasse, schneller an Wert verliert (trotz Millionen Entwicklungskosten) als einen modernisierten, Luftgefederten Traktor.
Absolut letztklassiges Niveau. Die Beschreibung des G Käufers ist einfach abwertend. Oder die Wortwahl ist bewusst so gewählt um die Unterschicht anzusprechen. Wenn das dahinter steckt habt ihr euer Ziel erreicht! Ohne diese Menschen die solche Autos kaufen, würde die Wirtschaft noch mehr im Eimer sein. Aber denke das ist ein Thema, welches Bildung braucht um es überhaupt zu verstehen.
So jetzt gibt's ein abo, egal wieviel der typ verdient, es ist zu wenig! Hats mich grade zerrissen, haut der einen raus "wenn man einen torpedo oder einen anderen länglichen sprengkörper transportieren will..." 😂 einfach genial, weiter so :D
Das Video hat mir sehr gut gefallen. Kleiner Hinweis: Bezeichnung des Motors lautet m. E. richtig OM 656 D 29 SCR ohne R in der Mitte. Das R steht für leistungsreduziert und ist nicht im G-Modell verbaut.
Wir haben im Netzbau bei einem Energieversorger auch Jahrelang einen G270 und 6x den G300 Pur genutzt. Um Kabelschäden im Gelände abzufahren und als Lastesel. Die 5 und 6 Zylinder Diesel sind unschlagbar, haben mords Laufkultur und sind sehr zuverlässig. Aber abseits davon sind sie Schweineteuer und der Jährliche Service mit UVV Prüfungen kann gerne mal in die Tausende gehen und das bei einem Fahrzeug. Mittlerweile steigen wir auf die neuen Landrover Defender 90 D300 um und bisher läuft der Umstieg echt gut 👍
3:29 Genau deshalb hab ich mir noch keinen G zugelegt. Meine Marschflugkörper passen einfach nicht rein. Warum gibt es davon keine L Version? ( Von der G-Klasse ) ;)
Ja, die neue G-Klasse fährt halt mehr wie ein "normales" Auto. Aber wer mal einen klassischen 463 gefahren ist und es geil fand, wird mir zustimmen dass es genau dieses fast einzigartige Fahrgefühl ist weswegen man es doch so geil findet nen G zu bewegen. Das Hauptproblem ist dass sich eben die Käuferschicht der G-Klasse in der langen Bauzeit zu ca. 85% umgekehrt hat. Heute werden deutlich mehr Fahrzeuge entweder im Firmenleasing oder von reichen Städtern gekauft als von Landwirten, Förstern oder eben Menschen die da anderweitig mit "arbeiten". Und Mutti will halt lieber den Panzer mit Kleinwagenfeeling.
Überragende Geländeeigenschaften - das war halt Mal wo er rsuskam eine absolute Seltenheit Schraubenfedern gepaart mit Serienmäßige Vorder- und Hinterachssperre. Das hatte zum damaligen Zeitpunkt kein anderes, westliches, geländegängiges Fahrzeug. Mehr wie eine meist aufpreispflichtige Hinterachssperre war nicht zu holen. Seit 2002 schaut es aber anders aus. 2002 wurde der Jeep Wrangler TJ Rubicon mit Vorder- und Hinterachssperre, so wie entkoppelbaren Stabilisatoren an der Vorderachse und Schraubenfedern an allen vier Ecken auf den Markt gebracht. Seit dem wurde der G von seinen "Offroad Thron" gestoßen, ohne das er ihn je wieder erklimmen konnte. Alleine dort so die G Klasse die Sperren brauchte, weil ein oder mehrere Räder den Bodenkontakt verloren hatten, dort fuhr dank wesentlich mehr Achsverschränkung der Jeep Wrangler TJ Rubicon, noch ohne die Sperren zu benutzen am G vorbei. Über die Jahre konnte Jeep mit den Wrangler Generationen JK und JL den Vorsprung knabenlose ausbauen. Achsverschränkung so wie das Übersetzungsverhältnis von 4:1 in der Untersetzung bleiben bis heute ungeschlagen.
Hier kommt der fahrende Kasten nicht gut weg. Das Abschleppnanover des "LKWs" war super. Daniel wird eher keinen G mehr zum Testen bekomnen.😊 Dafür kann er sich auch künftig noch in den Spiegel gucken.
🤣 Das war mal ein klasse Beitrag! Schau mir kaum noch solche Beiträge oder Sendungen im TV an, da die Autos für mich einfach uninteressant sind aber das hier hat Spaß gemacht sich anzuschauen äh….. zuzuhören! 🤣
Weiß der Hersteller bei Zusage des Testwagens eigentlich, dass er bei Herrn Hohmeyer landet oder ist das so eine Lotteriesache für den Hersteller, wer aus der Redaktion das Teil testet?
Kann man ausrechnen: bei den vom Tester verbrauchten 12L/100km wäre das 100:12=8,333 -> 833km. (und etwa 100km vorher wird die Reserve leuchten wie bei einem Mercedes üblich).
@@justforyouo0 Nachdem per Gesetz anscheinend Fahrzeuge bei 2000km AdBlu Restreichweite warnen müssen, würde ich mir da eher weniger sorgen machen. (wenn man in den 2tkm nix nachfüllt darf man den Motor halt nimmer abstellen sonst wird nicht mehr gestartet :-D ) Nimmst halt zur Sicherheit einen 10L Kanister davon auf die Reise mit und paßt schon. Nur nicht mit Wischwasser oder Trinkwasser verwechseln... Die Idee hinter den Tankgrößen bei Mercedessen soll sein, dass das Groß der Nutzer zwischen den Serviceintervallen nicht extra nachfüllen muß. Sauberer wasserfreier Diesel wird wahrscheinlich das größere Problem sein. Und ansonsten wenn in den Gegenden die Schadstoffklassen nicht gelten (außerhalb der EU?) würde es mich nicht überraschen wenn Dir eine Werkstatt das Zeug ausschalten kann. (also z.b.: dass es den Start nimmer verhindert wenn keine Harnstoffflüssigkeit mehr da ist.)
Super Moderator Herr Hohmeyer. Mir gefällt das Video echt sehr gut. Auto braucht man aber nicht wirklich. Schätze den Wagen eher für Jäger und Veterinäre.
Kein ebener Ladeboden ist nicht so schlimm. Schlimm ist, dass man die automatische Türverriegelung sich nicht deaktivieren lässt! Wenn er MBUX hätte, wäre das besser!
Ok, das war wahrscheinlich das unterhaltsamste, was ich dieses Jahr gesehen habe xD "Wie viel Witz soll in das G-Klassen-Video, Daniel?" - Daniel: "JA!"
Nicht mehr bestellbar seit Mitte letzten Jahres... Das Fahrverhalten von dem Wagen war auch nicht mehr so dieseltypisch, da die Nm verhältnismäßig spät anliegen.
Klasse Review Viel Spaß gehabt beim Schauen:-) Falls man einen Torpedo transportieren muss.... up-Date 06/23 ich vermisse diesen Humor bei Reviews und bei Carwow darf Daniel testen, ob man einen 630PS-AMG unter 25l/100km fahren kann, so ein Schwachsinn (das kann selbst Daniel nicht rausreißen)
Danke, dass endlich mal jemand über das leidige Torpedo-Problem spricht! Elchtest hier, zu hohe Ladekante dort.....nie setzt sich jemand mit den wahren Proble des Alltags auseinander.
Die Probleme eines U-Boot Kommandanten können durchaus überwältigend sein und ihn quasi unter Wasser drücken.
Proble?
Ich finds top 😅
Ich LIEEEEBE dieses Format!!! Jedes Mal GROSSE Freude wenn ein neues Video mit Daniel Hohmeyer kommt!!! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Dem ist nix mehr zuzufügen
Find ich auch. Noch ein bisschen besser finde ich das Format von SCHAWE. Was hälst du davon?
ruclips.net/video/aJvifAY3ACE/видео.html
Er ist auch mit autonotizen der beste - spaßig und nicht so überdreht wie Caranger
@@c.a.5588 Doch... Ich kann nur noch wenig sehen, dauernd Tränen in den Augen.
Eure Berichte sind einfach der Hammer! Präzise, ehrlich und dabei humorvoll! Als Zuschauer habe ich jetzt einen guten Einblick in dieses Auto erhalten und bin dabei wunderbar unterhalten worden. Was will man mehr?
Komödiantischer kann kein Auto Review sein. Hör niemals auf damit! 😁
Erfrischend mal sowas zu sehen!
Dieser neue Humor in den Videos gefällt mir sehr gut! Dieser Kanal hätte viel mehr Aufmerksamkeit verdient!
Absolut! Hier ist noch ein neues Format, was ich auch sehr cool finde. G-Klasse, SCHAWE Umbau. Cool und lustig.
ruclips.net/video/aJvifAY3ACE/видео.html
Bester Mann, unterhaltsam und trotzdem informativ. Ach ja, wann kommt eigentlich die Testwagenrangliste für dieses Jahr?
Der Spruch mit der „finanziellen Umverteilung“…genial!
Wirklich einer der besten Tests, wenn nicht sogar der beste. Der Vergleich mit dem Torpedo oder der Umschichtung des Geldes, einfach genialst. Und dazu wurde endlich mal wieder ein Auto getestet, dass nicht aufgrund von Akkus so schwer ist, sondern einfach, weil es so ist. Und dazu klingt ein schöner großer V6 Diesel. Einfach herrlich. In meinen Augen vereint kein RUclips Kanal so viel Fachwissen mit Humor. Einfach gigantisch!!!
Absolut spaßiges Video. Besser als TV, Netflix und Co.
Die haben doch TV gemacht. Also ist ja egal wo das produzierte nachher läuft. 😉
Die Erwartungshaltung deiner Fans wird jedes Mal befriedigt. Klasse Video, wie immer 👍
Man hört und sieht dir einfach gerne zu.
Dieser Kanal ist ein echter Geheimtipp! Tolles Format, mega Humor!! Wieso habt ihr keine 100k Abonnenten?
Jetzt immerhin einen mehr. Dem Rest pflichte ich uneingeschränkt bei. Sympatischer, witziger Moderator, informative Texte, gut gefilmt, angenehme Musik. Es wäre eigentlich so einfach...
Was für ein geiles und lustiges und gleichzeitig informatives Video. Hammer, bitte weiter so
Habe schon viele Formate geschaut, aber dieses ist mit Abstand das beste. Informativ mit viel Humor, ehrliche Beurteilung und beste Unterhaltung. Dazu kommt ein vorbildlicher Schnitt, eine professionelle Aufnahmequalität und geübte Texte ohne Gesabbel. Das kann mit jedem Fernsehformat konkurrieren. Besonders gefällt es mir, dass auch außergewöhnliche Fahrzeuge gezeigt werden, wie z.B ein Rolls Royce oder Mc Laren. Gleichzeitig werden auch günstige Autos mit der gleichen Ernsthaftigkeit getestet. Weiter so.....
Dessert Modus 😂😂😂😂 Deshalb ist der Kanal so Genial mach weiter so, Daniel. Ich vergebe sehr selten Likes, aber das hat es verdient.
Die G-Klasse war aber noch nie meins, und wird es wohl auch nicht werden.
Daniel ihr seit einfach die Speerspitze des deutschen Autojournalismus, so pur und echt, das ist heute selten geworden.
Tolles Review!
Sehr ehrlich und authentisch mit geilem Humor, mein Abo habt ihr
einfach genial diese art von Autotest, macht deutlich mehr Spaß beim zusehen. Und die Vergleiche, unschlagbar !
Toller Beitrag! Offen & Ehrlich und herrlich unterhaltsam, vielen Dank dafür 😄
finde den soviel schöner und durch den Diesel und „weniger luxuriöse Details“ praktischer als das AMG Modell😍
0:09 Das Intro, gespielt auf der G-Klasse, nicht schlecht ;)
Großartig und kurzweilig, super gemacht, Danke!
110 von 100 Punkten - Video der Jahre 21/22 💪👍
Der 400D von Mercedes ist wirklich sehr angenehm zu Fahren.
Sparsam, 700Nm bei 1200 U/min 330Ps
Ich liebe Diesel ✔👍😍
Gestern durch Zufall diesen Kanal entdeckt! Mega und einfach genau mein Humor! Weiter so!
Eines der Besten Fahrzeuge die ich je gefahren bin, allerdings nicht billig
Einfach die besten Kommentare mit einer gewissen Tiefe! Weiter so und viel Erfolg!
Haha und wieder ein Klasse Video. Ich hab mich super amüsiert am Samstag Morgen.
Danke für die ehrliche Rückmeldung.. 👍
Mann....hab ich mich weggelacht mit dem LKW den Du abgeschleppt hast. Geniales Video. Mach weiter so.
Von allen Videos, war das das lustigste... 😂 herrlich. danke
Dein bester Test! Ein Spruch nach dem anderen, trotzdem informativ. Die G- Klasse bleibt trotzdem ein Auto, das keiner braucht und bloß die Innenstadt verstopft, nur um das Ego einiger weniger zu befriedigen.
Neidhammel
@@flxs Quod erat demonstrandum.
Bin erst heute auf deinen Account gestoßen und liebe deinen Humor jetzt schon!
Da Hr.Hohmeyea‘ is‘ jedesmal a Sensation, ehrliche und sachliche mit echtem fundiertem Wissen gefahrene und getestete Autos!👍👌🔝 Ich liebe auch das Video von meinem Polestar mit ihm-einfach immer ein sehr unterhaltsamer und toller Typ
Mega Beitrag 🤘
Immer wieder beeindruckend wie neutral bzw. kritisch der Moderator versucht zu wirken, auch die Details werden schön erwähnt. Das überspitzte “Humor” rundet die Sache an. “für Leute die mehr Geld als Geschmack haben”. Absurde Realität, Wo selbst das aktuelle Flaggschiff von MB, die S-Klasse, schneller an Wert verliert (trotz Millionen Entwicklungskosten) als einen modernisierten, Luftgefederten Traktor.
Absolut letztklassiges Niveau. Die Beschreibung des G Käufers ist einfach abwertend. Oder die Wortwahl ist bewusst so gewählt um die Unterschicht anzusprechen. Wenn das dahinter steckt habt ihr euer Ziel erreicht! Ohne diese Menschen die solche Autos kaufen, würde die Wirtschaft noch mehr im Eimer sein. Aber denke das ist ein Thema, welches Bildung braucht um es überhaupt zu verstehen.
Ein absoluter Traumwagen der G 400D ❣️
Für mich bitte in Olivmetallic und braunem Leder... oder aufgehübscht von Brabus 👌🏼😅
LG aus Berlin,
Ramsi 😘
Ich feier das Video. Dein Humor ist grandios
Der Typ ist ja so unglaublich humorvoll 😄😄👍👍
So jetzt gibt's ein abo, egal wieviel der typ verdient, es ist zu wenig! Hats mich grade zerrissen, haut der einen raus "wenn man einen torpedo oder einen anderen länglichen sprengkörper transportieren will..." 😂 einfach genial, weiter so :D
Bestes Format ever - Daniel ist der beste von allen
Ihr hättet einfach mindestens 10x so viele Abbonennten verdient…
Tolles Review, guter Humor und ein super Auto.
Das Video hat mir sehr gut gefallen. Kleiner Hinweis: Bezeichnung des Motors lautet m. E. richtig OM 656 D 29 SCR ohne R in der Mitte. Das R steht für leistungsreduziert und ist nicht im G-Modell verbaut.
Sehr guter Beitrag! Ich liebe die G-Klasse, seit es sie gibt. Danke!
Klasse Beitrag!
Sehr witziges Review ... konnte nicht mehr in der Szene mit dem "Desert" XD
Guter Humor, Topp! Abo verdient.
Wir haben im Netzbau bei einem Energieversorger auch Jahrelang einen G270 und 6x den G300 Pur genutzt. Um Kabelschäden im Gelände abzufahren und als Lastesel. Die 5 und 6 Zylinder Diesel sind unschlagbar, haben mords Laufkultur und sind sehr zuverlässig. Aber abseits davon sind sie Schweineteuer und der Jährliche Service mit UVV Prüfungen kann gerne mal in die Tausende gehen und das bei einem Fahrzeug. Mittlerweile steigen wir auf die neuen Landrover Defender 90 D300 um und bisher läuft der Umstieg echt gut 👍
Wo sind sie denn, die ersten Rostflecken?
3:29 Genau deshalb hab ich mir noch keinen G zugelegt. Meine Marschflugkörper passen einfach nicht rein. Warum gibt es davon keine L Version? ( Von der G-Klasse ) ;)
Ja, die neue G-Klasse fährt halt mehr wie ein "normales" Auto. Aber wer mal einen klassischen 463 gefahren ist und es geil fand, wird mir zustimmen dass es genau dieses fast einzigartige Fahrgefühl ist weswegen man es doch so geil findet nen G zu bewegen. Das Hauptproblem ist dass sich eben die Käuferschicht der G-Klasse in der langen Bauzeit zu ca. 85% umgekehrt hat. Heute werden deutlich mehr Fahrzeuge entweder im Firmenleasing oder von reichen Städtern gekauft als von Landwirten, Förstern oder eben Menschen die da anderweitig mit "arbeiten". Und Mutti will halt lieber den Panzer mit Kleinwagenfeeling.
der G400d ist echt ein Traumauto! Ist auch gar nicht so langsam wie man denkt!
So ein super Typ. Torpedo... 😂 Echt gut gemacht. Die G-Klasse ist immer eine Reportage wert. ❤❤
"Die Sitze können mit allem bezogen werden was sich häuten lässt ..." :D :D
Den LKW Test hätt ich gern gesehen. Hab mal mit meinem alten Rav4 einen 8 Tonnen Traktor gezogen. Ja die Kupplung hat gestunken ohne Ende...
Wieder ein Mega Video :D
Echt Hammer
Mal wieder ein tolles Video mit super Humor😂
Cooler Beitrag! 😎👍🏼
Der geilste Mercedes den es gibt , ein Traum von mir . Seit ich in 1974 das erstemal gesehen habe . Mega .
Bester Mann, muss man einfach so sagen 🤷🏻♂️😘
Das Auto hat einige Besonderheiten mit denen man leben muss. Dann macht er sogar als Daily driver grossen Spaß. 😊👍🏻
Am Anfang hatte ich Angst, durch die Überschrift, das die G-Klasse verklärt dargestellt wird. Zum Glück wurde ich beim Anschauen beruhigt. :)
😂😂 geiles Video , angenehmer Humor 👍😄😊
Man kann sagen was man will, aber die Felgen sind ein klares No Go
Ich feier diesen Kanal. Einfach genial.
Einfach nur geniales Video.. 😂😂
Überragende Geländeeigenschaften - das war halt Mal wo er rsuskam eine absolute Seltenheit Schraubenfedern gepaart mit Serienmäßige Vorder- und Hinterachssperre. Das hatte zum damaligen Zeitpunkt kein anderes, westliches, geländegängiges Fahrzeug. Mehr wie eine meist aufpreispflichtige Hinterachssperre war nicht zu holen. Seit 2002 schaut es aber anders aus. 2002 wurde der Jeep Wrangler TJ Rubicon mit Vorder- und Hinterachssperre, so wie entkoppelbaren Stabilisatoren an der Vorderachse und Schraubenfedern an allen vier Ecken auf den Markt gebracht. Seit dem wurde der G von seinen "Offroad Thron" gestoßen, ohne das er ihn je wieder erklimmen konnte. Alleine dort so die G Klasse die Sperren brauchte, weil ein oder mehrere Räder den Bodenkontakt verloren hatten, dort fuhr dank wesentlich mehr Achsverschränkung der Jeep Wrangler TJ Rubicon, noch ohne die Sperren zu benutzen am G vorbei. Über die Jahre konnte Jeep mit den Wrangler Generationen JK und JL den Vorsprung knabenlose ausbauen. Achsverschränkung so wie das Übersetzungsverhältnis von 4:1 in der Untersetzung bleiben bis heute ungeschlagen.
Hier kommt der fahrende Kasten nicht gut weg.
Das Abschleppnanover des "LKWs" war super.
Daniel wird eher keinen G mehr zum Testen bekomnen.😊
Dafür kann er sich auch künftig noch in den Spiegel gucken.
Oh man, "das Beste oder nichts" und dann diese Schaltwippen in schwarzem Plastik. 1:36
@@Andi-cw1hn Find ich persönlich schon. Ich fasse lieber an wertiges Metall als an Plastik. :)
@@leonardmartin6048 im Winter aber saukalt 🤷
Deswegen hat das Fahrzeug ja die besagte exorbitante Gewinnmarge. Nichts an dem Auto ist preislich gerechtfertigt.
Für alle die jz Interesse haben, momentane Lieferzeitraum bei Neubestellung: Q1/2025.
Also schnell sein😉😂
Top Humor, so gefällt einem das!
Bester Mann einfach 😂 isst er einfach in der G Klasse beim fahren einen Pudding 😂
Wonderful, thanks!
🤣 Das war mal ein klasse Beitrag! Schau mir kaum noch solche Beiträge oder Sendungen im TV an, da die Autos für mich einfach uninteressant sind aber das hier hat Spaß gemacht sich anzuschauen äh….. zuzuhören! 🤣
"adipöses Nilpferd" er ist der Beste... Dessert.... sehr amüsant
Einfach nur genial!!!
Weiß der Hersteller bei Zusage des Testwagens eigentlich, dass er bei Herrn Hohmeyer landet oder ist das so eine Lotteriesache für den Hersteller, wer aus der Redaktion das Teil testet?
Du bist so feddig, Alter. Ich hab so viel gelacht. 😂
Den 4.0 tdi von audi gibts immernoch aktuell sogar im A8
top gear auf deutsch?! man warum finde ich den kanal erst jetzt, glocke ist aktiv
Wieviel km kommt der mit 100l Diesel Tank?
Kann man ausrechnen: bei den vom Tester verbrauchten 12L/100km wäre das 100:12=8,333 -> 833km. (und etwa 100km vorher wird die Reserve leuchten wie bei einem Mercedes üblich).
Die Frage ist auch mit wieviel AdBlue, und das zB im Dschungel, Afrika oder Osteuropa.. o0
@@justforyouo0 Nachdem per Gesetz anscheinend Fahrzeuge bei 2000km AdBlu Restreichweite warnen müssen, würde ich mir da eher weniger sorgen machen. (wenn man in den 2tkm nix nachfüllt darf man den Motor halt nimmer abstellen sonst wird nicht mehr gestartet :-D )
Nimmst halt zur Sicherheit einen 10L Kanister davon auf die Reise mit und paßt schon. Nur nicht mit Wischwasser oder Trinkwasser verwechseln...
Die Idee hinter den Tankgrößen bei Mercedessen soll sein, dass das Groß der Nutzer zwischen den Serviceintervallen nicht extra nachfüllen muß. Sauberer wasserfreier Diesel wird wahrscheinlich das größere Problem sein.
Und ansonsten wenn in den Gegenden die Schadstoffklassen nicht gelten (außerhalb der EU?) würde es mich nicht überraschen wenn Dir eine Werkstatt das Zeug ausschalten kann. (also z.b.: dass es den Start nimmer verhindert wenn keine Harnstoffflüssigkeit mehr da ist.)
Super Moderator Herr Hohmeyer. Mir gefällt das Video echt sehr gut. Auto braucht man aber nicht wirklich. Schätze den Wagen eher für Jäger und Veterinäre.
Kein ebener Ladeboden ist nicht so schlimm. Schlimm ist, dass man die automatische Türverriegelung sich nicht deaktivieren lässt! Wenn er MBUX hätte, wäre das besser!
die runden Belüftungselemente passen nicht...
Wann kommen die ersten CarWow-Videos?
Ok, das war wahrscheinlich das unterhaltsamste, was ich dieses Jahr gesehen habe xD "Wie viel Witz soll in das G-Klassen-Video, Daniel?" - Daniel: "JA!"
Ich glaube er meinte Washingtoner Arten-Abkommen anstatt Genfer Konvention^^
Top. Danke.
Eines der Schönsten Autos die es gibt!!!!
Richtig gut. V.a. wenn man Sprengkörper bewegen möchte.
Der letzte echte Mercedes - ist eigentlich ein Puch :)
Du bist neben Bloch der einzige gute Autojournalist auf RUclips! Weiter so
Eine Aerodynamik wie eine Einbauküche.
Ein möglicher Kandidat für "große Diesel" wäre auch der aktuelle M550d. Immerhin 400 PS und 760 Nm.
Nicht mehr bestellbar seit Mitte letzten Jahres... Das Fahrverhalten von dem Wagen war auch nicht mehr so dieseltypisch, da die Nm verhältnismäßig spät anliegen.
@@PeinlichPotter Schade eigentlich, das wusste ich gar nicht
Klasse Review Viel Spaß gehabt beim Schauen:-) Falls man einen Torpedo transportieren muss.... up-Date 06/23 ich vermisse diesen Humor bei Reviews und bei Carwow darf Daniel testen, ob man einen 630PS-AMG unter 25l/100km fahren kann, so ein Schwachsinn (das kann selbst Daniel nicht rausreißen)
Ein feines 3l Diesel Maschinchen, gibt es auch noch beim GLC
Leider wir der Roscht gleich mitgeliefert.Radläufe,5 Türen,Roscht.
Ich mußte lachen... Kommt nicht oft vor bei derartigen Formaten 👍
Hammer Bericht! Ich mag diesen Humor 😁