Motorradfahren ohne Prüfung - Mit der Führerscheinerweiterung B196

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  • Опубликовано: 26 сен 2022
  • Ihr habt keine Lust auf Prüfungen? Oder sogar Prüfungsangst? Ihr habt euren Führerschein der Klasse B (Auto) aber bereits in der Tasche?
    Na worauf wartet ihr? Wir erklären euch wie ihr auch ohne Prüfung 125er Motorräder fahren könnt.
    Hört auch gerne in unsere Podcastfolge zur "Faszination Motorrad".
    "Die FahrPraxis - Deine Sprechstunde für Mobilität" gibt es überall wo es Podcasts gibt.
    www.anchor.fm/diefahrpraxis
    www.fahrschule-waltrop.de
    Musik von Audiio
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 8

  • @Inlinesteve
    @Inlinesteve Год назад +1

    Danke für das Video, und auch den Einkaufstest, sehr gut zu sehen

  • @PAUL-uz9lq
    @PAUL-uz9lq Год назад +7

    Grundsätzlich ist B196 eine gute Sache, aber warum muss es wieder so teuer sein?
    Es ist schon ärgerlich, dass man überhaupt zahlen muss und dann so viel.
    Theorie: 4 Doppelstunden
    Praxis: 5 Doppelstunden (10 Fahrstunden a 45 min)
    Wieviel macht es in der Summe?
    Wenn man sich ausserhalb Deutschland umschaut, dann ist es alles viel einfacher geregelt. 125er war in vielen Ländern beim Autoführerschein inklusive und das schon sehr lange.
    - Italienische Pkw-Führerscheine umfassen auch die Klasse A1
    - Belgische Pkw-Führerscheine, ausgestellt zwischen 1.1.1967 und 31.12.1988, umfassen die Klasse A
    - Luxemburgische Pkw-Führerscheine, ausgestellt vor dem 1.7.1977, umfassen ebenfalls die Klasse A
    - Norwegische Führerscheine der Klassen 1 und 2, die vor dem 1.4.1979 ausgestellt wurden und später in das Modell N2/N3 der Klasse BE umgetauscht wurden, beinhalten die Klasse A1
    - Französische Pkw-Führerscheine berechtigen zum Führen von A1-Krafträdern, wenn sie zwischen 1. Januar 1955 und 18. Januar 2013 ausgestellt wurden, eine konkrete 5-jährige Fahrpraxis nachgewiesen wird oder, wenn dieser Nachweis nicht geführt werden kann, die Bescheinigung, an einer 3- bis 7-stündigen Schulung bei einer Fahrschule teilgenommen zu haben, vorgelegt wurde
    - Österreichische Pkw-Führerscheine der Klasse B umfassen die Klasse A1, wenn mindestens 5 Jahre ununterbrochener Besitz der Klasse B besteht und der Nachweis des praktischen Fahrunterrichts von insgesamt mindestens 6 Stunden in Fahrschulen oder bei einem Automobilclub nachgewiesen wurde
    - Polnische Führerscheine der Klasse B berechtigen den Inhaber auch zum Führen eines Kraftrades mit einem Hubraum von höchstens 125 cm³, einer Leistung von höchstens 11 kW und einem Leistungs-/Gewichtsverhältnis von höchstens 0,1 kW/kg. Voraussetzung ist der Vorbesitz der Klasse B für mindestens 3 Jahre.
    Man kann in Deutschland nur den Kopf schütteln, ob bei B196, bei Wechsel-KFZ-Kennzeichen, bei Spritpreis, usw...

    • @PAUL-uz9lq
      @PAUL-uz9lq Год назад

      Achso, was natürlich auch 10 Meilen gegen den Himmel stinkt:
      Sicher ist es alternativlos, dass der Fahrlehrer entscheidet ob oder ob nicht.
      Aber, da ist natürlich "Betrug" Tür und Tor geöffnet.
      Angebot 196b für 350 EUR, aber nach den 5 Doppelstunden sagt der Meister: "ne, ne.... das ist aber noch nix wie sie fahren, da hängen wir nochmal 3 Doppelstunden dran. Die Kosten bei mir 300 EUR"
      Aber gut, so geht es Fahrschülern mit anderen Klassen ja auch... 😂😂🤑

    • @ungeimpfter460
      @ungeimpfter460 Год назад

      Die allmanns lassen es halt mit sich machen

    • @fahrschulewaltrop
      @fahrschulewaltrop  5 месяцев назад

      Danke Paul für deine ausführlichen Hinweise.
      Diese gilt es zu berücksichtigen und ernst zu nehmen. Meinst du denn es ist sinnvoll wenn jeder direkt auch Krafträder fahren darf? Da würden sich sicherlich einige direkt sehr überschätzen....

    • @PAUL-uz9lq
      @PAUL-uz9lq 4 месяца назад

      @@fahrschulewaltrop Danke Ihre Antwort. Man kann dieses Thema der "Überschätzung" aus unterschiedlichen Winkeln betrachten. Für mich steht eins fest: Ich bin nicht bereit fast 1.000 Euro jemanden zu geben, nur statt 50ger ein 125ger Mopet fahren zu dürfen. Dieses Übervorsichtig ist sehr deutsch. Bin in der Sowjetunion gebohren und fuhr mit 9 Jahren auf einer Mofa von Freunden rum. Auch sonnst haben gefährliche Sachen gemacht, wo man sich auch bei "Überschätzung" tödlich verletzen könnte.
      Noch was zu der Sonderregelung (1. April 1980): Wie kann es sein dass jemand,der vor 1980 ein Fahrererlaubnis der Kl3 erworben hat (heute min 62 Jahre alt ist), darf jetzt ein 125er Moped fahren? Hat der heutige 62 Jahriger Mensch bessere Fähigkeiten als ein jüngerer Mensch mit etwa 40 Jahren ?

  • @hubifan5711
    @hubifan5711 Год назад +3

    das ist reine abzoke nur um 125er zu fahrenzu dürfen 800euro die ausbieldung viel zu teur mit dem alten füherscherin braucht man nicht bezahlen kan man so 125er fahren

  • @derkieler8977
    @derkieler8977 Год назад +2

    😀💯👍💯👍💯👍