Сначала проверяешь вентилятор,отсоединив датчик.если он работает, на хрена менять реле?потом удаляешь воздушную пробку в системе.о чудо ,всё заработает!
Привет, подскажи что может быть, вентилятор работает включается как положено, но если заглушить авто, то вентилятор отключается, если включить зажигание включается и охлаждает как положено. То есть не крутится если заглушить авто.
День добрый!скажите пожалуйста у меня такая же проблема, с вентилятором, он должен даже при выключеном зажигания, остудить двигатель,и включиться,а ту нет!тем самым нужно ждать,скажите в чем у вас была проблема?
Привет, отлично объяснил! Но! У меня все включается, но мне не нравится как он крутит, очень слабо. Если сдернуть фишку с датчика, то он не крутит пока рукой его не толкнешь( при этом крутит еще слабее чем когда его включает ЭБУ при 100 градусов) то есть при 100 градусах он включается, но слабо дует и горячим потоком воздуха, при сдернутой фишке вообще не крутит, пока не толкнешь рукой лопости. Вот.
@@carfrance2475 я разбирал там нет подшипников, там корпус магнитный, якорь медный. Зачем его менять если напрямую он крутит отлично, вопрос о потере напряжения от эбу. Реле поменял толку нуль. Памагити)
@@RAVIL07 ну тода бросать напрямую напругу через реле, которое будет от ЭБУ замыкаться. Но аккуратно, я не проф. электрик, не знаю, можно ли так делать. Но мне кажется что вариант рабочий
@@carfrance2475 он на постоянке молотит, я залез в проводку над монтажным блоком, подключил предохранитель и начал шурудить, вуаля он перестал крутить, сигнал работает. На днях поеду к электрику.
А если не работает сигнал и вентилятор, предохранитель целый, реле щелкает через проверку ELM, при скидывании фишки с датчика, t° (аварийный режим), вентилятор не срабатывает💁♂️
А если у меня наоборот вентилятор срабатывает на старте , когда двигатель холодный , и поработав минуту выключается , и включается только с тумблера , который приделал прошлый хозяин машины ? Плюс у меня машина заводится и сразу глохнет если вентилятор срабатывает , а если не срабатывает со старта , то машина запускается и все ок
У меня включается вентилятор как положено но температура не снижается и не отклучается вентилятор термостат, помп, прокладка гбц, радиатор печка, датчики реле все поменял все равно не помогло.можете помочь? машина 12 16 клапан
Температура не снижается вообще? Или в красной зоне стоит? Если авто не кипит, то возможно глючит сам датчик или плохая масса на двигателе. Посмотрите какую температуру показывает ЭБУ через диагностику
Спасибо автор по больше бы таких тактичных
Где то или как то , но все ровно спасибо !!! Много полезного говорят люди!
Всё чётко без воды, спасибо!
Молодец. Четко и коротко. Мне помог.
Чётко объяснил, молодец
Спасибо за информацию!
Большое спасибо чётко красиво объяснил. Зачем музон ставить и так громко.?
Красавчик, у меня получилось, спасибо)
спасибо
красава............... респект- спасибо
Сначала проверяешь вентилятор,отсоединив датчик.если он работает, на хрена менять реле?потом удаляешь воздушную пробку в системе.о чудо ,всё заработает!
🤝👍
Привет, подскажи что может быть, вентилятор работает включается как положено, но если заглушить авто, то вентилятор отключается, если включить зажигание включается и охлаждает как положено. То есть не крутится если заглушить авто.
что-то с проводкой, уже видимо поковырялись в ней. НАдо с мультиметром пролезть и посмотреть что и как!
День добрый!скажите пожалуйста у меня такая же проблема, с вентилятором, он должен даже при выключеном зажигания, остудить двигатель,и включиться,а ту нет!тем самым нужно ждать,скажите в чем у вас была проблема?
Привет, отлично объяснил! Но! У меня все включается, но мне не нравится как он крутит, очень слабо. Если сдернуть фишку с датчика, то он не крутит пока рукой его не толкнешь( при этом крутит еще слабее чем когда его включает ЭБУ при 100 градусов) то есть при 100 градусах он включается, но слабо дует и горячим потоком воздуха, при сдернутой фишке вообще не крутит, пока не толкнешь рукой лопости. Вот.
значит подшипникам в ентиляторе каюк. Надо менять сам вентилятор скорее всего.
@@carfrance2475 я разбирал там нет подшипников, там корпус магнитный, якорь медный. Зачем его менять если напрямую он крутит отлично, вопрос о потере напряжения от эбу. Реле поменял толку нуль.
Памагити)
@@RAVIL07 ну тода бросать напрямую напругу через реле, которое будет от ЭБУ замыкаться. Но аккуратно, я не проф. электрик, не знаю, можно ли так делать. Но мне кажется что вариант рабочий
@@carfrance2475 у меня на девятке отдельно кнопка была выведена только не знаю зачем я её не разу не мог нагреть больше 80 градусов
Если менять вентилятор не вариант, то можно, на крайний случай, смазать втулки подшипника на моторчике.
А то что ошибка выскакивает на приборке, из за разрыва цепи датчика. Почему не сказал?
А если у меня все работает, но когда глушишь авто он не выключается? выключаю через предохранитель.
ЭБУ. Надо в ошибках смотреть. И он не выключается вообще, или минуты 2-3 молотит? Если молотит 2-3 минуты, то это нормально
@@carfrance2475 он на постоянке молотит, я залез в проводку над монтажным блоком, подключил предохранитель и начал шурудить, вуаля он перестал крутить, сигнал работает. На днях поеду к электрику.
А если не работает сигнал и вентилятор, предохранитель целый, реле щелкает через проверку ELM, при скидывании фишки с датчика, t° (аварийный режим), вентилятор не срабатывает💁♂️
Привет! Снимаю фишку вентилятор работает! Но при нагреве не включается!
Такая же фигня
Привет , есть решение ?
Такая же фигня, нашел причину?
У меня также, есть решение ?
Такая же проблема
А если у меня наоборот вентилятор срабатывает на старте , когда двигатель холодный , и поработав минуту выключается , и включается только с тумблера , который приделал прошлый хозяин машины ? Плюс у меня машина заводится и сразу глохнет если вентилятор срабатывает , а если не срабатывает со старта , то машина запускается и все ок
После того как снял датчик температуры вентилятор начал работать и теперь вообще не выулючается
У меня включается вентилятор как положено но температура не снижается и не отклучается вентилятор термостат, помп, прокладка гбц, радиатор печка, датчики реле все поменял все равно не помогло.можете помочь? машина 12 16 клапан
Температура не снижается вообще? Или в красной зоне стоит? Если авто не кипит, то возможно глючит сам датчик или плохая масса на двигателе. Посмотрите какую температуру показывает ЭБУ через диагностику
Здравствуйте. Я проверили сигнал есть реле щёлкает а второй датчик снимают вентилятор не работает. Всем причина
тут не скажу, надо на месте смотреть.
Здравствуйте, вентилятор включается как положено, но при включении вентилятора двигатель глохнет, что может быть?
это интересный вопрос, коротит чтоли, и искра пропадает. Или эбу отключается из-за этого. Я бы смотрел КЗ
Здравствуйте. У меня так было. Вентилятор на себя много берёт, поэтому двиготель глохнет.
Заменил винтелятор и всё, проблема изчезла.
а если при нажатие на гудок он не работает ?
Предохранителю пезда
Ок