Доброе время суток всем! Хочу обратиться ко всем тем кому не нравится как я говорю( ВЫ ПРОСТО ПЕРЕХОДИТЕ МИМО), объясняю почему: я не блогер, на етом не зарабатываю, не журналист, не имею микрофон, аппаратуру которая фильтрует эти (чавкання) и даже времени на ето нет! Видео было снято с обычного телефона без всяких дублей и повторов, остановился на абочену и снимал: для людей нормальных которых интересует данная проблема и решения этой, так же само и мне много чего помогло смотря Ваше видео, и мне как-то было пох..., кто как говорит! Я просто хочу помочь чисто по-человечески, и объяснял так как мог. Постараюсь в следующем видосе в скором про мою другую уже машине Рено Меган 2 1.5диз со 160тис. Пробегом зделанные мною, поговорить КАГТО по другому)! С наступающими праздниками, ВАС! С уважением
ваз 21124 - такая же беда, очень часто глохнет при переключении. попробую проделать тоже самое. А по -поводу риторики так ведь не важно как сказано, а важно как понято. Спасибо. С ув.
Друг купил классику 06 для работы. Поставили газ, и пока ставил, слил тосол, снял все шланги с мотора, отдал ему со словами- езжай на авто разбор японок и купи все патрубки, шланги по диаметру, и плюс, пружинные хомуты к ним. Приехал, поставили, таки еще и котел воткнули на 220 в и все! 3 года, машина не знает, что такое гараж, а на улице до -55 доходит ( с Якутска). Так что , парни, замените все резиновое, по возможности, на б/у японское, и именно с Toyotы и будет Вам счастье. С уважением.
доходчиво) блин, все такие умные, диву даёшься, каждый хочет покритиковать!!! это и вправду проблема, глохнет с больших оборотов когда на нейтралку ставишь! газовики всё почистили и ремкомплекты поменяли - месяца два не горела, а потом как и было... в сервисе умников много, но толковых умников мало, поэтому здоровское видео, начну со шлангов)
Перед тем как поменять свечи, попробуй отрегулировать зазор. Бывает когда зазор со временем увеличивается и даже разница 0,1мм дает рывки. Для каждого двигателя, и у каждой свечи, свой зазор. Это можно узнать только путем подбора.
у меня тож на днях дергалась под нагрузкой, посмотрел свечи, убавил зазор до1,1 двигатель зашептал и тяга появилась. (кстати свечи уже работают минимум 6 лет). появилась новая проблема с холостым ходом. Кстати видел еще одно видео, где мужик устранял проблему с холостым ходо, оказывается так же может влиять масса автомобиля с АКБ и масса с ЭБУ, нужно снимать крышку со стороны пассажира воздух канала и смотреть там.
Вот почему иномарка дешевле ,вазов так как прочистил заслонки и кстись дальша и не надо каждых 100 тыс ничего менять. ...однозначно лайк и хорошее адекватная речь , грязи лаконичной полно ,деловых мало..успехов ,брат ⭐
Спасибо, хорошо все́ рассказал. Купил я Калину с движком Приора 1,6 и 16 клапанный. Еду на работу и через 20-30 минут просто глохнет. Стою 25-30 минут, остывает, заводится и едет. Шоу за причина, не знаю. Катушки новые поставили в сервисе, не помогло и подтраивает в любом случае. Как быть, подскажешь может, спасибо.
Неплохо дымогинератор иметь, у меня примерно такая проблема, на горячюю глохнет иногда глохнет, замечание не дырочка, а тихнологическое отверстие, дырочка в другом месте,
На камри 35. 2.4 куб. Есть такие же трубки. Точно также начинает глохнуть, тупить, чихать. Родную трубку поставил. Не долго проездил. Под конец подобрал маслобензостойкий шланг гидрача от Трактора МТЗ.
На 'электрик вч' смотрел дымогенератором продувает движок,сделал себе продувку движка,в двух местах подсос воздуха. А делов(старый тонометр,бутылка,два ниппеля,и самые дешёвые сигареты)результат экономия нервов,и денег.
Артем Вадимович доброго времени .у меня тож 1.5 8 кл. глохла на перекрёстках,на холостых плавали обороты.выкинул рублей пять на датчики-хуятчики. Решение простое-закрутил болтик под шестигранник четвёрку на редукторе по центру.до упора и полоборота открутил. И наступило Щасте.;))
Спасибо Вам ОГРОМНОЕ! Такая же фигня - выбросил кучу денег! И ни хера не работает. Вы вселили в меня надежду. Пойду искать аналог Ваших трубок на Сенсе. Подскажите, пожалуйста, что за датчик холостого хода купили?! Тоже мучаюсь с ХХ!
Ну ты красавчик , что я только не делал заменил кучу датчиков , занес кучу денег баранам с ноутбуками , смотрят тупыми глазенками на цыфирки каторые скачут , и все в один голос все нормально , а тут заменил кусок шлангочки за 3 копейки , и тут песня двигатель просто шепчет , хомуты были зажаты до конца шланг с виду целый но он пересох стал деревянный , короче ты просто гений большое тебе спасибо !!!!!!!!!!!
Мне один электрик добросовестный, на мою жалобу (глохла на газу, да и на бензине иногда), вычислил что есть незначительный лишний воздух. Но я пару лет не искал место, потому что это было чаще с включенными фарами. Просто поставил ходовые огни. А тут педаль электронная достала. Я сначала штекера менял, а недавно просто пропаял (брак 11 года, на Самарах). Движек глох иногда, но приноровился. Дошло дело до дроссельной заслонки, она с электроприводом, нет там шлангов, но помыть пришлось (грязная). И стала чаще глохнуть. Проверил подсос, сильно травило в двух местах, щуп пропускал (обмотал для пробы фум лентой, перестало), патрубок с картера на крышку головки блока (временно устранил для пробы обмоткой изоленты, перестало). Осталось шипение в районе впускного коллектора, там говорят бывает резинки форсунок не держат, но я грешу на газовщиков, возможно там что то напортачили во время установки газа. Завтра буду смотреть. И еще, у кого электронная педаль газа, возможно на дроссельной заслонке, быть люфт (ремонтируется только разборкой и прямыми руками, так как там нужна подточка корпуса). Я пока не трогал там, потому что так и не понял есть у меня люфт или это допустимый по нормам.
Через тонкую трубку картерные газы идут при закрытой заслонки, тоесть на холостом ходу а через толстую при нажатии на педаль газа и соответственно если тонкий сапун забит масло давит в говру......
На газеле 4216 тоже глохла на ходу на нитралке в общем поменял свечи и отрегулировал клапана все нармолизовалось. Газовое оборудование 4ое поколение метан.
Здраствуйте. Машина переходить на газ через деякий час переключається на бензин, редуктор при цьому теплий, але на панелі приборів загоряється чек.Но іноді кілька днів може бути все норм, тобто не має закономірності. Поможіть!!!
Купил приору,масло жрала как голубь семечки, сначала все нормально, чисто масло подливали потом началось ,едешь чем больше двух тысяч оборотов то глохнет когда нажимаешь сцепление, не давно мотор откапиталил, проблема не ушла,завтра полезу в дроссель
У меня ваз 2110 тоже стоит ГБО и тоже при переключении передачь и на светафорах при работе на ГБО двигатель глохнет ,попробую,вот если поможет,эта проблема уже мозг выела.
Подскажите пожалуйста, стоит газ форсуночный 4 поколения DJ троник. На холодный двигатель на газу работает нормально а при прогреве от 80 градусов начинают плавать обороты и не перестают, есть идеи?
Такие видео очень нужны! Спасибо что поделился опытом
Доброе время суток всем! Хочу обратиться ко всем тем кому не нравится как я говорю( ВЫ ПРОСТО ПЕРЕХОДИТЕ МИМО), объясняю почему: я не блогер, на етом не зарабатываю, не журналист, не имею микрофон, аппаратуру которая фильтрует эти (чавкання) и даже времени на ето нет!
Видео было снято с обычного телефона без всяких дублей и повторов, остановился на абочену и снимал: для людей нормальных которых интересует данная проблема и решения этой, так же само и мне много чего помогло смотря Ваше видео, и мне как-то было пох..., кто как говорит! Я просто хочу помочь чисто по-человечески, и объяснял так как мог. Постараюсь в следующем видосе в скором про мою другую уже машине Рено Меган 2 1.5диз со 160тис. Пробегом зделанные мною, поговорить КАГТО по другому)!
С наступающими праздниками, ВАС! С уважением
все верно говоришь,важна проблема,а не как разговариваешь
ваз 21124 - такая же беда, очень часто глохнет при переключении. попробую проделать тоже самое. А по -поводу риторики так ведь не важно как сказано, а важно как понято. Спасибо. С ув.
Не обращай внимания, брат! Ты никому ничего не обязан. Главное коротко и доходчиво объяснить! Благодарю за данное видео от души!
Большое спасибо.Вы очень помогли.У меня похожие проблемы были.Очень грамотно👍
Сколько хейтеров вонючих в комментах. А мужик-молодец. Что не просто решил проблему,но и другим помог.
Ты мою жизнь рассказал! Золотые советы!
Большое спасибо что нашли время, и поделились с нами очень полезным опытом!!! Желаю вам всего самого наилучшего, и успехов в делах!!!
Спасибо за видео обязательно попробую уже четвёртый редуктор поменял думал проблема в них и не додумался за другого
Спасибо автор,пол часа назад почистил дроссель,затянул по туже патрубки,прочистил их.
Очень помогло!пока этой проблемы не наблюдаю
:-)
Видео классное уже две недели мучаюсь на сервис поехал уже сто раз и проблема не ушла завтра обязательно посмотрю на патрубки спасибо большое
Спасибо чувак за видос и искренность
Кому нужно узнать суть проблемы, то тут все четко и ясно.Спасибо.
Друг купил классику 06 для работы. Поставили газ, и пока ставил, слил тосол, снял все шланги с мотора, отдал ему со словами- езжай на авто разбор японок и купи все патрубки, шланги по диаметру, и плюс, пружинные хомуты к ним. Приехал, поставили, таки еще и котел воткнули на 220 в и все! 3 года, машина не знает, что такое гараж, а на улице до -55 доходит ( с Якутска).
Так что , парни, замените все резиновое, по возможности, на б/у японское, и именно с Toyotы и будет Вам счастье. С уважением.
Автор красава, спасибо за видео, всё показал и объяснил внятно!
Рад слышать)
Нормально, молодец, докопался. Для критиков - человек же не профессионал, объясняет в меру своего понимания.
У меня Матиз. 08. Тоже глохнет на светофоре. На пропане. На бензине вроде ровно. Не знаю че делать.
Спасибо огромнейшее ты очень чётко объясняешь! Привет из Ростова!👋
Спасибо за видос! реально помог!
Молодец дружище,просто и понятно.
Спасибо за подсказки, пойду посмотрю всё по порядку. Лайк!
Вроде бы не професионально , но суть вопроса до меня дошла ! Ну, это как раз для таких чайников , как я ! :)
Красавчик брат хорошо обьясняеш,такие же проблемы уменя на тазике. Спасибо надо попробовать
Короче перебрал всю тачку, у меня такая же хрень.Спасибо большое
доходчиво) блин, все такие умные, диву даёшься, каждый хочет покритиковать!!! это и вправду проблема, глохнет с больших оборотов когда на нейтралку ставишь! газовики всё почистили и ремкомплекты поменяли - месяца два не горела, а потом как и было... в сервисе умников много, но толковых умников мало, поэтому здоровское видео, начну со шлангов)
Отлично братан очень помогло продолжайте дольше снимать видео молодец
Автор, братан, спасибо тебе. Завтра буду пробовать исправить у себя. У меня такая же беда на десятке 16кл
ХОРОШИЙ ТЫ ПАРЕНЬ.. ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ
Ассалямууагалеикум брат,спасибо за совет
Димогенератор допоміг би відразу виявити звідки смокче повітря. Автору респект і уважуха!
Перед тем как поменять свечи, попробуй отрегулировать зазор. Бывает когда зазор со временем увеличивается и даже разница 0,1мм дает рывки. Для каждого двигателя, и у каждой свечи, свой зазор. Это можно узнать только путем подбора.
у меня тож на днях дергалась под нагрузкой, посмотрел свечи, убавил зазор до1,1 двигатель зашептал и тяга появилась. (кстати свечи уже работают минимум 6 лет). появилась новая проблема с холостым ходом. Кстати видел еще одно видео, где мужик устранял проблему с холостым ходо, оказывается так же может влиять масса автомобиля с АКБ и масса с ЭБУ, нужно снимать крышку со стороны пассажира воздух канала и смотреть там.
Вот почему иномарка дешевле ,вазов так как прочистил заслонки и кстись дальша и не надо каждых 100 тыс ничего менять. ...однозначно лайк и хорошее адекватная речь , грязи лаконичной полно ,деловых мало..успехов ,брат ⭐
Такая проблема . спасибо . собираю информацию .
Пол года ездил,2 раза чуть не вьебался. Мужик молодец, нешаришь,отдай людям знающим, да и Жигулях нет датчика холостого хода.
Спасибо, думаю сейчас у себя так сделаю, респект за инфу
спасибо вам что и за других переживаете и конесна лаик от меня
Бро, благодарю! Буду пробовать ! Заглянул под крышку, а там просто труха ! Буду исправлять ! Всем добра!)
Такая же проблема. Займусь с утра. Лайк.
Спасибо за видео. Теперь точно знаю что лучше ездить общественним трагспортом а не покупать ремонтнопригодний новий ваз.
все понятно. спасибо Роис
Не за что)
Здравстствуйте. Спасибо вам у меня такая же проблема с холостыми.Спасибо за удельный совет,буду приступать к замене
Ты просто гений, спасибо....
Спасибо братик, помог!
Просто молодец!
Красава мужик!!! ✊👍
Сделай дымогенератор для проверки подсоса воздуха из бутылки и сигареты. Легче будет искать место подсос воздуха на резиновых патрубках и везде.
Спасибо, хорошо все́ рассказал. Купил я Калину с движком Приора 1,6 и 16 клапанный. Еду на работу и через 20-30 минут просто глохнет. Стою 25-30 минут, остывает, заводится и едет. Шоу за причина, не знаю. Катушки новые поставили в сервисе, не помогло и подтраивает в любом случае. Как быть, подскажешь может, спасибо.
Ищите подсос воздуха!
Неплохо дымогинератор иметь, у меня примерно такая проблема, на горячюю глохнет иногда глохнет, замечание не дырочка, а тихнологическое отверстие, дырочка в другом месте,
Молодец парень.!!!
На камри 35. 2.4 куб. Есть такие же трубки. Точно также начинает глохнуть, тупить, чихать. Родную трубку поставил. Не долго проездил. Под конец подобрал маслобензостойкий шланг гидрача от Трактора МТЗ.
На 'электрик вч' смотрел дымогенератором продувает движок,сделал себе продувку движка,в двух местах подсос воздуха.
А делов(старый тонометр,бутылка,два ниппеля,и самые дешёвые сигареты)результат экономия нервов,и денег.
Спасибо за видео. Красава. Иридиевые свечи поставь
Спасибо,брат!у меня тоже такая проблема!
Спасибо, подобные проблемы на такой же гбо. Сниму дросельную почищу
Помогло?
@@kokc77777 неа у меня проблема с лямдой и походу ещё с мозгами; завожусь, переключаюсь на бензин проеду немного и снова газ включаю - едет ровно!
Возьму твои советы на заметку!у меня 1.5 8кл двигатель буду пробовать тоже их менять.тоже езжу на газу евро4 с такими же мозгами и таже проблема
Артем Вадимович доброго времени .у меня тож 1.5 8 кл. глохла на перекрёстках,на холостых плавали обороты.выкинул рублей пять на датчики-хуятчики. Решение простое-закрутил болтик под шестигранник четвёрку на редукторе по центру.до упора и полоборота открутил. И наступило Щасте.;))
Спасибо Вам ОГРОМНОЕ! Такая же фигня - выбросил кучу денег! И ни хера не работает. Вы вселили в меня надежду. Пойду искать аналог Ваших трубок на Сенсе. Подскажите, пожалуйста, что за датчик холостого хода купили?! Тоже мучаюсь с ХХ!
Я его купил пез коропке, не знаю названия, только код на него есть(((
Напишите хоты бы код, пожалуйста. Поищу в интернете. Кстати, а когда на бензине едете, все нормально? Не глохнет на нейтрали?
На бензине, нет!
Не глохнет!
Я имею ввиду, когда были проблемы с тем, что машина глохла, когда ехала на газу, на бензине она не глохла, правильно?
Братишка где ты был 👍
Ну ты красавчик , что я только не делал заменил кучу датчиков , занес кучу денег баранам с ноутбуками , смотрят тупыми глазенками на цыфирки каторые скачут , и все в один голос все нормально , а тут заменил кусок шлангочки за 3 копейки , и тут песня двигатель просто шепчет , хомуты были зажаты до конца шланг с виду целый но он пересох стал деревянный , короче ты просто гений большое тебе спасибо !!!!!!!!!!!
Не за что)))
мне тоже Дебилы в компьютер заглядывать и говорит все окей.Пока сам не сделал
Хуево циферки смотрели, если дад стоит, то сразу всё понятно.
а какой шнур то
Большое спасибо с утра займусь
испытания судьбы) 👍
Молодец, завтра попробую, отпишу что вышло
Мне один электрик добросовестный, на мою жалобу (глохла на газу, да и на бензине иногда), вычислил что есть незначительный лишний воздух. Но я пару лет не искал место, потому что это было чаще с включенными фарами. Просто поставил ходовые огни. А тут педаль электронная достала. Я сначала штекера менял, а недавно просто пропаял (брак 11 года, на Самарах). Движек глох иногда, но приноровился. Дошло дело до дроссельной заслонки, она с электроприводом, нет там шлангов, но помыть пришлось (грязная). И стала чаще глохнуть. Проверил подсос, сильно травило в двух местах, щуп пропускал (обмотал для пробы фум лентой, перестало), патрубок с картера на крышку головки блока (временно устранил для пробы обмоткой изоленты, перестало). Осталось шипение в районе впускного коллектора, там говорят бывает резинки форсунок не держат, но я грешу на газовщиков, возможно там что то напортачили во время установки газа. Завтра буду смотреть. И еще, у кого электронная педаль газа, возможно на дроссельной заслонке, быть люфт (ремонтируется только разборкой и прямыми руками, так как там нужна подточка корпуса). Я пока не трогал там, потому что так и не понял есть у меня люфт или это допустимый по нормам.
Зачет👍👍👍👍
У меня то же самое на газу пойду сделаю также спасибо)))
Через тонкую трубку картерные газы идут при закрытой заслонки, тоесть на холостом ходу а через толстую при нажатии на педаль газа и соответственно если тонкий сапун забит масло давит в говру......
👍👍👍👍👍✊
Малодец 😁😁😁👍👍👍👌
спасибо посмотрю у себя такая же проблема началась
все отлично спасибо
Красавчик!
На газеле 4216 тоже глохла на ходу на нитралке в общем поменял свечи и отрегулировал клапана все нармолизовалось. Газовое оборудование 4ое поколение метан.
Буду пробовать, дружище если поможет-с меня флакон
Спасибо за видео)))
все внятно правильно
Здраствуйте. Машина переходить на газ через деякий час переключається на бензин, редуктор при цьому теплий, але на панелі приборів загоряється чек.Но іноді кілька днів може бути все норм, тобто не має закономірності. Поможіть!!!
Купил приору,масло жрала как голубь семечки, сначала все нормально, чисто масло подливали потом началось ,едешь чем больше двух тысяч оборотов то глохнет когда нажимаешь сцепление, не давно мотор откапиталил, проблема не ушла,завтра полезу в дроссель
Гофру подними на верх слишком много воздуха попадает воздушный фильтр
Молодец!!!
Завтра подкапаюсь тоже
Спасибо мне помогла... Лайк тебе!!...
У меня тоже самое проблема на четирка 21124 мотор, всё датчики поменял дросел чистый всё ровно глохнет с второй передаче на нейтраль
У меня ваз 2110 тоже стоит ГБО и тоже при переключении передачь и на светафорах при работе на ГБО двигатель глохнет ,попробую,вот если поможет,эта проблема уже мозг выела.
Устранили ? В чем была причина?
На бензине как работает нормально?
Датчик холостого хода? Может регулятор холостого хода
Все прекрасно поняли что автор имеет ввиду, ну нет же блять надо умничать, всем показать свой блестящий ум который плещет через уши
Благодарю друг!
Спасибо братан памогло👍
Подскажите пожалуйста, стоит газ форсуночный 4 поколения DJ троник. На холодный двигатель на газу работает нормально а при прогреве от 80 градусов начинают плавать обороты и не перестают, есть идеи?
Разобрались ?
Поставь масло улавливать на шланг картера и не парься а маленький картер на ресивер а а на дросиле штуцер заглушить .
Все правильно полностью с тобой согласен,тоже долго епся было тоже самое. У них это врожденное .
:)))
Спасибо!
У меня была такая проблема, после удаления ката отключили лямбды и перепрошить на евро 2.проблема исчезла.авто приора на газу.
парень молодец спасибо за советы
Молодец
Как подключон редуктор к системи охлаждене ?
Спасибо автору, денег сэкономили на диагностиках
Такаяже проблема на форде мондео! На газе глохнет на бензине нет! А у Вас на бензе как?
Какой причине не может завести завёл метров 2 проехал и заглох
Я поставил PCV клапан на картерные газы и индукционный клапан на малый круг вроде работает пока что 😀
Завтра нужно будет заменить трубки и почистить дроссель,а то задрала уже глохнуть.Если поможет напишу.
Помогло?)
Красавец,много хороших советов дал,спс
У меня такое было, причина катушка блок зажигания.
Така сама проблема була, вчора поміняв датчик холостого ходу, і почистив дросель. За два дня ще ні разу не глохла, і обороти перестали плавати.
супер