Ani ta najdrahsia nova Octavia Combi nestoji tolko, co najlacnejsia verzia noveho Outbacku. Odhliadnuc od tohto faktu, najvacsi problem je motorizacia, poznam majitela, ktory ho prave pre slaby motor predal.
@@tomasj.2651 Vážně ne? Octavia RS ( bohužel scout se asi nevyrábí abych si nastavil 4x4 a stejně by ta čtyřkolka byla diskutabilní) ve výbavě, která by se aspoň trochu přibližovala (no nepřibližuje) Subaru v nejvyšší výbavě mi v konfigurátoru vyšla na: Celková cena nakonfigurovaného auta
1 245 700 Kč To je více než základní Outback. To je cena téměř nejvyšší výbavy u Outbacku. Za to, co mám u Subaru v ceně si Škodovka řekne 150tis. A to nemá vyhřívaný volant, pamět sedadel, světlou výšku přes 21cm, Integrované příčníky, 3 kamery... Jo má deštník ve dveřích, ale na to už se chytne snad jen trouba.
Taky mám tohle auto verze FIELD, a není špatné ale už mě štve: že elektronická ruční brzda se sama neaktivuje v režimu P, že není osvětlený kufr, start/stop kdy se motor umí okamžitě vypnout když zastavíte, ale během posunu řadící páky do režimu P se opět nastartuje . . . , koberečky u řidiče jsou krátké a nekryji pod plynem tapecirung (jak origo tak aftermarket) asi kvůli výstupku v podlaze na tomto místě, ovládání světel kdy chybí indikace zapnutého automatického systému pro přepínání kdy navíc pačka není podsvětlená (vadí mi to jen proto že přesedám z jiného auta a asi si časem zvyknu) . . . systém pro udržování v pruhu nejde jen tak vypnout musíte do menu nebo se sním caplovat zejména ve městě a okreskách je otravnej dost, na dálnici ale super. Navíc auto nemá přední parkovací senzory u takto velkého auta ! Na takto chválený vůz je těch chybek požehnaně.
Mám nového Outbacka také, jezdím v něm moc rád, ale přední parkovací senzory a kameru v levém zrcátku často postrádám. Proč tato elementární výbava chybí, rozum nebere. @@wrundfodell8380
Mám asi šesté Subaru a druhého Outbacka (nyní v generaci BS a BR) a taky nechápu, proč se u nás téměř nejezdí, vždyť za cenu 1,24 MKč v nejvyšší výbavě je to více než kdokoliv nabízí a přitom je to SUBARU!
@@svihaktest No ano, jsou vidět, ale Superbu, Passatů a Insignií vidívám asi více. Jediné, co je opravdu limitující je, že ty naše jediné evropské 2,5tky jsou opravdu na dálnici vysloveně lenivé a to až otravně, což může být u mnoho lidí vysloveně vyřazující faktor.
A teď trochu reality, podvozek geniální, komfort nadstandartní, motor neuvěřitelně bez odezvy hlavně při vyšších rychlostech, doporučuji každému vyzkoušet. Jakmile jste zvyklý na TDI a nějakou akceleraci při předjíždění, tady u tohoto motoru to prostě není :(. A ta spotřeba? Jakmile vjedete na dálnicí a chcete jet rychleji, tak to rozhodně pod 8,5 není a dneska je i 8,5 litru, již brutální hodnota. Prostě motor neodpovídá hmotnosti vozu, škoda.
@@mv4955 Však to je to co píšu, že to je prostě u mnohých lidí vyřazovací faktor. Já svou dlouhodobou spotřebu 8.5 L považuji za úměrnou, je to velký kombík, stálá 4x4 s benízovým motorem a ještě v automatu. Co bych po tom chtěl. Dálku zajedu i za 7, ale není to dynamika. Hold ale tyhle mínusy převáží plusy, kdy je to absolutně univerzální auto, ať už jedu na dovolenou s rodinou (bezpečně) nebo jedu na motokros nebo třeba pro dřevo do lesa s vozíkem. Tohle mi Passat nenabídne. Vůbec nebudu dále řešit lepší jízdní vlastnosti, komfort, výhled.
Test vypada jinak, tohle je " pujcte mi na tyden auto a ja vam udelam pekny videjko i s rozhovorem, pane rediteli" O kvalitach Subaru nepochybuju, ale byt nadseny i z sirokeho prahu, ktery vam uspini kalhoty pri kazdem nastupovani🤦♂️ P..: zadnyho stavbyvedouciho jsem v myslim Outbacku jeste nevidel😊
Vidíte a já znám jednoho Urválka a ten v 50tých letech...... Tím chci říci, že když vy neznáte neznamená, že nejsou. Já třeba dělal stavbyvedoucí a jiná značka v podobné cenové hladině není lepší. Jako zaměstnavatel však nakoupím Dustery než Subaru.
@@jirikralik1139 No a o tom prave mluvim dotcenej chytroline, ze firma zamestnanci nekoupi Subaru aby dojebal po stavbach, Duster uplne staci, lidi ktere znam a maji ho, , chteji 4 kolu, ne okoukanou a tohle auto se jim proste libi. Nebo holt potkavam na silnicich samy stavbyvedouci🤣
Subaru by zasloužilo autorizovaný servis tam kde ho lidé nejvíce ocení. V horských oblastech!!! Koupit si nové subaru mohu kdekoliv, ale jezdit s autem do autorizáku 100 km prostě nechci.
@@svihaktest Kdyby jen v Alpách, v Německu hned za hranicemi se Šumavou je servis také. A to je v podstatě řídce obydlená oblast oproti městům a Subaru tam potkávám denně, akorát neumějí zdravit😁 tak je to učím….a právě kvůli absenci servisu Subaru na šumavě jezdím stařičkým forestrem a servisuji si ho sám. Možná kdyby lidé v zastoupení Subaru ČR lépe přemýšleli tak by mohli zvednout prodeje, ale🤷♂️
Dobrý den, Outback a negativa? Ne. Je to přesně to auto, kterému nic nechybí. Když to srovnám s čímkoli jiným, Outback není žádným kompromisem. Někomu nemusí sedět převodovka, jinému třeba spotřeba. Určitě doporučím sledovat FB stránky Subaru klubu, kde si majitelé předávají zkušenosti.
Nebo větší výkon z 2,5 NA. Konkurenční automobilky umí a uměli ze shodných objemů vyšší výkon. Bohužel je to jak to je. Žere a nejede...ale je to dobré auto.
Zdravím vás, prepacte, ale testovat subaru na spotrebu v recenzii? To je to posledne co kupcu subaru zaujima...test v terene by zvladla aj Felicia. cize kazde auto... Na tento typ auta bez pochyby zbytocna recenzia. Nic v zlom samozrejme, ale recenzia na toto auto bola velmi slabo specifikovana danemu modelu. radsej menej a konekretnejsie ako skocit po niecom "neznamom".Pozdravujem a prajem vsetko dobre v dalsom testovani. Jan.
je to nádherný vůz a vůbec nechápu, že za tuhle cenu jde někdo např. pro Octavii. Tohle nabízí mnohem víc muziky. No už taky šetříme :-D
Nebo za to může být malý elektromobil s malou baterií a malým dojezdem… 😉
viac muziky s vacsou spotrebou a nizsou ponukou motorov, zial
Ani ta najdrahsia nova Octavia Combi nestoji tolko, co najlacnejsia verzia noveho Outbacku. Odhliadnuc od tohto faktu, najvacsi problem je motorizacia, poznam majitela, ktory ho prave pre slaby motor predal.
@@tomasj.2651 Vážně ne?
Octavia RS ( bohužel scout se asi nevyrábí abych si nastavil 4x4 a stejně by ta čtyřkolka byla diskutabilní) ve výbavě, která by se aspoň trochu přibližovala (no nepřibližuje) Subaru v nejvyšší výbavě mi v konfigurátoru vyšla na:
Celková cena nakonfigurovaného auta
1 245 700 Kč
To je více než základní Outback. To je cena téměř nejvyšší výbavy u Outbacku.
Za to, co mám u Subaru v ceně si Škodovka řekne 150tis. A to nemá vyhřívaný volant, pamět sedadel, světlou výšku přes 21cm, Integrované příčníky, 3 kamery...
Jo má deštník ve dveřích, ale na to už se chytne snad jen trouba.
Asi by bylo fajn se podivat do ceniku skodovky driv nez napises hloupost😊 I Kodiaq koupiis levneji nez Outback, Subaru mam rad ale levny opravdu neni.
mám to auto už rok a jsme s ním spokojený a to velmi. Mám rodinu o dvou dětech a jedné manželce. Velmi pohodlné auto, velmi dobré na cestě i mimo ni.
Tak se dvěmi manželkami by v autě zas takový klid nebyl 😉
Taky mám tohle auto verze FIELD, a není špatné ale už mě štve: že elektronická ruční brzda se sama neaktivuje v režimu P, že není osvětlený kufr, start/stop kdy se motor umí okamžitě vypnout když zastavíte, ale během posunu řadící páky do režimu P se opět nastartuje . . . , koberečky u řidiče jsou krátké a nekryji pod plynem tapecirung (jak origo tak aftermarket) asi kvůli výstupku v podlaze na tomto místě, ovládání světel kdy chybí indikace zapnutého automatického systému pro přepínání kdy navíc pačka není podsvětlená (vadí mi to jen proto že přesedám z jiného auta a asi si časem zvyknu) . . . systém pro udržování v pruhu nejde jen tak vypnout musíte do menu nebo se sním caplovat zejména ve městě a okreskách je otravnej dost, na dálnici ale super. Navíc auto nemá přední parkovací senzory u takto velkého auta ! Na takto chválený vůz je těch chybek požehnaně.
@@svihaktestVed to ma velky kufor😂
Mám nového Outbacka také, jezdím v něm moc rád, ale přední parkovací senzory a kameru v levém zrcátku často postrádám. Proč tato elementární výbava chybí, rozum nebere. @@wrundfodell8380
Krásné auto (i když na konci spíše ponorka) + krásná mikina = krásné video.
No, slušelo by Vám. Děkuji za pěkné video
Děkuju 😉
Skoda ze subaru neprodava motorizaci 2.4T kvuli posrany EU
Mám asi šesté Subaru a druhého Outbacka (nyní v generaci BS a BR) a taky nechápu, proč se u nás téměř nejezdí, vždyť za cenu 1,24 MKč v nejvyšší výbavě je to více než kdokoliv nabízí a přitom je to SUBARU!
Potkávám jich najednou hodně. A dnes jsem jednomu omylem zamával z Opel Astra. Ze zvyku 😄
@@svihaktest No ano, jsou vidět, ale Superbu, Passatů a Insignií vidívám asi více. Jediné, co je opravdu limitující je, že ty naše jediné evropské 2,5tky jsou opravdu na dálnici vysloveně lenivé a to až otravně, což může být u mnoho lidí vysloveně vyřazující faktor.
A teď trochu reality, podvozek geniální, komfort nadstandartní, motor neuvěřitelně bez odezvy hlavně při vyšších rychlostech, doporučuji každému vyzkoušet. Jakmile jste zvyklý na TDI a nějakou akceleraci při předjíždění, tady u tohoto motoru to prostě není :(. A ta spotřeba? Jakmile vjedete na dálnicí a chcete jet rychleji, tak to rozhodně pod 8,5 není a dneska je i 8,5 litru, již brutální hodnota. Prostě motor neodpovídá hmotnosti vozu, škoda.
@@mv4955 Však to je to co píšu, že to je prostě u mnohých lidí vyřazovací faktor. Já svou dlouhodobou spotřebu 8.5 L považuji za úměrnou, je to velký kombík, stálá 4x4 s benízovým motorem a ještě v automatu. Co bych po tom chtěl. Dálku zajedu i za 7, ale není to dynamika. Hold ale tyhle mínusy převáží plusy, kdy je to absolutně univerzální auto, ať už jedu na dovolenou s rodinou (bezpečně) nebo jedu na motokros nebo třeba pro dřevo do lesa s vozíkem. Tohle mi Passat nenabídne. Vůbec nebudu dále řešit lepší jízdní vlastnosti, komfort, výhled.
@@svihaktest alespoň měl o čem přemýšlet 🙈
👍👍👍
Test vypada jinak, tohle je " pujcte mi na tyden auto a ja vam udelam pekny videjko i s rozhovorem, pane rediteli"
O kvalitach Subaru nepochybuju, ale byt nadseny i z sirokeho prahu, ktery vam uspini kalhoty pri kazdem nastupovani🤦♂️
P..: zadnyho stavbyvedouciho jsem v myslim Outbacku jeste nevidel😊
Vidíte a já znám jednoho Urválka a ten v 50tých letech...... Tím chci říci, že když vy neznáte neznamená, že nejsou. Já třeba dělal stavbyvedoucí a jiná značka v podobné cenové hladině není lepší. Jako zaměstnavatel však nakoupím Dustery než Subaru.
Mám Fielda rok, najeto 50tis km a musím říct, že mě tato ,,recenze” vážně rozesmála..
@@jirikralik1139 No a o tom prave mluvim dotcenej chytroline, ze firma zamestnanci nekoupi Subaru aby dojebal po stavbach, Duster uplne staci, lidi ktere znam a maji ho, , chteji 4 kolu, ne okoukanou a tohle auto se jim proste libi.
Nebo holt potkavam na silnicich samy stavbyvedouci🤣
Kdepa je ten závěrečný brod Petře?
To nemůžu napsat, aby se nestal atrakcí 😉
Subaru by zasloužilo autorizovaný servis tam kde ho lidé nejvíce ocení. V horských oblastech!!! Koupit si nové subaru mohu kdekoliv, ale jezdit s autem do autorizáku 100 km prostě nechci.
V Alpách to tak je 😉
@@svihaktest Kdyby jen v Alpách, v Německu hned za hranicemi se Šumavou je servis také. A to je v podstatě řídce obydlená oblast oproti městům a Subaru tam potkávám denně, akorát neumějí zdravit😁 tak je to učím….a právě kvůli absenci servisu Subaru na šumavě jezdím stařičkým forestrem a servisuji si ho sám. Možná kdyby lidé v zastoupení Subaru ČR lépe přemýšleli tak by mohli zvednout prodeje, ale🤷♂️
jako pěkné, ale zajímala by mě i nějaká negativa, pokud je má, tohle na mě působí čistě jako reklama na auto
Dobrý den, Outback a negativa? Ne. Je to přesně to auto, kterému nic nechybí. Když to srovnám s čímkoli jiným, Outback není žádným kompromisem. Někomu nemusí sedět převodovka, jinému třeba spotřeba. Určitě doporučím sledovat FB stránky Subaru klubu, kde si majitelé předávají zkušenosti.
Dobry auto. Ale tech 8 rychlosti je moc. Idealne 6 jako manualni prevodovka. Pri prehozeni na manual je ten manual tragický. Kvuli tem 8 kvaltům.
Urcite je to dobre auto,teda az na ten motor.To by ma odradilo.
ještě by to chtělo turbo!
V Amerike ponúkajú 2.5 turbo motor. U nás bohužiaľ kvôli emisiám nieje v ponuke
@@japlavaren2.4
Nebo větší výkon z 2,5 NA. Konkurenční automobilky umí a uměli ze shodných objemů vyšší výkon. Bohužel je to jak to je. Žere a nejede...ale je to dobré auto.
Zdravím vás, prepacte, ale testovat subaru na spotrebu v recenzii? To je to posledne co kupcu subaru zaujima...test v terene by zvladla aj Felicia. cize kazde auto... Na tento typ auta bez pochyby zbytocna recenzia. Nic v zlom samozrejme, ale recenzia na toto auto bola velmi slabo specifikovana danemu modelu. radsej menej a konekretnejsie ako skocit po niecom "neznamom".Pozdravujem a prajem vsetko dobre v dalsom testovani. Jan.
Je to úžasné , všestrané auto, až na dvě podstatné chyby - motor a převodovka......bohužel.....
Slabší motor je vykompenzován cenou, proč ne
slaby motor, vysoka spotreba a to delenie zadnej lavice je zly vtip...