Subaru Outback 2,5i Lineartronic Premium - 4x4 - ENG SUB - TEST - GARÁŽ.TV - Rasťo Chvála
HTML-код
- Опубликовано: 13 дек 2024
- Subaru Outback má novú tvár, nové prvky vybavenia, nových asistentov, nový interiér, vylepšenú prevodovku, tichší podvozok, nový infotainment, väčší displej ale je bez turba a je bez hybridu. Je to vlastne Outback? Zisťoval som v teste.
Outback vlastním 1/2 roka, vyberal som cestou: benzín, atmosféra, rodinný wagon, 4x4, pomer cena: výkon. Nevyčítam mu nič, lebo splnil čo som očakával. Jediná chyba je, že už ma nebaví sledovať testy iných áut, preto sa na to dnešné teším.
Toto krásne video nikoho nepresvedčí o kúpe Subaru, budúci majiteľ už tuší že bude šťastným majiteľom, Subaru je racionálna voľba ktorá ma nesklamala.
Ďakujem za super prácu Garáž TV
Presne tak,ešte aj ten mechanik v servise priznal,tak toto je poriadne kvalitne urobeny podvozok!!Ved v podobnej cene ide Škoda Octavia Scout-38tisic€ pre pána Jána,Superb Scout este viac🤔🤔
potvrdzujem, Subaru dava do svojich aut svoje DNA, ktore je dnes skor uz vzacnostou.
@@Adamstancel bol som na antikoroznej ochrane mojho Outbacka a auto dostalo uznanie, ze tak domyselne urobeny podvozok na zadnej naprave je nieco nevidane.
Ty videa jsou tak skvěle natočený, že na to čumím jak na seriál. Slovenský TopGear really.
Suhlasim :) ... len TOPGEAR som ja nemusel, na rozdiel od Rasta
Thanks a bunch for the subs! This is most probably the best overview of new Outback. Ever.
King sa vracia pre ludi ktory uz vedia co chcu...ten SUP v nadhernom prostredi SuperLux Relax...urcite mu ani nahodou nechyba turbo a "e" sa casom bude musiet doplnit .
Dakujeme Rasto za kazdy tvoj test , je radost sa na kazdy novy diel tesit , kreativita tvojho kolektivu je vysoko nadstandardna ! Dakujem.
Rasto! I really like your videos, this is also a wonderful gem! Beautiful landscapes, spectacular shots - that's what I need! Thank you very much!
Autíčko bomba bol som sa previesť a hneď som sa zaľúbil . Mať tie peniaze tak neriešim 😅 inak super video ako stále len tak ďalej chlapi 💪
Ko, ko, ko, kotěvný bod :-) Super video a test paráda. Asi vím, co chci..
Rasťo pirát na ceste ako aj na vode:), si numero uno, nikto na teba nemá, je to zážitok sledovať tvoje videá.
Za mňa super test. Vypisoval by som tu komentár na 5-minútové čítanie ale je to zbytočné. Pretože test je super a opisovať čo sa mi páčilo je nepodstatné. Skoro všetko. Veľký palec hore Rasťo.
The best test I've ever saw about this car.
A teszt videó tökéletes,és minden igényt kielégítő 👍
A magyar kollégáidat meg taníthatnád,hogy kell egy autót bemutatni.
Nagyon köszönöm a feltöltést!
Üdv👍
Rasto ďakujem za super video aj vďaka tebe som sa rozhodol pre Subaru outback
Nádhera. Mať peniaze, neni o čom.
Super auto,iné ako tie čo sa hrajú na niečo a nezvládnu nic.A nemá sa tam čo ani pokaziť Tom je Subaru.❤️Bravooo super test👍👍👍😈
Super test Rasťo👍🚗😃😁
Tá koža je 👌😍
5:47 🤣🤣😂😂
Good job! Thank’s for your video and also is great you have subtitles.
Subtitles is a big work. One day I will add them. This video does not need subtitles though: ruclips.net/video/Aac2BRwf5RY/видео.html
Piękne auto , czysta motoryzacja w starym dobrym wydaniu nie skażona żadnymi turbinami i elektryką. Super film.
Díky ta test. Mám objednane. Dorazi snad v prosinci ;)
global car, and yet this is the best review anyone has done for it. thanks for the EN subs.
And now the en subs are gone...
Vynikající auto, perfektní test! Díky!
Krása, i na základě Tvého nadšení v recenzi jsem si koupil Suzuki S Cross all grip a prací v terénu na valašsku a jízdou po cestě (v rámci ceny) nezklamal. Doba jde dál, Subaru Outback se mi líbí a pokud přemýšlím o autě do terénu i na cestu, asi dobrá volba. Díky za poutavou recenzi.
Tiež som si kúpil Suzuki s cross keď som pozrel jeho video.
My Defendra p400 a to som ho predtým ani len nevidel nieto v ňom sedel :D
Tiež mam na sx4 s cross vyse 10000 km mam ho v automate.. na kludnu jazdu ok ale na sportovu nic moc mam pocit ze ho musim nahanat po ceste 😁 a motor je fakt booster jet.. nic nic a zrazu explozia vykonu.. vy mate ake pocity z toho ?
Úplne opacny pocit ako píšete.ja mám manuál a to auto slape neskutočné hlavne v režime šport .je jedno či idem po diaľnici alebo po okreskách ten výkon je okamžitý.pocul som o automatoch od viacerých že to nieje ako z manuálom aj spotreba je lepšia v nanualy
@@janabosi5559 Do mesta ten automat je super to neni o com, ale aj v manualnom rezime pri 3000ot. A plnom plyne aj tak podradi.. cize vyvijat sportovu jazdu nema vyznam.. inak na 17-tkach je auto komfortnejsie ako O2 na 15-kach.. tak to asi vo mne evokuje to ze musim to auto aj po ceste nahanat 🤷♂️ v rodine mame auta podobnej velkosti yeti a q3 ale tam je pocit z jazdy uplne o niecom inom.. ale celkovo za 20K je to auto v pohode v tej cene asi nenajdete nic lepsie 🙂
Za mě, při faceliftu, dát zpět původní páčku blinkrů a přidat keyless senzory i do zadních klik a android auto na celý displej a budu spokojený.
Rasťo, moc díky za toto video. Paráda. =)
Teším sa, keď raz dospejem na tú prevodovku😉Lebo Levorg neostal u mas doma presne kvoli nej🤷♂️Bezkonkurencny kombik☝️
Ako ináč , super video a klobúk dole pred tvojou prácou , radosť pozerať . Len tak ďalej .
Super video Rasťo len tak ďalej nech sa darí 🔥🙏
Nádhera! Konečně zase jedno auto, které nespadá do evropské konfekce. Jen škoda toho motoru - zvlášť když víme, že jinde do toho dávají to srdce lepší! Takhle člověka napadne kacířská myšlenka, že za ty peníze sežene top Superba v kombajnu a s 206 kW. No, i tak bych si vzal Oťase, protože kdo jel v Subaru, tak ví, že ten zážitek je jiný a ani evropský koncern to nenahradí!
Nejvíce se mi líbí, že to je vyšší kombi, co zvládne i nějaký ten terén. Dnes je to spíš naopak - vyrábí se rádoby-terénní crossovery a SUV, které nemají pohon všech kol a nevyjedou ani morkou louku 🤣
P.S. Největší poctou Subaru je, že většina novinářů se na ty auta těší a líbí se jim ten odlišný styl... Rasťo rulez!!! Moc pěkný test!
Rastík parádny test, ďakujem zaň. Auto menší display a vačší motor (výkonovo) by to chcelo, ale čo už Brusel nepustí.
Krásné auto a vydařený test. Paráda 😀👍
Uzasne auto ...krasne video ... mas pravdu kupi si to clovek ktory vie co chce... vdaka japoncom sa da kupit auto ktore este nieco znesie a vydrzi....mam outbacka 5 generacie a nelutujem😀
Jaaaaaj. Mam zimomriavky. Subaru je topka a tento novy Outback.. hmmm. Velmi pekne auto aj video. Dik za video
super auto.. co poznam majtelov outbacku, nedaju na to auto dopustit, ale vzostup ceny novej generacie nejednemu vyrazila dych..
Ta posledni Rastova veta.. rika vse... 👍.. Super
Díky 👌 Je možnost, že by byl test Mazdy 6 2.5 (poslední face) i když je na trhu už 3 roky..?
Krásné a praktické auto s pořádným motorem. Děkuji za hezký test! Jiří
Zdravím a otázka trochu mimo téma. Kde je jezdíte na té řece a jaký je typ paddleboardu? :-) Díky váš fanoušek
Rastislav Chvála konečne testuje nový Outback. Veľmi som sa tešil.
výborný test.
Toto auto dáva zmysel. Paráda.
Prajem Dobrý deň. Mám na Vás otázku. Mám na pláne kúpu auta a neviem sa rozhoduť :D Rozhodujem sa medzi Subaru Outback alebo Cupra Formentor. Do čoho by ste šli vy ?
To že Outback nemá keyless na zadních dveřích má svůj důvod. Protože po uzamčení auta, at už přes dálkové ovládání nebo přes přední dveře, si můžete ověřit uzavření auta tím, že zatáhnete za kliku zadních dveří. Mě to takto vyhovuje a doufám, že to Subaru nebude měnit!!! :)
Super video. Díky 🐻
Pěkná recenze, dávám palec nahoru (lajk) a subscribe ;)
Bez komentára... Krásny stroj, krásne prostredie, aj videjko...
👍👊😎Konečne po všetkých tých hybridoch a e-nezmysloch normálne a poriadne auto! A dokonca s poctivými budíkmi - bez digitálneho prístrojového štítu! Pri výmene auta budem silno zvažovať. Škoda len toho cenového nárastu (v základe +10.000€) a nárastu celkovej výšky - už je vysoký takmer ako SUV ...
ta cena je uplny zabijak, toto si kupi len absolutny fanusik...v podstate predaje na slovensku su pre Subaru uplne nepodstatne
@@MrSherhi kedy naposledy si videl cenník automobilov ? nová doba nové ceny =)
@@peterkrencan1976 sledujem priebezne a vidim skokove narasty cien o 15-20% len taky fukot, ale o to ani nie je pointa
Konecne spravilo Subaru auto ktoreho interier patri do 21. storocia a je adekvatny cene.
Rasťo ještě tak dostat na test Wilderness edici. To by byla bomba nejen pro tebe. 👍
Wilderness se bude prodávat jen v Us, ale mám pocit, že verze Field se profiluje podobným směrem v Eu, jen bez továrních off roadovych kol.
Super video, diky
Veľmi pozitívny test , až to vyzerá že si ho Subaru objednalo na mieru 😉
Určite neobjednalo,Rasťo by to Subaru zviezol pod čiernu zem keby nebolo dobré.To auto je jedno “z poslednych” na tomto divnom “elektro” svete kde máš poriadny atmosfericky 2.5Litrovy poriadny kus motora a nie 1.3Turbo a pod,ktore po 100000km skapú🤮
Subaru 2.5Litre su este “chvalabohu” tu,ale už ich asi bohuzial zhltne tento elektro “mordor” z Brusselu🤔
Rasto sa tym netaji, je velky fanusik Subaru.
@@Adamstancel no ja len ze som bol na testovacke , lebo som nad nim uvazoval , ale po hodine jazdenia urcite viem ze ho nechcem
@@otobagikovac3061 Ved to je úplne v poriadku a takto to má byt.Treba vybrat také aké vám bude pasovat a páčit sa či už ako vyzerá,alebo jazdí a správa sa na ceste.Odporúčam potom teda skúsit VW Passat Alltrack👌
Rastik ak chceš odskúšať akýkoľvek podvozok, odhlučnenie auta atď., tak doporučujem tankodrom Sihla-Utekáč, tam určite vyskúšaš limity auta... Videl som že pred par rokmi si tam robil test ale teraz je to neopísateľné :)... Ináč videá super, hotový slovenský Garážgear :)
Kamarade, ja som to presiel 2 x s Abarthom, to bolo nieco! Krokom. Potom s Lagunou uz som si dovolil ist rychlejsie, ale je to fakt neuveritelne, ze je to oficialna cesta.
můj sen :-),dík za super video
Smerovka ktora sa vracia na stred som mal v Lexuse uz viac ako 10 rokov dozadu a je to lahke na zvyk
Rastík diky. Ako čerstvý subarista z liptova, sa teším z auta každý deň. Nie je to auto pre každého, no mňa si našlo a získalo. Ako každé mal by som zoznam zlepšení, ale ten môžeme kľudne roztrhať, pretože ostatné plusy to vyvážia.
Timhle otasem jsem jezdil. Byt jen kratce, to auto me naprosto dostalo. Ta tuhost s tichost podvozku proste vyziva k tomu to v silenych rychlostech poslat skrz vsechny pangejty. Snad jen ten motor s turbem jako ma US trh.
Kombinace zenu a silenych dovednosti. A taky uz je sileny tomu rikat zvednuty kombik, kdyz je to vetsi jak nektery suv 😃
Plus se tim diky cvt nedaji tahnout uplne jina auta
@@brabecjakub v TP je udaj brzdeny prives do 2000kg. Outback nemozno porovnavat s mestskymi pozerskymi SUVkami.
@@depeshak06 fakt? Ja se pokusim dohledat kde jsem cetl neco jsko 1.2 tuny
@@brabecjakub Ahoj, kontroloval som si to v TP mojho Outbacku. Je treba samozrejme vodicak s hamornizovanym kodom 96 (suprava s hmotnostou nad 3.5t)
@@depeshak06 zajimave... nektere weby pisou 1200, nektere 1500, ale i na strankach subaru jsou 2 tuny. Mas pravdu, omlouvam se za dezinformaci!
Mohol by otestovať aj nový Rexton.
Rasťo zahraj sa na boriča mýtov a vývrat legendy o boxer motoroch. Každý raz zaklepe a podobne...Aká je ich spoľahlivosť oproti klasickým motorom
to by velmi zaujimalo aj mna. Skromne si myslim, ak sa velmi prisne dodrziava servis, tak do 250 000km su obavy zbytocne.
Problém s BOXEREM byl u aut 10 let a starší, modernější boxery jen tak nezaklepou :)
Forester SG 2.0 116kw zatim 341tkm z toho 240tkm na LPG
Stary atmosfery slapali velice dobre..oturbeny boxery meli problemy a naftaky uplne..
Ak si dobre pamätám, problém mali naftové boxer motory od Subaru, ale aj to len skoršie verzie...
Rasťo a čo takto vyskúšať model XT 2.4 turbo...
Jedine v Severnej Amerike bohuzial 😕
Ahoj proc se ten motor voskuje?
Subtitles please, at least allow them so we can use auto-translate in our own language. Thanks a lot in advance.
they are in process of making :D
@@FizZovic thank you very much. Great review. Great reviews in general, one of the few reviewers that really test cars in off-road, snow and harder circumstances
@@FizZovic Thank you very very much for the subtitles now. Awesome.
S takovými pneu do blátíčka... Jo, to chce hodně důvěry v pohon auta. Možná až nerozum. Ale je to vlastně pravděpodobný scénář, kdy si to majitel chce jen vyzkoušet nebo na takové terény narazí jen zřídka kdy. Takže O.K.
A ty hrátky s příčníky - ližinami mě dostaly. Simply clever od Škody, s deštníkem ve dvěřích, je proti tomu k pousmání.
Vieš čo je sranda? Že to už mal Renault kangoo 10 rokov dozadu 😊
verzia wilderness bude aj na slovensku?
Nebude, je to speciálka pro Severní Ameriku, už jsem to zjišťoval
@@Rostik87 dik za info, skoda no
Sa mi len zdá,alebo sa Rasťo paddleboarduje na Palcmanskej maši?
superrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr 👍👍👍👍👍👍👍👍👍, Rasťo a teraz už fakt daj aj nového Hiluxa 2.8 , plízzzzzzzzzzzzzzzzzzz ☺🙏
no ta odbocka byla tak tak :D
ak sa niekomu nepzdavaju ceny, co Vam brani zajst do Estonska a objednat noveho tam? ja som tak kupil 2019ku, novu a vonavu, v skandinavskej vybave ked tu sa predavala bussinesska, aktualne najvyssia Touring Limited s hndou kozou je za 40 880. A to sa oplati.. Samozrejme cena je vratane DPH...a servis na SVK je bezrpoblemovy
nazdar a u koho si to kupil ? ak smiem
@@branozaborsky905 Napis mi mail na seba a poslem ti kontakt
ahoj... uz som kupil 2023ku mal si pravdu .... bral som v Mariine Tallin@@zdenoL2
Pekny den prajem, zaujalo ma to lebo tie ceny majú nazoaj lepšie.. boli ste v Estonsku osobne alebo ste auto kupovali cez niekoho? Ďakujem@@branozaborsky905
Mám Outback 12/2019. Zatial velka spokojnost. V terene som ho este nesusal. Spotreba 9,5l , trochu som sklamany z aerodynamickej hlucnosti a nema rad male nerovnosti na ceste pri nizsich rychlostiach.
Ahoj, ja mam kombinovanu 8.6 litra (50 / 50 mesto okresky), ale je pravda, ze snazim sa jazdit usporne. Ak by som slapal na krk, kludne 10-11 :)
zaujímavé ja mám o pár rokov starší Outback a na diaľnici si vieme šepkať aj pri rýchlostiach cez 150kmh čo je úplne super na Japonca , spotreby diaľničné (+10 / respektíve neobmedzená 150+kmh) 8,5-9L, 4dospelé osoby, plný kufor + klíma, Outback nikdy nebol a nebude trhač asfaltu, ale ten komfort na ceste aj mimo cesty je proste nadštandard
@@peterkrencan1976 Komfort to je, ale ta hlucnost. Videl som recenziu, kde to zvalili na velke spatne zrkadla. Mam este Renault Fluence a mam pocit, ze Outback pri 130ke huci ako Fluence pri 150ke. Samozrejme hluk niejde od motora. Niekedy sa zbadam, ze pozeram ci nemam pootvorene okno :)
@@peterkrencan1976 Outback je skutocne dobre odizolovane a tiche auto. Jedine co musim priznat, je hluk odvalujucich kolies vo vysokych rychlostiach na nekvalitnom asfalte. Ale urcite pomoze vymena stvorrocnych pneu.
@@depeshak06 kebyže sú zlé pneu tak to hučí stále, skôr treba cestu vymeniť :-)
Pekne videjko podarilo sa vam
Rosto v70 CC nebo Outback?
chcel by som sa opytat ako je to s miestom na zadnych - vojdu 2 detske sedacky a do stredu stihla zena k tomu? ;)
Krásný super elektrické autíčko super, že je sedmistne a dobrý že jezdí za 85 haléřů 1km a super cena 350t. kč. Za 10 let by se dalo nanej nasestrit i v ČR blbí že v terénu je Duster asi lepší, ale snad budou dělat časem lepší auta než Duster 2021v LPG které jezdí za 85 haléřů 1km super video
Ten výraz tváře při vyjetí kopce a úsměv na závěru testu mluví za všechno. Pro ty, co vědí co chtějí, není co řešit.
Super.
I like this video!
Dobrý večer, pane Rasťo, pravidelně Vás i syna poslouchám-sleduji. Měl jsem možnost se projet také v Subaru Outbacku, nerozumím, proč výrobci nejdou s dobou a my musíme neustále mít mobil připojený do USB, abychom mohli využit CarPlay, případně jej nabíjet a není v tom voze bezdrátová nabíječka. Z estetického hlediska mi vadily průduchy kolem zadních sedadel na odvětrávání baterií. Nerozumím tomu, proč to neumějí vézt jinudy? Co se týká kombinované spotřeby, je na tom poněkud lépe Honda CR-V 2.0 i-MMD, Hybrid 4WD. Je velká škoda, v rámci dovolené, aby se vyzkoušelo plné zatížení auta-myslím 4 lidé s plně naloženým kufrem a kombinovaná jízda - dálnice-silnice 1. a 2.třídy+ městský provoz. To by byly určitě jiné hodnoty.Vzhledem k tomu, že zkouším auta také jako pasažér kvůli postižení páteře a musím mít na delší jízdu komfortní posaz, sedím na zadních sedácích, tak v Subaru jsou poněkud níže uloženy než ve výše uvedeném autě, tzn. hůře se mi z toho auta vysedá. Zdravému člověku je to jedno, ale poněkud máte zdravotní problémy, tak již hledám nejkomfortnější posazení na 600 km do Maďarska do lázní. V ČR cena za verzi Comfort začíná na 1.140.000Kč a verze Touring 1.230 000Kč + pravidelné servisní prohlídky, zakoupení zimních sad kol a provozní náklady. To reálná investice. Jsem však šťastný, že to, co děláte má úroveň a považuji Vás za 100% profesionála. Nevím, zda se mě někdy podaří se s Vámi alespoň na chvíle sejít v uhoněné době, ale chápu, že i Vy máte spousty práce a povinností. Moc děkuji za recenzi, jako vždy-skvělá a plnně vypovídající.Přeji hodně zdraví a entuziasmu.
Outback 2016, 4 osoby, batozina, stresny box.. dialnica z chorvatska na tempomate 140km/h podla gps ..
Spotreba 10litrov na 100km
je to tak, paradoxne Japonsko je lider vo svete technologii, no v automobilovom priemysle ich infotainmenty tahaju za kratsi koniec v porovnani s EU produkciou.
@@depeshak06 auto je na jazdenie a nie na cumenie do displeja,ci? :)
@@josipking sú auta, čo to vedia spojiť :-)
@@josipking taky Waze by som prijal mat na hlavnom displeji :) Uplny epic fail je, ze v predoslej generacii BS po aktualizacii firmveru, Mirrorlink prestal fungovat. Riesim to telefonom na drziaku na pristrojovke.
pekný test so super károu, cena oproti predchádzajúcej generácii riadne vyskočila, kabína dorástla do 21.storočia, zbytok štandardne prémiový. Ešte že japončíci nemusia kopírovať eurohujerovské príkazy.
hejj ale predaje na hovno ako sa vravi
Vyzera to na Stratensku Pilu. Jebe z turba, Jebe z Hybridu :D
Tie prahy vypadaju akoby si narazil bokom na skalu. Ale inak auto pekne.paci sa mi interier
Budu kupovat a díky testu už nemám ani kousek pochybnosti :)
Jak slouží? Také uvažujeme o koupi
@@mik1222 ahoj nakonec jsem šel do uplně jiného auta, ale kazdopadne Outback je super, ovšem chyběl mi výkon a nemohl jsem přijít na chuť CVT převodovce…
@@michaeljaros5616 jaké auto vyhrálo?
@@mik1222 passat alltrack 2.0tsi
Alltrack jsem nechal zvýšit takze svetla výška je cca stejna jako outback a koupil jsem agresivnejsi pneu takze v terénu bych řekl že je na tom podobně jako outback
Chlapci zase super, ináč je to prvé Subaru čo nemá PU špz?
Tentokrat to nesponzorovalo zilinske Subaru :)
Dizajn krok späť, ale tá cena je už prehnaná... ako na všetkých súčasných autách. Lepšia kúpa bola predchádzajúci model. Ešte donedávna som uvažoval o kúpe, ale už ma to prešlo :)
Outback je combi či suv?
Zdvihnute kombi
@@mikosoft prečo ho zdvihli?
@@erikmadera3210 no aby mal lepší prejazd terénom
Skoda ze je tak drahy, ale ked to mam zhrnut tak motor jeho krutak a cvt slabota a vsetko ostatne je super. Aj ten dokonaly sw xmod je momentalne topka. Interier je uz fakt premakany. Ak im ide o to aby ziskali novych zakaznikov a udrzali si skalnych tak toto je ten kompromis a dari sa in to 👍🚘🚀
no ale na cestach ich nevidiet takze smrt na krasu
konecne:)
Znova super test .. 👍🏻Vie prosím niekto lokalitu z scény s paddleboardom?
Palcmanská Maša, prítok Hnilec
Stratenská píla
Tiež ma to zaujíma. Vďaka za tip od GarazTV na krásne miesto.Test je TOP! Držte sa!
English version, please!
Outback je proti xc70 malinovka treba skúsiť...
Večná škoda tych motorv ked v USA vedia ponuknut 2,4XT ktorý už dava Outbacku velmi slusnu dynamiku a ked by sa dostal do EU tak si dovolim trvrdit ze by bol v 90% objednaných outbackoch
USA sa moze VSETKO
Trh je v US iny ako v Europe. Zrejme sa im to neoplati v Europe predavat urcite maju statistiky a vedia lepsie. Na severe US stretavam subaru castejsie ako Skodovky na Slovensku. Tam je ten predaj masivny takze zrejme sa im oplati viac sa zameravat na US trh ako na Europsky trh. Taktiez cennik je v US podstatne iny.
Pokuty za vyssie emisie by take auto vystrelilo na cenovku mozno aj k 60tisicom, kto by si to kupil ?
@@danielaugustin6055 V usa je cena v priemere o aj o 10 000 eur nižšia , myslím že by sa tam našiel priestor s tým pracovať pri troche vôle .
@@samuelcibulka7217 tak v USA je Outback v podstate jediny kombik co sa predava
Tak ako Mazda, tak aj Subaru si ide svoje. Velmi sa mi to auto zapacilo !!!
Krásne auto , škoda toho lenivého motora , jediný dvôvod prečo už sa so značkou Subaru musím rozlúčiť.
A hlavne CVT
@Leoš Siegel Hlavne očakávam že ma na novom aute s 2,5 litrovým motorom nepredbehne 10 ročná dieslová oktávia . Cestuje sa komfortne a ale tá dynamika tomu proste chýba . Hlavne ak to dokáže v iných krajinách Subaru robiť aj inak a poskytovať adekvátnejšiu motorizáciu . Proste iba kašlú na Európu.
@@Adam-se5lk Na EU serie pes a kým ju bude šéfovať Fuhrer Merkel s národom čo začal poslednú WW tak to tak aj ostane. Kašle na ňu mnoho značiek a samozrejme je to nevýhodné len pre nás zákazníkov. Môžeš si ale kúpiť 10 ročnú dieslovú oktáviu a môžete sa naháňať navzájom s inou. Na druhú stranu, môžeš ju stočiť z cesty rovno do bahna ;-) ?
@@1Pohrebak1 Ak dokážu iné značky nestrácať / navyšovať výkon aj napriek EU normám dokázali by to aj oni. Ide mi o to že fanúšikovia subaru majú samotnú značku radšej než má ona rada svojich fanúšikov .Mal som 2 x 2,5 subaru a boli to výborné autá ale niečo tomu proste chýba . Teraz mám 3.6 litrovú verziu ale ďalšie sa mi už z ameriky nosiť nechce to radšej zmeniť značku.
@@Adam-se5lk Cgápem. Záleží ako sa na to pozrieš. Koľko tu máš benzínov s povedzme 2.0+ bez mild hybridu, turba,kompresoru či iných blbostí s rozumným výkonom aj spotrebou určených pre EU trh ? Úprimne mi nenapadá žiaden ak beriem do úvahy posledných 5 rokov. Ťažko povedať, či je to dobrá stratégia EU proste obísť a nevyvíjať nič špeciálne pre ňu alebo nie. Keďže im to vychádza všade inde vo svete. Na druhú stranu si to EU komplikuje sama. Úprimne som zvedavý na chystanú V6 od mazdy, ako sa popasuje s EU normami.
Rasťo, čo to máš za tlakový čistič ?
Vapka
Tak ono to uz ma zadne parkovacie senzory !?
5:00 auto pro důchodce :)
To auto jebe vsetko ✌🏻🚀🚀🚀🚀🙃
Pro pouziti v terenu nema kroutici moment.Souhlasim, ze pro bezne jezdeni to staci…jako jakekoliv prumerne auto
Zajímalo by mě, jak je to s životností převodovky CVT a jestli při dlouhodobých stálých rychlostech se neničí.
Dle automobilky více než 300 tisíc. Stejně jako motor. Vím o autech přes 200 tisíc a stále ok.
Kedysi mali otaskovia zadny dif lsd ,dnes na to staci elektronika.Ale opat klobuk dolu pred subaru ,ze v dnesnej dobe postavili 2 a pol litrovy atmosfericky agregat!No podla mna je 170 koni a 250nm na take auto MALO!
Funguje tam manualne radenie pakou aj padlami, ci pakou prepnut na manual a potom len padlami?
Ako povedal Rasťo na konci "toto auto jebe z turba" :D
posledny mohykan s poriadnym motorom
oj velmo sa mi paci, ked nie nejake volvo cc tak rozhodne toto kombicko ma oslovuje :)
*Rasťo*, - a nie-len, že vedia čo chcú (...), ale ono bude *slúžiť* i ako *univerzálne *, ktoré i ja vo svojej neustále (pritom, mi je jasné, že sa budem musieť i ja vzdať aj pre mňa, tak *dôležitých automobilových ikon* ) hľadám, no a i Ty si mi to tiež práve potvrdil ...