Влас, с днем рождения! Смотрю тебя с года 2015го где-то. С тех пор много воды утекло, стали умнее, кто то ушёл, кто то пришёл на ютуб. Всегда относился к Вам с уважением, что человек в такой юмористиченой манере преподаёт знания, но вот рассказ как ты начал заниматься тюнингом в 2004 году прямо растрогал, дружище, будь здоров, великое уважение тебе, красава, спасибо за все знания!
Сколько вам адептам 8клопа объяснять, что самое первое, что вам нужно сделать это 16кл бошку закинуть, только с этого 20сил, бошки по 3-4к есть на авито
@@СтаниславСтанислав-х7к а вообще-то Влас объяснял что мотор выбирают из требований поведению машины, и что оба мотора нормальные. Хочешь тяговитый - делай восьмиклоп, Хочешь оборотистый - делай шеснарь. Не нужно лечить людей, что если нужно улучшить восьмиклоп, то его надо превратить в 16кл
@@СтаниславСтанислав-х7кну если руководствоваться такой конченной логикой, то если хочешь чтоб твой таз поехал быстрее продай его и купи более быстрый авто.
Ставил ресивер прокар разъемный, выхлоп 4/1 полный 51, дифер валрейсинг, пара 3,9, переделал 7.2+ в м73 и откатал в олт. Все делалось при капиталке на 250к, мотор 124. Да, валы сток, прокладка 0,45, поршни +0,5 и сохранена механическая невтыковость (мне это важно) путем многократного накидывания гбц и замера выхода клапана в поршень. Углублял лунки, все получилось. После откатки настроил газ, так как стоят быстрые форсунки - по газу отсечка 5000, потом бензин. Данные колдунства позволяют длительно (2-3часа по лоу прайсу) держать под 140кмч и с них уверенно ускоряться для обгона медленных китайских мониторов на колесах, которые вроде и выстреливают 0-120 весело, но на этом все Надо подумать как прикрутить фазики на мое ведерко, это может быть очень интересно по итогу. Плюсы - они кругом - в моторе все сток, оно в любом магазине есть. Надежность. А для рекордов должен быть корч на прицепе. Кароч 350к шас на адометре
@@ОлегАрхипов-ш2и на бензине - как сток, может чуть веселее. На газе помягче и плавнее, медленнее чем бенз. Но это не удивительно, с бензом заряд больше и холоднее получается, за счет испарения в кс. А газ уже газообразный, и он больший объем занимает. Едет ровно, с постоянным увеличением тяги, подхват на 3500, самая веселуха с 4,5к - это уже не овощерезка однозначно. На обгонах из за фуры позволяет иногда делать хасан движения, потому что успеваю. Самый цимес - все сток, или покупное сертифицированное для доп. Один товарищ на дороге хотел продать палку - типа катализатора нету, с чем я согласился и предложил заменить штаны на сток после оформления, ибо он есть и мне не лень. Не платил, не оформлял, поехал дальше. Это в общем все вопросы по моим доработкам стока, что возникли при редкой сверке номеров под капотом
С днем Рождения, Влас! Высоких скоростей, увлекательных моментов, здоровья, больше ясных дней над головой! Смотрю тебя уже более10 лет... Моя первая тачка была карбовая 9. благодаря тебе переделал ее на 124 инж., 1.8 + компрессор. Конечно коробка - ряд пара, все по уму... Цены были норм и выбор зап. частей. Эх, были студенческие годы. С тех пор много воды утекло и много машин сменил... были и приоры и калины, позже иномарки. Сейчас в семье несколько машин. Одна из них 12 (124) год назад хотел заморочиться, вспомнить так сказать гараж тусы, ночные покатушки... Глянул цены и понял что пздц)))) Спасибо за видос, вовремя он с правильным материалом!!!! PS 13 у жены др)))))
Ставим sc 14 на сток, 1бар,100й бенз и шьем,7 сёк до ста, избыток с самых холостых, по дороже, ставим ниво поршень и льем 92-95.А так на авито полно бу валов, дпюросселей, ресивером и тд
С днём рождения!!! Ты прав Влас. Я поставил валы гранта спорт, выхлоп 4-2-1 прокар, распил бошки 36 мм впуск и выпуск, облегченные клапана, спиленные бронзовые направляющие, форсунки Веста 1.8 , ресивер алюминиевый NFR, термоэкран под дросселем, стронгер дополнительно 300 мм чтобы не орал громко на 51 трубе выхлоп, так как машина на повседнев, так же холодный впуск под левой фарой 50 мм гофра, то есть заводской впуск не заглушен работают оба, экспериментально определил, что так растет момент и мощность на 5%. Шита по логам на м74 блоке с дмрв, отсечка 7500 если больше, то загибает клапана, так как они подвисают. Пиковый крутящий сдвинулся с 5400 до 7100 оборотов . Максимальная мощность на 7500,но крутится дальше до 8000 правда боюсь, что загнет клапана, мягкая отсечка начинается на 7300. Главная пара 4,3 . Чтобы подкапотка лучше охлаждалась на капоте вырезал жабры. Получился эластичный мотор, тянет с низов и на верхах валит. Да и забыл написать, после прироста мощности будет нехватка тормозов, поставил тормозилки дисковые передние торнадо R15, зад R13, дружит всё это с ABS 9.0 BOSH. Подвеска ещё заниженная и подрамник чтобы зацеп поймать и рулилась машинка. Советую чтобы всё обошлось дешевле, делать это всё на автомобилях калина- гранта спорт, так как там многое стоит с завода...
@@alania474 ресивер NFR полностью устраивает он состоит из двух частей... А на счёт впуска воздуха, штат оставил так как зимой нужен теплый воздух, и по мне самый оптимальный вариант... Согласен лучше 80ф гофру поставить, но мне нужна универсальность. Чтобы не лезть туда лишний раз...
@@ulput3511 ну если удобство эксплуатации ресивера, то да, то что состоят из двух частей, это удобно. в любой момент за пять минут можно снять верхнюю часть
Я от чистого сердца хочу поздравить тебя с твоим Днем рождения!!! Пусть все мечты сбываются, а люди, которые тебя окружают, будут доброжелательными! Желаю, чтобы здоровье было крепким, а настроение всегда позитивным! В доме твоем пусть всегда будет мир, уют, семейное счастье и любовь!!! Успехов во всех начинаниях, много радости, смеха и позитива!!!
Подскажите, мотор 1.8 переделанный от 1.6. комплектом от эксрей. Ресивер от Весты 1.8, дроссель 54, валы 8.6 275 спортмаш. Крутить мотор можно до 5500, но на данном этапе больше 4200 не получаетс. Вопрос каки форсунки можно поставить ? Сейчас стоят бош 022 от 1.6 И вообще что можно сделать для увеличении крутящего момента ?
берем 126 мотор, выравнивание каналов убираем все недочеты литья, ставим форсунки чуть больше стока, можно с новых моторов 6 дырочные, регулятор 4 бар, паук и самое главное ресивер нфр стайл. В итоге имеем на сток палках 125-130 лс с отсечкой 7600.
А диаметр впускных каналов какой брать на nfr-style? И какой диаметр дроссельной заслонки? Диаметр впускных каналов на бошке 36 же, его вроде не надо увеличивать? Мотор 126 если что
*Вот я и катаюсь, 126 мотор, пиленая голова, ресивер стингер 3.3, гранта валы, пиленые форсунки, выхлоп, диск сцепления от шахи, насос 120 литров, блокировка дифа, почти всё бу, по деньгам около 30*
Информация для отсталых,диванных экспертов,Пиленные форсунки-это когда делают дырочки на форсунках больше, тем самым бюджетно увеличивая производительность форсунок!
Да, за последние несколько лет всё так резко изменилось по наличию и ценам на нужные приблуды, да и сама работа так подорожала, что теперь многим приходится ездить аккуратненько и думать, лишь бы чего не отъебнуло у тачки, а то сразу шлёп и отдал пресс на сторону...
Влас привет. На Весте 1.8 предстоит замена поршневой, мне предложили заменить родную поршневую на поршневую от 2110. Есть ли смысл и как сильно упаде́т мощность ? Расход бензина ? Склоняюсь к родной поршневой STC.
Купить волгу с змз406. Там и волгофорсунки уже стоят, и волгосуппорты, и выхлоп 4-2-1 с завода, и задний привод, и передняя подвеска на двойных поперечных рычагах.
И вся эта чунчула никуда не едет, энерговооружённость на массу. Про тазы речь идёт. Волги тюнят тоже, знаю, но тут о лёгеньких кузовах речь где кг/лс радует больше
Скоро будем заниматься настоящим тюнингом (доводкой) А то привыкли груду желизяк вкидывать не разбираясь надо оно туда или нет. Влас! Давай больше познавательных видосов, сейчас самое время. P.S. С днем рождения! Крепкого тебе здоровья, долгих лет жизьни! P.s.s. кто-то же должен учить нас дураков всяким хитрым-тонким примудростям)
Влас, будь другом ищу музыку с драг рейсинга где четырнадцатая всех рвала которую вы заряжали, вот сколько лет видео столько и ищу... Но никак... Может как нибудь подскажешь????
Скажи о Темнейший на ниву компрессор под ДМРВ, что будет. Заведётся вообще, если заведётся ? Условия. Мозги стандартные бош, форсунки стандартные, ну всё стандартное + ну то что положено: перепускной, смазка ,охлаждение, ну что в таких ситуевинах ставят. Нужен просто крутящий момент, деревня тоскать прицеп тяжолый. Благодарю.🎉
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
![Восьмёрка [Ваз-2108] которая может! 0-100км/ч за 7.39сек на карбюраторе (история забытого проекта)](/img/1.gif)
Влас, с днем рождения! Смотрю тебя с года 2015го где-то. С тех пор много воды утекло, стали умнее, кто то ушёл, кто то пришёл на ютуб. Всегда относился к Вам с уважением, что человек в такой юмористиченой манере преподаёт знания, но вот рассказ как ты начал заниматься тюнингом в 2004 году прямо растрогал, дружище, будь здоров, великое уважение тебе, красава, спасибо за все знания!
С Др
Влас с Днём рождения всех благ, здоровья и адекватных учеников !
Теперь ждём про 8кл такой же видос ну и про классику.
Сколько вам адептам 8клопа объяснять, что самое первое, что вам нужно сделать это 16кл бошку закинуть, только с этого 20сил, бошки по 3-4к есть на авито
@@СтаниславСтанислав-х7к а вообще-то Влас объяснял что мотор выбирают из требований поведению машины, и что оба мотора нормальные. Хочешь тяговитый - делай восьмиклоп, Хочешь оборотистый - делай шеснарь. Не нужно лечить людей, что если нужно улучшить восьмиклоп, то его надо превратить в 16кл
@@СтаниславСтанислав-х7к сколько вам далбаебам шеснадрочерным объяснять что если руки из жопы то хоть 16 хоть 8 кл не поедет машина никуда
@@СтаниславСтанислав-х7к8 кл на обьеме 1.8 улетит от 16ря с самого старта до 130-140,дальше 16рь проснется
@@СтаниславСтанислав-х7кну если руководствоваться такой конченной логикой, то если хочешь чтоб твой таз поехал быстрее продай его и купи более быстрый авто.
Ставил ресивер прокар разъемный, выхлоп 4/1 полный 51, дифер валрейсинг, пара 3,9, переделал 7.2+ в м73 и откатал в олт. Все делалось при капиталке на 250к, мотор 124. Да, валы сток, прокладка 0,45, поршни +0,5 и сохранена механическая невтыковость (мне это важно) путем многократного накидывания гбц и замера выхода клапана в поршень. Углублял лунки, все получилось. После откатки настроил газ, так как стоят быстрые форсунки - по газу отсечка 5000, потом бензин. Данные колдунства позволяют длительно (2-3часа по лоу прайсу) держать под 140кмч и с них уверенно ускоряться для обгона медленных китайских мониторов на колесах, которые вроде и выстреливают 0-120 весело, но на этом все
Надо подумать как прикрутить фазики на мое ведерко, это может быть очень интересно по итогу.
Плюсы - они кругом - в моторе все сток, оно в любом магазине есть. Надежность. А для рекордов должен быть корч на прицепе. Кароч 350к шас на адометре
С низов как едет?
@@ОлегАрхипов-ш2и на бензине - как сток, может чуть веселее. На газе помягче и плавнее, медленнее чем бенз. Но это не удивительно, с бензом заряд больше и холоднее получается, за счет испарения в кс. А газ уже газообразный, и он больший объем занимает. Едет ровно, с постоянным увеличением тяги, подхват на 3500, самая веселуха с 4,5к - это уже не овощерезка однозначно. На обгонах из за фуры позволяет иногда делать хасан движения, потому что успеваю.
Самый цимес - все сток, или покупное сертифицированное для доп. Один товарищ на дороге хотел продать палку - типа катализатора нету, с чем я согласился и предложил заменить штаны на сток после оформления, ибо он есть и мне не лень. Не платил, не оформлял, поехал дальше. Это в общем все вопросы по моим доработкам стока, что возникли при редкой сверке номеров под капотом
С днем Рождения, Влас! Высоких скоростей, увлекательных моментов, здоровья, больше ясных дней над головой!
Смотрю тебя уже более10 лет... Моя первая тачка была карбовая 9. благодаря тебе переделал ее на 124 инж., 1.8 + компрессор. Конечно коробка - ряд пара, все по уму... Цены были норм и выбор зап. частей.
Эх, были студенческие годы. С тех пор много воды утекло и много машин сменил... были и приоры и калины, позже иномарки. Сейчас в семье несколько машин. Одна из них 12 (124) год назад хотел заморочиться, вспомнить так сказать гараж тусы, ночные покатушки... Глянул цены и понял что пздц)))) Спасибо за видос, вовремя он с правильным материалом!!!!
PS 13 у жены др)))))
Передавай жене поздраыОК от читателей
Типичная ситуация: валить надо, а денег нет 😂
Валить надо в унитаз
С Днем Рождения Влас! Все самого лучшего! Побольше счастья и радости!
Влас как всегда красавчик, объяснил как надо на доступном языке
С днем рождения, Влас! 🎉🎉🎉 если есть время по 1.5 8кл такую же рубрику
Ставим sc 14 на сток, 1бар,100й бенз и шьем,7 сёк до ста, избыток с самых холостых, по дороже, ставим ниво поршень и льем 92-95.А так на авито полно бу валов, дпюросселей, ресивером и тд
С прошедшим тебя мужчина ! Желаю тебе здоровья , любви побольше !
С днём рождения!!!
Ты прав Влас. Я поставил валы гранта спорт, выхлоп 4-2-1 прокар, распил бошки 36 мм впуск и выпуск, облегченные клапана, спиленные бронзовые направляющие, форсунки Веста 1.8 , ресивер алюминиевый NFR, термоэкран под дросселем, стронгер дополнительно 300 мм чтобы не орал громко на 51 трубе выхлоп, так как машина на повседнев, так же холодный впуск под левой фарой 50 мм гофра, то есть заводской впуск не заглушен работают оба, экспериментально определил, что так растет момент и мощность на 5%. Шита по логам на м74 блоке с дмрв, отсечка 7500 если больше, то загибает клапана, так как они подвисают. Пиковый крутящий сдвинулся с 5400 до 7100 оборотов . Максимальная мощность на 7500,но крутится дальше до 8000 правда боюсь, что загнет клапана, мягкая отсечка начинается на 7300. Главная пара 4,3 . Чтобы подкапотка лучше охлаждалась на капоте вырезал жабры. Получился эластичный мотор, тянет с низов и на верхах валит. Да и забыл написать, после прироста мощности будет нехватка тормозов, поставил тормозилки дисковые передние торнадо R15, зад R13, дружит всё это с ABS 9.0 BOSH. Подвеска ещё заниженная и подрамник чтобы зацеп поймать и рулилась машинка. Советую чтобы всё обошлось дешевле, делать это всё на автомобилях калина- гранта спорт, так как там многое стоит с завода...
вот ресивер твой конечно не хороший.. точнее хуже не встречл.так же со впуском, лучше 80 мм гофру чем 50 и оставлять сток заборник воздуха.
Подрамник как влияет на зацеп?
@@user-gy9kn1dt5r колёса не прыгают
@@alania474 ресивер NFR полностью устраивает он состоит из двух частей... А на счёт впуска воздуха, штат оставил так как зимой нужен теплый воздух, и по мне самый оптимальный вариант... Согласен лучше 80ф гофру поставить, но мне нужна универсальность. Чтобы не лезть туда лишний раз...
@@ulput3511 ну если удобство эксплуатации ресивера, то да, то что состоят из двух частей, это удобно. в любой момент за пять минут можно снять верхнюю часть
Первый раз смотрел, я вообще уже вышел с возраста тюнинга тазов, но поржал!😂
Валы нуждин 8.7 фаза 264 очень приятные валы, без разрезных шестерен и город и трасса оптимально
С днём рождения, Влас! Здоровья и бабла!
Я от чистого сердца хочу поздравить тебя с твоим Днем рождения!!! Пусть все мечты сбываются, а люди, которые тебя окружают, будут доброжелательными! Желаю, чтобы здоровье было крепким, а настроение всегда позитивным! В доме твоем пусть всегда будет мир, уют, семейное счастье и любовь!!! Успехов во всех начинаниях, много радости, смеха и позитива!!!
Подскажите, мотор 1.8 переделанный от 1.6. комплектом от эксрей.
Ресивер от Весты 1.8, дроссель 54, валы 8.6 275 спортмаш.
Крутить мотор можно до 5500, но на данном этапе больше 4200 не получаетс. Вопрос каки форсунки можно поставить ? Сейчас стоят бош 022 от 1.6
И вообще что можно сделать для увеличении крутящего момента ?
берем 126 мотор, выравнивание каналов убираем все недочеты литья, ставим форсунки чуть больше стока, можно с новых моторов 6 дырочные, регулятор 4 бар, паук и самое главное ресивер нфр стайл. В итоге имеем на сток палках 125-130 лс с отсечкой 7600.
А диаметр впускных каналов какой брать на nfr-style? И какой диаметр дроссельной заслонки?
Диаметр впускных каналов на бошке 36 же, его вроде не надо увеличивать?
Мотор 126 если что
С днём рождения,🎉🎉🎉давай больше видосов.всех благ и здоровья
Вот бы еще такой видос для пони моторов 11183/21116
Сменить бошку на 16кл - самый бюджетный способ для восьмиклопов
Для 116го маховик облегченный поставить там маховик тяжелый
@@Dm5lепанулся что-ли 😂
Пёсель в кадре идеальный слушатель 👍👍👍😊
*Вот я и катаюсь, 126 мотор, пиленая голова, ресивер стингер 3.3, гранта валы, пиленые форсунки, выхлоп, диск сцепления от шахи, насос 120 литров, блокировка дифа, почти всё бу, по деньгам около 30*
пиленые форсунки?)
@@alania474тихо))) не мешай человеку))))😂
Информация для отсталых,диванных экспертов,Пиленные форсунки-это когда делают дырочки на форсунках больше, тем самым бюджетно увеличивая производительность форсунок!
@@alania474😂😂😂😂😂
@@АскербийХасанов-х6з На стенде проливал форсы?
Какие валы лучше поставить на весту с двигателем 1,6
Не будет никакого "по-бомжу", всё ска дорогое стало
Так делать руками нужно ,кроме настройки электроники конечно. Облегчать стеклопластиком кузов тоже самому можно.
@@ВиталийНиколаевич-р9э Делаю всё сам, включая настройку
Влас с днём рождения тебя крепкого здоровья благополучия всего самого наилучшего!!!
Влас, с днём рождения тебя брат. Твои видосы это реально нечто и познавательно. Здоровья тебе, крепких нервов, успехов
С днём рождения Влас! Видосы заходят только в путь, очень хорошо раскрываешь материал. Спасибо!
С новым годом Дружище Копать!!! Вали, как твои шедевры валят !Еще лет двести тебе радовать нас своими стримами. Здоровья тебе, а остальное купишь!!!
С днюшечкой! Всех благ! И просмотров! Смотрю вашу команду уже лет 7 или больше, очень натаскался по вашим видосам как в плане теории так и практики!
Успею пельмешки сварить, пока не началась эта вакханалия 😂
Самое правильное это то что мы в основном предлагаем для города, 1.8 валы выхлоп форсунки выхлоп 150-170 сил
Спасибо
С днём рождения, крепкого здоровья 🎉
С микрофоном этим очень чётко!!!! ❤
Да, за последние несколько лет всё так резко изменилось по наличию и ценам на нужные приблуды, да и сама работа так подорожала, что теперь многим приходится ездить аккуратненько и думать, лишь бы чего не отъебнуло у тачки, а то сразу шлёп и отдал пресс на сторону...
Здорова КАПАТЬ! Власян с днём рождения тебя!!!Что бы мечта сбылась и здоровья 🙏
С Днем Рождения!!! Здоровья!!! Успехов во всем!!!
Влас, с ДР тебя! Всего тебе самого наилучшего 🤝
С Днюхой Влас! Здоровья тебе и успехов!🎉🥳🍾🥂
Делай брат, красиво делаешь)
c прошедшим! здоровья тебе и твоим близким! не пропадай
Еще бы интересно знать по ценникам каждого конфига 🤪
Влас, днем рожденья, мужичище!!!
С Днём Рождения! Всех благ, Влас!
С днём рождения Влас!🎉🎉🎉 Здоровья, успехов, по больше бабла!!!
Ждём интересных познавательных видео!!!
С Днём Рождения!!!🥳🎉🎊🍾🎁
Эконом Спорт На Подьём😅конфиг нужно 😂
Влас привет. На Весте 1.8 предстоит замена поршневой, мне предложили заменить родную поршневую на поршневую от 2110. Есть ли смысл и как сильно упаде́т мощность ? Расход бензина ? Склоняюсь к родной поршневой STC.
С днём рождения, желаю здоровья и денег на кронштейн).
Здоровья побольше!!! Жги...!!!!
Спасибо, очень интересно как всегда!
Есть вопрос, 16v + акпп , что в этом случае можно сделать?!
Особо ничего, чисто механику ставить
Влас, с днём Рождения!
Всем привет 🤝 подскажите из китайских дмрв 225 какой маломальский?
С прошедшим тебя!и всего наилучшего
С днём рождения тебя Влас! Хотим практическую часть по тюнингу, пили жирные видосики...
Купить волгу с змз406. Там и волгофорсунки уже стоят, и волгосуппорты, и выхлоп 4-2-1 с завода, и задний привод, и передняя подвеска на двойных поперечных рычагах.
И вся эта чунчула никуда не едет, энерговооружённость на массу. Про тазы речь идёт.
Волги тюнят тоже, знаю, но тут о лёгеньких кузовах речь где кг/лс радует больше
Скажите пожалуйста, что с сайтом тазтюнер будет ли он работать?
С наступившим днём рождения 🎉🎉🎉🎉
Можно ли поршневые кольца использовать на размер больше????
Например если размер 82.4 взять кольца 82,8 и подточить
Где купить формаш ресивер 16кл механический дросель в самаре?
Влас, С днём рождения, добра тебе!
Поздравляю с новым микрофоном! У меня такой же😅
Скоро будем заниматься настоящим тюнингом (доводкой)
А то привыкли груду желизяк вкидывать не разбираясь надо оно туда или нет.
Влас! Давай больше познавательных видосов, сейчас самое время.
P.S. С днем рождения! Крепкого тебе здоровья, долгих лет жизьни!
P.s.s. кто-то же должен учить нас дураков всяким хитрым-тонким примудростям)
Влас, будь другом ищу музыку с драг рейсинга где четырнадцатая всех рвала которую вы заряжали, вот сколько лет видео столько и ищу... Но никак... Может как нибудь подскажешь????
Как на счет комрессора?на сток мотор.
Обожаю твои видосы
Влас,Красавчик!без денег,нихуя😂😂😂
Коротко и ясно👏
С днюхой братик ))
С Днём Рождения!!! 🎉🎉🎉
С днем рождения!!!!!! Всех благ!!!
с днем рождения родной
С Днём Рождения!
Будь счастлив!!!
четко, го такой же мув про 8кл
интересно, сколькл реальных таких тазов, едущих 6.5 сек, и которые намотали хотя бы 50т км
Так какие форсы брать!?
С днём рождения, Влас!!!
С Днем Рождения! Успехов делах и личной жижни!
Скажи о Темнейший на ниву компрессор под ДМРВ, что будет. Заведётся вообще, если заведётся ? Условия. Мозги стандартные бош, форсунки стандартные, ну всё стандартное + ну то что положено: перепускной, смазка ,охлаждение, ну что в таких ситуевинах ставят. Нужен просто крутящий момент, деревня тоскать прицеп тяжолый. Благодарю.🎉
А что на счёт дросселей?
С днём рождения Влас , у меня приора 2 127 мотор но есть низ 1,8 что можно сотворить??? Спасибо
С днём рождения! 🤣
Пахан тазов снова в деле
С днем рождения 💪тоже 126 мотор на ваз 2101
126 автомат завод 20г. Че сделать что бы на низах порезвее была? Разбирать двс не хочеться. Каталик убрал и прошивка, что далее, естественно бюджетно😅
Братец, расскажи как можно взбодрить 11186 мотор. Он вроде современный.
Приветствую. Нужно капиталить двс , как к вам попасть
Ждём видос про 8кл 87лс!!!С Днём Рождения )
Что с мотором для Антохи Воротникова ?
поздравляю ! здоровья всех благ!
С Днем Рождения!
Второй ряд форсунок покатит?
С днём рождения !
Третий конфиг ты уже примерно на 70 . 000 расписал😂
Да дилема с бабками - это точно:)
С днём рождения Братик
С днюхой на 14 по твоей схеме езжу 8 кл.🎉🎉🎉
Поздравлямба!🤘
То же самое для 8кл. можно.
Видел есть такой видос уже, но он был давно и уже не понятно получится это сецчас или нет.
Про восьмиклоп было бы интересно
Вы лучший ❤