На мой субъективный взгляд... с вашим самоблоком что то не так.. он не должен работать(включаться, кому как удобней)...преднатяг с таким хрустом.. Должно быть все плавно
Отправил видео производителю, жду ответа. А вообще это червячный самоблок и он у всех трещит при диагональном вывешивании. А вот в грязи этого практически нет или неслышно))), так как при пробуксовки он отрабатывает на 20-30% и этого хватает что бы проехать.
Интересно будет узнать мнение производителя) а в грязи на этой же резине ездили? Будет ли хруст в грязи М/Тшной резине? Нагрузка на диф будет совсем другая.
@@СергейПутилов-п8е там хруст из-за закручивания дифференциала, он при закручивании трещит. Нагрузка будет такая же, он мягко блокирует. Каждый щелчок условно +5% нагрузки переносится. При диогоналке колесо в воздухе практически сразу и для затяжки он долго и много хрустит. Пробуксовка в грязи не мгновенная, самоблок будет постепенно затягиваться, а как только машина проехала сложный участок, его будет отпускать.
Ром. не мучийся. лучше давай я тебе свой танк за пару лямов подгоню))
Откажусь пожалуй 😂
@@ohot_instinkt не любишь на Сараях ездить🤣
@@theoldhunter5515люблю, но пока другие приоритеты
А износ старого подшипника, при регулировке, кто будет учитывать?
Как его учитывать и на что влияет?
На мой субъективный взгляд... с вашим самоблоком что то не так.. он не должен работать(включаться, кому как удобней)...преднатяг с таким хрустом.. Должно быть все плавно
Отправил видео производителю, жду ответа. А вообще это червячный самоблок и он у всех трещит при диагональном вывешивании. А вот в грязи этого практически нет или неслышно))), так как при пробуксовки он отрабатывает на 20-30% и этого хватает что бы проехать.
Интересно будет узнать мнение производителя) а в грязи на этой же резине ездили? Будет ли хруст в грязи М/Тшной резине? Нагрузка на диф будет совсем другая.
@@СергейПутилов-п8е там хруст из-за закручивания дифференциала, он при закручивании трещит. Нагрузка будет такая же, он мягко блокирует. Каждый щелчок условно +5% нагрузки переносится. При диогоналке колесо в воздухе практически сразу и для затяжки он долго и много хрустит. Пробуксовка в грязи не мгновенная, самоблок будет постепенно затягиваться, а как только машина проехала сложный участок, его будет отпускать.