У меня похожий случай на Ваз 2111.Поменял термостат,все равно кипит.Решил,что пробило прокладку ГБЦ..Сделал капремонт двигателя,все равно кипит.Оказалось ,не продувается пароотводной патрубок радиатора!
Смотрите гранта 8 клоп. 186 двиг с кондеем, с завода стоит термостат бехр или бетр, суть в том что я заменил термоэлемент родной был на 85 градусов а я поставил моторад на 88 градусов, при этом притер пастой, все вроде норм, по трассе держит зимой 88, тепло в салоне.😂 а далее пришли к нам в Ростовскую обл по весне гололед и прочее, я вкл печку ну и чуть на окно, в итоге треснуло лобовое и трещина пошла из под жабо. Теперь вот стал часто вкл вентилятор в пробке ну и при езде менее 60 км в час. Писали люди что ставили термостаты и элементы на 92 градуса, типа зимние но летом якобы часто срабатывает вентилятор. Но у меня тоже так но это 88 градусов. Вопрос к знатокам, купил антифриз и хочу сменить поэтому что пробег 86000 км и антик родной с завода, но в бачке он не грязный но бардовый но не особо розовый. И заменил пробку на расширительном бачке. Будет ди результат другой или все таки грешить на прокладку ГБЦ, типа частое явление на вазах😢
Что ща мифическая воздушная пробка в 10-ом семействе Лады? Пароотводящие шланчики есть в системе, потому и не может быть никакой пробки) у Меня сейчас антифриза в бачке на дне (походу лопнул), печка дует горячим. Дня 3 так езжу. Пробку не до упора завернул, из-за неё, собственно, и лопнул бачёк, думаю.
У меня такая-же причина, двигатель нагревается, термостат не открывается хотя термостат и помпа новые, термостат перед установкой проверил и он исправен
Интересно получается: что бы термостат открылся температура ОЖ должна быть от 82С и выше, а как же он откроется, если нижний патрубок, по которому к термостату приходит ОЖ, холодный?
Здравствуйте, у меня Субару Форестер 2012 верхняя часть радиатора кипит а низ тепленький или вообще холодный и нижняя патрубка или горяча или прохладная-неисправный термостат ?
Помогите понять. Не с того не с сего случиласьта же проблема. Помпа новпя, термостат исправен (проверял в кастрюле с кипящей водой). Деффект плавающий, но когда закипает машина, патрубок от термостата или совсем холодный или еле теплый. Вода в расширительном бочке меняет свой уровень, крышку радиатора на 0.9 еще не пробовал менять, но удивляет что патрубок от термостата холодный.
А если всё поменял и греется двигатель и всё работае каждую деталь проверял и под головкой всё супер и крышка расширителя работает и уровень охлаждающей жидкости между мин и макс в чём тогда проблема
у меня все горячее - и воздух из печки и радиатор парит.....но в расширительный бачок не проходит пар из радиатора, и бачок холодный (ВАЗ-21115) стоит ли менять радиатор или просто промыть?
Поставил новый радиотор га двигатель .на головке прокладку поменял .головку сделали все хорошо.3 термостата поменял.и нижний радиатор не грееться и печка тоже.циркуляциии нету.из за чего это может быть так? Без термостата смотрели помпа крутиться
Проверь помпу, жидкость которую ты заливаешь тоже, патрубки проверь не забиты ли, по твоему комментарии я понел что радиатор термостат исключаем, помпа может работать слабо + если печка не работает и как ты сказал термостаты работают значит радиатор по крайней мере что-то там не даёт жидкости циркуляции, а печка не забита? Может сама печка не исправно...
Да мучаюсь с такой бедой, короче мой вывод радиатор охлаждения!!!!!!! Завтра поеду покупать новый, имел я эти все почистить промыть, уже нервов не хватает 😅
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
Этот ролик просто-шедевр! Если бы не Вы, я бы так и не понял, почему двигатель греется!
А ты думал !!?? А оно вон оно чё . Термостат .
У меня похожий случай на Ваз 2111.Поменял термостат,все равно кипит.Решил,что пробило прокладку ГБЦ..Сделал капремонт двигателя,все равно кипит.Оказалось ,не продувается пароотводной патрубок радиатора!
Здраствуите, как можно продуть потрубок? Как вы решили?
Смотрите гранта 8 клоп. 186 двиг с кондеем, с завода стоит термостат бехр или бетр, суть в том что я заменил термоэлемент родной был на 85 градусов а я поставил моторад на 88 градусов, при этом притер пастой, все вроде норм, по трассе держит зимой 88, тепло в салоне.😂 а далее пришли к нам в Ростовскую обл по весне гололед и прочее, я вкл печку ну и чуть на окно, в итоге треснуло лобовое и трещина пошла из под жабо. Теперь вот стал часто вкл вентилятор в пробке ну и при езде менее 60 км в час. Писали люди что ставили термостаты и элементы на 92 градуса, типа зимние но летом якобы часто срабатывает вентилятор. Но у меня тоже так но это 88 градусов.
Вопрос к знатокам, купил антифриз и хочу сменить поэтому что пробег 86000 км и антик родной с завода, но в бачке он не грязный но бардовый но не особо розовый. И заменил пробку на расширительном бачке.
Будет ди результат другой или все таки грешить на прокладку ГБЦ, типа частое явление на вазах😢
Здравствуйте, термостат поменял, антифриз уровень, воздушной пробки нет, крышка расширительного новый, неужели дело в помпе?
Нашли причину?
@@Миша-ц8с7х да, гбц
@@ШамильТагирова что именно? Газы травит?
@@yarlami9672 гбц
@@ШамильТагиров а что было свечи мокрые или масло в радиаторе ??
Да ладно !!?? Вы чё серьёзно ??? Про термостат народ больше знает чем про крышку радиатора и воздушную пробку в системе охлаждения .
Что ща мифическая воздушная пробка в 10-ом семействе Лады? Пароотводящие шланчики есть в системе, потому и не может быть никакой пробки) у Меня сейчас антифриза в бачке на дне (походу лопнул), печка дует горячим. Дня 3 так езжу. Пробку не до упора завернул, из-за неё, собственно, и лопнул бачёк, думаю.
У меня нижний потрубок всегда холодный, а термостат я менял
Помпа мб
Я термостат и датчик поменял
Все равно все по прежнему
@@Тулепберген-м9ш поченил в,чем проблема была
У меня такая-же причина, двигатель нагревается, термостат не открывается хотя термостат и помпа новые, термостат перед установкой проверил и он исправен
Поставил новый проверенный термостат, всё равно верхний патрубок горячий а нижний холодный.
Как решили ?
Пока на лето вынял его , езжу без него. Если не найду причины, то просверлю отверстия термостате на 3 или 4 мм
@@ВадимКравченко-е5вбез термостата не советуют кататься
Решили вопрос?
Нет церкуляци
Поменял, термостат, всё равно, тоже самое
и шо делать
Интересно получается: что бы термостат открылся температура ОЖ должна быть от 82С и выше, а как же он откроется, если нижний патрубок, по которому к термостату приходит ОЖ, холодный?
Аххаххх 😂 прикольная шутка
А если нет термостата и радиатор холодный? В чем причина?
Знайшли причину ?
@@Yurkovost нет
Знали теперь??
Забит основной радиатор
Здравствуйте, у меня Субару Форестер 2012 верхняя часть радиатора кипит а низ тепленький или вообще холодный и нижняя патрубка или горяча или прохладная-неисправный термостат ?
хз
Не факт. Я поменял,но кипит
Здравствуйте нашли причину ?
@@ayazkhanissabaev3402 Завоздушился радиатор. Откуда взялся воздух,не понятно.
Помогите понять. Не с того не с сего случиласьта же проблема. Помпа новпя, термостат исправен (проверял в кастрюле с кипящей водой). Деффект плавающий, но когда закипает машина, патрубок от термостата или совсем холодный или еле теплый. Вода в расширительном бочке меняет свой уровень, крышку радиатора на 0.9 еще не пробовал менять, но удивляет что патрубок от термостата холодный.
Нашли проблему?
У меня квадрик, я убрал клапан термостат но нечего не изминилось)
Здравствуйте уменя тагжи верхний патрубок гаричо а нижни холодный как эту праблему ришит мужики паскажите
Поставил новый термостат а толку нет
Как решили проблему?
Термостат значит брак
А радиатор не может быть неисправным? Нижний патрубок горячий, значит термостат открывается, а по радиатору не циркулирует.
Идёт с верхнего патрубка на радиатор.
Здраствуйте. При этой причины будет на скорости грется двиготель?
Да, будет греться на скорости и темп будет повышаться и датчик включит вентилятор и будет охлаждать холодный радиатор.
@@mirtv77 сколько поменял термостата один чёрт холодный радиатор что делать не знаю
@@urazalinurazalin565 не должно быть так если других проблем не имеется. Значит смотри прокладку гбц, основ.радиатор (может забит).
В чем проблема была? Все поменял остался родиатор на днях должен поменять вы нашли в чем у вас была причина?
А если всё поменял и греется двигатель и всё работае каждую деталь проверял и под головкой всё супер и крышка расширителя работает и уровень охлаждающей жидкости между мин и макс в чём тогда проблема
Возможно радиатор
100% радиатор
А если при этом и печка дует холодом
Возможно прокладку продуло
Решили проблему? Просто у меня тоже самое
у меня все горячее - и воздух из печки и радиатор парит.....но в расширительный бачок не проходит пар из радиатора, и бачок холодный (ВАЗ-21115) стоит ли менять радиатор или просто промыть?
Нашел причину
Печка холодный дует газуеш горячий поток потом постепенно холодеет ?
Возможно радиатор печки подзабился, а так может и воздух в системе присутствовать (часто после замены ОЖ)
@@IZOLENTAкак можно выгнать воздух?
Поставил новый радиотор га двигатель .на головке прокладку поменял .головку сделали все хорошо.3 термостата поменял.и нижний радиатор не грееться и печка тоже.циркуляциии нету.из за чего это может быть так? Без термостата смотрели помпа крутиться
Решил ?
Такая же проблемма, решили?
@@Наталья-ц1ф1ьвижу автор не отвеяает, может у тебя получилось найти проблему? Та же ситуация у меня
Проверь помпу, жидкость которую ты заливаешь тоже, патрубки проверь не забиты ли, по твоему комментарии я понел что радиатор термостат исключаем, помпа может работать слабо + если печка не работает и как ты сказал термостаты работают значит радиатор по крайней мере что-то там не даёт жидкости циркуляции, а печка не забита? Может сама печка не исправно...
У меня наоборот 90 держится и так очень долго , патрубок холодный
А если меняли ни один термостат, всё равно нижний патрубок холодный?
Вы решили проблема??
@@Мәке-м7ш нет
Да мучаюсь с такой бедой, короче мой вывод радиатор охлаждения!!!!!!! Завтра поеду покупать новый, имел я эти все почистить промыть, уже нервов не хватает 😅
И как?@@worldoftanksblitz2910
@@worldoftanksblitz2910и че как?
Инф👍
Писоц
У меня низ радиатора холодный, термостат поменял, не помогло
Какая машина? Походу воздух с патрубков или хомутов хапает
@@Trillioner37 нексия, воздуха вроде нет, помпа мож
Заменил старый рабочий термостат на новый и начались проблеммы, в кастрюле он открывается а установленный нет
Температура открытия у старого 84 у нового 90 градусов. Движок постоянно горячий.
ни хуя себе