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93年式ヴィヴィオのA型RX-Rに16年乗り続けてるので、ヴィヴィオが現代でもとり上げてもらえるのがすごく嬉しい直せなくなるまで乗り続けたい車です
同じものです。今はサンバーになりました。少し前にはインプレッサクーペ乗ってましたけど、今はサンバーですわ、
A型のヴィヴィオRX-Rはやばい！！
軽自動車なのにDOHC4気筒エンジン＋スーパーチャージャー＋4WD＋4輪独立サスコンパクト欧州車並に贅沢～😂
これと同じエンジンのプレオRSを運転させてもらったことがありますが、9000rpmまで平然と回る恐ろしいエンジンでした。4気筒にスーパーチャージャーというのもマニア心をくすぐりますね。それにしてもこのころは5バルブのミニカやアルトワークスRなど面白い軽が目白押しでした。
ヴィヴィオは排気音も大きいけど、乗って加速した時のスーチャー音も馬鹿でかい音で鳴くのがとても素晴らしい。
私はAE101レビンGT-Zに乗ってましたが、レビンのスーパーチャージャー過給音はタｰボの様な過給音ではなく、メカニカルな機械音的な過給音でしたので、ツレのヴィヴィオRX-Rに乗せてもらった時「うわ、スーパーチャージャーでも過給音渋いぜ～🎵」ってなりましたね。
GＸ-Ｒでもマフラー交換してなかなかいい音してました。
いつか直して乗ろうとGXRを買って早１年…全く手付かずだったけどキレイな個体を見ると「よし俺もやるぞ」という気持ちになる、やる気をくれてありがとう。
WRCやパリ北京ラリーも参戦して活躍した伝説の軽自動車。今でもかっこいい。
ヴィヴィオは冬のお山だと未だに最速クラスなイメージ 。アルトワークスなんかもやっぱり速いけど、ヴィヴィオはラリーのイメージが強いので雪は似合いますね。FRだと下りの高速コーナー以外全く着いていけないほど速かったなぁ。
昔祖母がヴィヴィオビストロに金色のBBS、カヤバのショックアブソーバー、社外マフラー付けて乗ってました笑笑
🚗ぶっ飛んでる👵イケてるお婆ちゃんですね！🤣😆👍
免許取りたての頃は周りで4−5台乗ってましたねー好きすぎてRX−RAを増車してわざわざエアコン移植してる友人もいましたただ周りは全台ミッションのギア抜けやギアハジキに悩まされてましたねガラスのミッションは軽も含むんだねーって話していました
VIVIO RX-R 4WD、昔乗ってました。懐かしいですね。私のは、全オーナーが触媒レスにフジツボマフラーだったので、火を噴いてました（笑）流石に触媒は付けました。
こんばんは😊後輩オーナー様とヤマトさんのファッションが似ている所に目がいってしまいました（笑）リアシートのズームインでZETAⅣのベルト通しから覗くのが地味にツボですわ😂音からしてめちゃくちゃ速いんだろうなぁと感じる一台でした✨次回も楽しみにしております♪
これ！これ！これ！オタクでちんこくて元気なクルマはサイコーです
ちんこはちょっと。。。
ちんこ？
前に乗ってました。プレオ用の同じメーカーのマフラー付けてました。スーチャー＆四駆なので、シグナルダッシュとかは激速でしたよ～雪道も四駆ドリがすごく楽しかったです。お金があれば今でも欲しい車ですね～
この時代のスポーティーな軽最高です✨
初代コペン乗っていたから軽4気筒のスバルは親近感覚えますねー。知り合いが乗っていてすごく楽しそうでした。ところで走るシーンは撮らないのですか？やっぱりそんなシーンも見たくなります。
これ羨ましがる人多い変態カスタム車両！
懐かしい‼叔父がRX-R乗ってました❗その後、AZ-1マツダスピードに乗り換えました。
このメカメカしさが堪らない。
初めて買った新車がヴィヴィオでした。エンケイの白いホイール入れてフジツボのマフラーにモンスターのエアクリで速かったですよ♪スバルの常連のお客さんにあるカプラー外すと180出るよって教えて貰ったの覚えてます笑チェックランプ点きっぱなしになるけど、、って笑長々失礼しました。頑張って下さい。
出ましたヴィヴィオ!(通称ミニインプ)初代コペンと同じく軽で4気筒ってのが凄いじゃないですか!🤣
こんなん自制心がなけりゃ突き刺さっちまうわ(笑)チョー楽しそう、乗ってみて～(笑)
20年くらい前にツレも乗ってました🐱アペックスさんとこのN1マフラーでスーチャーのプーリー変えてブーストアップもしてる仕様でしたが速かったですねーところでヤマトさんとまんじんさん…もしかしてハーパンの色違いなだけでペアルックですか?←
ほんまこの子軽四とは思えん音やでw山のくだりでスポーツカーより早い軽四は伊達ちゃうなw
旧規格の軽は面白いクルマばっかりだった記憶が😂8000回してレブらないとかもう素敵‼︎←あー、昔のworks乗りたい虫がウズウズwww
こうゆう車ほんといいですね!
うひょ。歓喜。E型のRX-R黒色に乗ってます！この車、最高なんですよね。ディーラーからは全グレード含めて最後の一台になったと通告されてますｗ純正部品も欠品し始めてて維持するのに大変そうになりそうだったのでマーチ12SRを増車しました。でも、RX-Rは絶対に手放しません！コイツはエンジンも良いんですが純正で足回りがガッチリ決まってて本当に楽しい。欲を言えば2速をもうちょいローギヤードにして2速と3速の間にもう一つギアをいれてクロスミッションにしたいですね。すごく良い車です。まだ乗ってる仲間がいてうれしい！
RX-RAのミッションはクロスミッションになりますよ
免許取って初めて運転したのがヴィヴィオだったな、NAのCVTだったけど、足回りは良かったな
ビィビィオ二台乗りましたあの頃が懐かしい既に20年以上たつとは欲しいなこれ
四駆スーチャ3ドア軽ハッチバック、めっちゃいいな......正直ほしいし......それはそうとグネコロゴのジャズベとは良い趣味をされていますな、ほしい
ヴィヴィオは速いですよねぇ(* ´ ▽ ` *)楽しい車ですよね！知り合いが乗ってて、めちゃくちゃ速かった！
自分はプレオ乗りですが、いつかはヴィヴィオに乗りたい
懐かしいクローバー4ミ゙ｨｨｨｨｨｨ〜
1993年のサファリラリーで、コリン・マクレーがドライブしたヴィヴィオを思い出します。😲‼️
ベスモに出たときは本当に欲しかったなぁ。
名車ですね～欲しい
ヴィヴィオ取り上げてありがとうございます！自分も免許取り立ての時にNA5ドアに乗ってました。トップグレードのRX-Rはとても憧れが（笑）こんな綺麗な個体がまだあったんですね！4気筒独立サスの贅沢な軽、今後スバルからこんな軽は2度と出ないのでオーナーさん大事にして欲しいです！
めっちゃええ音
コンパクトなインプですね〜😊
乗ってました。FCインタークーラー、ブーストアッププーリー1.2、チタンマフラー、コンピュータ書換え。これだけで140キロ余裕でした。100キロまでなら、２リッターターボ（ノーマル）にも勝てましたよ。
ヴぃヴイオンは確かパリ~香港のラリーで走らせてる所あったはず
これ、欲しいなぁ。。❤キレイな個体、羨ましいです。「ヴィヴィオ」って、「VIVIO」=「VI VI O」=「660」ってネーミングセンスも、江戸っ子の言葉遊びみたいなトンチが効いてて、シャレてますよね。こんな素敵なネーミング、世界中捜しても、他には、無い❗
デデッデデッ息子「ナゲット割って父ちゃん」×20母ちゃん「どうすんだい！？」ていうかこのヴィヴィオ、ハイオク仕様やったん？軽にハイオクとかカオスな仕様でどうすんだい！？
ヴィヴィオはまじで最高です😌免許取って自分で車買うまで乗ってましたが速いし曲がるしかわいいし今でも大好きです笑うちのは年式的にハイオクだし燃費悪かったけどたのしかったなぁ。草ヒロ化したRXRいつか起こします🔥
グネコロゴのプレベ(ナチュラル)を試奏したらとんでも無く良い音だったけど買わずw同じくジャズベのフレットレスを買おうとして翌日行ったら無かったです。まあ、ギターはグレコ何本かあるけどwビストロスーチャーもあるしトラストの車高調も入ってますよ。グネコはマツモク製でハッキリ言ってフジゲンより全然良いですwヤマトさんは何ベース買ったのかな〜❓
去年の3月までA型のRX-R 乗ってたけど、マジでミニインプ
26年前、生まれて初めて買った車がシルバーでFFのVIVIO−RX−Rでした。ワタナベ履いてRegalis（？）のマフラーつけてました。懐かしー😂
ミニインプって言われるだけあっていいなー
エンジンルームに猫が居る車ですね
いやぁあ軽4発！(´･(ｪ)･｀)いいなあわい、L700S乗ってやした軽MTなかなかいいっすわあ雪ドリむりなく楽しめるし限界域でポテンシャルを楽しめるし(わいの変態見解)いやぁミニインプ一回乗りたいのお
en07エンジンはOILキャッチタンクは必須です、以前、ＲＸＳのオートマで冬にブローバイホース凍結でヘッドカバーパッキン抜けました、最終型のステラＲＳでも、キャッチタンクつけましたね、エンジンはすごくいいですよ。
C型以降は付けない方が良い場合もありますよ。元北海道のビビ海苔より。
名前はかわいいのに、走りはアルトワークスより上回るポテンシャルを持った軽自動車だすね♪
うあああ!懐かしい｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。自分はGXｰRに柿本マフラー付けて先輩から貰ったショートサス付けて遊んでたなぁVIVIO良い車です😊
今の時代には良い値段の車です。羨ましいです。❤❤❤
Kフリーク最高！コンパクト×軽量×ハイパワー×四駆×車高調普通車では味わえない感覚がええな！Kカーで80〜100PSだとスポーツカーとタメ張れるし、楽しい！乗った者しかわからんやろな〜HB21Sアルトワークス100PS楽しかったな〜♪😊つるんでた時VIVIOも乗らせてもらったけどスーチャ良くてワークス離した時、いいVIVIOなくてプレオ乗ったけど物足りなくてね😢普通車買ったけどすぐKカーに逆戻り
夏は地獄、快適なのは春秋冬。
こういうの好き♡
フィアット(アバルト)辺りを乗るならこっちが良いよな
自分、中華の600円くらいのミラーバイザーから1600円のハセプロのドアミラーバイザーIIに変えましたが、小さくなったはずなのにこっちの方が雨避け効果は高かったです。あと、ながら洗車のスプラッシュ＆リムーバーって撥水剤でコーティングしてあげると台風級の豪雨でなければちょっと小さい水滴がポツポツとつくレベルです😊
俺が小学生の頃、白黒ヴィヴィオのドンガラを父親が乗ってたワクワクしたなぁ
16:19 変態Z33キタコレw
見つけていただいたみたいで(笑)ありがとうございます( *´艸)
いや～買おうかなぁ・・・欲しいなぁ・・・
オーナーさん、キーシリンダーの下覗いて小さいコネクター抜いたら、ドア開けてもキンコン鳴りませんよ😊フロントのナンバー、少し傾いてませんか？ボルト通してそのまま締めるとちょいと傾いちゃいます😅
登録者数が5.55万人なのも何かの縁を感じる
俺も欲しいやつや(∩´∀`∩) むしろNAのヴィヴィオを4スロで乗りたい
この車CVTが液体変則式なんで壊れたら修理不可なんですよねー。知り合いがコバックに車検出したらミッション壊されて弁償させてました。サスも４輪独立で独特な車です。中古見に行ったら富士重工の方ですか？て聞かれました🤣普通の人はなかなか見に来ないそうです。ちなみにCPUのマップが２通りありハイオク入れるとハイオク用のマップに切り替わるらしいです。
ヴィヴィオって、ラリーとかも出場してた車種だったような
ベース動画も見てみたい！
板金修理の個体を工場へ移送する為に運転した事があったが、フットブレーキの効きが悪い事に気付き、サイドブレーキも併用して停まっていた走りを楽しむ以前に、エンジンは回せないし、止まれず追突しないか緊張感でピリピリしていた思い出しかないブレーキのメンテはしっかりしてくれよ……
これが後々のR2に繋がるのですね。
お気に入りしてくださってありがとうございます。R 2乗りです。不具合多くて軽く30万越えたw愛車もかなり変態性高くてお気に入り。
車も楽器ですから
3台同時所有してました^ - ^めっちゃ速くてミニサーキットでは格上とも楽しいバトルを繰り広げられました(￣▽￣)また乗りたい…
大学の時に新車で買って、カー用品店に務めて社員割引の力で弄りまくって200万くらい注ぎ込んだけど、シングルカムのGX-Rだったからそこまでバカっ速くならなかった😭ブーストアッププーリーにコンピュータ(ハイオク仕様)とか、サーキット走らないのに無駄にフルチューンに近い状態だったなぁ🤣オートジュエルのフロントパイプに柿本の砲弾マフラーで110dbのクソ爆音マフラーになってました😅中古でも高くて手が出ない😬
ここから大人のシエンタに行くわけなんですよねw
これとサンバーはイカれてて好き
4気筒凄いですね！
唐突にさーまるシフト(２速)そして後輩ムーブから最後の最後に先輩マウントのコンボw 昔ヤベーヴィヴィオ見掛けたことある…インプのWRCリバリーでそれが後ろから来た時のエキゾースト音はまさにWRCのソレ。ポテンシャル高いんだよなぁ…
綺麗だなああああ！ごめんなさい当時の人なら分かってるんでしょうけどね！
ミニインプレッサ🥰
音がスーパーカーなんよwww
軽自動車界のスカイラインＧＴ―Ｒなんて言われてたような⁉️
マーチのスーパーチャージャー＋ターボはもうないのかな？
後輩がかつて乗ってましたよ!峠でAE86カモれるポテンシャルがありますよ!
大切に乗ってますね。
熊谷ナンバー！あれやまとさん地元どこだ？
軽自動車の雑誌を買って各社を比較するのが好きだった。もちろん次期購入を考えて。vivioの4気筒エンジンは隙間が無いくらいぎっしり。凝った作りの印象でこれは整備屋泣かせだな、と直感した。普通に走る分には3気筒で十分と考えていたらその後は3気筒がスタンダードに。で何を買ったかって？Rexを乗りつぶした後はKeiに。SOHCが気になったが最後は価格とデザイン。小さな不満も乗っているうちに慣れてくる。燃費も良かった。しかし今はDOHCの時代。
まだRX-Rのステッカー有るんですか？中込部品さんですか？
太田市の市議会議員の言葉を借りるとやっぱりスバルがナンバーワン！
私もスバルの軽自動車にNS-2R履かせています
ミニインプレッサWRX-STI
ビビオ良いねこのあと出たプレオもいい車サスペンションが素晴らしいただ660だから仕方ないんだけど遅い
あとはもう、’’あのブルー’’に塗り替えるしかない^^
小さいレガシィでしょうな（当時の広告的には）
ヴィヴィオいいですね！私は最近3台目のプレオを購入しました。。。いつかは夫婦でヤマトさんの動画に出てみたいものです。
エンジンはC型ですか？
ヴィヴィオ良いですねー欲しいけど安くて良い玉が見つからない（笑）結果何故かL700TRとHA11SワークスEA11カプチーノ所有しとります（笑）
ヴィヴィオの音じゃねぇ
新車で買ってました。家内の要望で紺メタFFだったのが残念。（白メタ4WD欲しかった）ウィンドレギュレーターが壊れたときに家内が切れて処分することになり姉に転売。空港勤めで割と飛ばせる通勤路で切符を２枚プレゼントして貰ったそうな。その昔TE27とセリカLBを乗り継いだ経験が三児の母を狂わせた模様。ノーマルでもリミッター切ったら170km/hは超えるし補強無しでラリーに出られる変態車。
ベース繋がりでわかざえもんのPAOをコラボで！
リッターをカモれる数少ない車🚗採算度返しで富士重工が本気で作った軽スポーツ！コレはガチで速いよ。最終型ffの元オーナー🙋ブレーキ系ちょこっと変えればマジで化けるよ。もし復活するならbrz売って買い替えますわwww
走行ないんかーい
93年式ヴィヴィオのA型RX-Rに16年乗り続けてるので、ヴィヴィオが現代でもとり上げてもらえるのがすごく嬉しい
直せなくなるまで乗り続けたい車です
同じものです。今はサンバーになりました。少し前にはインプレッサクーペ乗ってましたけど、今はサンバーですわ、
A型のヴィヴィオRX-Rはやばい！！
軽自動車なのにDOHC4気筒エンジン＋スーパーチャージャー＋4WD＋4輪独立サス
コンパクト欧州車並に贅沢～😂
これと同じエンジンのプレオRSを運転させてもらったことがありますが、9000rpmまで平然と回る恐ろしいエンジンでした。4気筒にスーパーチャージャーというのもマニア心をくすぐりますね。
それにしてもこのころは5バルブのミニカやアルトワークスRなど面白い軽が目白押しでした。
ヴィヴィオは排気音も大きいけど、乗って加速した時のスーチャー音も馬鹿でかい音で鳴くのがとても素晴らしい。
私はAE101レビンGT-Zに乗ってましたが、レビンのスーパーチャージャー過給音はタｰボの様な過給音ではなく、メカニカルな機械音的な過給音でしたので、ツレのヴィヴィオRX-Rに乗せてもらった時「うわ、スーパーチャージャーでも過給音渋いぜ～🎵」ってなりましたね。
GＸ-Ｒでもマフラー交換してなかなかいい音してました。
いつか直して乗ろうとGXRを買って早１年…
全く手付かずだったけどキレイな個体を見ると「よし俺もやるぞ」という気持ちになる、やる気をくれてありがとう。
WRCやパリ北京ラリーも参戦して活躍した伝説の軽自動車。
今でもかっこいい。
ヴィヴィオは冬のお山だと未だに最速クラスなイメージ 。
アルトワークスなんかもやっぱり速いけど、ヴィヴィオはラリーのイメージが強いので雪は似合いますね。
FRだと下りの高速コーナー以外全く着いていけないほど速かったなぁ。
昔祖母がヴィヴィオビストロに金色のBBS、カヤバのショックアブソーバー、社外マフラー付けて乗ってました笑笑
🚗ぶっ飛んでる👵イケてるお婆ちゃんですね！🤣😆👍
免許取りたての頃は周りで4−5台乗ってましたねー
好きすぎてRX−RAを増車してわざわざエアコン移植してる友人もいました
ただ周りは全台ミッションのギア抜けやギアハジキに悩まされてましたね
ガラスのミッションは軽も含むんだねーって話していました
VIVIO RX-R 4WD、昔乗ってました。懐かしいですね。
私のは、全オーナーが触媒レスにフジツボマフラーだったので、火を噴いてました（笑）流石に触媒は付けました。
こんばんは😊
後輩オーナー様とヤマトさんのファッションが似ている所に目がいってしまいました（笑）
リアシートのズームインでZETAⅣのベルト通しから覗くのが地味にツボですわ😂
音からしてめちゃくちゃ速いんだろうなぁと感じる一台でした✨
次回も楽しみにしております♪
これ！これ！これ！オタクでちんこくて元気なクルマはサイコーです
ちんこはちょっと。。。
ちんこ？
前に乗ってました。
プレオ用の同じメーカーのマフラー付けてました。
スーチャー＆四駆なので、シグナルダッシュとかは激速でしたよ～
雪道も四駆ドリがすごく楽しかったです。
お金があれば今でも欲しい車ですね～
この時代のスポーティーな軽最高です✨
初代コペン乗っていたから軽4気筒のスバルは親近感覚えますねー。
知り合いが乗っていてすごく楽しそうでした。
ところで走るシーンは撮らないのですか？
やっぱりそんなシーンも見たくなります。
これ羨ましがる人多い変態カスタム車両！
懐かしい‼
叔父がRX-R乗ってました❗
その後、AZ-1マツダスピードに乗り換えました。
このメカメカしさが堪らない。
初めて買った新車がヴィヴィオでした。エンケイの白いホイール入れてフジツボのマフラーにモンスターのエアクリで速かったですよ♪スバルの常連のお客さんにあるカプラー外すと180出るよって教えて貰ったの覚えてます笑チェックランプ点きっぱなしになるけど、、って笑長々失礼しました。頑張って下さい。
出ましたヴィヴィオ!(通称ミニインプ)
初代コペンと同じく軽で4気筒ってのが凄いじゃないですか!🤣
こんなん自制心がなけりゃ突き刺さっちまうわ(笑)
チョー楽しそう、乗ってみて～(笑)
20年くらい前にツレも乗ってました🐱
アペックスさんとこのN1マフラーでスーチャーのプーリー変えてブーストアップもしてる仕様でしたが速かったですねー
ところでヤマトさんとまんじんさん…もしかしてハーパンの色違いなだけでペアルックですか?←
ほんまこの子軽四とは思えん音やでw
山のくだりでスポーツカーより早い軽四は伊達ちゃうなw
旧規格の軽は面白いクルマばっかりだった記憶が😂
8000回してレブらないとかもう素敵‼︎←
あー、昔のworks乗りたい虫がウズウズwww
こうゆう車ほんといいですね!
うひょ。歓喜。E型のRX-R黒色に乗ってます！
この車、最高なんですよね。ディーラーからは全グレード含めて最後の一台になったと通告されてますｗ
純正部品も欠品し始めてて維持するのに大変そうになりそうだったのでマーチ12SRを増車しました。
でも、RX-Rは絶対に手放しません！
コイツはエンジンも良いんですが純正で足回りがガッチリ決まってて本当に楽しい。
欲を言えば2速をもうちょいローギヤードにして2速と3速の間にもう一つギアをいれてクロスミッションにしたいですね。
すごく良い車です。まだ乗ってる仲間がいてうれしい！
RX-RAのミッションはクロスミッションになりますよ
免許取って初めて運転したのがヴィヴィオだったな、NAのCVTだったけど、足回りは良かったな
ビィビィオ二台乗りましたあの頃が懐かしい既に20年以上たつとは欲しいなこれ
四駆スーチャ3ドア軽ハッチバック、めっちゃいいな......正直ほしいし......
それはそうとグネコロゴのジャズベとは良い趣味をされていますな、ほしい
ヴィヴィオは速いですよねぇ(* ´ ▽ ` *)
楽しい車ですよね！
知り合いが乗ってて、めちゃくちゃ速かった！
自分はプレオ乗りですが、いつかはヴィヴィオに乗りたい
懐かしいクローバー4
ミ゙ｨｨｨｨｨｨ〜
1993年のサファリラリーで、コリン・マクレーがドライブしたヴィヴィオを思い出します。😲‼️
ベスモに出たときは本当に欲しかったなぁ。
名車ですね～欲しい
ヴィヴィオ取り上げてありがとうございます！自分も免許取り立ての時にNA5ドアに乗ってました。トップグレードのRX-Rはとても憧れが（笑）こんな綺麗な個体がまだあったんですね！4気筒独立サスの贅沢な軽、今後スバルからこんな軽は2度と出ないのでオーナーさん大事にして欲しいです！
めっちゃええ音
コンパクトなインプですね〜😊
乗ってました。FCインタークーラー、ブーストアッププーリー1.2、チタンマフラー、コンピュータ書換え。これだけで140キロ余裕でした。100キロまでなら、２リッターターボ（ノーマル）にも勝てましたよ。
ヴぃヴイオンは確かパリ~香港のラリーで走らせてる所あったはず
これ、欲しいなぁ。。❤
キレイな個体、羨ましいです。
「ヴィヴィオ」って、
「VIVIO」
=「VI VI O」
=「660」
ってネーミングセンスも、
江戸っ子の言葉遊びみたいなトンチが効いてて、シャレてますよね。
こんな素敵なネーミング、世界中捜しても、他には、無い❗
デデッデデッ
息子「ナゲット割って父ちゃん」×20
母ちゃん「どうすんだい！？」
ていうかこのヴィヴィオ、ハイオク仕様やったん？軽にハイオクとかカオスな仕様でどうすんだい！？
ヴィヴィオはまじで最高です😌
免許取って自分で車買うまで乗ってましたが速いし曲がるしかわいいし今でも大好きです笑
うちのは年式的にハイオクだし燃費悪かったけどたのしかったなぁ。
草ヒロ化したRXRいつか起こします🔥
グネコロゴのプレベ(ナチュラル)を試奏したらとんでも無く良い音だったけど買わずw
同じくジャズベのフレットレスを買おうとして翌日行ったら無かったです。
まあ、ギターはグレコ何本かあるけどw
ビストロスーチャーもあるしトラストの車高調も入ってますよ。
グネコはマツモク製でハッキリ言ってフジゲンより全然良いですw
ヤマトさんは何ベース買ったのかな〜❓
去年の3月までA型のRX-R 乗ってたけど、マジでミニインプ
26年前、生まれて初めて買った車がシルバーでFFのVIVIO−RX−Rでした。ワタナベ履いてRegalis（？）のマフラーつけてました。懐かしー😂
ミニインプって言われるだけあっていいなー
エンジンルームに猫が居る車ですね
いやぁあ軽4発！(´･(ｪ)･｀)いいなあ
わい、L700S乗ってやした
軽MTなかなかいいっすわあ
雪ドリむりなく楽しめるし
限界域でポテンシャルを楽しめるし
(わいの変態見解)
いやぁ
ミニインプ一回乗りたいのお
en07エンジンはOILキャッチタンクは必須です、以前、ＲＸＳのオートマで冬にブローバイホース凍結でヘッドカバーパッキン抜けました、最終型のステラＲＳでも、キャッチタンクつけましたね、エンジンはすごくいいですよ。
C型以降は付けない方が良い場合もありますよ。
元北海道のビビ海苔より。
名前はかわいいのに、走りはアルトワークスより上回るポテンシャルを持った軽自動車だすね♪
うあああ!
懐かしい｡･ﾟ･(*ﾉД`*)･ﾟ･。
自分はGXｰRに柿本マフラー付けて先輩から貰ったショートサス付けて遊んでたなぁVIVIO良い車です😊
今の時代には良い値段の車です。羨ましいです。❤❤❤
Kフリーク最高！
コンパクト×軽量×ハイパワー×四駆×車高調
普通車では味わえない感覚がええな！
Kカーで80〜100PSだとスポーツカーとタメ張れるし、楽しい！
乗った者しかわからんやろな〜
HB21Sアルトワークス100PS
楽しかったな〜♪😊
つるんでた時VIVIOも乗らせてもらったけどスーチャ良くて
ワークス離した時、いいVIVIOなくて
プレオ乗ったけど物足りなくてね😢
普通車買ったけどすぐKカーに逆戻り
夏は地獄、快適なのは春秋冬。
こういうの好き♡
フィアット(アバルト)辺りを乗るならこっちが良いよな
自分、中華の600円くらいのミラーバイザーから1600円のハセプロのドアミラーバイザーIIに変えましたが、小さくなったはずなのにこっちの方が雨避け効果は高かったです。
あと、ながら洗車のスプラッシュ＆リムーバーって撥水剤でコーティングしてあげると台風級の豪雨でなければちょっと小さい水滴がポツポツとつくレベルです😊
俺が小学生の頃、白黒ヴィヴィオのドンガラを父親が乗ってた
ワクワクしたなぁ
16:19 変態Z33キタコレw
見つけていただいたみたいで(笑)
ありがとうございます( *´艸)
いや～買おうかなぁ・・・欲しいなぁ・・・
オーナーさん、キーシリンダーの下覗いて小さいコネクター抜いたら、ドア開けてもキンコン鳴りませんよ😊
フロントのナンバー、少し傾いてませんか？
ボルト通してそのまま締めるとちょいと傾いちゃいます😅
登録者数が5.55万人なのも何かの縁を感じる
俺も欲しいやつや(∩´∀`∩) むしろNAのヴィヴィオを4スロで乗りたい
この車CVTが液体変則式なんで壊れたら修理不可なんですよねー。知り合いがコバックに車検出したらミッション壊されて弁償させてました。サスも４輪独立で独特な車です。中古見に行ったら富士重工の方ですか？て聞かれました🤣普通の人はなかなか見に来ないそうです。ちなみにCPUのマップが２通りありハイオク入れるとハイオク用のマップに切り替わるらしいです。
ヴィヴィオって、ラリーとかも出場してた車種だったような
ベース動画も見てみたい！
板金修理の個体を工場へ移送する為に運転した事があったが、フットブレーキの効きが悪い事に気付き、サイドブレーキも併用して停まっていた
走りを楽しむ以前に、エンジンは回せないし、止まれず追突しないか緊張感でピリピリしていた思い出しかない
ブレーキのメンテはしっかりしてくれよ……
これが後々のR2に繋がるのですね。
お気に入りしてくださってありがとうございます。
R 2乗りです。不具合多くて軽く30万越えたw
愛車もかなり変態性高くてお気に入り。
車も楽器ですから
3台同時所有してました^ - ^めっちゃ速くてミニサーキットでは格上とも楽しいバトルを繰り広げられました(￣▽￣)
また乗りたい…
大学の時に新車で買って、カー用品店に務めて社員割引の力で弄りまくって200万くらい注ぎ込んだけど、シングルカムのGX-Rだったからそこまでバカっ速くならなかった😭
ブーストアッププーリーにコンピュータ(ハイオク仕様)とか、サーキット走らないのに無駄にフルチューンに近い状態だったなぁ🤣
オートジュエルのフロントパイプに柿本の砲弾マフラーで110dbのクソ爆音マフラーになってました😅
中古でも高くて手が出ない😬
ここから大人のシエンタに行くわけなんですよねw
これとサンバーはイカれてて好き
4気筒凄いですね！
唐突にさーまるシフト(２速)
そして後輩ムーブから最後の最後に先輩マウントのコンボw
昔ヤベーヴィヴィオ見掛けたことある…
インプのWRCリバリーでそれが後ろから来た時のエキゾースト音はまさにWRCのソレ。ポテンシャル高いんだよなぁ…
綺麗だなああああ！
ごめんなさい
当時の人なら分かってるんでしょうけどね！
ミニインプレッサ🥰
音がスーパーカーなんよwww
軽自動車界のスカイラインＧＴ―Ｒなんて言われてたような⁉️
マーチのスーパーチャージャー＋ターボはもうないのかな？
後輩がかつて乗ってましたよ!峠でAE86カモれるポテンシャルがありますよ!
大切に乗ってますね。
熊谷ナンバー！あれやまとさん地元どこだ？
軽自動車の雑誌を買って各社を比較するのが好きだった。もちろん次期購入を考えて。vivioの4気筒エンジンは隙間が無いくらいぎっしり。凝った作りの印象でこれは整備屋泣かせだな、と直感した。普通に走る分には3気筒で十分と考えていたらその後は3気筒がスタンダードに。
で何を買ったかって？Rexを乗りつぶした後はKeiに。SOHCが気になったが最後は価格とデザイン。小さな不満も乗っているうちに慣れてくる。燃費も良かった。しかし今はDOHCの時代。
まだRX-Rのステッカー有るんですか？中込部品さんですか？
太田市の市議会議員の言葉を借りるとやっぱりスバルがナンバーワン！
私もスバルの軽自動車にNS-2R履かせています
ミニインプレッサWRX-STI
ビビオ良いねこのあと出たプレオもいい車
サスペンションが素晴らしい
ただ660だから仕方ないんだけど遅い
あとはもう、’’あのブルー’’に塗り替えるしかない^^
小さいレガシィでしょうな（当時の広告的には）
ヴィヴィオいいですね！
私は最近3台目のプレオを購入しました。。。
いつかは夫婦でヤマトさんの動画に出てみたいものです。
エンジンはC型ですか？
ヴィヴィオ良いですねー
欲しいけど安くて良い玉が見つからない（笑）
結果何故かL700TRとHA11SワークスEA11カプチーノ所有しとります（笑）
ヴィヴィオの音じゃねぇ
新車で買ってました。家内の要望で紺メタFFだったのが残念。（白メタ4WD欲しかった）
ウィンドレギュレーターが壊れたときに家内が切れて処分することになり姉に転売。
空港勤めで割と飛ばせる通勤路で切符を２枚プレゼントして貰ったそうな。
その昔TE27とセリカLBを乗り継いだ経験が三児の母を狂わせた模様。
ノーマルでもリミッター切ったら170km/hは超えるし補強無しでラリーに出られる変態車。
ベース繋がりでわかざえもんのPAOをコラボで！
リッターをカモれる数少ない車🚗
採算度返しで富士重工が本気で作った軽スポーツ！
コレはガチで速いよ。最終型ffの元オーナー🙋
ブレーキ系ちょこっと変えればマジで化けるよ。
もし復活するならbrz売って買い替えますわwww
走行ないんかーい