Parabéns pelo vídeo, fácil e prático , fiz o reparo do meu a luz apagou em menos de 5 km! Usei 900grs de carvão comprei no Pets. Colei a tampa com super bon....ficou top vlw
Marcelo, eu executei esta manutenção no meu carro e quero fazer uma observação construtíva que observei na sua execução. Deveria ter usado cola emborrachada no fechamento do filtro, como silicone alta temperatura preto da Loctite ou melhor ainda, fita isolante liquida em bisnaga, que tem uma adesão ótima. Nunca fechar com Super Bonder. TEM QUE SER UMA COLA DE MONTAGEM. Um fator muito importante e que notei que voçê não fez, foi passar cola na divisória entre os dois compartimentos. É OBRIGATÓRIO, pois os gases fazem o caminho entre os dois compartimentos e não pode ficar aberto entre eles,. O filtro perde a função. Tem um caminho a ser feito pelos gases. TEM QUE OBEDECER. Para ficar completo, testar a válvula purga lá no motor pra certificar que ela esteja funcionando perfeitamente. Pelo valor eu comprei uma nova e instalei. É ela que conversa com o módulo eletrônico e vai disparando os gases no coletor. Esta é uma manutenção que faz uma diferença enorme no funcionamento do motor , além de gerar economia no Km rodado.
Mano muito top!! Tava aqui chorando pois teria que pagar uns 200 conto em um do meu carro que quebrou e todo o carvão caiu, vou comprar o carvão e pôr fwcho o boraco e thau!!
Fala Marcelo, parabéns pelo vídeo meu parceiro! Minha luz acendeu hoje e vou tentar fazer esse trabalho no final de semana agora e volto aqui no comentário pra falar se funcionou! Um abraço!
boa tarde amigo! valeu a dica o meu estourou o filtro e ta me dando um trabalho danado pra limpar tudo. eu estava pensando em fazer isso que você fez mas tinha dúvidas. agora não mais. valeu obrigado! um abraço
Fiz essa manutenção no canister do meu Jetta TSI 2014, e apagou a luz de injeção. Estava com o código de erro P2177. aproveitei e fiz uma limpeza na válvula do canister. resolvido.
Vi o vídeo a uns. 3 meses.fiz o procedimento como preventivo pois meu citroen está com 110mil km...ficou top....sugestão é comprar o carvão ativado antes pois é caro e difícil achar... O. Meu aparentemente estava limpo e seco mas sempre faço preventivas antes da troca... Hj estou trocando as velas de ign pois troquei com 70 mil depois que nas revisões não trocaram porque como agora retirei as velas e parecem novas...estranho esse citroen 1.6 16v não gastar velas... Eu ia trocar por outro citroen mas ...com essa CRISE já era...MANUTENÇÃO e oração pra passar ileso por essa DOENÇA INFERNAL... #fiqueemcasa fazendo gambiarras ótimo para a mente e corpo...
Fala irmão, blz top vídeo veja se faz mais vídeos assistir também o sobre direct clean mandou bem de mais continua fazendo aí, uma dúvida qual OBD2 que vc usa ? Que no outro vídeo disse que sempre carrega contigo uma, fort abraço
Obrigado! Vou ver se faço, faz tempo que não gravo nada! hehe, o meu OBD é aquele elm327, preto com adesivo azul e laranja, é o mais simplesinho mesmo. Ja me atende bem! No caso eu uso o wifi com o iPhone. valew cara! vou pensar em mais conteúdo e gravo! abraço!
Marcelo Massruha boa, comprei esse mesmo para mim estou aguardando chegar hoje. Uso pelo iPhone também, sempre que tiver alguma dica da posta para gente ver comprei o carvão ativado aqui e vou montar meu canister também hoje de noite
amigo meu carro Jetta esta com cheiro forte de gasolina principalmente quando liga o ar sera q é por causa do canister q esta por sinal bem rui ? se puder me ajudar agradeço.
Marcelo muito bom, no Fiat Palio o procedimento varia muito,ou não?desconfio que tou com esse filtro entupido pois já troquei a válvula de alivio de pressão do tanque, e a mangueira do respiro não está entupida mas não resolvi o problema de pressão do tanque, e que tipo de carvão é usado para essa manutenção Obrigado.
Pessoal, uma dúvida; Não da problema usar esponja como filtro? vou fazer essa manutenção no meu, o carro está com um consumo muito alto, vez ou outra acende a luz da injeção também...
Cara, hoje eu recomendo comprar a peça nova. No aliexpress vende e é bem barato. Como isso é apenas um filtro muito simples, não vejo problema em não ser uma peça “copia” da original.
Boa noite pessoal! Tenho um golf 2001 e quando abasteça, ele sai falhando e demora uns 40 segundos para passar, sempre é isto, abasteça e saio do posto engasgando, acredito que deve ser o canister, ele deve estar deixando o vapor do tanque passar direto aí como faz muito gás no abastecimento da queima rica! Que acham? Abraço!
No abastecimento não colocar o combustível até a boca do tanque deixe o gargalo do tanque sem combustível quando a bomba desarmar pela primeira vez isso vai fazer ele dura mais e não jogar combustível fora o que vai para o carvão ativado o motor não usa.
boa noite irmao, olha so meu carro é um outro, porem acredito estar saturado tbm, é um c4...ele exala cheiro forte de combustivel qnd esta com menos de meio tanque, ja condenaram o filtro, será que se eu fizer igual vc no seu, volta ao normal?
Fernando Clemente boa noite, cara, infelizmente não tenho conhecimento sobre o c4. Mas possivelmente seja parecido, procure videos gringos. As vezes acha alguma informação a mais
@@raphaellimasodre6680 não irmao.. meu carro tava na oficina ai só aparece msg no painel agr ativar sensor de temperatura do oleo e ngm acha como... ai só perguntei si o carro do cara já teve este problema..
Gambiarra é o que 90% oficinas fazem....atende mal...colocam ajudantes sem experiência pra fazer merda no carro....condena tudo para achar um defeitinho....sempre sujiro a eles largar watzap e ver vídeos no RUclips pois tem muita coisa interessante... precisamos ver possíveis defeito antes de ir ao meCHanico.... ta complicado..
Parabéns pelo vídeo, fácil e prático , fiz o reparo do meu a luz apagou em menos de 5 km! Usei 900grs de carvão comprei no Pets. Colei a tampa com super bon....ficou top vlw
Fiz o serviço conforme ensinado no vídeo, fiz num Jetta 2.0 tsi, maravilha deu certo luz apagada agora, parabéns pelo video
Tenho um audi Sportback 2.0t
A luz da injeção acendeu ... Pode ser isso ? Boa noite!
@@jetta8202 Passe o scanner se for o canister vai apontar. Ai você faz o procedimento.
Marcelo, eu executei esta manutenção no meu carro e quero fazer uma observação construtíva que observei na sua execução. Deveria ter usado cola emborrachada no fechamento do filtro, como silicone alta temperatura preto da Loctite ou melhor ainda, fita isolante liquida em bisnaga, que tem uma adesão ótima. Nunca fechar com Super Bonder. TEM QUE SER UMA COLA DE MONTAGEM. Um fator muito importante e que notei que voçê não fez, foi passar cola na divisória entre os dois compartimentos. É OBRIGATÓRIO, pois os gases fazem o caminho entre os dois compartimentos e não pode ficar aberto entre eles,. O filtro perde a função. Tem um caminho a ser feito pelos gases. TEM QUE OBEDECER. Para ficar completo, testar a válvula purga lá no motor pra certificar que ela esteja funcionando perfeitamente. Pelo valor eu comprei uma nova e instalei. É ela que conversa com o módulo eletrônico e vai disparando os gases no coletor. Esta é uma manutenção que faz uma diferença enorme no funcionamento do motor , além de gerar economia no Km rodado.
Muito bom ponto! Obrigado pelo esclarecimento!!!
@@marcelomassruha7383 Abrç e boa sorte
🧐
Muito bom! Fiz o procedimento e com uns 10km rodados a luz da injeção apagou. Meu Fusca tem 81 mil km. Agora é observar o quanto vai durar.
Top!
Vou fazer no meu Golf 2.0 2009. Fiz toda a manutenção - velas, cabos, limpeza de bicos, etc...E a tal luz da injeção não apagou!
O meu tá consumindo muito, olhei agora pouco,a reservatório estava aberto a tampa
Mano muito top!! Tava aqui chorando pois teria que pagar uns 200 conto em um do meu carro que quebrou e todo o carvão caiu, vou comprar o carvão e pôr fwcho o boraco e thau!!
Tenho um fusca 2013 com 22.000km fiz o procedimento e com 6km a luz da injeção apagou. Obrigado pela dica! Valeu!
Que top! Saudades do meu, futuramente penso em procurar outro!
Fala Marcelo, parabéns pelo vídeo meu parceiro! Minha luz acendeu hoje e vou tentar fazer esse trabalho no final de semana agora e volto aqui no comentário pra falar se funcionou! Um abraço!
funfo ?
boa tarde amigo! valeu a dica
o meu estourou o filtro e ta me dando um trabalho danado pra limpar tudo.
eu estava pensando em fazer isso que você fez mas tinha dúvidas.
agora não mais.
valeu obrigado! um abraço
Massa!!!👏🏾👏🏾👏🏾
Bom vídeo assim: prático, simples e curto..👍🏾
Irmão, mandou bem pra caramba. Vou fazer aquí também.
produção do vídeo foi ótimo!
Ganhou um inscrito. Top demais!
Cara, fiz isso hoje na emoção, gastei 120 reais de material, um novo no ML ta 167 KKKKKKKKKKKKKKKKK aiai, valeu aí pelo tutorial
@@aldoboell kkkkkkkk poisé, hj em dia nem compensa mais arrumar!
boa mano! faltou o vruaaaaaaaaaaaaaaaaa no final mostrando que funcionou!
Show! Conteúdo bacana!
Fiz essa manutenção no canister do meu Jetta TSI 2014, e apagou a luz de injeção. Estava com o código de erro P2177. aproveitei e fiz uma limpeza na válvula do canister. resolvido.
Qual válvula é essa do canister???
Vi o vídeo a uns. 3 meses.fiz o procedimento como preventivo pois meu citroen está com 110mil km...ficou top....sugestão é comprar o carvão ativado antes pois é caro e difícil achar... O. Meu aparentemente estava limpo e seco mas sempre faço preventivas antes da troca... Hj estou trocando as velas de ign pois troquei com 70 mil depois que nas revisões não trocaram porque como agora retirei as velas e parecem novas...estranho esse citroen 1.6 16v não gastar velas... Eu ia trocar por outro citroen mas ...com essa CRISE já era...MANUTENÇÃO e oração pra passar ileso por essa DOENÇA INFERNAL...
#fiqueemcasa fazendo gambiarras ótimo para a mente e corpo...
Fala irmão, blz top vídeo veja se faz mais vídeos assistir também o sobre direct clean mandou bem de mais continua fazendo aí, uma dúvida qual OBD2 que vc usa ? Que no outro vídeo disse que sempre carrega contigo uma, fort abraço
Obrigado! Vou ver se faço, faz tempo que não gravo nada! hehe, o meu OBD é aquele elm327, preto com adesivo azul e laranja, é o mais simplesinho mesmo. Ja me atende bem! No caso eu uso o wifi com o iPhone. valew cara! vou pensar em mais conteúdo e gravo! abraço!
Marcelo Massruha boa, comprei esse mesmo para mim estou aguardando chegar hoje. Uso pelo iPhone também, sempre que tiver alguma dica da posta para gente ver comprei o carvão ativado aqui e vou montar meu canister também hoje de noite
Com cuantos KM? lo recomendarias? Hacer? esta limpieza?
amigo meu carro Jetta esta com cheiro forte de gasolina principalmente quando liga o ar sera q é por causa do canister q esta por sinal bem rui ? se puder me ajudar agradeço.
O meu carro ficou na enchente quando eu desmontei vi que tinha água e coloquei de novo no lugar, agora entendi pra que serve o canister obrigado.
Vídeo top👌
Marcelo muito bom, no Fiat Palio o procedimento varia muito,ou não?desconfio que tou com esse filtro entupido pois já troquei a válvula de alivio de pressão do tanque, e a mangueira do respiro não está entupida mas não resolvi o problema de pressão do tanque, e que tipo de carvão é usado para essa manutenção Obrigado.
Da diferença no consumo essa manutenção do canister ?
Amigo o carvão ativado é igual esses de aquário que vendem ?
exatamente esse
Top demais!!!
show de bola. parabéns. percebeu alguma falha no motor? marcha lenta? um abraço.
Damiao Barbosa Timoteo nada, apenas a luz da injeção e o erro lido no scanner obd. Até hoje nunca mais, tudo perfeito
Show de vídeo valeu
Marcelo vc fez no seu carro pq estava apresentando algum defeito?
Pessoal, uma dúvida;
Não da problema usar esponja como filtro? vou fazer essa manutenção no meu, o carro está com um consumo muito alto, vez ou outra acende a luz da injeção também...
Cara, hoje eu recomendo comprar a peça nova. No aliexpress vende e é bem barato. Como isso é apenas um filtro muito simples, não vejo problema em não ser uma peça “copia” da original.
Boa noite pessoal! Tenho um golf 2001 e quando abasteça, ele sai falhando e demora uns 40 segundos para passar, sempre é isto, abasteça e saio do posto engasgando, acredito que deve ser o canister, ele deve estar deixando o vapor do tanque passar direto aí como faz muito gás no abastecimento da queima rica! Que acham? Abraço!
Defeito na valvula do do canister , se a valvula permanecer aberta o carro afoga . Se for so na hora do abastecimento com serteza
Onde fica essa válvula?
No abastecimento não colocar o combustível até a boca do tanque deixe o gargalo do tanque sem combustível quando a bomba desarmar pela primeira vez isso vai fazer ele dura mais e não jogar combustível fora o que vai para o carvão ativado o motor não usa.
Josué A Fonseca isso ai! Exatamente!
Amigo, a cola super Bonder funcionou 100% ou você teve que fazer reparo depois? Vi que o vídeo tem 2 anos. Esta assim até hoje ou já trocou novamente?
Eu vendi o carro em Dezembro, mas falei com o novo dono a uns 2 meses e até então tudo perfeito
Tava pensando em fazer isso por preventiva mesmo , mais vale a pena o trabalho ? Apresenta alguma economia , potência
Não muda nada, acho que não vale a pena. Quando contamina ele apenas acusa no sensor.
Excellent 👍
Show
Bacana. O purga trabalha com vacuo. A colagem tem que ficar perfeita pra nao dar entrada de ar falsa. Abraços !
Vacuo com nos modelos novos ??? tá sabendo muito vc .
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
qual era o problema q o carro estava apresentando, para voce precisar fazer este procedimento de limpeza do canister?
NASSCAR scanners nao teve nenhum problema, apenas acendeu a luz da injeção devido ao erro descrito no título do video.
Este , carvão ativado que vai em aquário ?
Sim
boa noite irmao, olha so meu carro é um outro, porem acredito estar saturado tbm, é um c4...ele exala cheiro forte de combustivel qnd esta com menos de meio tanque, ja condenaram o filtro, será que se eu fizer igual vc no seu, volta ao normal?
Fernando Clemente boa noite, cara, infelizmente não tenho conhecimento sobre o c4. Mas possivelmente seja parecido, procure videos gringos. As vezes acha alguma informação a mais
@@marcelomassruha7383 o problema era o canister, acabou a vontade vender o carro kkkkk.
@@FernandoClemente voltou ao normal
@@andcarl7634 ficou zerado....troquei o filtro canister
Pode faser isso com todos od modelos de carros ou nao
Obrigatoriamente vermelha? Oxe aqui nao tem... sera que aquela amarelo com verde nao funciona
Hehehe pode usar a verde, sem problemas!
Achei legal, porém como a peça não é cara melhor seria comprar uma nova
Meio Kilo de carvão são suficientes???
Luiz Fernando Miranda sim, gasta uns 400g apenas
@@marcelomassruha7383 vlw
Hola marcelo al instalar el canister reparado, se resolvió el problema
farei no meu carro... civic 1995...
E esse carvão ativado como funciona e facil de achar
Sim, conforme comento no video, vc encontra facilmente em casa de aquário, loja de pets..
Alguém sabe informar onde se localiza o canister do fiesta rocam 2005 agradeço
Bom dia
Aonde u vou a jar essa bendita esponja vermelha ??? Rsssss serve verde não ??
Kkkk serve sim! Foi só brincadeira!!
Pow mano meu fusca 211 parou de marca o oleo no painel analógico e no painel digital já troquei sensores levei na vw e na bosh ngm achou o defeito.
Esse defeito aí foi porque você fez o procedimento do vídeo ?
@@raphaellimasodre6680 não irmao.. meu carro tava na oficina ai só aparece msg no painel agr ativar sensor de temperatura do oleo e ngm acha como... ai só perguntei si o carro do cara já teve este problema..
Posso chamar os paramédicos?
AHUHAUHAUH necessário!
Só o super vonder não veda bem, da vazamento de ar
E O RESULTADO SOBRE O ERRO P0441???
Aroldo Júnior feito o procedimento, apaguei com o vcds e até hoje não apareceu mais!
@@marcelomassruha7383 Seu carro perdia força com esse erro?
@@lewskriorq não, nada acontecia. Só a luz mesmo
Se tivesse usado a bucha verde seria ecológicamente correto....🤷♂️ 🤣🤣
man vc não filmou o final se saiu o erro da injeção abraços
Daniel Ettmüller cara, verdade! Mas não saiu sozinho não. Tive que apagar pelo vcds, até hoje nada de voltar!
Carvão granulo para aquário que se usa e bucha de lavar louças..
Vc fez preventivamente? ou tinha algum cheiro de combustivel dentro do carro, como era?
Tengo el mismo problema en el tsi lo solucionaste?
Не хрена не понял как он по середине нарезал ?
Gambiarra😭
Gambiarra é o que 90% oficinas fazem....atende mal...colocam ajudantes sem experiência pra fazer merda no carro....condena tudo para achar um defeitinho....sempre sujiro a eles largar watzap e ver vídeos no RUclips pois tem muita coisa interessante... precisamos ver possíveis defeito antes de ir ao meCHanico.... ta complicado..
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