а за счёт чего сам акб будет нагреваться? те токи которыми он заряжается во время работы двига не так сильно переходят в тепло...предположительно за 1час работы двига, акб в термокейсе нагреется максимум на 5-10 градусов....а если-бы термокейса не было , то тепло от двигателя нагрело-бы его на много сильнее....
я конечно не сильно в этом разбираюсь но думаю что если уш делать в два слоя, то первый лист надо фольгой к аккумулятору делать чтобы он тепло отражал, а второй слой фольгой наружу, чтобы он холод отражал. поправьте если не так что :)
Идея понятна, но есть свои нюансы. Серебристую часть надо внутрь направлять, чтоб на аккум смотрела. По твоей установке- аккум будет защищаться от прогрева, а не держать тепло. Да и польза от такой толщины материала никакая. холодильник в пример.
Для беспроблемного запуска зимой , достаточно осенью провести ТО АКБ ,либо купить новую и в самые сильные морозы не поленитесь занести АКБ домой.Вот увидете пока сосед будет бегать с проводами по двору Вы уже будете спокойно прогревать своего железного коня.Н е первый год так делаю
эта штука называется либо Фумисол (старое название) либо Энергофол (более новое название).... с одной стороны фольга, с другой стороны на подобие паралона крупнозернистого))
Вообще много разногласий на тему утеплять или нет..лично я не утепляю.на зиму ставлю 90 ампер при 62 допустимых..5 лет акум нормально работает..на видео невидно вывода газа-он скопится в "термо боксе "и при искре-разнесет все..при снятии клемм всегда есть искра..
тоже считаю фуфло. в акб лучше вообще не лезть. только зарядка, не более по 25-летнему опыту - стоит только влезть в акб, хоть воды долить, хоть электролит поменять - выкидывай акб в течение года. обычно при норм эксплуатации акб держит свои 3-5 лет. если уровень жидкости упал, это как раз и будет лет через 3-5. как раз срок службы, потом уже извращения
Не страдай херней.в -47 никакое укутывание аккумулятора не помогает. Плохо укутывание тем,что наоборот не прогревается аккумулятор от двигателя,тем самым падает емкость,недозаряд на ,,холодную"
Jan Tayanouski , ты вот этот вопрос только манагерам по продаже стройматериалов не задай - они презрительно улыбнутся и постараются чего нибудь впарить. Как ты помнишь из школьной программы, любая блестящая поверхность обладает отражающими свойствами и пофигу в каком диапазоне волн - ультра или инфра.
Вебасто и топливо Арктика, либо не глушат на ночь, либо подогрев от розетки. По рассказам грузовую технику при морозах просто не глушат, от обратки греется
Не занимайтесь херней. Фабричные термокейсы - это всего лишь попытка вручить обывателю очередную ненужную вещь. А самостоятельное утепление не имеет смысла. Если только одевать акк на ночь, да и то проще домой занести.
У меня так аккум уже 2-ю зиму зимует, чувствует себя отлично, уверенный запуск при -30, как летом с пол тычка.
а за счёт чего сам акб будет нагреваться? те токи которыми он заряжается во время работы двига не так сильно переходят в тепло...предположительно за 1час работы двига, акб в термокейсе нагреется максимум на 5-10 градусов....а если-бы термокейса не было , то тепло от двигателя нагрело-бы его на много сильнее....
я конечно не сильно в этом разбираюсь но думаю что если уш делать в два слоя, то первый лист надо фольгой к аккумулятору делать чтобы он тепло отражал, а второй слой фольгой наружу, чтобы он холод отражал. поправьте если не так что :)
Идея понятна, но есть свои нюансы. Серебристую часть надо внутрь направлять, чтоб на аккум смотрела. По твоей установке- аккум будет защищаться от прогрева, а не держать тепло. Да и польза от такой толщины материала никакая. холодильник в пример.
Я не пробывал этот метод но скажу так , если утеплить может и будет работать это но только на 2-3 часа дольше продержится тепло и все !
Сколько горя,печали и соплижуйства в видео... как будто хоронит кого то...
Для беспроблемного запуска зимой , достаточно осенью провести ТО АКБ ,либо купить новую и в самые сильные морозы не поленитесь занести АКБ домой.Вот увидете пока сосед будет бегать с проводами по двору Вы уже будете спокойно прогревать своего железного коня.Н е первый год так делаю
а большей емкости акб лучше не ставить, полностью все-равно не зарядится от родного генератора, ставьте такой, какой рекомендован заводом
эта штука называется либо Фумисол (старое название) либо Энергофол (более новое название).... с одной стороны фольга, с другой стороны на подобие паралона крупнозернистого))
+Максим Цыганков Пенофол
Вообще много разногласий на тему утеплять или нет..лично я не утепляю.на зиму ставлю 90 ампер при 62 допустимых..5 лет акум нормально работает..на видео невидно вывода газа-он скопится в "термо боксе "и при искре-разнесет все..при снятии клемм всегда есть искра..
Электролит линолеум не портит?
привет TexnoAS! Вопрос не к видео, но хотелось бы узнать, возможно ли переделать джойстик от playstation1 под usb? спасибо
через и контроллер да
Наркоман Павлик?Да,да- это он аккумулятор учит согревать!!!
В подложке акб у тя остынет за ночь...а от двигателя он нагреваться не будет.а заряд акб идет от +вроде как 20,а подложка не даст акб нагреться
во прёт чувака!
силиконом обмажь поочередности до высыхания все стороны 0.5 мм только на крышках дырочки не заливай а то разорвет газами пусть дышит
тоже считаю фуфло.
в акб лучше вообще не лезть. только зарядка, не более
по 25-летнему опыту - стоит только влезть в акб, хоть воды долить, хоть электролит поменять - выкидывай акб в течение года.
обычно при норм эксплуатации акб держит свои 3-5 лет. если уровень жидкости упал, это как раз и будет лет через 3-5. как раз срок службы, потом уже извращения
Хули его утеплять?! Плотность сделай соответственную для зимы и не хер "лепить горбатого к стене"!
Не страдай херней.в -47 никакое укутывание аккумулятора не помогает.
Плохо укутывание тем,что наоборот не прогревается аккумулятор от двигателя,тем самым падает емкость,недозаряд на ,,холодную"
ничего не даст так как мотор не нагреет а в простое тепло не держыт - нет герметичности и шар тонкий
***** как ты думаешь за 4 года методом проб и ошибок я к чему то пришол
***** , это смотря какая задача стоит: если не выпускать тепло от аккумулятора, то фольгой внутрь; если не пускать холод с улицы, то фольгой наружу.
Jan Tayanouski , ты вот этот вопрос только манагерам по продаже стройматериалов не задай - они презрительно улыбнутся и постараются чего нибудь впарить.
Как ты помнишь из школьной программы, любая блестящая поверхность обладает отражающими свойствами и пофигу в каком диапазоне волн - ультра или инфра.
как у вас дизеля при -42 работают?
никак, замерзают
Вебасто и топливо Арктика, либо не глушат на ночь, либо подогрев от розетки. По рассказам грузовую технику при морозах просто не глушат, от обратки греется
Jan Tayanouski
Вебасто не спасает от замерзания дизеля )
Jan Tayanouski у меня стоит вебвсто и разобраться не могу толи оно моросит не как не могу выставить
Алексей Мальцев нарой инструкцию ))
Не занимайтесь херней. Фабричные термокейсы - это всего лишь попытка вручить обывателю очередную ненужную вещь. А самостоятельное утепление не имеет смысла. Если только одевать акк на ночь, да и то проще домой занести.
Утепляем аккумулятор для авто
бедный аккумулятор...
Фольгаизолон вроде называется
я думаю что это безполезно,лучше раз в 2 месяца,или почаще ставить на зарядку,со светом ездеем гена подзаряда дает мало,как то так)
поставь туда 190 акум и проблема решена )
У меня точно такой же аккумулятор на 55 А
лучше сшить из войлока чехол а внутрь эту заразу засунуть
А КАК ЖЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ
называется ореометр
Это пенофол.
Алюминиевая фольга не проводит ток? Афтар точно обкурился.
Обдолбанный..................
ты чо наркот?
Д.Демона прав,меня если накурить,тоже могу общаться хоть с АКБ,хоть с карбюратором!
это пенофол