Eine Hayabusa um 15 Kilo abspecken geht doch sehr einfach: Der oft etwas beleibte Besitzer verzichtet zumindest auf jedes zweite Hefeweizen nach der Tour 🤣
Mal wieder sehr interessantes Video, freu mich immer auf's schauen. Ich glaube ihr braucht mal nen vernünftigen Elektriker 😉 für euren Prüfstand, ist ja heftig wie oft der streikt. Ist das ein französisches Model? 🤔🤣
Wieder ein schönes Video . Bin ja mal gespannt wie es bei meinem Motorrad (irgendwann ,dieses Jahr ,auf dem Prüfstand wird ,,,,denn (will hoffen davon auch ein Video zu sehen )es wird dann wieder eine schöne alte Kawa Z1000 Mk2 mit diversen Umbauten ,die mit MikuniFlachis und entweder Marving oder Schüle an den Start gehen soll ,(mal sehen ob die Schüle dann fertig ist) Cheffi weiß ja noch nix davon ;-),Bin ja nicht weit weg von der Firma ,werde wohl bald mal Kontakt aufnehmen.Freu mich schon drauf wie es so wird. Will nur nicht ,so lange ich noch im zusammenbau bin ,bei euch Nerven ;habt ja genug zu tun. GRUß aus Flensburg
Ich hatte nur den Endtopf von Akrapovic an meiner BMW 1250 GS verbaut. Bei ausfahrten von 2-300 Kilometer wechselte die Lautstärke mehrmals um gefühlte 20 db. Wenn sie laut wurde, fühlte sich der Motor angesträngt mit spürbaren Leistungsverlust an, bis es wieder wechselte zur normalen Lautstärke und normaler Motorleistung. Fahre jetzt wieder mit dem Original ohne Probleme. Ärgerlich bei so einem teuren Teil. Konnte mir auch niemand erklären warum es nicht funktionierte.
Das gleiche Problem habe ich Tatsächlich auch. Wenn sie kalt gestartet wird, kein Problem, wenn sie in der Sonne stand wird sie gefühlt 10 Db Lauter. Vieleicht hat es mit der Airbox zu tun ._.
@@KimJongFunny Ich habe den Akra, der jetzt bei mir nur im Keller rumlag, mal auseinander gebaut. An einer Stelle halbierte sich der Durchlass. Da ist irgendwas mit der Dämmwolle verrutscht. Dazu passen auch die Verfärbungen die ich an den Rohren hatte, es wurde zu heiß. Ich habe mir jetzt einen Strome gekauft, für 300 Euro. Funktioniert einwandfrei und sieht gut aus.
Sei gegrüßt großer, erhabener, Vordenker und Visionär, König Jan Stecher. Es kursieren ja immer wieder Gerüchte das ein Motorrad das für 95 Octan Benzin ausgelegt ist mit 98 oder 100 Octan Sprit mehr Leistung hat und ruhiger oder halt besser Läuft. Ich glaube das nicht! Aber es wäre echt Mega Super wenn du das auf dem Prüfstand mal testen und mit Zahlen belegen würdest was da nun mehr oder weniger dran ist.
Oh man. Dieses Video wollen wir schon seit 2jahren machen, leider ist der hochoktanige Sprit jetzt so teuer das wir erstmal unser Flaschenpfand abgeben müssten. Das Video kommt irgendwann 😎😉
also ich denke das die Maschine mit oder ohne DB Killer genau so schnell ist .der Tacho war ja schon bis Anschlag da fehlten noch 40 Km/h für die richtige Geschwindigkeit das Brachte der Tacho ja nicht mehr .das ist ja kein Motorrad mehr das ist ja schon ein Formel 1 auf 2 Rädern für einen Riesen Fettfleck auf der Strasse zu hinterlassen bei einem Crash ist die Schnell genug.😂😂👍
Ich finde die Orginale Anlage trotz stolzes Gewicht schöner ich finde allgemein 4in2 geiler als 4in1, Ich hätte gerne die alte Anlage wenn noch vorhanden ist,
Moin moin zsm malwieder ein sehr gelungenes video Jan wie ist den deine meinung zur yamaha xj6n und was hältst du von dem ixil hyperlow...meinst du ne geflashte ecu würde da was bringen?
Hayabusa bin ich noch nie gefahren. Daher kann ich nur sagen, was ich mir vorstelle. Für die Rennstrecke zu schwer, für die Serpentinen zu klobig. Nur für die schnelle Autobahnfahrt von Hamburg nach München?
Ich schlage vor eine hayabusa zu fahren wahrscheinlich würdest du kein andere moped mehr fahren wollen, ich dachte auch dass das haya zu schwer ist ist er auch aber für sein Gewicht verdammt wendig, ich Vergleiche die haya wie eine Mercedes s klasse,
Hallo zusammen, Mir schlafen die Hände beim Motorrad fahren ein so ca. Nach 10 min. Könnte ein anderer Lenker helfen falls ja worauf muss ich achten? Das Motorrad wurde Tiefegelegt und ist eine Suzuki Katana Gsxs 1000 Danke im voraus
Bei mir haben neue Handschuhe schon viel geholfen. Sonst einfach versuchen zu entspannen und nicht festkrallen. Und kein Gewicht auf die Handgelenke. Nur locker zum lenken
"Einschlafen" von Extremitäten ist eigentlich ein Signal, dass die Blutzufuhr stockt und suboptimal ist. Aus der Ferne steht zu vermuten, dass tatsächlich die Handgelenke irgendwo einknicken. Es könnte aber auch an der Kleidung liegen. Klingt erstmal doof, aber wenn die Jacke z.B. im Bereich der Protektoren (innen Armbeuge) oder der Achsel den Blutfluss hemmt, hat man den gleichen Effekt. Starke Vibrationen können das Gefühl des "Einschlafens" genauso hervorrufen. Die korrekte Antwort lautet also "Es kommt darauf an!" Sorry, aber 'ne bessere Diagnose fällt an der RUclipsUniklinik schwer...😆
frag an Jan falls du es liest. Müsste der Drehmoment verlauf und vorallem das Spitzendrehmoment nicht eh in jedem Gang anders sein auf Grund der unterschiedlichen Übersetzungen? Großes auf kleines zahnrad mehr Drehmoment als andersrum. aber Offensichtlich nicht! bitte um kurze Erklärung! haha
weil das auf die Motordrehzahl umgerechnet wird. Der Prüfstand ermittelt die Leistung am Hinterrad und nimmt dabei die Motordrehzahl mit auf. Und dann wird einfach aus der Leistung das Drehmoment berechnet.
Richtig. Würde man das Diagramm jetzt nach Geschwindigkeit oder Zeit auflösen sieht es anders aus. Der Motor macht im besten Fall bei den Drehzahlen immer das gleiche Drehmoment egal wie er dannach übersetzt wird
Also dem Diagramm nach würde ich sagen den DB-Killer rauszumachen hat ca 344 PS gebracht, das finde ich garnicht so schlecht. Besser als ein Turbo.
Sehr geiles Video, bin durch und durch Hayabusa Fan, hätte nie gedacht das der Original Auspuff so ein Anker ist.
Eine Hayabusa um 15 Kilo abspecken geht doch sehr einfach: Der oft etwas beleibte Besitzer verzichtet zumindest auf jedes zweite Hefeweizen nach der Tour 🤣
Mal wieder sehr interessantes Video, freu mich immer auf's schauen.
Ich glaube ihr braucht mal nen vernünftigen Elektriker 😉 für euren Prüfstand, ist ja heftig wie oft der streikt. Ist das ein französisches Model? 🤔🤣
Hallo,
Guter Chef,gute Arbeit und Firma!
Weiter so!!!
Grüße aus Hagen NRW 🏍️🏍️🏍️🧿👋👍
Grüße aus Iserlohn :)
Grüße auch aus Hagen 😅
Sehr cool wie immer 👍 Hoffentlich willma jmd. TCS nachrüsten, das würde mich interessieren.
Wieder ein schönes Video . Bin ja mal gespannt wie es bei meinem Motorrad (irgendwann ,dieses Jahr ,auf dem Prüfstand wird ,,,,denn (will hoffen davon auch ein Video zu sehen )es wird dann wieder eine schöne alte Kawa Z1000 Mk2 mit diversen Umbauten ,die mit MikuniFlachis und entweder Marving oder Schüle an den Start gehen soll ,(mal sehen ob die Schüle dann fertig ist) Cheffi weiß ja noch nix davon ;-),Bin ja nicht weit weg von der Firma ,werde wohl bald mal Kontakt aufnehmen.Freu mich schon drauf wie es so wird. Will nur nicht ,so lange ich noch im zusammenbau bin ,bei euch Nerven ;habt ja genug zu tun. GRUß aus Flensburg
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Klasse Video, naja ne Gen. 1 von Bj. 2000 🤔(4 in 1 Cobra) 🤓 PS: macht bitte weiter so geile Videos 👍👍👍 DLzG & Blue Sky
Der Prüfstands Hersteller ist bestimmt der selbe wie von MC Donalds Eis/milkshake maschienen xD
😂
Ich hatte nur den Endtopf von Akrapovic an meiner BMW 1250 GS verbaut. Bei ausfahrten von 2-300 Kilometer wechselte die Lautstärke mehrmals um gefühlte 20 db. Wenn sie laut wurde, fühlte sich der Motor angesträngt mit spürbaren Leistungsverlust an, bis es wieder wechselte zur normalen Lautstärke und normaler Motorleistung. Fahre jetzt wieder mit dem Original ohne Probleme. Ärgerlich bei so einem teuren Teil. Konnte mir auch niemand erklären warum es nicht funktionierte.
Das gleiche Problem habe ich Tatsächlich auch. Wenn sie kalt gestartet wird, kein Problem, wenn sie in der Sonne stand wird sie gefühlt 10 Db Lauter. Vieleicht hat es mit der Airbox zu tun ._.
15:08 ist PORNO!🤪😁
@@KimJongFunny Ich habe den Akra, der jetzt bei mir nur im Keller rumlag, mal auseinander gebaut. An einer Stelle halbierte sich der Durchlass. Da ist irgendwas mit der Dämmwolle verrutscht. Dazu passen auch die Verfärbungen die ich an den Rohren hatte, es wurde zu heiß. Ich habe mir jetzt einen Strome gekauft, für 300 Euro. Funktioniert einwandfrei und sieht gut aus.
Sei gegrüßt großer, erhabener, Vordenker und Visionär, König Jan Stecher.
Es kursieren ja immer wieder Gerüchte das ein Motorrad das für 95 Octan Benzin ausgelegt ist mit 98 oder 100 Octan Sprit mehr Leistung hat und ruhiger oder halt besser Läuft. Ich glaube das nicht! Aber es wäre echt Mega Super wenn du das auf dem Prüfstand mal testen und mit Zahlen belegen würdest was da nun mehr oder weniger dran ist.
Oh man. Dieses Video wollen wir schon seit 2jahren machen, leider ist der hochoktanige Sprit jetzt so teuer das wir erstmal unser Flaschenpfand abgeben müssten. Das Video kommt irgendwann 😎😉
also ich denke das die Maschine mit oder ohne DB Killer genau so schnell ist .der Tacho war ja schon bis Anschlag da fehlten noch 40 Km/h für die richtige Geschwindigkeit das Brachte der Tacho ja nicht mehr .das ist ja kein Motorrad mehr das ist ja schon ein Formel 1 auf 2 Rädern für einen Riesen Fettfleck auf der Strasse zu hinterlassen bei einem Crash ist die Schnell genug.😂😂👍
Ich finde die Orginale Anlage trotz stolzes Gewicht schöner ich finde allgemein 4in2 geiler als 4in1,
Ich hätte gerne die alte Anlage wenn noch vorhanden ist,
Schönes Video, ist das jetzt noch mit Super E5 fahrbar oder muss da dann schon Superplus rein? Danke
Ich sehe da kein Problem, da ja die Kompression nicht angefasst wurde. Außer die Zündung wurde extrem früh gestellt
Neuer Prüfstand!
Der Gerät schläft nicht, Der Gerät wird nicht müde, Der Gerät ist immer vor dem Chef im Geschäft.
Aber der Chef hat recht 🍻🤣🤗🤣
Moin moin zsm malwieder ein sehr gelungenes video
Jan wie ist den deine meinung zur yamaha xj6n und was hältst du von dem ixil hyperlow...meinst du ne geflashte ecu würde da was bringen?
Hatte ich nur ohne geflashte ECU, krasser Sound aber gefühlt Leistungsverlust zu Original. Könnte also vielleicht sinnvoll sein.
Hayabusa bin ich noch nie gefahren. Daher kann ich nur sagen, was ich mir vorstelle. Für die Rennstrecke zu schwer, für die Serpentinen zu klobig. Nur für die schnelle Autobahnfahrt von Hamburg nach München?
fahr doch mal eine :)
Ja klar ein Ausgewachsenes Bike, fährt sich aber agiler als Sie aussieht und der 1340ccm Motor ist Göttlich
Ich schlage vor eine hayabusa zu fahren wahrscheinlich würdest du kein andere moped mehr fahren wollen, ich dachte auch dass das haya zu schwer ist ist er auch aber für sein Gewicht verdammt wendig, ich Vergleiche die haya wie eine Mercedes s klasse,
@@altbausanierunghamburg949 Eher wie ein E 500 ^^
Mit 3 PS mehr, würde ich abgehen wie eine Rakete ^^
❤️
Hallo zusammen,
Mir schlafen die Hände beim Motorrad fahren ein so ca. Nach 10 min. Könnte ein anderer Lenker helfen falls ja worauf muss ich achten? Das Motorrad wurde Tiefegelegt und ist eine Suzuki Katana Gsxs 1000
Danke im voraus
Ich hatte das in der Fahrschule mit ner Duke 690. vllt helfen Gummieinlagen bei der Lenkerbefestigung.
Allgemein Sitzposition ändern also Lenkerkonfiguration Sitzhöhe/bank und Fußrastenanlage
Die handgelenke nicht einknicken
Bei mir haben neue Handschuhe schon viel geholfen. Sonst einfach versuchen zu entspannen und nicht festkrallen. Und kein Gewicht auf die Handgelenke. Nur locker zum lenken
"Einschlafen" von Extremitäten ist eigentlich ein Signal, dass die Blutzufuhr stockt und suboptimal ist. Aus der Ferne steht zu vermuten, dass tatsächlich die Handgelenke irgendwo einknicken. Es könnte aber auch an der Kleidung liegen. Klingt erstmal doof, aber wenn die Jacke z.B. im Bereich der Protektoren (innen Armbeuge) oder der Achsel den Blutfluss hemmt, hat man den gleichen Effekt.
Starke Vibrationen können das Gefühl des "Einschlafens" genauso hervorrufen.
Die korrekte Antwort lautet also "Es kommt darauf an!"
Sorry, aber 'ne bessere Diagnose fällt an der RUclipsUniklinik schwer...😆
frag an Jan falls du es liest. Müsste der Drehmoment verlauf und vorallem das Spitzendrehmoment nicht eh in jedem Gang anders sein auf Grund der unterschiedlichen Übersetzungen? Großes auf kleines zahnrad mehr Drehmoment als andersrum.
aber Offensichtlich nicht! bitte um kurze Erklärung! haha
weil das auf die Motordrehzahl umgerechnet wird. Der Prüfstand ermittelt die Leistung am Hinterrad und nimmt dabei die Motordrehzahl mit auf. Und dann wird einfach aus der Leistung das Drehmoment berechnet.
Richtig. Würde man das Diagramm jetzt nach Geschwindigkeit oder Zeit auflösen sieht es anders aus. Der Motor macht im besten Fall bei den Drehzahlen immer das gleiche Drehmoment egal wie er dannach übersetzt wird
Selbst wenn sie keine Leistung bringt geht die Susi trotzdem besser bei der Gewichtsersparnis :D
530 PS... die DB Killer von Akra sind gut😂
Grüße, schau mal bei Marco Degenhardt Halle 77 auf den Kanal, (aktuelles Video) der hätte ein gutes Projekt für dich☺️
Kat raus!
Und trotzdem kein Feuer
Ist kein kat drin
@@anastasiosgiagkozoglou5759 ich denke schon, sonst würde die schreien
@@giorgos00098 nur dB killer drin …dikia mou mixani ine file.
@@anastasiosgiagkozoglou5759 εντωμεταξύ λέω από μέσα μου αυτό καθρέφτες δεν έχει σίγουρα Έλληνας το έχει 😂😂 από που είσαι φιλε μ;