Olyan motorrol szeret videot csinálni, amiről élvezettel tud beszélni. Ez nagyon becsületes, és követendő példa. A láncfeszesség állítás video tartalmas volt. Köszönöm!!!👍👍👍
Én a Motul lánc zsírt használom. Jobb, mint a spray vagy olaj, mert nem cseszi össze a felnit. Egyébként én pont az a fajta vagyok, akit emleget. 4 éves a motorom, de vissza lehetne tolni a szalonba. Sokat vártam és vágytam rá, így nekem nem csak egy használati tárgy.
Elhangzik két egymásnak ellentmondó állítás a láncfeszességgel kapcsolatban. 2:40-nél helytelenül, 3:43-tól már helyesen mondod, hogy mikor feszesebb a lánc: terhelt állapotban. Persze attól, hogy a motor nem középsztenderen van, hanem oldalsztenderen, a hátsó kerék még nem érte el a teljes berugózottsági állapotot, ami a pedig lényeges szempont. Van egy módszer, ami segít a precíz, nem saccra történő láncfeszesség beállításban. A lánc akkor a legfeszesebb, amikor a kis lánckerék tengely és a hátsó kerék tengely egymástól a legnagyobb távolságban van, ez az állapot pedig akkor van, amikor a három tengely - kis lánckerék tengely, lengővilla tengely, hátsó kerék tengely - egy vonalban van. (Kivéve, ha van olyan láncvezető görgő, csúszka, ami törést visz a lánc futási vonalába, de ez inkább terepmotoroknál fordul elő.) Ezt a nevezett állapotot ill. pontot úgy a legkönnyebb kikeresni, ha a hátsó rugóstag ki van kötve és a kerék kézzel fel-le mozgatható. Ezen a ponton kell a láncot feszesre állítani (nem pattanásig feszültre mert az túlterheli a szerkezeti elemeket, de nem is lazára). Ha így van beállítva a feszesség, akkor motorkerékpár bármilyen terheltségi ill. berugózottsági állapotában, a konstrukció adta kereteken belül a legoptimálisabb lesz a láncfeszesség. Ezt a módszert elég egyszer végigjátszani, lehetőleg egy keveset futott, nem megnyúlt lánccal, és megfigyelni, esetleg lemérni, a lógás mértékét állványon, sztenderen. Az a mértékű lógás lehet a későbbi láncfeszesség állításokkor a mértékadó.
Dodor . Kibaszott nagy vagy. Termékbemutatás ........ Qva jóóóóóó .Ugyis tudja mindenki hogy jó cucc a MOTUL. Semmi pluszt nem tettél bele. "a temék működik ,a tisztító tisztítja a felnit" ezen bexartam,
Nagyon élvezem a szövegedet! :-) A féktisztítóval azért vigyázni kell, azt csak a levett, tárcsára fújd, mert kiszárítja a gumit, a fékpofát! Próbáltam... cserélhettem a fékpofákat. (A Te reklámod az első, amit hosszú évek óta élveztem!!! :-) )
Köszi. Nagyon jó motul reklám volt. Ahogy dobáltad a cuccokat, azon besírtam. Nagyon egyetértek veled a motor takarítás szempontjából (sok másban is). Inkább megyek még két kört, mint hogy takarítgassam a mocit. Ami fontos azt megcsinálom, vagy megcsináltatom. Üdv.
Kardános a motorom, így nagy tapasztalatom nincs a lánc csere terén... de láncot nem a lánctányérokkal együtt kell cserélni? A régi lánctányér nem teszi tönkre hamarabb az új láncot?
szia MESTER, 6tAlmas nagy TXT ismét, élvezet nézni-halgatni 🙂.....!, ....amúgy megüresedett itt Párkányban a MotoService-ban a motorlánc spanoló/motor takarító állás :-) ha esetleg érdekel szól ide, elintézem, hogy felvegyenek brigadírosnak 8/)) .....egy kisz AUswicc nem, hogy komolyan veszed.... 8/) Várjuk a folyamatosh videóidat .......sok, szeretettel, baráti üdw, r
Dodor: Nem te mondtad, hogy nem fújod a láncot soha, mert kb alig növeli az élettartamot? Én ezt a részt utálom, mert összedzsuváz mindent. - de elég jól bírja a lánc kenés nélkül is.. max néha meg kell köpködni :D ..ja az nem a lánc..
Nem. Azt mondtam, hogy én hanyag láncápoló vagyok és a nem rendszeres ápolásnál volt kicsivel kevesebb az élettartam. Olyat azért én sem csinálok, hogy soha...
Nem kell megijedni ha csak azt irják egy szakácskönyvben hogy egy kanál porcukor kell a sütibe. Érzésessel kell kimérni mint ebben a vidiben a szemüveges srác XD 8 percnél látszodik a végéredmény. ruclips.net/video/jfJKX_M1pig/видео.html
Lemosod wd40-el, brigéciollal, petróleummal, féktisztítóval vagy amivel szimpatikus vagy ami éppen van otthon! Aztán befújod lánckenővel vagy végignyomod akármolyen motorolajjal azt csá! Ennyi, nem kell túl variálni!
Aszondja: "a termek mukodik!" Besirtam 🤣🤣🤣
Olyan motorrol szeret videot csinálni, amiről élvezettel tud beszélni. Ez nagyon becsületes, és követendő példa. A láncfeszesség állítás video tartalmas volt. Köszönöm!!!👍👍👍
Én a Motul lánc zsírt használom. Jobb, mint a spray vagy olaj, mert nem cseszi össze a felnit. Egyébként én pont az a fajta vagyok, akit emleget. 4 éves a motorom, de vissza lehetne tolni a szalonba. Sokat vártam és vágytam rá, így nekem nem csak egy használati tárgy.
Elhangzik két egymásnak ellentmondó állítás a láncfeszességgel kapcsolatban. 2:40-nél helytelenül, 3:43-tól már helyesen mondod, hogy mikor feszesebb a lánc: terhelt állapotban. Persze attól, hogy a motor nem középsztenderen van, hanem oldalsztenderen, a hátsó kerék még nem érte el a teljes berugózottsági állapotot, ami a pedig lényeges szempont.
Van egy módszer, ami segít a precíz, nem saccra történő láncfeszesség beállításban. A lánc akkor a legfeszesebb, amikor a kis lánckerék tengely és a hátsó kerék tengely egymástól a legnagyobb távolságban van, ez az állapot pedig akkor van, amikor a három tengely - kis lánckerék tengely, lengővilla tengely, hátsó kerék tengely - egy vonalban van. (Kivéve, ha van olyan láncvezető görgő, csúszka, ami törést visz a lánc futási vonalába, de ez inkább terepmotoroknál fordul elő.) Ezt a nevezett állapotot ill. pontot úgy a legkönnyebb kikeresni, ha a hátsó rugóstag ki van kötve és a kerék kézzel fel-le mozgatható. Ezen a ponton kell a láncot feszesre állítani (nem pattanásig feszültre mert az túlterheli a szerkezeti elemeket, de nem is lazára). Ha így van beállítva a feszesség, akkor motorkerékpár bármilyen terheltségi ill. berugózottsági állapotában, a konstrukció adta kereteken belül a legoptimálisabb lesz a láncfeszesség. Ezt a módszert elég egyszer végigjátszani, lehetőleg egy keveset futott, nem megnyúlt lánccal, és megfigyelni, esetleg lemérni, a lógás mértékét állványon, sztenderen. Az a mértékű lógás lehet a későbbi láncfeszesség állításokkor a mértékadó.
Dodor . Kibaszott nagy vagy. Termékbemutatás ........ Qva jóóóóóó .Ugyis tudja mindenki hogy jó cucc a MOTUL. Semmi pluszt nem tettél bele. "a temék működik ,a tisztító tisztítja a felnit" ezen bexartam,
Nagyon élvezem a szövegedet! :-) A féktisztítóval azért vigyázni kell, azt csak a levett, tárcsára fújd, mert kiszárítja a gumit, a fékpofát! Próbáltam... cserélhettem a fékpofákat. (A Te reklámod az első, amit hosszú évek óta élveztem!!! :-) )
BRIGECIOL baz+!
Köszi. Nagyon jó motul reklám volt. Ahogy dobáltad a cuccokat, azon besírtam. Nagyon egyetértek veled a motor takarítás szempontjából (sok másban is). Inkább megyek még két kört, mint hogy takarítgassam a mocit. Ami fontos azt megcsinálom, vagy megcsináltatom. Üdv.
Szikkadt old school motorosoként úgy emlékszem lánc állításkor nem árt a kerekek " egyenes futását" lecsekkolni...
11:05 "csillogó, csillogási spré" ! :D :D Az van ráírva : "insect remover". Na az a bogároldó!
Ott, ahol laza, onnan kell kivenni egy szemet, és oda kell betenni, ahol feszes 😂
Kardános a motorom, így nagy tapasztalatom nincs a lánc csere terén... de láncot nem a lánctányérokkal együtt kell cserélni? A régi lánctányér nem teszi tönkre hamarabb az új láncot?
szia MESTER, 6tAlmas nagy TXT ismét, élvezet nézni-halgatni 🙂.....!, ....amúgy megüresedett itt Párkányban a MotoService-ban a motorlánc spanoló/motor takarító állás :-) ha esetleg érdekel szól ide, elintézem, hogy felvegyenek brigadírosnak 8/)) .....egy kisz AUswicc nem, hogy komolyan veszed.... 8/) Várjuk a folyamatosh videóidat .......sok, szeretettel, baráti üdw, r
Szerencsére lehet kapni olyan lánc sprayt,ami nem dzsuvázza össze az egész motort.
Pl a Motulnak a C2 amit én is használok.
Hy!Ha 2-3 centiméter lógást hogy kell nézni hátsó emelőn?0-nál van a lánc alsó fele,és 3 cm nél a felső fele vagy az alsó fele??
Nyomatékkulcsal gyári nyomatéka kell lehúzni, én elhagytam az egész aldalt anyástól. Otthon vettem észre, hogy a tengely is kicsúszot két centimétert!
Külön mosó szettem van a motorhoz meg magához a blokkhoz! :D
14:04 :-)
Én is ezért nem szeretek főzni, mert nem mondják meg pontosan. De javaslom a cukrászatot. Ott grammra adnak meg mindent.
Dodor: Nem te mondtad, hogy nem fújod a láncot soha, mert kb alig növeli az élettartamot? Én ezt a részt utálom, mert összedzsuváz mindent. - de elég jól bírja a lánc kenés nélkül is.. max néha meg kell köpködni :D ..ja az nem a lánc..
Nem. Azt mondtam, hogy én hanyag láncápoló vagyok és a nem rendszeres ápolásnál volt kicsivel kevesebb az élettartam.
Olyat azért én sem csinálok, hogy soha...
Én azzal a kezemmel, amivel nem éppen a láncra fújom a terméket, egy darab kartont szoktam tenni a lánc mögé, így csak a lánc kap belőle. :)
Bárcsak hamarabb láttam volna ezt a videót, oly szinten szétszakadt a láncom indulásnál hogy öröm volt nézni
Máskor inkább egy keresztszárral a lazítást, racsni nem erre való. Köszi a videót!
Dodor, erre mondanám,de inkább írom.😀
A láncod kopjon ne a lelked.😉👍
Nem kell megijedni ha csak azt irják egy szakácskönyvben hogy egy kanál porcukor kell a sütibe. Érzésessel kell kimérni mint ebben a vidiben a szemüveges srác XD 8 percnél látszodik a végéredmény. ruclips.net/video/jfJKX_M1pig/видео.html
Jot nevettem a dumadon ....
megnéztem még 4x (6:12:oo - 7:OO:oo)....hjajjjj kuwwa hjóooo, mintha még az a beakasztás is dajrekt wolna.... **********/1O
nekem szíj van. 80.000km-ig jó ha folyamat kigyorsítasz és mindig pedzed a 146 lót...
A 17precből mennyi szólt a (lánc)kenésről... ?
Nem tudom. Mennyit ír elő a törvény?
Lemosod wd40-el, brigéciollal, petróleummal, féktisztítóval vagy amivel szimpatikus vagy ami éppen van otthon!
Aztán befújod lánckenővel vagy végignyomod akármolyen motorolajjal azt csá!
Ennyi, nem kell túl variálni!
Az összes terméket amire annyira nincs szükséged küld el, vagy oszd szét az ismerőseid között neked úgy is minek..