Volkswagen Transporter T4 - Универсальная ВЕЧНАЯ будка за низкую стоимость. // Бомж-Обзор #34
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Привет. Давно раздумывал поездить на таком автомобиле. Непросто ж так "Вагон от фольксвагена - лучший микроавтобус в мире". Вот сегодня и узнаем, что из себя представляет T4.
Я на RUTUBE: rutube.ru/chan...
Я в Вконтакте: darkdra...
Я в Инстаграм: www.instagram....
Занимаюсь Видеосъемкой на заказ. Принимаю любые виды работы.
darkdra...
Музыка в Ролике:
Cenit 85 - Last Goodbye [Synthwave]
serezhadelal - adore [Boom Bap]
#Volkswagen #Transporter
Кто познал Тэху , тот уже никогда не захочет бэху❤
В натуре)
Да тебе ее скорее не понять)
И тэчик есть и бэха... 34...
Нет машины лучше в мире чем vw t4! Этим всё сказано!
может было бы и так если бы не Мерс Витак
@@СергійНовіков-ь3ы мерс витак гниёт как то быстро!
@@АлександрК-ь9м рано или поздно все машины превращаются в опель
@@СергійНовіков-ь3ы что правда то правда😁
@@СергійНовіков-ь3ы почему так говорили, не потому что Опель гниёт, а потому что он первый предложил металл машин на вторичную переработку, а потом так стали говорить..)
Т4 2000 года пробег 420 тыс , менял сцепление , оно там родное .22 года и сцепление ни кто не менял .22 года бегало родное сцепление !Пойду машину поцелую в капот 😀
У меня тоже т4 97 г.395 т км. 15 лет у меня.
Поменял сцепление на т4 2001г на пробеге 660тыс тоже родное стояло🎉
Мультивен т5. Мкпп. 131лс. Пробег 301000км. Двс и турба не ремонтировалась кпп не ремонтировалось. Масло 0w30. Да подкрашивался. Но 300к!!!!
Ну вы и сказочники😊
Какая цена авто можно взять на рынке?
делали же машины....Инженеры!!!, есть у них потенциал для жизни, как то дверь мы сняли для того чтобы заварить ограничитель двери, пришел тот который покупает продает сам делает, короче перекуп, и спрашивает от чего дверь? от т4!, он со стороны обшивки смотрит во внутрянки (дверь на тот момент не была обработана мовилем) к тому же авто у меня 1999 года не разу не крашенаая, да есть жучки. и этот перекуп так охренел.спросил какого года? он занимается более менее свежими авто , которые ходовые киа солярис короче бюджетные тачки. и добавил раньше машины делали лучше чем сейчас, консервные банки, к тому же гранты взять 3 летние гниют, че уж говорить у брата калина 2008 года порог сгнил, хотя брал новой и обрабатывал....
Спасибо за крутой обзор! Все в точку! Сама являюсь водителем Транспортера 2000 года. В нашей семье 12 лет. Бузумно обожаю свою ласточку. Служит верой и правдой ❤
класна машина просто супер
Обзор немецкого автопрома 90-х годов выпуска). Парень,это машины, проверенные временем...Присутствует "колхоз" )?! "Колхоз" это у нас,где в 21 веке машин не производим).
Был у меня такой аппарат, классный аппарат, год назат взял себе новый пежо тревеллер, машина ни чем не хуже, тем более новая!
У пежо тревеллер нет столько жизни как у т4
Если я не ошибаюсь колодки туда стоят 600р по кругу, у меня знакомый продал её из за этого...
@@Dimastji-Nik колодки стояли сзади до 1996 года, у меня диски в круг.
@@АндрейИванов-э8у2л ты про какую машину колодки ставятся с дисками
@@Dimastji-Nik т4 после 1996 года
уважаемый ведущий. Текст ладно. дикция и подача . Надо поработать.
Прошу прощения у оператора, просто у меня это профессиональное и воля ни воля замечаю все это🤦♂️,
Вечное вранье у людей, а не т4
Колеса 15?
Машина конечно очень классная, тот у кого есть или было данное авто, это знают. У меня машина 2001 года, в моих руках уже 11лет, пробег 400т, даже не думаю продовать! Да, есть свои болячки, но если их вовремя устранять, всё будет норм.
Какой мотор ?
@@jonnysteeff3259 2.5 тди
Коля, ты не представляешь, буквально час назад сидел думал чтобы ты снял обзор на т4 (так как у отца именно этот авто). Ты бы видел моё удивление когда через часик я вижу свою мысль😳😳😳👍👍👍👍
мысли имеют свойство иногда материлизоваться.. проверено на личном опыте
Я: вожу свой культиватор и мотоблок на дачу на велике "Аист".
Колян: Т-4
Я: О, у меня тэ чатыры :)
У меня Т4. 1996 год. Пробег 550к . Сделал капиталку, поменял сцепление , турбину , кулису , теперь в планах переварить кузов в соло , тк после такого ремонта технички продавать нет никакого смысла 🤷🏻♂️ планирую ездить ещё лет 10-15 , пока запчасти будут 😅
Да и у меня такая.бричка пробег 1248000 . Полёт нормальный и не собираюсь менять на т5
Мало обзоров на эти машины, мало замеров, особенно в Беларуси, автору спасибо за видео ничего так получилось, есть ещё канал смотрю, "наши тэшки" там замеры разгона чел делал на 2.5 бензин и 2.5 тди, я ему предложил перепрошить и посмотреть результат но пока не получается у его, интересно было бы посмотреть, так вот ко всему сказанному, кто говорит что т4 говно и не стоит этих денег добавлю, что у его был т5 после 10го года и он его продал а оставил т4, знаю в группе сижу чел писал скидывал фото т4 и т6 у его две машины, многие спрашивали зачем две продай т4, он говорил не за что!!
сейчас на них цены еще больше подскочили, а люди совсем с ума выжили, в основном утиль на рынке, причем по космическому ценнику)
Мне 23,год назад взял каравеллу 95г 2.5 бенз. 6+1, автономная печка все дела. Год езжу, песня а не машина
И плечи как голова 🤣
7:03 и попадаете в мир роскоши и комфорта
Продал такой через 11 лет эксплуатации в его возрасте 23г) начал гнить по кругу ... До сих пор вспоминаю , легенда
А я бы купил такую машину.
Надежно и практично.
Это же Фолькс
@Максим вагін
Мой Т4 2003г.р. прошёл 530000 на родном движке. Мотор после замены подушек шепчет. AСV. Дважды гонял на ней в Эйлат из ТельАвива на отдых за последние пол года. Кормилица. Жаль что их перестали выпускать. Мой механик говорит- неубиваемая подвеска. Если б выпускали такие, предпочёл бы их вместо т5 или т6. Простые и ОЧЕНЬ надёжные. Вовремя менять расходники.Приготовить запасные болты крепления мотора к подушке, передние подшипники колёс и болты к ним. Одновременно годится и для семьи и для работы.
Ты туда еще движок от вольво поставь самый мощный из D5 244T15 на 230 лошадок и 440 Номов. Просто зверь а не мотор и идеально подойдет для Т4 и коробку механику на 6 ступеней..
кстати.. смотрел недавно обзор.. Обзорщики рекомендуют более слабый но менее капризный движок - на 200 лошадок.. но даже он будет получше VAGовского..
@@ДядяГарик-р8ж ну я ж не механик.Такая замена наверняка топовая работа и по квалификации и по цене.А переоформить паспорт автомобиля вообще не позволят.Здесь с этим строго.
@@ДядяГарик-р8ж не то будет.
@@Алексей-ч1ч3з в смысле не то ? ) то будет реальная ракета а не сарай с тракторным движком )
@@yurilog1139 подскажу что позволят - если совпадает тип топлива и обьем то вообще проблем не должно возникнуть..
сама по себе машина - это фактически конструктор.. и кто что хочет - то в него и ложит.. на что позволяют деньги..
вопрос техпаспорта - это сертификация. на это в каждой стране есть свои учреждения.. нет ничего невозможного!!! вопрос цены..
а для этого нужно хотя бы предварительно пошуршать - сколько это будет стоить и стоит ли оно того..
Второй раз за рулём т4 и нам тут втирает-лампочки, кнопочки. Иди микроволновки и холодильники с таким успехом делай обзоры.
Самый лучший обзор🎉 правдиво и позитивно! Т4 это кайф и на рыбалку и на дачу и за товаром и материалом и девку отодрать и денег заработать это абсолютно про т4 дом на колесах мягкий и удобный 💪👍🤩
Про девку не понял
Сколько будет стоить Т4 дизель 102 л с пробегом 400 тысяч 2002 г
@@valerijslepzov 1рубль
@@megumifushiguro4258 Подрастешь - поймешь.
Чёт ты хрень несёшь. 1.9 нормальный движок
Владею тэчиком 8 лет. Брал за 3.плюс 1.5 в кузов. покрасил. Правда 2.4 дизель. Щас конечно устал. Проехал 325 000.всегда домой своим ходом. Ни разу на шнурке
По цене это нерное самый дорогой автомобиль среди своего года выпуска.
не. самые дорогие это однокомнатные автодома на базе Т4 которые делали США.
называется Winnebago Rialta T4 )).
ruclips.net/video/LQfNJ2SKiJQ/видео.html
вот то самые дорогие ).
Westfalia нервно курит в сторонке возле американцев )) ну это как европейский тягач возле американского )))
2.5 бенз самый кайфовый движок
Вечная как и автор темы этой застарелой.Проснись и пой.щас уже т10 на дворе
Форд транзит 1990 г. Уменя тоже тачка вечная. 2.5 дизель
99г
@@kostyalive6873 1990 г
У меня каравелла 2003 год 2.5 тди на чипе длинная,и да я думаю что жизнь удалась и да у меня пузо!!!😊
хохо) у меня 2003 г мульт синхра вылизанный.
взял за 1млн. руб. в РФ и вложил уже 600к.
Обзор ниочем
«Если бы я был в возрасте 30-35 лет» 😂 в 30 лет да уже внуков некуда сажать когда рассаду везу и отличить новый авто от авто ровесника мне не могу 😂
Все так... Привез 20ти летнюю Тэшку. Ребята прифигели, что машина очень еще в тонусе, и не уступает современным в чем то.
Видно же что стараешься, а люди что-то не подписываются, не по понятиям... Наверное не это людям нужно. Я на своем что-то снял, что сам не понял, а просмотры вроде есть...
Потому что .. издобол. Ничё нового не сказал Обзоров уже куева туча на ютюбе. Зато новый и тараторит в стиле академика.
Согласен авто просто легенда !
Самый крутой бульбавоз
Ну насчёт низкой цены в Беларусь яб поспорил
Срисовал стиль с " АКАДЕМИКА " ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Я ездил на этой тачке. Для мужчин нету лутчше.
После него тойты. Хилюкс, проас(он же ситроен)
Т4 остался в серце. Не было машины выносливей,неприхотливей, безотказней как АК.
Отсутствие современного комфорта только добавляет шарма. Очень удачный автомобиль
#МММПЛАТИТ
Обзор топ🏆
Этот бус какая то сборная солянка, - панель старая, но щиток с модели 2000х, сзади вроде панели Каравеллы, НО крыша Транспортёра, равно как и задние сиденья, при этом переднее левое с Мультивена или Атлантиса.
И, шумный только Транспортэр, а Мультивены, Каравеллы, Атлантисы, не шумные, поскольку имеют основательную дополнительную шумо и тепло изоляцию.
Кайфтрак. 2.4 маю такий, тільки 2 роки ним вже не їхав
Если правильно помню, рестайл пошел с 2000 года, не?
У 95го не было рестайла. Там фары квадратные.
Этот чувак белорусская версия Академика??))))
Внебрачный сын.
То чувство, когда у тебя Т3, но интересно смотреть обзоры на Т4 :)
Аналогично. )
Но и стоит такая машина в 20 лет космос
1,9 azz 6 лет acv автомат блокировка 11 лет axl синхро 6 год 2003г 380000тк продавать не думаю за
Фольксваген т4 2.5тди 102 лошадей да но старый проводы электрические слабый качестве мало 130 до километров скорости и надо новый проводы электрические чисто сильно 100% качество очень 180 и 200 километров скорость хорошо👌ремонт нормально всё хорошо лучше
Я на!т4 1996 года 2.4 дизель. 2 года без поломок по 25 человек на работу.пробег за 2 года 190 тыщ км.
Подбором занимаетесь?
Удачнояной машина получилалась уаз буханка , ее выпускают уже долго, очень, .......
😍👍🙌
Сельмаш привет ; ) да тачка конечно актуальная , ещё бы упомянуть что это Лонг версия
Удачи в обзорах!
у лонга есть свой минус - пониженая грузоподьемность. но есть и плюс. за счет ефекта хлыста длиннобазая версия более мягкая а не жесткая как коротышка..
Но у коротышки тоже плюс ))- она может везти по паспорту на 300кг больше груза чем лонг ))))
@@ДядяГарик-р8ж у меня в лонге по паспорту 2650, в меньшей 2500 откуда такая инфа ?
Какой шум ? Может у меня бизнес каравеа тут вроде все норм ...тащусь от машины
1.8 бензин где он такой мотор нашёл на т4 ?
Первые Тэчики шли с такими моторами но потом их сняли так как не выгодно
Привет! А сколько это в Российских рублях?
Хороший обзор.кто заметил на заднем фоне т4 😂.👍👍
Да вроде пежо гораздо лучше стали делать
Купил себе т4 2,5 102 пробег 713
Я болдею с него . Гольф 5 отдал жене и не жалею…
У меня т4 2003 года. Пробег почти 600000. И в мотор никто еще не лазил. И для работы и для семьи супермашина. Жаль что их перестали производить, купил бы такую же новую. Т5 и Т6 поприёмистее но гораздо менее надёжные и головная боль ремонтникам.
А у вас какой двигатель?
2003 год ацв пробег 530 тыс .владею пять лет , кондиционер , гидроусилитель , подогрев водительского , очень хороший аппарат но при нынешних ценах на запчасти и расходники бьёт по карману , замена масла и фильтров больше 10 к руб.
10к белок? Да ладно.. Может быть 1,5к?
Купил и делаю меган 2, поменял почти все расходники (диски и колодки не трогал) в общей сложности влез в 500 условных. И это при условии, что прежний хозяин болт на него положил, если бы ухаживали ценник был бы меньше.
@@andreasrevich8024 масло Кастрол 3400канистра надо две , фильтр масляный Ман 1700 , фильтр салона 1300, фильтр воздушный 1300, и это не белки это рябчики российские , задний суппорт самый дешман 10700 , диск тормозной перед , 4500 самый дешман , колодки перед более менее нормальные 2800
Не свисти.
@@шураЛиберман в смысле не свисти ? Масло 6 литров , фильтр воздушный , фильтр масляный , фильтр салонный
бери дорогое масло (оригинальное и хорошие фильтра и смело можешь ездить по 25-32 000+ Км. (зависит от пробега твоего авто. о чем пойдет речь дальше).
отвечаю за базар. на своем Т; AJT 65kWt так езжу.
Масло с Германии знакомый перегонщик возит. LiquiMolly TOP Tech 4300 5w30 , 5l канистра - примерно 50 евро (46-48 последние разы обходилась). нужно 3 канистры на 2 заправки. Фильтры тоже оригинальные Mahle/Knecht .. и будет тебе счастье. особенно зимой на полной синтететике. мотор заводится с пол тыка.. Единственное что посоветовать могу на 15 000 пробега лучше еще раз смени воздухан . (я брал с дополнительной пылезащитой). но оно того стоит.. Секономишь на сервисном обслуживании так как вместо 3-х-4х замен масла сдеалешь одну. и проверено. даже после 30 000 это масло выглядит лучше чем 10w40 после 8-10 000 на кторых мастера рекомендуют масло менять..
если какой то мудень скажет что это бред скажу предысторию. тоже думал что брать 10w40 и менять по регламенту. пока не пообщался со знакомым немцем сервисником который мне открыл глаза.. после 2000года шли уже лонг-лайфовские моторы с удлиненным циклом обслуживания. а то масло кторое я опиал на новых машинах бегает до 50 000км . но это в европе.. у нас на новую машину может бегать не более 35-40 .. так как солярка хуже. и чем больше становится пробег тем чаще нужно менять масло. (по европе) примерно до 200 000км - каждые 50 000 , после 200 000 каждые 100 000км можно уменьшать пробег на 5 000. и так менять. сейчас у меня 330 000км. меняю примерно через 27 000. (+/- 1500км)
машина культовая, но сейчас это больше головняк
На Газели больше комфорта стало 😅
Турбина интеркулер Буууу!!👍😂😂
Про тэху и бэху это точно
Все классно, все правильно, со всем согласен, но... Оператор слабоват, снимает однообразно, монотонно, надеюсь он исправится, а в остальном все класс👍
Я и есть оператор)
Сельмаш Гомель
Вот бы его познать новым!
Это как твоя,?
Бензин 2,5?
у меня уже 17 -й год
Ооо Гомель😊
Не стоит это карыто таких денег.Надо понимать что это бус,а не легковой авто и за 25 лет эксплуатации он уже пять раз умер.
Ну так это значит что его 5 раз воскресили, но конечно таких денег как за него просят он не стоит, в более менее норм. Состоянии он будет стоишь не меньше 5, а за 20+ летний авто это оч дорого
Его никто и никогда не продась в таком состоянии, можно говорить так)
@@ivantsesnovets4066 он оправдывает свою цену, 8 лет такой авто в семье, знаю о чем говорю. За все время владения поменять 2 ступичных и 2 рулевые тяги, я думаю это уже как минимум стоит внимания. К слову (остальные 2 ступичные завод, автомобиль 91 года). А выводы пускай каждый делает сам)
А запчасти на него ещё выпускают? Все купить можно? Вот подумываю о таком.
Конечно ,любые запчасти на них сейчас найти очень просто,берите не пожалеете
Сколько можно грузить кг его
1100
Я 1400кг грузил
Время ушло и пусть этот автомобиль останется легендой.
нет Машины лучше в мире чем транзит мк4
А как же мерседес vito
Сгнил уже)
Рено мастер можно купить на 2.5 за эту стоимость минимум на 10 лет моложе данного корыта , и по всем критериям он лучше будет , а самый главный плюс кузов оцинкованный !
На т4 тоже оцинкованный кузов, у меня 2001 г. И не одного жучка, мотор 2,5 тди самый лудшей тяга поровозная механические фарсы, саляру жрёт любую, а рено пусть свежее но к сяляре примудрый французская гавянная аппаратура каманреил, да и моторчики слабоват
@@ВладимирЖданов-с4м , и интересно чем он слабоват 155 л/с? На машине пробег 750000 км , с момента покупки новым прошло 13 лет , саляру он ест любую, хоть из под тепловоза проблем никогда не было . И груженный спокойно 2 поддона красного кирпича по трассе везёт со скоростью 90 км/ч , а в этот т4 один поставишь и он бедный на кости падает и никуда не едет . А про переднюю подвеску вообще молчу , эту больное место т4 ! За 3 года что он был во владении устал менять подвеску !
@@ВладимирЖданов-с4м , одним словом не машина а резиновая бочка , в которую по кругу будешь ходить и влаживать деньги !
@@XXX-zp5zi да уже третий т4 и я доволен этими машинами крепкие и надёжные, и по запчастям не дорогой в сравнением с французом все беру в оригинале, у батька т5 14 года вот это резиновая бочка.
@@XXX-zp5zi да у меня 2,5тди 151лс прёт как ракета по трассе легковым хрен уступает, у тебя мож был 2,4 мотор или 1,9 они мёртвые все это уже прошол, у тебя Новерно т4 был один хлам, 5 лет назад все шаровые ставил лимферд стого момента прошол 82 тыщи и все окей, на запчастям нехеро икономить, если у тебя комонреил стоит никому нелечи что саляру он ест любую аппаратура примудрая.