T'AS 5 MINUTES : HONDA INTEGRA TYPE R
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Viens au Destruction FEST ⏩ www.billetweb....
Et pour être méga BG le jour de la course ⏩ shop.gdb.tv/
Merci à nos partenaires que vous pourrez retrouver sur place le jour J :
CAR VERTICAL ⏩
Vérifiez l'historique de n'importe quelle voiture ou moto / -20 % avec le code GDB
: www.carvertica...
MILWAUKEE ⏩ fr.milwaukeeto...
RAPID PARE BRISE ⏩ www.rapidpareb...
CHATREIX ⏩ chatreix.fr/
EASYDRIFT ⏩ easydriftdts.com/
77SIMRACING ⏩ www.77simracin...
REDBULL FRANCE ⏩ www.redbull.co...
HD STUNT ⏩ www.instagram....
BREAKING CLUB ⏩ www.breakingcl...
AFTRAL ⏩ www.aftral.com...
@PascalDRAGOTTO
Et de nombreux exposants :
Forever Young, @ShifTechTV , Tommap Takkara, Zinzin Prepa, Pégase...
Retrouvez l'essai de l'Integra par @JessicaPaupinatJessayeTaCaisse ici : • L'INTEGRA TYPE R, C'ES...
Rejoignez-nous sur Instagram / Tiktok : GDB.tv
Avec CAR VERTICAL, vérifiez l'historique de n'importe quelle voiture ou moto
-20 % avec le code GDB : www.carvertical.com/be/fr/landing/v3?a=GDB&b=7c3caad9&voucher=GDBFrance
L’intégra type R pendant longtemps je trouvais ça sympa mais sans plus, puis un jour j’en ai essayé une … et la révélation, quelle auto incroyable 😍
Une vrai caisse de dingue pour l'époque ! Jai toujours voulu casser ..heu essayer une Type R ! Sinon hâte de vous voir au Destruction FEST les gars !🤩🔥🔥🔥🔥🔥
Éloignez Pascal immédiatement de la voiture ! Vous savez que ça va mal finir... Vous le savez ? 😂
Une vraie dinguerie cette caisse ! Pour en posséder je ne m’en lasse pas et je suis toujours autant surpris par sa réactivité c’est une vraie torpille😁
garde là ça va couter une couille dans 10 ans
ou alors revends là moi dans 3 ans chui preneur selon le prix x)
@@ytcine1742 pour rien au monde je m’en séparerai😄
@@pizzaparker9309 c'est bien ça
c'est ce que je voulais entendre
Garde la à vie, la meilleure sportive Honda jamais créée !
@@MrXella34 , avec la NSX , s'il vous plait !
Superbe voiture, toujours un plaisir de se faire tirer d'un coup sec grâce aux Vtec, car perso j'ai une Accord Type R et c'est un bonheur
Très bonne vidéo qui rends hommage à cette merveilleuse voiture que je possède !
Néanmoins j'apporte mon petit grain sel avec quelques corrections.
Le VTEC d'origine sur le b18 se déclenche à 6000 tours/minutes et rupte à 8900 tours/minutes sur les versions européennes équipées du b18c6, contrairement aux version US b18c5 ou encore b18c pour la version japonaise qui présentent quelques légères différences.
En dessous de 6000 tours/minute, effectivement c'est très creux mais au-delà, c'est de la folie.
merci pour les infos, je voyais bien sûr la vidéo que l'aiguille s'affolait à partir de 6000 tours 😝👍
Non c’est juste que le compte-tours n’est pas extrêmement précis mais il a raison sur ce point.
En revanche quand il nous dit qu’elle n’avait pas de vitres électriques, c’est faux 😅
Super GDB comme d hab, Honda c'est une dinguerie, voitures d'apparence simple mais tres performantes.
Ma caisse dans forza !
je vais chercher les chips
je connais la concerto. Un copain travaillait pour Honda Europe à l'époque. On a tourné sur le circuit du Mas du Clos.
Et le châssis alors suspension triangulé avant et arrière !!
Toujours autant de plaisir avec le T5M.
Par contre, faudrait changer le nom. T15M ça serait plus adapté 😁
ouai on a déjà réclamé des T60M dans le passé 🤣
La Honda Concerto... bah oui... mon voisin en avait une quand... j'étais... tout gosse... et... merd*... je viens de me rendre compte que je suis vieux...
hello ,😃 pas 5500trs/mn mais presque 6000trs/mn au tachy bien sûr ,
eh oui j'en ai eu 2 ...(voir j'essaye ta caisse)..
bien à vous , félicitations
Théoriquement 5700 suivant la charge du moteur les compteur sont un peu décalés. A l epoque j avais une crx vtech et on avait modifier pour que le v tech se déclenche un peu plus tôt vers les 5200 5300 tr/min.
@@gillesmarti8498 YES le crx ee8 , j'ai eu aussi 5500 trs le coup de pied d'origine 😏👍soupapes admi 15 gras /echapp 20 gras, allumage reglage 16° 750trs/mn .
c'est un collector cette voiture aussi , on en voit plus .
En tout cas ma meilleure expérience en auto c’est dans une intégra type R et la première fois que je suis monter a 200km/h c’était incroyable
Toujours laaaaaa !
Saad, s'te plaît, j'veux t'endendre gueuler, fini le prozac !
Ho on a gueulé LAAAARGE
Le b18c6 c'est on /off le vtec ❤❤
la dc2 spoon magnifique
Je m'en rappelle très bien à mes 20ans à l'argus ça valait 5000€ mais tu les trouvais à 15-20k€ et 90 000km et aujourd'hui ben tu les trouves à 15-20k€ et 200 000km 😅
Excellent, comme toujours 👌! Je t'adore Saad ! J'suis mort de rire à chaque fois
10:02 bordel fallait la faire celle-ci 😂, merci au monteur !
Super vidéo ! Moi je la trouve jolie la Honda Integra type R.
Super caisse que l'on a surtout vu en vidéo et rarement en vrai!
Je reviens du Loehac Legends ce week-end car GDB avait communiqué dessus sinon ce serait passé inaperçu.
Merci les gars, g passé un super moment avec toutes les groupes B et plus encore.
Merci pour ce superbe T5M 👍 j’en possède une depuis 15 ans maintenant et je ne m’en lasse pas 😃
GDB toujours au top, ça fait plaisir !
Je vais commencer à regretter de ne pas avoir de tunes, donc pas de destruction fest, ça me plairait encore plus que l'évènement villebrequin (qui sera déjà bien chouette aussi). Mais bon, le peu de tunes que j'ai vont aller dans la réparation de ma voiture, on verra après...
Alors attention, les B18 y'en a eu plusieurs. Et si le C6 est celui qu'on à eu en europe, la licorne, le meilleur, c'est le C5 que seul le marché jap a eu. Quand à lui attribuer le titre de meilleur 4 pattes, certes il est très bon, mais le K20A qui lui succèdera, le battra sur de nombreux points ^^
c'est le B18C spec R que seule le marché jap a eu*
@@bastien_16a Ah oui en effet mea culpa, le C5 était celui pour les Type R USA et Canada.
Je suis tout dure la
Bravo a vous, c'est énorme ce que vous nous faites la !
super Épisode comme d'hab, petite précision, la NSX n'était pas une "type R" mais une "R", ce qui fait donc de l'Integra la première honda "Type R", et partout ailleurs qu'en France il y avait 4 couleurs, Blanc, Noire (nacré), Rouge et Jaune.
et oui ton intuition est bonne, j'ai acheté la mienne 9700€ il y à 7 ans maintenant elle en vaut pas loin de 20 000€, il y a quelques petites choses à vérifier si vous en voulez une, rouille dans les ailes arrière, l'embrayage est assez fragile d'origine (ressort d'amortissement qui sortent ou qui cassent), et au delà de 150 000 km prévoir les joints et guide de soupape, après c'est tres fiable, pour une voiture aussi sportive et les coups d'entretiens sont pas très élevés
J ai eu une 20aine d auto depuis mes 18ans..... je peux vous dire que la seule que j ai eu en double et celle que je regrette d avoir vendu c est bien l'itr .....
Pour la décrire en un seul mot : PASSION
YOLOOOO!!!
Je suis dégoûté, le destruction festival ça tombe pendant la semaine de mon BAC 😢
Si je dis pas de bêtises l'integra a été élu meilleur voiture sportive de 1998 non ? ❤❤ Ayant une crx EE8 avec le premier vtec ayant Swaper celle ci avec le b18c6 de sa grande sœur c'est un pure régal ❤❤
Oui par le magazine échappement avec un certain Sébastien Loeb aux essais !
Plaque marocaine de la Honda integra noir, plus précisément ville de Rabat 😊
Alors j’ai une sportive, traction, avec un moteur atmo qui prend 8000 tours minutes. Une Toyota celica TS de 192cv 🤷🏻♂️
Je procède une Integra Type R DC5 😄
C'est terrible aussi comme sportive.
J'ai connu l'Integra sur Gran Turismo quand j'avais 12 ou 13 ans 😁
C'est le feu les gars bravo pour tout ce que vous faites
Vous méritez pas le million mais le milliard d'abonnés
Hey bordel !!..j'suis dans ta vidéo .. mdrr , top moumout 🤣.
c'est vrai que les prix grimpent , suis passé à la fk2 une machine aussi .
Attes prochaine vidéo 👍
Hello, Malik. J’ai suivi ta video avec l’intégra et honnêtement c’est un pur plaisir a regarder tout y est au point ou ça me donne envie d’en trouver une. J’aimerai bien avoir ton point de vue entre la Fk2 et la DC2. Niveau Ressenti, sensation de vitesse, pilotage, philosophie je pense que la Dc2 est peut être plus brut et spartiate mais niveau puissance et sensation de vitesse peut être plus la Fk2.
Arrive t’on a un moment donner au bout des 190 ch de la Dc2 au point de passer a la Fk2? J’aimerais bien avoir l’avis d’une personne qui a eu les 2.
Merci
La base de grand tourismo 1....
Ça me fout la haine, j'suis un fan auto depuis genre 4/5 ans et a chaques épisodes tu me donnes envie de les achetés les putains de voitures des vidéos 🥲
Nan mais genre arrête de faire des dingueries a chaques fois wsh
Pour en avoir conduit une, c’est juste génial
Ah j’en ai eu deux : la N 2058 blanche et une noire origine suisse !!
C’est la
Meilleure HONDA d’origine des années 90. elle a tout de bon cette caisse.
Merci pour cette superbe vidéo !! ❤
Je possède une petite Prélude 5g 2.2L VTEC c'est un putain de régale, et je kifferais tester une Integra Type R pour voir ce qu'elle a dans le ventre aussi !
Fais plaisir de voir un vrai passionné! Fait changement des kevin qui bash la dessus sans rien connaître
J'hésite entre elle et la S2000
Une de mes voitures de rêve 🇯🇵
rhooo ma voiture préférééééée ! 😍
pour une fois une caisse avec un moteur qui gueule plus que toi
Non monsieur, ceci n'est pas une voiture ... Ceci est une fusée !!!
J’en ai une de piste si tu veux avec une petite ligne Spoon et boîtier mugen pour libérer le VTec 😅
Punaise ! Leur F1 avec un V12 de 1500 cm³ soit 12 moteurs de 125 cm³ 😮 la vache. À l'époque, ils avaient peur de rien. C'était vraiment des seigneurs 🙏
Si si on connait la Concerto 😜
J’adore! Heureux propio d’une civic type r ep3 k20a2, c’est un plaisir à conduire, tu attends une chose c’est que le vtec ce déclenche, et la tu l’a bien dit le moteur ce transforme la première fois c’est impressionnant ils se dévoile et ça te met une belle claque jusqu’à 8500 tour, mais déjà là on arrive sur des voiture “confort” avec des options inutiles dans ce genre de caisse, même si elle reste incroyable!
Je vais dormir moins con , sa tombe bien j’y vais la 😂
Terrible la vidéo comme d’habitude, vivement la prochaine 👍👍👍
faut pas oublier que nous en amerique on a les (acura) integra type-r
Hey Saad, si je te dis que j'en ai essayé une avec.... 76000 kms au compteur certifié ! Pas un import, pas de magouilles ! 😊
c'est un peu vite oublier la honda prelude 2.2L Vtec la violence
Une vidéo sur ma marque japonaise préféré et mon modèle préféré sa c’est bien
Le vtec….. quel plaisir… j avais au Canada une civic si ej1 de 1993 .. je la regrette moteur non vendu en Europe…
La concerto et son moteur de 130 cv, un super sleeper comme on en fait plus.
J’en avais une à l’époque où le SP98 vallait moins de 1€ 😢
5:30 et certaines ont fini dans la descente de Rouen tuant J.Schlesser (pour ça que les Ligiers de course ce nomment JS
Le 2zz-ge était pas mal aussi Toyota
#YopLesPilotes !
Ma seule question : pourquoi on n'a pas eu droit au facelift "phares avant normaux" des versions japonaises... Les 4 petits phares ronds, c'est discutable, esthétiquement parlant... 🤔
Je ne pourrai pas y aller cette année, mais l'année prochaine pas de problème
C’est pas du tout sûr que ça devienne un rdv annuel 🤐
Pourquoi j'ai vendu la mienne... 🙄😒
Sauf que aujourd'hui la civic type r C'est vraiment du wishtuning.
Les aérations sont fermés, pas de DLG mais un minable système qui freine la roue intérieur.
C'est plus ce que c'était
Euh non il y a un dgl mécanique, et les ouïe sont pour la plupart fonctionnelles
encore merci pour cette dinguerie de vidéo ! moi quand tu me dis type R je pense a Grand Tourismo (le 1 sur PS1😅)
hâte de voir Ovide Ultimate Making torcher tous les pimp sur le circuit de l'enfer !!!!
J'ai pas encore eu l'occasion de monter dedans et encore moins d'en essayer une, mais c'est tout ce que j'attends d'une bonne sportive : légère, fiable, sans superflu ni compromis, avec un châssis excellent, et accessoirement pas rouler dans la même caisse que tout le monde 😁 C'est pas pour rien qu'elle est N°1 dans ma top list de prochain achat automobile (en version JDM, par contre, parce que les 2 feux horizontaux ont BIEN PLUS de gueule que les 4 ronds EUDM/USDM, et en plus, elle est plus puissante et coupleuse dans sa version japonaise 😉)
Superbe vidéo ! Je roule en EP3 Type R au quotidien et c'est un bonheur ! Fiable à mort 260 000km au compteur, vidange tous les 5 000km ça bouge pas 🧡
Wow sympa !!
Pour tous les africains qui vous suivent on fera comme pour voir la megadestrution??
Soit venir à Loheac, mais du coup ça fait un peu cher la journée. Soit attendre début septembre pour la grosse vidéo officielle
Super épisode. Et j'ai adoré le dernier V8Bit. Continuez comme ça 😊 A quand la GTO Twin Turbo, la reine de Gran Turismo 1 ?
a quand la celica bordel !!
Chez nous on appelle ça une Acura 😂
les turbos, c'est comme les kilos, c'est le mâle 😂
Excellent !!!
Vers 2009 j'en avais essayé pour peut être échanger ma M3 e36 3.2l, mais en sortant de la M3 le moteur de l'Integra c'était vraiment pas possible...
Tu pourrais être plus précis sur tes impressions?
@@misstagadda bah absolument aucun couple, il fallait taper dedans au dessus de 7000tr pour que ça marche, et ça marchait moins que ce a quoi je m'attendais
@@nobrainnofears merci pour ta réponse. J’hésite également entre ces deux modèles. Le 6 C de la E36 et le son du moteur et son coter plus polyvalent vs l’itr plus atypique niveau esthétique et moteur et avec un châssis plus performant. J’essaie de faire le bon choix de l’auto qui me donnera plus de sensation.
Quel est ton expérience avec la e36? as tu deja essayé une 3.0 y a t’il une réèlle diff.
Merci
sympatique video mais dommage de ne pas avoir parler des différence entre version jdm et les autres . de plus il y a aussi la intégra type r dc5
Un T5M sur la twingo RS présenté par Brice ?
🥺
J'adore les blagues du monteur😂😂😂
J’en ai une c’est trop biennnnn❤❤❤
Lol le clin d'oeil aux potes de Death Decline :D
Japan car ❤🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
Honda, j'adore.
Superbe vidéo.
2:35 Moi ct me poser dans notre quartier qui est en pente avec un virage aveugle juste avant : deviner tel ou tel model/marque de voiture qui arrive (camion aussi) rien qu'au bruit ^^j'avais très souvent juste ! millésime 1977 poto j'en ai vu des bagnoles !
Quand je vois cette vidéo, mon EP3 Type-R me manque encore plus 😭.... Honda, c'est la vie.
C'est de la bombe les Rover 216... Euh Honda concerto pardon 😂 les version 1.6 marchent pas mal ! Ahhh l'intégra.... Sérieux j'voulais la vendre et voilà à cause de toi je veux plus 🤷🏻♂️
J'ai un pote qui as une Acura RSX Premium équipé d'un K20A3 V-Tech de 160ch, seul bémol est que ce moteur n'as que 7000 tour minute.
Aller, c'est la 2eme fois que je le regarde ce T5M et j'adore toujours autant !
Quelle voiture incroyable ce petit coupé Honda !! Perso je préfère la face avant de la version JDM mais ses 4 petits yeux lui confère un style bien à elle et lui donne un certain charisme !
Je n'ai jamais eu la chance d'en conduire une...mais entant un fan Honda de la 1ere heure j'aime énormément les modèles les plus rare et étant père de famille j'ai plutôt opté à l'époque pour une Accord type R ( couleur noir pirate ), qui est une voiture encore plus rare que l'ITR ( 137 ATR vendu en france contre 430 ITR ), ça fait bizarre de retrouver un tel comportement moteur dans une berline, Vtec, quand tu nous tiens !! Cette ATR m'a tellement laissée un souvenir incroyable que j'ai rechuté et j'en est racheté une y a 4 mois 😁 en white Championship cette fois ci histoire d'en avoir une encore plus rare ! A cause des Type R je reste un vrai gamin et n'arrive pas à tourner la page, ce sont des voitures incroyables et tout fan de sportives japonaise devrait en conduire au moins une fois dans sa vie pour comprendre la philosophie de la sportivité made in Honda !!
Merci l'equipe du GDB pour vos vidéos qui donnent la pêche et la banane ! 😁
C'était tjs la première voiture que j'achète lorsque je commençais un Gran turismo
le B18C6 a été le premier moteur de mon buggy qui as sorti 240cv une dinguerie
Jamais compris pourquoi y a 2 faces avant differentes sur cette caisse ?
C'est une modif de jdm la seconde faces avec les 2 phares. J'ai une ek3 1.5ils vtec c'est plus mou qu'une itr c'est sur mais franchement se sont des voitures incroyables qui donnent des sensations que j'arrive pas à retrouver autre part.
@@ludo015 oui je sais bien que c’est les jdm avec les 2 phares mais pourquoi on a pas eu la meme partout dans le monde ?!
pitié ton concept de vidéo
Honnêtement les Opel? C'est des voitures pas fiables pendant 20 ans Maintenant c'est à peine mieux car y'a le puretech. C'est très simple, c'est comme ça que tu flingues une marque qui plus est discrète... qui déjà a pas réussi tout du moins longtemps, le virage de la traction. J'adore les Opel... mais bordel pas de service après vente et c'était pas fiable... même au début des années 2000...oui c'est dommage mais les autres ont fait plus iconiques même si les Opel étaient mieux. Je pense surtout au concurrent direct : Ford Europe...
Ahh j'adore ce moteur mais pour la voiture je préfère la civic type R de la même époque avec le 1.6l 160chevaux
Sinon pour le CR-Z ?
Bonjour a tous, j adore votre chaine et particulierement les T5M. Quelques petites idees franchouillarde de ma part... a quand un essai d un modele de de SECMA ou de la 406 d un des taxi, un T5M sur les marques matra, delahaye / delage, ligier, gordini,... la renault 5 fait le buzz en electrique peut etre l occasion de faire un rappel sur les R5 turbo et turbo 2.
Salut GDB moi j'aimerais bien que tu fasse une vidéo sur la Lexus IS 300 Sport Design Édition Limited qui est la voiture de mes rêves 🙏🙏 et je pense qu'on en parle pas assez de cette voiture que je trouve juste magnifique et exceptionnel 😍😍💯🙏
C'est une super sportive, y a pas à dire mais pour tout le reste, qu'est ce qu'elle est mauvaise 😅
Moteur terriblement creux, une boîte hyper courte qui casse la tête dès que tu fais un peu de bornes, un moteur à la fiabilité réellement discutable (il y a eu sûrement plus de B18 rebuild en France que ceux qui ont été vendus neufs dans des ITRs) et je passe sur tous les aspects Honda tuning qu'ont pu subir une partie des exemplaires.
Faut de tout pour faire un monde, mais, perso, le côté On/Off où il faut tout le temps tirer pour ne plus avoir l'impression de rouler en Xantia, c'est pas possible.
Il y a de meilleurs compromis sur le marché, peut être moins sportif (quoi que pas dit après quelques modifs) mais bien plus utilisable.
Vilebrequin l'a déjà fait en 2019.
PS: C'est une blague j'ai hâte de lancer la vidéo !