Hab es jetzt seit 1 Woche und bin wirklich begeistert! ✨ Top Komponenten, ein schlichtes design, Wahnsinns akku und Stabilität macht so viel aus! Nach so kurzer zeit auch schon 384km und über 3000 hm drauf gefahren ❤️🔥❤️
Ganz einfache Akku-Entnahme, nur die Schraube rausdrehen *genau mein Humor* :D Die Sram axs verbaut Radon im Render schon seit monaten zu nem unschlagbaren Preis, übrigends mit FOX Fahrwerk.
Musste auch lachen, als ich unkompliziert hörte ... Die Lyrik vorn kannst schon mit Fox performance / factory gleichsetzen, aber was soll an so einem Rad (8000 € !) bitte ein Delux Dämpfer? Ich frage mich, welche Zielgruppe damit erreicht werden soll. Da gefallen mir die 22er Cube Modelle deutlich besser. Zumal man dort aufgrund des schwereren Akkus am Rahmen optimiert hat, zu Gewichtsredultion.
@@roken3466 Wobei mich die Gewichtsreduktion beim Cube etwas zweifeln lässt bzgl. der Haltbarkeit und evtl. fehlenden Erfahrungswerten bei dem abgespeckten (dünneren?) Carbonrahmen.
Hi eBikeZone, schönes Video, allerdings ist das neue CF SE doch recht enttäuschend. Ich hatte gehofft, das Haibike endlich die Dämpferkomponenten verbessert. Die aktuellen Dämpfer / Gabel sind leider nicht mehr Stand der Dinge. Der Motor wurde auch schon beim 3.5 und AllMTN 5 gedreht, welches also nichts neues ist. Zudem sieht das CF SE dem 3.5 und AllMTN 5 sehr sehr ähnlich. Der neue Akku wird 500-700g mehr wiegen. Man bleibt gespannt, ob das Bike unter die 25kg kommt??? Und wieder Reifen ohne EXO+ Karkasse, da fragt man sich wirklich, warum solch ein Reifen bei einem AllMTN??? So richtig neu, ist eigentlich nur der Carbonrahmen und die Boschelemente mit Akku, das war es eigentlich auch schon. Für rund 8.000 Euro etwas schwach finde ich. Trotzdem ein schönes Bike.
The geomtry of the bike is much better if you will check haibike website. But why CF - that you could rise your prices probbably. I just see disadvantages from CF....
Wahrscheinlich ja. Hab ein Levo von Specialized und da ist es auch so. Aber ich nehm mein Akku so gut wie nie raus. Warum auch? Bei mir ist diese Schutzkappe auch direkt am Akku mit dran und bis jetzt ist da auch nix gebrochen oder abgeplatzt. Fahre damit seit 2 Jahren und ab und an auch sehr ruppige trails wo man mal aufsitzt.
Ist Haibike jetzt doch auf der Eurobike mit einem Stand vertreten ? Oder stellen die nur das eine neue vor ? Laut aussage von Haibike würden sie dies Jahr auf die Eurobike nicht vertreten sein !
Mir ist eine schnelle Akkuentnahme ehrlich gesagt gar nicht mal so wichtig! Vermutlich bleibt das Ding in 90% der Fälle eh immer im Rad! Schöner fände ich sauberere Rahmendesigns und Stabilität! Finde es hier nicht schlecht aber auch nicht schön gelöst. Hat halt ein riesen Bauch das Rad!
Diese Features würden sicherlich die Performance des Fahrrads, insbesondere bei anspruchsvolleren Strecken und in schwierigen Geländebedingungen, verbessern. Es könnte sein, dass der Hersteller versucht hat, ein Gleichgewicht zwischen Kosten, Gewicht und vielseitiger Nutzbarkeit zu finden. Es wäre interessant, vom Hersteller selbst zu hören, warum sie sich gegen diese spezifischen Upgrades entschieden haben. Vielleicht gibt es eine Möglichkeit, diese Änderungen individuell nachzurüsten, wenn sie für deinen Fahrradstil wichtig sind.
Das Bike sieht nach viel Spaß aus . Schönes Video PS. Warum kann Bosch einfach kein gescheites Remote bauen 2021?? Sieht immer noch nach Nokia`s vor 20 Jahren aus :/
Das klingt fantastisch! Es scheint, als wäre dieses Rad wirklich eine Klasse für sich und bietet dir jede Menge Fahrspaß. Solche Erfahrungen machen die Investition oft lohnenswert!
Das Gewicht dürfte bei ca. 23 kg liegen (Größe M), so hat es zumindest fahrrad.de ausgerechnet, scheint uns aber auch plausibel, da wir es damals ebenfalls in der Hand hatten und es nicht sehr schwer war.
Hauptsache die Gabel schon schön verrammelt am Messebike! Wie sieht das nach ein paar tausend Kilometer Trail aus? Und dann noch so ein hässliches Rot, grauenhaft...
Super wichtig!😇. Sehr heisses Gerät. Gefällt mir extrem gut. Guten Job gemacht! Gratulation Hibike
Hab es jetzt seit 1 Woche und bin wirklich begeistert! ✨
Top Komponenten, ein schlichtes design, Wahnsinns akku und Stabilität macht so viel aus!
Nach so kurzer zeit auch schon 384km und über 3000 hm drauf gefahren ❤️🔥❤️
Ganz einfache Akku-Entnahme, nur die Schraube rausdrehen *genau mein Humor* :D
Die Sram axs verbaut Radon im Render schon seit monaten zu nem unschlagbaren Preis, übrigends mit FOX Fahrwerk.
Musste auch lachen, als ich unkompliziert hörte ...
Die Lyrik vorn kannst schon mit Fox performance / factory gleichsetzen, aber was soll an so einem Rad (8000 € !) bitte ein Delux Dämpfer? Ich frage mich, welche Zielgruppe damit erreicht werden soll. Da gefallen mir die 22er Cube Modelle deutlich besser. Zumal man dort aufgrund des schwereren Akkus am Rahmen optimiert hat, zu Gewichtsredultion.
@@roken3466 Mir gefallen die Cube Modelle auch eher!
@@roken3466 Wobei mich die Gewichtsreduktion beim Cube etwas zweifeln lässt bzgl. der Haltbarkeit und evtl. fehlenden Erfahrungswerten bei dem abgespeckten (dünneren?) Carbonrahmen.
Hi eBikeZone, schönes Video, allerdings ist das neue CF SE doch recht enttäuschend. Ich hatte gehofft, das Haibike endlich die Dämpferkomponenten verbessert. Die aktuellen Dämpfer / Gabel sind leider nicht mehr Stand der Dinge. Der Motor wurde auch schon beim 3.5 und AllMTN 5 gedreht, welches also nichts neues ist. Zudem sieht das CF SE dem 3.5 und AllMTN 5 sehr sehr ähnlich. Der neue Akku wird 500-700g mehr wiegen. Man bleibt gespannt, ob das Bike unter die 25kg kommt??? Und wieder Reifen ohne EXO+ Karkasse, da fragt man sich wirklich, warum solch ein Reifen bei einem AllMTN??? So richtig neu, ist eigentlich nur der Carbonrahmen und die Boschelemente mit Akku, das war es eigentlich auch schon. Für rund 8.000 Euro etwas schwach finde ich. Trotzdem ein schönes Bike.
Genau meine Rede 😀
Wie Werbeung von Haibike ist schon schlecht.
The geomtry of the bike is much better if you will check haibike website. But why CF - that you could rise your prices probbably. I just see disadvantages from CF....
Halb englisch und halb deutsch gesprochen!? Wir sind doch hier in Deutschland, oder doch nicht?
Hast du absolut Recht. Ich wundere mich, dass er nicht einmal "cool" gesagt hat. Viele Leute sind leider komplett amerikanisiert...
Internet ist nict nur in D
Das neue Haibike SUPER
Braucht man jetzt wirklich einen Inbus in den Akku zu entfernen?
Muss man das Rad auf die Seite legen, damit er ganz heraus passt?
Sehr umständlich und das Plaste bricht bestimmt auch super wenn man mal aufsetzt.
Wahrscheinlich ja. Hab ein Levo von Specialized und da ist es auch so.
Aber ich nehm mein Akku so gut wie nie raus. Warum auch?
Bei mir ist diese Schutzkappe auch direkt am Akku mit dran und bis jetzt ist da auch nix gebrochen oder abgeplatzt. Fahre damit seit 2 Jahren und ab und an auch sehr ruppige trails wo man mal aufsitzt.
Mache müssen das wenn sie ihr Bike auf den Fahrradträger transportieren wollen. Da will man eigentlich nicht erst den Akku nach unten raus ziehen.
z.B. im Winter wenn es im Schuppen steht. Die Kälte tut so einem Akku nicht gerade gut.
Tolles Bike.
Ist Haibike jetzt doch auf der Eurobike mit einem Stand vertreten ? Oder stellen die nur das eine neue vor ? Laut aussage von Haibike würden sie dies Jahr auf die Eurobike nicht vertreten sein !
Mir ist eine schnelle Akkuentnahme ehrlich gesagt gar nicht mal so wichtig! Vermutlich bleibt das Ding in 90% der Fälle eh immer im Rad! Schöner fände ich sauberere Rahmendesigns und Stabilität!
Finde es hier nicht schlecht aber auch nicht schön gelöst. Hat halt ein riesen Bauch das Rad!
awesome, beauty
Warum nicht 220mm Bremsscheiben vorne, AXS Sattelstütze und 180mm Federweg vorne?
Diese Features würden sicherlich die Performance des Fahrrads, insbesondere bei anspruchsvolleren Strecken und in schwierigen Geländebedingungen, verbessern. Es könnte sein, dass der Hersteller versucht hat, ein Gleichgewicht zwischen Kosten, Gewicht und vielseitiger Nutzbarkeit zu finden. Es wäre interessant, vom Hersteller selbst zu hören, warum sie sich gegen diese spezifischen Upgrades entschieden haben. Vielleicht gibt es eine Möglichkeit, diese Änderungen individuell nachzurüsten, wenn sie für deinen Fahrradstil wichtig sind.
Hallo, bitte sagen Sie mir, wo kann ich das Haibike AllMtn CF 9 XL 50 grau glänzend bestellen?
Das Bike sieht nach viel Spaß aus .
Schönes Video
PS. Warum kann Bosch einfach kein gescheites Remote bauen 2021?? Sieht immer noch nach Nokia`s vor 20 Jahren aus :/
Laber Rabarber, wo ist das Ding in Action ?
Ausserdem viel zu teuer !
Ist doch kein Porsche
Wie ist der Preis.....wäre....ist wichtig lg Franz
Das Haibike ALLMNT CF SE 2022 ist im Handel für € 8.799,- mit dem neuen eBike Flow und dem 750 Wh Akku
@@eBikeZone vielen Dank👍
Haibike hat endlich gemerkt, dass die MDR-C Scheibe zur MT7 Mist ist und verbaut nun endlich die MDR-P.. :)
Im Verlgeich zum Allmtn 2021 ist die 2022 Version ein Downgrade im Bereich Gabel, Dämpfer und HInterbau (Alu)
beim Verkauf ist Haibike blitzschnell - aber wehe wenn man einmal ein Ersatzteil braucht -für jeden Trabbi bekommst du eher Teile.
muss man jetzt eigentlich Denglisch lernen, wenn man zum Radlfahren geht ?
das ist super super super wichtig ;-)
Heul doch!
Was wird das Bike denn so kosten?
10000€?
mein ALLMTN 7 finde ich aber geiler :)
Es ist kein Fahrrad, sondern Rolce Royce auf zwei Rädern. Jede Fahrt macht unendlich viel Spaß.
Das klingt fantastisch! Es scheint, als wäre dieses Rad wirklich eine Klasse für sich und bietet dir jede Menge Fahrspaß. Solche Erfahrungen machen die Investition oft lohnenswert!
Warum gibt haibike nirgends das Gewicht des Rades an?
Das Gewicht dürfte bei ca. 23 kg liegen (Größe M), so hat es zumindest fahrrad.de ausgerechnet, scheint uns aber auch plausibel, da wir es damals ebenfalls in der Hand hatten und es nicht sehr schwer war.
Der Kunde sollte doch im Mittelpunkt stehen😉 Für den Kunden wichtig …
Wenn man es mit anderen Produkten vergleicht, ist der Preis noch akzeptabel
was kostet es?
Dommage Magura pour les freins et maxxis très fragile mais très bien équipé très belle console et excellente transmission sram
Sehr schönes Bike, sehr schwer,den Preis nicht Wert!
Die Integration des BOSCH Motors ist echt gruselig…
Assalamualaikum mas bro aku yudiber 🇲🇨
Ein Geschoss mit 250 W und 25kmh. Leute das ist kein E bike,nur ein gedrosseltes Pedelec.
Nice bike, but Bosch system is really ugly with that giant led controler.
Hauptsache die Gabel schon schön verrammelt am Messebike! Wie sieht das nach ein paar tausend Kilometer Trail aus? Und dann noch so ein hässliches Rot, grauenhaft...
Hatte ich schon so einen Steuersatz. Absolut Schrecklich wenn man da selber was dran warten will.