Audi Q6 e-tron: waarom de Performance-versie het populairst wordt

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 июн 2024
  • Check hier onze statische video over de Audi Q6 e-tron: • Waarom de elektrische ...
    Welkom op het RUclips-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op RUclips bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het RUclips-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
    Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
    Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
    - Autovisie.nl: www.autovisie.nl
    - Facebook: / autovisie
    - Twitter: / autovisie
    - Instagram: / autovisie
    - RUclips: / autovisie
    Voor vragen:
    - E-mail: redactie@autovisie.nl
    #Autovisie #Audi #AudiQ6 #AudiQ6etron
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 10

  • @christiankalse2630
    @christiankalse2630 21 день назад +4

    Lekker bezig Coen!

  • @orl3on
    @orl3on 20 дней назад

    I like the interior 😍

  • @lalalo41
    @lalalo41 21 день назад

    Foutje bij de perfomance specs. Staat performane. Verder nette auto, maar duur voor hetzelfde geld van de instapper heb je de dikste Zeekr 😢 vindt de prestaties trouwens niet zo denderend voor het aantal pk en aantal kwh.

  • @Manbearpiet
    @Manbearpiet 20 дней назад

    Tech Pro voor de luchtvering is dus gewoon 10k erbovenop man man man

    • @mpc007
      @mpc007 16 дней назад

      Ja pakketten zijn waardeloos ingedeeld

  • @tubelator
    @tubelator 20 дней назад

    Audi lost it

  • @PCS67
    @PCS67 21 день назад +2

    Wat een negativiteit, duidelijk geen Audi fan.

    • @mctend9108
      @mctend9108 20 дней назад +3

      Of gewoon objectief?

  • @c.t.eshuis7773
    @c.t.eshuis7773 6 дней назад

    BMW houdt er geen andere filosofie op na, het is uit nood geboren. De toenmalige CEO had ingezet op Hydride techniek ipv van volledig electrisch. Deze CEO kon het meteen het veld ruimen toen bleek dat de electrisch de toekomst had. BMW liep toen dus achter op VAG dat noofgedwongen na het diesel debacle electrisch wa gegaan. BMW probeert z'n misrekening te verkopen als een bewuste keuze voor hybride techniek.