Comparativa 4x4 ¡al límite!:Toyota Land Cruiser vs SsangYong Rexton | Prueba offroad | Diariomotor
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- Опубликовано: 20 ноя 2019
- Circuito Ocaña Raid Aventura: www.raidaventura4x4.com/circui...
En esta prueba de todoterreno al límite enfrentamos al Ssangyong Rexton contra el Toyota Land Cruiser. Son dos vehículos 4x4 similares en estructura y planteamiento, con chasis de largueros y travesaños, tracción integral y reductora, si bien el Toyota está más pensado para la práctica del off-road mientras el Rexton es un coche más orientado al asfalto, a pesar de su gran altura al suelo.
Probamos un Ssangyong Rexton en acabado básico Line, con tracción 4x4 y cambio manual y lo enfrentamos al tope de gama del Toyota Land Cruiser, que es su versión denominada Limited. Para igualar un poco más la comparativa, cancelaremos la electrónica de tracción del Toyota de forma que se parezca más al comportamiento del SsangYong y la distancia en precio no se traduzca en una diferencia abismal de comportamiento todoterreno.
Todo sobre el Toyota Land Cruiser: www.diariomotor.com/coche/toy...
Los mejores precios del Toyota Land Cruiser en ¿Qué coche me compro?: www.quecochemecompro.com/prec...
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Los mejores precios del SsangYong Rexton en ¿Qué coche me compro?:
Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes)
Grabado y editado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
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¿Toyota Land Cruiser o SsangYong Rexton?
Toyota
Toyota siempre, los rexton no me convencen la estética y calidades, a parte el valor de reventa y cotización nada puede hacer contra un Toyota, la gente se mata por un land cruiser, por el San Yong están regalados de segunda mano cualquier modelo de su gama
Toyota! siempre!
Toyota 👌
Toyota sin duda
La comparativa debía de haberse hecho con la versión limited del rexton, ya que esa versión sí incluye diferencial trasero autoblocante lo que reduciría las diferencias offroad.
Deberian comparar la Land Cruiser Prado (esta) con la clasica Land Cruiser serie 70, like para que lo vean
la diferencia de precio es insalvable los dos son muy buenos en su categoria, a todo el mundo le gustaria el toyota pero al no poder ser el rexton es una alternativa digna
He tenido ya 2 Ssangyong, un Kyron full, con eje trasero autoblocante y reductora, y actualmente un Rexton permanente con reductora, pero sin autoblocante trasero, y la verdad es que ambos, sabiéndolos llevar, te llevan a todos lados. Comparar una TT tope de gama, con toda la electrónica y diferencial torsen, contra una de entrada sin electrónica ni diferencial autoblocante, y con una diferencia de precio de más del doble, es poco equilibrado. Aunque no lo parezca, el diferencial torsen hace mucha diferencia, y el Toyota base no lo trae, por lo que podríamos asumir que el resultado sería muy diferente comparando peras con peras.
Para mí, en lo personal, Ssangyong es una muy buena opción precio/producto.
Está claro que no ha probado nunca un vx o un vxl que no tienen multiterrain pero sí que tienen control de tracción y muy efectivo por cierto al ayudar al torsen en el punto crítico del cruce de puentes
EXCELENTE TEST DRIVE. ASÍ DEBE HACERSE UNA COMPARATIVA VEHICULAR: ¡ECUÁNIME! EN SUS APRECIACIONES. ¡FELICITACIONES!
ME QUEDO CON LA REXTON: NO ES SUPERIOR QUE LA TOYOTA; PERO SÍ ES UNA GRAN 4 X 4, MUY CONFORTABLE, PARA EL HOGAR💏👨👩👧👦💃🏃,TODA LA VIDA; A MUCHÍSIMOS MENORES COSTOS EN TODO.
Fans🤺 Camionetas 4 X 4. Bogotá - Col.👋
A Colombia llegó el Rexton G4 en motor turbo gasolina 2 litros. No me alcanzaba el dinero para el Land Cruiser, aquí conocido como Prado, así que adquirí el Rexton y me ha ido muy bien, mi esposa y mis hijos felices con la conectividad y el espacio interior. El consumo de combustible es más alto que la anterior Rexton diésel que también tuve. Los puntos ciegos me han jugado unas malas pasadas pero las solucioné con unos espejos convexos accesorios. Eso sí, no he estrenado la reductora, espero hacerlo pronto. Muy buen video. Felicidades y saludos desde Bogotá
Me alegra que utilicéis el circuito de mi pueblo porque estaba casi en estado de abandono
Comparables, comparables.....
X 30.000€ está muy muy bien!!!
X 70.000€ quien puede?
Para el dia a día el rexton sin dudarlo. Para ir a hacer la cabra "al limite "... el toyota.
X 30.000 un coche de 2 toneladas y un consumo de 9,5 litros con reductora y poder salir del asfalto sin problemas..yo mo me lo pensaba EL REXTON!!!💪🏼💪🏼
Estos videos son un material que vale oro, me encanta, siempre lo he dicho, no existe estas comparativas en toda la red, son únicas!!! Me encantan. Muy profesionales. Felicito al canal y al presentador por este material.
Muy bien explicadas las acciones para nivelar el terreno de juego, y que la comparativa sea honesta. Con lo comentado sobre el Land Cruiser me hago una idea bastante ajustada de las capacidades de mi GX del 2003 (con más de 300.000 km, y sin averías dignas de mención).
Excelentes videos felicidades nuevamente
Un video como siempre muy entretenido, Eso si en esos terrenos los neumáticos juegan un gran papel, también, cosa que se tendria que tener en cuenta. Mas que nada valorar si es neumático de asfalto neumático mixto o neumático offroad.....
Me ha encantado el vídeo y las tomas desde el dron geniales!. Lo explicais genial. Enhorabuena!!
Gracias!
Me encantan tus Videos, aportan más que el resto. Muchos éxitos. Saludos.
Gracias Miguel :)
Una pregunta
Veo que tiras del freno de mano en el land cruiser para arrancar en la pendiente
Deberia tener un asistente en pendiente no?
Al ser automático es lo mas logico
¿Qué marca y modelo de neumático llevaba cada uno? Gracias. Un saludo
Lo disfrute, está perfecto 💪🏼
Que buen video te felicito saludos desde ECUADOR
Gran canal, muy bien llevado los videos, sería bueno comparar el Mitsubishi Montero VS la Land Cruiser
No se como no me apareció antes este canal ,esta muy bueno su contenido
Sería genial que hicieran la prueba con la nueva Ssangyong Rexton, tiene más torque, más caballos y más ayudas electrónicas...
Sus pruebas son super y ayudan a muchos a tener una buena elección al escoger un vehículo...
Excelente comparativa!. Me gustaría que prueben algún sistema Quattro de Audi para ver como se desempeña en estos terrenos. Saludos desde Argentina
Hola muy buena comparativa heres él mejor saludo.
Más de estos videos!
Hola David! Te saludo desde Colombia 🇨🇴. No me pierdo ninguno de tus videos, los veo siempre junto a mi papá y a mis amigos! Quiero pedirte el favor de hacer una comparativa con la Kia Mohave (borrego) 3.0 v6 diesel. Hace una semana compré una y quiero ver tus opciones. Saludos al equipo!!
Porfavor probemos los pickups en estás pruebas. Con este presentador tan profesional, seguro salimos de dudas de muchas versiones sigan adelante
soy toyotero tengo dos todo terrenos de esa marca que no comercializan en españa, por muy buenos que son no entiendo como el SsangYong puede costar menos de la mitad, es decir que un landcruiser es igual a dos rexton y tr sobra para un sub compacto? la mayoría de las personas jamás utilizaran el máximo de las capacidades off road del rexton, que oferton
El Rexton es el todoterreno básico y bien equipado que hacía falta en el mercado. Si ahora SsangYong le montase un control de tracción "multi-terrain", lo bordaría. Eso sí, que el Land Cruiser sigue siendo la opción definitiva como herramienta de trabajo o para cruzar medio continente... es indiscutible. Gran prueba!
Esperando que nos sorprenda con una versión de calle del XAV Adventure.
Ya extrañaba este tipo de videos
Grande Diariomotor
I'm looking for this kind of review. Very nice and informative.
Hareis alguna prueba off road con el nuevo Rav4 AWD? Gracias
Excelente reportaje de estas 4x4.
Por fa, se los suplico, se los imploro, hagan una comparativa de esta Toyota Land Cruiser con la Ford F150 Raptor!
Muy buenas David. Felicidades por tus geniales pruebas y reviews de los TT o auténticos 4x4! Me suscribi al canal por ti David y por tus pruebas de vehiculos TodoTerreno o 4x4. Especialmente me fascinan las pruebas y videos del Toyota Land Cruiser, me parece uno de los mejores TT sin duda alguna, aunque para mi el rey es el Mercedes Clase G o Gelandëwagen que no hay nada que lo pare.. Aunque menos mal que aun quedan algunos auténticos TT.. Como el G, el Jimny, Land Cruiser, Wrangler, el extinto Montero, el primer Touareg, el Defender.. Discovery y Range Rover que los Range y los Land Rover tienen mucho que decir en el Off-Road o TT. Seguid asi y con mas pruebas duras y videos del Land Cruiser. Un cordial saludo a Diariomotor y a ti David.
Magnifica prueba. Para un no iniciado en off road y con familia numerosa me inclino por el Rexton para todo uso y precio ajustadisimo. ☺️
Salvo que lo vayas a llevar muy al límite, el Rexton debería ser una gran opción, sobre todo por ese precio.
Piensa que este circuito es bastante extremo, aunque los coches que llevamos normalmente son tan capaces que lo hacen parecer fácil
Buena comparativa como siempre
Gracias!
Rexton 27.000 euros vs Land Cruiser 39.000 euros, que mejor tener un SUV capaz de llevarle la sombra a un Toyota y te sobren 12.000 euros esta claro, es como los que reclamaban en otro video comparando un Land Cruiser con un Mercedes G500 que dejo en verguenza al Toyota :)
Cada vez te superas más haciendo los videos
Hacéis muy bien el trabajo.
muy buen video saludos desde Peru...
I am looking for this kind of review. Very nice and informative.
Buen video, aun más interesante será una comparativa del rexton VS el fortuner
Tienes que acordarte que el land cruiser de menor tope tienen a-track que equivale a tener el craw control por lo que jamas se puede comparar estos vehículos
Gran vídeo, como siempre. Los ángulos todoterreno característicos me suscitan una duda: ¿se pueden calcular sabiendo algunos datos como la longitud de los voladizos, la altura libre, batalla y tamaño de los neumáticos? Si es así, creo que sería interesante que hicieráis un vídeo de técnica 4x4 dando ejemplos de cálculos para determinados modelos y con las explicaciones tan claras que soléis proporcionar. ¡Un saludo y a seguir así!
Buen video, excelentes tomas, pero igualmente sigue siendo injusta la comparación
Probablemente las mejores pruebas 4x4 de la red. Punto y final. Sigamos. Me alegra ver que no desdeñais ya lo de tratar de subir "cogiendo carrerilla". Así podemos saber si el coche sube o no, y valorar que no lo hace por tracción pura.
Dicho esto. El SsangYong se desempeña mucho mejor de lo que yo pensaba. De hecho, no deja de pasar por ningún sitio que no pase el Toyota, claro está, uno sufriendo como un perro y el otro sin despeinarse. Creo recordar que el Rexton de la comparativa era la versión básica, mientras que el Land Cruiser es la versión tope de gama. Aun así, y sabiendo que la calidad del coreano le pasará factura con el paso del tiempo en forma de grillos y demás, parece una opción interesante para el uso que se le suelen dar a estos vehículos, es decir, un uso cotidiano y de manera esporádica superar obstáculos en el campo por el puro placer de hacerlo o por cualquier otra opción de ocio "montaraz".
Hola ya han hecho la comparativa con una vw touareg ?
Aunque son prestados los coches , me gustaria saber el limited del Rexton tiene unos acabados a la altura del land cruiser ( en fotos lo parece) y pose algun equipamiento mas , por ejemplo el star/stop y no se si para campo algo mas en el tope de gama , se que tiene el Rexton como opcion protector del carter y la transmision.
¿ En la prueba los neumaticos son de carecteristcas similares ?
Que modelo de Toyota land Cruiser están utilizando en el vídeo?
Muy buena comparativa ,no lo iguala al toyota.saludos desde mi Riko Perú.😁😁😁
Respect and respect to the author of this video! Everything is very clear, beautiful and understandable! But at the same time, all owners of these cars also understand their price difference and purpose. The elements of Rexton are asphalt and light off-road, and the king of off-road is undeniably Prado, and even then with a diesel engine, or a 4 liter engine. Thanks for the review!
Buenísimo
Me encantan estas comparativas, pero echo en falta una prueba sobre arena, para saber cuál es el que mejor "dunea"
Genial broouuu
Ya te echábamos de menos David en esos circuitos!!
Gracias, yo también a vosotros!
Quedan muchas por venir :)
Muy bien vídeo, como siempre. Estaría bien hacer comparativas off road con SUVs, para poder ver lo que son capaces. También de familiares crossover como el Subaru Outback, Skoda Octavia Scout, Audi A4 o A6 Alltrack, etc... Un saludo
Hay un video nuevo en EASY4X4 sobre el Subaru Forester y muchos SUVS más
Dear Dariomotor, are you planning to make the same test with the new 2021 Rexton with upgraded 4x4 arsenal (diff lock) and engine? And the road test, too. Me gustaria mucho. Mejores salutationes
Saludos desde japon siempre veo tus videos me gustaria ver un vs forester vs land cruiser gracias y un like para tus videos
В России Рекстон уже не продают. А жаль. Конкуренцию Прадо он бы составил!
Hola David, me gusto tu trabajo la comparación que haces entre las dos naves; felicitaciones pero me gustaría que hagas esta comparación entre las dos maquinas pero las versiones nuevas, estoy investigando un poco mas de SsangYong All New Rexton ya que me parece un coche atractivo de buena calidad por el mercado que esta ganando en mi país
la land cruiser de españa no es la misma que la lc200 no? también se le conoce como prado, me equívoco?
Tambièn a mi me gustaron las tomas aéreas, excelente prueba! esa Toyota sigue siendo una referencia. Saludos desde Guatemala.
Este comparativo es desigual porque deben ser los dos vehículos tope de gama o los dos autos los básicos
Tienes razón, pero no existen en flota de prensa estos dos vehículos en versión equivalente, por eso tenemos que eliminar la electrónica del Toyota para intentar igualar un poco las cosas
@ Me gustaría ver una comparativa de la Suzuki Vitara 1400cc Turbo, no sé si llegue a España esa versión. Es que ví la prueba de la 1000cc y me parece un motor demasiado pequeño para un SUV, además a Costa Rica no llega ese motor 1000cc
Si pero por eso no uso la electrónica del toyota para hacer una comparación pareja. Es que con un land crusier nadie puede amigo, el rexton igual es tremendo de bueno.
Como dices que la rexton no tiene rueda de repuesto?
Tengo una igual y trae un repuesto del mismo tamaño .
muy buenos tus vídeos , podrías hacer uno con un honda pilot 2015 4wd que tengo yo jejeje para ver cómo le va. saludos desde chile !
Podrían realizar una comparativa 4x4 de la SsangYong actyon o New musso
Hola, muy buen comparativo. Estoy a punto de adquirir un rexton 2021. Versión diesel 2.2 turbo 4wd. Creo que trae algunas mejoras. No he podido ver bien. Ya que llegan en febrero a mi pais. Y ya la tengo reservada. Sabes si mejoraron algo la tracción?. Saludos desde Chile.
En esta comparativa ya esta mejorado el rexton loq pasa esq no quita para subir ni el esp😂 yo tengo esa version la basica y sube al relanti x cualquier sitio el nuevo modelo tiene en la versión limited bloqueo del diferencial trasero pero con la reductora de el del video y unas ruedas q no sean de carretera 100% como las nexen q lleva d serie pasa x cuañquier sitio y x 1200€ mas le pones un kit de suspension con kit elevacion mas 2" ganas en todos los ángulos y altura libra, 800€ un bloqueo trasero, y otros 600€ en planchas protectoras de bajos y no tiene nada q envidiar al land cruiser y aun asi te gastas 40000€ menos
You have such a great offroad comparison. The best in europe and one of the best worldwide. It would be great doing it in english (and even better in german 😁). Greetings from Germany
Hola, pueden hacer una comparativa todo terreno entre el Toyota Land Cruiser y el Mitsubishi Montero (Pajero, Shogun) Sport, me gustaría más con el Montero pero creo que esta descontinuado 😞
Para cuando pick ups? Estan guays estos videos!
Muy pronto en sus pantallas...
Buen reportaje , para quien necesite un todo terreno para carretera y terrenos de montaña
con 4x4 y reductora por 30.€ por calidad precio Ssangyong Rexton es un excelente coche , ahora si nuestra billetera nos lo permite y queremos un coche más para campo el Toyota landcruise por 70.€ y si quieres un coche para todo tipo de terrenos el Range Rover discoveri por 80.€ esta estupendo , saludos
Saludo y felicitaciones por sus maravillosos videos, me gustaria que hicieran una comparacion de la Mitsubishi Montero Sport y la fortuner de Toyota
Ya he mencionado en otros comentarios. Que ésta versión del SsangYong, por su precio, es sumamente generoso con todo lo que ofrece. No obstante, hay que mejorar sus capacidades off road. Repotenciar sus capacidades de tracción y control electrónico del mismo. Dotarle de una caja central de transferencia, para que tenga tracción a las cuatro ruedas. Mejorar un poquito el ángulo de ataque en unos 5 centímetros más. Equiparle con una caja de marchas más fuerte. Colocarle, cubre cárter y cubre caja, de acero de alta resistencia. Subir la potencia del motor en 50 HP, más.
Corregido esos detalles, supera a cualquier todoterreno del segmento.
Si es posible reforzar un poquito más, el chasis. La firma Subaru de Japón, desarrolló un sistema de chasis de doble capa con amortiguación de resortes, tipo sanwish; para sus sedanes. Es una estructura sumamente fuerte y de gran desempeño. Brinda rigidez y flexibilidad. Al mismo tiempo, eleva potencialmente la estabilidad del vehículo en asfalto, autopistas y, caminos off road.
Si en mis manos estuviera, rediseñar el vehículo. Empezaría con una nueva plataforma de montaje para la carrocería. Rigidez, flexibilidad y estabilidad. Tres elementos en uno. Sería el vehículo perfecto: Urbano y campestre. Todo en uno. Es cuestión de formular bien. Elegancia y confort. Con robustez, carácter y agresividad controlada del vehículo, para enfrentar circunstancias difíciles fuera del asfalto.
Insisto: Por precio, el SsangYong es bastante generoso, con lo que ofrece. Por tal razón, ma ha convencido. Y me quedo con SsangYong. Aunque tenga, poco mercado, en post venta. Hablo de mi país.
Con los mercados globalizados, no me importa, el tema repuesto. Me interesa su ingeniería, su rendimiento, su prestaciones, su confort y seguridad comprobada.
Saludos cordiales.
Tengo una toyota prado txl y es una bestia para off road, tiene varias modificaciones, simplemente me encanta
Sigo pensando que mereceis muchos más subs y visitas. Excelentes videos como siempre! Y sinceramente me gusta más el Rexton 🤫. Saludos desde URUGUAY! 🇺🇾
jaja, que se nos contagia lo español. el rexton te resulta mejor x el precio o te gusta más enserio? saludos desde Uruguay, también
Leonardo Bacigalupe Para que se entienda bien lo puse así jeje. Y si, tiene la sencillez que me gusta y es capaz de hacer prácticamente lo mismo que el Toyoya así que lo elijo. Además que es más barato...
Hubieran comparado las 2 automáticas o las dos pero las versiones limited
Para cuando realizan comparativa de mitsubishi montero sport?
Saludos!
No se vende en españa
En España hace al menos una década que la Mitsubishi Montero Sport no se vende en España en UK si y el Montero o Pajero dejó de venderse este año en Europa, al igual que la Toyota fortuner no se vende en España, solamente en latinoamerica
@@elbierzo5821 tampoco acá, al menos no en Uruguay, la última que he visto es del 2012 creo. a lo mejor en colombio o otros países de la vuelta se vende, tengo entendido que en Australia si lo hace. pedazo de camioneta la montero
En Colombia se vende la Montero Pajero y La Toyota SW4 e igualmente las LC L200.
De hecho el Rexton debe compararse con el Montero, Fortuner, Everest, Terra, pero ninguno de esos se vende en España.
Podrías realizar una comparativa 4x4 de la Land Cruiser vs Montero sport?
Pruebas TT ya te empezábamos a echar de menos!!...a ver cuando le podéis meter mano al nuevo defender a ver sus capacidades!buenos videos!
excelente video ..salvando las diferencias entre ambos contendientes ..urgente :: q pasa q nadie pone a prueba como debe ser al defender ?? lo único q veo es en papel q es supuesto superior a muchos...y algunas tomas dando vueltitas levantando polvo...o pasando charquitos sin barro prácticamente...x favor..se merece una comparativa real y dura..como referente d toda la vida del 4x4 ..o no le tendrán fe los d Land rover??
La comorativa bien pero no es justo comparar tope de gama contra un básico, por muchos que capes al tope de gama la respuesta no es real ni parecida respecto al land cruiser base. Hay mucha diferencia del base al full equip y varia mucho el comportamiento, molaría hacer comparativa así con el rav 4 4x4 y sus rivales de segmento en versión 4x4 a ver como se comportan en esos circuitos
Roberto Gonzalez
No hay mucha diferencia entre el base y el full equip del Rexton, ¿cual es el top del Rexton?
Que opinas de la toyota rav4 2002 en adelante
GRACIAS por el excelente video !
En el mismo rango de precios, ¿qué automóvil es mejor 4x4: el SSANGYONG Rexton o el SUBARU Forester?
Gracias por su amable respuesta 🤗💛
La Rexton es más grande y útil, la Forester es pequeñita
La Forester es 4x4 full time.
Quisiera compareis el Sang Yong Rexton con el UAZ PATRIOT, a ver que pasa
Sinceramente la mayoría de los que comentan estoy seguro que no tienen ni pajolera idea de coches, y mucho menos de la marca SsangYong.
Aquí se esta comparando un vehículo de 70.000€ contra otro de tan solo 30.000€, teniendo en cuenta que el precio del Ssanyong es bastante orientativo, puesto que es una marca que suele aplicar descuentos en el concesionario, nada que ver con Toyota.
Prácticamente NADIE usara este tipo de vehículos para más que viajes largos y ciudad, aventurándose de vez en cuando por un camino de tierra practicable o pisando un poco de nieve por carretera, y aun así, tienen la cara de tratar de menospreciar al SsanYong cuando cuesta más de la mitad.
Es que es tan desproporcionada la comparativa, que por lo que vale el Toyota puedes tener un Ssanyong que te dará mas conford y habitabilidad por carretera y en el día a día, una moto enduro Kawasaki de 450 para llegar donde el Toyota ni soñaría y un Suzuki Jimmy para tenerlo de adorno.
En fin, nada nuevo por el mundo, el deporte nacional, aparentar.
Por cierto, los que hablan de la durabilidad de Ssanyong, les recomiendo que cierren RUclips un rato y se dediquen a buscar información acerca de los motores y las cajas de cambios de estos vehículos.
La marca lleva utilizando motores y cajas de cambios procedentes de Mercedes desde hace años, es cierto que estos elementos ya no son usados por la marca alemana desde hace bastante, pero no por su calidad, puesto que los montaron durante décadas, si no por modernidad. De ahí viene el precio del Ssanyong, utilizar componentes de marcas premium que ya no usan pero que tienen calidades excelentes.
Gran video como siempre, enhorabuena. En mi opinión si dispones del dinero un Toyota siempre es garantía en carretera y fuera de ella. Dicho esto, la realidad es que apenas quedan todoterrenos de verdad fuera del mercado de lujo, y es una pena. Pues aquí, olé por SsangYong, que a un precio más accesible te vende un 4x4 de verdad, capaz fuera del asfalto y que te soluciona la vida real. Y ojo, que son coches con mucha fiabilidad, aunque no den estatus.
Seguid así, magnífico video.
Gracias por el comentario que, además, me parece muy acertado :)
Si es para andar en ciudad, carretera y en algún momento tomar una vía destapada en montaña, definitivamente Rexton ( tengo una 2013), pero la G4 está muy bien lograda para su propósito.
David vs Goliat...al SsangYong le falta por faltar hasta un diferencial central y bloqueable...el resultado ya es sabido por todos...
En Bta Colombia Compré la Action Esport Dicel 4x4, en el 2009 por 15.200 Euros y hoy 2021 se puede vender por 5.800 Euros , la tengo como nueva con 80 mil klmts , excelente , para esos terrenos se golpe por debajo los supera pero despacio y con 4L . Me quedo con Ssanyong, pero en mi país no es muy comercial por eso su excedida devaluación.
Es una comparativa muy injusta es como enfrentar David contra Goliat pero bueno no está demás la prueba
Podíais hacer una entre un Jimny nuevo, uno antiguo y un niva.
Y un plano de todo el circuito, para saber por dónde meternos cuando vayamos XDXD
Lo secundó. Sería la caña
estaría muy bien la verdad, las ladas son muy capaces
por cierto, que el nuevo jimny sería mejor candidato para esta prueba, que una toyota del doble el precio del chino es como dirían hoy "overkill"
Trtaa de probar con los mismo neumáticos si estás haciendo pruebas de traccion
Tengo el anterior modelo del Land Cruiser, una máquina sin parangón. y sin visitas al taller aparte de las reglamentarias...y tiene 15 años...
why didnt you test the rexton with automatic?
Sería interesante una comparativa entre yoyota f40 jeep CJ7 clásicos modelos de los años 70 u 80
Muy buena la comparación pero cuanto vale una land cruiser normal porque 30000 del ssangyoung es difícil de igualar😁
Es posible q en la pared parte de la diferencia es de las ruedas bastante mas anchas..
David, y si pusieramos al rexton unas ruedas aĺl terrain crees que hubiera subido la pared mejor al tener mas tracción? Saludos y genial video, me encantan especialmente tus comparativas, saludos
Realmente no lo creo. El problema del Rexton es que la primera rueda que pierda tracción en cada eje se lleva toda la potencia y la otra se queda "muerta". Le haría falta un bloqueo trasero o un control de tracción mucho más agresivo para pelearse con estos obstáculos. Unos neumáticos diferentes marcarían una mejora marginal, a mi modo de ver.
@ muchas gracias por tomarte la molestia en responder, saludos y a seguir asi!
Is the Rexton reliable in 6 years ?
Como siempre, estas pruebas 4x4 son lo mejor! Queda claramente demostrado que el Toyota Land Cruiser es un todo terreno puro (comprobado desde hace ya varios videos anteriores) y me quedo sorprendido del desempeño del Rexton, no pensé que lo fuera a hacer tan bien para ser un coche diseñado para carretera. Lo único que no hicieron con el Land Cruiser fue comprobar si subía el Mini Cruce de Puentes con inercia, porque de una vez le activaron el MultiTerrain System. Me encantaría ver una comparativa entre dos TITANES: Toyota Land Cruiser vs Mitsubishi Montero Sport (Pajero Sport). Ambos comparten muchas características, por ejemplo, usan chasis (no monocasco). Ojalá lo hagan pronto y nuevamente saludos desde Costa Rica. :)